인천시의 ‘인천소상공인 반값택배 지원사업’이 8개월만에 6천개의 계약업체와 50만건의 배송 물량을 기록했다. 19일 시에 따르면 지난 2024년 10월 소상공인의 물류비용 부담 완화 등을 위해 ‘인천소상공인 반값택배 지원사업’을 도입했다. 인천 소상공인은 누구나 지하철역 집화센터에 직접 물품을 입고해 1천500원부터 배송이 가능하다. 사업장에서 픽업하는 경우는 2천500원부터 이용할 수 있다. 이는 시장 평균 가격 대비 최대 25~50% 비용 절감 효과가 있는 것으로 나타났다. 이 사업은 소상공인들의 큰 호응을 받으며 꾸준한 성장세를 보이고 있다. 현재 참여하고 있는 업체는 지난 11일 기준 6천20개이며, 전체 배송 물량은 50만101개에 이른다. 이 중 지하철 집화센터를 통한 반값택배 물량은 18만1천661개로, 지난해 11월 6천965건에서 올해 5월 말 기준 3만8천282건으로 450%나 급증했다. 앞서 시가 지난 3월21~26일 반값택배를 이용 중인 소상공인을 대상으로 설문조사를 한 결과 반값택배 이용 소상공인의 온라인 쇼핑몰 신규진입은 32.7%, 업체 당 평균 매출액은 13.9% 증가했다. 현재 시는 인천도시철도(지하철) 1·2호선 30개 역사에 집화센터를 설치·운영 중이며, 오는 10월부터 추가로 30개 역사를 확대할 예정이다. 이동우 시 해양항공국장은 “인천 소상공인들이 배송비 부담에서 벗어나 온라인 쇼핑 시장에서도 경쟁력을 갖출 수 있도록 지속적으로 사업을 펼쳐나가겠다”고 말했다. 이어 “앞으로도 소상공인의 경제활동 촉진과 자생력 강화를 위한 체감형 정책을 적극 발굴하겠다”고 밝혔다.
과천시가 오는 21일 과천 중앙공원 일원에서 야간 심리책방 주최로 ‘거리로 나온 도서관’ 행사를 연다. 시민 누구나 접근하기 쉬운 야외공간에서 자유롭고 편안하게 책을 읽고 다양한 문화활동을 체험할 수 있도록 마련된 프로그램이다. 시민 1천여명이 참여한다. 시는 시민들이 책을 통해 나 자신과 마을을 되돌아보는 시간을 가질 수 있도록 20개의 다채로운 프로그램을 준비했다. 행사의 핵심 공간인 ‘달빛 독서존’은 인디언 텐트와 빈 백 의자 80석이 설치돼 누구나 자유롭게 책을 읽을 수 있는 휴식형 독서공간으로 조성된다. 이곳에는 도서 1천여권이 비치돼 다양한 연령층이 이용할 수 있다. 문화 프로그램도 풍성하다. 야외 공연공간에서는 영화 ‘인사이드 아웃’을 포함한 3편의 영화 상영이 예정돼 있으며, 잔디밭 위에서 가족 단위 시민들이 함께 영화를 즐길 수 있다. 작가와 직접 소통하는 기회도 마련된다. ‘해방의 밤’의 저자 은유 작가가 참여해 ‘내 마음을 여는 글쓰기’ 프로그램을 진행하며 참가자들은 글을 통해 자신의 내면을 탐색하고 치유하는 시간을 갖는다. 가족 단위 시민을 위한 프로그램도 주목된다. ‘가족 독서 원예치료’를 포함한 4개의 독서치료 및 독서회 활동이 진행되며, 부모와 자녀가 함께 참여할 수 있도록 구성됐다. 이외에도 교보문고, 전자책 플랫폼 등 출판사 참여마당에선 야광 페이스 페인팅, 전자책 체험 등 6개 체험형 프로그램이 열린다. 지역 독서 단체와 작은 도서관이 함께하는 ‘책마당’도 마련돼, 인공지능 캐릭터와 함께하는 독서놀이 등 6개 프로그램이 시민들을 맞이한다. 축제 행사장에선 책과 예술을 결합한 전시도 열린다. 도서 교환권을 활용한 ‘책 나눔 마당’과 ‘이야기가 있는 원화 갤러리’ 전시는, 책 속의 감동을 시각 예술로 경험할 수 있도록 돕는다. 신계용 시장은 “이번 ‘거리로 나온 도서관’은 단순한 야외 독서행사를 넘어 시민이 책을 통해 소통하고 위로받으며 문화를 함께 나누는 소중한 기회가 될 것”이라며 “과천만의 특별한 여름밤이 될 수 있도록 많은 시민들의 참여를 바란다”고 말했다.
