수도권 광역버스 33개 노선 운행횟수↑…4천석 증가

수도권 광역버스 33개 노선의 출퇴근 시간대 운행 횟수가 내년 초부터 순차적으로 늘어난다. 이에 따라 출퇴근 시간대 좌석 4천여석이 추가된다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회는 ‘수도권 광역버스 입석 대응 협의체’를 열고 경기도와 서울시의 광역버스 추가 증차에 최종 합의했다고 18일 밝혔다. 광역버스 33개 노선의 출퇴근 시간대 운행횟수는 88회 이상 늘어나 최대 4천명 이상의 승객들이 추가로 탑승할 수 있게 된다. 이번 증차 결정으로 전세버스 28대, 정규버스 30대가 추가로 투입된다. 세부적으로 살펴보면 수원·용인·화성 등 경기 남부지역에선 총 21개 노선의 출퇴근 시간대 운행횟수가 50회(출근 26회·퇴근 24회) 늘어나 좌석 2천300여석을 추가 공급한다. 또 고양·남양주·의정부 등 경기 북부지역에선 12개 노선의 출퇴근 시간대 운행횟수를 38회(출근 21회·퇴근 17회) 확대해 1천700여석의 좌석이 추가 투입된다. 앞서 대광위 등은 출퇴근 시간대 광역버스 운행 횟수를 482회 확대하는 ‘1·2차 광역버스 입석대책’을 발표했다. 이에 따라 8월부터 현재까지 337회 늘어났고, 아직 완료되지 않은 145회와 이번에 합의된 88회까지 더해 내년 초까지 233회 추가된다. 김영국 국토부 대광위 광역교통정책국장은 “광역버스 공급이 조속히 확대될 수 있도록 노력하는 한편, 불편이 지속되는 노선은 추가 증차나 2층 전기버스를 투입하여 공급을 확대하는 등 적극 대응해 나가겠다”고 밝혔다. 김정규기자

‘인천 청라영상단지 우선협상자 불공정 심사’ 의혹 조사

인천경제자유구역청의 청라 영상문화복합단지 사업자 선정 과정이 불공정 평가 의혹에 휘말린 가운데 인천시의회 산업경제위원회가 청라영상문화복합단지 사업의 우선협상대상자 선정 과정을 살피는 소위원회를 꾸린다. 18일 인천시의회 등에 따르면 산업경제위원회는 19일 오전 11시께 임시 상임위원회를 열고 ‘청라 영상문화복합단지 사업자 선정 과정을 조사하는 소위원회’에 대한 안건을 의결한다. 시의회 각 상임위는 ‘인천광역시의회 운영에 관한 조례’에 따라 효과적인 안건 심사를 위해 소위원회를 둘 수 있다. 산경위는 정해권 산경위원장을 비롯해 청라국제도시를 지역구로 두고 있는 이순학 시의원(더불어민주당·서5), 김대중 시의원(국민의힘·미추홀2), 나상길 시의원(더불어민주당·부평4)으로 구성한 소위원회를 꾸리고, 청라영상문화복합단지 사업자 선정 과정에서 불거진 의혹들을 살핀다. 시의회는 먼저 사업의 우선협상대상자인 ㈜더이앤엠 컨소시엄의 대표사가 사업 추진을 위한 재무적 타당성이 충분한지 살핀다. 시의회는 ㈜더이앤엠의 연간 당기순이익이 최근 2019~2021년 동안 적자를 기록했다는 주장을 바탕으로 인천경제청이 사업비의 5%인 750억원의 자본금 출자 역량을 제대로 평가했는지 조사한다. 또 시의회는 타 지방공기업의 사업자 공모 과정과 인천경제청의 사업자 공모 과정을 비교한 뒤 평가위원회 위원 구성이 적합한 절차를 통해 모집이 이뤄졌는지 등 불공정 요소는 없었는지도 파악할 방침이다. 정해권 산업경제위원장은 “사업자 선정 날부터 문제에 대한 제보와 보고를 들었는데, 충분히 의심할 만한 상황이라 소위원회를 꾸리지 않을 수 없다”며 “소위원회를 통해 지역 안팎의 의혹이 사실인지 살펴볼 것”이라고 했다. 이에 따라 시의회는 1개월의 소위원회 조사가 마무리 할 때까지 인천경제청이 ㈜더이앤엠 컨소시엄에 우선협상대상자 지위를 부여하지 말 것을 요구하고 있다. 이후 시의회는 행정사무조사 특별위원회 구성 여부도 판단한 뒤, 법적 문제를 발견할 경우 검찰에 고발할 구상이다. 이순학 시의원은 “인천경제청에 사업 진행을 보류하라고 요구한 상태”라며 “인천경제청이 이미 1차례 좌초한 청라 영상문화복합단지가 제대로 추진할 수 있는 컨소시엄을 선정했는지를 면밀히 따져볼 것”이라고 했다. 이에 대해 인천경제청 관계자는 “공모 지침대로 적법하게 평가했다”며 “평가 과정에서 문제는 없다”는 입장이다. 한편, 인천경제청은 지난 14일 서구 청라동 1의820에 부지 18만8천282㎡에 영상·문화복합시설을 짓는 ‘청라영상문화복합단지 조성사업’의 예비 우선협상대상자로 ㈜더이앤엠 컨소시엄을 선정했다. ㈜더이앤엠 컨소시엄의 대표사는 ㈜더이앤엠이고, 협력사에는 ㈜IHQ, ㈜에이스팩토리, ㈜이제이파트너스, ㈜메이스엔터테인먼트, ㈔한국시나리오작가협회 등이 참여했다. 김지혜기자

