인천시 공사·공단 ‘근로자 이사제’ 도입… 경영투명성 ‘강화’

인천시 공사공단출연 기관에 근로자 이사제가 도입된다. 지방자치단체 중에는 서울시와 전라남도에 이어 3번째이다. 인천시의회 기획행정위원회는 19일 김종인 의원(민서구 3)이 대표 발의한 인천시 근로자 이사제 운영에 관한 조례안 중 근로자 이사의 자격 조건에 소속 근로자뿐만 아니라 노동조합에서 추천한 인사를 포함하는 수정안을 가결했다고 밝혔다. 수정안에는 근로자 이사제 적용 기관과 근로자이사 정수, 자격 등이 명시됐다. 근로자 이사제는 근로자 100명 이상의 공사공단출연 기관에 적용되며 근로자 100명 미만이라도 이사회 의결로 시행할 수 있다. 인천도시공사, 인천관광공사, 인천교통공사, 인천환경공단, 인천시설공단 등 5개 공사공단과 인천의료원, 인천경제산업정보테크노파크 등 2개 출연기관이 해당한다. 근로자 이사 수는 비상임이사 정수의 1/3을 초과할 수 없으며 근로자 수가 300명 이상이면 2명의 근로자이사를 둘 수 있다. 또 근로자 이사는 지방공기업법령 등에 따라 공개모집과 임원추천위원회 추천을 거쳐 임명된다. 다만, 근로자 이사로 임명되면 노동조합을 탈퇴해야 한다. 이는 노동조합 및 노동관계조정법에 있는 사용자 또는 그의 이익을 대표해 행동하는 사람이 참가하면 노동조합으로 보지 않는다는 조항 때문이다. 이사회에 참가하면 사용자 측의 입장을 대변한다고 볼 수 있어 노조 지위를 잃을 수 있다는 것이다. 근로자 이사제는 회사 근로자가 이사회에 참가, 경영에 직접 참여하는 것으로 대표적인 경제 민주화 제도 중 하나다. 특히 이 제도는 근로자가 직접 경영에 참가함으로써 노사간 정보 비대칭성을 해소, 불필요한 노사 갈등을 예방하는 방안으로 제시되고 있다. 하지만, 근로자이사의 전문성 확보 방안이 마련되지 않으면 의사 결정 과정이 비효율적으로 흐를 수도 있다. 이에 김종인 의원은 근로자 이사제 도입을 통해 노사간 협력과 상생을 촉진하고 경영의 투명성과 공익성을 확보, 대시민서비스 증진에 기여할 수 있을 것으로 기대된다고 말했다. 이승욱기자

인천·경기 12개 기초단체장 GTX-B노선 예타면제 촉구

인천시와 지역 정치권이 수도권 광역급행철도(GTX-B) 건설 사업의 예비타당성 조사 면제를 한 목소리로 촉구했다. 윤관석 의원(민남동구 을)은 19일 국회 정론관에서 GTX-B 노선 예비타당성 조사 면제 촉구를 위한 결의서를 발표했다고 밝혔다. 이 날 기자회견에는 고남석 연수구청장, 이강호 남동구청장 차준택 부평구청장, 박형우 계양구청장 등 12개 기초단체장이 함께했다. 이들은 GTX-B 노선은 지역 불균형 해소와 주민들의 교통 불편 해소를 위해 수도권의 미래를 준비하는 마중물이 될 핵심 사업이라며 특히 노선이 통과하는 역세권 주변에는 지역경제 활성화와 주민의 삶의 질 향상에도 도움을 줄 것이라고 강조했다. 또 최근 발표된 예비타당성 조사 면제 계획 추진 등 SOC 사업에 대한 중앙정부의 변화한 인식을 환영한다며 수도권 2천500만 주민들의 뜻을 모아 GTX-B 노선 건설 사업을 예비타당성 조사 면제 대상에 포함하라고 촉구했다. 인천시도 GTX-B 노선과 남북평화고속도로 건설 사업이 중앙정부의 SOC 사업 예비타당성 조사 면제 대상에 포함될 수 있도록 대책 마련에 힘쓰고 있다. 시는 2개 사업 추진이 국가균형발전 측면에서 중요하다는 점을 적극 강조해 예비타당성 조사 면제를 이룬다는 방침이다. 이 날 김광용 인천시 기획조정실장도 청와대 균형발전위원장을 별도로 만나 2개 사업이 예비타당성 조사 면제 대상에 포함될 수 있도록 힘을 더해줄 것을 건의했다. 이 과정에서 김 실장은 GTX-B가 빠르게 추진되면 서울에 집중된 인구, 기업 등을 분산할 수 있다고 강조한 것으로 전해졌다. 또 남북평화고속도로는 접경지역과 수도권으로 분류돼 이중 규제를 받는 강화군의 관광산업과 지역경제 활성화에 꼭 필요하다는 점을 강조했다. 이와 함께 시는 2개 사업을 담당하는 중앙 부처에 지속적으로 사업 필요성을 설명할 예정이다. 이 밖에도 백수현 중앙협력본부장 등 중앙 정부에 파견된 직원을 통해 관련 정보와 동향 등을 파악하며 사업 추진 상황에 촉각을 집중하고 있다. 김 실장은 2개 사업은 국가의 균형발전이라는 측면에서도 의미가 있다. 이 점을 균형발전위원장을 만나 잘 설명했다며 인천의 발전을 위해 꼭 필요한 사업인 만큼 예비타당성 조사 면제 대상에 포함될 수 있도록 적극 노력하겠다고 말했다. 한편, GTX-B와 남북평화고속도로 건설 사업은 과거 예비타당성 조사에서 투자 적격성(B/C)값이 나오지 않아 사업 추진에 어려움을 겪어왔다. 예비타당성 조사가 면제되면 최대 2년 정도의 사업 기간 단축이 예상된다. 김경희이승욱기자

