아이 울음소리 듣기 힘든 세상…도내 1분기 출생아ㆍ인구 자연증가분 역대 최저

올해 1분기(1~3월) 출생아 수가 역대 최저치를 기록하면서 ‘출산 절벽’이 가속하고 있다. 경기도 역시 출생아 수의 감소세가 뚜렷한데 이어 합계출산율도 하락한 것으로 나타났다. 23일 통계청이 발표한 ‘2018년 3월 인구동향’에 따르면 3월 출생아는 3만 명으로 1년 전보다 3천200명(9.6%) 감소했다. 이에 따라 올해 1분기 출생아 수는 8만 9천600명으로 작년 같은 분기보다 9천100명(9.2%) 줄어들면서 역대 최저 수준을 기록했다. 통계청은 1분기 출생아가 8만 명대로 내려앉은 것은 월별 출생 통계 집계가 시작된 1981년 이후 처음이다. 통상적으로 1분기는 출산이 가장 많은 분기로 꼽힌다는 점에서 이는 좋지 않은 신호라고 설명했다. 이런 가운데 도내 출생아는 올해 1분기 2만 4천 명으로 지난해 같은 기간과 비교해 6.6%(3천700명) 감소하는 등 두드러진 하락세를 보였다. 아울러 지난 3월 도내 출생아도 8천 명으로 전년 동기 대비 7%(6천 명) 감소했다. 1분기 출생아와 3월 도내 출생아 수가 이 정도로 내려앉은 것은 해당 통계가 국가통계포털에 집계된 지난 2000년 1월 이래로 역대 최저 수준이다. 도내 1분기 출생아는 2010년대 내내 2만 8천~3만 4천 명대를 유지했지만 지난해 2만 5천700명으로 추락하더니 올해 2만 4천 명을 기록하며 내려앉았다. 반면 1분기 사망자는 역시 역대 최대인 8만 명대로 폭증하면서, 인구 자연증가폭이 전년 같은 분기에 비해 3분의 1토막이 났다. 도내 사망자도 1만 6천300명으로 전년 동기보다 1천800명(12.4%) 증가했다. 해당 수치도 통계 집계 이후 가장 높은 수치다. 이에 따라 도내 1분기 출생아 수에서 사망자 수를 뺀 인구 자연증가분은 7천700명으로 지난해 1분기 1만 1천200명 대비 3분의 1이나 감소해 역시 역대 최소를 기록했다. 통계 집계 이후 1만 명대 벽이 깨진 것은 이번이 처음이다. 출생아 급감 배경에는 결혼 건수 감소가 있다. 지난해 도내 혼인 건수는 6만 6천429건으로 지난 1993년(6만 5천385명) 이후 가장 적었고, 전년과 비교해도 5.2%(3천623명) 감소했다. 이와 함께 도내 이혼 건수는 2만 6천924건으로 평균 2만 8천~3만 건을 오가던 2010년대 수치와 비교해 감소세가 뚜렷했다. 이지연 통계청 인구동향과장은 “출산율이 현재 수준으로 낮게 유지되면 인구자연 증가세가 감소세로 돌아서는 시점이 2028년께에서 2022년께로 앞당겨질 우려가 있다”고 말했다. 권오탁기자

민주당 하남지역 출마자들, 미사강변 북측공원 인수철저 요구

더불어민주당 하남시지역위원회(위원장 최종윤)는 23일 신정치문화원에서 6ㆍ13지방선거에 출마한 시장과 도의원, 시의원 후보자 연석회의를 갖고 미사강변도시 북측공원 대책에 대해 논의했다. 이 자리에서 김상호 하남시장 예비후보는 “미사ㆍ위례지구 인수 전 합동점검을 위한 실무TF팀을 구성, 완성된 도시에서 하남시민들이 생활할 수 있도록 하겠다”고 말했다. 정병용 시의원 예비후보는 “북측공원을 주민들의 쉼터로 돌려드리기 위해서는 북측공원만의 특화 콘텐츠를 발굴해야 한다”며 “북측공원의 개방을 늦추는 한이 있더라도 주민이 최대한 만족할 수 있는 시설로 개선될 때까지 시는 북측공원의 인수를 받아서는 안 된다”고 주장했다. 이날 회의에서는 ▲미사강변도시 전반에 대한 인수검사를 최대한 세밀하게 할 것 ▲인수시점에 대한 목표시한을 두지 말고 최대한 완벽한 도시기발시설을 인수받을 수 있도록 할 것 ▲하남시 더불어민주당 차원에서 북측공원 대책협의회와 긴밀한 소통을 통한 입주자들의 의견을 LH에 유효하게 전달할 수 있도록 노력할 것 ▲미사강변도시 중앙호수공원와 형평성을 맞춘 북측공원 시설물 보완 ▲다양한 콘텐츠가 적용된 테마가 있는 공원 조성 등 다양한 대책 등이 논의됐다. 이날 민주당 후보들은 미사북측공원 공사 진행상황과 현장을 수시로 점검하고 시민의견을 종합해 LH에 전달하기로 했다. 하남=강영호기자

