안산시, GTX-C 연장으로 6철(鐵)시대 문 연다

안산시 수도권 광역급행철도(GTX)-C노선 연장 실현이 구체화되면서 ‘6철(鐵)시대’ 가능성도 가까워지고 있다.

17일 시에 따르면 국토교통부가 지난해 12월22일 고시한 GTX-C노선 시설사업 기본계획에 의해 안산선(전철 4호선)과의 연결 가능성이 높아졌다.

수원(수원역)~양주(덕정역) 사이 74.8㎞를 잇는 GTX-C노선은 정거장 10곳으로 계획됐고 3곳 이하 추가 정거장이 설치될 수 있다. 국토부는 ▲표정속도 시속 80㎞ 이상 ▲삼성 및 청량리역까지 30분 이내 도착 등을 추가 정거장 설치조건으로 제한했다.

이런 가운데 기존 정거장 개량 등을 통해 GTX-C노선이 안산선을 함께 이용, 금정역에서 시 도심으로 들어올 수 있게 됐다.

C노선이 연장되면 서울 삼성역까지 30분 내외로 이동이 가능해지는 등 출ㆍ퇴근은 더욱 편리해져 경쟁력 강화에 큰 도움이 될 전망이다.

시는 GTX-C노선이 도심으로 이어져 시민 편의가 한 단계 높아지도록 관계기관과 협의를 이어간다는 방침이다.

이로 인해 현재 운행 중인 안산ㆍ서해 및 수인선 등 3개 철도와 신안산선(오는 2024년 목표)과 초지역 정차 인천발KTX(오는 2024년 준공 목표) 등이 착공에 들어감에 따라 ‘6철시대’가 현실화되고 있다.

모두 4조3천857억원이 투입되는 GTX-C노선사업은 올해 민간사업자 공모와 우선협상대상자 선정절차 등을 거쳐 내년 상반기 실시계획 등이 진행된다.

시 관계자는 “GTX-C노선 연장선사업까지 원활히 추진되면 안산은 명실상부 서해안 교통 중심 도시로 도약할 것”이라며 “보다 편리한 교통환경을 시민에게 제공할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다. 안산=구재원기자