조두순 이미 왔는데…치안센터 부지 선정 난항

아동 성폭행범 조두순이 이사를 한지 사흘이 지났지만, 법무부, 경찰과 안산시의 소통 부재로 조씨를 감시해야 할 특별치안센터 부지 선정이 현재까지 이뤄지지 않고 있는 것으로 확인됐다. 28일 안산시와 안산단원경찰서 등에 따르면 조두순은 지난 25일 오전 11시30분께 기존 집에서 약 2km 떨어진 안산시 단원구 와동의 한 다가구주택으로 이사를 완료했다. 하지만 이날까지 특별치안센터는 이전되지 못했다. 특별치안센터가 들어서려면 주변 통행에 방해가 되지 않는 넓은 공터 같은 부지가 필요한데, 조두순의 새로운 거주지 인근엔 이런 부지가 마땅치 않다는 것이다. 현재는 특별치안센터 없이 상시 순찰차를 배치하는 등 순찰만 하고 있는 실정이다. 부지를 미리 조사하지 못한 것은 안산시와 경찰의 교류가 없어 늦장 대응이 이뤄졌기 때문이다. 앞서 안산단원경찰서가 법무부 보호관찰소로부터 조두순 거주지 이전 통보를 받은 시각은 지난 23일 오전 11시13분이며, 안산시의 경우엔 조두순 이사 당일인 25일 오전 8시 시청 청원경찰을 통해서 거주지 이전 사실을 알았다. 경찰이 안산시에 이런 사실을 알려주지 않은 것은 현행법 때문인 것으로 파악됐다. 전자장치부착법 제16조2의 1항은 법무부는 전자발찌 착용자에 대한 신상정보 등을 관할 경찰서 등 수사기관에만 제공할 수 있다고 명시하고 있다. 일각에서는 조두순 거주지 이전 여부에 대해 경찰과 지자체가 미리 협의에 나서 파악하고 대비했다면 특별치안센터 공백은 막을 수 있었을 것이란 지적이 나온다. 이에 대해 안산시 관계자는 “조두순 이사를 직접 목격한 시청 청원경찰로부터 거주시 이전 소식을 듣고 통보를 하지 않은 법무부에 항의를 했지만, ‘보안사항이라 시에 알려줄 수 없었다’는 설명이 돌아왔다”며 “법무부든 경찰에서든 23일 오전에 사실 여부를 파악했다면 대응이 좀 더 빠를 수는 있었을 것”이라고 말했다. 안산단원경찰서 관계자는 “법무부에서도 보안을 지켜줄 것을 따로 요청했고 보안을 지키기 위해 특별치안센터 이전 조치를 별도로 취하지 않았던 것”이라고 해명했다. 이어 “순찰 체계엔 문제가 없으며 치안 공백 역시 없다”고 덧붙였다.

사회일반 오종민 기자 2024-10-29 07:00

고물상 해마다 화재 이어져… 인천지역 폐기물 시설 ‘화재 취약’ [현장, 그곳&]

