김포시는 현재 건설 중인 경전철 역사 3곳 주변을 상업문화복합 기능을 가진 도시로 개발한다고 16일 밝혔다. 역세권 개발이 추진되는 역사는 걸포동풍무동고촌읍 역사 3곳으로, 걸포동 역세권은 역사 주변 29만㎡에 버스터미널 등 복합환승 기능과 주거상업 기능을 갖춘 도시로 개발된다. 89만㎡의 풍무동 역세권은 교육기능과 상업업무주거 복합기능을 갖는다. 특히 현재 계획 중인 한강시네폴리스 조성사업과 연계돼 사업 효과를 극대화하게 된다. 시네폴리스 사업은 2017년까지 고촌읍 향산리걸포동 일대 124만3천㎡에 영상상업주거 기능을 갖춘 미래 자족도시를 꾸미는 사업이다. 고촌읍 역세권은 23만㎡에 주거상업업무 기능의 도시로 개발된다. 이들 역세권 사업은 민자 또는 시 재정으로 추진되며 경전철 개통 시점인 2018년 11월 이전에 완료될 것으로 예상된다. 시 관계자는 경전철이 개통되면 역사 주변으로 인적물적 자원이 집중됨에 따라 이에 대한 효율적이고 합리적인 개발이 필요해 역세권 개발을 추진하고 있다고 설명했다. 김포=양형찬기자
포천시가 산정호수관광지 시설사용료를 다음달부터 인상할 계획인 가운데 지역 주민들이 관광객이 줄어든다며 강하게 반발하고 있다. 16일 시와 시의회에 따르면 시는 지난 6월 포천시 관광지 시설사용료 조례 일부 개정조례안을 제출했고, 시의회는 제109회 제1차 정례회에서 원안가결했다. 조례안 내용은 산정호수관광지 시설사용료에 대해 대형차(36인승 이상)는 5천원에서 1만원, 중형차(16인승 이상 35인승 이하)는 3천원에서 5천원으로 인상해 최소 66%에서 최대 100% 인상하는 것과 포천시민은 시설사용료의 50%를 감면해 주는 조항을 신설하는 것을 골자로 하고 있다. 시는 조례 개정 목적에 대해 산정호수 관광지의 대형차, 중형차, 소형차 간의 사용료를 현실에 맞게 재정비하고 포천시민들에게는 50% 감면 조항을 신설해 주민복지 향상에 기여하기 위함이라고 밝히고 있다. 그러나 지역주민들은 탁상행정의 전형적인 모습이라며 시설사용료 인상에 부정적인 입장이다. 산정리 김화영 이장은 지난해 세월호 사건과 올해 메르스 사태 등으로 산정호수 관광지 주민들의 경제적 고통은 말로 형용할 수 없을 정도로 어려움에 처해 있다면서 관광객이 더 많이 찾아오도록 홍보를 해도 부족한데 오히려 오는 관광객까지 내쫓는 행정을 펴고 있다고 강하게 질타했다. 이어 그는 조례안을 살펴보면 포천시민은 시설사용료를 50% 감면해 주민복지 향상에 기여한다고 되어 있는데 지금까지 원래 무료로 입장하던 것을 유료로 바꾸는 게 무슨 주민복지 향상이냐며 산정호수 시설사용료를 인상하면서 주민 의견수렴도 없이 시에서 일방적으로 조례안을 제출하고 이를 승인한 시의회도 문제라고 덧붙였다. 이에 대해 시 관계자는 이번 조례안 개정에서 전체의 85%가량을 차지하는 소형차(15인승 이하) 시설사용료 2천원은 인상하지 않았다며 이번 인상의 취지는 단체 관광객의 시설사용료를 현실화하기 위한 것이며 다만 조례 개정 전 주민 의견수렴을 하지 않은 것에 대해서는 죄송하게 생각한다고 말했다. 포천=윤승재기자
