‘불친절한 진·출입 이정표’ 수원~광명 고속도로

개통 2주도 되지 않아 수원~광명 간 고속도로 내 부채도로에서 도로 침하현상(본보 12일자 7면)이 나타난 가운데, 고속도로 진·출입로를 알리는 이정표가 제대로 설치돼 있지 않아 운전자들이 수십 ㎞를 회차하는 등 불편을 겪고 있다.더욱이 일부 구간에서 운전자들이 최소 30분가량 도로 위에 발이 묶이는 정체현상까지 빚어지면서 불편이 가중되고 있다. 15일 서울지방국토관리청과 수도권서부고속도로㈜ 등에 따르면 화성시 봉담읍에서 수원과 시흥을 거쳐 광명시 소하동을 연결하는 수원~광명 간 고속도로에서 진·출입로의 거리와 방향을 나타내는 이정표가 제대로 설치돼 있지 않아 운전자들이 시계추처럼 왕복하는 피해가 잇따르고 있다.수십 ㎞까지 회차하는 것은 물론, 톨게이트에서 추가비용을 지불하는 등 이중고를 겪고 있다. 특히 봉담~과천 고속화도로와 연계되는 진·출입로에 이정표가 제대로 설치되지 않아 운전자들이 10㎞가량 떨어져 있는 남군포 부근에서 또다시 봉담~과천 고속화도로에 재진입하는 상황이다. 뿐만 아니라 수원~광명 간 고속도로 하행선 가운데 2차선에서 1차선으로 좁아지는 수하 IC 인근은 병목현상으로 인해 민원이 빗발치고 있다. 극심한 정체현상이 나타나면서 운전자들은 최소 30분 가량 도로 위에 머무르는 불편을 겪고 있다.L씨(32·화성시)는 “이정표가 제대로 설치돼 있지 않아 내비게이션 없이는 도저히 다닐 수 없다”며 “다른 도로에 비해 운전자들을 위한 도로 정보가 너무 부족하다”고 말했다. 상황이 이렇자 관리를 맡은 서울지방국토관리청과 수도권서부고속도로㈜는 개통 보름 만에 임시 이정표 5개를 추가로 설치했고, 시설이 부족한 구간에 대해 신속히 조치하겠다는 입장이다. 수도권서부고속도로㈜ 관계자는 “도로 특성상 개통된 지 얼마 되지 않아 운전자들이 혼란을 겪는 것 같다”며 “불편을 최소화하고자 개통 후 이정표를 추가로 설치하는 등 시설 개선에 나서고 있다”고 말했다. 서울지방국토관리청 관계자는 “관련 기관과 협의를 통해 이정표를 추가 설치하고, 문제가 발생하지 않도록 이정표뿐 아니라 전반적으로 고속도로 관리에 신경쓰겠다”고 말했다. 정민훈기자

사회일반 정민훈 기자 2016-05-15 20:45

‘복면가왕’ 김기리의 ‘쇼미더머니’ 공개 디스 눈길 “2차례나 섭외 들어왔는데도 의도 보여 거절”

복면가왕 김기리.

미디어 허행윤 기자 2016-05-15 20:43

청와대 참모진 개편 놓고 엇갈린 반응…與 “소통 기대에 부합” vs 野 “민의와 거리, 우려스럽다”

청와대 참모진 개편.