“불이 붙기 쉬운 폐기물이 잔뜩 쌓여 있는데 옆에선 불꽃 튀는 절단 작업이 한창이네요.” 28일 오전 9시께 인천 서구 가좌동 한 고물상. 검게 그을린 고철 등 폐기물이 잔뜩 쌓여 있다. 전날 불이 났지만, 오늘도 고물상 안에선 고철 절단 작업이 한창이다. 앞서 지난 27일 이곳에선 공기 속 먼지를 모으는 작업에 쓰는 집진기 안에서 불이 났다. 하지만 소화기 등 기초 소방시설은 폐기물 근처가 아닌 컨테이너 사무실 앞 공구 더미 속에 감춰져 있다. 비슷한 시간 미추홀구 주안동 한 고물상도 상황은 마찬가지. 바짝 마른 폐지가 성인 키보다 높게 쌓여 있고, 각종 고철들이 어질러져 있다. 이곳 역시 소화기는 먼지가 쌓인 채 폐기물 더미에 가려져 있다. 주민 장지원씨(31)는 “고물상 주변으로 집이 많은데 화재 예방이 제대로 되는지 의문이다”라며 “폐기물에 불이 붙으면 주민들이 피해를 당할 수밖에 없을 것이다”라고 말했다. 인천에서 해마다 고물상 화재가 끊이지 않고 있어 대책 마련 필요하다는 지적이다. 인천시에 따르면 지역의 1천㎡ 이상 고물상은 13곳, 규모가 작은 고물상까지 합하면 500여 곳이 넘는다. 이 가운데 인천 고물상 화재는 지난 2022년과 2023년 각각 3건이다. 이로 인해 1명이 다치고 2억여원의 재산 피해가 났다. 올해는 지난 6월 부평구 갈산동 고물상에서 난 불로 폐지 250t 등이 불에 탔다. 도심에 있는 고물상에서 불이 나면 연기로 인한 주민 피해가 크다. 지난 2020년 연수구 한 고물상에서 난 화재 연기가 인근 아파트 단지로 흘러가 벽 그을림 등 추가 피해가 생기기도 했다. 고물상은 소방시설법상 자원순환 관련 시설로 특정소방대상물에 해당, 비상경보설비와 소화용수설비를 해야 한다. 하지만 소방 당국은 2천㎡ 이상 고물상들을 위주로 화재 설비 등을 점검해 대부분의 소규모 고물상에 대한 관리는 이뤄지지 않고 있다. 공하성 우석대 소방방재학과 교수는 “고물상 안 폐기물들은 대부분 타기 쉬운 재질이라 화재 위험이 크다”며 “폐기물에 불이 붙으면 연기가 많이 생겨 일대 주민들에게 피해를 줄 수 있다”고 했다. 이어 “고물상에 대한 지자체의 정확한 현황 조사와 소방 당국의 소방 시설 점검 강화 등이 필요하다”고 지적했다. 이에 대해 인천소방본부 관계자는 “규모가 큰 고물상에서 불이 나면 시민 피해가 크기 때문에 중점적으로 점검을 한다”며 “규모가 작더라도 주거지 인근 고물상은 추가로 점검하는 등 조치를 고민하겠다”고 말했다.

인천사회 황남건 기자 2024-10-29 06:30

경기도·도의회·도교육청·민간까지…‘발암물질 놀이터’ 극복에 맞손 [발암물질 위의 아이들]

경기도와 경기도의회, 경기도교육청이 전문가와 함께 ‘발암물질 놀이터 고무 바닥재’ 논란을 해결하는 데 머리를 맞댄다. 도의회는 다음 달 1일 도의회 중회의실에서 ㈔한국체육시설안전관리협회와 ‘경기도 안전한 어린이 놀이터 조성을 위한 정책 토론회’를 연다고 28일 밝혔다. 이번 토론회는 경기일보가 처음 문제를 제기한 후 국회 국정감사로까지 번진 도내 유치원·초등학교 놀이터 탄성포장재 바닥재 내 발암 물질 검출(경기일보 7월1일자 1·2·3면 등 연속보도) 논란을 함께 파악하고 대책을 수립하고자 마련됐다. 토론회에는 ㈔한국체육시설안전관리협회 공동 회장을 맡고 있는 안을섭 대림대 스포츠학부 교수가 주제 발표에 나선다. 안 교수는 고무 바닥재 놀이 시설의 문제점과 해결 방안 등을 제시할 예정이다. 또 유영일 도의회 도시환경위원회 부위원장(국민의힘·안양5)을 좌장으로 남효순 오산대 유아교육과 교수, 임봉우 단국대 체육대학원 교수, 양인규 한국건설생활환경시험연구원 책임연구원, 도·도교육청 관계자 등이 참여한 자유 토론이 열려 발암물질 놀이터 고무 바닥재 개선 방안이 논의된다. 안 교수는 “경기일보 보도를 통해 유아 놀이시설의 위해성을 알게 됐으며, 개선 방안을 논의하는 장이 필요하다고 생각했다”고 토론회 개최 취지를 밝혔다. 유 부위원장도 “이번 토론회로 고무 바닥재 유해 성분 검출 논란에 대한 대책과 지원 방안이 나오길 바란다”며 “도의회도 문제 해결을 위한 정책, 예산 지원을 아끼지 않을 것”이라고 말했다. 한편, 도교육청은 시·군별 43개 교육 시설 놀이터 바닥재에 K-ECO팀과 동일한 검사를 실시, 34곳(79%)에서 PAHs가 기준치보다 초과 검출된 사실을 확인했다. 이후 도교육청은 내년도 본예산에 어린이 놀이시설 검사, 교체에 필요한 예산을 올해 대비 6배 증액 편성했다. K-ECO팀 ※ ‘K-ECO팀’은 환경(Environment), 비용(Cost), 조직(Organization)을 짚으며 지역 경제(Economy)를 아우르겠습니다. ● 관련기사 : 예산 6배 늘려… 발암물질 놀이터 ‘확’ 바꾼다 [경기일보 보도, 그 후] https://www.kyeonggi.com/article/20241027580146 경기도 교육청, 도내 유치원·초등학교 37곳 발암물질 검사 [발암물질 위의 아이들] https://www.kyeonggi.com/article/20240901580214 [단독] 발암물질 ‘범벅’… 학교 놀이터가 위험하다 [발암물질 위의 아이들①] https://www.kyeonggi.com/article/20240630580186

