제23차 세계한인비즈니스대회서 빛난 인천의 기업 경쟁력…‘재외동포 인천 방문의 해’ 홍보

인천시가 전 세계 재외동포 경제인들과 함께 ‘글로벌 비즈니스 인천’의 위상을 알렸다. 21일 시에 따르면 지난 17일부터 20일까지 미국 애틀렌타에서 열린 제23차 세계한인비즈니스대회에 참가했다. 재외동포청과 미주한인상공회의소총연합회가 공동 주최하는 이번 제23차 세계한인비즈니스대회를 통해 전 세계 재외동포와 국내·외 경제인들이 한자리에 모여 네트워킹 및 경제협력 등을 위한 방안을 찾았다. 시는 이번 대회에서 ‘재외동포 인천 방문의 해’ 사업을 적극 홍보했다. 특히 오는 10월5일 한인의 날, 10월15일 인천시민의 날, 10월27~30일 제29차 세계한인경제인대회 등 다양한 행사를 소개하며 재외동포들이 인천을 방문할 수 있도록 했다. 또 시는 이번 대회에 인천의 중소기업 24개사와 함께 참여, 인천의 우수한 제품을 소개하는 등 미국 시장 진출의 기회로 삼았다. 시는 참가 기업들을 위해 글로벌 바이어들과 1대1 수출 상담회를 통한 투자유치 및 상호협력 양해각서(MOU) 등을 적극 지원했다. 이에 ㈜프라임, ㈜아모르브, ㈜지니푸드시스템, ㈜메디셀헬스케어 등 인천기업들이 박람회 기간에만 총 15건의 MOU를 맺기도 했다. 김영신 시 국제협력국장은 “올해 10월 인천 송도에서 열리는 제29차 세계한인경제인대회를 계기로 재외동포 경제인들과의 경제 협력 강화는 물론, 실질적인 큰 성과가 날 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

인천사회 박귀빈 기자 2025-04-21 10:56

인천 주택시장, 3개월 연속 ‘하락폭 축소’…매매·전세 동반 하락세 완화

인천지역 주택매매 및 전세가격 하락세가 3개월 연속 완화하며 시장에 온기가 돌고 있다. 입주 물량 증가와 전반적인 시장 위축에도 하락폭은 점차 줄어드는 모습이다. 21일 인천시가 발표한 ‘2025년 3월 부동산시장 동향 보고서’에 따르면 지난 3월 인천의 주택 매매가격지수 변동률은 전월 -0.2%에서 -0.16%로 하락폭이 줄었다. 지역별로 보면 연수구(-0.33%→-0.38%), 서구(-0.27%→-0.32%) 등은 하락했지만, 남동구(-0.23%→-0.06%), 미추홀구(-0.10%→-0.01%), 부평구(-0.08%→-0.01%) 등은 뚜렷한 완화세를 보였다. 중구(-0.08%→-0.02%), 계양구(-0.31%→-0.27%), 동구(-0.07%→-0.06%) 역시 완만한 하락세를 이어갔다. 전세가격도 마찬가지다. 변동률은 -0.13%에서 -0.01%로 대폭 줄었다. 연수구(0.04%→0.18%), 미추홀구(-0.13%→0.18%)는 상승 전환했다. 동구(-0.08%→0.09%), 부평구(-0.01%→0.05%), 남동구(-0.10%→0.03%)도 상승세를 나타냈다. 반면, 서구(-0.36%)와 중구(-0.29%→-0.15%)는 여전히 하락세를 유지하고 있다. 월세가격은 지난 2월 0.24%에서 3월 0.21%로 소폭 줄었다. 상승 지역은 남동구(0.42%→0.44%), 중구(0.25%→0.29%), 부평구(0.15%→0.26%) 등으로 나타났다. 연수구(0.10%→0.04%)는 오히려 상승폭이 줄었다. 특히 주택 매매거래량은 지난 1월 2천206건에서 2월 3천97건으로 큰 폭으로 늘어났다. 가장 많은 거래가 이뤄진 지역은 서구(658건)였으며, 남동구(584건), 부평구(473건), 미추홀구(428건), 연수구(362건)가 뒤를 이었다. 이철 시 도시계획국장은 “입주 물량 등의 영향으로 매매 및 전세가격 하락세는 이어지고 있지만, 전반적인 하락폭이 줄어들며 완만한 흐름으로 전환되는 분위기”라고 말했다. 이어 “지역별 수급 상황을 면밀히 분석해 안정적인 시장관리를 이어가겠다”고 덧붙였다.