경기 남부의 신성장 경제 신도시인 평택시는 점점 대도시의 면모를 갖춰가고 사통팔달의 교통망을 갖고 있어 교통 기반시설과 신호체계, 흐름 등에 많은 개선이 이뤄지고 있다.그러나 올 들어 8월 현재까지 평택시 교통사고는 1천303건으로 32명이 소중한 목숨을 잃었고 2천17명이 크고 작은 부상을 당하는 등 교통 사망사고 경기도내 최다의 불명예를 안고 있어 이에 대한 대책 마련이 시급한 실정이다.특히 작년 같은 기간 사망자 43명에 비해 감소는 됐으나 2월 1명, 3월 3명, 4ㆍ5ㆍ6월 5명, 7월 6명으로 사망사고가 지속적으로 상승하고 있는 점이 눈에 띈다. 이는 이륜차 사망사고가 크게 늘어났기 때문인 것으로 평택경찰서는 분석하고 있다.평택지역 내 이륜차 사망사고는 2015년 현재 8명으로 전체 교통사망사고의 24%를 차지하고 있으며 이는 지난해 같은 기간 대비 2배 늘어난 수치로 이륜차 사망사고 예방을 위한 대책마련이 시급하다는 지적이다. 실제로 이륜차 운전자들이 안전모를 미착용한 채 신호위반은 물론 일방통행 도로를 역주행하고 인도로 주행하는 것을 쉽게 목격할 수 있다.이에 평택경찰서는 배달업소를 방문해 업주와 운전자를 상대로 교통안전교육과 경로당, 노인정을 찾아가 어르신들을 상대로 보행자안전 수칙을 준수해야 하는 교통안전 홍보를 실시해 왔다. 또한 지난 1일부터 이륜차 사망사고 예방을 위해 운전자 본인의 안전을 위협하는 안전모 미착용 및 신호위반, 보행자안전을 위협하는 이륜차 인도주행 특별단속에 나섰다.그럼에도 불구하고 안전모를 착용하지 않은 채 단속과정에서 도주하는 등 사고예방 근절에 어려움을 겪으면서 이륜차 사망사고 발생지점 주변 순찰을 강화하고 근무중 위반자 발견시 싸이카 순찰차 합동 격자식 배치로 도주로를 차단해 단속을 실시하고 있다.김학중 평택경찰서장은 “이륜차 사망사고를 예방하기 위해서는 단속 및 홍보도 중요하지만 법규를 지켜야 한다는 시민의식이 높아져야 하며 운전자 스스로 안전운전 습관이 병행돼야 한다”고 말했다.평택=김덕현기자
메르스 여파로 중단된 중국발 인천항 크루즈 기항이 9월부터 정상화될 전망이다. 인천항만공사(IPA)는 지난 5월 말 메르스 사태 이후 크루즈 성수기인 7~8월까지 인천항 입항계획을 전면 취소하고 일본 등지로 발길을 돌렸던 크루즈 여객선이 9월부터 인천항에 정상적으로 기항한다고 16일 밝혔다. 우선 오는 9월 7일 여객 2천680명을 태운 코스타크루즈 소속 아틀란티카호(8만5천t급)가 중국 톈진을 떠나 인천항에 입항하며 9월 중에만 코스타크루즈 3척, 보하이크루즈 3척 등 총 6척이 인천항 기항을 확정했고 이들 크루즈는 1만여명의 여객을 싣고 인천항을 찾을 예정이다. 특히 IPA는 메르스 확산 전 40회 기항에 그쳤던 인천항 크루즈 입항이 연말까지 28회가 추가돼 총 68척의 크루즈 기항이 확정됨에 따라 총 5만명의 관광객이 찾을 것으로 전망했다. IPA는 연말까지 추가로 5만명의 관광객이 인천항과 대한민국을 찾을 경우, 한국관광공사가 발표한 크루즈 관광객 1인당 평균 지출 1천625달러인 점을 고려할 때 약 893억원의 경제효과가 예상된다고 설명했다. 인천항만공사 유창근 사장은 9월부터 중국발 크루즈의 인천항 정상기항은 메르스 이후 해양수산부와 공사가 공동으로 크루즈 여객유치를 위해 적극 노력한 결과라며 공사는 크루즈의 인천항 재기항을 위해 선박 입출항료 및 접안료 할인 등 다양한 유인책을 마련하겠다고 말했다. 한편, 해양수산부는 지난 7월 28일 국무총리의 메르스 종식 선언과 함께 30일과 31일 이틀 동안 지자체 및 PA들과 함께 중국 상하이에서 선사와 전문 여행사를 대상으로 크루즈 관계자 간담회를 개최하는가 하면 크루즈 기항을 보류하거나 취소한 선사를 대상으로 적극적인 기항 마케팅을 펼쳤다. 이인엽기자