사회 황호영 기자 2024-10-29 06:10

후보지에 또 ‘화성’… 수원 군공항 이전 마찰 ‘분수령’ [집중취재]

경기도가 오는 31일 발표하는 경기국제공항 복수 후보지에 화성, 평택 등이 유력하게 거론되는 가운데 ‘수원 군 공항 이전’을 둘러싼 수원, 화성시 간 갈등이 새 분수령을 맞을 것이란 전망이 나온다. 화성시는 국방부가 ‘군 공항 단독 예비 이전 후보지’로 선정한 화옹지구에 ‘민·군 통합 국제공항’을 조성하자는 수원시와 갈등을 지속 중인데, 도가 화성을 경기국제공항 후보지로 지목하면 이 논란이 확대될 가능성이 크기 때문이다. 28일 경기일보 취재를 종합하면 도는 5개 안팎의 시·군을 경기국제공항 후보지로 발표할 예정이며, 그 중 화성시와 평택시 등이 유력하게 거론되고 있다. 화성시는 2017년 국방부가 6천200만㎡ 규모 화옹지구 간척지를 수원 군 공항 단독 예비 이전 후보지로 지정한 점을 지목, 도가 화성시를 후보지로 제시하면 공항 입지로 검증된 화옹지구가 선정될 가능성이 높다고 보고 있다. 하지만 화성시는 ▲서부 지역 소음 피해가 가중되고 ▲군 비행장 고도 제한 규제로 지역 개발에 차질이 발생하며 ▲수원 군 공항 이전 논란이 커질 수 있다는 이유로 후보지 지정에 반대하고 있다. 화성시 관계자는 경기일보와의 통화에서 “이미 인접 평택·수원 군 공항에 대한 고도 제한 규제와 소음 등으로 피해를 입고 있다. 경기국제공항은 이를 가중할 것”이라며 “특히 군 공항을 이전해 민간 공항과 합치자는 수원시의 구상이 대두될까 우려하고 있다”고 말했다. 실제 2021년 염태영 당시 수원시장은 군 공항 종전 부지 매각 대금 20조원을 활용, 화성시에 광역 교통망과 배후 도시를 조성하는 통합 국제공항 조성안을 발표한 바 있다. 이후 지난해 11월 김진표 전 국회의장은 ‘화옹지구에 수원 군 공항을 이전해 통합 국제공항을 조성한다’는 내용의 특별법을 발의, 두 지자체 갈등이 극에 달하기도 했다. 이와 관련, 수원시는 도 발표에 따라 후속 계획을 수립해 나갈 것이라는 원론적인 입장을 밝혔다. 수원시 관계자는 “군 공항 이전 후보지 지정은 국방부 사무고, 국제공항 후보지 지정은 도 사업인 만큼 시가 주도적으로 나서긴 어렵지만 도의 발표를 주시하고 있다”며 “군 공항 이전에는 10여년의 시간이 소요되는 만큼, 군 비행장 고도 제한 완화와 이를 통한 지역 개발 활성화에도 매진할 예정”이라고 설명했다. ● 관련기사 : 후보지 어디든… 경기국제공항 갈등 불가피 [집중취재] https://www.kyeonggi.com/article/20241028580380

