[현장, 그곳&] 인천 초등생 예비소집일…“친구 많고, 교실 커 좋아요”

“친구도 많고, 교실도 유치원보다 커서 설레요.” 2022학년도 인천지역 취학아동 예비소집 마지막날인 지난 7일 오후 2시께 인천 중구 신흥초등학교 본관 앞. 이서준군(7)이 설렘 가득한 표정으로 입학설명서를 건네받는다. 같은 학교 병설유치원을 다닌 이군은 놀이터 옆에 있는 운동장을 가리키며 기대감을 내비친다. 이군은 “유치원 때는 선생님이 위험하다고 유치원 앞 작은 놀이터에서만 놀라고 했다”며 “이제 초등학교에 올라가 큰 운동장을 사용할 수 있어 좋다”고 했다. 코로나19 전에는 학부모와 예비 초등생들이 학교 곳곳을 둘러보기도 했지만, 이날 예비소집은 학교 중앙 현관에서 취학통지서와 입학설명서를 건네받는 것으로 마무리했다. 손녀와 함께 학교를 찾은 김용자씨(65)는 “교실을 미리 보지 못한 상황인데다 코로나19로 등교를 시작해도 학부모가 학교 안에 들어올 수 없어 아이가 교실을 잘 찾을지 걱정이다”고 했다. 같은 날 인천 미추홀구의 경원초등학교도 학생과 학부모들의 발길로 북새통이다. 학교는 입학대상자 166명을 지역별로 7개 교실에 분산해 예비소집을 했다. 형과 함께 학교를 찾은 성도윤군(7)은 복도에 있는 수족관을 보면서 연신 감탄한다. 형이 “밥먹으러 갈 때마다 맨날 볼 수 있다”며 동생의 발길을 재촉한다. 엄마 문지은씨(38)는 “12월생이라 더 아기같은 둘째인데, 학교에 간다고 하니 걱정이 크다”며 “마스크를 제대로 착용할지, 밥은 혼자 잘 먹을 수 있을지 걱정”이라고 했다. 9일 시교육청에 따르면 지난 7일까지 인천지역 초등학교 245곳에서 입학예정자 2만5천982명을 대상으로 예비소집을 끝냈다. 시교육청 관계자는 “예비소집에 오지 않은 아동은 13일까지 사유 등을 확인할 예정”이라며 “행방이 묘연한 경우 경찰에 수사를 의뢰할 계획이다”고 했다. 김지혜기자

인천 전기차충전소 2곳 중 1곳은 '완충 10시간' 완속충전기

인천지역 공공시설 내 전기차 충전소 2곳 중 1곳은 100% 충전까지 9시간 이상이 걸리는 완속충전기인 것으로 나타나 빨라지는 전기차 시대에 뒤처지고 있다는 지적이다. 9일 환경부와 인천시 등에 따르면 인천지역 공공시설에 설치한 전기차 충전소 440기 중 222기(50.45%)는 7㎾ 용량의 완속 충전기(2021년 12월31일 기준)다. 특히 주민들이 자주 이용하는 10개 군·구의 주민·행정복지센터에 설치한 109기의 전기차충전소 중 88%에 달하는 96기가 완속충전기이다. 완속충전기는 64㎾ 전기차를 기준으로 완충까지 최소 9시간, 최대 10시간 이상이 걸린다. 반면 50~100㎾ 급속충전기는 최소 40분, 최대 1시간30분만에 완전 충전이 가능하다. 오는 28일부터 ‘환경친화적 자동차의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률(친환경자동차법)’을 도입하면서 공공시설 등은 의무적으로 전기차충전소를 설치해야 하고, 이를 보안 등의 영향이 없는 범위에서 최대한 대중에게 개방해야 한다. 그러나 완속충전기는 이 같은 법적 취지를 살리기 어렵다. 최대 1시간 남짓 머무는 민원업무 소요시간 동안 전기차를 충전하기란 불가능하기 때문이다. 이 때문에 최근 전기차충전소를 도입한 인천시교육청은 구월동 본청사 내부에 급속충전기 2대를 설치한 상태다. 인천시 역시 기존 완속충전기에 더해 급속충전기 2대를 확충하는 등 신규도입은 급속충전기를 택하고 있다. 반면 인천경찰청은 지난해 12월 3천500만원의 자체 예산을 투입해 전기차충전소 10기를 설치하면서 모두 완속충전기만 설치해둔 상태다. 게다가 설치 장소도 지하1층 주차장에 8기, 수사동 1층 주차장에 2기 등 사실상 민원인들이 사용할 수 없는 용량과 공간으로 신규설치를 한 상태다. 이에 대해 인천경찰청 관계자는 “내부 자체예산을 절감해 설치한 것이라 대중에게 의무적으로 개방해야 하는 충전기는 아니”라며 “내부에서 급속충전기를 감당할 전력이 부족할 것으로 예상해 완속충전기라도 설치한 것”이라고 했다. 시 관계자는 “완속충전기는 민원인들이 쓰기에 부적합하고, 내부 전력이 부족하면 외부에서 특고압선을 끌어와 설치하는 방법이 있다”며 “법의 취지를 살리기 위해서는 급속충전기의 설치가 필요하다”고 했다. 김경희·최종일기자

