인천 군부대 이전 수년째 ‘제자리’… “사업 해법 찾아라”

인천의 도심에 있는 군부대의 이전 사업이 수년째 공회전만 하고 있다. 군부대 건설 등 대규모 선투자가 이뤄져야 하는데다, 원도심 개발에 따른 사업성이 낮아 선뜻 나서는 민간 투자자가 없기 때문이다. 지역 안팎에선 국방부 등 정부가 공동으로 사업을 추진하는 등 근본적인 사업 구조 변화와 용적률 상향 등 사업성을 높이기 위한 대책 마련을 요구하는 목소리가 높다. 2일 인천시 등에 따르면 2021년부터 총 사업비 1조7천억원 규모로 부평구 제3보급단과 507여단 등을 17사단으로 이전시키고, 군부대가 떠난 자리를 개발하는 ‘기부대양여’ 방식의 군부대 이전사업을 추진하고 있다. 그러나 5년째 이 사업이 한 발자국도 나가지 못하고 있다. 사업에 참여할 민간 투자 및 사업자를 찾지 못하고 있기 때문이다. 앞서 시는 지난 2024년 10월 군부대 이전 사업 추진을 위한 특수목적법인(SPC) 참여 민간사업자 공모에 나섰으나 경기 침체 등의 이유로 참여한 곳이 없어 유찰했다. 이후 시는 인천도시공사(iH)가 군부대 이전비용 6천억원과 도시개발 및 주택건설 1조1천억원 등 모두 1조7천억여원 규모의 개발사업을 담당하는 공영개발 방식을 검토하다가 백지화하기도 했다. 특히 시는 민간사업자가 개발 가능한 땅인 가처분용지 비율을 35%까지 허용했는데도 공모가 유찰한 만큼, 비율을 높이는 방안도 살펴보고 있지만 근본적인 해결책은 아니다 보니 쉽게 결정하지 못하고 있다. 또 해당 개발사업 추진 시 용적률을 높이는 방안 등도 대책으로 살펴보고 있다. 이와 함께 시가 중구에 있는 해군 제2함대 예하의 인천해역방어사령부를 이전하는 사업도 무려 16년째 제자리 걸음이다. 이 사업 역시 기부대양여 형태로 이뤄지는데, 5천억~7천억원에 이르는 사업비 부담 비율과 이전 지역 등에 대한 협의가 이뤄지지 못했기 때문이다. 시는 사업 초기 군부대를 먼저 이전시켜 놓은 뒤 해당 부지를 개발하는 형태의 기부대양여 방식인데다, 군부대 위치가 모두 원도심이라 사업성이 낮은 것을 사업 부진의 원인으로 꼽고 있다. 지역 안팎에선 군부대 이전 사업의 사업성을 높이기 위해 국방부 등 정부가 함께 사업을 추진하는 방식 등의 대안을 찾아야 한다는 목소리가 높다. 인천항 내항 1·8부두 재개발도 10년 넘게 지지부진 하다, 결국 해양수산부가 직접 나서면서 최근에야 본격화하는 등 속도를 내고 있다. 변병설 인하대학교 행정학과 교수는 “사업 구조 자체가 어려운 형태이고 지금처럼 부동산 시장이 악화해 프로젝트파이낸싱(PF)이 쉽지 않은 만큼, 근본적 형태를 다시 살펴야 한다”고 말했다. 이어 “시와 국방부 등 중앙 정부가 함께하는 협력사업 형태가 이뤄지면 행·재정적으로 원활하게 이전 사업을 추진할 수 있을 것”이라고 덧붙였다. 박선원 국회의원(더불어민주당·부평을)은 “부평의 현안인 군부대 이전이 차질 없이 이뤄지도록 시는 물론 국방부 등과 추가로 협의 등을 하고 있다”고 말했다. 이어 “실현 가능한 다양한 대안을 적극적으로 찾겠다”고 덧붙였다. 이에 대해 시 관계자는 “사업성을 높여 민간 사업자가 참여할 수 있도록 전체적인 사업 구조 개선을 위한 용역 등을 검토하고 있다”며 “정부와 적극적으로 협의해 돌파구를 마련하겠다”고 말했다.

