국민건강보험공단 인천경기지역본부(본부장 서명철)은 4일 화성시동탄노인복지관에서 한림대동탄성심병원, 경기도치과의사회 의료진과 함께 노인세대 등 지역주민을 대상으로 의료봉사를 펼쳤다고 밝혔다. 이날 의료봉사는 코로나19로 의료 이용이 어려웠던 지역 주민의 건강증진과 일상회복을 위해 추진됐다. 안과, 치과, 재활의학과 등 전문 의료진이 치과진료, 혈당·혈액 검사, 의약품 처방 등 맞춤형 의료서비스를 제공했다. 또한 공단은 지역주민의 건강증진을 위해 화성시동탄노인복지관에 안마의자 1대를 기증했다. 서명철 본부장은 “코로나19 장기화로 의료접근이 어려웠던 지역사회 주민들에게 전문 의료서비스를 제공할 수 있어 다행”이라며 “공단은 국민의 건강을 책임지는 보험자로서 앞으로도 의료 사각지대에 놓인 사회적 약자를 살피는 ESG 경영 실천에 최선을 다하겠다“고 밝혔다. 한편 공단은 지난 2009년 ‘사랑실은 건강천사’ 의료봉사를 시작한 이래로, 의료 사각지대 해소를 위해 전문 의료진과 진료장비가 탑재된 진료차량을 활용해 매년 수준 높은 의료 서비스를 제공하고 있다. 양휘모기자
초록우산어린이재단 인천지역본부가 어린이날 100주년을 기념해 취약계층 어린이를 위한 특별한 크리스마스를 마련했다. 재단은 4일 오전 인천 부평구 북부교육문화센터 3층에서 ‘8월의 크리스마스 캠페인 선포식’을 열었다고 밝혔다. 8월의 크리스마스 캠페인은 1년에 1번뿐인 크리스마스를 풍성하게 보내지 못하는 취약계층 어린이를 위해 특별한 크리스마스를 준비, 여름방학의 선물로 희망을 전달하기 위해 마련한 캠페인이다. 참여방법은 ‘365 선물’ 후원으로 아이와 결연해 매일 산타가 되는 방법과 ‘산타 선물’ 후원을 통해 아이 1명당 선물 꾸러미나 선물금 10만원을 지원하는 방법이 있다. 특히 어린이날 100주년을 기념해 8월의 크리스마스 캠페인에 100만원 이상을 후원하면, ‘그린 산타 인증서’를 발급하며 1천만원 이상을 후원할 경우 ‘그린 리더 산타’로 위촉받을 수 있다. 정덕수 재단 인천후원회장은 “어려운 가정환경으로 어린이날에도 선물조차 받지 못하는 아동들이 많다”며 “많은 분의 사랑이 모이면 아동들의 삶과 환경을 변화시키는 디딤돌 역할을 할 수 있다”고 했다. 신정원 초록우산어린이재단 본부장은 “어린이를 사랑하는 마음으로 모인 자리이기에 어린이날 100주년 행사가 풍성할 수 있는 것 같다”며 “소중한 마음을 모아 8월의 크리스마스 선물에 잘 담아 전달하겠다”고 했다. 한편, 이날 선포식에는 김기태 경기일보 인천본사 사장, 임성훈 경인일보 경영지원본부장, 한창원 기호일보 사장, 홍원표 인천일보 감사, 김광범 중부일보 사장 등 지역 언론 임원진이 모두 참석해 캠페인의 홍보를 돕는 산타 역할을 자청했다. 또 박명숙 인천시 여성가족국장, 박인서 인천상공회의소 부회장, 정덕수 재단 인천후원회장 등이 ‘명예 그린 산타’로 활약을 약속했다. 최종일기자
파주시는 4일 탄현면 사적 오두산성 학술발굴조사 결과 내성벽으로 추정되는 구간에서 통일신라시대 성벽을 처음으로 확인했다. 발굴조사는 (재)가디언문화연구원(원장 오승환)과 함께 문화재청의 국고보조사업으로 추진됐다. 이번 조사에서 가장 중요한 성과는 통일신라시대 성벽의 축조기법을 찾아낸 점이다. 특히 석축기단 내 일정 간격(기둥 사이의 거리 2~3.5m)으로 나무기둥〔영정주:永定柱〕을 세우기 위해 놓은 초석이 처음으로 확인됐다. 중부지방에서 통일신라시대 성벽으로는 오두산성에서 처음으로 확인돼 국내 최초 사례로 주목된다. 이귀순 문화예술과장은 “오두산성 원형을 추정할 학술자료를 마련한 점에서 큰 의의가 있다”고 말했다. 한편, 한강과 임진강 합류지점에 위치한 오두산성은 사방이 가파르고 삼면이 강과 바다에 접해 있어 천혜의 요지에 축조된 산성이다. 학계는 고구려와 백제 격전지인 관미성으로 추정하며 역사·학술·문화적으로 중요성이 널리 알려져 있다. 파주=김요섭기자
