지우현 기자

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인천 옹진군 '으름실 마을'… 행안부 섬 특성화사업 선정

인천 옹진군 덕적도 ‘으름실 마을’이 지역 최고 버섯 단지로 도약한다. 7일 군에 따르면 최근 산나물·버섯 등을 특화한 으름실 마을은 행정안전부의 섬 특성화사업 3단계 승급 심사를 최종 통과해 오는 2027년까지 총30억원의 사업비를 지원받는다. 군은 으름실 마을에 표고버섯 스마트팜 2동을 추가로 설치하고, 버섯 체험동을 신축해 버섯을 직접 경험하고 구매할 수 있는 버섯단지를 조성할 계획이다. 앞서 으름실 마을은 지난 2014년께 산나물, 버섯을 특화한 마을기업으로 시작해 버섯 단지로 성장해 왔다. 2022년에는 섬 특화를 위해 행안부 섬 특성화 2단계에 공모해 국비 5억원을 지원 받아 표고버섯 스마트팜 1동을 조성하고 역량강화를 통해 섬송이 표고버섯을 집중 재배했다. 이를 통해 ‘섬이담은 섬송이 표고버섯’ 브랜드를 단 버섯 선물 패키지 상품을 출시해 지난해부터 올해 2월까지 온·오프라인으로 650만원의 첫 매출을 올렸다. 군 관계자는 “최고의 품질을 자랑하는 옹진군 버섯이 섬 특성화 사업을 통해 재배 규모를 넓힐 수 있는 기회를 얻었다"고 했다. 이어 “보다 많은 분들이 버섯을 알고 경험할 수 있도록 최선의 노력을 하겠다”고 덧붙였다.

‘고물가’ 직격탄… 인천 남동산단 상가 줄폐업, 곳곳이 ‘임대’ 딱지

“2달 전 부동산에 내놨는데 지금까지 가게를 보러 온 사람이 한 명도 없어요.” 5일 오전 11시20분께 인천 남동구 논현동 남동국가산업단지 한 상가건물. 2층 한 상가 내부가 한창 철거가 진행 중이었다. 이곳은 외지에서도 손님이 찾아올 정도로 일대에서는 유명한 곰탕집이었지만, 치솟은 식자재 값에도 음식 가격을 올리지 못하다가 결국 적자를 견디지 못하고 폐업을 결정했다. 같은 날 바로 옆 횟집도 내부 집기를 치우고 있었고, 인근 중국집은 1개월 전부터 문을 닫아 불이 꺼져 있었다. 중국집 출입문 앞에는 각종 우편물들이 산더미처럼 쌓여 있었다. 인근 한 식당 관계자는 “다들 물가가 너무 올라 장사를 할 수록 적자를 보는데 어떻게 영업을 하겠느냐”며 “식당을 접고 다른 장사를 해볼까 하는 마음뿐”이라고 한숨을 내쉬었다. 남동산단 인근 다른 상가 건물들도 사정은 마찬가지. 상당수 상가가 텅 비었거나 운영 중인 일부 매장도 외벽마다 ‘임대’ 현수막이 붙어 있는 상태였다. 인건비가 급증하고 물가까지 올라 경영난이 심각해지면서 줄줄이 폐업을 한 것이다. 심지어 공인중개사 사무실까지 문을 닫고 있었다. 상가 임대 등 거래가 사실상 이뤄지지 않기 때문이다. 인천 남동산단의 상가들이 경기 침체와 고물가 등에 의한 적자를 감당하지 못해 줄줄이 문을 닫고 있는 것으로 나타났다. 이날 부동산 업계 등에 따르면 남동산단 일대 상가는 지난해 하반기부터 상인들의 줄 폐업으로 빈 상가가 늘고 있다. 업계는 6개월 사이 예년보다 배 이상 많은 상인들의 폐업이 이어진 것으로 분석하고 있다. 한 공인중개사는 “대부분 공단 근로자 점심 상대 장사다보니 음식 값을 올리지 못했고, 이 때문에 결국 문을 닫는 상가가 많아지고 있다”며 “2~3달 전부터는 상가 임대 거래는 전혀 없는 상황”이라고 말했다. 특히 새로운 세입자가 나타나지 않아 산단 전체로 침체는 확산 중이다. 남동산단 중심지인 수인선 인더스파크역 인근 한 상가는 3개월째 매물로 올라와 있는가 하면, 또 다른 상가는 올 초 보증금 3천500만원에 월세 250만원으로 매물이 나왔다가, 지난달 보증금 3천만원에 월세 200만원으로 가격을 내렸지만 여전히 공실이다. 지주현 인천소상공인연합회 사무국장은 “산단 상가들은 기업에 식사를 비롯해 자재 등을 공급하는 기업과 공생하는 구조”라며 “결국 상가의 지속적인 폐업은 기업들에게도 타격이 올 수밖에 없다”고 말했다. 이어 “산단의 소상공인 폐업 문제를 심각하게 보고, 토론회 등을 통한 대안을 찾는 중”이라며 “정부 지원을 이끌어 내기 위한 방안도 고심하고 있다”고 덧붙였다.

