하남시의회는 6일 제310회 임시회를 열고‘임대주택 분양전환가 산정기준 개선촉구 건의문을 만장일치로 채택했다. 건의안을 대표 발의한 강성삼 부의장은 제안 설명을 통해 “불합리한 분양전환가 산정방식 때문에 임차인들은 폭등한 가격을 기준으로 자금을 부담해야만 해 결국 분양전환을 받지 못해 집을 비워줘야 한다”고 강조했다. 이어 “민간임대주택의 경우 분양전환가 산정방식에 대한 근거조차 없는 상황에서 건설사의 주관적이고 일방적인 분양가 책정으로 막대한 수익을 거두는 반면 주택건설 초기부터 엄청난 재정부담을 감당했던 주민들은 보금자리를 빼앗길 위기에 처해 생존권을 위협받고 있다”고 덧붙였다. 시의원 전원은 민간임대주택의 우선 분양권과 합리적 산출기초에 의한 분양전환가 산정방식에 대한 기준과 방안 마련을 촉구했다. 이와 함께 국회에 계류 중인 10년 공공임대주택 분양전환가 산정방식에 대한 개정 법률안의 조속 통과를 촉구했다. 애초 임차인들의 우선 분양전환을 목적으로 시행하는 10년 공공임대주택은 무주택 서민들에게 자가 소유의 기회를 확대, 궁극적으로 임차인들의 주거안정을 실현하기 위한 것이다. 그러나 공공주택 특별법은 10년 공공임대주택의 분양전환가격을 ‘감정평가금액을 초과할 수 없다’는 상한선만으로 규정하고 있어 주택사업자는 감정평가금액으로 분양전환가를 정하고 있다. 이 때문에 주택가격 폭등 지역의 임차인들이 인근 시세의 85~90%에 육박하는 감정평가금액을 현실적으로 감당하지 못해 거주하고 있는 주택을 분양받지 못하고 쫓겨나야 할 신세에 놓여있다. 특히 하남에선 지난 2018년 ‘4년 임대 후 분양’ 방식으로 호반산업이 위례신도시에 공급한 민간임대아파트 ‘위례호반써밋’이 분양가격을 놓고 일부 임차인들의 분양가 산정기준 개선을 요구하는 민원이 폭주하고 있다. 해당 건의안은 대통령 비서실과 제20대 대통령직인수위원회, 국회(국토교통위원회), 국토부, 전국 시·군·구의회, 경기도, 등에 전달할 예정이다.
‘소방공무원 국가직 신분 전환’. 지난 2020년 4월1일 경기도를 포함한 전국 소방공무원에게 적용됐다. 국가직으로 거듭난 소방은 정부의 지속적인 신규 소방인력 채용 등으로 규모를 확대해나가고 있다. 하지만 ‘국가직’이라는 이름과는 달리 여전히 지자체에 귀속돼 두 집 살림을 하는 처지에 놓여 있다. 이에 따라 통일된 하나의 조직에 대한 요구가 커지고 있다. 국가직 전환 2주년을 맞아 소방이 나아가야 할 방향과 과제에 대해 짚어본다. 편집자주 국가직으로 옷을 갈아입은 소방이 2년이 지나도 여전히 지자체에 발이 묶여 ‘반쪽짜리 국가직’이라는 이름표를 떼지 못하고 있다. 신분만 국가직으로 바뀌었고 소방재원과 조직운영을 지자체에 남겨둔 채 여전히 일부 현장의 지휘권은 시‧도지사에게 부여돼 있기 때문이다. 6일 경기일보 취재를 종합하면 지난 2019년 11월 국회에서 소방공무원법 등 6개 법률이 본회의를 통과한 뒤 2020년 4월 소방공무원 국가직 전환이 이뤄졌다. 이에 따라 경기도 등 지자체 소속 소방공무원의 신분은 국가직으로 바뀌었다. 하지만 조직, 인사, 예산 등이 여전히 지자체에 권한이 있어 소방공무원들이 실질적인 국가직 전환을 체감하지 못하고 있다. 