시화MTV~방조제 연결로 2곳 개통 앞두고… 市, 신호체계 구축 '고심'

시흥시가 시화MTV와 시화방조제 도로를 잇는 왕복 4차선도로 2곳 개통을 앞두고 교통체증 최소화를 위한 신호체계 구축을 위해 고심하고 있다. 접근성과 교통흐름을 놓고 시화MTV 입주업체는 물론 인근 대부도와 오이도 상인들의 민원이 제기되는 상황에서 적절한 대안을 찾기가 쉽지 않기 때문이다. 13일 시흥시와 한국수자원공사(K-water), 시흥경찰서 등에 따르면 시는 시화방조제와 시화MTV 사업지를 연계하고 거북섬 상업시설을 통과, 보조간선기능을 수행하기 위한 왕복 4차선도로 2곳(폭 32.5m)의 연내 개통을 목표로 협의를 진행 중이다. 이들 도로가 개통되면 시화MTV에서 바로 대부도와 오이도쪽으로 연결되면서 접근성이 쉬워지고 서해안로에서 방조제도로를 거처 시화MTV 거북섬 해양단지로 연결돼 관광객들의 활용도가 높아진다. 시는 최근 이 도로의 신호체계 구축을 위해 유관 기관과 협의를 진행하면서, 1곳의 경우 시화MTV에서 대부도 방향으로 좌회전을 상시 금지하고, 다른 1곳은 주말에만 대부도 방향 좌회전을 금지하는 안을 제시했다. 평소 주말이면 방조제도로가 교통체증이 심각해 이를 방지하기 위한 고육지책이라는 것이다. 시흥경찰서는 일단 전체 신호등을 개방하고 운영한 뒤 문제가 발생하면 그에 맞는 신호체계를 구축하자는 입장이다. 이런 가운데,안산 대부도 상인연합회는 도로가 개통되면 교통체증으로 대부도를 향하던 관광객들이 시화MTV로 유출되는 것을 우려하는 민원을 K-water 측에 제기한 것으로 파악됐다. K-water 시화사업단 관계자는 교통체계개선 연구용역 결과를 토대로 대부도 상인연합회를 만나 설명 드릴 것이라며 모두가 피해가 없는 방향으로 신호체계를 만들도록 유관 기관과 협의를 해 나가겠다고 말했다. 시흥시 관계자는 평소에도 주말에 방조제를 통과하는 시간이 2시간 걸릴 때도 있어 병목현상을 최소화할 수 있는 신호체계 마련에 고심하고 있다며 주말에 대부도 방향으로 좌회전을 허용하면 꼬리물기현상이 뻔해 유연한 신호체계를 구축하자는 입장이라고 밝혔다. 안산ㆍ시흥=구재원ㆍ김형수기자

김포시 준공영 광역버스 12개 노선 내달부터 순차 운행

김포시는 경기도 공공버스(준공영제)에 선정된 김포시 직행좌석 버스 12개 노선이 전환(9개) 및 신설(3개)됐다고 13일 밝혔다. 시는 이는 지난 3월부터 운행을 시작한 G6001번(구래동~당산역, 6대), G6003번(통진읍~당산역, 6대) 등을 포함하면 모두 14개의 준공영제 버스노선(133대)이 확보된 것이라고 설명했다. 대도시권광역교통위원회(대광위)가 입찰 중인 M6427번(양촌읍~강남역, 6대)과 시가 대광위에 요청한 3000번(강화~김포~신촌, 25대 이상)까지 반영되면 공공버스(준공영제) 노선은 16개로 늘어나게 된다. 시는 이들 12개 노선의 한정면허가 발급되는 다음달부터 운행 가능한 모든 버스를 투입해 차례대로 운행을 시작할 계획이다. 시는 앞서 시의회에 10~12월 3개월간 운영 예산 28억원을 요청했으며 내년 본예산에도 118억원을 반영할 예정이다. 시는 도시철도 개통과 코로나19 속에서 감축 운행됐던 광역버스노선이 늘고 안정화되면서 출퇴근 시민 불편을 해소하고 운수업체의 어려움도 개선되길 기대하고 있다. 다만, 공공버스(준공영제) 도입 전 일부 노선에 한해 사회적 거리두기 2.5단계 등으로 인한 수요 감소가 지속되면 시민 불편을 최소화하는 범위에서 감차감회 운행한다는 방침이다. 김광식 김포시 대중교통과장은 택시 증차와 마찬가지로 지하철과 버스 등 대중교통 편의성을 높이는 다양한 방안을 강구하겠다고 밝혔다. 김포=양형찬기자

의정부시 새 터미널 부지 연말까지 결론… “도시환경 변화 대비”

