음식물 쓰레기 열이 쌓여 인천 계양구 한 식품 제조 업체 음식물 쓰레기장에서 불이 나 천막이 탔다. 24일 인천소방본부에 따르면 지난 23일 오전 6시23분께 계양구 효성동 한 식품 제조 업체 음식물 쓰레기장에서 불이 났다. 이 불로 쓰레기장에 있던 천막 일부가 탔다. 소방 당국은 소방관 등 51명과 장비 19대를 투입해 같은 날 오전 6시40분께 불을 완전히 껐다. 소방 당국은 열기가 있는 음식물이 쌓이면서 자연적으로 불이 시작한 것으로 보고 정확한 화재 원인을 조사하고 있다. 소방 당국 관계자는 “튀김과 같이 열기가 있는 음식물들이 쌓이면 불이 날 수 있다”며 “이 불로 다친 사람은 없다”고 말했다.
17년 동안 멈춰 있던 송도 6·8공구 랜드마크시티 개발사업이 본격화한다. 24일 인천경제자유구역청에 따르면 최근 산업통상자원부는 제143차 경제자유구역위원회 심의에서 송도 6·8공구 개발사업(송도랜드마크시티)의 개발계획 변경(안)을 원안 가결했다. 인천경제청은 지난 2023년 5월 블루코어PFV와 기본협약을 한 뒤 지난 2024년 6월 개발계획 변경을 위한 인·허가 절차에 돌입, 이번 심의를 준비했다. 이로써 2008년 금융위기 이후 17년째 멈춰선 개발사업이 정상 궤도에 올랐다. 이번 개발계획 변경은 ‘국제비즈니스, 관광·레저가 복합된 고품격 도시’ 조성을 목표로 토지이용계획 재배치, 동서간 교통망 연결, 보행 중심축 신설 등을 중점으로 한다. 상업 용지를 송도달빛축제공원역에 집중 배치해 국제 비즈니스 구심점 역할을 할 수 있도록 했다. 인천경제청은 이곳에 한인세계무역단지, 스타트업파크2, 인천상공회의소 등을 유치할 계획이다. 또 당초 대규모 단일블록의 주상복합용지인 랜드마크타워 부지를 분산 배치해 랜드마크타워 및 상업시설, 마이스 복합기능을 도입할 예정이다. 해안가 공동주택용지를 유원지로 변경, 인천 최초 아쿠아리움, 음악분수 등 다양한 레저·관광 인프라를 확충한다. 이 밖에 달빛축제공원역에서 유원지를 연결하는 스트리트몰과 동서를 연결하는 도로 2곳을 신설하고, 체육시설용지 일부를 문화공원으로 변경했다. 인천경제청은 개발사업시행자를 지정하고 실시계획 변경 등 후속 행정 절차를 밟을 방침이다. 윤원석 청장은 “이번 개발계획 변경으로 시민들의 오랜 숙원인 송도 6·8공구 개발사업이 본궤도에 올랐다”며 “목표 일정에 차질 없이 마무리할 수 있도록 하겠다”고 말했다.
국민의힘 윤상현 국회의원(인천 동·미추홀을)은 24일 자신의 페이스북을 통해 더불어민주당이 헌법재판소에 명령하고 있다며 비판하고 나섰다. 윤 의원은 “민주당 박찬대 원내대표가 헌법재판소를 향해 ‘당장 25일이라도 (윤석열 대통령)파면 결정을 내리길 촉구한다’고 말하며 명령성 메시지를 내놨다”고 지적했다. 이어 “이제 하다하다 헌재에 날짜를 지정해주고, 그날에 맞춰 선고를 하라는 해괴망측한 짓을 벌이고 있다”고 주장했다. 그러면서 “이런 무도한 짓을 벌이니 얼마 전 문재인 정부 시절 청와대에서 근무했던 김선 전 행정관이 민주당에 월 1천원도 보태기 싫다며 탈당하는 것 아니겠느냐”고 했다. 윤 의원은 민주당이 이재명 일극체제 아래 집단 최면에 빠져 있는 정당의 모습을 보이고 있다고 주장했다. 그는 “오로지 이 대표의 안위만을 생각하며 움직이는 모습을 보면, 흡사 여왕벌을 보호하기 위해 무엇이든 무차별적으로 습격하는 벌떼를 연상하게 한다”고 했다. 이어 “이 대표 본인은 방탄복에 경호원까지 데리고 다니면서 최상목 대통령 권한대행에게는 몸조심하라고 협박을 한다”며 “민주당 의원들은 고발에 탄핵소추까지 무차별적으로 공격하고 있다”고 덧붙였다. 그러면서 “이 대표의 일극체제는 수명을 다했다”며 “26일 이 대표의 2심 재판이 유죄로 확정되면, 이 대표가 쌓은 성은 무너질 수 밖에 없다”고 밝혔다. 끝으로 윤 의원은 “거듭 말하지만, 민주당은 버려야 살 수 있다”며 “이재명 일극체제를 버리고 제1야당으로서 국민을 먼저 생각하는 민심체제로 나아가야 살 수 있다”고 주장했다.