국회 허행윤 기자 2016-05-15 20:35

[천자춘추] 하루 물8잔… 미세먼지 씻어낸다

‘계절의 여왕’ 5월이다. 그러나 화창한 날씨와 함께한 설레는 봄나들이 계획 대신, 외출 여부 자체를 걱정해야 할 판이다. 온 대기를 뒤덮은 미세먼지 때문이다. 기존의 황사에 더해 이제는 미세먼지까지 가세하여 만든 뿌연 하늘과 답답한 공기로 인해 봄이 반갑지만은 않다. 봄이면 기승을 부리는 황사가 중국 몽골의 흙먼지를 타고 날아온 자연현상이라면 미세먼지는 인위적인 오염물질이 먼지에 엉겨 붙어 만들어진 화학물질이다. 주로 자동차의 배기가스와 공장, 가정 등에서 석탄이나 석유가 연소되면서 배출되어 질산염, 암모늄, 황산염 등의 이온 성분과 탄소화합물, 금속 화합물 등 유해발암 물질도 다량 포함되었다. 그렇기 때문에 인체에 가하는 위험성은 매우 크다. 미세먼지로부터 건강을 지키기 위해서는 바깥출입을 자제하는 것이 가장 좋지만, 그렇다고 내내 집안에만 있을 수도 없는 노릇이고, 또한 외부의 미세먼지가 나도 모르게 집안으로 들어오는 것은 어쩔 수 없다. 이럴 때 미세먼지 잡는 훌륭한 비법이 있어 소개한다. 미세먼지 잡는 비법은 바로 물 마시기이다. 물을 자주 마시면 기관지에 있는 미세먼지를 씻어내 소변으로 배출하기 쉬워진다. 물은 호흡기 및 기관지 점막을 촉촉하게 유지하는 데에도 도움이 된다. 또 면역력을 증진시키며 미세먼지를 희석하는 효과도 있다. 요즘 같은 때는 수시로, 하루에 최소 8잔을 마시는 것이 좋다. 그렇다면 건강을 지키기 위한 물을 이왕이면 더 맛있게 마시는 방법은 없을까. 물은 미네랄 함량에 따라 맛이 달라진다고 말한다. 순수한 물에서는 아무런 맛이 느껴지지 않지만, 적당량의 미네랄을 함유한 물에서는 성분과 함량에 따라 다양한 맛을 느낄 수 있다. 다행히도 우리나라 지하수는 미네랄이 골고루 녹아 있어 물맛이 좋다. 그리고 그 물이 수돗물의 원수가 되기 때문에 당연히 수돗물 맛도 좋다. 몸에 좋은 미네랄까지 모두 걸러진 정수기물보다는 맛과 미네랄이 살아있는 수돗물을 마시는 것이 어떨까. 물맛을 좌우하는 또 한 가지는 온도이다. 미지근한 물보다 시원한 물이 더 맛있는데, 전문가들은 물 종류를 막론하고 냉장고에서 2시간 정도 보관한 10℃가 가장 맛있게 느껴진다고 한다. 값싼 수돗물도 냉장고에 2시간 정도 놔두면 값비싼 빙하수 못지않은 맛을 내는 것이다. 이제 건강을 위해 실천할 일만 남았다. 당장 오늘부터 미세먼지로부터 지켜줄 한 잔의 물, 수돗물을 마셔보자. 조관식 K-water 수도권지역 본부장

오피니언 조관식 2016-05-15 20:33

[기고] 버스 교통사고 줄이기! 운전자 안전의식 높여야

대중교통이라 하면 지하철, 택시 그리고 버스가 대표적이라고 할 수 있지만, 일반적으로 주위 사람들에게 대중교통수단이 무엇이냐고 물어보면 열에 여덟 내지 아홉은 한 치의 머뭇거림 없이 버스라고 말하곤 한다. 그만큼 버스는 우리들의 머릿속에 깊이 박힌 대중 교통수단의 대명사나 다름없다. 이런 대중교통 수단은 승용차와는 달리 수 많은 사람들을 태우고 다니기 때문에 관리적 차원에서도 교통안전에 더욱 만전을 기해야 하고 운행을 책임지는 운전자의 입장에서도 우선 순위를 승객의 안전에 둬야 함은 두말할 필요가 없다. 그러나 작금의 버스 교통안전 정도를 보면 그렇지 않은 것 같아 안타까운 심정 이루 말할 수가 없다. 국회 국토교통위원회 국정감사자료에 따르면 지난해 교통사고는 시내버스 6천415건, 전세버스 1천184건, 시외버스 821건, 고속버스 22건으로 집계되었다. 특히 시내버스 사고의 경우 2012년 6천226건, 2013년 6천390건 등으로 매년 증가하고 있다. 버스 사고로 발생한 사상자만 지난해 1만4천920명이다. 지난해 발간된 운전자의 위험운전 행동분석에 관한 연구보고서에 따르면 시내버스 교통사고의 유발요인은 인적 요인, 차량 요인, 환경 요인으로 분류하고 있고, 그 첫째로 인적요인을 들고 있다. 결과적으로 시내버스의 교통사고 발생은 여러 유발 요인 중에서 운전자의 위험운전 행동 여부에 따라서 결정되어 진다고 해도 과언이 아닌 것이다. 따라서 시내버스의 안전도를 높여 교통사고 발생율을 낮추기 위해서는 차량의 안전관리도 문제지만 무엇보다 운전자의 안전의식을 고취하고 피로를 덜어주기 위한 인적관리가 중요하다고 할 수 있겠다. 버스기사의 졸음운전으로 2012년4월29일 49명의 사상자가 발생한 칸에츠도 버스사고이후 하루 운전 거리를 670㎞에서 주간은 500㎞, 야간은 400km로 단축했던 일본의 사례가 떠오른다. 이를 타산지석(他山之石)으로 삼아 시내버스 관리감독기관 및 정부는 차량 운행기록계 이행여부의 지속적인 관리 및 제도 개선을 도모하여야 할 것이며, 운수사업자는 시내버스 졸음운전 예방을 위한 운전자의 신체리듬 관리는 물론 음주운전 여부 확인 등 교통법규 준수의식 교육의 정례화 등을 통하여 시내버스를 이용하는 대다수의 국민이 언제든지 안심하고 이용할 수 있는 신뢰받는 선진국형 대중교통이 조기에 정착되었으면 하고 바래본다. 김덕룡 손해보험협회 수도권본부 본부장