도·의정 황호영 기자 2024-10-29 06:00

후보지 어디든… 경기국제공항 갈등 불가피 [집중취재]

경기도가 경기국제공항 후보지로 화성, 평택, 이천, 안산, 여주 등 5곳 안팎을 발표할 것으로 예측되면서 후보 시·군들마다 지역 내 손익을 놓고 결과에 주시하고 있다. 경기국제공항이 들어섬에 따라 지역 경제 활성화 등의 이점이 있는 한편 소음문제, 고도제한에 의한 지역 개발 문제 등도 예상돼 지역민들의 반발이 우려되기 때문이다. 28일 경기일보 취재를 종합하면 도가 오는 31일 ‘경기국제공항 건설을 위한 비전 및 추진방안 수립 연구용역’ 결과를 발표, 유력 후보지로 떠오를 화성·평택·이천시 등은 지역민들의 반대가 불가피할 것으로 보여 고심하고 있다. ‘비행장 소음’과 함께 공항 입지 시 발생할 ‘고도제한’으로 도시 개발에 제약이 생겨 피해를 볼 것으로 예측하고 있어서다. 먼저 평택의 경우 이미 주한미군기지가 위치해 소음문제, 고도제한으로 구도심 지역 개발에 어려움을 겪고 있어 시민들의 잦은 민원이 발생하고 있다. 실제 평택시 전체 면적(487.8㎢)의 약 38%(186.6㎢)가 ‘군사기지법’에 의한 비행안전구역이다. 특히 팽성읍은 캠프 험프리스(K-6)가 위치, 56.8㎢의 92.4%가, 서탄면·서정동 일원도 오산공군기지(K-55) 인근에 있어 90% 이상이 비행안전구역이다. 대부분의 비행안전구역은 5구역에 해당, 활주로 높이를 기준으로 건축물 높이가 45m를 넘을 수 없어 15층 이상인 건물은 개발 사업 추진이 어렵다는 부분이 문제가 된다. 또 평택시는 도심 노후화와 기반 시설 부족 문제를 해결하고자 고도제한 완화를 추진하고 있어 경기국제공항 선정이 달갑게 받아들이기 어렵다는 입장이다. 평택시 관계자는 “지역사회 전반적으로 유치를 꺼리는 분위기”라며 “전체 면적의 38%가 규제를 받고 있는 상황에 국제공항이 들어서면 추가로 규제가 늘어나는 것”이라고 설명했다. 이는 화성의 경우도 마찬가지다. 화성시는 매향리 일대 소음 피해 가중, 국제공항 입지로 인한 고도 제한 적용에 따라 개발 사업 계획 차질이 우려, 경기국제공항이 들어서는 것에 대해 반대하는 입장이다. 화성시 관계자는 “이미 인접 평택, 수원 군 공항으로 지역 곳곳이 소음 피해를 입는 것은 물론, 비행안전구역으로 지정에 따른 고도 제한 규제로 서부 지역 개발도 지체되고 있다”며 “경기국제공항 입지는 이 같은 피해를 더 가중할 것”이라고 말했다. 또 이천시 역시 비교적 서울과 가깝다는 지리적인 이점과 인구밀집도가 낮은 등의 장점으로 인해 유력 후보지로 떠오르고 있지만, 화성·평택과 마찬가지로 소음 문제 등을 우려하고 있다. 안산·여주시는 아직 도의 연구용역 결과 발표를 앞두고 주민들의 분위기와 상황을 관망하고 있다. 결국 최종 선정 결과에 따라 해당 지역민의 반발이 우려되는 상황인 만큼 평택, 화성시 등은 경기국제공항 선정에 따른 도의 대책이 필요하다는 입장이다. 이와 관련, 도 관계자는 “도에서도 후보지 선정에 따라 지역민들의 반발은 불가피할 것으로 예상된다”면서도 “향후 토론회 등을 개최하는 방법으로 지역민의 의견 수렴하고 주민공감대를 형성하기 위해 최선을 다하겠다”고 밝혔다. ● 관련기사 : 후보지에 또 ‘화성’… 수원 군공항 이전 마찰 ‘분수령’ [집중취재] https://www.kyeonggi.com/article/20241028580374