과천시가 본격적인 디지털시대를 맞아 시행 중인 모바일 헬스케어사업이 순항하고 있다. 해당 사업은 스마트폰을 통해 측정된 데이터를 토대로 개인의 생활습관을 파악해 전문가가 맞춤형 건강상담을 제공해주는 프로젝트다. 4일 과천시와 보건소 등에 따르면 시는 19~64세의 시민 또는 지역 기업에 근무하는 직원 중 건강위험요인을 보유한 70명을 우선 대상으로 모바일 헬스케어사업을 추진키로 하고 오는 9일부터 참여 시민들을 모집한다. 구체적으로는 혈압(수축기혈압 130㎜Hg 이상 또는 이완기혈압 85㎜Hg 이상), 공복혈당(100㎎/dl 이상), 허리둘레(남자 90㎝ 이상, 여자 85㎝ 이상), 중성지방(150㎎/dl 이상), HDL-콜레스테롤(남자 40㎎/dl 미만, 여자 50㎎/dl 미만) 등에 해당되는 시민이나 지역 기업에 근무하는 직원 등이다. 선정되면 보건소 통합건강증진실을 방문, 참여기간 동안 모두 3회 방문 검진을 받을 수 있으며 6개월 이상 집중 관리가 진행된다. 특히 손목에 착용하고 활동하면 활동량이 기록되는 스마트밴드와 스마트폰 앱인 보건소 모바일 헬스케어 등과 연동돼 건강생활습관도 자동적으로 기록된다. 이후 보건소 전문가가 기록 내용을 영양·운동· 건강분야별로 꼼꼼하게 분석한 뒤 이와 관련된 건강상담과 관리서비스 등을 제공한다. 모든 참여자에게는 스마트밴드가 무료로 제공되고 해당 사업을 통해 건강행태가 개선된 경우와 우수 참여 시민 등에게는 소정의 상품도 지급된다. 과천시보건소 홈페이지 또는 포스터 등에 게재된 QR 코드를 통해 신청할 수 있다. 시 관계자는 “평소 보건소 이용이 어려운 직장인도 비대면으로 참여할 수 있다. 많은 관심과 참여를 바란다”고 말했다. 과천=김형표기자
김포FC 유소년팀(U-18) 선수의 극단적 선택 관련, 문화체육관광부가 조사에 착수했다. 문체부 산하 스포츠윤리센터 관계자는 지난 3일 김포 마산동 김포FC를 방문, 사건경위 등을 조사한 것으로 확인됐다. 스포츠윤리센터 관계자는 “김포FC를 방문 기초 조사를 했지만, 선수들의 2차 피해가 우려되는 만큼 자세한 내용은 아직 밝힐 수 없다”고 말했다. 앞서 김포FC 유소년팀 소속 A군은 지난 27일 오전 7시께 김포 마산동 김포FC 유소년팀 선수 숙소건물 앞에서 숨진 채 발견됐다. 주변 CCTV 분석 결과 A군은 이날 오전 2시께 자신이 거주하던 기숙사 4층에서 뛰어내린 것으로 조사됐다. A군은 자신의 SNS에 4~5명의 이름과 '코치의 언어폭력'이라는 문장과 함께 “죽어 저주하겠다”는 글을 남긴 것으로 파악됐다. 4~5명의 이름 중에는 김포FC 유소년팀 선수와 중학교 시절 운동을 함께했던 다른 팀 소속 선수도 거론된 것으로 확인됐다. A군의 아버지 B씨는 지난 2일 청와대 국민청원 게시판에 최근 김포FC 유소년팀에 있던 아들이 축구부 숙소 4층에서 떨어져 숨진 것과 관련해 오랜 기간 코치와 동료들의 폭언과 괴롭힘이 있었다는 취지의 청원글을 올렸다. 김포FC 관계자는 “스포츠윤리센터가 조사하고 있는만큼 정확한 경위가 밝혀지길 바란다”고 말했다. 김포=양형찬기자 ※우울감 등 말하기 어려운 고민이 있거나 주변에 이런 어려움을 겪는 가족ㆍ지인이 있을 경우 자살예방 상담전화 ☎1393, 정신건강 상담전화 ☎1577-0199, 희망의 전화 ☎129, 생명의 전화 ☎1588-9191, 청소년 전화 ☎1388 등에서 24시간 전문가의 상담을 받을 수 있습니다.