소속사 어도어와 전속계약 분쟁 중인 걸그룹 뉴진스가 법원의 결정에 따라 당분간 모든 활동을 잠정 중단하겠다고 선언했다. 24일 가요계 등에 따르면 뉴진스는 전날 홍콩 '컴플렉스콘' 공연에서 "사실 오늘 무대가 당분간 마지막 공연이 될 수 있다"며 "저희는 법원의 결정을 준수해 모든 활동을 멈추기로 했다. 쉬운 결정은 아니지만 지금은 저희에게 꼭 필요한 선택"이라고 밝혔다. 멤버 민지는 홍콩 공연에서 "쉽지만은 않을 걸 저희가 누구보다 잘 알고 시작했다"며 "법원의 결정과 그 과정을 받아들이면서도 저희가 서로를 지키기 위해 목소리를 낼 것이다. 우리는 그 선택을 후회하지 않는다"고 말했다. 혜인 또한 "어떤 분들은 그냥 참고 (어도어에) 남았으면 더 낫지 않았을까 하고 생각할 수도 있을 것"이라며 "하지만 저희에게 이번 일은 저희 스스로를 지키는 일이었다. 그래야 단단해져서 다시 돌아올 수 있다고 믿는다. 그렇기 때문에 저희는 선택을 절대 후회하지 않는다"라고 했다. 민지는 "마음을 다잡는 시간을 가지고 그 후에 다시 힘내서 앞으로 나아가려 한다. 이게 끝이 아니라는 걸 여러분이 꼭 알아줬으면 좋겠고, 저희는 반드시 다시 돌아올 테니 그때는 정말 밝게 웃는 얼굴로 여러분을 다시 만나고 싶다"고 덧붙였다. 앞서 서울중앙지법 민사합의50부(김상훈 수석부장판사)는 지난 21일 어도어가 뉴진스 멤버들을 상대로 낸 '기획사 지위보전 및 광고계약 체결 등 금지' 가처분 신청을 받아들여 전부 인용 결정을 내렸다. 재판부는 "제출된 채무자(뉴진스 멤버들)의 주장과 자료만으로는 채권자(어도어)가 이 사건의 전속 계약상 중요한 의무를 위반함으로써 그 해지사유가 발생했다거나, 그로 인하여 상호 간의 신뢰 관계가 돌이킬 수 없을 정도로 파탄됐다는 점이 충분히 소명됐다고 보기는 어렵다"고 판단했다. 이에 따라 뉴진스는 본안 소송의 1심 결과가 나올 때까지 어도어와 협의 없이 독자적으로 활동할 수 없게 됐다. 멤버들의 이러한 결정은 활동을 중단하는 한이 있어도 어도어로는 돌아가지 않겠다는 의미로 해석된다.
지난 21일 경남 산청에서 발생한 산불 진화가 나흘째 이어지는 가운데 강풍 등 영향으로 점처럼 불길이 잡히지 않고 있다. 24일 연합뉴스, 산림청에 따르면 이날 오전 6시 기준 산청군 시천면 진화율은 전날 오후 9시 기준과 같은 71% 수준이다. 전날 일몰과 함께 헬기는 모두 철수했고 특수진화대원 1천500여명을 투입해 민가 확산을 방지하며 밤새 진화 작업을 벌였다. 산림청은 이날 오전 중 주불을 진화한다는 계획이지만 바람이 강하게 불고 있어 진화에 어려움이 예상된다. 이날 산청에 최대 풍속 10~15m/s의 강풍이 불 것으로 예고된 데다 건조주의보까지 발효돼 불길이 쉽게 번질 수 있다. 산림청은 우선 해가 뜨는 대로 전날보다 4대 많은 헬기 36대를 투입할 예정이다. 앞서 산청에서는 지난 21일 오후 3시 28분께 시천면 한 야산에서 산불이 발생했고 화재 진화에 투입된 창녕군 소속 산불진화대원 4명과 공무원 1명이 숨지는 등 10명의 사상자가 발생했다. 창녕군은 이날부터 나흘간 합동분향소를 운영한다.