과천시가 지식정보타운 교통 수요에 대응하기 위한 ‘공영 버스주차장’ 조성사업을 본격화하고 있다. 19일 시에 따르면 최근 갈현동 주민센터에서 열린 ‘공영 버스주차장 조성을 위한 민관 협의체’ 제2차 회의를 통해 주민 의견을 수렴하고 조성 방향을 구체화했다. 이날 회의에는 시 관계자와 지식정보타운 입주자대표, 지역 단체장 등 16명의 협의체 위원이 참석했다. 사전 검토된 3개 후보지의 입지 여건과 접근성, 향후 민원 가능성 등이 논의됐다. 참석자들은 “업무지구와 인접하고 지역 주민의 부담이 적은 장소를 우선 고려해야 한다”고 입을 모았다. 시 관계자는 “교통 기반 확충은 시민 삶의 질과 직결되는 문제”라며 “민관 협의체를 통해 주민 의견을 직접 청취하고, 조성 위치와 시기 등을 조율할 수 있었다”고 전했다. 실제 지식정보타운 내 대중교통 수요는 입주 확대와 함께 꾸준히 늘고 있다. 이에 시는 공영 버스주차장 조성과 향후 지하철 과천정보타운역 개통에 맞춰 순환버스 신설 및 노선 개편도 함께 추진할 방침이다. 한편 시는 이번 회의에서 논의된 내용을 바탕으로 조속히 후보지를 확정하고, 행정절차에 따라 사업에 착수할 계획이다. 신계용 시장은 “이번 협의체는 행정이 일방적으로 결정하지 않고, 시민과 함께 논의하는 과정, 그 자체에 의미가 있다. 앞으로도 주민이 체감할 수 있는 교통정책 실현을 위해 지속적으로 소통하겠다”고 밝혔다.
인천시는 오는 28일 첫차부터 수도권 지하철 기본요금을 1천550원으로 인상한다고 19일 밝혔다. 이번 요금 인상은 수도권 통합환승할인제 적용에 따라 성인 교통카드 기준으로 종전 1천400원에서 1천550원으로 150원을 인상한다. 인천과 서울, 경기 및 한국철도공사 등 수도권 전철들도 동일하게 조정한다. 시는 지속적인 물가 상승과 인건비 증가, 고령화로 인한 무임수송 손실 확대 등으로 쌓이고 있는 운송 적자를 해소하고, 안정적인 교통서비스를 제공하기 위한 불가피한 조치라는 설명이다. 앞서 인천도시철도의 지난 2024년 기준 운송 적자는 약 1천496억원에 이른다. 시는 이번 요금 인상을 통해 확보한 재원을 시민의 교통안전과 편의 증진을 위한 사업에 우선적으로 사용할 계획이다. 또 다양한 수익사업 전개, 운송원가 절감 노력 등을 통해 운송수지를 점차 개선해 나갈 방침이다. 김인수 시 교통국장은 “이번 요금 인상이 시민들에게 다시 혜택으로 돌아갈 수 있도록, 안전하고 쾌적한 대중교통 서비스 개선에 최선을 다하겠다”고 말했다. 한편, 이번 지하철 요금 인상과 관련한 자세한 사항은 시 또는 인천교통공사누리집을 통해 확인 가능하다.
