이천시, 경기도의회에 정책제안 및 지역현안 건의

경기도의회 국민의힘(대표의원 김정호, 광명1)은 28일 이천시를 방문해 민생정책 발굴과 현안 공동 대응을 위한 정책회의를 가졌다. 이날 회의에는 김경희 시장과 김정호 대표의원을 비롯해 오준환 정책위원장(고양9), 김영기 정무수석(의왕1), 이은주 기획수석(구리2), 이애형 수석대변인(수원10) 등 도의원 7명과 이천시청 관계 공무원 등 모두 20여 명이 참석했다. 이 자리에서 시는 정책사업으로 CCTV 시스템 인프라 통합 구축을 통한 안전한 도시환경 조성과 경기도 조사료 생산단지 육성, 경기도 펫스타 시군 순회 진행, 분만의료비 지원, 전통시장 · 골목상가 주변 공영주차장 조성 지원, 수소버스 구매비용 지원을 제안했다. 또한 이천시 예술인회관 건립, 이천시 통합보훈회관 건립, 증포동체육공원 조성, 부발 효양근린공원 조성, 장호원 백족문화공원 조성, 대포지구 배수개선사업 등 지역현안도 함께 건의했다. 김경희 시장은 “도의회에서 이천시의 정책제안과 현안을 듣기 위해 찾아줘 매우 반갑고 고마운 마음”이라며 “우리 시가 설명해 드린 각 정책의 의미를 깊게 살펴주시고 꼭 도정에 반영해 주실 것을 기대한다”고 말했다. 김정호 대표의원은 “이번 정책회의를 통해 이천시의 지역특성과 현안에 대해 깊게 이해할 수 있었다”며 “이천시에서 제안한 내용을 검토해 경기도의회 교섭단체 국민의힘이 이천시의 발전에 도움이 되도록 적극 지원하겠다”고 화답했다.

파주시의회, 운정 LH 무량판 아파트 보강 공사 현장점검

  파주시의회 도시산업위원회는 국토교통부로부터 철근 누락 부실시공 아파트로 발표된 운정3지구 A34BL, A23BL, A37BL 아파트 공사 현장을 점검했다. 파주시의회 도시산업위원회는 28일 현장을 방문한 자리에서 시민들의 불안 해소는 물론, 재산상 피해가 발생한 만큼 적절한 피해보상과 함께 더 이상 안전상 문제가 없도록 완벽하게 조치해달라고 LH(한국토지주택공사)에 강하게 요구했다. 이날 도시산업위원들은 임세웅 파주시 주택과장을 비롯한 소관부서 담당자들과 함께 현장에서 지하주차장 무량판 구조 보강공사 상황을 직접 확인하고, 건축물 안전 및 환경개선 사항에 대해 논의했다. 박은주 위원장은 “무량판 구조 아파트의 보강공사가 완료되었다고 하더라도 지속적으로 점검을 시행하고, 특히 주민들에게 그간 추진내용과 향후 대책을 상세히 설명해 불안을 해소해야 할 것”이라며 “시민들의 불안 해소는 물론, 재산상 피해가 발생한 만큼 적절한 피해보상과 함께 더 이상 안전상 문제가 없도록 완벽하게 조치해 달라”고 당부했다. LH 관계자는 “지난달 10일부터 지하주차장 기둥에 철판을 덧대는 보강공사를 시작해 21일 A34BL과 A23BL에 대한 무량판 구조 지하주차장에 대한 보강공사를 완료했다”며 “A37BL에 대한 보강공사는 주민설명회 이후 9월 중 완료할 계획”이라고 설명했다.

인두화 저변확대 ‘마중물’… 한국인두화 계승회 회원전 ‘불의 어울림’