인천~백령항로 한솔해운 선정…옹진군, 15일간 사업 방식 협상

인천 옹진군이 ㈜한솔해운을 인천~백령항로를 오갈 대형여객선 우선협상대상자로 선정했다. 군은 3일 평가위원회를 열고 대형여객선 도입사업 공모에 참여한 2곳의 업체 중 사업실적과 신용도를 비롯해 제안서를 통한 선박 확보 계획, 자금 조달 방안 등을 종합적으로 평가해 이 같이 결정했다. 군은 곧 한솔해운에 협상 개시를 통보하고, 15일 동안 구체적인 사업 방식 등의 협상에 돌입한다. 앞서 군은 이번 공모에서 지원 자격이 되는 선박 규모를 ‘2천400t 이상’에서 ‘1천700t 이상’으로 낮추고, 신조 선박뿐 아니라 선령 17년 미만 중고‧용선도 공모할 수 있도록 조건을 완화했다. 군은 또 해당 선사에 대형여객선 건조비 70%까지 대출 이자 일부를 지원해준다. 또 운항비, 일반관리비, 유류비 등을 20년 간 지원하는 방안에 대해 협상한다. 여기에 선사의 최소운영수익을 20년 동안 총 358억원까지 보장해준다. 다만 한솔해운은 2천t급 이상 대형여객선을 직접 건조하는 방식으로 인천-백령 항로에 대형여객선을 도입·운영하기로 했다. 건조 완료까지는 26개월에서 32개월 이상의 걸릴 전망이다. 현재 한솔해운은 경상남도 통영-비진도-매물도, 통영-추도, 통영-두미도-삼천포 등의 항로를 운항하고 있다. 군 관계자는 “지난 8차례의 공모에도 지원하는 선사가 없었지만, 이번 선정 업체는 직접 2천t급 선박을 건조하기로 했다”며 “주민이 편하게 이용할 여객선 운항이 되도록 협상에 신중을 기하겠다”고 말했다.

인천 총선 당선인들 “인천경제 살리는데 앞장” 약속…인천상의 당선 축하회

제22대 국회의원 선거(총선)의 인천 여야 당선인들이 인천 경제를 살리는데 앞장설 것을 약속했다. 인천상공회의소는 2일 인천 연수구 송도국제도시 송도컨벤시아 2층 프리미어볼룸에서 총선 당선인과 인천지역 주요 기관·단체장 등 200여명이 참석한 가운데 ‘22대 국회의원 선거 당선 축하회’를 했다. 이날 당선인들은 인천 경제의 어려움에 공감하며 지역 기업인들과 끊임없는 소통으로 인천을 서울에 이은 '제2의 경제도시'로 이끌겠다고 다짐했다. 이를 위해 여야를 떠나 경제를 살릴 지역 현안을 해결하는데 온 힘을 기울이기로 했다. 더불어민주당 이훈기 남동구을 당선인은 “선거 과정에서 제2경인선 조기 착공 등 큰 공약도 있지만, 기업인의 고충이나 전통시장에서 소상공인의 이야기를 듣기도 했다”며 “국회에서 인천 경제 발전을 위한 정책을 마련하겠다”고 말했다. 이어 “인천의 역사와 함께하는 인천상의와 적극적으로 소통하며 인천의 각종 경제 현안 해결에 나서겠다”고 강조했다. 국민의힘 윤상현 국회의원(동구·미추홀구을)은 “인천은 과거 대한민국 경제를 견인하며 활기가 넘쳤지만, 지금은 그 흔적을 찾기 어렵다”며 “인천시민이 땀 흘려 일궈온 경제권을 다시 살려 인천을 기업하기 좋은 도시로 만들겠다”고 말했다. 이어 “여당의 국회의원으로서 인천의 현안 해결 등을 위해 정부의 협조 등을 적극적으로 이끌어내겠다”고 덧붙였다. 이 밖에도 당선인들은 인삿말을 통해 소상공인 지원, 일자리 창출, 교통 인프라 확대 등 각자 자신들의 공약을 이뤄내 인천 곳곳의 경제에 활기를 불어넣겠다고 약속했다. 앞서 인천상의는 총선에 출마한 여야 후보들에게 기업 친화적인 투자 환경조성, 미래 산업 육성, 인천 경제의 역동성 회복 등 3대 어젠다와 54개 세부과제 등이 담긴 ‘인천경제 희망제안’을 전달했다. 유정복 인천시장은 “여야 당선인들과 함께 인천을 제2의 경제도시로 성장시키기 위해 함께 고민하겠다”며 “산적한 문제들을 같이 고심하고 해결해 대한민국의 미래를 견인하는 인천을 만들겠다”고 말했다. 이날 축하회에는 총선 당선인은 물론 유 시장과 도성훈 인천시교육감 등 기관·단체장, 박주봉 인천상의 회장과 인천 기업 대표, 김기태 경기일보 인천본사 사장 등이 참석했다. 이들은 2025년 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의 인천 유치를 위해 지역사회의 염원을 담아 결의를 다지기도 했다. 박 회장은 “인천 경제의 지속적 발전을 위해 기업인들의 노력도 중요하지만 당선인들의 적극적인 관심이 무엇보다 절실하다”고 했다. 이어 “인천은 지금 경제 활성화를 이뤄야 하는 중요한 시기”라며 “당선인 모두가 핵심 열쇠인 바이오 특화 단지 조성과 APEC 정상회의 유치가 이뤄질 수 있도록 힘을 모아달라”고 말했다.