광명시, 北 개성 잇는 철도노선 개발 속도

용역 착수 세미나 개최… 남북관계 개선·물류중심 도약 모색

KTX 광명역의 유라시아 대륙철도 출발역 육성을 추진하고 있는 광명시가 KTX 광명역과 북한 개성을 잇는 남북철도노선 개발에 나섰다. 광명시는 17일 경의선 최북단 역인 파주 도라산역에서 ‘광명~개성 유라시아 대륙철도 용역 착수 세미나’를 열었다.

세미나에는 양기대 광명시장과 송영길ㆍ박정 국회의원, 진장원 한국교통대 교통대학원장 등 전문가와 시민 등 100여 명이 참석했다. 송 의원은 광명~개성 철도노선 연결에 대한 정부 차원의 관심과 지원을 약속했다.

시는 이번 연구 용역을 통해 지난 2015년부터 추진한 KTX 광명역의 유라시아 대륙철도 출발역 육성을 한층 구체화하면서 동북아 첨단·특급 물류 교통 허브로 자리매김한다는 계획이다. 또한, 이번 연구 용역이 최근 유례없이 경색된 남북관계 문제에 해법을 제시할 단초가 될 것으로 기대하고 있다.

양 시장은 이날 “비록 북한 핵 문제로 남북관계가 엄중한 상황이지만 한반도와 동북아 평화를 위해 밀알을 뿌리는 심정으로 한반도 통일 염원을 상징하는 도라산 역에서 세미나를 열게 됐다”며 “KTX 광명역에서 개성까지 남북철도가 연결되면 지역 균형발전과 남북관계 개선에 크게 기여할 것”이라고 밝혔다.

광명과 개성을 잇는 철도 노선 개발이 완료되면 지난 2014년 북한과 중국이 합의한 개성~해주~평양~신의주~중국 단둥을 잇는 고속철도 건설계획과 맞물려 KTX 광명역에서 출발한 열차가 중국 베이징까지 고속열차로 7시간 만에 오가는 동북아 1일 생활권시대가 열릴 전망이다.

시는 연구 용역을 올해 내로 마치고 최종 보고에는 김포공항을 경유해 항공여객 수요까지 흡수하는 방안과 유라시아 대륙철도 출발역으로서 KTX 광명역의 기능개선안, 추후 서울역과 윈윈(WIN-WIN)하는 전략까지 포함한다는 계획이다.

광명=김용주기자