인두화의 매력을 알리기 위해 진입 장벽을 한껏 낮춘 전시가 수원 행궁 공방 거리에서 열린다.  제1회 한국인두화 계승회 회원전 ‘불의 어울림’이 28일 개막해 9월3일까지 수원 행궁길갤러리에서 개최된다. 이번 전시에는 한국인두화 계승회 회원들이 참여했다. 권영일, 김영수, 김형식, 나서경, 박윤경, 성기연, 우송연, 윤민순, 이수기, 임락근, 임영신, 전수정, 정옥향, 조경화 등 14명의 작품 50여점을 만날 수 있다.  행궁에서 공방을 운영하는 우송연 작가를 중심으로 뜻이 맞는 회원들이 모이면서 이번 단체전이 기획될 수 있었다. 전시에 참여한 작가들은 대부분 올해 2월부터 처음 인두화를 접한 경우가 많지만, 전시장 속 작품들이 작가의 경력에 상관없이 조화를 이룬다는 점에서 화합의 장을 만들어낸다.  우 작가가 계승회 회원들뿐 아니라 인두화를 배우길 희망하는 이들을 대상으로 올해 2월부터 진행한 교육을 통해 1기 수료생 15명이 배출됐고, 오는 9월6일부터 진행되는 강의를 위해 2기 수강생을 모집하고 있다. 그는 평소 인두화 작품 활동뿐 아니라 제자 양성 및 지체장애인 대상 교육 등 저변확대에도 힘쓰기에 이 같은 선순환 구조가 만들어진다.  전시장에 들어서면 수원화성 화홍문이나 동남각루 등 행궁 일대를 거닐다 만나는 풍경들을 나무에 오롯이 새긴 작품들이 관람객들을 맞이한다. 또 꽃과 열매, 나무와 새 등 자연에서 포착할 수 있는 요소들 역시 나무 소재의 결을 따라 세밀하게 표현된 모습을 볼 수 있다.   회원들을 이끌고 교육 및 전시 기획을 담당한 우 작가는 “저와 함께 가는 사람들이 한 명도 이탈 없이 인두화의 매력을 알아갈 수 있으면 한다”며 “앞으로도 인두화를 더 많은 이들이 접할 수 있도록 지속적인 교류와 교육에 힘쓰겠다”고 강조했다.

안산 이민근 시장 "그리너스FC, 선수선발 비리 원천 차단”

이민근 안산시장이 프로축구 시민구단 안산그리너스FC 전 대표 등의 선수 입단 비리 의혹 검찰 수사와 관련해 사과하고 선수선발 비리 차단 시스템 구축을 약속했다. 구단주인 안산시장이 검찰 수사와 관련해 공식 사과하기는 이번이 처음이다. 이 시장은 28일 언론에 보낸 성명서를 통해 “최근 벌어진 일련의 사안에 대해 구단주로서 시민들과 축구를 사랑하는 모든 분께 송구하다는 말씀을 드린다”며 이처럼 밝혔다. 안산그리너스FC는 시민구단으로 프로축구 2부리그인 K리그2에 속해 있으며 서울중앙지검이 최근 선수 입단을 대가로 돈이 오간 의혹과 관련해 안산그리너스FC의 전 대표이사와 구단 직원에 대해 수사 중이다. 이 시장은 “수사가 원활히 진행되도록 적극 협조하겠다. 시 자체적으로 전방위 감사를 벌여 구단 내 위법·부당한 사안이 적발되면 엄중하게 처리하겠다”고 말했다. 이어 선수 선발 과정에 투명성을 기하기 위해 선수선발위원회를 새롭게 구성하고 선발위를 통과한 선수는 외부 전문가가 추가로 블라인드테스트를 실시해 선수 선발 비리를 원천 차단하는 시스템을 구축하겠다고 밝혔다. 지역 유소년 선수를 발굴·육성 시스템도 구축하기로 했다. 이 시장은 “안산그리너스FC가 시민구단으로서 공정성과 투명성을 최우선으로 모든 방면에서 혁신을 계속하겠다. 시민의 신뢰를 회복하고 사랑받을 수 있는 구단으로 거듭나도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

안양시 금고지기, 대형 은행 '3파전'

올해 말로 계약이 만료되는 연간 1조원대의 안양시금고 공모가 대형 은행 3파전으로 압축됐다. 28일 안양시에 따르면 지난 23일 마감한 시금고 지정을 위한 금융기관 공개경쟁 신청서 접수 결과 기존 시금고 제1·2금고를 맡고 있는 NH농협은행과 시중은행 두 곳 등 총 세 곳이 제안서를 제출했다. 이에 따라 시는 금융 관련 전문가 등으로 구성된 ‘안양시 시금고 지정심의위원회’ 평가를 오는 30일 진행해 2024년 1월1일부터 2027년 12월31일까지 4년 동안 시금고지기를 지정한 뒤 오는 9월 초 금고업무 취급 약정을 체결할 계획이다. 안양시 시금고 지정심의위원회는 ‘안양시 금고 지정에 관한 조례’ 평가 항목에 따라 ▲금융기관의 대내외적 신용도 및 재무구조 안정성 ▲시에 대한 대출 및 예금금리 ▲시민 이용 편의성 ▲금고업무 관리능력 ▲지역사회 기여 및 시와의 협력사업 등 5개 항목, 15개 세부항목을 평가한다. 1·2금고 평가를 통해 1순위는 각종 세입금의 수납 및 세출금의 지급 등 일반회계와 특별회계를 담당하는 제1금고로, 2순위는 기금의 출납 및 보관, 유휴자금의 보관 및 관리 등 기금을 담당하는 제2금고로 지정한다. 단, 고향사랑기금은 행정안전부가 공식 금융기관으로 정한 NH농협은행이 함께 맡는다. 신규 시금고지기는 오는 2027년 말까지 2023년 6월31일 기준 일반회계 3천431억원, 기금 5천734억원 등을 운영한다. 시 관계자는 “공정하고 투명한 심사를 통해 시금고가 지정되도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