서울 지하철5호선 김포검단 연장 예타 지연…무산 우려

신속 예비타당성조사(예타) 사업으로 선정된 서울지하철 5호선 김포검단 연장사업이 1년이 다가도록 예타 결과가 나오지 않으면서 무산되는 게 아니냐는 우려가 나오고 있다. 2일 김포시와 대도시권광역교통위원회(대광위) 등에 따르면 지난 2023년 대광위가 주관한 관련 지자체간 협의를 거쳐 지난해 1월 조정 노선과 지자체간 비용 분담 방안까지 제시된 5호선 김포검단 연장사업은 같은해 7월 공청회와 의견 수렴과정을 거쳐 대광위 조정안으로 최종 고시됐다. 이어 대광위는 같은 해 8월 예비타당성조사, 그것도 신속 예타 대상으로 선정하며 올 6월까지 예타 결과를 발표하고 개통 목표도 2031년으로 잡았다. 하지만 6월을 이미 넘긴데다 대광위 측은 아직 결과 발표시기마저 정하지 못한 것으로 파악돼 5호선 연장사업이 무산될 수 있다는 우려가 정치권을 중심으로 니오고 있다. 대광위가 당초 조정안 발표 때 밝힌 차량기지와 건폐장 이전, 건설비 등 지자체간 합의사항과 서울시의 차량기지·건폐장 이전 후 해당 부지에 대한 개발계획 등이 나오지 않아 예타 진행에 가장 큰 걸림돌로 지적되고 있다. 예타를 수행하고 있는 KDI(한국개발연구원) 측은 지자체간 합의가 구상에 그치고 후속적인 계획 수립 등의 진전이 없어 이를 편익에 반영하는데 신중한 입장을 취하고 있는 것으로 알려졌다. 하지만 대광위가 지난해 1월 조정노선과 지자체간 비용분담방안을 내놨지만 김포시와 인천시는 1년6개월이 지나도록 별다른 접촉조차 없었던 것으로 파악됐다. 이런 가운데 2일 더불어민주당 김주영·진성준·박상혁·모경종 국회의원 등 5호선 김포검단 연장 관련 지역 국회의원들은 국회 소통관에서 공동 기자회견을 열고 5호선 김포검단 연장사업과 방화차량기지·건폐장 이전의 차질 없는 추진을 위해 국토교통부와 지자체 등의 적극적인 역할을 촉구했다. 의원들은 “대광위 중재로 노선과 지자체 간 사업비 분담 방안이 나왔고 지난해 8월에는 광역교통시행계획 변경과 함께 신속 예비타당성조사 대상사업으로 선정되며 올해 6월 내 결론이 날 것으로 예상됐지만, 아직 결과 발표 시기는 미정인 상황”이라고 우려를 표했다. 그러면서 “노선과 사업비 분담방안에 대해 발표된 합의안에는 김포시·인천시의 공동책임으로 차량기지·건폐장 이전 사업의 부지 제공, 건설비 등을 역할을 분담하고, 별도 협의를 통해 세부 이전계획을 수립한다는 내용이 포함돼 있다”며 “서울시 역시 차량기지·건폐장 이전 이후 해당 부지에 대한 개발계획을 수립해야 했다”고 지적했다. 이들은 “겨우 합의를 도출했지만 현재까지 진전이 없는 상태다. 이에 5호선 연장사업은 물론, 서울 강서구민의 숙원사업인 차량기지·건폐장 이전 사업도 무산될 위기”라며 “김포시와 인천시는 차량기지·건폐장 세부 이전계획을 수립하고 적극 협의를 진행하라”고 촉구했다. 이어 서울시에도 “건폐장 이전부지에 대한 개발계획을 조속히 수립해 편익 산출이 이뤄질 수 있도록 해야 한다”고 요구했다. 사정이 이런데도 김포시의 대응이 지나치게 안일하지 않느냐는 지적이 나오고 있다. 지난달 20일 연린 김포시의회 시정질의에서 서울지하철 5호선 연장의추진 과정과 진행사항을 묻는 유매희 의원의 질의에 대해 김병수 시장은 “지자체 분담비는 향후 기본계획 수립 단계에서 관련 지자체와 협의 등을 통해 확정될 예정이고 건폐장과 방화차량기지 이전 사항은 예비타당성조사 통과에 따른 사업 착공계획 수립 이후에 관련 부서에서 진행할 예정”이라고 답변했다. KDI의 입장에 배치되는 얘기다. 시 관계자는 “현재 KDI 홈페이지를 통해 1차 점검회의까지 진행되고 있는 것으로 파악하고 있고 예타에 관한 사항은 기재부와 대광위 소관 사항이어서 진행상황 파악에 어려움이 있다”며 “지난해 1월 대광위 조정안 발표 이후 인천시와의 합의는 아직 없다”고 말했다.