24일 오전 6시29분께 화성 장안면 편도 1차로 도로에서 관광버스와 승용차가 충돌하는 사고가 발생했다. 관광버스 운전기사 A씨는 사고 충격으로 도로 옆 도랑에 빠져 불이 붙은 승용차 운전석에서 20대 남성 B씨를 밖으로 꺼낸 것으로 파악됐다. 당시 관광버스와 승용차에는 운전자 1명씩만 탑승했던 것으로 확인됐다. B씨는 중상을 입어 닥터헬기로 대학병원에 옮겨져 치료받고 있지만 위독한 상태로 알려졌다. 경찰은 자세한 사고경위를 조사 중이다.
국민의힘과 더불어민주당 지지도가 오차범위 내 격차를 보인다는 여론조사 결과가 24일 나왔다. 여론조사 전문기관 리얼미터가 에너지경제신문 의뢰로 지난 19일부터 21일까지 전국 만 18세 이상 유권자 1천509명을 대상으로 정당 지지도를 조사(95% 신뢰수준에 ±2.5%포인트)한 결과, 국민의힘 지지도는 40.0%, 민주당은 43.6%로 오차범위 내로 집계됐다. 일주일 전 조사 결과와 비교해보면 국민의힘은 1.0%포인트(p) 올랐고, 민주당은 0.7%포인트(p) 내린 것이다. 지난주 5.3p였던 양당 격차는 이번 주 오차범위 내인 3.6%p로 줄었다. 이어 △조국혁신당 4.3% △개혁신당 1.3% △진보당 0.8% △무당층 8.6% 등으로 나타났다. 또 차기 대통령 후보 적합도 조사에 따르면, ‘야권에 의한 정권교체’ 의견이 53.9%, ‘집권 여당의 정권 연장’ 의견은 40.4%로 파악됐다. 두 의견 간 차이는 13.5%포인트(p)로, 전 주 대비 2.0%포인트(p) 하락했다. ‘잘 모르겠다’는 응답은 5.7%로 나타났다. 전주 대비 정권 교체론은 1.6%p 하락했고, 정권 연장론은 0.4%p로 소폭 상승했다. 권역별로는 경기·인천 지역의 정권 교체론은 55.8%였으며, 정권 연장론은 40.3%였다. 이와 함께 △서울(정권교체 51.5%, 정권연장 41.7%) △충청권(58.6%, 36.8%) △호남권(78.2%, 20.6%) △부산·울산·경남(51.0%, 41.2%) △대구·경북(35.7%, 53.8%)으로 집계됐다. 이번 조사는 무선(100%) 자동응답 방식으로 진행됐고, 응답률은 7.6%였다. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지 참조하면 된다.
김포의 한 기계 조립공장에서 화재가 발생해 2시간여 만에 꺼졌다. 24일 김포소방서에 따르면 전날 오후 9시34분께 김포 대곶면 식품 포장기계 조립공장에서 불이 났다. 이 화재로 인명 피해는 없었으나 공장 3개 동과 설비 등이 모두 타 1억9천만원 상당의 재산피해(소방서 추산)가 났다. 소방당국은 펌프차 등 장비 26대와 소방관 60명 등을 투입해 오후 11시34분께 완진했다. 경찰과 소방당국 등은 화재 원인과 피해 규모 등을 조사 중이다.
교육부가 대전에서 발생한 초등학생 피살 사건을 계기로 늘봄학교 안전 수칙을 대폭 강화한 가운데, 인천 지역 늘봄행정실무사들이 업무 과중을 호소하며 퇴사를 선택 중인 것으로 나타났다. 일선 현장에서는 학생 대면 인계 의무화 등 늘어난 업무를 따라가지 못하는 사무 분장과 인력 부족을 주된 이탈 요인으로 꼽는데, 인천시교육청은 이들을 지원할 자원봉사자를 뽑는 것 조차 애를 먹고 있는 상황이다. 23일 인천시교육청 등에 따르면 인천에서는 이달부터 274개 초등학교에서 1~2학년생을 대상으로 방과후학교와 돌봄교실을 통합한 늘봄학교 프로그램을 전면 시행했다. 시교육청은 이를 위해 새 학기 시작 전 늘봄학교 행정 업무를 담당하는 늘봄행정실무사 270명을 선발, 각 학교에 배치했다. 하지만 이들 중 7명은 이번 학기가 시작한 지 3주도 채 되지 않은 시점에서 퇴사했다. 대전 초등학생 피살 사건으로 늘봄학교 학생 대면 인계 의무화와 학생 안전 조치 강화로 이들 업무가 폭증했기 때문이다. 