하남시 건축과를 중심으로 인력 등 행정 공백 현상이 현실화되면서 일반주택 허가 및 훼손지 정비 사업 등을 중심으로 부작용이 나타나고 있다. 특히 훼손지 정비사업 민원건수가 수백건 누적된데다 처리기한 또한 수개월에서 길게는 1년 이상 지연되고 있다는 지적이 나오고 있다. 19일 강성삼 하남시의원(민)과 지역 내 설계업계에 따르면 시가 최근 ‘원스톱 민원처리 서비스’ 등을 통해 기업 유치와 인허가 절차 단축이란 외부 성과에 반해 정작 내부 행정 조직은 인력 공백과 과중한 업무로 행정 공백 현상을 초래하고 있는 것으로 파악됐다. 건축직 주요 공직자들의 병가, 휴직, 퇴직 등으로 민원 처리인력 부족현상이 발생하면서 일반 주택 허가 등 건축 민원이 상대적으로 수개월 이상이 소요되고 있다는 게 지역 내 설계업계 호소다. 실제로 보바스병원, 연세병원 등 기업 유치 분야 민원은 2주일 만에 준공 또는 인허가 절차가 완료되는 등 속도감 있게 진행된 것으로 나타났지만 인력 부족 및 협업 부서간 업무가 원활하게 이뤄지지 않고 있다. 일반 주택 허가 행정을 중심으로도 수개월 이상 지연되고 있는 것으로 알려졌다. 심지어 훼손지 정비사업 건축허가 관련 민원 접수의 경우, 현재 200건 이상 누적됐는데도 처리가 수개월에서 길게는 1년 이상 지연되고 있다는 지적도 나온다. 이는 올들어 건축과 중심으로 주요 공직자들의 휴직 및 퇴사 등으로 공백현상이 초래되면서 우려된 인허가 지연 사태가 결국 현실화된데 따른 요인으로 풀이된다. 게다가 건축직 인력 부족 뿐 아니라 관련 부서 간 협조가 원활하지 않은 구조적 문제까지 겹치면서 이 같은 행정공백을 초래하고 있다는 게 지역 설계업계의 분석이다. 강성삼 의원은 “지속적인 기업 유치와 기업 대상 민원 신속 처리라는 시정 기조도 중요하지만, 일반 시민들이 체감하는 민원 처리 역시 그에 못지 않게 중요하다”며 “내부 인력 충원 없이는 행정의 지속 가능성이 위협 받을 수 있기에 임기제 공무원 도입과 전담 TF 구성 등을 통해 건축 민원처리 구조를 개선하고, 사전 민원 예방에도 적극 나서야 한다”고 지적했다. 그러면서 “행정의 효율성과 형평성은 시민 신뢰의 기반이 되는 만큼, 인력 보강과 제도 개선을 통해 보다 균형 잡힌 민원 행정이 이뤄져야 한다”고 덧붙였다.
한강유역환경청은 연말까지 한강수계 오염총량관리 지역개발 협의사업장을 관할 지자체와 합동 점검한다. 오염총량관리제도 실효성을 확보하고 수도권 주민의 주요 식수원인 팔당호의 수질을 개선하기 위해서다. 대상은 사업이 완료된 가평군과 광주시, 여주시 등지의 지역 개발사업장 등 55곳이다. 중점 점검 사항은 지역개발 사업장이 사전 협의했던 오염물질 저감시설 설치와 운영의 적정성 등 협의 사항 이행 여부다. 환경당국은 점검 결과 위반사항이 확인되면 오염부하량 저감 미인정 및 지역개발부하량 조정 등 필요한 행정조치를 통해 오염원을 철저히 관리할 계획이다. 오염총량관리제는 한강수계의 수질을 개선하기 위해 하천으로 유입되는 오염물질의 총량을 설정・관리하는 제도다. 홍동곤 청장은 “이번 합동점검으로 오염총량관리제 시행청인 지자체가 사후관리를 활성화하도록 유도하는 한편, 사업자 스스로 개발계획 수립 당시의 오염부하량을 철저히 이행하도록 꼼꼼히 살펴 수도권 주민의 식수원인 팔당호 관리를 위해 지속적으로 노력하겠다”고 말했다.
