인천시, 버스도착 오류 정보 줄인다…BIS 고도화 사업 추진

인천시 버스정보안내시스템(BIS)의 오류 정보가 줄어들 전망이다. 인천시는 시민들의 버스이용 편의성을 높이기 위해 버스정보시스템 고도화 사업을 추진한다고 22일 밝혔다. 이 사업은 내년 2월에 완료될 예정이다. 우선 시는 인천 시내버스 운송조합, 인천 스마트카드와 함께 버스정보수집 단말기, 요금징수 시스템, 디지털 운행기록계 등 3개 기능을 하나로 묶어 운영할 통합 단말기를 개발할 방침이다. 이후 통합 단말기에서 전송되는 버스운행 정보를 수집, 가공하는 버스정보 안내시스템을 고도화해 버스도착 정보의 정확도를 향상시킬 계획이다. 이와 함께 버스 내 탑승객 수를 실시간 수집해 이용자에게 알려주는 버스 내 혼잡정보 제공 시스템, 기점·회차점 부근 버스정보 오류 개선, 버스 막차 정보 제공 사업, 버스정보안내 홈페이지 개편도 추진할 예정이다. 또 시는 연말까지 70개 노후 버스정보안내기 화면을 기존 LCD형에서 LED형으로 교체할 방침이다. 이를 통해 화면이 잘 보이지 않는다는 시민들의 가장 큰 불편 사항을 개선한다는 입장이다. 시 관계자는 “사업이 완료되면 노후 버스 단말기 장애 때문에 부정확했던 버스 도착정보의 정확도를 개선할 수 있을 것”이라며 “앞으로도 시민들의 교통편의를 높이기 위해 노력하겠다”고 말했다. 한편, 인천의 버스정보안내 무선 네트워크망은 2006년 도입한 2G 망을 사용하고 있고, 버스 안에 장착된 단말기 2천646대도 대부분 10년 이상 된 제품들이다. 이에 버스 내 구형 단말기가 자기 위치를 정확하게 파악하지 못하는 등 버스 도착정보가 원활하게 전달되지 않는 실정이었다. 이승욱기자

인천정치 이승욱 기자 2018-08-22 19:03

해수부, 수산 창업콘테스트 개최

해양수산부와 해양수산과학기술진흥원은 ‘2018 수산 창업콘테스트’를 개최하고, 24일부터 다음달 28일까지 경연에 참가할 창업 아이템을 신청받는다고 22일 밝혔다. 해수부는 수산분야 예비창업자와 창업 초기기업 등의 창업아이템을 발굴·지원해 수산창업을 활성화하기 위해 지난 2015년부터 창업콘테스트를 개최하고 있다. 올해는 해수부 단독으로 수산분야 창업 콘테스트를 개최하며, 사업화 부문과 아이디어 부문으로 나뉜다. 사업화 부문은 창업 후 7년 이내인 수산기업이 참가할 수 있으며, 아이디어 부문에는 예비창업자를 포함한 일반국민 누구나 참가할 수 있다. 참가분야는 수산물 및 수산식품, 양식, 수산기자재, 수산바이오, 수산 6차 산업, 서비스, ICT, 수산 관련 융복합 산업 등 수산 관련 산업 전반에 대한 아이디어와 기술력을 바탕으로 한 창업 아이템이다. 수산 창업콘테스트에 대한 보다 자세한 내용은 누리집 또는 2018 수산창업 콘테스트 운영 사무국으로 문의하면 된다. 허현범기자