소속의 경우 시‧도지사 직속 소방본부로 편성된데다, 소방본부장과 지방학교장을 제외한 시‧도 소방공무원 임용권까지 시‧도지사가 가지고 있어 지자체의 통제가 여전히 지속되고 있다. 예산마저도 이전과 같이 시‧도가 예산안(소방안전특별회계)을 편성, 인건비 일부만 국가 지원을 받는 형태다. 이에 따라 소방공무원은 시‧도의회 예산심의는 물론 행정사무감사까지 받아 이중고를 겪고 있다. 특히 지자체장의 소방안전에 대한 가치관 차이가 지속되면, 지자체마다 차별된 소방서비스 제공으로 인한 불평등 해소가 쉽지 않다는 견해도 존재한다. 소방현장의 인력과 근무여건 역시 국가직 위상에 미치지 못한다는 비판이 나온다. 경기도 내 안전센터에서 근무하는 A씨는 “정부가 계속 소방 증원을 했지만 안전센터 직원은 늘어난 게 거의 없다”며 “신도시가 생기면 새로운 센터가 생기는데, 그러면 100% 신규 투입이 이뤄지지 않고 기존 인원들이 쪼개지고 있다”고 토로했다. 경기도소방재난본부에 따르면 경기도 소방공무원 정원은 지난 2018년 8천941명에서 올해 1만1천445명으로 2천504명이 늘어났다. 이 가운데 소방본부(29.7%)와 소방서(29.1%)는 30% 가까이 늘었으나 소방서 소속 출동대의 경우 19.8% 증가하는 데 머물렀다. 특히 출동대는 안전센터 진압대 16%, 구급대 30%, 지역대 6.5% 등으로 구급대를 제외하고 증가폭이 20%대에도 못 미쳤다. 구조대 역시 14.1%에 그쳤다. 아울러 실제 현장에 활동하고 있는 인원도 정원 대비 446명이 부족했다. 손원배 초당대 소방행정학과 교수는 “소방은 지역별로 지자체장이 소방본부를 참모격으로 두고 있어 자연히 지휘체계와 사무가 이원화돼 소방청 중심의 독자적인 활동에 제약이 있을 수밖에 없다”며 “균등한 소방서비스를 위해 일원화가 시급하다”고 지적했다. 완전한 국가직으로 가는 길 소방이 완전한 국가직으로 나아가려면 현재 국회에서 추진되는 ‘소방조직법’ 제정과 현장중심의 근무환경 마련이 절실히 요구된다. 특히 소방사무의 범위가 수십년 전 지역 화재예방에서 구조‧구급업무까지 확대됐고, 재난의 규모가 광역적으로 확장되는 등 지방에 한정하기 어려운 경우가 많아 국가사무로 재정립해야 한다는 의견이 지배적이다. 지방사무로 규정된 소방사무는 지역마다 소방현장에 대한 처우가 제각각으로 다르고, 이에 따른 소방서비스 역시 천차만별로 달라져 결국 국민이 균등한 대우를 받지 못하게 된다. 이에 따라 제도를 손질해 일원화된 소방의 모습을 갖추고, 인력과 소방현장의 열악한 상황을 개선하는 것이 국가직 소방의 다음 단계가 될 전망이다. ■온전한 조직 일원화 위한 제도 손질 필요 더불어민주당 오영환 국회의원(의정부갑)은 국가직화 된 소방의 명확한 지휘체계와 소방사무의 구분을 위해 ‘소방조직법’ 제정을 추진하고 나섰다. 오 의원은 소방청의 조직과 직무범위, 그 밖에 필요한 사항을 따로 법률로 정해 소방조직 운영의 효율성을 높이고, 재난으로 인한 인명·재산 피해를 최소화하고자 지난 2월4일 ‘소방조직법안’을 대표발의했다. ‘소방조직법안’은 소방사무를 지역적으로 분담해 수행하기 위해 시·도에 시·도소방청을 두며, 시·도소방청장 소속으로 소방기관을 두도록 했다. 