[브렉시트 쇼크, 그 후] 지역경제에 미치는 영향은

‘폭풍 아닌 소나기’ 경기도 충격 제한적… 글로벌 불확실성 여전

오히려 브렉시트가 위기가 아닌 기회가 될 수 있어 이를 잘 활용해야 한다는 목소리도 나오고 있다. 업종별로 S.W.O.T 분석을 철저히 하고 그에 대한 대비만 잘한다면 브렉시트는 우리에게 순풍이 될 수 있다. 브렉시트가 경기지역 경제에 미칠 영향과 기회 요인에 대해 짚어본다.

■ 혼란 속 차분함 유지하는 기업들

브렉시트 이후 파운드화 가치하락에 따른 수출 가격경쟁력 및 수익구조 악화가 우려됐지만, 국내 기업들은 큰 동요 없이 침착하게 사태를 예의주시하고 있다. 아직 브렉시트 여파를 체감할 수 있는 계기가 없었고, 브렉시트 직후 혼란스러웠던 상황도 어느 정도 정리됐기 때문이다.

이를 반영하듯 중소기업중앙회가 최근 영국 및 EU 수출기업 179개사를 대상으로 ‘브렉시트 관련 긴급 중소기업 의견 조사’를 실시한 결과, 64.8%는 ‘브렉시트가 수출에 미치는 영향은 거의 없을 것’이라고 답변했다. 또 브렉시트에 따라 자금 사정이 어떻게 변할 것으로 전망할 것인지에 대한 질문에 ‘자금 사정이 나빠질 것’이라고 응답한 경우는 19.0%에 그쳤다.

이와 함께 중기중앙회 경기지역본부가 경기도내 대 영국 및 EU 지역 수출 중소제조업체 18개 기업을 대상으로 브렉시트 영향을 파악한 결과, 11개 기업이 브렉시트가 수출에 미치는 영향이 거의 없을 것으로 전망했다. 

조진형 중기중앙회 경기지역본부장은 “지난해 국내 대영국 수출액은 73억9천달러로 우리나라 전체수출액의 1.4%로 비중이 작은 수준인데다 특히 중소ㆍ중견기업의 수출 비중은 0.3%에 그치고 있다”면서 “실질적인 탈퇴까지는 상당한 시일이 걸리는 점 등을 고려할 때 단기적으로는 국내경제에 미치는 영향은 제한적일 것”이라고 예상했다.

■ 브렉시트 이후 경기도 주력 산업 기상도…반도체 ‘보통’-자동차 ‘맑음’

경기도 주력 업종들 또한 브렉시트의 영향이 없거나 미미한 영향만 받을 것으로 관측된다. 영국의 EU 탈퇴 협상을 위한 2년간의 유예기간이 있어 단기간에 부정적인 영향이 확산될 가능성은 작다는 것이다.

다만 한국무역협회에 따르면 영국 시장에서 EU와 FTA를 체결하지 않았던 미국, 중국, 대만 등의 국가들과 경합 중인 제트유, 운송기계 부품, 섬유, 석유화학제품 등은 0%로 적용받던 관세효과가 사라지면서 대영 수출에 부정적인 영향이 있을 것으로 전망된다.

독일, 벨기에, 네덜란드 등 영국과 무관세로 교역하던 EU 역내 국가들은 우리와 마찬가지로 관세장벽에 직면하게 돼 우리나라 수혜품목의 가격경쟁력 약화 영향이 상쇄될 것으로 예상된다. 가솔린 및 디젤 자동차, ABS 합성수지, 메모리, 크레인과 불도저 등의 부분품 등이 그 대상이다.

특히 경기지역 주력 산업 중 하나인 자동차의 경우는 EU와 영국 간 새로운 무역협정이 합의되지 않은 상태에서 한국과 영국 간 현재 수준의 무역협정이 마련되면 가격경쟁력을 확보할 수 있게 돼 오히려 긍정적인 결과를 낳을 수 있을 것으로 보인다.

한국무역협회 관계자는 “만약 유예기간 이후에도 영국과 새로운 무역협정을 마련하지 못한다면 한-EU FTA로 특혜관세 혜택을 누리던 우리 수출제품들의 가격경쟁력 약화와 함께 영국의 수입수요 감소로 인한 대영 수출 감소는 불 보듯 뻔하다”면서 “우리 무역업계는 브렉시트 동향을 면밀히 모니터링하여 향후 직면할 불확실성을 없애도록 노력해야 한다”고 강조했다. 

서승원 경기지방중소기업청장 “영국이 CE인증 포기, 최악의 시나리오까지 철저 대비”

“한국, 영국과 FTA 체결 서둘러야”

서승원 경기지방중소기업청장은 브렉시트가 우리 경제에 미칠 영향에 대한 질문에 모든 경우의 수에 대비해야 한다고 강조했다. 특히 그는 브렉시트로 인해 유럽에서 통용되던 제품인증제도에 생길 수 있는 변화에 주목했다.

현재 국내 수출기업들이 거쳐야 할 제품인증제도는 지난 1993년 EU 이사회에서 탄생한 ‘CE인증’이 대표적이다. CE인증은 안전ㆍ건강ㆍ환경 및 소비자보호와 관련해 EU 이사회 지침의 요구사항을 모두 만족한다는 의미의 통합규격인증마크로, 유럽시장에서 상품을 판매하려면 의무적으로 제품상에 CE 마킹이 표기되어야 한다. 

이에 따라 중소기업청도 기업들의 기술장벽 해소를 지원하기 위해 ‘해외규격인증 획득사업’을 실시, CE인증을 포함한 275개의 인증 비용을 지원하고 있다.

서 청장은 영국이 기존 CE인증을 허용하지 않는 최악의 시나리오에 초점을 맞췄다. 그는 “영국에서 CE인증을 허용하지 않거나 추가적인 인증 수단을 강제할 경우가 있을 수 있다”면서 “만에 하나 그럴 사태를 대비해 기업들은 물론 중소기업청도 관련 사업을 적극적으로 지원할 수 있도록 준비 중”이라고 밝혔다. 

동시에 그는 “영국 내에서도 시스템이 체계적으로 구축된 CE인증을 포기하기 어려울 것으로 보이므로 CE인증을 유지할 가능성도 있다”며 성급한 추측을 경계했다.
한편 서 청장은 한-영국 FTA 협약의 중요성도 함께 강조했다. 

그는 “영국과의 FTA가 지연될수록 타 국가보다 2년 동안 경쟁력이 저하될 수 있다. 한-영 FTA 체결 방식에 따라 경기도내 기업들에 미칠 영향도 달라질 것”이라며 “변수가 많아 예측이 쉽지 않은 만큼 기업들과 연계해 FTA 협약 정보를 실시간으로 공유하는 방안을 고심 중이다”고 덧붙였다. 

유병돈기자