평택항은 지난 1986년 개항한 신생항만이다. 지난 2000년부터 컨테이너 화물 처리를 시작, 현재 1억t 이상의 화물을 처리하는 항만으로 성장했으나 주거·의료·상업 등 도시기반시설이 없어 항만 인력 확보 등에 어려움을 겪는 상황이다. 평택시는 이 문제를 해결하고자 지난 2015년부터 2종 항만배후단지 개발계획을 수립, 지난해 7월부터 5차례 해양수산부와 사전협의를 거쳐 사업비 조정, 교량·공원·녹지 등 기반시설 계획을 변경했다. 이런 상황에서 해수부가 지난 3월 2종 항만배후단지를 원안의 32% 규모로 축소하는 안을 내놓으면서 개발계획을 추진하던 평택시에 비상이 걸렸다. ■2014년부터 2종 배후단지 개발계획 추진 평택시는 평택항 신규 매립지 가운데 2종 항만배후단지 부지 183만8천㎡에 문화·관광·숙박·공동주택 등을 갖춘 도심을 조성하고자 사업을 추진하고 있다. 이 사업은 지난 2013년 12월 해수부가 전국 4대 항만 배후단지에 업무・판매・주거시설 등을 설치, 운영하는 내용을 담은 2종 항만배후단지 개발 종합계획을 세우면서 추진됐다. 항만을 화물 조립·가공·제조시설·물류 등 1종 항만배후단지 기능을 중심으로 운영하면서 나타난 정주 여건 미비, 배후단지 공동화 등 문제를 해결하기 위해서다. 이후 해수부가 지난 2015년 9월부터 2017년 12월까지 용역을 진행, 구체적인 항만별 맞춤형 개발계획이 나왔다. 당시 평택항은 산업집적 시설에 도시 공간과 관광·레저를 결합한 종합적인 서비스 제공이 가능한 기능시설 유치가 제안됐다. 이에 따라 시는 지난 2015년 개발계획을 수립, 2018년부터 사업시행자 공모를 추진하고 있다. 현재 사업 의향을 밝힌 건설·금융·전략투자자도 확보한 상황이며 별도 법인을 구성, 사업계획을 수립하고 해수부에 제안을 준비하고 있다. 구체적으로 약 6천924억원을 들여 6년 동안 의료시설, 복합스포츠센터, 재난안전체험관, 호텔과 리조트, 상업시설, 학교, 평택시홍보관과 해양박물관, 광장·체육공원 등을 설립할 계획이다. 하지만 해수부가 평택항 2종 항만배후단지 공급 계획을 기존 면적보다 32% 축소한 59만5천㎡로 제안하면서 추진에 난항을 겪고 있다. ■해수부, 2종 배후단지 183만8천㎡→59만5천㎡ 해수부는 지난 3월4일 평택항마린센터에서 진행한 ‘제4차 항만배후단지 개발 종합계획 수립 중간보고회’에서 열고 평택항 항만배후단지 공급계획을 발표했다. 이날 해수부가 발표한 공급계획에 따르면 제3차 항만배후단지계획 상 전체 면적 586만9천㎡ 가운데 31.3%를 차지하는 2종 항만배후단지 183만8천㎡가 59만5천㎡로 축소된다. 나머지 124만3천㎡는 1종 항만배후단지로 전환한다. 변경 근거로는 수요 추정 결과 소요 면적 대비 163만7천㎡가 과잉공급 됐다는 점을 들었다. 해수부는 용역을 통해 2종 항만배후단지의 상근인구를 7천285명, 목적시설과 공공시설 소요 면적을 20만1천㎡로 산정했으며, 2030년께 평택항 물동량 예측치를 90만4천TEU로 추정했다. 