오석규, 도의회 행감 우수의원 선정…김민호, 교육행정위 의정대상

경기도의회가 올해 의정 활동에서 우수한 활약을 펼친 의원들을 선정했다. 18일 경기도의회에 따르면 염종현 의장(더불어민주당·부천1)은 지난 16일 도의회 건설교통위원회 소속 오석규 의원(더불어민주당·의정부4)을 ‘2022년 경기도의회 행정사무감사 우수의원’으로 선정하고 시상했다. 도의회 행정사무감사 우수의원 선정은 매년 경기도 집행부와 산하기관에 대한 행감기간 동안 적극적인 감사활동으로 행정집행 과정의 문제점을 지적하고 바람직한 예산편성의 방향을 제시한 의원들을 대상으로 하고 있다. 오 의원은 올해 건설교통위 행감에서 경기북부를 비롯한 경기도민의 교통기본권 보장을 위해 주요 도로 및 GTX 노선, 역사 신설 등에 대한 현실적인 조정을 제안했으며, 건설현장 중대재해 예방을 위한 안전대책을 지적하는 등 활발한 감사활동을 전개하고 합리적인 대안을 제시했다는 평가를 받았다. 이와 함께 도의회 교육행정위원회는 이날 김민호 의원(국민의힘·양주2)에게 ‘2022 교육행정위 의정대상’을 시상했다. 김 의원은 도교육청을 대상으로 진행된 행감에서 돌봄과 군사시설 소음피해학교, 직업계고 지원과 교권 침해 대책 등 다양한 관점에서 경기교육의 문제점을 짚고 개선을 촉구한 바 있다. 또한 5분 자유발언을 통해 6·25 전쟁과 베트남 파병 등에 기여한 참전용사와 보훈단체에 대한 지원을 강화해야 한다고 촉구했다. 아울러 김 의원은 도의회 예산결산특별위원장직을 수행하면서 도와 도교육청의 올해 추경 예산과 내년도 본예산안을 원만하게 처리하기 위해 노력한 공로도 인정받았다. 임태환기자