“선갑도 모래 채취 당장 중단하라”

골재 채취업자들은 모래만 파내면 그만이지만, 이로 인한 상처는 결국 우리 어업인에게 대대손손 남게 될 것입니다. 인천지역 어업인과 시민단체들이 옹진군의 선갑도 바닷모래 채취 허가 움직임에 반발하며 중단을 촉구하고 나섰다. 19일 오전 인천연안어민회, 인천수산인회, 소래대이작어촌계 등 인천지역 어업인과 환경단체 회원 300여명이 옹진군청 앞에서 선갑도 바닷모래채취 반대 어업인 결의대회를 가졌다. 이들은 성명서를 통해 옹진군이 현재의 재정확보를 위해 바닷모래 채취를 허가하는 바람에 대이작도 풀등과 같은 천혜의 환경을 훼손시키고 있으며, 그 수익을 다시 환경 복구에 사용하는 모순적 상황이 전개되고 있다고 주장했다. 이들은 세계적으로도 유례가 없는 많은 양의 바닷모래를 채취해 인천 앞바다는 황폐화되고 말았다며 인천의 아름다운 섬 백사장이 자갈밭으로 바뀌고 수산 동식물의 산란장과 서식지 또한 파괴됐다고 강조했다. 이들 단체에 따르면 옹진군이 지난 1984년부터 30년이 넘는 기간에 인천 앞바다에서 채취한 바닷모래는 2억9천만㎥에 달한다. 이는 경부고속도로에 너비 25m높이 25m의 성을 쌓을 수 있는 양이다. 옹진군은 지난해부터 1년여 가까이 골재 채취업자들이 신청한 바닷모래 채취 허가절차를 진행하고 있다. 당초 채취업자들이 신청한 바닷모래 채취기간과 양은 5년간 5천만㎥였으나, 옹진군이 해수청과 협의하는 과정에서 2차례 보완을 거치면서 3년간 1천785만㎥로 줄었다. 어업인들과 시민단체는 올해 초 옹진군에 바닷모래 채취 중단을 선언하라고 요구했지만, 옹진군은 골재 채취업자의 요구에 따라 2012년까지 바닷모래를 파헤쳤던 선갑도 해역에서 또다시 대량으로 파낼 수 있도록 하는 허가절차를 진행하고 있다고 꼬집었다. 이들은 골재 채취업자들의 입맛에 맞게 만들어진 해역이용영향평가서는 환경에 미치는 영향을 왜곡축소하고 있으며, 구체적인 저감방안이 전무한 엉터리 평가서에 불과하다고 비난했다. 박영호 바닷모래채취반대대책위원장은 온 국민이 공유하고, 후세에 물려줘야 할 자연유산을 특정 지자체가 재정확보를 목적으로 파괴하는 것은 절대 용납할 수 없는 일이라며 옹진군은 바닷모래 장사를 그만두고, 바다환경 보전대책을 마련하라고 촉구했다. 이에 대해 옹진군은 군에서 단독으로 결정할 문제가 아니라 해수청과 협의를 거쳐 결정할 사안이란 입장이다. 옹진군 건설과 관계자는 골재채취 사업자들의 신청이 들어온 이후 자체적으로 판단할 수가 없어 해수청에 해역이용 협의요청을 했으며 보완을 거쳐 1년 만에 협의가 된 것이라고 말했다. 군 관계자는 또 20일과 23일 공청회와 주민의견 수렴과정을 거친 후 다시 해수청과 협의를 할 것이라며 해수청 의견에 따라 골재채취 허가가 이뤄질 뿐 옹진군에서 독단적으로 결정할 문제는 아니다고 말했다. 김준구기자