특히 오 의원은 이와 연계해 ‘소방기본법’과 ‘지방자치법’ 개정안도 함께 대표발의했다. 지방자치법 제13조에서 소방사무를 지방사무로 규정해 국가와 지자체의 책임성이 모호하고, 소방관계 법률과 지방자치법 사이의 법체계상 불일치해 일괄적으로 소방사무를 지방사무에서 국가사무로 전환한다는 계획이다. ■소방 근무환경 개선을 위한 발전 방향 국가직 전환 2년을 맞았지만 여전히 효율적인 소방활동을 위한 여건 마련이 절실하다는 지적이다. 대표적으로 소방현장에서의 근무 체제가 있다. 경기도의 경우 현장대원들이 선호하는 ‘당비휴’(24시간 근무, 비번, 휴무)는 일부 지역만 적용하고, 21주기 방식이 주를 이루고 있어 불만이 지속되고 있다. 이는 미국에서도 연구결과 긍정적인 평가를 받은 것으로 알려져 전반적인 개편이 필요하다는 지적이 나온다. 인사 적체에 대한 문제도 해결 과제다. 소방은 경찰과 함께 계급이 일반 공무원(1~9급)보다 1계급 더 많아 승진 등에서 상대적인 손해를 보고 있다는 의견이 많다. 황선우 한국노총 소방노조 경기본부 위원장은 “일반 공무원은 5~6급에서 퇴직하는데 소방은 거의 7급에서 퇴직한다”면서 “또한 소방경부터 심사제도가 있는데 승진 후보자보다 승진해야 할 인원이 훨씬 많아 그 아래 소방위에서 인사가 적체되고 있다”고 설명했다. 실제 올해 2월 말 기준 경기도 소방공무원 1만1천445명 가운데 소방경 이전까지의 계급만 1만296명으로 전체의 약 90%를 차지하고 있다. 이와 함께 코로나19 관련 특수업무수당 수령 대상에 간소사 등 의료인이 포함됐지만, 구급대원은 제외돼 국가직 소방의 위상을 되돌아보게 만들고 있다. 조상열 소방을사랑하는공무원노동조합 중앙사무처장은 “현장에서 눈물이 날 정도로 일하는 구급대원들의 노력과 고통은 잊고 다른 잣대만 들이밀고 있는 현실이 안타깝다”고 토로했다. 최현호·김정규기자
국민의힘 이학재 인천시장 예비후보가 첨단기술 기업 유치를 통한 2030세대 일자리 확보를 약속했다. 이 예비후보는 6일 인천비전 캠프에서 “인천이 기업하기 좋은 환경을 만들어 디지털·바이오 등 첨단기술을 보유한 기업들을 유치하고 청년들의 일자리를 확보하겠다”고 밝혔다. 이 예비후보의 구상안에는 4차 산업혁명기술 인력양성과 공무원 전문성 강화를 기반으로 권역별 4개 핵심 클러스터를 구축하는 방안이 담겼다. 권역별로는 송도국제도시에 백신연구단지, 의학원부자재, 의료공학기기 등 첨단의료산업복합단지를 조성한다. 또 청라국제도시에는 전기·수소·로봇·전기차 부품 등 산업 육성을 위한 기반시설을 만들고, 영종국제도시에는 항공정비산업(MRO), 도심항공교통(UAM) 산업 관련 전문계고등학교와 4차 산업특화캠퍼스대학 개설을 지원한다. 특히 이 예비후보는 첨단해저도시와 케이팝(K-Pop), 공연·예술, 드라마, 영화 등 글로벌 문화중심의 원도심 클러스터 조성을 공약했다. 이와 함께 남동공단 내 중소기업을 디지털화하는 등 기업 고도화를 통해 해외로 나간 국내 기업들을 유치할 계획이다. 이 예비후보는 “인천시가 기업들에게 기업하기 좋은 환경을 만들어주면, 국내·외 기업들이 인천으로 몰려들 것”이라며 “2030 청년들이 서울로 출퇴근 하는 것이 아니라 서울에서 인천으로 출근하는 일자리 대박 시대를 열어내겠다”고 했다.