인천경제 장민재 기자 2025-04-21 10:50

공군 “조종사가 히터 조절하려다 버튼 실수해 기관총 낙하 사고”

공군은 지난 18일 발생한 KA-1 공중통제공격기의 기관총·연료탱크 낙하사고는 조종사가 히터 버튼을 잘못 눌러 발생한 것이라고 21일 밝혔다. 공군은 이날 출입기자들에게 공지를 통해 "사고 원인이 후방석 조종사의 부주의로 확인됐다"고 알렸다. 공군에 따르면 당시 야간 모의사격 훈련 중이던 조종사는 바이저(전투기 헬멧의 고글) 위에 야간투시경을 쓰고 있었다. 후방석 조종사가 히터 바람이 바이저 사이로 들어와 시야가 불편해지자, 풍량을 조절하려다가 송풍구 바로 위에 위치한 비상투하 버튼을 잘못 눌렀다고 한다. 비상투하는 항공기에 비상 상황 시 안전한 착륙을 위해 연료탱크와 무장 등 외부장착물들을 모두 지상으로 떨어뜨리는 절차다. 이로 인해 강원도 평창 상공에서 기관총 1정과 12.7㎜ 실탄 250발이 각각 담긴 기총포드(GunPod) 2개, 외장 연료탱크 2개가 지상으로 낙하했다. 공군은 기총포드와 실탄 대부분을 수거했다. 현재는 실탄 수발과 연료탱크를 찾는 중이다. 사고로 중단됐던 비행훈련은 22일 오후부터 재개된다. 공군은 "이번 사고로 국민 여러분께 다시 한번 심려를 끼쳐드린 데 대해 송구하게 생각하며, 실질적인 재발 방지 대책을 강구해 시행하겠다"고 전했다.

사건·사고 김미지 인턴기자 2025-04-21 10:48

고양시 ‘장애인과 함께가는 도시’ 선언…복지조례 제정→동행 나서

4월20일 장애인의 날을 맞아 고양특례시가 장애인과 가족을 위한 실질적 복지 실현에 시동을 걸었다. 시는 지난 18일 ‘고양시 장애인복지조례’를 공포·시행해 장애인 정책의 일관성과 실행력을 담보할 제도적 기반을 마련했다고 21일 밝혔다. 이번 조례는 기존 7개 장애인 관련 조례를 통합하고 중복 조항을 정리해 정책 효율성을 높인 것으로 권리 보장부터 인식 개선, 복지계획 수립, 평생교육 확대 등 장애인 삶 전반을 포괄하는 내용이 담겼다. 특히 복지 사각지대 해소를 위해 흩어진 지원사업 근거를 일목요연하게 정리했다는 평가다. 시는 조례 시행과 함께 장애인복지위원회를 법정 기구로 정비하고, 소위원회 제도를 도입해 정책 전문성과 실행력을 제고할 계획이다. 또한 시행규칙 마련 등 후속 조치를 통해 시민이 체감할 수 있는 복지서비스를 본격화한다. 복지 인프라도 대폭 강화한다. 올해 고양시는 총 400억원을 투입해 관내 장애인종합복지관과 체육시설, 직업재활시설, 수어통역센터, 생활이동지원센터 등 50여개 장애인복지시설을 지원할 계획이다. 이와 함께 시는 점자블록, 장애인화장실, 전용주차구역 등 편의시설 전반에 대한 사후 점검을 강화한다. 올해는 총 1억9천만원을 들여 신축건물 41곳을 표본 조사해 1개소당 221개 세부항목의 설치기준 적합성 여부를 점검한다. 장애인 일자리 사업도 추진한다. 고양시장애인종합복지관은 직업재활과 일자리 연계 사업을 통해 올해 243명의 장애인에게 직무교육과 고용지원 서비스를 제공하고 사회 참여를 도울 예정이다. 특히 발달장애인의 전문직 취업을 위한 직업교육 프로그램인 ‘잡클릭스’는 중증장애인을 위한 공유형 전동기기 관리사 양성교육으로 지난해 경기도 장애인 사회서비스 프로그램 공모전 대상을 수상했다. 지난 2016년 4월 운행을 시작한 고양시 대표 복지사업인 ‘꿈의 버스’는 21일 운영을 재개한다. 장애인과 가족에게 여행과 문화체험 기회를 제공하는 이 사업은 지금까지 2만2천여 명이 이용했다. 33인승과 45인승 2대로 운영되는 꿈의 버스에는 휠체어석이 각각 4석, 6석이 있어 휠체어를 이용하는 장애인도 나들이가 가능하다. 이동환 시장은 “이번 조례는 단순한 형식적 통합이 아닌 고양시 장애인복지 방향성과 실행력을 담아낸 기본 토대”라며 “장애인들이 일상생활을 누리는 데 불편이 없도록 복지시설과 편의시설을 꼼꼼히 관리하고 꿈의 버스 운영으로 장애인의 발을 넓혀가겠다”고 밝혔다.