노후화된 의정부 버스터미널의 신ㆍ증설이 답보상태인 가운데 의정부시가 고산동 등을 놓고 새로운 종합터미널 입지 적합도를 조사하고 있어 주목된다. 13일 시에 따르면 고산동 캠프 스탠리, 법무타운 부지와 가능동 캠프 레드 크라우드 부지 일부 등 후보지 3곳을 대상으로 터미널시설 적합도, 수요 및 개발규모, 종합시설 계획, 개발방식 및 투자계획 등을 포함한 용역을 전문기관에 의뢰해 진행 중이다. 시는 연말 용역 결과가 나오면 후보지 3곳의 장단점 등을 분석하는 등 최적인 한 곳을 입지로 선정, 도시계획시설 자동차정류장으로 결정할 예정이다. 3곳 중 미 반환공여지인 캠프 스탠리는 토지 확보가 쉽고 주변 고산지구와 복합문화 융합단지 등의 개발로 이용객이 많지만 철도시설과 연계가 미흡한 점이 단점으로 지적되고 있다. 지난해 1월 정부가 국유재산 토지개발 선도사업지로 발표해 개발될 법무타운 부지는 지하철 7호선 연장 환승역인 경전철 탑석역과 인접해 있는 등 연계교통수단이 좋다. 하지만 LH가 위탁받아 개발하기 때문에 부지확보가 불투명하고 현재도 혼잡한 만가대 사거리의 교통을 더욱 어렵게 할 것으로 예상된다. 캠프 레드크라우드는 토지확보가 용이하고 개발제한구역 해제가 필요하지 않은 점 등이 유리한 반면 철도교통과 연계가 안 되는 점, 안보테마 공원으로 조성하려는 개발방향과 맞지 않는 점 등이 문제점으로 꼽힌다. 시는 이번 새로운 터미널 입지 선정은 민락고산택지지구 및 복합문화융합단지, 법무타운 조성 등 변화하는 장래의 도시환경을 고려해 도시계획시설로 지정하는 것으로 조만간 이곳에 터미널을 신설하는 것은 아니라는 입장이다. 시 관계자는 기존 금오동 터미널 현대화를 비롯해 이전ㆍ신설 등 현 사업자가 결정해야 할 사안이다. 시는 민간 터미널사업자가 있는 한 터미널을 건설할 수 없다고 밝혔다. 지난 1987년 도시계획시설로 지정된 금오동 현 터미널 부지 2만2천430㎡는 터미널이 있는 현 시설 3천300㎡만 남겨놓고 지난 7월1일자로 도시계획시설에서 해제됐다. 앞서 시는 지난해 말 난개발을 막고 체계적인 개발을 유도하기 위해 전체를 지구단위계획구역지정과 함께 특별계획구역으로 묶었다. 하지만 터미널시설을 제외한 해제된 땅엔 토지주가 아파트개발을 추진 중이다. 현 터미널시설은 낡은데다 이용 차량이 드나들기 어렵고 시민들도 이용하기 불편해 수년 전부터 신ㆍ증설이나 이전이 요구돼왔다. 의정부=김동일기자

파주시 지자체 ITS구축 공모사업 선정… 국비 126억원 확보

파주시는 국토교통부가 주관한 내년도 지자체 ITS(지능형교통체계) 구축 공모사업에 선정돼 국비 126억원을 확보했다고 13일 밝혔다. 시가 이번에 확보한 국비는 한국판 뉴딜사업으로 정부가 내년부터 추진하는 SOC(사회간접자본)에 첨단 기술을 입히는 디지털화분야의 지능형교통체계 공모사업 예산이다. 시는 이에 따라 국비 126억원과 시비 81억원 등 모두 207억원을 투입해 교통체계에 정보통신기술을 접목, 교통시설물 운영 및 관리를 과학화하고 자동화해 차량의 소통 흐름을 향상, 시민들의 교통편의를 향상시킬 계획이다. 시는 앞서 지난해도 ITS 관련 사업비로 국비 60억원을 확보, 현재 시스템 성능 향상 등 ITS 도약을 위한 기틀을 다지고 있다. 시는 지하차도에서 사고 발생 시 2차사고로 재산과 인명피해가 발생되고 있어 돌발상황 감시시스템과 교통약자의 안전한 도로횡단을 지원하는 교통약자 도로횡단시스템과 교통정보 사각지대 최소화를 위한 교통정보 수집장치와 제공장치 등도 대폭 확충할 방침이다. 이와 함께 마장호수를 찾는 관광객이 주차할 곳을 찾지 못해 많은 시간과 에너지를 낭비하는 일을 줄이고 친환경차소형차 등 차종에 따른 실시간 요금적용과 언택트 간편결제 시스템도 도입해 주차정보제공 서비스를 제공하는 등 다양한 시민체감형 서비스도 구축한다. 특히 기존 ITS가 교통정보 수집과 제공에 초점을 맞췄다면 앞으로는 시민의 교통 불편을 해소하고 시민이 체감할 수 있는 교통 서비스에 중점을 두고 추진된다. 최종환 파주시장은 시민들에게 보다 안전한 교통환경을 제공, 차량흐름이 빨라지고 주차가 편해지는 등 생활 속에서 변화를 체감할 수 있도록 만전을 기하겠다고 말했다. 파주=김요섭기자