오산시-경기도의회 국민의힘 대표단, 정책간담회

오산시와 경기도의회 국민의힘 대표단이 오산 발전을 위해 힘을 모은다. 오산시는 28일 ‘교섭단체 정책드라이브’(이하 간담회) 일환으로 오산을 방문한 경기도의회 국민의힘 대표단에게 시정 주요사업에 대한 지원을 건의했다. 간담회에서 이권재 시장은 ▲서랑저수지 둘레길 조성 ▲물향기 수목원 활용 축제 오산시-경기도 공동 개최 ▲장지~남사(국지도 82호선), 대덕~남사(국지도 23호선), 발산~수면(지방도 310호선) 연결도로 확장공사 조기 착공 ▲아래뜰공원(수청동) 어린이 물놀이장 조성에 대한 지원 및 협조를 건의했다. 직접 프레젠테이션에 나선 이 시장은 2.1km 산책로 구간 데크 로드 설치 구상을 발표하고 서랑저수지 둘레길 조성 사업비 100억원 도비 지원을 부탁했다. 이 시장은 “서랑저수지에 데크 로드가 설치되면 인접한 오산 독산성 둘레길과 연계한 경기도를 상징하는 관광지로 거듭날 수 있을 것이다”고 강조했다. 이 시장은 또 물향기수목원 활용한 축제 관련 전기공사, 고정형 야간조명 설치를 비롯한 축제운영을 위한 사업비 38억원 도비 지원 협조도 요청했다. 이 시장은 용인 남사면, 화성 정남면, 안성 대덕·양성면 연결도로 관련한 교통망 확충도 언급하며 “수십 년 사이 차량 이동량이 기하급수적으로 증가했음에도 불구하고, 왕복 2차로 상태로 존치되고 있어 심각한 교통난이 유발된다”며 조속한 확장공사 착공에 힘써줄 것을 당부하기도 했다. 이에 대해 김정호 대표의원은 “경기도지사님을 만나 오산의 주요 현안이 반영될 수 있도록 적극적으로 협조하겠다”고 약속했다. 이날 간담회에는 이권재 시장을 비롯해 김정호 대표의원을 비롯해 이은주 기획수석, 오준환 정책위원장, 김영기 정무수석, 이애형 수석대변인, 이혜원 소통협력수석, 오창준 청년부대표 등 신임 대표단이 참석했다.