소병훈 국회의원(광주갑)이 “주민들을 위한 고속도로가 주민들에게 피해를 주어서는 안된다”고 말했다. 앞서 광주 직동 주민들은 세종~포천고속화도로 10공구 일부 구간 방음벽 미설치문제로 반발(경기일보 3월30일자 10면)하고 있다. 소 의원은 6일 자신의 SNS에 올린 글을 통해 “주민들이 원하는 터널형 방음벽이 반드시 설치될 수 있도록 시·도의원들과 힘을 합쳐 국토부와 한국도로공사 등에 요청하겠다”며 이 처럼 밝혔다. 이어 “세종~포천고속화도로 10공구 일부 구간 방음벽 미설치로 소음·분진피해가 예상되는 만큼 반드시 방음벽 설치가 필요하다는 주민들의 주장에 공감한다”고 강조했다. 소 의원 측 관계자는 “조만간 주민들과 공사 관계자들과 면담이 예정돼 있다. 면담 결과에 따라 한국도로공사 관계자들을 만나 주민들 의견을 전달하는 방안도 검토 중이다. 주민 피해 최소화를 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.
국민의힘 안상수 인천시장 예비후보가 6일 “부평, 계양을 모빌리티의 클러스터로 만들고, 미래산업의 중심을 상징하는 랜드마크인 88타워를 건설하겠다”며 “서울로 출퇴근하지 않는 팔팔한 부평·계양 ‘경제자립 특별구’를 만들겠다”고 밝혔다. 안 예비후보는 산곡1동 인근 부평·계양 미래산업중심 랜드마크 ‘인천88타워’ 건설, 산곡3동 인근 부평센트럴파크타운(공원) 모빌리티체험관, 한국대중가요박물관 건립, 부평산단 인근 부평모빌리티밸리(BMV) GM과 협력 미래전기차모빌리티 육성, 삼산1동 인근 계양모빌리티밸리(KMV) 신개념 K-모빌리티 산업 클러스터 조성 등을 공약했다. 이어 용종동 계양ICT캠퍼스 모빌리티 소프트웨어의 산실, 경인아라뱃길 캠핑특화 및 수상레저특화 캠핑 유통 산업 및 수상레저산업 육성, 굴포천 종합개발로 생명이 살아 숨 쉬는 생태형 하천복원을 약속했다. 안 예비후보는 “모빌리티 클러스터 조성으로 부평, 계양을 활기차고 팔팔한 도심으로 조성해 인천 발전의 동력으로 만들겠다”며 “동시에 인천 시민 여러분들이 도심 속 휴식을 취할 수 있는 공간 제공 및 수상레저산업을 육성하겠다”고 말했다. 이어 “재임 당시 5대 하천복원 사업을 해서 범람, 오염 등 문제점을 개선했는데, 임기 후 제대로 관리가 되지 않아 엉망이다”라며 “ESG 친환경 원칙을 적용해 굴포천 종합개발을 시작으로 사람과 자연이 함께 숨 쉬는 도심을 만들겠다”고 했다. 특히 안 예비후보는 ‘안심교육’ 공약도 내놨다. 사교육근절을 위한 학생학습플랫폼 ‘안심학원’ 운영(EBS콘텐츠 연계 및 스타강사 초빙), ‘안심학원’ 평생학습관 활용으로 경력단절 고학력여성, 은퇴인력 등 일자리 제공 및 학생학습능력 향상, 미취학아동 무상교육 확대 지원, 맞벌이부부를 위한 안심꿈터 시범운영, ‘안심코딩교육’ 초등·고등 교육 적용 코딩, 랜섬웨어 방지 등 인천시 차원 순환파견교육, ‘안심점프’ 장학제도, 평생학습도시 위한 60+인생대학 개설해 평생 교육 실현하겠다고 했다. 안 예비후보는 “인천의 미래 세대를 위해 가장 중요한 요소를 꼽으라면 단연 교육”이라며 “인천시장 재임 당시 연세대 송도캠퍼스, 한국뉴욕주립대 등 해외명문대, 채드윅스쿨 유치 및 건립 등 인천의 교육 향상을 위해 최선을 다했다”고 말했다. 이어 “인천에서 자라서 인천에서 공부하고, 인천에서 취업까지 하는 ‘올인원 명품교육도시’로 만들어 인재 유출을 방지하겠다”며 “특히 아이들 교육에서 코딩교육 및 랜섬웨어 방지 교육을 필수로 지정하도록 해서 아이들이 능동적으로 4차산업시대와 발맞춰 갈 수 있는 기반을 만들겠다”고 했다.