과천시 안전한 교통환경 조성 위해 25억원 투입

과천시가 정부의 지능형교통체계(ITS) 및 감응신호 구축사업에 선정돼 국비 15억원을 확보했다. 과천시는 이번 공모를 통해 ▲교통량을 파악해 주요 도로의 직진 신호기간을 연장하는 스마트감응신호 설치 ▲긴급차량의 골든타임 확보를 위해 신호 우선권을 부여하는 긴급차량 우선신호 ▲우회전 차량에 의한 보행자 사고를 예방할 수 있는 우회전차량 보행자경고시스템 ▲도심 내 공영주차장 주차 가용면수를 파악해 제공하는 실시간 주차정보 제공 ▲신형 검지기 설치로 돌발상황을 모니터링할 수 있는 스마트 돌발상황 감지시스템 등을 주요 내용으로 제안했다. 특히 첨단 교통신호체계인 스마트감응신호가 도입되면 주요 도로의 불필요한 신호 대기시간과 교통체증 등을 감소시킬 수 있을 것으로 기대된다. 과천시가 IOT기술을 활용한 실시간 주차정보 제공시스템 구축을 완료하면 과천시가 만든 스마트폰 앱 과천마당을 통해 도심 내 공영주차장 정보를 실시간으로 받아볼 수 있다. 과천시는 이번에 확보한 국비와 시비 등 25억원을 투입, 지능형교통시스템을 구축해 도심지 도로 정체를 해소하고 안전한 교통환경을 조성해 나갈 계획이다. 과천=김형표기자

[오늘의 운세] 9월 13일 일요일 (음력 7월 26일 /己未) 띠별 / 생년월일 운세

[오늘의 운세] 9월 13일 일요일 (음력 7월 26일 /己未) 띠별 / 생년월일 운세 쥐띠 丙子 36년생 자손문제근심 명예실추 사업불리 말조심 戊子 48년생 재물지출많고 가정불화 투자불길술조심 庚子 60년생 문서 및 서류 계약성공 금전문제해결 大吉 壬子 72년생 인기상승 구직성사 애인생기고 만사무난 甲子 84년생 재물성사 연인화합 외식하고 승승장구 吉 소띠 丁丑 37년생 자손만나여행 직업변화 음식모임 술생겨 己丑 49년생 친구친척만나 단합 재운및사업은 불리 辛丑 61년생 문서나 직업변동수 감정억제 후일도모 吉 癸丑 73년생 만사불길 혈기부리다 사고 참는것이상책 乙丑 85년생 유흥출입 오락도박출입 음주실수 돈지출 호랑이띠 戊寅 38년생 재물손실 돈거래불리 보증서면 큰 손해 庚寅 50년생 문서계약성사 시험합격 능력인정 대길 壬寅 62년생 명예상승 인기있고 부부고민해결데이트 甲寅 74년생 구직금전문제원만 애인생기고 데이트운 丙寅 86년생 유흥점출입 투자도박손해 직업으로고민 토끼띠 己卯 39년생 친구형제 모임성사 뜻을성취 만사 大吉 辛卯 51년생 문서나 서류 계약성사 금전문제해결 吉 癸卯 63년생 질병주의 사고시비 도난 조심 금전불리 凶 乙卯 75년생 인간관계원만 재물성사 연인데이트성공 丁卯 87년생 직업해결 음식생기고 모임성사 줄거운날 용띠 庚辰 40년생 문서차량 이사 개업 여행시험 만사해결 壬辰 52년생 명예상승자손경사데이트하나건강은불리 甲辰 64년생 금전성사 연인데이트 사업왕성 만사해결 丙辰 76년생 명예손상 실수망신 탈선주의 연인이별수 戊辰 88년생 재물손해 도박조심 경쟁불리 실수갈등조심 뱀띠 辛巳 41년생 문서가택 차량고민 부모친척 갈등 음식탈 癸巳 53년생 만사불길 투자금전 불리 부부언쟁조심 凶 乙巳 65년생 반길반흉 재수도있고 지출도많고 유흥탈선 丁巳 77년생 식복왕성 직장해결 모임성사 즐거운나날 己巳 89년생 단합모임 중심인물 존경받고 봉사도하고 말띠 壬午 42년생 명예상승 가정화합 자손경사 능력인정 吉 甲午 54년생 부부화합 금전해결 인간화합 데이트할 때 丙午 66년생 자손걱정 직장애로 연인불화 말조심해야 戊午 78년생 재물손해 양보하는 미덕있어야 무난하고 庚午 90년생 문서시험차량해결 부모도움 선물생기고 양띠 癸未 43년생 시비쟁투사고 조심 금전증권 투자불리 凶 乙未 55년생 유흥점출입 술여자 도박조심 바람기발동 丁未 67년생 술 음식생기고 직업고민해결 자손과외식 己未 79년생 친구만나 모임갖고 단결단합 재물은지출 辛未 91년생 부모님질병 문서손해 분주하고 급체조심 원숭이띠 甲申 44년생 재물성사 가족화목 집안경사 매사안정 吉 丙申 56년생 자손걱정 가정불화 직장고민 마음답답해 戊申 68년생 금전복잡 타인으로 손해 연인불화 말조심 庚申 80년생 행운오고 능력발휘 칭찬받고 귀인도움 吉 壬申 92년생 인기상승 직장안정 연인화합 귀인조력 吉 닭띠 乙酉 45년생 투자도박불리 술여자로 돈지출 일장일단 丁酉 57년생 자손만나 외식 직업해결 과음과식은주의 己酉 69년생 모임성사 친구형제도움 능력발휘할 때 辛酉 81년생 부모님걱정 출행여행 식복없고 고생할날 癸酉 93년생 일진불리 감정갈등 시비구설 참는게상책 개띠 丙戌 46년생 명예손상 직장 스트레스 자손문제걱정 戊戌 58년생 재수불길 증권 및 투자불리 타인과언쟁 庚戌 70년생 문서차량 시험 승진 구직이사 문제해결 壬戌 82년생 인기있고 연인데이트하나 술및건강조심 甲戌 94년생 연인데이트 재물원만 가족화목 일진무난 돼지띠 丁亥 47년생 직장고민해결 자손기쁨 모임초대 만사吉 己亥 59년생 친구상사의 도움 단합하면吉 모임이 성사 辛亥 71년생 시험합격 문서변동 구직구재 행운오고 吉 癸亥 83년생 연인및 친구와언쟁 바람기발동 근신해야 乙亥 95년생 유흥오락출입 재물지출 인간화합 반길반흉 서일관 운명철학원

