군포시 공공택지개발에 광역교통계획 등 보완 요구

군포시가 대야미지구 등 외곽지역에 공공택지가 시차를 두고 조성되지만 광역교통계획과 원도심과 효율적 기능보완 등이 요구된다며 대책 수립에 나섰다.

20일 군포시에 따르면 지난 2010년부터 정부의 공공주택 공급계획을 토대로 개발제한구역이 일부 해제되면서 당동2지구와 부곡지구, 송정지구 등이 개발된데 이어 최근 대야미지구도 국도 47호선을 중심으로 개발이 추진 중이다. 이들 4개 지구 면적을 모두 합치면 203만3천여㎡에 이른다.

이들 지구는 개발 당시부터 광역교통계획 수립 면적 이하로 광역교통계획 없이 조성됐다.

이 때문에 대야미지구 등 국도 47호선을 중심으로 개발제한구역에 중소 규모 공공택지 개발사업이 진행 중이지만 광역교통대책 부재로 교통체증과 지역단절 등의 문제들이 도출되고 있다.

이런 가운데, 국토교통부가 지난해 8월 이들 지구와 인접한 의왕·군포·안산에 3기 공공주택지구 586만㎡ 개발계획을 발표하자 기존 중소 규모 택지지구를 포함한 광역교통계획으로 자족기능을 갖춰야 한다는 지적이 나온다.

실제 국도 47호선 대야미 삼거리~군포역 4㎞ 구간을 통과하는데 출퇴근시간은 물론 평소에도 30분 이상 소요되는 등 극심한 정체를 보이고 있는 등 도시기능 저하도 우려된다.

시는 이에 3기 공공주택지구 예정지구와 직간접 영향권을 포함한 신도시개발전략으로 자족기능과 광역교통체계 등 균형발전을 위한 용역을 실시 중이다.

시 관계자는 “대야미지구 등지에 중소 규모 택지개발사업이 시차를 두고 진행되는데다, 인근에 3기 신도시가 조성되면 균형적인 도시기능이 필요하다”며 “효율적인 도시발전을 위한 광역교통계획 수립을 정부에 제안하겠다”고 말했다.

군포=윤덕흥기자

© 경기일보(www.kyeonggi.com), 무단전재 및 수집, 재배포금지
댓글 댓글 운영규정