의왕시 백운밸리 내 중학교가 없어 초등학교 졸업생이 멀게는 1시간까지 통학해야 하는 불편을 겪고 있어 초·중 통합형 미래학교 설립이 시급하다. 6일 의왕시에 따르면 현재 백운밸리는 개교 3년 된 백운호수초등학교 1곳만 있고 중학교가 없어 초등학교 졸업생은 통학거리가 40분에서 1시간 정도 소요되는 포일동 백운중과 내손동 갈뫼중, 청계동 덕장중 등으로 배정돼 통학하는 불편을 겪고 있다. 이 때문에 학부모들은 다른 지역으로 이사를 가 지난해의 경우 백운호수초등학교 5학년이 3개반이었는데 6학년때는 2개반으로 줄었다. 앞서 백운밸리 시행사의 지원회사인 백운AMC는 이 같은 학생들의 불편을 덜어 주기 위해 백운밸리 입주원년인 지난 2019년부터 지난해까지 3년 동안 통학용 셔틀버스 12대를 운행했으나 계약기간이 끝나 일반버스를 이용해야 하는 불편으로 민원이 끊이지 않고 있다. 더욱이 백운밸리는 내손지구 재개발과 포일동 주상복합시설, 청계2 공공주택지구 개발 등이 이어지면서 단독주택과 오피스텔 등의 세대수 증가로 늘어나는 학생 수용을 위한 중학교 설립이 시급하다. 시 관계자는 “현재 백운호수초등학교 1만3천144㎡를 리모델링하고 유치원 부지 2천845㎡를 합한 1만5천989㎡에 초·중통합형 미래학교 설립이 시급하다”고 밝혔다. 이와 관련 김상돈 시장은 5~6일 군포의왕교육지원청과 경기도교육청 등을 방문, 이재정 교육감과 이은광 군포·의왕교육장을 잇달아 만나 백운호수 초·중 통합형 미래학교 설립에 대한 요청서를 전달하고 협의했다. 김 시장은 이 자리에서 안전한 학습권 보장을 위한 학교 설립 필요성을 설명했다. 김 시장은 일반중학교 설립이 어렵다면 디지털시대 변화하는 미래교육을 통한 학생들의 역량을 강화하는 초·중 통합형 미래학교 설립을 요청했다. 이에 대해 이재정 교육감은 “백운밸리 내 중학교 필요성에 대해 공감하고 이를 위한 지원을 아끼지 않겠다”고 답변했다.