다만 수요 추정 시 2종 항만배후단지는 배후단지 지원 기능을 우선한다는 이유로 민간 제안에 의한 추가 수요 등 정성적 수요량과 물류·제조시설 종사 인원 외 업무시설 상주 인원 등은 제외됐다. 2종 항만배후단지 내 1종 항만배후단지 업무편의시설 역시 물류·제조시설을 직접 지원하는 주유소·정비소 등이라며 소요 면적 산정 시 고려 대상에서 배제됐다. 이 밖에도 1종 항만배후단지에 많은 기업이 입주의향을 밝혔고 향후 내항개발에 대비해 여유부지가 필요하다는 점, 2종 항만배후단지는 분양 위험성 때문에 전체 면적 대비 최대 20%를 넘지 않아야 한다는 점도 변경 사유로 들었다. 아울러 10년간 비귀속 토지·항만시설의 양도를 제한하는 항만법 제19조로 인해 인천항처럼 배후단지 개발이 지지부진한 상황이 발생할 것이 우려되고, 2종 항만배후단지 관리권자는 평택지방해양수산청으로 토지 소유권 관리의 어려움도 있다는 설명도 추가했다. ■시·시의회·시민단체 반발…면적유지 한 목소리 해수부의 설명에 대해 평택시는 즉각 반발하고 나섰다. 항만법 제19조에도 불구하고 사업에 참여하겠다는 희망자가 있음에도 소요 면적 추정에서 정성 수요량을 제외하거나 개발 미비를 우려한다는 것은 불합리하다는 것이다. 또 지난해 평택항 물동량이 92만8천TEU를 기록한 데 이어 올해 물동량이 100만TEU를 돌파할 것으로 분석되는 등 현실이 전혀 반영되지 않았다며 수요 검토 결과에 의문을 표했다. 아울러 항만종사자에게 원룸 외에 마땅한 주거시설이 없을 뿐 아니라 의료·상업시설 등 도시기반시설이 전무한 탓에 인력확보가 어려워 인건비가 높아지는 등 항만경쟁력 저하 요인을 해소하려면 배후단지 개발이 필수적이란 입장이다. 현재 시는 이 같은 내용을 담아 지난 해수부에 2종 항만배후단지 면적으로 기존대로 유지해줄 것을 직접 건의한 상황이다. 시의회와 시민단체도 각각 개발면적유지를 요구하는 성명서 발표와 기자회견·집회 등을 개최했다. 시 관계자는 “2종 항만배후단지에 들어설 공동주택 3천500가구를 주변 배후단지 개발에 지장이 없도록 완충시설을 확보한 위치로 조정했으며 항만종사자에게 우선 분양할 계획”이라며 “사업 참여자가 항만배후단지 조성뿐만 아니라 건축까지 직접 개발·운영하기로 했다”고 강조했다. 그러면서 “사업에서 발생하는 수익을 2종 항만배후단지 내 공공시설에 재투자할 예정”이라고 덧붙였다. 이어 이종한 전 평택시의회 산업건설위원장도 “전 세계적으로 항만은 화물 처리 기능 그 자체가 아닌 친수·관광 시설 등 주변을 개발하는 형태로 변화하고 있다”며 “이 같은 관점에서 보면 향후 확장성을 고려, 2종 항만배후단지 축소는 재고해야 한다”고 주장했다. 평택=최해영·안노연기자
