경기침체 때문에…올해 기업 5곳 중 1곳 “직원 줄였다”

올해 기업 5곳 중 1곳은 직원을 줄인 것으로 나타났다. 2일 취업포털 인크루트에 따르면 인크루트가 기업회원을 대상으로 설문조사한 결과, 설문 참여 기업 814곳 가운데 21%가 올해 구조조정이 있었다고 답했다. 기업 규모별로는 대기업이 33%, 중견기업 25%, 중소기업 20%, 영세기업 15% 순으로 집계됐다. 감원 비율이 가장 높은 대기업은 3곳 중 1곳이 직원을 줄였다. 감원 시기를 분기별로 보면 1분기 19%, 2분기 20%, 3분기 22%, 4분기 16% 등으로 집계됐다. 상ㆍ하반기 간 차이가 크지 않았으며, 상시 진행된다고 응답한 기업도 22%에 달했다. 또한, 감원 규모가 작년보다 늘었다고 답한 비율이 42%로 집계됐다. 이는 작년과 비슷(24%) 또는 적었다(9%)는 응답을 크게 앞질렀다. 기업들은 구조조정에 나선 이유로 업황, 경기 침체로 경영난 심화(21%ㆍ복수응답)를 가장 많이 꼽았다. 조직재정비(19%)와 경영 효율화 차원(13%)에서도 감원이 이뤄졌다. 구조조정 대상으로는 희망 퇴직자(23%)가 1순위에 올랐고, 저성과자와 정년임박 근로자가 각각 20%로 뒤를 이었다. 한편, 이번 설문조사는 지난달 2729일 기업회원 814명이 참여했으며 95% 신뢰수준에 표본오차는 3.34%다. 홍완식기자

구리시, 제주시와 농수산물 유통 릴레이 상생 협력 방안 모색

구리시가 제주시와 농수산물 유통 상생을 위한 릴레이 협력 방안을 모색하고 나섰다. 시는 구리농수산물도매시장을 방문한 제주시(시장 고희범)와 간담회를 갖고, 농수산물 제값 받기, 도매시장 매출 1조원 시대 개척 등 소비지와 산지가 상생할 수 있는 방법에 대해 함께 논의하는 시간을 가졌다고 2일 밝혔다. 앞서 지난달 안승남 구리시장이 제주도를 찾은바 있다. 이 자리에서 안 시장은 구리도매시장 유통 관계자들은 농수산물의 제값을 받기 위해 신념과 소신을 갖고 농수산물 유통에 임하고 있으며, 도매시장 개설자로서 매출 1조원 시대 개척을 염원하고 있는데, 제주시가 큰 힘이 되어줄 것으로 믿는다면서 문제의 답은 현장에 있다고 하는데, 직접 현장을 보고 온 우리들이 자주 만나서 의논해 서로 윈윈(win-win)하는 체계가 구축되기를 희망한다고 말했다. 이에 고희범 제주시장은 감귤 외에 월동무, 양배추, 당근, 양파 등 겨울 채소는 제주시가 전국을 먹여 살리고 있는데 열심히 생산한 농수산물을 좋은 가격으로 판매해주기 부탁하고, 제주시에서도 구리도매시장을 적극 홍보하겠다고 화답했다. 구리시와 구리농수산물공사는 산지 생산단체의 규모화 및 조직화를 통한 가격 교섭력 향상, 선별 작업을 통한 균일성 유지 등 제주시가 좀 더 경쟁력을 갖출 수 있는 방안을 제안하는 등 제주시 방문단과 심도 있는 논의를 이어갔다. 이날 제주시 방문단은 농협공판장, 구리청과㈜, ㈜인터넷청과 경매장에서 순차적으로 감귤 경매 상황을 지켜본 뒤 경매사 및 중도매인들과 의견을 교환했다. 한편, 이번 제주도 산지 지자체장이 구리농수산물도매시장 방문은 처음으로 이는 지난달 11일과 12일 동절기 안정적 농수산물 물량 확보를 위한 안승남 시장의 세일즈 행정의 성과로 풀이되고 있다. 구리=김동수기자

