인천 서구, ‘유해야생동물 먹이주기 제한’ 조례 마련 [경기일보 보도, 그 후]

인천에서 비둘기 먹이주기로 인한 시민 피해가 이어지는 가운데(경기일보 6월5일자 9면) 인천 서구가 발 빠른 조치에 나섰다. 23일 서구의회에 따르면 유은희 구의원(국민의힘·비례)이 대표발의한 ‘유해야생동물 먹이주기 금지구역 지정 등에 관한 조례안’이 이날 제274회 제1차 정례회 제2차 본회의에서 의결됐다. 조례에 따라 서구청장은 공원, 문화재 등 유해야생동물로 인한 피해가 크다고 판단하는 곳을 지정하고 먹이주기 행위를 금지할 수 있다. 이를 어기면 수만~수십만원의 과태료를 부과한다. 조례는 이 밖에 농수산업이나 비행에 피해를 줄 수 있는 멧돼지, 고라니, 일부 조류 및 어류 등도 먹이주기 금지 대상에 포함한다고 명시했다. 유 의원은 “도심과 농가 피해를 줄이기 위해 다른 지자체들의 대책에 발맞춰 조례를 마련했다”며 “구체적인 과태료 액수와 금지구역 목록도 조만간 정해질 예정”이라고 말했다. 서구에는 그동안 해마다 20~30건의 비둘기 관련 민원이 들어왔다. 도심에 많이 출몰하는 집비둘기의 경우, 배설물과 털로 인한 위생 문제뿐 아니라 시설 고장, 부식 등 안전문제까지 일으킨다는 등의 내용이다. 하지만 관련 조례가 없다 보니 비둘기 기피제, 버드스파이크, 현수막 등의 설치에만 그쳤다. 구는 이번 조례에 따라 유해야생동물 먹이주기를 금지할 수 있게 돼 비둘기로 인한 주민들 피해가 크게 줄어들 것으로 보고 있다. 서구 관계자는 “오는 하반기 계도기간에 주민들에게 홍보하고, 과태료 액수 및 금지구역 목록 등 세부내용을 정한 뒤, 이르면 내년부터 본격 시행할 계획”이라고 말했다. 한편, 서구의 이번 비둘기 먹이주기 금지 조례 마련으로, 나머지 인천 9개 군·구의 관련 조례 제정에도 속도가 붙을 전망이다. 다른 인천 지자체들에도 비둘기 관련 민원이 연간 10~30건, 많은 곳은 60건까지 들어오면서 먹이주기 금지 조례 마련을 검토 중이다. ●관련기사 : 비둘기떼 점령한 ‘공원’… 먹이주기 제한 조례 하세월 [현장, 그곳&] https://www.kyeonggi.com/article/20250604580332

인천공항고속도로 청라IC 서울방향 진출연결로 확장공사 7월 착공

인천도시공사(iH)는 인천국제공항고속도로 청라나들목(IC) 서울방향 연결로의 상습 정체 해소를 위해 오는 7월 중 청라톨게이트(TG) 진출연결로 확장공사를 시작한다고 23일 밝혔다. 청라IC의 종전 서울방향 연결로는 지난 2013년 6월 개통 이후 청라국제도시가 계획인구 9만명을 초과한 12만명에 이르면서 출퇴근 시간대 극심한 교통 정체로 민원이 끊이지 않았다. 특히 가정 1·2공공주택지구 및 루원시티 도시개발 등에 따른 6만여명의 인구 유입으로 교통량이 증가, 교통 정체는 더욱 심화했다. iH는 청라TG 진출연결로 확장공사를 마치면 종전 출·퇴근 시간대 교통량 1시간당 1천900대에서 절반 수준인 1시간당 830대로 교통 서비스 수준을 크게 개선, 주민 생활환경도 좋아질 것으로 전망하고 있다. iH는 지난 2023년 9월 국토교통부, 인천시, 서구청, 신공항하이웨이와 협의해 청라IC 서울방향 진출연결로의 조기 개통에 협력하기로 상호 합의했다. 사업은 올해 2월 국토부로부터 청라IC 서울방향 진출연결로에 대한 도로구역 결정(변경) 승인 및 비관리청 공사시행허가를 득하면서 추진에 속도를 내고 있다. 청라TG 진출연결로 확장공사는 청라IC 종전 서울방향 연결로와 인접해 1차선을 확장하는 사업이다. iH는 삼원종합건설㈜, ㈜시티건설 및 ㈜디에이치에스건설과 모두 206억원 규모의 공사 도급계약을 했다. 류윤기 iH 사장은 “청라TG 진출연결로 확장공사는 극심한 교통 정체를 겪고 있는 주민들의 정주환경을 1단계 업그레이드 시킬 수 있는 사업”이라고 강조했다. 이어 “오는 2027년 상반기 개통할 수 있도록 최선을 다할 계획”이라고 덧붙였다.