2차 추경 증액만 9조5천억… 40조 육박하는 ‘슈퍼 추경’ 되나

정부가 경기 활성화와 소비 진작을 위해 총 30조5천억원 규모로 편성한 추가경정예산안이 국회 상임위원회 예비 심사 과정에서 9조5천억원 넘게 증액됐다. 증액분이 모두 반영될 경우 추경 규모는 40조원에 육박한다. 2일 경기일보 취재를 종합하면 국회 추경안 심사 절차가 진행 중인 상임위 13곳 중 국방·환경노동·국토교통·기획재정·보건복지·문화체육관광·농림축산식품해양수산·외교통일·과학기술정보방송통신·행정안전·교육·정무위원회 등 12곳에서 추경안을 심의·의결해 예산결산특위로 넘겼다. 산자위는 신재생에너지 사업 관련 추경안을 추가 논의한다. 예비 심사에서 증액분이 가장 큰 상임위는 교육위로 2조9천263억원이 늘었다. 행안위도 지방정부의 민생 회복 소비쿠폰 발행 예산 부담분이었던 2조9천억원이 증액됐다. 복지위는 2조3천억원이 늘었다. 건강보험 가입자 지원사업에 1조6천억원, 사직 전공의의 하반기 복귀 가능성을 고려해 의료인력 양성·적정 수급관리 사업에 248억원이 추가됐다. 농해수위는 소관 예산을 5천415억원 늘렸다. 농사용 전기요금 인상 차액 지원 예산으로 364억원, 중국이 서해 잠정조치수역에 무단 설치한 구조물에 대응하기 위한 연구용역 예산에 10억원 등을 증액했다. 문체위는 예술인 창작 안전망 구축 사업 등 총 4천266억원의 예산을 증액했다. 환노위는 무공해차 보급 사업에 3천287억원을 증액하는 등 총 3천936억원을 늘렸다. 과방위는 피지컬 인공지능(AI) 기술개발 지원 및 산학연 협업체계 구축에 498억원 등 총 1천492억원을 증액했다. 국방위는 원안보다 991억원 늘어난 추경안을 의결했다. 민간 위탁 급식 사업 보조비 등이 포함된 기본급식사업에 489억원이 추가됐다. 정무위는 참전 유공자 수당 인상을 위한 참전명예수당사업 예산 325억원, 금융위원회 소관 채무자대리인 선임지원 사업 홍보비 등 원안보다 606억원을 늘렸다. 국토위는 광역버스 공공성 강화 지원사업에 99억원 증액하고, 외통위는 재외동포 사회와의 파트너십 사업 등에 원안보다 36억원을 늘렸다. 다만 예결위 심사 과정에서 증액분은 삭감될 수 있다. 실제 지난 5월 1차 추경 때도 상임위 예비 심사에서 원안보다 2조원 넘게 증액됐지만 예결위에서 1조6천억원이 조정됐다. 한편 민주당은 6월 임시국회 마지막 날인 4일까지는 추경안을 처리한다는 목표다. 국민의힘은 경기 부양용 추경 필요성엔 공감하나 재정 건전성 등을 따져야 한다는 입장이다.