인천뉴스 허현범 기자 2018-08-22 19:03

인천시 소장 '평양성도 병풍' 조선회화 보물 지정

인천시는 송암미술관에서 소장하고 있는 조선회화 ‘평양성도 병풍’을 문화재청에서 국가지정문화재(보물)로 지정했다고 22일 밝혔다. 평양성도 병풍은 조선후기 화려했던 평양의 모습을 가로 4m에 이르는 장대한 8폭 화면에 집약적으로 표현한 전도식 읍성도다. 전도식 읍성도는 읍이나 성 안에 있는 마을을 내려보듯 펼친 그림 형식을 말한다. 이 병풍은 평양의 전경을 오른쪽으로 비스듬하게 배치하고 화면 위에는 멀리 보이는 북쪽의 능선을, 화면 아래에는 평양성 주위를 흐르는 대동강과 그 주변의 섬 등을 묘사했다. 특히, 병풍 중심에 성벽에 둘러싸인 평양의 도시적인 모습을 원근법을 가미해 감각적으로 표현한 것이 특징이다. 시는 이 병풍에 1804년 화재로 소실됐다가 1890년 중건된 애련당이 묘사돼 있고, 19세기 유행한 화법이 아닌 녹색 위주로 처리된 점을 근거로 제작 시기를 18세기 후반으로 추정하고 있다. 이는 현존하는 평양성도 중 가장 오래된 것이다. 시 관계자는 “이 병풍은 작품의 규모와 제작 시기, 예술적 완성도, 조선 시대 평양에 대한 역사적 위상 반영 등 여러 면에서 문화재적 가치가 인정되고 조선 후기 회화 연구에서도 기준이 되는 중요한 작품”이라며 “앞으로도 인천 지역의 역사·문화 자산을 계속 발굴해 국가지정문화재로 등록될 수 있도록 노력할 계획”이라고 말했다. 한편, 조선시대 평양은 한강 이북의 지리적 요충지로서 중요하게 여겨졌으며 자원이 풍부하고 많은 예술가를 배출하는 등 번영한 도시여서 조선시대 읍성도에 자주 등장한다. 이승욱기자

인천뉴스 이승욱 기자 2018-08-22 19:03

올해 수능 원서접수 23일 시작…시험과목 변경은 9월7일까지만 가능

교육부와 한국교육과정평가원은 올해 11월15일 시행되는 2019학년도 대학수학능력시험 응시원서를 전국 86개 시험지구 교육청과 고등학교에서 접수한다고 22일 밝혔다. 접수 기간은 23일부터 9월7일까지(토요일·공휴일 제외)이고 접수 시간은 오전 9시부터 오후 5시까지다. 수험생은 응시원서를 접수했더라도 접수 기간에는 시험 영역(과목) 등 접수 내역을 바꾸거나 접수를 취소할 수 있다. 접수 기간이 지난 뒤에는 변경이 불가능하다. 응시원서는 본인이 직접 접수하는 게 원칙이다. 다만, 고교 졸업자 가운데 장애인, 수형자, 군 복무자, 입원 중인 환자, 해외 거주자(여행자는 제외)는 대리 접수를 할 수 있다. 고등학교에 재학 중인 졸업예정자는 해당 학교에서 일괄 접수하고, 졸업자는 출신 고교나 현주소지 관할 시험지구 교육청(주소지와 출신 고교 소재지가 다른 경우)에서 접수할 수 있다. 접수할 때는 여권용 규격 사진 2장과 사진이 부착된 신분증을 준비해야 한다. 졸업자 가운데 교육청에서 접수하는 수험생은 졸업증명서와 주민등록초본을 내야 한다. 강현숙기자

사회일반 강현숙 기자 2018-08-22 18:57

연수구 악취 관련 조사 결과 발표…전수조사 필요성 재확인

지난 8일 송도국제도시를 뒤덮은 악취와 관련해 연수구가 관련 기관에 대한 특별조사 결과를 발표했지만, 여전히 원인은 오리무중이다. 고남석 연수구청장은 22일 오전 10시 구청에서 ‘송도 악취사업장 특별점검 결과’를 보고했다. 고 구청장은 “8일 포집한 악취를 국립환경과학원에서 정밀 분석한 결과 부취제 성분은 발견되지 않았고, 음식물 부패 과정에서 생기는 아세트 알데히드 일부가 검출됐다”며 “13~21일 송도에 영향을 줄 수 있는 환경기초시설과 유해물질 사용 사업장들을 대상으로 특별점검을 했다”고 했다. 구에 따르면 점검결과, 인천환경공단 송도사업소 내 음식물자원화시설은 투입구 배기관과 차단막, 이음부가 파손된 채 방치된 것으로 확인됐고, 자원순환센터는 반입장 국소배기관이 너무 높아 배기가 제대로 이뤄지지 않는 문제가 있는 것으로 나타났다. 송도 생활폐기물 자동집하시설의 경우, 내부 악취가 출입구 등을 통해 사업장 외부로 누출되고 작업장의 세척수가 우수관으로 유입되고 있는 것으로 드러났다. 특히 인천환경공단 송도사업소의 경우 2015년부터 3차례나 복합악취 배출 허용기준을 초과한 전력이 있었다. 이번 조사에서도 복합악취 배출 허용기준을 초과한 것으로 나타났다. 이에 대해 고 청장은 “우리가 할 수 있는 행정조치는 시정권고를 하는 정도”라며 “행정조치도 중요하지만, 그보다 예산이 투입돼 하자보수를 하는 것이 시급하다”고 했다. 구는 이번 점검에서 셀트리온, 삼성바이오로직스, 엠코테크놀로지 등 송도에 있는 유해물질 취급사업장에 대해서도 악취 발생 여부와 유해물질 관리 상태를 확인했지만 별다른 문제는 없었다. 이번 특별점검을 통해 구가 여러 지적사항을 발견하긴 했지만, 악취 원인은 명확히 밝히지 못했다. 결국 전수조사를 통한 악취지도를 구축하지 않는 한 명확한 원인규명에 접근할 수 없다는 사실만 재확인됐다. 고 구청장은 “이번 점검은 8일 발생한 악취에 대한 점검이라 그동안 발생한 악취가 모두 같은 이유라고 말할 수 없고, 아직 원인도 정확하게 밝혀지진 않은 상황”이라며 “어떻게든 끝까지 추적해 악취 원인을 밝혀내겠다”고 했다. 김경희기자