인하대학교 학생들이 무인 로봇의 레벨4(LV.4) 자율주행 서비스 시연에 성공했다. 인하대는 6일 전기공학과 원종훈 교수가 이끄는 자율주행 모빌리티 연구팀(AIMT)의 3·4학년 학부생들이 ‘스마트캠퍼스 구성을 위한 무인 자율주행 기반 화재방재 및 방범’을 위한 자율주행 서비스를 시연했다고 밝혔다. 이날 AIMT의 무인 자율주행 로봇은 캠퍼스를 돌며 방범과 화재를 감시했다. 로봇은 정해진 구역을 오가며 적외선 카메라를 기반으로 24시간 모니터링 시스템을 통한 순찰을 했다. 이 로봇은 화재 발생 시 중앙관제소에 연락해 즉시 대응할 수 있는 기능을 갖고 있다. AIMT는 본관 1층 종합상황실에서는 로봇이 전송한 영상을 실시간으로 모니터링했다. 앞서 AIMT는 로봇이 수집한 영상을 바탕으로 관제실의 인공지능(AI)으로 화재 발생 지점을 식별하는 시스템을 구축했다. 이와 함께 레벨4의 자율주행 시스템 구성을 위해 자동긴급제동(AEB)과 지역경로생성(LPP) 시스템을 이용해 자율주행 플랫폼을 설계했다. 이 프로젝트는 지난해 국토교통부와 국토교통과학기술진흥원이 주관한 ‘스마트캠퍼스 챌린지 아이디어 공모전’에서 받은 상금 6천000만원과 ㈜도구공간과 인하대 산학협력단에서 각각 500만원씩 지원 받아 진행했다. 학석사과정 학생인 이재운 AIMT 프로젝트 팀장은 “대학생들이 주체가 되어 성공시킨 레벨4 자율주행 서비스라는 점이 큰 의미를 갖는다”고 했다. 또 인하대 대학원 전기컴퓨터공학과 자율항법연구실은 자율주행에 필요한 고가의 센서를 포함해 인공지능 학습서버 등 다양한 자원 및 노하우를 학부생 연구팀에 제공했다. 인하대 학생지원팀과 창업지원단에서도 연구개발 공간과 사무용품을 제공하며 전폭적인 지원을 아끼지 않았다. 이 팀장은 “연구팀 프로젝트 진행을 위해 많은 도움을 주신 자율항법연구실 및 학생지원팀과 창업지원단에 감사를 드린다”고 했다. 원 교수는 “대학원 선배들의 노하우를 전수받아 패기넘치는 학부생들이 자체적인 연구개발활동을 통해 의미 있는 성과를 이루어 큰 가치가 있다”며 “학생들 스스로 연구개발과 프로젝트를 통해 자신의 관심사와 가치관을 정립하는 것이 중요한 만큼 앞으로도 학부생들의 연구지원을 위해 힘쓰겠다”고 했다. 이어 “이를 교육부 BK21 사업 ICT-미래차 교육연구단 및 산업부 미래형자동차 전문R&D기술인력양성사업단 등 인하대 대학원과정과 연계하여 보다 수준 높은 기술인재 양성에 힘쓰겠다”고 밝혔다.
고양시가 청소년들을 대상으로 시행 중인 ‘친구야 책방가자’ 사업이 순항하고 있다. 해당 사업은 청소년들에게 1인당 1만5천원 상당의 고양 북페이 도서교환권을 지급하는 프로젝트로 도서교환권은 고양시가 지정한 지역서점에서만 사용할 수 있다. 6일 고양시에 따르면 시는 지난해부터 해당 사업을 통해 청소년들에게 도서교환권을 배부, 청소년이 동네 책방에서 참고서가 아닌 다양한 분야의 책을 직접 고르며 책과 가까워지고 독서에 흥미를 가질 수 있도록 지원 중이다. 지난해는 청소년 4만2천명이 참여했으며 학생과 교사, 서점 등을 대상으로 설문 조사한 결과 ‘독서활동 증진에 이바지했다’, ‘사업에 만족한다’는 등 긍정적인 답변이 90% 이상으로 나타났다. 올해는 서점 40곳과 각급 학교 160여곳 등이 해당 사업에 참여할 예정이다. 시는 이달부터 본격적으로 교육지원청과 각급 학교 등을 통해 고양 북페이를 배부한다는 계획이다. 청소년이 고양 북페이로 도서를 교환해 독서활동을 이행하면 학교는 포토카드 만들기 등 다양한 독서활동 프로그램과 연계한 교과과정도 진행할 예정이다. 동네 서점은 단순히 도서를 판매하는 역할에 그치지 않고 지역 작가 네트워크를 구축, 학교로 찾아가는 강연 프로그램을 진행하고 차별화된 도서 추천 코너도 운영한다는 방침이다. 서점 관계자는 “학생들이 북페이를 가져와 자신이 좋아하는 인문학과 진로와 관련된 책을 고르는 모습에서 밝은 청소년들의 미래와 희망이 보인다”고 말했다. 시는 앞소 지난해 해당 사업을 바탕으로 교과 연계 우수 사례를 발굴하고 공유해 일선 학교 교사들의 적극적인 독서프로그램 개발 및 참여를 유도하고 참여 책방을 늘려 학생들의 책방 접근성을 높이고 테마별 청소년 추천 코너 운영을 지원했다. 시 관계자는 “해당 사업을 통해 코로나19로 많은 걸 잃어버린 청소년들이 자신의 꿈과 미래를 위한 책을 고를 수 있길 기대한다”고 밝혔다.