인천 아암물류단지 진입로 공사 '속도'…무단방치 차량 철거

인천 연수구 송도국제도시 9공구 아암물류단지 2단지 진입로 공사가 무단 방치 차량 탓에 난항(경기일보 2024년11월1일자 1면)을 겪은 가운데, 인천시가 최근 무단 방치 차량을 모두 정리하면서 공사가 본궤도에 올랐다. 23일 시 종합건설본부에 따르면 지난 13일 공사 구간에 있는 중고차수출단지 무단 방치 중고차 500여대를 비롯한 각종 지장물을 모두 정리했다. 앞서 본부는 이 같은 무단 방치 차량으로 인해 공사가 늦어지자 중고차 업체를 찾아 지속적으로 자진 철거 등을 요청하며 설득했다. 특히 본부는 자진 철거가 이뤄지지 않자 행정대집행을 통해 강제적으로 차량을 치우기로 방침을 정하고, 최근까지 모두 3차례에 걸쳐 중고차 수출 업체 등에 행정대집행을 예고했다. 이후 법원으로부터 행정대집행 영장까지 받았지만, 결국 중고차 업체들이 자진 철거에 나서면서 실제 집행까지 이뤄지지 않으면서 물리적 충돌은 없었다. 본부는 무단 방치 차량 정리가 끝난 직후부터 다시 무단 방치 차량이 들어오는 것을 막기 위해 공사 구간에 가설 방음벽 등을 설치하고 있다. 또 현재 토목 공사를 위한 흙을 공사 구간 안으로 들여보내는 등 본격적인 공사를 시작하고 있다. 본부는 지난 2017년 연수구 옥련동 194의301에서 아암대로를 지나 송도 9공구를 잇는 길이 560m, 왕복 6차로 규모 도로 개설을 추진했다. 본부는 설계 등을 끝내고 2021년 공사에 나섰지만 1개월만에 보상 문제 등으로 중단했다. 이후 3년만에 토지주 등과 협의해 최종 보상을 마치고, 다시 공사를 재개했지만 무단 방치 차량 때문에 난항을 겪어왔다. 본부 관계자는 “공사 구간 안에 있는 지장물들은 다 치웠고, 인근에 남은 것들은 연수구와 함께 정리할 방침”며 “원래 계획보다 공사가 늦어진 만큼 서둘러 사업을 추진할 것”이라고 말했다. ● 관련기사 : 무단방치 수백대, 인천 아암물류단지 진입로 공사 난항 [현장, 그곳&] https://kyeonggi.com/article/20241031580370