“걷다 쓰러지고 일하다 쓰러지고”…경기소방, 5~6월 온열질환 구급 출동 56건

경기도내 이른 폭염이 찾아오면서 최근 두 달 동안 56건의 온열질환 관련 구급활동이 이뤄진 것으로 확인됐다. 2일 경기도소방재난본부에 따르면 지난 5월 14건, 6월 42건 등 56건에 걸쳐 구급차가 출동해 온열질환자 등에 대한 구급활동을 벌였다. 이중 열탈진이 30건으로 가장 많았고 열사병 14건, 열경련 7건, 열실신 5건으로 집계됐다. 해당 기간 온열질환으로 사망한 사례는 없었다. 이달 들어서도 온열질환자가 잇따라 발생하고 있다. 이날 정오께 용인시 처인구 상가동에서 노상을 걷던 60대 남성 A씨가 온열질환으로 인해 의식을 잃고 쓰러졌고 같은 날 오산시 원동에서도 50대 여성 B씨가 실내에서 근무 작업을 하다 더위로 인해 쓰러져 병원으로 이송됐다. 도내 폭염 관련 출동 건수는 2022년 233건, 2023년 555건, 지난해 558건으로 매년 증가 추세다. 이는 여름철 평균 기온이 올라가고 폭염 시작일이 앞당겨진 데 따른 것으로 풀이된다. 2015년부터 지난해까지 10년간 도내 폭염일수(일 최고기온이 33도 이상인 날의 수)는 연평균 16.4일을 기록, 최근 40년 동안 6.5일 늘어난 것으로 집계됐다. 도내 폭염 시작일은 평균 6월26일에서 6월17일로 9일 단축됐다. 상황이 이렇자 도 소방재난본부는 지난 5월15일부터 오는 9월30일까지 약 5개월간 폭염 대응 체계를 가동, 얼음조끼, 생리식염수, 정제 소금 등 폭염 대비 물품 9종을 갖춘 폭염 구급차 288대와 펌뷸런스 261대를 운영하고 있다.

국힘 "민주당 비선실세 김어준…정치의 품격 무너져"

국민의힘이 진보 성향 방송인 김어준씨가 기획한 토크콘서트에 문재인 전 대통령, 김민석 국무총리 후보자 등 여권 유력 인사가 참석한 것을 두고 “대한민국 정치의 심각한 유튜버 정치의 폐해가 드러난 것”이라고 비판했다. 최수진 국민의힘 원내대변인은 2일 '더불어민주당 비선실세, 김어준 유튜브?'라는 제목의 논평에서 “최근 김어준 씨가 주최한 행사에 민주당 주요 인사들이 총출동했다”고 운을 띄웠다. 지난달 27~29일 인천 영종도 인스파이어 복합리조트 아레나에서 김씨가 기획하고 탁현민 전 청와대 의전비서관이 연출한 ‘더파워풀’ 콘서트가 열렸다. 해당 콘서트에는 문 전 대통령, 김 총리 후보자, 우원식 국회의장, 민주당 당대표 선거에 출마한 정청래 의원 등이 자리했다. 행사에서 김씨는 자신을 “곧 대법관이 될 김어준”이라고 소개한 것으로 전해졌다. 또, 문 전 대통령은 김씨를 향해 “김어준 동생, 형님이라고 불러봐”라고 했고, 김씨는 “형님”이라고 화답하기도 했다. 최 대변인은 “김어준 씨는 ‘곧 대법관이 될 사람’이라고 자신을 소개했다고 한다”며 “이 장면은 대한민국 사법 시스템을 희화화하는 위험한 발언”이라고 알렸다. 이어 “만약 같은 상황이 야당에서 벌어졌다면, 민주당은‘음모론 정치’, ‘비선 실세’라는 말로 비난의 화살을 쏟아냈을 것”이라고 강조했다. 민주당을 향해서는 “수출과 내수 양면에서 위기 경보가 울리고 있는 이때, 특정 유튜버의 정치적 영향력에 편승하고, 그 안에서 인기와 지지를 얻는 방식으로 정치를 이어가려는 것이 과연 책임 있는 공당의 태도인가”라고 반문했다. 마지막으로 “정치의 품격과 공정성이 무너지고 있다”며 “국민은 책임 있고, 국민의 목소리에 귀를 기울이는 진중한 정치인을 원하고 있다”고 덧붙였다.