갈수록 심해지는 경기도의회 국민의힘 집안싸움…‘한 지붕 두 가족’ 대립 이어지나

‘대표 직무대행’을 놓고 내홍을 겪는 경기도의회 국민의힘이 ‘한 지붕 두 가족’으로 남아 대립을 이어갈 전망이다. 정상화추진위원회와 대표단이 서로를 비판하는 데 열을 올리면서 감정의 골이 깊어지는 등 내부 갈등이 격화하고 있다. 18일 도의회 국민의힘 정상화추진위에 따르면 이들은 지난 16일 의원총회를 열고 대표 직무대행으로 김정호 의원(광명1)을 선출했다. 이날 의총은 유의동 경기도당위원장(평택을)이 소집했다. 78명의 국민의힘 소속 도의원 중 43명이 참석한 이날 투표 결과 김 의원 33표, 박명원 의원(화성2) 6표, 기권 2표, 무효 2표 등의 결과가 나왔다. 정상화추진위 관계자는 “곽미숙 대표(고양6)에 대한 직무집행 정지 가처분 신청이 법원에서 인용됨에 따라 직무대행을 선출해야 한다. 다만 관련 조례나 규칙이 없기에 정치적으로 해결할 수밖에 없는 만큼 도당위원장 주관으로 직무대행을 선출하게 됐다”고 설명했다. 그러면서 “도당위원장이 소집한 의총에 참석하지 않는 것은 도당위원장을 부정하는 항명으로 봐야 한다”고 목청을 높였다. 이 같은 주장에 현 대표단은 즉각 반발했다. 정당성과 절차를 무시한 직무대행을 인정할 수 없다는 이유에서다. 실제 이날 의총에 참석하지 않은 35명의 도의원은 곽 대표가 꾸린 대표단과 지지 의원들이다. 지미연 수석대변인(용인6)은 이날 입장문을 통해 “국민의힘 소속 일부 의원들이 공식 의총으로 성립될 수 없는 반쪽 짜리 회의를 통해 현행 조례와 제도로는 인정되지 못할 그들만의 대표 직무대행을 선출했다”며 “혼란 증폭의 주된 원인은 바로 국민의힘 도당이다. 지방의회의 자율적이고 독립적인 판단 및 치유 기능을 외면하고 교섭단체 운영에 기준이 돼야 할 도의회 조례 및 규칙마저 무시한 독단적 처사”라고 비판했다. 이어 지 수석대변인은 “도당은 지방의회 자율성과 독립성을 무시하면서까지 자신들이 원하는 대로 문제를 해결하려는 움직임을 이제라도 멈춰야 한다. 그리고 김 의원을 비롯한 일부 의원들도 직무대행이라는 허상에서 벗어나야 한다”고 힘줘 말했다. 임태환기자

소방관 1명이 ‘1천179명’ 담당… 경기도민 안전 ‘빨간불’

도민의 안전을 지키는 경기도 소방관의 인력이 인구 수에 비해 턱없이 부족한 것으로 나타났다. 더욱이 소방공무원이 국가직으로 전환이 이뤄지면서 소방공무원 인력이 보강됐지만 현장에 투입되는 일선 소방관들은 여전히 인력이 부족, 업무가 과중되는 것은 물론 위급상황 대응이 느려지면서 안전 공백이 생길 수 있다는 우려의 목소리가 나온다. 18일 소방청 등에 따르면 올해 6월 기준 경기도내 소방공무원 수는 1만1천445명이며, 경기도 인구수는 1천350만688명이다. 소방관 1명이 도민 1천179명의 안전을 책임지고 있는 셈이다. 지난 2020년 4월 소방공무원 국가직 전환에 따라 3천128명의 인력이 추가되면서 지난 2017년에 비해 소방관 1인당 담당인구가 369명 줄어들었지만 여전히 담당인구 수는 전국에서 2번째로 많은 수준이다. 창원(917.1명), 부산(897.6명), 광주(891.6명) 등 다른 지역에 비해서도 한참 많다. 지역별로 살펴보면 수원소방서의 소방관 1명이 2천212.7명을 담당하면서 전국에서 가장 많은 인구를 담당하고 있으며 용인소방서(1천934.5명)와 부천소방서(1천874.6명)가 그 뒤를 이었다. 수원지역에서 4년째 구급활동을 하고 있다는 A 소방관은 “소방관들이 화재, 구조 활동만 한다고 생각하는데 위험물 제거 등 생각도 못 한 상황이 숱하게 발생한다”며 “현장에 출동했을 때 인력이 부족해 환자 이송을 못할 경우도 생겨 화재진압 등 다른 팀에 인력을 요청하기도 한다”고 토로했다. 구리, 의정부 등 도내 소방서에서 15년간 화재 진압, 구급활동을 해왔다는 B소방관도 “복통 환자가 발생했다는 신고를 받고 해당 현장으로 출동하는 도중 다른 곳에서 심정지 환자가 발생한 적이 있다”며 “하지만 인력이 없어 대응이 느려졌고 심정지 환자가 결국 사망하는 일도 있었다. 현장에 투입되는 인력을 조금 늘린다면 위급상황에 대응하는 공백은 생기지 않을 것”이라고 조심스럽게 상황을 전했다. 이처럼 지자체 소방서와 안전센터 등에서 활동하는 소방관들의 부족으로 도민 안전에 적신호가 켜졌지만 현재로선 마땅한 해결책이 없다는 것이 소방당국의 입장이다. 경기도소방재난본부 관계자는 “소방공무원이 국가직화 된 후 인력을 보강했지만 현장에선 여전히 인력이 부족한 것은 사실”이라며 “매년 인력이 부족하다고 목소리를 내고 있지만 여전히 지자체에 권한이 있어 현장에서 원하는 만큼 인력 보강이 쉽지 않은 것이 현실”이라고 말했다. 김은진기자