롯데百 동탄점, 교통영향평가 어긴 채 주차장 출입구 2곳 사용.... 특혜의혹

롯데백화점 동탄점이 교통영향평가 심의내용을 어기고 지하주차장 출입구 2곳을 모두 사용하면서 극심한 교통체증을 부추기고 있다. 백화점 북측 주차장 입구를 이용해 백화점으로 진입하려는 차량들로 체증을 빚고 있다. 김영호기자
롯데백화점 동탄점이 교통영향평가 심의내용을 어기고 지하주차장 출입구 2곳을 모두 사용하면서 극심한 교통체증을 부추기고 있다. 백화점 북측 주차장 입구를 이용해 백화점으로 진입하려는 차량들로 체증을 빚고 있다. 김영호기자

롯데백화점 동탄점이 교통영향평가 심의내용을 어기고 지하주차장 출입구 2곳을 모두 사용, 극심한 교통체증을 부추기고 있다.

특히 백화점 측의 건의로 화성시가 한시적으로 이를 허용해준 것으로 드러나 특혜논란까지 일고 있다.

2일 화성시 등에 따르면 롯데백화점 동탄점은 오산동에 연면적 26만6천여㎡(지하 6층~지상 7층) 규모로 지난달 18일 프리오픈에 이어 같은달 20일 정식 개장, 영업 중이다.

백화점 측은 건물 신축에 앞서 지난 2017년 4월 교통영향평가를 진행했고 모두 5차례 변경을 통해 지난 6월 최종 개선안이 통과됐다.

최종 심의된 개선안에는 백화점 고객들은 동탄 오산로쪽에 위치한 남측 주차장 출입구(GATE 1)만 사용할 수 있도록 돼 있다.

반대편 동탄광역환승로쪽 북측 출입구(GATE 2)는 백화점과 붙어 신축된 오피스텔(동탄역롯데캐슬)과 백화점 조업 차량만 이용할 수 있다.

교통영향평가 심의 당시 백화점 고객 차량과 오피스텔 차량 등을 분산, 교통체증을 해소해야 한다는 판단에 따른 것이다.

롯데백화점 동탄점이 교통영향평가 심의내용을 어기고 지하주차장 출입구 2곳을 모두 사용하면서 극심한 교통체증을 부추기고 있다. 백화점 북측 주차장 입구를 이용해 백화점으로 진입하려는 차량들로 체증을 빚고 있다. 김영호기자
롯데백화점 동탄점이 교통영향평가 심의내용을 어기고 지하주차장 출입구 2곳을 모두 사용하면서 극심한 교통체증을 부추기고 있다. 백화점 북측 주차장 입구를 이용해 백화점으로 진입하려는 차량들로 체증을 빚고 있다. 김영호기자

하지만 백화점 측은 지난달 18일 프리오픈부터 보름 넘게 교통영향평가를 무시한 채 고객들이 GATE 1~2를 모두 사용할 수 있도록 하고 있다.

이 때문에 주말마다 양측 주차장 출입구 주변은 교통지옥을 방불케 하고 있다.

백화점은 개장을 앞둔 지난달 10일 시와 함께 개최한 교통대책 업무회의를 통해 양측 주차장 출입구를 모두 사용할 수 있게 해달라고 건의, 시는 이를 승인해줬다.

시 관계자는 “오픈기간 동안 양쪽 출입구를 사용하게 해달라는 백화점 요구에 따라 일시적으로 허용했다”면서 “하지만 이 때문에 더 심각한 교통체증이 발생하고 있다는 민원에 따라 조만간 북측 출입구를 사용하지 못하게 할 방침”이라고 말했다.

이에 대해 롯데백화점 동탄점 관계자는 “통상적으로 다른 백화점들도 오픈기간 동안 이런 조치를 취하고 있어 특혜라고 생각하지 않는다”고 해명했다.

화성=박수철ㆍ김영호기자

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