尹 내란·외환 혐의 다지는 '내란특검'…계엄 당시 국무위원도 줄조사

윤석열 전 대통령에게 2차 출석을 통보한 내란 특검팀이 한덕수 전 국무총리 등 12·3 비상계엄 전후 국무회의에 참석한 국무위원 조사에 나서며 혐의 입증에 박차를 가하고 있다. 특히 특검팀은 윤 전 대통령이 비상계엄 명분을 쌓고자 평양에 무인기를 보내 북한과의 갈등을 조장하려 했다는 ‘외환 의혹’ 수사에도 나섰다. 2일 법조계에 따르면 특검은 이날 오전 계엄 당시 국무회의 상황을 파악하고자 한 전 총리와 안덕근 산업통상자원부 장관, 유상임 과학기술정보통신부 장관을 소환조사했다. 특검은 ▲한 전 총리가 “계엄 선포 전 문건을 보지 못했고, 사후에도 선포문에 서명한 사실이 없다”고 진술했지만 ▲선포문에 한 전 총리와 김용현 전 국방부 장관이 서명한 사실이 밝혀졌고 ▲계엄 전 대통령실 폐쇄회로(CC)TV에 그가 계엄 문건을 살펴보는 장면이 포착된 점 등 진술과 물증이 배치되는 데 주목하고 있다. 이에 특검 수사에 따라 한 전 총리가 국무회의를 통한 계엄의 절차적 정당성 확보에 방조한 혐의를 받을 수 있다는 관측이 나오고 있다. 또 특검은 안 장관과 유 장관도 참고인으로 불러 계엄 선포 전 열린 국무회의에는 불참하고 계엄 해제를 위한 국무회의에는 참석한 경위 등을 물었다. 특히 특검은 검찰 비상계엄 특별수사본부에서 제대로 수사되지 않았던 윤 전 대통령의 외환 혐의도 다각도로 살펴보고 있다. 앞서 국회와 방송 보도 등을 통해 윤 전 대통령이 계엄 선포 명분을 쌓고자 군 드론작전사령부에 평양 무인기 투입을 지시했다는 의혹이 계속 제기됐기 때문이다. 현재 특검은 방위사업청 산하 국방과학연구소 항공기술연구원 연구원 등을 상대로 사실관계를 확인하고 있으며, 무인기 비행 로그 데이터 확보를 위해 드론사령부 압수수색에 나설 수 있다는 관측도 나온다. 한편, 특검은 혐의 사실을 다진 뒤 오는 5일 윤 전 대통령이 2차 조사에 출석하면 관련 내용을 확인할 예정이다. 이후 사실 관계가 어느 정도 규명됐다고 판단하면 추가 소환 없이 곧장 구속영장을 청구할 가능성도 제기된다.