도·의정 황호영 기자 2024-10-29 05:30

아침 최저 9도, 일교차 커…전국 흐리고 곳곳 '비' [날씨]

29일 화요일은 전국이 흐린 가운데 제주 등 일부 지역에서 비가 내린다. 기상청에 따르면 이날 아침 최저기온은 9~16도, 낮 최고기온은 18~23도로 일교차가 크다. 겉옷을 챙기는 등 건강관리에 유의해야 한다. 주요 지역 최저 기온은 ▲서울 13도 ▲인천 13도 ▲춘천 10도 ▲강릉 12도 ▲대전 12도 ▲청주 13도 ▲광주 14도 ▲전주 13도 ▲대구 12도 ▲부산 16도 ▲제주 18도다. 최고 기온은 ▲서울 19도 ▲인천 18도 ▲춘천 18도 ▲강릉 19도 ▲대전 20도 ▲청주 20도 ▲광주 20도 ▲전주 21도 ▲대구 20도 ▲부산 23도 ▲제주 23도다. 일부 지역에서는 비가 내린다. 제주는 새벽부터 오후 사이, 강원권과 전남은 전날부터 비가 조금씩 내린다. 오늘부터 내일(30일)까지 이틀간 예상 강수량은 강원 10~60㎜, 제주 5~40㎜, 경상권 5~10㎜, 전남 해안 5㎜ 미만 등이다. 강원 산지의 경우 낮은 구름대의 영향으로 새벽까지 가시거리 200m 미만의 짙은 안개가 끼는 곳이 있어 운전 시 주의해야 한다. 또 남해안과 제주도를 중심으로는 바람이 순간풍속 55㎞ 내외로 강하게 부는 곳이 있어 시설물 관리에도 신경써야 한다. 미세먼지 농도는 원활한 대기 확산으로 전 권역이 ‘좋음’ 수준을 보이겠다.

날씨 이연우 기자 2024-10-29 03:30

[경기만평] 국힘의 딜레마...