500억 투자펀드 결성… 경기도, 2천80억 규모 ‘G-펀드’ 신호탄

경기도가 새싹기업 등 초기 단계에 있는 기업을 중견기업으로 성장시키는 500억원 규모의 투자펀드를 결성, ‘경기도 G-펀드’ 2천80억원 조성에 신호탄을 올렸다. 이를 통해 도는 도내 중소벤처기업 등 고성장 기업을 발굴·투자해 지원 기회를 확대해 나가겠다는 복안이다. 28일 도에 따르면 도는 ‘아이비케이 스케일업 경기 G-펀드(이하 스케일업 펀드)’를 지난 11일 결성해 이달부터 기업 발굴과 투자에 본격적으로 착수했다. 도는 500억원 규모의 스케일업 펀드를 포함해 스타트업, 경기북부균형발전, 미래성장산업 등 4개 분야 출자를 통해 올해 하반기 2천80억원 규모의 경기도 G-펀드를 조성, 경제활성화와 기업 성장을 지원할 계획이다. 스케일업 펀드는 도가 50억원을 출자하고 민간자금 등 450억원을 유치, 당초 목표 250억원의 2배인 500억원 규모로 조성됐다. 투자 대상은 도내 소재 중소벤처기업 중 ▲최근 3년간 연평균 매출 증가율 또는 고용 증가율이 10% 이상인 고성장 기업 ▲연구개발(R&D), 설비 확대 등 사유로 후속투자가 필요한 기업 ▲‘중견기업 성장 촉진 및 경쟁력 강화에 관한 특별법’에 따른 중견기업 후보기업 등이다. 운용사는 경기도 출자액의 200% 이상을 경기도 기업에 의무 투자해 기업 성장과 일자리 창출 등 경기도 산업 활성화와 기업 성장에 많은 도움이 될 전망이다. 경기도 스케일업 펀드 운용 기간은 오는 2031년 8월까지 8년이다. 펀드 운용은 ㈜디티앤인베스트먼트와 ㈜코로프라넥스트코리아가 공동으로 맡는다. 특히 기업이 초기 단계를 벗어나 규모를 키울 수 있도록 기업의 스케일업 지원 강화를 위한 연계 지원 등도 검토할 계획이다. 박정남 경기도 금융기획팀장은 “경기도 G-펀드는 벤처투자 빙하기인 현재의 금융시장에서 그 역할이 더욱 중요해졌다”며 “스케일업 펀드를 시작으로 도내 새싹기업들이 글로벌 기업으로 도약할 수 있도록 최선을 다할 것”이라고 말했다.

양평군 공무원노조 “대화 몰래 녹음해 유포한 여현정 군의원 사과하라”

전국공무원노동조합 경기지역본부 양평군지부가 공무원과의 대화를 동의 없이 녹음해 유튜브 방송에 제공한 군의회 여현정 더불어민주당 의원에게 공식적인 사과를 촉구했다. 양평군 공무원노조는 28일 성명을 내고 “의원과 공무원 간 동의 없는 녹취 및 배포 사건의 심각성을 알고, 향후 재발 방지를 위한 명확한 대책과 입장을 밝히라”면서 “미동의 녹취 및 배포 사건의 당사자인 A팀장에게 사과하라”고 요구했다. 이어 “군민을 위해 일하고 있는 양평군 공직자의 명예를 훼손하고 공직사회를 위축되게 하는 언행들을 당장 중단하라”고 촉구했다. 공무원노조는 “정치적 논쟁으로 공무원이 피해자가 되는 사건이 두 번 다시 발생하지 않길 바란다”며 “어떠한 이유에서든 한 사람의 인격과 가치가 목적 실현을 위한 수단이 되거나 희생돼서는 안 된다, 자의가 없는 희생은 한 개인의 삶을 망가뜨리고 삶을 포기하게 하는 원인이 되기도 한다”고 강조했다. 공무원노조는 해당 사건과 관련해 재발방지와 직원보호 등을 약속한 전진선 군수, 윤순옥 의장을 포함한 군의회 국민의 힘 의원들에게 감사를 전하며 구체적인 대책마련과 신속한 집행을 당부했다. 또 여현정 의원의 대화 녹음 당시 자리에 같이 있었던 더불어민주당 최영보 의원에게는 명확한 입장표명을 요구했다. 앞서 여현정 의원은 지난 4일 양평군청 A팀장과 서울~양평고속도로와 관련 나눈 대화를 몰래 녹음해 유튜브 방송에 제공했다. 이후 해당 팀장은 극심한 스트레스에 시달리며 법적 대응을 검토하고 있는 등 반발하고 있고 공직사회는 군의원 면담과 군의회 방문 등을 기피하는 현상까지 빚어지고 있다.

안성시 “전체 1인가구 중 청년비율 35.3%”