인천평화복지연대유통상인연합회 등 중소상인소비자시민단체 속속 동참 서민경제 망치는 주범 서명운동 계획 인천지역 중소상인과 소비자시민사회 단체들이 롯데 불매운동에 적극 동참하고 있다. 인천평화복지연대와 전국유통상인연합회, 소비자유니온(준) 등 인천지역 시민사회단체와 중소상인, 소비자단체들은 지속적으로 롯데 불매 국민캠페인을 벌일 예정이라고 16일 밝혔다. 이들은 지난 15일 서울역 롯데아울렛 앞에서 롯데불매 소비파업 소비자 815독립선언 선포 기자회견을 열고 인천을 비롯해 전국적인 서명운동을 진행할 계획이라고 밝혔다. 인천평화복지연대 이광호 사무처장은 그동안 롯데 재벌은 하루살이 알바계약, 1만명 비정규직 등 온갖 불공정 갑질과 가격담합, 질 낮은 PB상품 등 소비자를 기만하며 서민경제를 멍들게 하고 있다며 소비자 불매운동은 단순히 롯데의 경영권분쟁이나 대부분의 매출이 일본 롯데에 편입되고 있다는 것을 비판하는 게 아니라 뿌리깊은 재벌의 병폐를 바로잡는 개혁의 기회로 삼겠다는 것이라고 강조했다. 이들은 앞으로 온라인과 오프라인을 병행해 롯데 재벌 개혁 범국민 서명운동을 진행하고, 롯데주류와 롯데리아, 롯데월드, 롯데백화점, 롯데마트, 롯데슈퍼, 롯데시네마, 롯데카드 롯데 10 상품을 이용하지 않기로 하는 불매운동을 벌일 예정이다. 특히 매주 토요일마다 롯데불매 캠페인을 진행하고 오는 29일, 다음달 19일에는 1~2차 소비파업을 열기로 했다. 인태연 전국유통상인연합회 회장은 재벌 개혁 없이는 불공정 갑을 문제나 노동문제를 바로잡을 수 없고 무너져 가는 서민경제를 해결할 수도 없다며 광복 70주년을 맞은 지금 소비자 815독립선언은 재벌의 독식과 독점을 바로잡는 경제정의, 공정경제독립을 추구하는 범국민적인 소비파업운동이 될 것이라고 설명했다. 김미경기자
광복 임시공휴일이요? 우리에게는 다른 나라 이야기입니다. 인천 남동공단의 A 목재 인테리어 제조업체에 다니는 J씨(31)는 광복 70주년 임시공휴일로 지정된 지난 14일에도 어김없이 회사를 출근했다. 공무원이나 대기업에 다니는 J씨의 친구들은 임시공휴일을 맞이해 집에서 휴식을 취하거나 여행을 떠났지만, 회사에 출근한 J씨에게서는 이러한 여유를 찾아볼 수 없었다. 이날 J씨처럼 회사에 출근한 A 업체의 근로자들에게 쉬는 시간은 점심 시간과 퇴근 시간 이후가 유일했다. 특히 남동공단 내 30개 업체를 살펴본 결과, 27기 업체가 평상시와 다름없이 근무했으며, 나머지 3개 업체도 기계 가동에 필요한 인력은 출근했다. J씨는 임시공휴일로 지정됐을 때부터 이미 남의 일이라고 생각했다며 주변 동료들도 마찬가지의 생각일 것이라고 말했다. 영세 제조업체가 몰려있는 부평공단의 근로자들의 표정에서도 임시공휴일의 흔적조차 찾을 수 없었다. B 스마트폰 부품 제조업체에 다니는 근로자 P씨(47)는 찌는듯한 더위에 그늘을 찾아 담배를 막 피우려다가 일을 재촉하는 사장의 불호령에 그만 장초를 고스란히 버려야만 했다. P씨는 이곳 대부분의 근로자가 주말을 끼고서도 3~5일의 휴가를 가는 게 전부인데, 임시공휴일에 쉰다는 것은 어림도 없는 소리라고 말했다. 광복 70주년을 맞이해 지난 14일이 임시공휴일로 지정됐지만, 지역 내 일반 중소기업 근로자에게는 평상시와 다름없는 날이 됐다. 대기업의 하청이나 계약에 맞춰 기한 내 제품 생산을 할 수밖에 없는 영세 업체들에게 임시공휴일은 다른 나라 이야기가 된지 오래다. B 업체 사장은 대기업은 임시공휴일을 누릴 수 있겠지만, 하청을 받아 운영되는 영세 업체는 정해진 기한을 지키고자 항상 쉴틈없이 일해야 한다며 업체 사정상 어쩔 수 없다고 말했다. 김민기자
