[2020 열심히 뛰겠습니다] 이성호 양주시장

광역교통망 구축·소통행정 강화
활력 넘치는 경기북부 중심지로

이성호 양주시장은 “지난 한 해 수많은 대내외적인 어려움과 위기 속에서도 시민들이 수십 년간 염원해 오던 굵직한 숙원사업들이 실현되거나 본격 추진돼 명실상부한 경기북부 중심도시로 도약할 기틀을 세운 보람 있는 한해였다”고 평가하고 “2020년은 ‘도약과 혁신으로 경기북부의 중심에 우뚝 서는 활력 양주’의 새로운 출발점이 될 것이며 시정에 더욱 믿음을 가질 수 있도록 시민소통을 강화하고 한 단계 더 도약하는 신성장 새 지평 감동 양주를 통해 명실상부한 경기북부 중심도시로 우뚝 서겠다”고 강조했다.

▲지난 한해의 성과를 평가한다면.

도봉산~옥정 광역철도사업이 지난 12월 12일 착수기념식을 시작으로 2024년 개통을 위한 힘찬 출발을 시작했다.

GTX-C노선 양주 연장사업도 덕정역 환승센터가 ‘광역교통비전 2030’에 반영되는 등 양주는 명실상부한 철도중심지로 떠오르고 있다.

서부권 발전을 견인할 국지도 39호선 장흥~광적구간은 총사업비가 증액돼 토지보상이 진행되고 있으며, 제2외곽순환고속도로(경기순환고속도로)와 양주~연천간 고속도로 사업도 본 궤도에 올라 촘촘한 광역교통망 구축을 통해 동서 균형발전은 물론 경기북부 교통의 중심으로 거듭나고 있다.

신성장 동력의 마중물이 될 양주역세권개발은 지난 12월 16일 착공식과 함께 본격 추진 중이며, 양주테크노밸리사업도 지방재정 투융자심사와 산업단지 지정을 통과해 양질의 일자리가 넘치는 첨단 산업도시 양주의 꿈을 이뤄가고 있다.

▲한 단계 더 도약할 2020년의 시정방향은.

시정에 더욱 믿음을 가질 수 있도록 시민소통을 강화하고 한 단계 더 도약하는 신 성장 새 지평 감동 양주를 통해 명실상부한 경기북부 중심도시로 나아가겠다.

먼저 경기북부의 실질적인 광역교통 중심지로 만들겠다.

도봉산~옥정 광역철도 1·3공구를 상반기 착공하고 GTX-C 노선, 교외선 운행 재개 등 광역철도망을 구축하겠다. 제2외곽순환고속도로 조기 건설과 서울~양주간 고속도로 및 서부권 우회도로 추진, 국지도 39호선 장흥~광적 간 빠른 착공 및 개통은 물론 효촌~신산간, 덕도~도하간, 광사~만송간 도로 등 사통팔달 격자형의 광역교통망을 완성하겠다.

둘째 경기북부의 산업·경제 중심지로 만들겠다. 양주 역세권개발 사업과 경기양주 테크노밸리 사업을 성공적으로 추진하겠다.셋째 청년에게 미래를, 지역사회는 활력이 넘치는 도시로 만들겠다. 마지막으로 안전이 일상이 되는 도시를 만들겠다.

▲생활밀착형 SOC사업 추진방향은.

시민 누구나 언제, 어디서든 접근이 편리한 생활SOC 확충을 위해 정부의 생활SOC 복합화 추진 가이드라인에 따라 양주1동, 회천1동 등 노후된 읍면동 청사를 생활밀착형 복합 커뮤니티로 전환시킬 계획이다.

이는 공공시설의 개방ㆍ공유를 통해 시민의 삶의 질 향상을 위한 다양한 공간을 조성, 지역 간 균형 발전과 정주여건 개선을 위한 것으로 주민센터 기능 외에 보육, 복지, 문화 등 복합기능을 갖춘 주민생활 밀착형 시설로 건립하게 된다.

유양동 일원에 양주어울림센터 건립을 비롯해 양주 복합커뮤니티센터 등 전 계층을 위한 종합복지 서비스 환경 인프라를 구축하는 등 복지, 체육, 문화 등 다양한 서비스를 한 곳에서 누릴 수 있는 복합문화 공간으로 조성하겠다.

경기도의 청정지역 복원하천 생활SOC 편의시설 설치 공모사업을 신청하는 등 각종 공모사업을 통해 국도비 등 사업비를 적극적으로 확보할 계획이다.

양주=이종현기자