고양시 신진욱 기자 2025-04-21 10:47

인천시, 美 관세 유예에도 통상 비상 대응…수출기업 피해 최소화 총력

미국의 90일 관세 유예 조치에도 인천지역 주력 수출 품목인 자동차·철강 등에 대한 관세가 여전히 유지되면서 인천시가 수출기업 보호를 위한 통상 대응에 나섰다. 21일 시에 따르면 최근 미국 정부의 자동차·철강 등 인천지역 주력 품목에 대한 관세가 유지됨에 따라 피해 최소화를 위한 ‘미국 통상정책 비상대응 태스크포스(TF)’를 가동한다. 이번 TF는 시 행정부시장을 단장으로 동향분석팀, 관세대응팀, 기업지원팀, 대외협력팀 등 총 4개 팀으로 운영한다. 또 인천경제동향분석센터, 인천지방중소벤처기업청, 중소기업벤처진흥공단 인천지역본부, 인천상공회의소, 인천테크노파크, 한국무역협회 인천본부, KOTRA 인천지원본부 등 관련 기관이 공동 참여한다. TF는 미국의 통상정책 모니터링과 수출기업의 애로사항 파악, 지원사업 현황 공유, 긴급 대응체계 점검, 정부 건의 등 실질적인 대응에 나선다. 앞서 시는 지난 18일 실무 회의를 통해 팀별 역할을 분담하고, 세부 대응 방안과 기관 간 협력 과제를 논의했다. 김진태 시 경제산업본부장은 “최근 미국의 관세 조치로 시장 불확실성이 커지고 있는 만큼 글로벌 통상 이슈를 면밀히 주시하고 있다”고 말했다. 이어 “TF를 중심으로 기업 현장을 지속적으로 살피고, 애로사항을 적극 청취해 실질적인 도움이 될 수 있도록 하겠다”고 덧붙였다. 한편, 시는 관세 부과로 피해를 입은 수출기업을 대상으로 1천500억원 규모의 긴급 경영안정자금을 지원할 계획이다. 또 이번 자금은 직접 피해뿐 아니라 간접적인 피해 기업까지 포함해 운전자금 및 사업안정화를 도울 예정이다.

인천경제 장민재 기자 2025-04-21 10:40

분당서울대병원, 전국 국립대병원 최초 로봇수술 2만례 달성

분당서울대병원이 국립대병원 최초로 로봇수술 2만례를 달성했다. 분당서울대병원은 이를 기념해 병원 대강당에서 심포지엄을 개최했다고 21일 밝혔다. 분당서울대병원은 2007년 국립대병원 최초로 다빈치 로봇수술을 시행한 이래, 비뇨의학과, 외과, 산부인과, 이비인후과, 심장혈관흉부외과, 성형외과 등 다양한 분야에서 로봇수술을 시행해왔다. 2020년 1만례를 달성했으며, 이후 연간 2천500여건의 로봇수술을 시행할 정도로 빠르게 성장하며 지난해 12월 국립대병원 중 처음으로 2만례를 돌파했다. 로봇수술은 고해상도 카메라로 10배 이상 확대 가능한 3차원 입체 영상을 통해 병변을 정확히 구분할 수 있고, 몸 안에서 자유롭게 회전하는 로봇팔이 손의 움직임을 보조해 정교한 술기를 가능하게 한다. 이번 2만례 달성은 단순 시행 건수를 넘어 로봇수술의 패러다임을 선도하는 혁신적인 성과들과 함께 이뤄졌다는 점에서 의미가 깊다. 송정한 분당서울대병원장은 “국립대병원 최초의 로봇수술 2만례 달성은 로봇수술, 복강경을 아우르는 최소침습수술 분야에서 병원의 선도적 위치를 다시 한 번 입증하는 성과”라며 “앞으로도 의료 패러다임을 혁신하는 다양한 도전에 앞장설 것”이라고 말했다.