부천시, 2020년 3월까지 미세먼지 계절관리제 시행

부천시는 정부의 미세먼지 계절관리제 시행에 맞춰 이달부터 내년 3월31일까지 공공부문 차량 2부제를 본격 실시한다고 2일 밝혔다. 미세먼지 계절관리제란 미세먼지 농도가 높은 기간(12월~3월) 평상시보다 강화된 저감조치와 국민건강 보호조치를 시행하는 것을 말하며 ▲공공부문 차량 2부제 시행 ▲배출가스 5등급 차량 운행 제한 ▲집중관리도로 지정 및 도로청소 ▲취약계층 이용 시설 공기청정기 운영 등을 주요 내용으로 한다. 공공부문 차량 2부제는 부천시청(외청 포함) 및 행정복지센터, 부천시의회, 부천도시공사 소속 직원 차량과 공용차(전용 및 업무용 승용차)가 대상이다. 단, 경차친환경차, 임산부유아동승장애인 등 취약계층 이용차량, 경찰소방 등 특수목적 이용차량, 대중교통 미운행지역 차량 등은 제외한다. 내년 2월부터는 경기도, 서울시, 인천시 내에서 저감장치가 부착되지 않은 배출가스 5등급 차량을 운행하면 과태료 10만 원을 부과한다. 이에 시는 이달부터 내년 1월까지를 계도기간으로 두고 2월부터는 과태료를 부과할 방침이다. 단, 저공해 조치 신청서를 제출한 차량은 2020년 11월까지 단속을 유예한다. 시는 또한 취약계층 이용시설에 공기청정기를 보급하여 실내 공기질을 적극 개선하고, 미세먼지 취약계층에 미세먼지 마스크를 배부한다. 구역별 집중관리도로를 지정하고 살수차와 진공청소차를 집중 운영하여 일상생활의 오염물질도 줄일 계획이다. 시 관계자는 시 및 산하 공공기관 소속 직원들은 솔선수범해 차량 2부제를 잘 지켜달라면서 시민들도 자발적 참여와 협조를 해줄 것을 부탁드린다고 말했다. 부천=오세광기자

용인시, 관리비 미공개 단지 없앤다

용인시가 관리비 미공개 단지를 없앤다. 용인시는 2일 아파트 관리비 누수를 막고 입주자의 권익을 보호하기 위해 대상 공동주택단지에 대해 사전에 독려하는 등 행정력을 총동원해 연말까지 관리비 미공개 단지를 없앨 것이라고 밝혔다. 현행 공동주택관리법은 관리의 투명성 제고를 위해 일정 규모 이상 공동주택단지들은 공동주택관리정보시스템(이하 K-apt)에 관리비를 공개하도록 규정하고 있으나 이행하지 않는 단지들이 여전히 있기 때문이다. 정부는 일부 공동주택단지의 관리비 유용이 사회문제로 드러나면서 의무관리 대상인 300세대 이상 또는 150세대 이상, 승강기를 설치했거나 중앙난방 방식인 단지에 대해 관리비를 부과한 다음 달 말까지 K-apt에 공개하도록 했다. 용인시내 공개대상 단지들은 지난해 78% 정도가 관리비를 공개했고, 현재는 95% 정도가 공개해 비슷한 규모의 대도시보다는 높은 공개비율을 유지하고 있으나 미공개 단지가 여전히 남아 있는 상태다. 이에 시는 이달부터 관리비 미공개 단지를 상시 모니터링해 공개하도록 독려한 뒤 이후에도 이행하지 않을 경우 다음 달에 과태료를 부과하는 등 행정처분을 할 방침이다. 시 관계자는 아파트 관리비에 대한 입주자들의 불신을 해소하기 위해 대상 공동주택 100%가 공개할 수 있도록 사전에 모니터링하고 공개를 독려하기로 했다며 투명하고 믿을 수 있는 공동주택단지를 만들 수 있도록 지속적인 지도감독을 할 것이라고 말했다. 한편, 내년 4월24일부터는 100세대 이상 중소규모 공동주택단지들도 관리비를 인터넷 홈페이지나 동별 게시판 등에 의무적으로 공개해야 한다. 용인=강한수ㆍ김승수기자