이들은 늘봄학교 운영에 앞서, 방과후학교 학생 수요조사, 수업 교구재 구입과 수량 확인, 강사 계약 등 각종 서류 업무를 맡아왔다. 하지만 현재 이들은 매일 달라지는 학생들의 방과후학교 시간 및 일정을 한사람 한사람 맞춰야 함은 물론, 제각각 도착하는 학부모들에게 학생들을 한명 한명 직접 인계해야 한다. 또 학부모들 민원까지 상대해야 해 본래의 행정 업무를 할 시간이 없다. 인천 서구 한 초등학교 늘봄행정실무사 A씨는 “오전에는 학생들 일정을 문의하는 학부모들 전화로 시간을 다 보내고 오후에는 대면 인계나 귀가 지원에 시간을 다 뺏긴다”며 “행정 업무는 퇴근 뒤에야 할 수 있을 정도로 쫓긴다”고 토로했다. 시교육청은 이들의 대면 인계 업무를 지원할 자원봉사자들을 채용하고 있지만 자원봉사자들을 구하기도 쉽지 않다. 학생 대면인계 업무가 학부모를 직접 상대해야 하기 때문에 자원봉사자들도 부담을 느끼기 때문이다. 시교육청은 당초 900여명의 자원봉사자를 모집, 각 학교에 배치하려 했지만 현재 552명만 위촉, 340여명이 더 필요하다. 이 때문에 늘봄학교 업무를 총괄하는 늘봄지원실장들 고민도 깊어지고 있다. 늘봄지원실장 B씨는 “행정실무사뿐 아니라 자원봉사자들 역시 생각보다 힘든 학부모 대면 업무에 하나 둘 자리를 떠나고 있다”며 “지금 방과후학교 분위기라면 교육부나 시교육청의 안전한 대면 인계 시스템은 제대로 작동하지 않을 수도 있다”고 우려를 표했다. 시교육청 관계자는 “새학기에 처음 업무가 생겨나 더 바쁘고 혼잡할 수 있다”며 “자원봉사자 채용, 출결 관리 시스템 도입 등으로 현장을 지원할 예정”이라고 말했다.
성남시가 월곶판교선, 수서광주선 추가역 신설 절차를 본격화한다. 이르면 올 연말 월곶판교선, 수서광주선 역 신설 여부가 판가름 날 전망이다. 23일 성남시에 따르면 최근 열린 제301회 시의회 임시회에서 ‘일반철도 추가 역 신설 사전 타당성 용역비’ 3억원이 의결됐다. 해당 용역비는 월곶판교선 복선전철, 수서광주선 복선전철 추가 역 신설을 위해 편성됐으며 시가 적립한 철도건설기금으로 마련됐다. 이에 따라 시는 이르면 다음 달 중 월곶판교선, 수서광주선 추가 역 신설을 위한 사전 타당성 용역을 발주하고 5월에 착수해 6개월간 경제성 확보에 나설 계획이다. 월곶판교선은 시흥 월곶역에서 성남 판교역까지 잇는 총 길이 39.8㎞의 복선전철이다. 이 중 성남 구간은 6.44㎞로 서판교역 한 곳만 신설할 예정이다. 수서광주선은 수서~광주 삼동을 잇는 19.7㎞ 노선으로 14.4㎞ 구간을 신설하고 삼동~광주 5.4㎞ 구간은 경강선을 공유해 활용된다. 해당 복선전철은 모두 국가철도공단이 추진 중이다. 이 중 월곶판교선이 지나는 판교동 일원과 수서광주선 야탑동 일대 주민들은 주변 개발로 정체가 심화되고 교통이 불편하다며 시에 추가 역 신설을 요청하고 있다. 이에 따라 시는 이번 타당성 용역을 통해 월곶판교선 미르공원, 판교도서관사거리, 판교공원 후보지와 수서광주복선전철 도촌사거리 후보지를 대상으로 추가 역 신설을 따져볼 계획이다. 구체적으로 철도 관련 계획 및 현황 검토, 추가 역 설치 가능 구간 검토, 비용 산정, 타당성 분석(경제성·재무성), 정책적 분석 등이 종합적으로 검토된다. 시는 향후 사전 타당성 용역에서 B/C값이 1.0 이상으로 경제성이 확보되면 국토부 등에 역 신설을 건의할 방침이다. 앞서 지난해 국토부는 원인자인 시가 자체적인 사전 타당성 용역을 통해 경제성을 확보하면 역 신설을 할 수 있다는 입장을 밝혔고 철도공단도 사전 타당성 조사를 진행한 뒤 신청하면 반영하겠다는 공문을 시에 보내기도 했다. 시 관계자는 “철도의 경우 사전 타당성 조사 용역에 약 12개월이 소요되지만 용역 수행에 필요한 최소 기간으로 산정, 기간을 6개월로 단축했다”며 “철도공단의 검증 용역을 거쳐 개통 일정과 운영 계획을 종합적으로 검토 후 국토부가 최종 시행 여부를 결정한다”고 말했다.