한국GM ‘더 뉴 스파크’ 출시… 경영정상화 시동

한국GM이 정부와 글로벌GM의 자금지원 결정 이후 첫 행보로 쉐보레 경차 스파크의 새 모델을 출시, 경영 정상화의 첫발을 내디뎠다. 한국GM은 23일 서울 성수동에서 ‘더 뉴 스파크’를 공개하고 사전계약에 들어갔다. 글로벌 경차 ‘더 넥스트 스파크’ 후속 부분변경 모델로 쉐보레의 새 디자인을 도입하고 안전과 편의사항을 대폭 강화한 것이 특징이다. 외장 디자인은 쉐보레 시그니처인 듀얼 포트 라디에이터 그릴과 풍부한 크롬 엑센트, 공기역학을 고려해 좌우로 확장된 하단부 그릴을 넣어 강인함을 연출했다. 또 램프에서 분리돼 범퍼 하단에 자리한 LED 주간 주행등은 날렵한 이미지를 연출했다. 안전사양으로는 시속 60㎞ 이하 저속 주행시 전방 충돌을 방지하는 시티 브레이킹(저속 자동 긴급 제동 시스템) 기능을 새로 적용했다. 또 차선 이탈 경고 시스템과 사각지대 경고 시스템을 도입했으며, 급제동 시 제동 조향성능을 높이는 4채널 ABS와 전복 위험을 제어하는 차체 자세 제어 장치를 전 모델에 기본 탑제했다. 한국GM은 더 뉴 스파크의 디자인과 상품성을 향상했음에도 시작 가격점을 기존 모델에 비해 20만원 인하하고, 사양가치 대비 가격 인상분도 최소화했다고 밝혔다. 또 올 하반기에는 고객이 직접 외관 다지안 요소를 선택해 맞춤 제작할 수 있는 더 뉴 스파크 스페셜 에디션을 추가로 출시할 예정이다. 카허카젬 사장은 “독보적 안전성과 제품가치를 지는 더 뉴 스파크는 쉐보레 내수판매 회복에 중요한 역할을 할 것”이라고 말했다. 앞서 정부와 산업은행, 글로벌GM의 자금지원으로 경영 정상화 수순에 나선 한국GM은 향후 5년간 15종의 신차·상품성 강화 모델 출시를 예고하는 등 대대적인 프로모션을 예고하고 있다. 양광범기자

인천본부세관, 해상을 통한 특송물품 반입량 증가에 따라 인프라 구축

인천본부세관은 해상을 통한 특송물품 반입량 증가에 따라 통관 인프라 구축에 나선다고 23일 밝혔다. 인천세관은 올 하반기까지 X-Ray검색기, 컨베이어시스템, CCTV, 마약폭발물탐지기 등 검사장비를 새롭게 도입하고, 통관 검사장을 확대해 운영할 계획이다. 최근 해상을 통한 특송물품의 반입물량은 2015년 49만4천건에서 2017년 273만9천건으로 크게 증가하고 있다. 해상 특송물품 대부분은 중국에서 전자상거래를 통한 해외직구 물품인 것으로 나타났다. 중국 위해 등 지근거리에서 카페리를 이용할 경우, 항공 특송과 비교해 운송시간에 큰 차이가 없고, 운송비도 저렴해 해상을 통한 특송물품 반입물량이 증가한 것으로 분석됐다. 인천세관은 급증하는 해상 특송화물의 통관 적체을 해소하기 위해 토요근무 및 업체가 신청할 경우 야간에도 연장근무를 실시하고 있다. 이에 대해 인천세관 관계자는 “통관 인프라 구축을 통해 통관적체를 해소하고, 특송을 통한 마약류 등 불법물품의 반입을 효율적으로 차단할 수 있을 것으로 기대한다”고 말했다. 한편, 관세청은 인천항 아암물류2단지내에 5천평 규모의 최신형 장비를 갖춘 ‘해상특송 통관장’ 건립을 2021년 완공을 목표로 추진하고 있다. 허현범기자

6개 LCC(소형항공사) 영업이익 1천861억원, 1분기 고공행진

올해 1분기 국내 저비용항공사(LCC)들이 지난해보다 2배가 넘는 영업이익을 거둔 것으로 나타났다. 23일 항공업계에 따르면 올 1분기 국내 LCC 6곳의 매출 1조1천760억원, 영업이익 1천861억원의 실적을 거둔 것으로 잠정 집계됐다. 항공업계가 아직 중국의 사드 보복 여파에 따른 중국노선 수요가 모두 회복되지는 않았지만, 동남아·일본 등 노선 다변화 전략으로 실적이 크게 개선된 것으로 보인다. LCC 중 가장 높은 점유율을 보인 제주항공의 1분기 매출은 3천86억원, 영업이익 464억원으로 사상 최대 실적을 거둔 것으로 나타났다. 올해 처음 1분기 매출 3천억원 시대를 연 제주항공은 15분기 연속 흑자기록을 이어갔다. 진에어의 1분기 실적도 지난해보다 20.3% 성장한 2천798억원의 매출, 55.8% 증가한 531억원의 영업이익으로 역시 역대 1분기 최대 실적을 냈다. 또 티웨이항공과 이스타항공, 에어부산, 에어서울 등도 매출과 영업이익이 각각 증가해 고공행진을 견인했다. 이와 관련, 국토부의 한 관계자는 “각 항공사 모두 여객기 추가도입과 신규노선 개발 등 공격적인 영업에 나서고 있어 전반적인 항공산업 성장이 예상된다”며 “정부도 항공산업 발전을 지원하고 안전 관리·감독도 철저히 할 것”이라고 말했다. 양광범기자