업체마다 기존 배달대행 이용 난항 PG사 통한 차선책 마련 늘어난 결제단계 카드수수료 두배영세업체 피해 떠안아 정부에서 스마트폰 결제 단말기의 IC인증 기준을 만들지 않아 쓸 수 없게 된 배달대행 서비스(본보 8월 12ㆍ14일자 1면)를 이용하려고 치킨, 피자전문점 등을 운영하는 영세업자들이 우회적인 방법을 동원하면서 두 배가 넘는 수수료를 부담하고 있는 것으로 확인됐다. 상주 배달기사를 고용하지 않는 영세업체의 경우 배달대행 서비스를 이용하지 않으면 영업을 할 수 없기 때문이다. 16일 배달대행업계에 따르면, 상주 배달기사 없이 영업을 하는 영세업체가 전자결제대행업체(PG사)를 통해 상품 대금을 결제하는 방식으로 배달대행 서비스를 이용하고 있다. 기존에 쓰던 스마트폰 결제 단말기로 배달대행 서비스를 이용할 수 없게 되자 업체에서 대안을 찾은 것이다. 하지만, PG사를 통할 경우 기존 방식보다 수수료가 두배 비싸 영세업자들에게 큰 부담이 되고 있다. PG사는 온라인 상에서 물건, 용역을 살 때 결제정보를 받아 카드사와 이용자에게 전달하는 매개체 역할을 한다. LG유플러스, KG이니시스 등이 대표업체다. 기존 방식대로 스마트폰 결제 단말기를 통해 배달대행 서비스를 이용하면 결제 대금의 1.5~1.9%만 카드사에 수수료를 납부하면 된다. 반면, PG사를 통하면 2.5~ 3.5%의 수수료를 내야 한다. 결제 과정에서 영세업체카드사 2단계였던 방식이 영세업체PG사카드사 3단계로 늘어나면서 수수료가 증가한 것이다. 배달대행 서비스를 이용하는 대부분의 업체는 매출 규모가 작고 영세해 한달에 100여만원의 월급을 주고 상주 배달기사를 두기 어려워 수수료 증가는 큰 부담으로 작용한다. 또 결제 대금이 즉시 입금됐던 기존 방식과 달리 PG사를 통해 결제하면 1~2일이 지난 후에 결제 대금을 받아야 한다. 광명시에서 치킨ㆍ피자가게를 운영하는 K씨는 요즘 주문 숫자가 적어 상주기사를 둘 형평은 안되고 어쩔수 없이 배달대행 서비스를 이용하는데 결제방식이 달라지면서 수수료가 두 배나 비싸졌다면서 다른 사람이 보기에는 몇백원, 몇천원 차이라고 하지만 우리같이 작은 가게는 그게 쌓이면 큰 타격이 된다고 하소연 했다. 한 배달대행업체 관계자는 대기업, 프랜차이즈 본점처럼 규모가 큰 곳은 PG사를 통한 수수료가 2.5% 수준으로 낮지만, 일반적인 영세업체는 대부분 3% 이상의 수수료를 부담하고 있다며 영세업체의 부담이 늘어나면 배달대행 이용률에도 영향을 미칠 수 있어 대책마련이 시급하다고 말했다. 이정현기자
인천경찰청, 예방교육캠페인 헛구호 주차차량 추돌 해당 경감 혐의 부인 혈중알코올 0.142% 면허취소 해당 인천의 한 경찰서 간부가 음주운전 사고를 낸 혐의로 조사를 받는 등 지역 내 경찰의 음주운전 사고가 잇따르고 있다. 인천지방경찰청이 음주사고 이후 강력한 처벌을 강조하며 매번 교육 강화나 음주 근절 캠페인 등을 하고 있지만, 실효성이 없는 게 아니냐는 지적이다. 16일 인천경찰청에 따르면 서부서 소속 A 경감(51)은 지난 13일 오후 11시40분께 강화군의 한 골목에서 술에 취한 채 약 3~5m 승용차를 몰다 주차된 차량을 들이 받은 혐의로 경찰 조사를 받고 있다. 상대 차량 차주는 자신의 차를 들이받은 승용차 운전석에서 A 경감이 잠자는 모습을 뒤늦게 발견하고 경찰에 신고했고, A 경감의 혈중알코올농도는 운전면허 취소에 해당하는 0.142%로 측정됐다. A 경감은 대리운전 기사를 부른 뒤 잠이 들었는데 그 뒤로는 기억이 나지 않는다며 음주운전 혐의를 부인하고 있다. 