오피니언 김덕룡 2016-05-15 20:33

[이슈&경제] 디트로이트 vs 도요타시, 한국 산업도시 선택은?

2013년 통계에 의하면 거제시는 한국에서 가장 잘사는 도시였다. 거제시 도시근로자의 평균 연소득이 5천500만원으로 전국 도시근로자 평균 연소득 3천600만원보다 1천900만원이나 높았고, 심지어 서울의 5천32만원보다도 더욱 높았다.그러나 최근 거제시는 엄청난 위기에 직면하고 있다. 지역경제의 대들보 역할을 하던 조선업이 쇠퇴하면서 실업자가 급증하고 지역경제 전반이 급격히 위축되고 있다. 폐업하는 식당과 학원 등이 속출하고 보험을 해약하는 주민들이 급증하고 있다. 문제는 이것이 일시적인 현상이 아니라 조만간 밀어닥칠 더 큰 시련의 서막일수 있다는 점이다.중국을 비롯한 개도국의 맹렬한 추격에 조선업을 비롯한 한국의 중화학산업들이 하루가 다르게 경쟁력을 잃어가고 있으며, 이들 산업이 자리 잡고 있는 도시들의 미래도 불확실성이 높아지고 있다. 과연 10년 뒤에도 거제를 비롯한 포항, 울산, 광양, 창원, 여수 등 한국의 대표적인 산업도시들이 오늘과 같은 경제적 풍요를 유지할 수 있을까? 세계적인 자동차 메카인 디트로이트는 1950년대 인구 180만 명에 달하는 미국의 가장 부유한 대도시였다. 미국 중산층의 유행을 선도하고 많은 젊은이들이 살고 싶어 하는 선망의 도시였다. 그러나 미국의 자동차산업이 경쟁력을 잃고 강성노조와 비우호적인 지역분위기에 지친 기업들이 도산 혹은 타도시로 빠져나가면서 지금은 68만 명의 인구를 가진 중소도시로 전락했다. 거의 1/3 수준으로 도시규모가 축소된 것이다. 지역경제가 몰락하고 버려진 사업체가 8만5천개에 달했다. 사람들이 도시에서 빠져나가 버려진 집이 9만5천채에 달했고 1~2달러에 살 수 있는 집도 생겼다. 평균 집값은 800달러까지 추락했다. 게다가 사회양극화가 극심하여 범죄율이 높은 것으로 악명이 높다. 50만 명 이상이 거주하고 있는 미국 도시 중에서 가장 위험한 도시로 꼽힌다. 디트로이트에서 일어난 살인사건 중 70%가 미해결사건일 정도다. 총부채가 180억달러에 달하던 디트로이트시는 2013년 결국 파산했다. 이는 미국 지자체 재정파탄 중 사상 최대규모다. 반면 또 다른 세계적 자동차 메카인 일본 중부의 도요타시는 디트로이트와 극명하게 대비된다. 원래 도요타시의 명칭은 ‘고로모(母)시’였다. 끈질긴 노력과 설득으로 도요타라는 자동차회사의 유치에 성공한 시민들이 자발적으로 도시 이름을 기업이름과 일치하도록 변경하였다. 도요타시의 중심부에는 도요타 본사가 자리 잡고 있다. 본사를 중심으로 거대한 6개의 최첨단 공장들이 사방으로 분산배치 되어있다. 그리고 2천여 개의 부품업체가 주변에 산재해 있다. 도로는 도요타 본사를 중심으로 환상형으로 연결되어 있다.수많은 트럭들이 연신 이 도로를 오가며 도요타와 협력업체 사이에서 부품과 자동차를 실어 나른다. 적시에 꼭 필요한 양을 생산함으로써 원가를 획기적으로 줄이는 도요타 자동사회사의 그 유명한 ‘저스트인타임’ 시스템은 이런 도요타 시가 있었기에 가능한 것이다. 도요타 시는 전 세계 선진국 도시 가운데 실업률이 가장 낮다. 경기가 나빠도 좀체 0.5%를 넘지 않는다. 도요타 시의 재정자립도는 일본 전국 677개 기초지자체 중 단연 1위이다. 주민복지도 단연 최고 수준이다.시는 기업에게 최적의 기업환경을 제공하고 기업은 시와 주민에게 이익을 돌려준다. 도요타 자동차의 신화, 그 한 중앙에 도요타시가 자리하고 있으며, 도요타시의 높은 도시경쟁력을 도요타 자동차회사가 견인하고 있는 것이다. 2010년도의 대규모 리콜사태 같은 위기나 한국을 비롯한 후발국의 강력한 도전에도 불구하고 도요타 자동차회사는 여전히 높은 경쟁력을 유지하고 있으며, 일본경제의 잃어버린 20년에도 불구하고 도요타시 주민들은 높은 삶의 질을 지속하고 있다. 디트로이트 및 도요타의 사례는 기업친화적인 지역분위기와 기업-지자체의 상생문화가 산업도시의 미래를 어떻게 바꿀 수 있는지를 극명하게 보여주고 있다.우리나라는 어떠한가? 한국의 산업도시들은 기업친화적인 지역문화를 유지하고 있는가? 한국의 기업들은 자신들이 소재한 지역사회의 발전에 적극적으로 동참하고 있는가? 한국의 기업과 지자체 그리고 지역주민이 서로 상생관계를 맺고 동반성장을 지속하고자 하는 비젼이 있는가? 안타깝게도 이러한 질문들에 대해 우리는 자신 있게 긍정적인 답을 하지 못하고 있다. 허재완 중앙대 도시계획학과 교수

