“대형 트럭 수십대가 시동을 끄지 않고 대기하고 있어 공기가 매캐합니다”
21일 오전 5시께 군포시 번영로 82(부곡동) CJ계열 한국복합물류 군포터미널 C동 앞. 이곳에서 만난 직원 A씨는 “한국복합물류 군포터미널 직원들은 코로나19 이전에도 늘 마스크를 쓰고 근무했다”며 연신 손을 저었다.
A씨가 잠시 서 있는 동안에도 대기하려는 트럭들이 꼬리를 물고 이어져 들어왔다. 순식간에 4.5t 트럭부터 작은 화물차들이 이중삼중으로 200m 가량 길게 늘어섰다.
C동 앞에서 대기중인 기사는 이곳 차량들이 물건을 하차하는 취급장까지 가는데 2~3시간은 걸린다고 한다. 상하차 차량은 그 시간 동안 시동을 켠 채 대기했다.
대기차량들은 C동 앞 뿐아니라 물류단지 곳곳에서 장사진을 이루며 시동을 켠 채로 각각의 화물취급장으로 가기 위해 정차하고 있는데 대형 디젤트럭에서 배출되는 매캐한 매연이 그대로 피어올랐다.
이곳은 자동차 공회전 제한지역인데도 화물차들이 물건을 부리기 위해 세워져 있는 동안 관행상 공회전을 지속하고 있는 것이다.
자동차공회전 제한지역에서 평상시 정차ㆍ주차상태에서 5분 이상 공회전하면 과태료 5만원이 부과된다. 한국복합물류 본관 앞 게시대에 ‘자동차 공회전 제한구역’을 알리는 플래카드가 무색했다. 사정은 이런데도 단속의 손길은 미치지 않고 있다.
이와 관련 한국복합물류 군포터미널 관계자는 ‘계도요원을 통해 공회전 제한을 홍보하고 있다’고 밝혔지만 이날 계도요원도, 대기 차량 중 시동을 멈춘 차량도 찾아볼 수 없었다.
이에 대해 군포시 관계자는 “대기환경보전법 등에 따라 단속에 나서고 있지만, 물류 터미널이 워낙 넓은데다, 차량들도 많아 어려움이 많다“고 말했다.
한국복합물류 군포터미널은 부지 70만1천㎡에 연간 물류처리능력이 1천146만t이고 홈쇼핑, 택배사 등 100여 업체가 입주해 하루 1만여대의 크고 작은 화물차들이 이용하고 있다.
군포=윤덕흥 기자
로그인 후 이용해 주세요