앞서 지난달 27일 삼산경찰서 소속 B 순경(33여)이 혈중알코올농도 0.180% 상태에서 차를 몰다가 신호대기 중인 차량을 들이받았고, 이날 같은 날 오전에도 부평서 C 경사(31)가 혈중알코올농도 0.110% 상태로 운전하다가 출근길에 차량을 들이받았다. 그동안 인천경찰청과 일선 경찰서는 수시로 음주운전 예방을 위해 출근시간 대 음주 측정을 비롯해 음주 가상 체험, 음주운전 및 의무위반 제로(ZERO) 추진, 심지어 음주문화를 바꾸는 112 캠페인 등 절주운동까지 벌이는 등 클린 인천경찰 청렴 캠페인을 끊임없이 벌여왔다. 그러나 인천에선 경찰관의 음주운전 사고 등 음주 적발이 매년 반복되며 근절되지 않고 있다. 자체 예방 교육은 사실상 이론적인 내용에 그치는 등 부실하기 때문이다. 각종 캠페인도 적게는 1개월이나 수개월, 또는 연말 및 휴가철 등 특정 기간만 벌이는 등 일시적이다 보니 보여주기식에 불과하다는 지적이다. 특히 징계도 솜방망이다. 자체적으로 해임 이하 중징계를 내려도, 이후 소청심사 등을 통해 대부분 경징계만 받고 끝나 복귀하기 때문이다. 경찰의 한 관계자는 최대한 음주운전 예방 등 자정을 위한 노력을 하고 있다며 경찰관 모두가 음주운전은 경찰 전체의 명예를 실추시키고, 사기를 저하시킨다는 점을 알았으면 하는 바람이라고 말했다. 이민우양광범기자
50대 주부를 납치해 살해한 뒤 해외로 도주하려던 30대 남성이 공항 경찰에 붙잡혔다. 인천국제공항경찰대는 16일 A씨(30)를 강도살인 혐의로 긴급체포, 경남 진주경찰서로 인계했다고 밝혔다. 경찰에 따르면 A씨는 지난 15일 오전 2시께 경남 진주시의 주택 1층에 침입, B씨(53여)씨를 인근 폐가로 끌고 가 둔기로 수차례 때려 숨지게 한 혐의다. A씨는 범행 후 B씨의 승용차를 훔쳐 인천국제공항으로 이동, 필리핀 마닐라행 항공권을 끊는 과정에서 분실신고 된 B씨의 신용카드를 사용하려다 경찰에 붙잡혔다. 경찰은 A씨를 상대로 정확한 범행 동기를 조사한 뒤 구속영장을 신청할 예정이다. 양광범기자
재난안전신고는 24시간 440-1888 인천시가 재난안전 상황실을 설치하고 24시간 재난 상황관리 체제를 운영한다. 시는 시민이 안전하고 행복한 도시 인천을 위해 지난 7월15일 출범한 재난안전본부 산하에 재난안전상황실을 신설해 24시간 재난상황관리 및 대응을 총괄한다고 16일 밝혔다. 17일부터 본격 운영되는 시 재난안전상황실은 재난신고접수용 대표전화(440-1888)를 설치해 재난신고접수창구를 일원화하고, 24시간 상황 근무조를 운영한다. 또 소방과 재난안전 관리업무의 분리에 따른 재난상황관리에 공백이 발생하지 않도록 소방본부 내 119 종합방재센터와 재난안전본부 간 교차 근무 체제를 유지하고 각종 시스템의 정보공유를 통해 업무협조를 강화한다. 수도권 기상청 등 재난관련 관계기관 들과의 소통을 통한 업무협조를 강화하고 군구와의 재난안전관련 HOT 라인도 구축한다. 시는 중장기적으로 재난상황관리 기능을 강화하기 위해 현재의 재난안전상황실을 통합관제형 재난상황실로 확대 운영할 계획이다. 통합 관제형 재난상황실은 배수문, 급경사지 등 재해 및 재난 취약지역에 재난감시용 CC-TV를 설치하고 각종 관제센터 등과 연계해 운영하는 상황실이다. 시 관계자는 시민들의 행복은 안전으로부터 나오는 만큼 재난안전상황실 운영에 최선을 다하겠다 고 말했다. 유제홍기자