한국GM, 일부 수출물량 평택항 이전 철회

인천시와 한국GM이 생산 차량 일부의 경기 평택항 이전 계획을 철회했다. 시는 19일 박남춘 인천시장이 박경철 인천지방해양수산청 청장, 남봉현 인천항만공사(IPA) 사장, 카허카젬 한국GM 사장과 간담회를 갖고 한국GM이 생산 차량이 일부를 경기 평택항으로 이전하기로 한 계획을 철회하고 인천항을 계속 이용하는데 합의했다고 밝혔다. 한국GM은 2019부터 인천 내항에서 미국으로 보내는 신차 선적 물량 가운데 6만 대 정도를 평택항으로 이전해 처리하겠다는 의사를 부두운영사 측에 통보했었다. 종합물류업체인 현대글로비스와 제너럴모터스(GM)가 관련 계약을 체결했기 때문이다. 이에 물동량 감소로 어려움을 겪는 내항에 비상이 걸렸다. 지난해 내항을 통해 수출한 한국GM 신차는 27만대였으며 올해에도 약 39만대가 수출될 것으로 예상하고 있다. 평택항으로 신차 물량 6만 대가 이전하면 전체 물량(연간 25만대)의 30%가량이 줄어들게 되는 셈이다. 하지만, 한국GM이 이날 인천항을 계속 이용하기로 합의하면서 이 같은 우려가 해소됐다. 앞서 시는 지난 9일 한국GM과 평택항 이전을 추진 중이던 현대글로비스에 대해 각각 재검토를 요청하는 공문을 발송했었다. 카허카젬 한국GM 사장은 그동안 수출입 차량의 물류비용 절감에 관해 인천시 해수청 및 IPA 등 관계기관의 관심과 노력에 감사를 표한다며 이번 결정으로 지역 및 항만의 경제발전에 기여하게 돼 기쁘다. 한국GM이 한국시장에서 장기적이고 지속 가능한 미래를 위한 경영정상화 노력을 지속해 나갈 것이라고 약속했다. 박경철 해수청장과 남봉현 인천항만공사 사장은 항만의 생산성과 서비스 제고를 통해 인천항의 경쟁력을 높이도록 최선을 다하겠다고 강조했다. 박남춘 시장은 한국GM이 평택항에서 다시 인천항을 이용하는 결정을 하도록 협조해 준 해수청과 IPA 그리고 당사자인 한국GM에게 시민을 대표해 감사를 표한다고 말했다. 주영민기자

한국근대문학관에서 한국근대문학사를 대표하는 유명 작가들의 초판본 전시 열린다

한국 근대문학사를 대표하는 유명 작가들의 초판본을 한꺼번에 관람할 수 있는 전시회가 한국근대문학관에서 열린다. 인천문화재단 한국근대문학관은 2018년 기획전시 한눈에 보는 한국근대문학사를 23일 오후 3시 한국근대문학관 기획전시실에서 개최한다고 19일 밝혔다. 이번 전시에서는 2011년 등록문화재 470-1호 및 470-4호로 지정된 진달래꽃을 포함한 총 50종(시 19종소설 23종수필 및 비평 8종)의 도서 초판본이 전시된다. 1925년 매문사에서 간행된 진달래꽃의 초판본은 진달내?과 진달내꽃으로 총 두 종이다. 두 종 모두 등록문화재로 인정받았는데, 앞표지속표지판권지 등에서 차이가 난다. 진달래꽃 초판본 두 종이 동시에 전시되는 것은 이번이 처음이다. 이와 함께 만해 한용운의 님의 침묵(회동서관, 1926) 초판본과 한국 최초의 신소설인 이인직의 혈의 누(광학서포, 1908) 원본이 공개된다. 또한, 발간 당시에 100부 한정본으로 출판된 백석의 사슴(1936)초판본도 전시될 예정이다. 사슴 초판본은 시인 윤동주가 생전에 구하지 못해 애태우며 필사할 정도로 희귀한 시집으로 유명하다. 한편, 전시회와 함께 근대시를 노래하는 독립밴드 빈티지 프랭키의 축하 공연과 문학평론가 허희와 달콤한 나의 도시의 작가 정이현이 오늘날의 한국문학을 주제로 흥미로운 이야기를 들려줄 예정이다. 기획전시 개막 행사는 아트플랫폼 H동 1층의 인천서점 오픈과 함께 진행된다. 관람료는 무료이며 2019년 상반기까지 전시가 열릴 예정이다. 송길호기자