이창근 前 서울시 대변인 국힘 하남당협위원장 복귀

이창근 국민의힘 하남시 당협위원장 이창근 전 서울시 대변인이 국민의힘 하남시당원협의회 위원장 복귀 절차를 밟고 있는 가운데 오는 3월 대선과 6월 지방선거에서 자신의 역할을 강조했다. 9일 지역 정가에 따르면 이 전 대변인은 지난해 4월 서울시장 보궐선거 당시 오세훈 시장 캠프의 공보단장을 맡은 뒤 같은 해 6월 서울시 대변인으로 임명됐다. 그는 당시 보궐선거 이전에는 국민의힘 하남시당협 위원장을 맡아왔다. 지난 3일 서울시 대변인직에서 사퇴한 그는 다음날 복당한 뒤 하남당협위원장으로 복귀하기 위한 중앙당 최고위원회의 의결을 앞두고 있다. 앞서 중앙당은 지난해 보궐선거에 앞서 하남시와 서울시 광진구를 별도의 위원장 공모 공고없이 공석으로 비워놨다. 특히, 그는 지난 6개월 간 오 시장의 이른바 서울시 바로세우기 정책 추진에 반대하는 서울시의회와 각을 세우는 등 전면에 나서 전방위 호위무사 역할을 했다는 평가를 받고 있다. 이 전 대변인은 하남시 당협 위원장 당무 복귀후 곧바로 윤석열 대선 후보 캠프에 합류할 것으로 알려졌다. 그의 캠프 합류는 오는 3월 대선 승패가 6월 지방선거 향배와 맞닿아 있는 만큼 오 시장의 대통령 재선 도전전략과 무관치 않다는 분석이다. 또, 오는 6월 지방선거에서 자신의 역할을 분명히했다. 이 전 대변인은 대선은 두 가지 트랙으로 가야한다. 경험을 비쳐볼 때 결국은 매크로로 접근하는 중앙당 차원에서의 전략이 있어야 하고 마이크로하게 접근하는 각 지역단위 전략이 있어야 한다고 전제한 뒤 시민들이 바라고 국민들이 바라는 것은 결국 미래에 대한 비전이다고 강조했다. 이어 지금은 대선과 맞물려 지방선거도 이슈다. 하남에도 많은 사람들이 출마를 기정사실화하고 있다면서 그러나 가장 중요하다고 생각하는 것은 제가 정치 신인으로 처음 선거 출마했을 때 일성으로 강조했던 하남의 나쁜정치를 몰아내고 좋은정치를 펼치겠다는 데 동참하는 것이라고 말했다. 하남=강영호기자