안성지역 1인 가구 중 청년층이 3분의 1을 차지하는 것으로 나타났다. 이 때문에 이들을 대상으로 한 시책 마련이 시급하다는 지적이 나온다. 28일 안성시에 따르면 최근 개최한 ‘1인 가구와 동행하는 안성 구현과 1인 가구 지원계획을 위한 연구보고회’에서 지역 1인 가구 2만8천여명 중 10대 이하와 20~30대가 35.3%를 차지하는 것으로 나타났다. 지역 분포로는 15개 읍·면·동 중 삼죽면이 2천381가구 중 62.3%를 차지하는 등 가장 많이 거주 중인 것으로 조사됐다. 이어 대덕면 인구 8천121명 중 49.31%, 원곡면 2천854명 중 41.42%, 죽산면 2천155명 중 39.90% 안성1동 5천명 중 34.86% 등의 순이다. 이들의 주거 형태는 아파트 거주가 49.6%로 가장 높았고 이 중 65.4%가 자가이며 단독주택 또한 56.1% 중 41%가 자가로 보증금 있는 월세 41.1% 등으로 분석됐다. 분거 원인은 직업이 68.8%로 가장 많았고 학업이 20.7%, 질병 등 건강상 이유 5.9%, 자녀교육 지원이 3.7%, 가족 간 불화 1.9% 등으로 나타났다. 지역 내 이동도 뚜렷했다.  토착민이 아닌 외지인들은 공도읍을 선호하고 공도읍에서 주거했던 주민들은 대덕면과 안성1·2·3동으로 주거지를 옮긴 것으로 분석됐다. 이동 또한 2030세대는 평택에서 공도읍, 4050세대는 평택에서 공도읍 및 공도읍에서 대덕면과 안성2·3동 등으로 옮긴 것으로 집계됐다. 60대는 공도읍에서 대덕면, 양성면,금광면 죽산면과 일죽면 등지로 각각 이동한 곳으로 나타났다. 이를 토대로 시와 경찰은 1인 가구 안전을 지키고자 범죄 밀집도가 높은 구간에 방범용 폐쇄회로(CC)TV를 설치하는 등 1인 가구 주민들의 범죄 예방은 물론 불안 해소에 나설 계획이다. 시 관계자는 “행복마을관리소 등 다양한 지원사업을 세분화하는 등 지원을 통해 1인 가구의 정신건강과 삶의 질 향상, 종합지원창구 일원화 등의 대책을 수립하겠다”고 말했다.

거점 육성서 제외… 통관 핵심 평택항 ‘청천벽력’

최근 정부가 인천항 등을 전자상거래 통관 거점으로 육성키로 발표하자 평택지역에서 볼멘소리가 나오고 있다. 해외직구상품 등 전자상거래 화물량의 상당량이 평택항에서 처리되고 있으나 통관 거점 육성계획에서 빠져서다. 28일 평택시 등에 따르면 평택항 전자상거래 특송화물 통관 실적은 지난해 3천112만9천175건으로 같은 기간 인천항 통관 실적(1천245만1천314건)의 약 3배에 달한다. 인천항 통관 건수가 2020년 1천6만1천12건, 2021년 1천171만5천821건 등 연간 1천만여건 수준인 것과 달리 평택항은 2020년 1천327만6천552건, 2021년 2천310만9천896건 등으로 통관 건수도 늘고 있다. 이처럼 해외직구 통관 물량 대부분이 평택·인천항에 몰려 있고 그 가운데 과반을 평택항에서 처리하는 상황이지만 관세청은 통관 인프라 구축 및 거점 육성 계획에서 평택항을 제외했다. 관세청은 연말까지 인천항과 군산항 등에 해상특송물류센터와 해상특송통관장 등을 각각 신설해 통관 인프라를 구축한 뒤 통관 거점으로 육성할 계획이다. 앞서 관세청은 지난 9일 추경호 부총리 겸 기획재정부 장관 주재로 열린 비상경제장관회의 겸 수출투자대책회의에서 이 같은 내용을 포함한 통관 물류 규제혁신 방안을 발표한 바 있다. 이를 두고 지역에선 정작 통관 물량 대부분을 차지하고 있는데도 평택항을 제외했다며 반발하고 있다. 더욱이 평택항에 추진 중인 미래형 해상특송장 신축이 용지 확보에 난항을 겪으며 미뤄지던 중 이 같은 발표가 나자 반발이 심화하고 있다. 실제 관세청은 평택직할세관 특송장신축 TF를 꾸려 연말까지 부지 10만여㎡를 확보해 연간 1억건이 넘는 통관 물량을 처리할 수 있는 미래형 해상특송장을 신축할 계획이었다. 평택항 관계자는 “올해 하반기 해상특송장 신설을 마치고 운영을 시작하면 물동량이 인천항과 군산항 등으로 나뉘는데 평택항은 낙동강 오리알 신세”라며 “부지를 확보해 신축하더라도 수년이 걸리는데 이미 그때면 통관 물동량을 인천항과 군산항 등에 뺏겨 항만의 성장동력을 잃고 해상특송장 신설 필요성도 사라진 뒤 아니겠느냐”고 지적했다. 이와 관련, 관세청 관계자는 “평택항 미래형 해상특송장 신설은 그간 검토해 오던 사항이나 확정적이진 않았다”며 “인천항 해상물류센터 신설 후 물동량 추이를 보고 필요하면 평택항에 신설을 검토하겠다”고 말했다.