이재명 “저리장기대출제도 이제 시작할 때”… ‘기본 정책’ 3탄

이재명 경기도지사가 12일 타인의 신용위험을 대신 떠안고 수탈당하다 복지대상자로 추락하지 않도록 저리장기대출제도(기본대출)를 시작할 때라고 밝혔다. 이재명 지사는 이날 자신의 페이스북에 기본대출권수탈적 서민금융을 인간적 공정금융으로 바꿔야라는 글을 올려 우리나라에는 전액 무상인 복지와 전액 환수하는 대출제도만 있고 그 중간이 없다라며 중간 형태로 일부 미상환에 따른 손실(최대 10%)은 국가가 부담하여 누구나 저리장기대출을 받는 복지적 대출제도가(기본대출권) 있어야 한다고 주장했다. 이재명 지사는 한국은행이 화폐를 현재 연 0.5%로 시중은행에 공급하면 대기업이나 고소득자 고자산가들은 연 1~2%대에 돈을 빌려 발권이익을 누리지만, 담보할 자산도 소득도 적은 서민들은 제2금융권이나 대부업체에서 최대 24% 초고금리로 돈을 빌려야 한다고 지적했다. 이어 대부업체는 회수율이 낮으니 미회수위험을 다른 대출자들에게 연 24% 고리를 받아 전가한다. 또 국가의 서민대출금리도 17.9%이다. 복지국가라면 서민의 금융위험을 국가가 책임져야 하는데, 국가마저 고금리로 미상환책임을 국민에게 전가한다라며 1% 성장 시대에 24% 이자 지급하면서 성공할 사업도 사람도 없습니다. 이를 방치하면 결국 국가는 복지대상전락자들에게 막대한 복지지출을 해야 한다고 설명했다. 이에 이 지사는 저리장기대출로 벼랑 끝에 내몰린 사람들에게 자활과 역량개발 기회를 주는 것이 개인도 행복하고 국가도 발전하는 길이라고 대안을 제시했다. 이 지사는 우리는 세계 최저수준의 이전소득(정부가 개인에 지급하는 소득)과 그로 인한 최저 국채비율, 최고 가계부채비율을 자랑한다면서 큰 예산 들지 않는 저리장기대출제도를 시작할 때라고 강조했다. 한편 이 지사가 이날 제안한 기본대출은 자신의 역점 정책인 기본주택(무주택 중산층을 위한 장기공공임대주택)과 기본소득(모든 국민에게 동일하게 지급되는 최소 생활비)을 이은 기본 정책 3탄이다. 이광희기자