소방관 3명 삼킨 ‘평택 냉동창고 화재’, 이번 비극도 인재인가

소방관 3명이 순직한 ‘평택 냉동창고 화재’ 역시 인재(人災)로 인한 비극이라는 지적에 힘이 실리고 있다. 9일 경기일보 취재를 종합하면 불이 난 팸스 냉동창고 신축 공사장은 지하 1층~지상 7층 규모로, 연면적은 19만9천762㎡에 달한다. 축구장 28개와 맞먹는 규모지만, 소방시설 강화를 의무로 한 현행법의 적용 범위에선 벗어난다. 소방시설법은 대형화재를 막기 위한 ‘성능위주설계’를 연면적 20만㎡ 이상의 건물에 대해서만 의무로 하고 있기 때문이다. 성능위주설계란 건물의 특성, 현장 여건 등을 따져 설계 단계부터 소방시설이 효과적으로 작동할 수 있게 설계하는 것인데 불과 238㎡ 차이로 대상에서 빠진 것이다. 정부는 지난해 6월 이천 쿠팡 덕평물류센터 화재에서 소방관 1명이 순직한 사고를 계기로 이 기준을 연면적 10만㎡ 이상으로 확대하기로 했지만, 아직 시행되지 않았다. 이런 상황에서 해당 건물은 불이 나기 전부터 ‘화재 위험’에 대한 당국의 경고를 받은 것으로 드러났다. 한국산업안전보건공단은 지난해 11월23일 이 냉동창고 신축 공사장을 점검한 뒤 지상 4층에서 배관을 절단하는 작업을 진행할 때 불티가 날려 화재 위험이 있다고 지적했다. 이에 따라 방지포 및 소화기를 설치하라고 요구했다. 이로부터 일주일 뒤인 지난해 11월30일 문제의 현장은 공단의 지적사항을 개선한 것으로 기록됐지만, 다시 5주가 흐른 이달 5일 지상 1층에서 불이 난 것이다. 당시 현장에 있던 작업자 5명은 바닥 타설과 함께 미장 작업을 진행하던 것으로 파악됐는데, 그 시간대가 자정에 가까운 야간이었다는 점에도 의문 부호가 달리고 있다. 무엇보다 해당 사업장은 지난 2020년 12월 붕괴 사고가 벌어져 5명의 사상자를 낸 현장이다. 추락 안전망을 설치하지 않은 탓에 노동자 5명의 추락을 막지 못했는데, 이 사고로 3명이 사망하고 2명이 중상을 입는 재해가 발생했다. 당시 국토교통부 건설사고조사위원회는 부실시공과 안전조치 미흡에 따른 ‘인재’라는 결론을 내놨다. 이 밖에도 소방 당국의 성급한 지휘 판단에 따른 인재라는 지적도 제기된다. 소방을 사랑하는 공무원노동조합(소사공노)은 지난 7일 ‘우리 소방관을 헛되이 죽음으로 내몰지 말라’는 성명서를 내고, 대원들이 순직하는 사고가 되풀이되지 않도록 대책을 마련해야 한다고 목소리를 높였다. 쿠팡 화재 때와 같이 내부에 인원이 없는 것으로 파악된 상황에서 구조대를 투입했던 지휘부의 무리한 판단을 꼬집는 쓴소리도 아끼지 않았다. 한편 화재 현장에서 순직한 송탄소방서 119구조대 소속 이형석 소방경(50)과 박수동 소방장(31), 조우찬 소방교(25)의 합동 영결식이 지난 8일 경기도청장(葬)으로 엄수됐다. 경기도는 고인들에 대해 1계급 특진과 함께 옥조근조훈장을 추서했으며, 유해는 국립대전현충원 소방공무원 묘역에 안장됐다. 장희준기자

수사본부까지 꾸린 경찰, ‘평택 냉동창고 화재’ 원인 규명할까

대대적으로 수사본부까지 꾸린 경찰이 ‘평택 냉동창고 화재’ 원인을 규명할 수 있을지 주목된다. 경기남부경찰청 수사본부는 10일 오전 10시30분부터 경기도 소방재난본부, 한국산업안전보건공단 등 유관기관과 합동 감식을 벌인다고 9일 밝혔다. 현장 감식은 불이 처음 시작된 것으로 파악된 건물 1층을 중심으로 진행될 예정이며, 경찰은 최초 발화 원인과 함께 사그라들었던 불씨가 다시 확산하게 된 경위도 들여다볼 방침이다. 이번 화재는 지난 5일 오후 11시46분께 평택시 청북읍의 팸스 냉동창고 신축 공사장에서 발생했다. 진화에 나선 소방 당국은 이튿날 오전 큰 불길을 잡고 대응 단계를 해제했지만, 화재가 급격히 재확산하면서 내부에 고립됐던 송탄소방서 119구조대 소속 소방관 3명이 순직했다. 불은 발생 19시간 만인 지난 6일 오후 7시19분께 완진됐다. 경찰은 수사본부를 꾸린 뒤 지난 7일 이 건축물의 시공사와 하청업체, 감리업체 등 회사 6곳을 상대로 강제수사를 실시했다. 대상지는 총 12곳으로, 압수수색에 투입된 수사관은 45명 안팎으로 파악됐다. 경찰은 공사 계획서와 설계 도면 등을 확보한 것으로 알려졌으며, 공사 전반에 걸쳐 안전수칙 위반 여부 등을 살펴볼 계획이다. 아울러 압수수색 당일 시공사와 감리업체 등의 임직원 14명에 대한 출국금지 조치가 내려졌다. 이들에겐 우선 업무상 실화 혐의가 적용된 것으로 파악됐으며, 경찰은 추가적인 위법사항을 살펴보고 있다. 순직한 소방관 3명에 대해서도 정확한 사인을 밝히기 위해 부검을 진행했는데, 부검의는 우선 ‘열에 의한 사망 내지 질식사 가능성’이라는 1차 구두 소견을 냈다. 장희준기자