부천산업진흥원 지역화폐 활용 상권 활성화…골목상권·전통시장 맞춤형 지원

부천산업진흥원이 지역화폐와 맞춤형 정책을 기반으로 골목상권과 전통시장 활성화에 올인하고 있다. 정부와 시의 소비진작정책에 발맞춰 지역경제 회복을 뒷받침하기 위한 실효성 있는 정책 마련에 나선 것이다. 신동학 원장은 “시가 지역화폐를 중심으로 소비 활성화를 도모하는 상황에서 정책이 현장에서 체감될 수 있도록 하는 것이 중요하다”며 “부천산업진흥원은 이미 2022년 1월 개소한 부천상권활성화센터를 통해 전통시장과 골목상권을 위한 다각적인 지원을 펼쳐왔다”고 말했다. 진흥원은 먼저 전통시장과 골목상권에서 온누리상품권을 활용하는 소비 캠페인을 확대하고 지역화폐 ‘부천페이’ 이용 시 추가 인센티브를 제공하는 방안을 적극 검토 중이다. 지역 자본의 선순환을 유도하고 소비자 참여를 끌어내는 전략으로, 상인들의 기대감도 크다. 또한 지역 3대 봄꽃 축제와 연계한 상권 마케팅을 통해 공동 세일전, 골목상권 브랜딩 디자인, 안전 환경 개선 등 상권 경쟁력을 높이기 위한 지원 활동도 병행하고 있다. 시민이 다시 찾고 싶은 상권 환경을 조성하겠다는 계획이다. 신 원장은 “무너진 민생경제 회복을 위해 정부와 부천시가 추진하는 여러 정책이 실제 현장에서 성과로 이어질 수 있도록 산업진흥원도 역량을 집중하겠다”고 말했다. 한편 부천시도 지역화폐 인센티브 확대와 더불어 상인회, 주민협의체 등과의 긴밀한 협업을 통해 지속 가능한 상권 활성화 정책을 이어간다는 방침이다.

김동연, 보훈단체장 만나 “참전명예수당 인상, 경기도 독립기념관 설립 등 최선”

김동연 경기도지사가 호국보훈의 달을 맞아 도내 보훈단체장들을 만나 현장 목소리를 청취하는 소통의 장을 마련했다. 김 지사는 23일 도담소에서 도내 보훈단체장을 초청해 오찬 간담회를 열고 “경기도에 보훈 가족이 20만명쯤 된다”며 “역사 바로 세우기와 보훈 가족에 대한 존경과 존중과 예우가 대단히 중요하고 경기도도 그런 면에서 최선을 다하고자 애를 쓰고 있다”고 말했다. 이날 간담회에는 광복회, 상이군경회, 전몰군경유족회, 전몰군경미망인회, 6·25참전유공자회, 특수임무유공자회, 월남전참전자회, 4·19민주혁명회, 4·19혁명공로자회, 5·18민주화운동부상자회, 5·18민주화운동공로자회 등 도내 13개 보훈단체 지부장이 참석했다. 김 지사는 “참전명예수당을 26만원에서 제가 취임한 뒤에 60만원까지 올렸고, 코로나 이후 처음으로 보훈단체 해외전적지 순례도 지원했다”며 “국립연천현충원 준공이 2027년 예정돼 있어 보훈가족의 편의와 위상 강화에 도움이 되지 않을까 싶다”고 강조했다. 이어 “광복절에는 아주 뜻깊은 여러 가지 내용과 좋은 소식을 도민들께 드릴 수 있을 것 같다”며 “함께 힘 모아주시기를 바라고 ‘애국하는 길이 외로운 길이 아니라 함께 가는 길’이라는 마음으로 보훈가족 여러분을 존중하고 그런 길을 가도록 노력하겠다”고 덧붙였다. 이날 연회장 현장에는 보훈단체별 다양한 공훈 선양 활동을 담은 사진을 전시해 참석자들이 보훈 활동의 의미와 가치를 되새겼다. 도는 이번 간담회에서 수렴된 보훈단체장들의 건의 사항과 의견을 바탕으로 실효성 있는 보훈 정책을 추진해 국가보훈대상자의 명예를 높이고 안정적인 삶을 지원하는 데 더욱 힘쓸 계획이다. 한편 도는 ▲참전명예수당 26만원에서 60만원으로 인상 ▲코로나 이후 보훈단체 해외전적지 순례 지원 ▲국립연천현충원 건립 착공 ▲경기도 독립기념관 설립 계획 발표 등 도내 보훈가족들을 위한 지원 사업을 활발하게 진행하고 있다.