오피니언 허재완 2016-05-15 20:33

[송오현의 스마트 잉글리쉬] Thanks for agreeing to help me with my hitting, coach

A: Thanks for agreeing to help me with my hitting, coach. B: That’s what I’m here for. Now show me your batting stance. A: I usually stand like this. B: Well, first of all, you need to widen your stance. A: 제 타격(연습)을 도와주셔서 감사합니다. 코치님. B: 그게 내가 여기에 온 이유니까. 이제 자네의 타격자세를 보여주게. A: 전 보통 이렇게 서있습니다. B: 음, 먼저 자네의 자세를 넓힐 필요가 있겠군. 자료제공= 최선어학원

오피니언 송오현 2016-05-15 20:33

청와대 신임 비서실장에 ‘행정의 달인’ 이원종 “대통령 의사 결정 보좌…원활한 국정여건 조성”

이원종 신임 비서실장.

정부 허행윤 기자 2016-05-15 20:26

7살 손자와 집나간 60대女 숨진채 발견…손자 행방묘연

7살난 손자와 함께 집을 나간 60대 여성이 실종 20여 일 만에 혼자 숨진 채 발견됐다. 15일 충북 충주경찰서 등에 따르면 전날 오전 8시께 충주시 중앙탑면 창동리 탄금대교 부근 남한강변에서 A(64·여)씨가 숨진 채 쓰러져 있는 것을 이곳을 지나던 시민이 발견, 경찰에 신고했다. 시민은 "자전거를 타고 가던 중 물가에 시신이 보여 경찰에 신고했다"고 말했다. A씨의 시신에서 특별한 외상은 발견되지 않았다. 경찰은 그가 물에 빠져 숨졌을 것으로 추정했다. A씨를 따라나섰던 손자 B군의 행방은 여전히 묘연한 상태다. A씨는 지난달 23일 남편에 의해 실종 신고된 상태였다. A씨의 남편은 당시 "아내가 아침 9시께 손자와 함께 집을 나간 뒤 저녁이 되도록 들어오지 않았다"며 경찰에 신고했다. A씨 내외는 이혼해 홀로 돼 뇌질환을 앓는 아들과 손자인 B군을 돌보며 살아왔으나 경제적인 어려움을 겪어왔던 것으로 알려졌다. A씨는 집을 나간 지난달 23일에도 손자 B군의 양육 문제로 남편과 다퉜던 것으로 알려졌다. 경찰은 CC(폐쇄회로)TV를 분석, A씨와 B군이 집을 나섰던 지난달 23일 오후 2시께 충주 버스터미널에 도착한 사실을 확인했다. 그러나 충주지역 숙박업소와 사찰, 기도원 등을 샅샅이 뒤졌지만, 이들의 행적을 파악하지 못했다. A씨는 충주에 연고가 없는 것으로 알려졌다. 경찰 관계자는 "외상 흔적이 없는 점으로 미뤄 타살 가능성은 적어 보인다"며 "연고가 없는 충주에 손자를 데리고 온 이유가 석연치 않다"고 말했다. 경찰과 소방당국은 A씨의 시신이 발견된 남한강 일대를 중심으로 실종된 B군을 집중 수색하고 있다.연합뉴스