용인 SK반도체클러스터부지 계약사기, 우려가 현실로

용인 SK반도체클러스터 조성사업과 관련한 계약사기 우려가 현실화되고 있는 것으로 확인됐다. 앞서 해당 사업이 본격화되면서 용인시 원삼면 일대에서 협력업체를 사칭한 계약사기가 기승을 부리고 있다는 지적(경기일보 2021년 11월12일자 8면)이 제기된 바 있다. 9일 용인 SK반도체클러스터 특수목적법인(SPC)에 따르면 용인 SK반도체클러스터는 처인구 원삼·독성·죽능리 415만㎡에 조성되며 SK하이닉스의 반도체 생산시설인 팹(Fab) 4기를 비롯해 반도체 소재·부품·장비 협력업체 50여곳이 들어선다. 이런 가운데 SK반도체클러스터 사업부지 일대 협력업체 계약사기 문의가 지난해 11월부터 지속적으로 접수되고 있다. 접수 문의는 최근까지 10여건에 이르는 것으로 파악됐으며, 실제 계약 피해사례들도 나오고 있는 것으로 확인됐다. 현재까지 접수된 피해는 모두 2건으로, 금액만 5천만원에서 1억원에 이르는 것으로 확인됐다. 첫 피해사례는 지난해 10월 사업부지 일대에 현장식당 운영권 계약을 빌미로 한 업자가 A씨에게 접근하면서 시작됐다. A씨는 계약금으로 1억원을 지불했고, 이후 지난해 12월 SK반도체클러스터 SPC 측에 해당 업체와의 계약관계를 확인하던 과정에서 사기행각임을 알게 됐다. 두번째 피해사례도 수법이 비슷했다. 피해자는 철거업체 운영권을 넘겨준다는 꾀임에 속아 계약금 5천만원을 편취당한 것으로 파악됐다. 피해사례가 속출하다 보니 SPC 측도 경찰에 사건을 의뢰하는 한편, 계약사기에 대한 주의를 당부했다. SK반도체클러스터 SPC 관계자는 “현재까지 어떠한 업체와도 계약하지 않았다”며 “만일 계약을 유도한다면 경찰에 반드시 신고해야 할 것”이라고 경고했다. 이와 관련, 경찰 관계자는 “사기피해에 대해 인지하고 있다”며 “정식으로 사건이 접수되면 수사에 나설 예정”이라고 말했다. 용인=김현수기자

인천 옹진군, 수산물직판장 화재피해 상가에 선거용 선심성 지원 논란

인천 옹진군이 영흥 수산물직판장의 화재로 피해를 본 상가에 7천만원의 위로금을 지급하기로 해 선거용·선심성 지원 논란이 일고 있다. 9일 옹진군에 따르면 영흥 수산물직판장에서 화재피해를 본 상가 35곳에 대해 생계비 차원의 위로금을 1곳당 200만원씩 재해구호기금으로 지급할 계획이다. 지난해 12월1일 영흥 수산물직판장의 한 상가에서 전기누전으로 불이 나 상가 9곳이 불에 타고 정전으로 모든 상가의 어패류가 폐사했다. 그러나 옹진군의 이 같은 계획을 두고 지방선거를 앞둔 선심성 지원이라는 비판이 나온다. 전기누전 등으로 발생한 화재는 자연재난이 아닌 데다, 상인들을 법적 생계 곤란자로 볼 수 없기에 생계비를 지원할 법적 근거 역시 없는 상태다. 또 리모델링이나 재건축에 들어가는 비용은 이용자(상인) 부담이 원칙이다. 더욱이 영흥 수산물직판장은 소유자인 인천시가 26억원 규모의 공제보험에 가입한 데다, 영흥수협도 13억8천만원의 자체보험을 들어둔 상태라서 앞으로 나올 보험금만으로도 건물 복구가 가능하다. 이와 함께 상가 35곳 중 30곳도 화재에 따른 시설물·영업 피해까지 보상받을 수 있는 개인화재 보험에 가입한 상태다. 특히 옹진군은 이미 지난해 12월27일 5천만원을 들여 이들 상가들이 영업을 할 수 있도록 천막 6개 동을 짓고 하수도, 전기공사, 비산방지그물 등도 설치했다. 이에 따라 지난 4일부터 상가들은 정상영업을 하고 있다. 반면, 지난 2020년 3월 불이 난 강화 외포항 젓갈수산시장의 복구비용 16여억원을 모두 어촌계에서 부담했다. 당시 강화군은 화재를 부득이한 재해로 볼 수 없고 시 소유 건물에 대한 복구를 사용자가 부담해야 한다는 원칙에 따라 철거비만 지원했다. 이에 대해 옹진군 관계자는 “상인 피해를 최소화하려 재해구호법 기준에 맞춰 위로금 명목으로 생계비를 지원하려는 것”이라며 “법적 문제는 없다”고 했다. 이지용기자

