2017년까지 ‘저속도로’ 굿바이

수도권 고속도로 상습정체 구간 104㎞ ‘스피드 업’
안성분기점∼남사 정류장 등 갓길 차로 신설 통행속도 ‘↑’

수도권 주요 고속도로 상습정체 구간 251㎞가운데 40%인 104㎞가 오는 2017년까지 크게 개선될 전망이다.

한국도로공사는 6일 갓길 연장과 운영 확대 등을 통해 경부고속도로 등 수도권 고속도로 정체구간 104㎞를 2017년까지 개선한다고 밝혔다.

도공은 주말마다 차량 정체를 보였던 경부고속도로 안성분기점∼남사 버스정류장에는 갓길 차로를 새로 설치한다. 이에 따라 경부고속도로 천안분기점에서부터 서울 방향의 평균 통행속도가 약 12.8㎞/h 빨라질 것으로 도공측은 기대하고 있다.

도공은 명절에 어김없이 막히는 영동고속도로 문막휴게소∼만종분기점에도 갓길 차로를 연장한다. 또 고속도로 본선이 정체되면 갓길을 가변 차로로 활용하는 방식을 8개 구간(43㎞)에 신설 적용할 예정이다.

갓길차로 운영은 본선 통행속도가 60㎞/h 이하로 내려가면 시행되며, 시간당 차량 약 1천800대의 운행이 늘어나 평균 통행속도가 29㎞/h 늘어나는 효과가 있다.

이밖에 도로 2개 노선 신설과 3개 노선 확장을 통해 61㎞의 정체구간을 줄일 방침이다.

제2영동고속도로가 내년 개통되면 영동 및 중부내륙고속도로의 정체가, 안양∼성남 고속도로가 오는 2017년 개통되면 서울외곽고속도로의 정체가 줄어들게 된다.

현재 확장공사 중인 경부고속도로 대왕판교나들목∼양재나들목과 영동고속도로 신갈분기점∼동수원나들목, 서해안고속도로 안산분기점∼일직분기점 구간은 올 하반기 개통될 예정이다.

한편 도공은 오는 2017년까지 정체구간 개선 대책을 차질없이 추진하면 물류절감 등 연간 1천165억원의 사회적 비용이 감소할 것으로 기대하고 있다.

하남=강영호기자