‘영원한 가객’ 故 김광석 20주기… 곳곳에서 추모행사 열려 “마음속에 간직할게요”

‘김광석 20주기’영원한 가객 가수 고(故) 김광석이 20주기를 맞았다. 故 김광석은 지난 1964년 경상북도 대구시 대봉동 방천시장 번개전업사에서 3남 2녀 가운데 막내로 태어났고 이후 서울시 동대문구 창신동으로 이주해 학창 시절을 보냈다.그는 어린 시절부터 바이올린을 다루고 악보를 보며 음악적 역량을 키웠다. 지난 1982년 명지대학교 경영학과에 입학한 이후에는 동아리에서 민중가요를 부르기 시작했고 소극장 공연에 돌입했다.이후 故김광석은 1984년 12월 노래를 찾는 사람들 1집에 참여하며 정식으로 가요계에 데뷔했다. 2년 뒤인 친구들과 함께 동물원을 결성했고 대표곡 ‘거리에서’를 남겼다.동물원의 2집까지 참여한 후 1989년 10월에 첫 솔로 음반을 발매, 홀로서기에 성공한 그는 여러 장의 음반과 소극장 공연을 통해 많은 노래를 들려줬다. ‘서른즈음에’, ‘먼지가 되어’, ‘너무 아픈 사랑은 사랑이 아니었음을’, ‘사랑했지만’, ‘어느 60대 노부부 이야기’, ‘잊어야 한다는 마음으로’, ‘사랑이라는 이유로’, ‘거리에서’, ‘바람이 불어오는 곳’, ‘이등병의 편지’, ‘두 바퀴로 가는 자동차’, ‘흐린 가을 하늘에 편지를 써’, ‘그날들’, ‘나의 노래’, ‘일어나’, ‘그녀가 처음 울던 날’, ‘광야에서’, ‘변해가네’ 등 그가 남긴 명곡들은 여전히 많은 음악 팬들의 가슴 속에 살아 숨쉬고 있다.그러나 1996년 1월 6일 갑작스런 비보가 전해졌다. 미망인인 서모 씨 측은 자살이 명백하다고 주장했지만 그가 자택에서 전깃줄로 목을 매 숨졌다는 걸 인정할 수 없는 이들 사이에서는 타살 의혹도 제기되기도 했다.한편 김광석추모사업회는 이날 오후 7시30분 서울 종로구 동숭동 학전블루 소극장에서 ‘김광석 노래 부르기 2016’을 연다. 김광석 팬 모임 ‘가수 김광석님을 사랑하는 사람들’도 이날 대학로에서 추모제 ‘김광석 겨울 사랑편지’를 준비했다. 오후 6시부터 마로니에 공원에서 추모제를 열고, 7시30분부터 가든씨어터극장에서 가수 윤선애와 서울예술대 이승일 공연팀 등이 공연한다.이어 9일에는 김광석의 고향인 대구시 중구에 위치한 김광석 거리에서 추모 콘서트 ‘김광석 그가 그리운 날에’가 열리는 등 김광석 20주기추모 행사가 곳곳에서 열릴 예정이다.온라인뉴스팀사진= 김광석 20주기, CJ E&M

[CES 2016] 기아차, 자율주행 기반 브랜드 ‘DRIVE WISE’ 최초 공개

기아자동차가 첨단 자율주행 기술을 아우르는 신규 브랜드 ‘드라이브 와이즈(DRIVE WISE)’를 새롭게 론칭한다.기아차는 5일(현지시간) 미국 라스베가스 컨벤션센터에서 열리는 ‘2016 국제 전자제품 박람회(이하 CES, Consumer Electronics Show)의 프레스데이 행사에서 자율주행 기반 신규 브랜드인 ‘드라이브 와이즈’를 최초로 공개하고 자율주행 관련 기술 개발 로드맵을 밝혔다.‘DRIVE WISE’의 콥셉트는 ‘번거롭고 성가신 운전으로부터의 완벽한 해방’이다. 다양한 자율주행 기반 기술을 통해 운전자의 안전과 편의를 향상시킴으로써 ‘기분 좋은 운전’을 지향한다.‘DRIVE WISE’는 기존 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS) 기능 간 결합은 물론 텔레매틱스, 내비게이션 및 IT와의 연동·융합을 통해 월등히 향상된 인식과 제어를 수행하는 자율주행 차량 개발을 목표로 하고 있다.기아차는 이번 ‘DRIVE WISE’ 브랜드 론칭을 기점으로 관련 기술을 보다 체계적으로 발전시켜, 오는 2020년 부분 자율주행 기술 상용화를 달성한 뒤 2030년경에는 완전한 자율주행 자동차 시대를 연다는 포부다.기아차 관계자는 “이번 CES에서 기아차는 ‘자율주행을 위한 진화’를 주제로 자율주행 관련 기술을 대거 선보였다”면서 “앞으로도 기아차는 자동차와 IT 간 융합을 통한 최첨단 기술력 확보에 주력함으로써 미래 스마트카 시장을 이끄는 선도 업체로 도약할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다./제휴사 이투데이 제공