하남시 위례신사선 하남연장 재추진

하남시가 지난해 무산된 위례신사선 하남 연장을 다시 추진하기로 했다. 9일 하남시에 따르면 김상호 하남시장은 최근 열린 감일동과 위례동 주민과의 비대면 대화를 통해 수도권 전철 3호선 정상 개통 추진과 지난해 무산된 위례신사선 하남연장도 다시 추진한다고 밝혔다. 수도권 전철 3호선 하남 연장은 현재 KDI가 타당성 검토를 진행하는데 올해 상반기 중 완료될 것으로 예상하고 있다. 하남시는 타당성 검토 이후 철도기본계획, 실시설계 등이 조속히 추진될 수 있도록 국토교통부와 서울시, 경기도, LH 등과 협의해 오는 2028년 정상 개통하는 데 역량을 집중하겠다고 강조했다. 김 시장은 이어 위례동은 교통 인프라 확충이 우선인데 위례신사선 하남 연장안이 4차 철도망 계획에 반영되지 못해 송구하다며 관련 기관과 협의해 오는 2025년 변경하는 상위 철도망 구축계획에 반드시 반영될 수 있도록 최선을 다하겠다고 말했다. 그러면서 위례신사선 연장과정에서 서울 송파구와 성남시가 교통ㆍ환경문제를 함께 풀어나간 것처럼 위례신도시는 한지붕 세가족의 공동운명체적인 성격이 있다며 하남위례성 정체성을 담고 있는 위례가 더 도약하고 더 따뜻한 도시가 될 수 있도록 남은 임기 동안 최선을 다하겠다고 덧붙였다. 하남=강영호기자

김포골드라인 챌린지 시즌3 제안자 이재명 후보에 참여 촉구

김포 시민이 너도 함 타봐라-김포골드라인 챌린지 시즌3에 더불어민주당 이재명 후보 참여를 촉구하고 나섰다. 너도 함 타봐라-김포골드라인 챌린지 원 제안자인 닉네임 풍무동살이는 9일 마침내 유력 대선주자인 윤석열 후보가 최근 너도 함 타봐라-김포골드라인 챌린지 시즌3에 응했다며 이제 끝판왕만 남았다. 전 경기도지사이자 민주당 대선후보 이재명님을 다시 지목한다고 밝혔다. 그는 대선주자 골드라인 챌린지를 제안했던 김포에 사는 한 소시민으로 김포 교통문제를 해결하기 위한 일념으로 챌린지를 제안했고 최근 윤석열 후보가 김포 시민의 열망에 부응, 골드라인챌린지에 임했다고 강조했다. 그는 이어 골드라인챌린지는 정하영 김포시장과 박상혁ㆍ김주영 민주당 국회의원을 시작으로 이낙연 전 민주당 대표, 안철수 대표, 유승민 의원 등 정치인들이 응했고 마침내 유력 대선주자인 윤 후보도 최근 (챌린지에) 응했다고 밝혔다. 그러면서 심각한 교통문제로 불편을 겪는 김포 시민이 똘똘 뭉쳐 국회의원과 당협위원장 등에게 문자를 보내고 전화하고 중앙당 게시판에 민원을 올리며 치열하게 목소리를 낸 결과라고 그간의 과정을 설명했다. 풍무동살이의 이 제안 글은 지역 인터넷 카페에 게시되면서 응원과 인증샷 댓글이 이어지고 있다. 앞서 너도 함 타봐라-김포골드라인 챌린지1에선 정하영 김포시장과 박상혁ㆍ김주영 민주당 국회의원, 너도 함 타봐라-김포골드라인 챌린지2에선 이낙연 더불어민주당 전 대표가 참여했었다. 김포=양형찬기자