안양 동안구보건소, 편의점에 자동심장충격기 시범 설치

안양시 동안구보건소가 응급의료 사각지대를 해소하기 위해 지역 내 24시간 운영 편의점 3곳에 자동심장충격기(AED)를 설치했다고 23일 밝혔다. 현재 AED는 주로 공공기관과 같은 법정 의무시설에 비치됐지만, 운영시간이 종료되는 야간이나 휴일에는 이를 이용하기가 어려운 상황이다. 이에 보건소는 설치 의무가 없는 소규모 빌라 및 다세대주택 밀집 지역 내 24시간 편의점에 AED 설치를 결정했다. 이번 사업은 GS리테일 상생사업부와 GS25 편의점 점주들이 적극 협력해 ▲관양본점 ▲안양사랑점 ▲뉴관양대성점 등 3곳에 AED를 설치하는 결실을 맺었다. 시민들이 야간에도 쉽게 AED를 이용할 수 있도록 안양시의 특색을 살린 안내 표지판도 부착됐다. 이로써 심야 시간 및 휴일에도 응급상황에 신속히 대응할 수 있는 기반이 마련됐다. 설치 위치는 응급의료포털과 응급의료정보제공 앱을 통해 확인할 수 있다. 최대호 시장은 “이번 사업은 응급상황 발생 시 신속하게 대처할 수 있도록 지역사회 안전망을 강화하는 데 그 목적이 있다”며, “편의점과 같은 일상생활 공간에 AED를 설치함으로써 긴급 의료 접근성을 높이고, 시민들의 응급 의료 인식을 제고하는 데 기여하겠다”고 말했다. 한편 보건소는 향후 AED가 설치된 장소를 확대할 계획이다.

인천시, 노후계획도시 대전환 시동…“글로벌 미래도시로 재도약”

인천시가 지역의 노후계획도시를 ‘글로벌 미래도시’로 탈바꿈하기위한 체계적인 정비전략을 마련한다. 23일 시에 따르면 택지개발 이후 20년 이상 지난 노후 계획도시 5곳을 대상으로 ‘노후계획도시 정비기본계획’ 수립에 착수했다. 정비 대상은 연수·구월·계산·부평·만수 등 1세대 택지지구로, 인천 전체 인구의 약 25%를 차지한다. 시는 해당 지구들을 ‘특별정비구역’으로 지정해 공공성을 확보하고, 용적률 상향 및 기반시설 정비를 통해 인프라 중심의 미래형 정비모델을 만든다는 계획이다. 특히 인천형 도시정비의 시범모델로 해당 구역을 설정해 향후 노후지구 전역으로 정비 범위를 확장할 방침이다. 시는 이번 정비계획을 단순 재건축을 넘어 토지이용 재편, 생활 사회간접자본(SOC) 확충, 교통망 개선, 환경친화형 정주환경 조성 등 종합적인 도시 리뉴얼을 목표로 하고 있다. 블록 단위 재건축을 중심으로, 지구별 특성을 살린 세대혼합형 주거공간과 상업·복합 기능이 공존하는 ‘미래형 거점지구’로 탈바꿈시킨다는 구상이다. 시는 정비사업 자문단 및 실무 태스크포스(TF)를 통한 실행 전략도 마련한다. 또 LH(한국토지주택공사)·인천도시공사(iH)·교육청 등 관계 기관과의 협력체계를 구축하고, 정책 일관성 확보를 위한 계획·재정·거버넌스 통합화도 함께 추진한다. 시는 주민공람 및 도시계획위원회 심의, 국토부 협의 등을 거쳐 오는 2026년 3월까지 기본계획 수립을 마무리할 계획이다. 기본계획에는 지역별 정비 우선순위와 유형 분류, 공공의 역할 범위, 민간 참여 유도 방안 등이 담길 예정이다. 황효진 시 글로벌도시정무부시장은 “이번 포럼은 인천시 노후계획도시의 미래상을 시민과 함께 공유한 뜻 깊은 자리였다”며 “도시의 물리적 재생 뿐 아니라 사회·산업·환경을 아우르는 종합적 정비계획이 될 것”이라고 말했다. 이어 “실행력 있는 정비계획을 통해 노후계획도시를 사람 중심의 정주환경과 신산업이 어우러진 활력 도시로 변화시켜 나가겠다”며 “시민과 함께 지속가능한 미래도시를 만들겠다”고 밝혔다. ● 관련기사 : 인천시, ‘1기 신도시’ 노후계획도시정비 시급...‘길·학교·하수도’ 계획 짜야 https://kyeonggi.com/article/20250623580363