성남시 박용규 기자 2025-04-21 10:31

양주시 민관군 상생발전협의회 정기회의 … 실질적 협력 성과 점검

민·관·군 협력모델로 주목받으며 올해로 출범 4년 차를 맞이한 양주시 민관군 상생발전협의회가 정기회의를 열고 실질적인 협력 성과 점검에 나섰다. 양주시는 최근 광적농협 회의실에서 민관군 상생발전협의회 정기회의를 열고 민·관·군이 공동으로 추진 중인 21개 공통과제의 진행현황을 점검하고 향후 협력방향에 대해 의견을 나눴다. 양주시 민관군 상생발전협의회는 2022년 6월 지자체와 군간 갈등을 해소하고 상호협력을 위한 업무협약을 체결하고 공식 출범해 매년 정기회의를 열어 주요 현안에 대한 논의와 함께 다양한 상생 모델을 실현해 오고 있다. 이날 회의에서는 군 유휴부지 공동 활용방안, 군부대 소음·진동 피해보상 행정 지원, 광적면 지역상권 활성화, 군부대 개방행사 확대 등 지역밀착형 협력과제가 중점적으로 논의됐다. 특히 협의회가 운영된 이후 양주시와 지상작전사령부가 공동 주최하는 드론봇 페스티벌이 대표적인 민군 협력사례로 자리잡았고, 비행안전구역 내 군사보호구역 심의 권한을 시로 이관해 행정절차를 간소화하는 성과도 도출됐다. 협의회 관계자는 “민·관·군이 함께 쌓아온 신뢰와 협력이 실제적인 제도 개선으로 이어지고 있다”며 “올해로 4년차를 맞은 민관군 협의회가 지역과 군이 상생하는 전국적인 협력모델로 발전할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.

양주시 이종현 기자 2025-04-21 10:30

인천시, 공공주도 해상풍력 사업 나선다…오는 9월 ‘집적화단지’ 지정 신청

인천시가 2GW 규모의 공공주도 해상풍력 집적화단지 지정 신청을 추진한다. 21일 시에 따르면 오는 9월까지 산업통상자원부에 공공주도 대규모 해상풍력 사업에 대한 집적화단지 사업계획서를 제출한다. 이는 오는 2026년 3월 ‘해상풍력 보급촉진 및 산업 육성에 관한 특별법’ 공포로 인해 해상풍력 발전사업이 정부 주도의 계획입지 체제로 전환함에 따른 것이다. 집적화단지는 지자체가 주도해 해상풍력 발전에 적합한 입지를 발굴하고, 주민수용성과 환경성 등을 사전에 확보하는 등 해상풍력 사업을 효율적으로 추진할 수 있도록 하는 제도다. 집적화단지 지정시 재생에너지 인센티브로 연간 약 400억원을 20년간 지원 받을 수 있다. 앞서 시는 산업부에 해상풍력 현황과 집적화단지 지정 추진계획을 2차례에 걸쳐 공유했으며, 집적화단지 미지정 상황에 대비해 지방자치단체 주도의 공공주도 해상풍력 사업에 대한 별도 인센티브 도입이 특별법 하위법령에 반영될 수 있도록 요청하기도 했다. 시는 총 사업비 80억여원을 들여 오는 2026년 12월까지 적합입지에 대한 환경성, 수용성, 사업성, 인·허가 저촉 여부 등에 대한 사전 타당성 조사를 추진할 계획이다. 이달 중 군작전성 및 전파영향 분석 용역을 착수하고, 5월부터는 수용성 관련 조사, 해상교통 안전진단, 전력계통분석 등 엔지니어링 분야 용역을 순차적으로 추진해나갈 계획이다. 시 관계자는 “앞으로도 공공성과 수용성을 기반으로 한 해상풍력 모델을 구축해 나가겠다”며 “기후위기에 선제적으로 대응하고 지역과 함께 성장하는 지속가능한 에너지 전환을 적극 추진하겠다”고 말했다.