수도권 전철 기본운임이 오는 28일 첫차부터 기존 1천400원에서 1천550원으로 150원 인상된다. 경기도는 의정부·용인·김포 경전철, 5호선 하남선, 7호선 부천구간, 8호선 별내선 남양주·구리구간 등 동일 운임으로 운영되고 있는 도내 6개 노선의 기본운임이 모두 인상된다고 19일 밝혔다. 앞서 도는 지난 1월부터 4월까지 도시철도운임조정 위원회 심의 및 공청회, 도의회 의견청취, 소비자정책위원회 심의 등 의견수렴 절차를 마친 후 서울·인천·코레일 등과 인상 시기를 지속 논의해 왔다. 한편 200원의 별도 운임을 부과했던 용인경전철은 이번 조정에 맞춰 별도 운임을 폐지했다. 의정부경전철은 별도 운임을 300원에서 200원으로 인하했다.
최근 양주지역에서 공공기관 직원을 사칭한 피해가 잇따르고 있어 주의가 요구된다. 시는 19일 지역 소상공인들을 대상으로 시청 공무원을 사칭한 사기 피해가 잇따라 발생하고 있다며 각별한 주의를 당부했다. 앞서 지난 16일 고암동 한 업체에 시청 OO부서 공무원이라고 밝히며 전화를 걸어와 제품을 납품할 수 있는지 여부를 문의했다. 해당 업체 대표는 세차례 더 통화한 뒤 직접 만나기로 약속했지만 상대방이 만나기 직전 돌연 취소하자 이를 수상히 여기고 사실 확인에 나서 해당 부서 공무원이 전화를 건 사실이 없다는 점을 확인했다. 같은 날 덕정동 한 업체에 공무원 명함과 모 업체 사업자등록증을 보내 주며 1천500만원 상당의 영농 방재복을 대리 구매해 보내 달라는 전화가 걸려왔다. 사업자등록증을 확인한 해당 업체 대표는 별다른 의심 없이 지정한 계좌에 대금을 입금했으며, 재차 주문을 받자 이를 수상히 여기고 관련 부서에 확인한 결과 주문 사실과 사업자등록증, 계좌번호 등을 알려주지 않았다는 사실을 확인했지만 입금한 돈은 이미 빠져나간 상태였다. 양주소방서도 소방서 직원을 사칭한 사기행위가 잇따라 발생하자 시민과 소상공인 등에게 각별한 주의를 당부했다. 지난 16일 옥정동 한 업체에 남성이 전화를 걸어와 119안전센터 직원이라고 밝힌 뒤 산업안전용품과 도어락 설치 견적을 문의하고 대리 구매해 납품해 달라고 요청했다. 이 남성은 문자메시지로 소방공무원 명함과 물품구매 공문까지 보내주면서 상대방을 안심시켰다. 하지만 소방서에 확인한 결과 그런 직원이 없고 물품을 구매할 계획조차 없다는 답변을 들었다. 시 관계자는 “시는 민간업체에 대리구매를 요청하는 일은 절대 없다. 유사한 연락을 받는 경우 즉시 경찰서나 소방서에 신고해 달라”고 당부했다.