3기 신도시 후속 공공주택지구 광명시흥·의왕군포안산, 사업시행자 기본협약 체결

3기 신도시 후속 공공주택지구인 광명·시흥, 의왕·군포·안산 공공주택지구가 본격 개발에 들어갈 전망이다. 경기도는 지난 30일 한국토지주택공사(LH), 경기주택도시공사(GH), 광명도시공사, 시흥도시공사와 ‘광명시흥 공공주택지구 개발을 위한 기본협약’을, 1일에는 LH, GH, 군포도시공사, 안산도시공사와 ‘의왕·군포·안산 공공주택지구 개발을 위한 기본협약’을 각각 서면으로 체결했다고 2일 밝혔다. 광명·시흥 공공주택지구는 광명과 시흥 일원 약 12.7㎢ 규모에 6만7천호의 주택을 공급, 16만7천500여명이 거주할 수 있는 주거 시설을 조성하는 사업이다. 의왕·군포·안산 공공주택지구는 의왕과 군포, 안산 일원에 약 5.98㎢ 규모로 조성되는 공공주도 신도시 사업으로 4만818호의 주택이 공급, 약 9만8천800명이 거주할 주택지구를 조성하는 사업이다. 이번 기본협약은 각 사업시행자 간의 지분과 책임을 명확히 하고, 효율적인 사업 추진 체계를 구축하는 데 중점을 뒀다. 광명시흥지구는 LH 79.4%, GH 20%, 광명도시공사 0.1%, 시흥도시공사 0.5%만큼 지분을 갖고, 의왕군포안산지구는 LH 76%, GH 20%, 군포도시공사 1%, 안산도시공사 3%지분을 갖는다. 도는 인허가 지원과 공동사업시행자간 효율적인 업무 협조 체계 구축을 위한 실무협의체 운영을 주관할 예정이다. 실무협의체에서는 도의 도시 철학을 담은 ‘일자리+주거+여가’ 기능 도입과 고령사회에 대응한 ‘AIP(Aging In Place·살아온 집에서 노후 보내기)’ 개념 및 탄소중립을 목표로 하는 ‘넷제로 도시’ 구현 방안 등을 논의할 계획이다. 손임성 도 도시주택실장은 “이번 협약을 통해 도는 핵심 조정 역할을 충실히 수행할 예정이며, 각 기관 간 협력을 통해 수도권 주택공급의 모범사례를 만들겠다”고 말했다.

경기문화재단, 창립 28주년 기념식 개최…“문화 향유 장벽 낮추는 ‘열린 재단’ 될 것”

경기문화재단이 창립 28주년을 맞아 재단 임직원과 경기도 문화예술계 인사들이 함께하는 기념식을 2일 열었다. 이번 기념식은 1997년 창립 이래 경기도 문화예술 진흥을 이끌어온 재단의 성과를 돌아보고, 미래 비전과 새로운 도약을 다짐하는 자리로 마련됐다. 기념식에서 유정주 대표이사는 “문화는 단순한 감상의 영역을 넘어 우리 사회를 연결하고 회복시키는 본질적 힘”이라며 “경기문화재단은 ‘문화로 연결하고, 도민의 삶을 완성하는 기회의 문화예술 경기도’를 만들어 나가겠다”고 포부를 밝혔다. 유 대표이사는 재단이 지향할 핵심 방향으로 ▲MZ세대부터 시니어 세대까지 아우르는 혁신적인 문화환경 조성 ▲권역별 문화자원의 유기적 연결 ▲소속기관 문화자원 기반의 차별화된 콘텐츠 전략 ▲상징적 뮤지엄 브랜드와 페스티벌 육성 ▲통합 브랜딩을 통한 대표 문화브랜드 창출 등을 제시했다. 특히 2007년 이후 변화 없이 유지돼 온 재단의 CI를 시대정신을 반영한 새로운 형태로 재정립하고, ESG 경영 및 인공지능(AI) 기술 등 최신 트렌드를 아우르는 리브랜딩 프로젝트를 본격화할 구상을 발표했다. 앞으로 재단은 AI 등 기술을 활용해 도민 누구나 쉽고 자유롭게 문화를 향유할 수 있는 환경을 조성하고, 31개 시군의 문화자원을 활용한 참여형 프로젝트와 특화 콘텐츠 확산에 주력할 예정이다. 또 조직 내·외부의 경계를 넘어 부서 및 기관 간 협업 체계를 강화하고, 중복을 줄이며 자원을 집중하는 효율적인 운영체계를 만들어나갈 방침이다. 유 대표이사는 “도민과의 소통과 참여를 바탕으로 문화 향유의 장벽을 낮추는 ‘열린 재단’으로 나아가야 한다”며 “28년의 시간은 재단이 쌓아온 신뢰와 가능성의 역사다. 경기도민의 삶과 가장 가까운 곳에서 문화의 가치를 실현하는 든든한 문화 파트너가 되겠다”고 말했다.