인천뉴스 박귀빈 기자 2025-04-21 10:28

KF-21, 국산화 성공 눈앞…남은 퍼즐은 ‘엔진’ [한양경제]

이 기사는 종합경제매체 한양경제 기사입니다 "KF-21은 떴다. 하지만 심장은 아직 미제다." 한국형 전투기 보라매(KF-21)의 성공적인 시험비행은 항공강국을 향한 첫걸음으로 평가받고 있다. 그러나 정작 핵심 동력장치인 엔진은 여전히 미국산이다. 전투기의 자립은 완전한 독립 생산으로 완성되며, 항공엔진은 그 최종 관문이다. 한국 기업들은 지금 이 '엔진 국산화 전쟁'에 본격적으로 돌입하고 있다. 엔진 독자기술 보유국, 세계 6개국뿐 항공엔진은 항공기 기술의 집약체다. 수만 개의 부품이 1500도 이상의 고온을 견디며 수만 시간 작동해야 한다. 이 복잡한 조건을 충족하는 기술을 보유한 국가는 미국, 영국, 프랑스, 러시아, 중국, 우크라이나 등 단 6개국뿐이다. 이들은 단순히 엔진을 생산하는 수준을 넘어, 설계와 시험평가, 양산 능력을 모두 갖춘 ‘완전체 기술국’이다. 한국은 아직 그 문턱에 서 있다. 정부는 2023년부터 3조 원 이상을 투입해 KF-21 전투기에 탑재할 항공엔진의 국산화에 속도를 내고 있다. 방위사업청과 국방과학연구소(ADD)는 2030년대 초반까지 완전한 엔진 자립을 목표로 로드맵을 추진 중이다. 이는 단순한 기술 확보를 넘어, 수출 경쟁력과 군사 안보를 위한 전략 자산 확보 차원이다. KF-21 엔진, GE 설계 기반 조립이 현실 KF-21에 탑재된 F414-GE-400K 엔진은 미국 제너럴일렉트릭(GE)의 설계를 기반으로 한화에어로스페이스가 국내에서 조립 생산하고 있다. 이는 설계도면을 제공받아 국내 부품으로 조립하고, 최종 시험을 거치는 방식이다. 겉보기에는 국산화된 듯하지만, 실질적으로는 핵심 기술 대부분이 외국에 의존하고 있다. GE의 수출통제 규정에 따라 정비 범위나 해외 수출 시 제약이 따르는 점도 문제다. 군용 장비의 전략적 독립성이 필요한 이유다. 기업들도 전열을 가다듬고 있다. 한화에어로스페이스는 GE의 F414 엔진을 조립해 한국항공우주산업(KAI)에 납품하고 있다. 반면 두산에너빌리티는 대한항공, KAI와 협력해 독자 항공엔진 개발에 착수했다. 발전·원자력 중심 기업이 항공엔진 산업에 도전한 배경에는 중장기 성장동력 확보와 방산 전략사업화 의지가 깔려 있다. 두산 측은 “자체 소재기술과 터빈 경험을 바탕으로 항공기용 고온 부품 생산에 도전하고 있다”고 밝혔다. 대한항공은 축적된 항공정비(MRO) 노하우를 엔진 설계 역량으로 전환하고 있으며, KAI는 완성기 제작 기술을 총동원해 ‘심장 자립’의 기반을 다지고 있다. 1500도 고열 견디는 냉각기술이 관건 항공엔진 개발의 가장 큰 장벽은 소재 기술이다. 엔진의 핵심 부품인 터빈 블레이드는 니켈합금으로 제작되며, 단결정 공정이라는 초고난도 기술이 필요하다. 블레이드는 1500도가 넘는 열을 견디며 고속 회전해야 하며, 미세한 균열 하나도 치명적일 수 있다. 냉각 기술, 열처리 정밀도, 마이크로 가공 등 복합 기술이 총동원된다. 현재 한국은 미국과 프랑스 등 선진국에서 정밀 블레이드와 냉각 채널 설계 기술을 일부 도입한 상태다. 몇몇 부품은 국산화에 성공했지만, 독자 설계 능력은 아직 확보하지 못했다. 고온 환경을 견디는 열차폐코팅(TBC) 기술도 핵심 과제다. 이는 금속 산화를 방지해 엔진 수명을 늘리는 동시에 유지보수 비용에 직결된다. 내열합금 소재의 입자 제어, 표면 균일성 확보 등 고도의 금속공학 기술이 요구된다. 이 분야는 GE, 롤스로이스, 사프란 등이 30년 이상 축적한 기술력으로 주도하고 있다. 한국은 현재 항공우주연구원과 일부 대학을 중심으로 원천기술 개발에 나서고 있다. 항공 자립 위한 10년 과제, 이제 시작이다 그렇다면 GE 의존에서 벗어날 수 있을까. 현재 KF-21 엔진은 GE가 개발한 F414를 국내에서 조립하는 수준이다. 진정한 자립은 설계부터 시험평가, 내구성 입증까지 독자 기술로 해내야 한다. 이는 단기간에 가능한 일이 아니다. 일본 IHI는 독자 엔진 XF5 개발을 시도했지만 내구성과 출력 문제로 양산에 실패했다. 독일도 항공기용 엔진 독자 생산을 포기하고, 유럽 합작체인 MTU를 통해 공동 개발 체제로 전환했다. 한국 역시 시험평가 인프라 구축, 고온 내구 시험 장비 확보, 설계 인력 양성 등 해결해야 할 과제가 적지 않다. 김윤철 한국항공대학교 항공기계공학과 교수는 “항공엔진 분야는 기초설계부터 피로시험, 반복 실험까지 모든 단계에서 수십 년의 경험이 축적돼야 한다”며 “한국이 지금처럼 정책적·산업적 의지를 유지한다면 10~15년 내 중추적인 기술 기반을 확보할 수 있을 것”이라고 내다봤다. 최명진 한국기계연구원 항공기계연구실장도 “항공엔진 개발은 실패를 감내할 수 있는 시스템을 함께 만드는 일”이라며 “현재는 시험환경과 예산, 인력 양성에서 불균형이 크지만, KFX 사업을 통해 일부 인프라 기반은 마련되고 있다”고 말했다.