[특징주] 한화테크윈·KAI, 블록딜 소식에 엇갈린 주가

한화테크윈의 한국항공우주(KAI) 보유 지분 블록딜 소식에 주가가 엇갈렸다.6일 오전 9시 24분 현재 한화테크윈은 전일 대비 2.43%(850원) 오른 3만5900원에 거래되고 있다. 한국항공우주는 전일 대비 8.69%(6700원) 내린 7만400원에 거래 중이다.한화테크윈은 보유중인 한국항공우주 지분 5%(487만3756주)에 대해 전일 기관 투자자 블록딜(시간 외 대량매매) 수요 예측에 돌입했다. 그러나 이날 투자은행(IB)업계에 따르면 이중 3.8%(367만주)에 대한 물량만 소화하며 전량 매각에 실패했다. 한 주당 7%의 매각 할인율이 적용 되면서 전일 종가(7만7100원) 기준으로 약 2600억원 억여원을 현금화 하게 됐다. 증권가는 이번 블록딜로 한화테크윈이 유동성을 확보했지만 한국항공우주는 오버행 이슈로 단기간 주가에 영향을 받을 것이라는 관측을 내놓고 있다.이상우 유진투자증권 연구원은 “한화가 테크윈, 탈레스, 한국항공우주 조합을 완성시켜 기존 한화 방위산업과 시너지를 낼 것으로 봤기 때문에 이번 블록딜은 예상 밖”이라고 말했다.유진투자증권은 한국항공우주에 대한 투자의견을 ‘강력 매수’에서 ‘매수’로, 목표주가는 15만원에서 10만8000원으로 각각 하향 조정했다./제휴사 이투데이 제공

한화테크윈, 한국항공우주 보유 지분 매각…민영화 난항

올해 인수합병(M&A) 최대어로 꼽히는 한국항공우주(KAI) 민영화에 급브레이크가 걸렸다.애초 유력 후보로 거론되던 한화테크윈이 오히려 보유지분을 블록딜(시간외대량매매)로 매각 하면서 인수전에서 사실상 발을 뺐기 때문이다. 6일 투자은행(IB)업계에 따르면, 한화테크윈은 전일 보유 중인 한국항공우주 지분 5%(487만3756주)에 대한 기관 투자자 블록딜 수요 예측에 돌입했지만 이 중 3.8%에 대한 물량만 소화했다. 이에 따라 애초 매각 물량으로 내놓은 5% 물량 중 잔여 지분 1.2%가 미매각 물량으로 남게 됐다. 한 주당 매각 할인율은 전일 종가(7만7100원)대비 7%의 할인율이 적용됐으며, 이번 매각 주간사는 한화투자증권과 JP모간이 공동으로 맡았다.현재 한화테크윈은 한국항공우주의 지분을 10% 규모 보유하고 있어, 이번 블록딜로 소화한 물량을 제외하면 아직도 6%의 지분을 갖고 있다. 다만 이번 블록딜로 한화테크윈은 현금 유동성에 성공했지만, 한국항공우주는 오버행 이슈로 단기간 주가에 영향을 받을 것으로 관측된다.한편 투자은행(IB)업계에서는 한화테크윈의 한국항공우주 지분 매각과 관련 매우 이례적으로 평가한다. 그동안 한화테크윈은 지난해 산업은행이 한국항공우주 지분 매각 방침을 밝히면서 현대중공업, 대한항공 등과 더불어 인수 유력 인수 후보로 항상 거론됐기 때문이다.실제 업계에서는 한화테크윈이 한국항공우주 지분을 인수한다면 경영권과 함께 기존 한화그룹이 보유한 방위산업과 시너지가 클 것으로 전망했다. 한화테크윈 측은 이번 지분 매각 배경에 대해 “기존 주력 사업인 엔진부품 사업과 추가적인 인수합병(M&A) 재원으로 쓸 계획”이라고 덧붙였다.현재 한국항공우주 지분은 산업은행(26.75%), 한화테크윈(10%), 현대자동차(10%), 두산그룹 계열사인 디아이피홀딩스(5%) 등이 보유하고 있다. 그러나 이들 대주주간 공동매각 약정이 지난해 말 만료되면서 한화테크윈이 가장 발 빠르게 지분 매각에 나선 것이다. 두산디아이피홀딩스 역시 한국항공우주 지분 매각을 준비 중인 것으로 알려졌다. 투자은행(IB)업계 관계자는 “한국항공우주 주가가 너무 급등한 측면이 지분 매각 시 걸림돌이었는데, 여기에 잠재 인수후보자들마저 발을 빼는 모양새라 지분 매각 흥행 여부는 지켜봐야 할 것 같다”며 “당분간 오버행 이슈로 한국항공우주 주가도 약세를 띨 것으로 보인다”고 진단했다./제휴사 이투데이 제공