안양시먹거리종합지원센터 구직 청년 대상 ‘싱그러운 먹거리실천’ 교육 추진

안양시 먹거리종합지원센터는 총 3회에 걸쳐 취업을 준비하는 청년을 대상으로 지속 가능한 식생활 실천을 위한 ‘싱그러운 먹거리실천’ 식생활 교육을 실시한다고 23일 밝혔다. 이날을 시작으로 오는 30일, 10월16일 등 3회 걸쳐 열리는 이번 교육은 안양시 청년두드림공간에서 운영하는 청년도전지원사업에 참여하는 청년들을 위한 것으로, ‘건강한 먹거리 가치소비로 실천하는 식생활 자립’을 주제로 진행된다. 교육은 매회 4개 강좌로 구성돼 있으며, ▲나의 지속 가능한 식탁 돌아보기 ▲친환경 식재료를 활용한 한끼 밥상 차리기 ▲먹거리의 다양성과 진로 정하기 ▲먹거리로 나를 챙기는 음식 명상 등이 편성된다. 센터는 기후위기 시대에 적합한 환경을 배려한 먹거리 시스템과 지속 가능한 식경험에 대한 교육을 통해 청년들이 나만의 식탁을 꾸리고, 제철 친환경 식재료를 활용하는 방법을 배우도록 지원할 예정이다. 스페인 바스크 요리 쉐프와 함께 먹거리를 통한 미래 진로 설계와 마음챙김 음식 수행자와 함께하는 음식 명상 등 다양한 프로그램을 통해 청년들에게 건강한 먹거리 가치를 심어주고 사회적 자립을 위한 기반도 마련할 계획이다. 박미진 센터장은 “기후위기 시대에 청년들이 스스로 먹거리를 통해 ESG 가치를 실천할 수 있도록 맞춤형 교육과 다양한 체험, 홍보 및 캠페인을 지속적으로 확대하겠다”고 전했다.

양주 '독바위 고구려 보루' 가치 재평가 위한 학술회의 개최

고구려 장수왕이 남진정책의 군사 거점으로 조성한 양주 독바위 보루는 임진강에서 한강으로 이어지는 양주분지 관방 체계의 핵심 거점이자 지정학적 요충지로, 삼국시대 양주지역이 백제~고구려~신라로 이어지는 지배구조를 가졌음을 입증하는 대표적 고고학 유산이다. 양주시가 오는 27일 양주시립회암사지박물관 1층 시청각실에서 ‘삼국의 숨결, 독바위에 새기다’를 주제로 학술 세미나를 개최, 독바위 보루의 발굴 성과와 학술적·역사적 가치를 재조명한다. 세미나를 통해 시와 고구려발해학회(회장 백종오·국립한국교통대 교수) 공동주최로 8차례 진행된 양주 독바위 보루 발굴조사의 성과를 공유하고 학술적·역사적 가치를 시민들과 재조명한다. 세미나는 백종오 회장이 ‘한국 고대 관방문화의 원류, 양주 독바위 보루’란 주제의 기조강연을 시작으로 한지선 국립문화유산연구원 위원이 ‘백제의 독바위 보루 운영 시기와 주체 검토’, 윤성호 한성대 역사문화큐레이터트랙 교수가 ‘양주 독바위 보루 남봉 유적의 특징과 축성사적 의미’, 황보경 세종대 역사학과 교수가 ‘양주 독바위 보루의 국가유산적 가치와 활용 방안’ 등의 순으로 주제발표를 한다. 2부에선 서울시립대 신희권 교수를 좌장으로 현재까지의 발굴사업 과정과 주요 성과에 대한 종합토론이 예정돼 있어 시민들에게 양주 독바위 보루 유적의 역사적 가치와 조사 현황을 폭넓게 이해하는 자리가 될 것으로 보인다. 홍미영 문화관광과장은 “이번 학술세미나는 양주시가 추진해 온 발굴 성과를 시민들과 공유하고 독바위 보루의 역사적 가치를 널리 알리는 뜻깊은 자리”라며 “앞으로도 독바위 보루를 체계적으로 정비해 시민 누구나 향유할 수 있는 역사문화 공간으로 조성하고 양주시가 역사문화도시로 도약할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.