평택지역 도로 곳곳에 붙은 아파트 분양 관련 불법 광고물들이 교통안전을 위협하고 있다. 4일 오전 8시30분께 국도38호선에 위치한 평택 방축삼거리. 출근시간대 차량 통행량이 늘어난 가운데, 도로 양측 가드레일에 ‘마감임박’이란 문구와 전화번호가 적힌 아파트 분양광고물 5장이 붙어 있었다. 이곳에서 시내 방향으로 400m가량 떨어진 신대사거리에는 중앙분리대에 광고물이 붙어 있었다. 다른 곳도 사정은 마찬가지다. 고덕면 태평아파트 앞 국도38호선의 중앙분리대와 가드레일 곳곳에도 같은 불법 광고물이 붙어 있다. 심지어 시청에서 불과 500여m 떨어진 도로 볼라드에도 불법 분양 홍보물이 걸려 있었다. 시가 올해 1월부터 지난 20일까지 수거한 불법 전단지 등은 1만5천960장이지만 분양사 대부분 편법으로 과태료 부과를 피해 가고 있어 실효를 거두지 못하고 있다. 시에 따르면 광고물에는 장당 1만7천~2만5천원의 과태료가 부과되나 법인 대부분 별도의 홍보법인을 만들어 운영하다 과태료가 누적되면 폐업하는 방식으로 운영 중이다. 특히 선거철을 맞아 각 동 행정복지센터가 주민등록 정리 등의 업무로 인력이 부족한 상황을 틈타 불법 광고물이 기승을 부리고 있다, 주민들은 도로 불법 광고물로 자칫 사고가 발생할 수 있다고 우려하고 있다. 이모씨(34·평택시 포승읍)는 “앞차나 뒷차 운전자가 홍보물에 시선이 팔리면 사고가 날 수 있어 위험하다”며 “더욱이 홍보물이 바람에 날아가면 쓰레기가 되는만큼 안전을 위해 철저히 단속해야 한다”고 지적했다. 시 관계자는 “다음 분기에 공공근로 인력을 확충할 예정이다. 홍보법인이 아닌 분양사 측에 직접 과태료를 부과하겠다”고 말했다. 평택=안노연기자
앞으로 팔당호 등 농림지역 등지에도 산업단지를 조성할 수 있다 팔당호·대청호 상수원 수질보전 특별대책지역 지정 및 특별종합대책(특대고시)이 이 같은 내용으로 개정됐기 때문이다. 4일 광주시에 따르면 환경부는 특대고시 일부 개정안을 고시했다. 개정된 고시의 주요 내용은 기존 공장 집단화를 위해 산업단지를 조성하는 경우 ▲입주 기업은 동일 특대권역 내 기존 공장만으로 한정 ▲발생 오‧폐수를 전량 공공하수처리시설로 유입 처리 ▲지자체 등이 공영방식으로 산업단지를 개발·운영하려는 경우 ▲산업단지 조성 예정 부지는 용도지역 변경 예정 지역(농림지역, 보전·생산관리지역) 50% 이하 포함해 계획된 경우(예정 부지 자연환경 및 토지이용 상황 고려해 협의·조정 가능) 등이다. 시는 그동안 수도권정비법 상 자연보전권역으로 6만㎡ 이하의 공업용지만 허용되는 면적 제한과 도시지역이나 계획관리지역 등지에서만 산업단지 조성이 가능한 특대고시로 인한 환경적 입지규제를 동시에 받고 있었다. 그러나 이번 특대고시 개정으로 농림지역과 생산관리지역, 보전관리지역 등지에서도 산업단지 조성이 가능하게 됐다. 시는 이에 따라 지역 내 개별입지 공장 5천847곳의 집단화 및 열악한 주거환경 개선을 위한 산업단지 조성사업 대상지 선택 폭이 넓어져 사업 추진이 탄력을 받을 전망이다. 시 관계자는 “공영개발 산업단지 조성사업의 구역계 변경 및 추가 후보지 검토 등에 있어 향후 탄력적 대처가 가능하고 예산절감 효과도 클 것으로 기대된다”며 “주거지역 내 개별입지 공장을 산업단지로 집단화해 주거환경을 개선하는데 최우선 목표를 설정, 사업 추진에 만전을 기하겠다”고 밝혔다. 광주=한상훈기자