경제일반 하재인기자 2025-04-21 10:24

부천시 소상공인, 베트남 경제개발연구원과 교류 강화

부천시소상공인연합회(회장 이정호)는 최근 부천시 오정아트홀에서 베트남 경제개발연구원 방문단과의 교류 협력 면담을 갖고, 양국 간 소상공인 분야 상생 협력 확대 방안을 논의했다고 21일 밝혔다. 이날 면담에는 이정호 부천시소상공인연합회 회장, 응우옌 트롱 우옌 베트남 경제개발연구원장, ㈜삼보아이엔씨 현상훈 대표 등 양측 주요 인사가 참석해 소상공인의 해외시장 진출을 위한 실질적 협력 방안을 모색했다. 이정호 회장은 “부천시 소상공인들이 한정된 내수시장에서 벗어나 새로운 기회를 찾을 수 있도록 베트남과 같은 유망 신흥시장에서 협력이 절실하다”라며 “이번 만남을 시작으로 교류 채널을 확대하고, 상호 신뢰를 바탕으로 실질적인 협력이 이뤄지길 바란다”라고 말했다. 이에 대해 응우옌 트롱 우옌 원장은 “우리 연구원은 베트남 내외 다양한 기업과 기관에 대한 투자 자문과 기술협력, 인재 양성을 주도하고 있다”라며 “부천 기업들에 근무 중인 재한 베트남 유학생들과도 연계하여 인적 교류의 장을 넓히길 희망한다”라고 화답했다. 만남을 주선한 ㈜삼보아이엔씨의 현상훈 대표는 “앞으로도 부천시 소상공인의 글로벌 네트워크 구축과 베트남 진출을 위해 적극 협력하겠다”라며 “실제 시장조사, 진출전략 수립, 현지 네트워크 연결 등 실무 지원도 강화해 나가겠다”라고 밝혔다. 한편, 이번 만남은 지역 소상공인들에게 단순한 격려 차원을 넘어, 실질적인 해외 진출 통로를 모색할 수 있는 구체적 계기가 되어 향후 지속적인 파급효과가 기대되고 있다.

부천시 김종구 기자 2025-04-21 10:07

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