경기만평 유동수 화백 2024-10-29 03:00

[사설] 삼성은 ‘주 6일’ 비상, 경기도는 ‘주 4.5일’ 고집

경기도가 ‘주 4.5일제’를 몰아가고 있다. 시범사업평가위원회에서 기준을 넘겼다고 밝혔다. 도가 밝힌 심의 결과 평가 점수는 89점이다. 22, 23일 실시된 심의위에는 7명이 참여했다. 6명은 민간위원, 1명은 공무원이다. 위원회가 강조한 몇 가지 조건이 있다. 업무 효율성, 노사 공감대, 기업 환경 고려, 대상 기업 다양화 등이다. 도 관계자는 “(위원들의 의견을) 반영하려 노력하겠지만 모두 반영되지는 않을 수 있다”고 설명했다. 이번 결과를 토대로 연구 용역이 이어질 것 같다. 주 4.5일제 시행에 대한 밑그림 그리기다. 내년 3월에는 시범 사업을 추진하게 된다고 밝혔다. 시범사업평가위원회나 연구 용역 모두 일정한 방향이 정해져 있는 듯하다. 도의회 등의 반대를 피하려는 구색 맞추기 느낌이다. 돌이켜 보면 주 4.5일제 모든 과정이 그랬다. 김동연 지사의 선창 이후 일사천리로 진행되고 있다. 20일 전에는 관련 공청회가 있었다. 그때도 그랬었다. 경기도의회 정하용 의원(국민의힘)이 의견을 냈다. 사회적 타협 전제를 강조했고, 사회적 갈등 야기를 우려했다. ‘충실한 연구가 선행돼야 한다’고 주문했다. 하지만 목소리는 묻혔다. 국내 몇몇 기업의 도입 사례가 소개됐다. 도입했다가 철회한 얘기는 소개되지 않았다. 성공 사례를 발표한 기업인이 있었다. ‘주 4일제 효과만은 아니다’라고 유보했다. 이런데도 도는 공청회 분위기를 찬성 위주로 전했다. 결론은 나와 있었다. 김동연식 경제 철학은 사람 중심 경제(휴머노믹스)다. 4.5일제 시범실시를 이렇게 설명했다. ‘노사 합의로, 임금 삭감 없이 시행한다’, ‘임금 단축분은 도에서 지원한다’. 그런데 실제 모습은 딴판으로 간다. 사측을 대표하는 기관에 경기도중소기업CEO연합회가 있다. 집행부가 반대한다. 경기도에 항의도 했다. 다 무시됐다. 세금 집행은 도민 동의가 필요하다. 도의원이 우려했는데 반영되지 않았다. 도대체 어떤 사람이 중심인가. 삼성전자가 흔들린다. 누가 뭐래도 경기도 기업이다. 수출 실적은 경북, 충남 등에서 이뤄진다. 그래도 연구·생산 인력의 중심은 경기도다. 함께 생존하는 크고 작은 관련 기업도 엄청나다. 삼성에 부품을 공급하는 기업만 2천515개다. 그 기업과 노동자 상당수가 경기도에 있다. 위기의 삼성전자가 빼든 칼이 있다. ‘전자 계열 임원 주 6일 근무’다. 근무 일수 조정이 그렇게 준엄한 것이다. 하물며 악전고투하는 중소기업들엔 어떻겠는가. 시기적으로 설득력 없다. 혈세 들여 실험할 일 아니다. 혹여 정치적 셈법이라도 있는가. 친(親)노동 이미지 만들기의 하나인가. 그렇다면 그건 정치의 영역이다. 앞으론 토론의 주제에서 빼는 게 옳을 듯하다.

사설 경기일보 2024-10-29 03:00

[사설] 텅텅 비는 송도 상가... 대전환의 시대 지나고 있는가

과거 상가 재테크는 고수급 부동산 투자라 했다. 꼬박 꼬박 임대료가 들어오고 자산 가치도 올라간다. 그래서 퇴직자들의 노후 준비 수요도 많았다. 그러나 이제 그런 시절은 지난 모양이다. 전국 곳곳에서 상가가 텅텅 비어 간다는 비명이 터져 나온다. 그간 사정이 나았다는 수도권으로까지 번져 온다는 것이다. 인천 송도국제도시가 상가 무덤으로 전락하고 있다고 한다. ‘인천의 강남’이라는 송도가 그러니 다른 곳도 크게 다르지 않을 것이다. 이곳 상가단지들에서는 문을 연 가게보다 공실이 더 많다. 상가 공실률이 1년 사이에 15배나 뛰었다. 과잉 공급이 1차적 요인으로 꼽힌다고 한다. 송도 상가 현장을 들여다보자. 송도에서도 아파트 값이 가장 비싸 ‘대장 단지’라 불리는 한 주상복합아파트. 단지 상가 1층의 70개 가게 중 절반 이상이 비어 있다. 입주 2년이 지나도록 첫 입주조차 없는 상가가 수두룩하다. 인천지하철 1호선 역세권에 GTX-B 노선 역까지 예정된 곳이다. ‘인천의 타워팰리스’라 불리는 인근 단지 상가 형편도 마찬가지다. 지은 지 10년도 더 지난 상가들엔 슬럼화의 그림자까지 비친다. 한 동의 1층 내부 상가는 인기척이 끊긴 채 적막하다. 오랜 시간 비어 있던 흔적이 역력하다. 내부 벽과 바닥은 갈라지고 녹슬어 있다. 내놓은 상가도 분양 당시의 절반 가격에도 팔리지 않고 있다. 처음 분양 초기에는 빈 상가도 없었다고 한다. 유동 인구도 많아 북적였지만 지금은 적막하다. 새 상가들이 계속 들어서고 코로나19까지 덮친 때문이라 한다. 송도에 상가가 너무 많이 쏟아졌다는 분석도 나왔다. 수도권 다른 신도시와 비교해, 2~3배 더 많은 물량이다. 송도 주민 1인당 상가 연면적은 12.6㎡(3.8평)다. 그런데 김포 한강신도시는 5.77㎡(1.7평), 하남 미사강변신도시도 7.72㎡(2.3평)다. 차이가 크다. 송도는 주상복합 건물을 따라 상가도 함께 무더기로 쏟아진 탓이라고 한다. 상가의 거래나 임대차는 결국 시장의 기능에 맡길 일이다. 상가가 빈다고, 값이 떨어진다고 정부나 인천시가 개입할 일은 아니다. 다만 적막한 상가를 못 이겨 줄폐업하는 소상공인이 걱정이다. 이들에 대한 각종 지원책은 더 과감해야 할 것이다. 한때 영화를 누리던 송도의 텅 빈 상가를 보며 시대적 대변환에 주목한다. 사람과 사람 간의 오프라인 영토는 갈수록 줄어든다. 인감증명서까지 온라인으로 떼는 시대다. 시대의 파도에 밀려 오프라인 관계가 퇴장당하고 있다. 그 자리들을 비대면의 온라인 거래가 속속 채우고 있다. 우리는 지금 대전환의 시대를 지나고 있는가.