신인왕 강백호, "팬들의 기대에 부응하는 선수로 더욱 성장하겠다"

오늘에 안주하지 않고 팬들의 기대에 부응할 수 있는 선수로 발전하기 위해 더 노력하겠습니다. 19일 르메르디앙서울에서 열린 프로야구 2018 신한은행 마이카 KBO 시상식에서 압도적인 득표로 생애 단 한번 뿐인 신인상을 거머쥔 KT 위즈의 슈퍼 루키 강백호(19)는 오늘 정말 많이 떨었다. 그래도 그 순간에도 그동안 절 많이 아껴주신 할머니께 감사 인사를 해야한다는 생각이 떠올랐는데 정말 다행이다라고 소감을 말했다. 이날 시상식 뒤 강백호는 처음으로 할머니 얘기를 꺼냈다. 강백호는 어린 시절부터 할머니께서 많이 예뻐해 주셨는데 프로 첫 스프링캠프를 떠나는 날 돌아가셨다라며 가족들이 내게 알리지 않아 한국에 돌아와서 처음 알았다. 이후 돌아오자 마자 아버지와 함께 납골당에 찾아가 할머님께 인사 드렸다고 할머니에 얽힌 일화를 털어놨다. 그는 그 때 아버지께서 우는 모습을 처음봤다. 정말 가슴이 아팠다면서 이후 올해 144경기를 치르는 동안 외야 센터에 가서 할머니에게 기도드리는 루틴을 지켰다. 할머니께서 저를 좋은 곳으로 인도하신 것 같다고 덧붙였다. 아울러 강백호는 내년 시즌 각오와 함께 가을야구에 대한 포부도 밝혔다. 그는 이번 시즌 펜스 맞고 떨어진 타구가 많이 나와 아쉬웠다라며 내년 시즌 더 힘있는 타자가 될 수 있도록 웨이트트레이닝을 강화하는 노력을 기울여 강점을 더욱 극대화하겠다고 의지를 다졌다. 이어 강백호는 일본 미야자키 마무리 훈련캠프에서 생중계된 KBO리그 가을야구를 시청하며 저기 뛰면 어떤 느낌일까하는 생각을 했다면서 시즌 내내 같이 시합을 했던 선수들이라 재미있어 보이고 멋있었다. 우리 팀도 언제가 한번 꼭 올라가고 싶었다고 말했다. 이광희기자

