판교 자율주행車 시범단지 조성 탄력

道 2018년까지 총길이 4㎞ 규모
화성에는 36만㎡ 실험도시 구축

경기도의 판교제로시티(판교창조경제밸리) 자율주행자동차 시범운행단지 조성 사업이 탄력을 받게 됐다.

국토교통부는 18일 제5차 규제개혁장관회의에서 자율주행차 규제혁신 방안을 발표함에 따라 오는 2018년까지 성남 판교제로시티에 시험운행단지를, 화성에 36만3천㎡ 규모의 실험도시(K-City)를 구축한다고 밝혔다.

이로써 판교제로시티를 세계 최초의 자율주행자동차 도시로 만들려는 경기도의 계획이 급물살을 타게 됐다.

도는 현재 판교제로시티 내에 자율주행차와 일반차량이 함께 다니는 도시형 테스트베드 실증타운을 조성할 방침이다. 실증타운은 오는 2017년 12월까지 1.6㎞(1단계), 2018년 12월까지 2.4㎞(2단계) 등 총 길이 4㎞, 2~4차선 규모의 자율주행 노선으로 구성된다.

또 도는 이곳에 연구기관ㆍ기업과 협업으로 고정밀 디지털지도, 차량과 차량 간ㆍ차량과 도로 인프라 간 통신기술인 V2X 통신, 지능형 교통시스템 등 ICT 기반시설을 개발, 설치할 예정이다.

특히 차량주행 데이터를 실시간 전송받아 교통상황을 관리하고 사고를 미리 방지할 수 있는 중앙관제센터도 도입한다.

이를 위해 도는 현대ㆍ기아자동차, 독일 BMW, 다임러 AG 등을 방문, 국내ㆍ외 완성차 업체의 요구 사항을 파악하는 한편, 자율주행 기술을 주도하는 구글, 테슬라 등 기업과 협력방안을 모색하고 있다.

이와 함께 국토부는 화성에 11만평 규모로 실 도로 및 시가지 상황을 만들고 다양한 상황을 설정해 반복 재현실험이 가능한 실험도시(K-City)를 오는 2018년까지 조성키로 함에 따라 경기도가 명실상부한 자율주행자동차 산업의 중심지로 떠오르게 됐다.

현행법상 자율주행자동차는 지정된 운행구역 내에서 임시운행허가를 받아 시험ㆍ연구용으로 운행할 수 있다.

남경필 경기지사는 “이번 지정으로 자율주행 테스트베드를 통해 미래 신성장동력을 확보하고 일자리를 창출하려는 경기도의 계획이 급물살을 타게 됐다”며 “판교제로시티를 세계 최초, 최고의 도시형 자율주행차 테스트베드로 조성해 글로벌 스탠다드를 주도해 나가겠다”고 말했다.

한편, 도는 지난 2월 국토부를 방문, 판교제로시티의 자율주행자동차 시범운행단지 지정을 건의한 바 있다.

김창학기자