인천 첫 ‘청각·언어장애인 복지관’ 2027년 문 연다

인천의 약 3만명에 이르는 청각·언어장애인들이 일생 생활에서 여전히 의사 소통하는 데 장벽(경기일보 2월3일자 1·3면)을 느끼는 가운데, 인천의 첫 청각·언어장애인복지관이 오는 2027년 문을 연다. 2일 인천시에 따르면 오는 2027년 개관을 목표로 서구 왕길동에 지하 1층·지상 3층, 연면적 2천4㎡(606평) 규모의 청각·언어장애인복지관 설립을 추진한다. 앞서 시는 지난 2013년부터 청각·언어장애인복지관 건립을 추진해왔다. 그러나 개발 계획 변경 등으로 사업이 지연, 10년 넘게 제자리만 맴돌았다. 인천지역 청각·언어장애인 수는 지난 2024년 12월 기준 2만9천962명으로, 전체 등록장애인(15만2천707명)의 19.6%를 차지하고 있다. 이 중 60세 이상 고령 인구는 86.3%에 이른다. 이런데도 인천에는 수어통역이 가능한 복지관이 1곳도 없다. 결국 인천의 청각·언어장애인들은 수어 통역 등의 서비스를 받지 못하는 등 아직까지 복지혜택 사각지대에 놓여 있다. 이에 인천시사회서비스원은 청각·언어장애인복지관 설립에 맞춰 인천의 청각·언어장애인에 대한 생활 실태 및 복지 욕구 등의 파악에 나섰다. 인천사서원이 인천의 청각·언어장애인 14명을 청년·중장년·노년 등 연령별 3개 그룹으로 나눠 인터뷰한 결과, 참여자 대부분이 버스와 같은 교통수단 이용, 병원이나 은행, 관공서 등 생활 속 필수 상황에서 불편을 느끼고 있다고 답했다. 일상생활에서의 불편 정도를 점수(4.5점 기준)로 환산하면 병원·약국은 4.14점, 시청·구청·행정복지센터 등 관공서는 4.07점으로 높게 나타났다. 인터뷰에 참여한 A씨는 “주민센터에 방문해 청각장애인이라서 잘 듣지 못한다고 휴대전화에 문자를 써서 보여줬는데도 마스크를 쓴 채 계속 말로만 설명해서 불편한 상황이 계속 이어졌다. 기분이 안 좋았다”고 말하기도 했다. B씨는 “버스가 갑자기 멈춰서 승객들이 다 내리는 돌발 상황에서도 알 수가 없다”고 설명했다. 이웅 인천사서원 정책연구실 연구위원은 “청각·언어장애인을 위한 서비스의 핵심은 의사소통에 있다”며 “이를 하나의 권리라는 측면에서 이해할 필요가 있다”고 말했다. 이어 “청각·언어장애인복지관은 농인뿐만 아니라 난청인, 인공와우 사용자 등 다양한 청각·언어장애인과 지역 주민들이 함께 소통하는 열린 공간으로 운영해야 한다”고 덧붙였다. ● 관련기사 : 인천 청각장애인, 소통 장벽 여전… 아직도 ‘청인’ 속 ‘농인’의 삶 [집중취재] https://kyeonggi.com/article/20250202580193