화성특례시가 출범 3년 만에 20조원의 기업투자를 유치, 목표를 조기 달성했다. 시는 19일 서울 코엑스에서 기업 투자유치 설명회를 개최하고 MDM그룹 간 약 2조원 규모의 ‘동탄(2) 헬스케어 리츠사업’ 추진을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 이날 협약에 따라 시는 현재 20조1034억 규모의 기업 투자를 유치한 것으로 집계됐다. 이날 설명회에는 정명근 화성시장, 대명이엔지를 비롯한 국내·외 50여 개 기업과 함께 MDM그룹, 한국반도체산업협회, 한국수자원공사, 화성도시공사, 화성산업진흥원, 화성상공회의소 등 유관기관 관계자 등 총 120여 명이 참석했다. 정 시장은 설명회에서 ▲전국 어디서나 2시간 이내 접근 가능한 교통망 ▲경부고속도로를 기반으로 한 반도체 메가클러스터의 중심지 ▲현대·기아 남양연구소를 중심으로 한 K-미래차 밸리의 핵심 ▲국내 최대 규모의 향남 제약산업단지를 기반으로 한 바이오·제약 산업의 성장 가능성 등 화성의 투자환경을 적극 홍보했다. 특히 이날 행사에선 화성특례시와 MDM그룹 간 약 2조원 규모의 ‘동탄(2) 헬스케어 리츠사업’ 추진을 위한 업무협약(MOU)도 체결됐다. 이 사업은 전국 최초로 시도되는 미래형 시니어타운 조성 프로젝트로 민선 8기 투자유치 전략의 핵심 사업 중 하나다. 협약에 따라 시는 인허가 등 각종 행정사항을 적극 지원하고 MDM그룹은 대규모 투자사업 및 고용창출을 위해 노력한다. 헬스케어 리츠사업은 미래형 시니어타운 조성 프로젝트다. 화성 2동탄 의료복지시설 부지 18만6487㎡에 노인복지주택과 오피스텔, 상가 등을 복합개발하는 게 핵심이다. 정 시장은 “다수의 기업이 화성시에 높은 관심을 보여주었고 그 결과 민선 8기 핵심 목표였던 20조 원 투자유치를 조기에 달성하는 성과로 이어질 수 있었다. 이번 성과에 만족하지 않고 더 나은 도시, 더 큰 성장을 위해 임기 내 25조 원 투자유치를 새로운 목표로 설정하겠다”며 “앞으로도 첨단산업을 중심으로 한 전략적 투자유치와 기업 맞춤형 지원을 통해 시가 글로벌 경쟁력을 갖춘 미래산업 중심도시로 도약할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
오산시가 본격적인 무더위를 앞두고 도심 속 공원 6곳에 조성된 여름 물놀이장을 오는 21일 개장한다. 오는 8월31일까지 운영되는 물놀이장은 가족단위 이용객이 안전하고 쾌적하게 즐길 수 있도록 다양한 시설과 프로그램을 준비했다. 이번에 개장하는 물놀이장은 죽미체육공원, 맑음터공원, 마중숲공원, 아래뜰공원, 오산시청광장, 오색물놀이터 등 6곳이다. 올해는 야간 운영이 도입되고 신규 물놀이장도 추가로 조성되는 등 한층 업그레이드된다. 죽미체육공원은 성인용 물놀이장을 포함해 샤워장, 화장실 등 편의시설이 완비된 대표 공간이다. 맑음터공원은 자연형 물놀이장으로 바닥 분수와 물고기 잡기 체험 등 체험 요소가 풍부하다. 지난해 조성된 마중숲공원과 아래뜰공원 등도 올해 성인용 시설이 추가되거나 가족 친화적인 공간으로 개선됐다. 오색시장 인근 오색물놀이터는 상권과 연계된 도심형 물놀이장으로, 지역경제 활성화와 피서객 유치 효과를 동시에 기대하고 있다. 운영 일정은 21일부터 다음달 13일까지는 주말만 개장하고, 다음달 19일부터 8월17일까지는 평일과 주말 모두 운영된다. 8월 23일부터 31일까지는 주말만 개장하고, 매주 월요일은 휴장일이다. 운영시간은 오전 11시부터 오후 6시 30분까지다. 또한 마중숲공원, 죽미체육공원, 아래뜰공원에선 다음달 26일, 8월2일과 9일 세 차례에 걸쳐 오후 7시부터 7시50분까지 야간 물놀이장이 운영될 예정이다. 시는 현재 청호동과 부산동에 물놀이장 2곳을 추가 조성 중이며, 내년부터는 총 8곳으로 확대 운영할 방침이다. 시 관계자는 “멀리 떠나지 않아도 도심 속에서 가족이 함께 즐길 수 있도록 준비했다”며 “올 여름 오산에서 시원하고 안전한 피서를 만끽하시길 바란다”고 말했다.