동두천시가 추진 중인 상패동 국가산업단지 조성사업이 속도를 내고 있다. 그동안 보상 문제로 공기가 다소 지연돼 왔으나 이달부터 본격화되기 때문이다. 4일 동두천시에 따르면 시는 상패동 부지 89만3천㎡를 대상으로 단기적(1단계)으로는 오는 2025년까지 장기적으로는 오는 2031년까지 국가산업단지를 조성한다. 총사업비는 1천277억원이다. 미군기지 평택 이전으로 침체한 지역경제를 살리기 위해서다. 전체 부지 89만3천㎡ 중 1단계로 26만7천㎡를 오는 2025년까지 조성한 뒤 2단계로 오는 2031년까지 62만6천㎡를 추가로 개발한다는 계획이다. 애초에는 내년 1단계 사업 준공이 목표였으나 그동안 보상문제로 일정이 다소 지연됐다. 1단계 부지에는 섬유·화학·1차 금속 등 7개 업종 기업 50여곳이 입주할 예정이다. 이런 가운데, 시는 4일 1단계 부지에 대한 수용이 개시돼 이달부터 공사가 본격적으로 진행된다고 밝혔다. 시는 공사가 차질 없이 진행되면 오는 11월에는 일부 부지 분양에 나선다는 계획이다. 제조업 기반이 절대 부족한 동두천은 1단계 사업이 완료되면 1천600명의 일자리가 창출되는 등 지역경제 활성화에도 큰 도움이 될 것으로 기대하고 있다. 시 관계자는 “서류상 착공은 지난해 9월 이뤄졌으나 협의 보상이 지연돼 공사를 제대로 진행하지 못했다. 토지 수용으로 문제가 해결된 만큼 더는 차질을 빚지 않도록 행정 지원을 펼치겠다”고 말했다. 동두천=송진의기자
한국토지주택공사(LH) 인천지역본부는 노후 승강기 교체공사에서 승강기 전문감리를 적용하는 등 안전사고 예방 및 공사 하자율을 낮추기 위한 활동을 강화한다고 4일 밝혔다. 이 같은 전문감리 적용은 LH 최초다. LH인천본부에 따르면 지역 내 임대아파트 등을 통해 관리 중인 승강기는 약 3천여대에 이른다. 이중 10년 이상 사용한 승강기는 약 1천700대이고, 15년 이상의 노후 승강기도 233대다. LH인천본부는 현재 승강기안전관리법 개정에 의한 노후 승강기 안전부품 교체가 필요하다고 보고, 승강기 교체를 순차적으로 계획하고 있다. 특히 LH인천본부는 안전사고에 관심이 높아진 최근 상황을 고려하여 공사 중 안전관리 및 품질향상을 강화하려 인천삼산4 및 인천마전단지의 승강기 교체공사에 대해 승강기 전문감리를 적용했다. 또 LH인천본부는 승강기 교체공사시 입주자 불편을 최소화하기 위한 주민 간담회 등도 열고 있다. 앞서 지난 3일 LH인천본부는 인천삼산4단지 및 인천마전단지 노후 승강기 교체공사를 앞두고 주민 간담회를 했다. LH인천본부는 승강기 감리용역업체, 제조업체 및 아파트 관리소장 등과 함께 입주민 불편 최소화를 위한 의견을 교환했다. LH인천본부는 앞으로도 승강기 감리업체, 제작·설치업체 및 관리소 건의사항 등을 적극 검토할 예정이다. 박봉규 LH인천본부장은 “노후 승강기 교체공사는 다른 공사와 달리 좁은 공간에서 철거와 신설이 동시에 이뤄지는 위험한 공사”라며 “현장 안전관리에 최선을 다하겠다”고 했다. 이민우기자