차기 양주시장 후보들이 장사시설 설치를 공약으로 제시하고 나서면서 그동안 주민반발로 번번이 무산됐던 장사시설이 설치될 수 있을 지 기대감을 높이고 있다. 국민의힘 이흥규 예비후보는 최근 시장 출마 기자회견에서 화장장 건립 추진의사를 공약한데 이어 김원조 예비후보도 시립 화장장 건립 추진 방침을 공약으로 제시했다. 현재 경기북부지역에는 서울시설공단이 운영하는 서울시립승화원이 있으나 고양·파주 주민 외에 이용 혜택이 없어 나머지 8개 시·군 주민들은 성남, 수원 등 원거리 시설을 10배 비싼 100만원을 내고 이용하고 있다. 양주·의정부·동두천·포천·연천 등 경기북부지역 인구는 90만여명으로 지난해 12월말 양주시(인구 23만5천495명)는 월평균 121명, 연간 1천454명, 의정부시(인구 46만3천373명)는 월평균 549명, 연간 2천504명이 사망했으며, 동두천시(인구 9만3414명)는 월평균 75명, 연간 909명이 사망하는등 경기북부지역에서 월평균 550명이 장사를 치르고 있다. 이에 지자체들은 더 늦기 전에 광역화장장 건립을 추진해야 한다는 입장이나 지방선거를 앞두고 주민반발이 예상되는 사안에 총대를 메는 지자체는 없는 상태다. 양주시는 지난 수년간 여러 차례 화장장 건립이 추진됐으나 예정부지 인근 주민들의 반발로 무산됐다. 양주시의회가 2013년 11월 가칭 경기동북부 공동장사시설 설치 추진위원회가 건의해 채택한 화장장 유치 청원이 주민들의 반대로 무산됐다. 2016년 양주에코개발이 회암동 일대에 화장로 15기, 납골당 50만기, 자연장 50만기 규모의 광역화장장을 추진했으나 주민들의 ‘혐오시설 설치 반대’로 무산됐다. 이와관련 양주시장 예비후보들이 임기 중 장사시설 설치 추진을 공약하고 나서 귀추가 주목된다. 주민 A씨는 “지역에 장사시설이 있으면 100만원을 내면서까지 원정갈 필요가 없지 않느냐”며 “시장 후보들이 공약으로 제시한 만큼 이제는 화장장 설치를 긍정적으로 검토할 때가 됐다”고 말했다.
더불어민주당 윤환 인천 계양구청장 예비후보가 발로 뛰는 선거 운동을 펼치며 본격적인 이름알리기에 나선다. 윤 예비후보는 6일 오전 7시 자택이 있는 병방동에서부터 계산동까지 3시간여를 걸으며 출근하는 주민들에게 지지를 호소했다. 윤 예비후보는 이날부터 차량을 이용하지 않고 지역 곳곳을 걸으며 많은 주민을 만나며 이름을 알릴 계획이다. 윤 예비후보는 점심시간에 지역 내 상가를 돌며 상인들에게 얼굴을 비치는 한편, 서운동의 한 헬스클럽 등을 찾아 주민을 만나기도 했다. 이와 함께 윤 예비후보는 ‘계양의 변화, 윤환이가 책임지겠습니다’라는 슬로건을 내걸고 자신의 공약사항 등에 대한 온라인 홍보에도 집중한다. 윤 예비후보는 “그동안 소외받은 계양구의 북부권 지역을 문화예술 관광분야에 중점을 두어 공간을 만들 계획”이라며 “계양구를 테마가 있는 친환경적인 공간으로 만들겠다”고 했다.