인천교통공사 모범적 자회사 설립 위해 전산시스템 구축 필요

인천교통공사가 모범적으로 자회사를 설립·운영하려면 전산시스템 구축 등을 해야 한다는 의견이 나왔다.

27일 교통공사와 지방행정발전연구원(이하 연구원) 등에 따르면 교통공사의 자회사 설립을 위한 출자타당성 검토 용역을 맡은 연구원은 최근 최종보고회를 통해 모범적인 자회사 설립·운영과 관련한 의견들을 제시했다.

연구원은 가장 먼저 자회사 설립에 앞서 전산시스템을 구축할 필요가 있다는 의견을 냈다. 서울교통공사와 대구도시철도공사의 자회사들이 전산시스템이 없어 자료 공유 등에 어려움을 겪고 있기 때문이다.

특히 연구원은 전산시스템을 구축해야 교통공사와 자회사 사이에 유기적인 네트워크를 구성할 수 있을 뿐만 아니라 일원화한 시스템으로 업무의 효율성을 올릴 수 있을 것으로 분석했다.

또 연구원은 교통공사가 자회사를 운영하는 과정에서 안정성·독립성·전문성을 갖춰야 한다는 의견도 내놨다. 이는 자회사를 통해 인천도시철도(지하철) 1호선의 민간위탁역(도급역)에서 일하는 비정규직 근로자를 정규직으로 전환하는 형태가 종전의 파견·용역 형태보다 더 나은 일자리 제공 방식으로 거듭나기 위한 전제 조건이다.

연구원이 자회사의 안정성·독립성·전문성을 확보하기 위해 내세운 방안에는 존립 근거 명문화, 재원 마련, 모·자회사 협의체 구성 등이 있다.

교통공사 관계자는 “다른 공기업의 모범이 되는 자회사 설립·운영을 위해 연구원이 최종보고회에서 내놓은 제언들을 검토하고 있다”고 했다. 이어 “자회사의 서울지하철 7호선 업무 범위 등에 따라 현금 흐름의 시간적 가치 등을 의미하는 FNPV(재무적 순현재가치법)가 달라진다는 대안별 검토 의견 등에 대해서도 살펴보고 있다”고 했다.

김민기자