인천사회 연합뉴스 2016-05-15 20:24

kt wiz, NC와 4시간17분 혈투 끝 무승부

프로야구 kt wiz가 마산 원정 3연전을 2승1무로 마감하며 5할 승률 복귀에 실패했다. kt는 15일 경남 마산구장에서 벌어진 ‘2016 타이어뱅크 KBO리그’ NC 다이노스와 원정 경기에서 연장 12회 접전 끝에 2대2 무승부를 기록했다. 지난 2경기에서 홈런 6개를 쏘아 올리며 2연승을 달린 kt는 이로써 올 시즌 두 번째 스윕(3연전을 모두 승리하는 것) 작성에 실패했다.이번 시즌 첫 번째 스윕은 지난 6일부터 열린 한화 이글스와 주말 3연전에서 기록했다. kt는 또 이날 4시간17분 혈투 끝에 무승부를 거둠으로써 시즌 17승1무18패를 기록, 5할 승률 복귀를 다음 기회로 미뤘다. 타선의 침묵이 아쉬웠다. kt는 이날 9회까지 산발 4안타에 그치는 빈공에 시달렸다. NC 선발 이민호에게 3안타 2득점에 묶인 점이 컸다. 특히 5회까지 노히트로 압도당하며 좀처럼 힘을 쓰지 못했다. 2대2로 맞선 9회 2사 1, 3루 기회를 포수 김종민이 2루수 앞 땅볼를 쳐 날린 점 역시 뼈아팠다. 연장에서도 kt는 12회초 2사 만루 기회를 잡았으나, 타석에 들어선 앤디 마르테가 우익수 뜬공으로 물러나 아쉬움을 삼켰다. 2득점은 6회초 박기혁의 중전 안타와 이대형의 볼넷을 묶어 잡은 1사 1, 2루 기회를 앤디 마르테가 1타점 적시타로 연결시키고, 이어진 2사 1, 3루에서 이진영이 좌전 1타점 적시타를 때려 올렸다. 타선과 달리 마운드는 젊은 투수들의 효과적인 운용 답안을 보여준 한판이었다. 선발 등판한 주권은 4이닝 4피안타 1실점으로 비교적 호투했고, 이어 마운드에 오른 심재민은 1이닝 동안 피안타 없이 무실점 쾌투했다. 세 번째 투수 김재윤은 1실점을 기록했으나, 1이닝을 1피안타 1볼넷으로 막으며 제 몫을 다했다.홍성용(0.2이닝)과 고영표(2.1이닝)도 무실점으로 3이닝을 책임졌다. 선발 투수가 5이닝도 채우지 못하고 마운드를 내려간 가운데 불펜 투수들이 조금씩 이닝을 나눠 소화하며 실점을 막은 것이다. 비록 타선의 지원 사격이 이뤄지지 않으면서 승리를 따내는 데엔 실패했지만, 선발이 약한 kt로선 마운드 운용에 최선의 답안을 보인 셈이다. 서울 잠실구장에서 LG 트윈스와 맞붙은 SK 와이번스는 2대2로 맞선 2회말부터 쏟아진 비로 휴식을 취했다. SK 정의윤은 이날 안타를 때려 23경기 연속 안타 행진을 이어갔지만, 우천 노게임 선언으로 기록에 남지 않게 됐다. SK는 이로써 잠실 주말 3연전을 2연패로 마무리했다. 조성필기자

ktwiz 조성필 기자 2016-05-15 20:18

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