사설(인천) 경기일보 2024-10-29 03:00

[지지대] 편의점 단골 된 5060

1989년 5월, 서울 송파구 방이동에 세븐일레븐 1호점이 문을 열었다. 우리나라 최초의 편의점이다. 여기서 편의점의 상징인 삼각김밥을 처음 출시했다. 세븐일레븐 올림픽점으로 불리는 이 편의점은 지금도 있다. 편의점 붐이 일어난 건, 1992년 MBC 미니시리즈 ‘질투’ 덕분이다. 당시 최고 인기를 누리던 최수종·최진실이 극 중에서 컵라면과 김밥을 먹으며 편의점에서 데이트를 했다. 깔끔하고 세련돼 보이는 가게에서 컵라면에 뜨거운 물을 부어 즉석에서 먹는 것 자체가 센세이션이었다. 1990년대 편의점이 들어설 때는 주로 젊은층이 이용했다. 젊은이들의 맞춤 공간이라는 인식이 강했다. 당시 ‘편의점은 젊은층이 많이 가고, 구멍가게는 노년층이 많이 간다’는 말이 있을 정도였다. 편의점은 세월 따라 크게 변화했다. 초창기만 해도 편의점은 도시의 산물이라 여겼지만 이젠 농어촌에도 편의점이 엄청 많다. 시골 구멍가게들이 편의점으로 전환돼 ○○상회 등은 찾아보기 어렵다. 국내 편의점 점포 수는 지난해 말 기준 5만5천여개에 이른다. 도시의 골목 곳곳에 포진한 편의점들은 과포화로 과열 경쟁이 우려될 정도다. 편의점은 끊임없는 변신을 시도하고 있다. 이제 편의점은 물건만 구매하는 곳이 아니다. 이곳에서 놀고 즐기고, 택배를 보내고, 은행업무까지 가능한 생활플랫폼으로 진화했다. 편의점을 드나드는 사람들은 대부분 ‘가성비’를 생각한다. 삼각김밥, 컵라면, 도시락, 초저가 커피, 네 캔에 1만원 맥주, 1+1이나 2+1 행사, 제휴통신사 할인까지 가격경쟁이 치열하다. 이벤트도 많다. 고객 연령대가 다양해졌다. 10대들이 하굣길에 들러 컵라면 먹는 모습을 쉽게 볼 수 있다. 요즘 가장 많이 늘어난 고객은 50~60대다. 고령화에 물가까지 급격히 오르면서 편의점 도시락이나 빵, 우유 등으로 끼니를 해결하려는 중장년층이 크게 늘어서다. 점심시간 즈음엔 5060 고객이 끼니도 해결하고 담소도 나누다 가는 동네 사랑방이 된다. 지금의 중장년층은 젊은 시절부터 30년 넘은 편의점 변천사를 지켜봐 온 고객들이다. 50·60대가 편의점 단골이 돼 도시락을 먹고 빵으로 식사를 때우는 풍경이 조금 쓸쓸해 보인다.

오피니언 이연섭 논설위원 2024-10-29 03:00

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