이재명 지사, 도의회에 ‘행감 파행’ 공식 사과

이재명 경기도지사가 경기도의회의 민선 7기 첫 행정사무감사 중 발생한 파행과 관련, 사과 및 재발방지를 약속했다. 아울러 파행 당시 피감기관이었던 경기도평생교육진흥원 한선재 원장도 의회를 찾아 공식 사과했다. 도의회 여성가족교육협력위원회(위원장 박옥분)는 19일 이재명 지사와 한선재 경기도평생교육진흥원장으로부터 지난 13일 평생교육진흥원 소관 행감 당시 준비 소홀 등으로 인해 감사가 중지된 것과 관련해 공식 사과와 함께 재발방지 약속을 받았다고 밝혔다. 이 지사는 이날 박옥분 위원장(민주당ㆍ수원2)과의 전화 통화에서 감사가 중지된 것에 대해 사과하고, 향후 기관장 인사 시 좀 더 심사숙고하겠다고 입장을 전했다. 한선재 원장도 이날 여가교위 회의실을 방문, 박 위원장에게 자료 준비나 답변에 부족한 부분이 많았고 이로 인해 감사가 중지된 것에 관해 송구스럽게 생각한다며 보다 진지하고 성실한 자세로 수감 준비에 만전을 기하겠다고 설명했다. 지난 16일 김희겸 행정1부지사에 이어 19일 이 지사와 한 원장까지 사과함에 따라 중단됐던 평진원에 대한 감사는 위원회 논의를 거쳐 이번주 중 속개될 예정이다. 박 위원장은 이번 행감 파행의 원인은 인사문제 때문으로, 인사권자인 이 지사가 사과한 만큼 앞으로 의회와의 소통을 통해 전문성과 합리성을 갖춘 인사가 이뤄지길 기원한다고 말했다. 이와 함께 이날 기획재정위원회(위원장 정대운)의 기획조정실 행감에서 민경선 의원(민주당ㆍ고양4)은 2015년 7월 전국 최초로 경기도 주택임대차분쟁조정위원회 구성 및 운영 조례를 제정했는데 이를 실행해야 할 집행부가 올해 2월까지 3년 반 동안 허송세월을 보냈다며 도보다 1년 뒤에 출발한 서울시는 사례집까지 발간했다고 질타했다. 또 김우석 의원(민주당ㆍ포천1)은 지방재정관리시스템(e호조)을 의회와 공유하는 방안을 마련해야 한다고 주장했고, 임채철 의원(민주당ㆍ성남5)은 조정교부금 우선배분 특례 제도를 현행 도 조례로 유지해야 한다고 제안했다. 이와 함께 건설교통위원회의 도 건설본부 행감에서 최승원 의원(민주당ㆍ고양8)은 도는 2006년 건설본부 청사 부지를 삼성에 매각했고, 삼성은 그 자리에 일자리 창출 효과 등이 큰 소프트웨어연구소를 설립하기로 했다며 그러나 막상 해당 부지에는 일자리 창출 효과가 덜한 삼성 SDS 데이터센터가 들어섰다고 지적했다. 또 이날 환경국 행감에서 박재만 도시환경위원장(민주당ㆍ양주2)은 멧돼지ㆍ고라니 등 야생동물의 출현으로 인한 농작물 피해를 방지에 대해 언급했다. 박 위원장은 도가 조례 제정 등을 통해 피해방지단이 통합적이고 체계적으로 구성되도록 해야 한다고 강조했다. 한편, 이날 이 지사는 도의회 조재훈 건설교통위원장과의 전화 통화에서 건교위의 종합감사 증인 출석 요구와 관련, 부득이하게 불참하게 됐음을 전했다. 최현호기자

한·중 전자상거래 물량 처리 빨라진다… 인천항만公·우정사업본부 협약

한중 전자상거래 물량을 신속히 처리하기 위한 인천항 해상특송 전용 교환국이 조성된다. 인천항만공사(IPA)는 19일 우정사업본부와 인천항 해상특송 전용 교환국(중구 항동7가 1-28 일원) 조성을 위해 업무협약을 체결했다. 교환국은 국가간 교환되는 우편물을 처리하는 우체국으로, 국외에서 도착한 우편물의 국내 배달을 위한 구분 작업, 국외로 보내는 우편물을 항공과 선편으로 보내는 업무를 담당한다. 양 기관은 우선 내년까지 화물 통관분류배송을 위한 작업장과 사용자 편의시설 등을 갖춘 인천항 해상특송 전용 교환국을 1단계로 설치운영하고 전자상거래 물량 등을 감안해 오는 2023년까지 2단계로 교환국을 신축한다는데 의견을 모았다. 이에 따라 IPA는 사업부지와 사무실 및 작업장을 유상 임대하고 우정사업본부는 검색장비 등 교환국 설비 설치 등을 담당하게 된다. IPA에 따르면 우체국 해상특송 서비스는 인천-중국 위해 간 카페리를 이용해 저렴한 요금(항공EMS 대비 40% 수준)으로 전자상거래 물품을 신속하게 배송(발송일 기준 중국 6일 이내, 한국 4일 이내)할 수 있는 특급 우편 서비스다. 현재 인천공항 국제우편물류센터에서 물량을 취급하고 있으나 지난해 한중 해상특송 교환물량이 발송 18만통, 도착 34만통으로 전년대비 각각 200%와 500% 급증했다. 이로 인해 국제우편물류센터의 작업공간이 부족해져 해상특송 페리가 도착하는 인천항 인근에 별도 교환국 설치의 필요성이 제기되어 왔다. 남봉현 IPA 사장은 인천항은 10개 중국 카페리 항로를 운영 중이며 인천국제공항과도 가까워 복합운송과 빠른 배송 서비스가 가능한 전자상거래 물류의 최적지라며 이번 해상특송 전용 교환국 유치를 발판 삼아 인천항 전자상거래 물량 증대 및 e-Commerce 클러스터 활성화를 위해 적극 노력하겠다고 말했다. 허현범기자