인천정치 김경희 기자 2018-08-22 18:57

인천시, 규제프리존법안에 경제자유구역 포함 사활

인천시가 오는 30일 국회 본회의 통과를 앞둔 지역전략산업 육성을 위한 규제프리존의 지정과 운영에 관한 특별법(규제프리존 특별법)에 인천경제자유구역을 넣기 위해 전방위 로비에 나선다. 22일 시에 따르면 박남춘 인천시장이 이번주 안으로 국회 여·야 3당 원내대표를 만나 규제프리존 특별법에 인천경제자유구역청을 넣는 내용을 담은 ‘인천경제자유구역내 기업유치 활성화 건의안’을 제출할 예정이다. 이 자리에서 박 시장은 수도권정비계획법 규제로 투자유치에 어려움을 겪는 인천경제자유구역의 현황을 설명하고 본회의 통과전에 법안에 꼭 넣어 달라고 호소할 방침이다. 또 박 시장은 27일 국회 귀빈당에서 열리는 인천지역 국회의원 정책간담회에서도 인천경제자유구역이 규제프리존 특별법 대상 지역에 포함할 수 있게 여·야 국회의원의 초당적인 협력을 요청할 계획이다. 규제프리존법은 2015년 박근혜 전 대통령 직속 지역발전위원회가 수도권을 제외한 14개 광역시·도를 선정, 규제를 대폭 완화한 뒤 27개 지역 전략 산업을 육성하겠다고 밝히면서 공론화됐다. 다른 법에서 금지한 규정을 제외한 모든 사업을 허용하는 내용을 골자로 한다. 당시 지역발전위는 지역별 특화사업으로 해양관광(부산), 친환경자동차(광주광역시), 자율주행차(대구), 첨단센서(대전), 에너지 사물인터넷(세종), 스마트관광(제주) 등을 선정했다. 반면, 인천을 비롯한 서울과 경기 등 수도권 지자체는 규제프리존 특별법 대상지역에서 제외됐다. 법안에 수도권정비계획법 제2조 제1호에 따른 수도권은 제외한다고 명시돼 있어서다. 시는 지역 균형발전을 위한 규제프리존 특별법 취지에는 공감하지만, 상대적으로 소외되는 경제자유구역에 대한 규제완화가 반드시 이뤄져야 한다는 입장이다. 경제자유구역이 ‘성장관리권역’으로 지정돼 학교와 공공청사, 연수시설은 물론, 연면적 500㎡ 이상 공장, 대학 등 인구집중 유발시설의 신·증설이나 허가가 금지된데다가, 공장총량제마저 적용받아 투자유치에 어려움을 겪고 있기 때문이다. 시는 규제프리존 특별법 적용 지역에 경제자유구역이 포함되면 국내 대기업 공장의 신·증설 등 공장총량제의 영향을 받지 않는 것은 물론, 전략사업인 의료·바이오 분야에 대한 규제 완화에 따른 신성장산업 육성도 탄력을 받을 것으로 기대하고 있다. 허종식 시 정무경제부시장은 “이번 주 안으로 박 시장이 국회 여·야 3당 원내대표를 만나 규제프리존 특별법에 인천경제자유구역을 넣어 달라고 촉구할 예정”이라며 “법안 통과전 반드시 이뤄내 경제자유구역의 투자유치를 활성화할 수 있게 하겠다”고 말했다. 주영민기자

인천경제 주영민 기자 2018-08-22 18:57

태풍 ‘솔릭’(Soulik) 인천상륙… 인천 각 기관 대비 총력

제19호 태풍 ‘솔릭’(Soulik) 인천 상륙 예보에 따라 인천의 각 기관이 태풍 대비에 총력을 기울이고 나섰다. 기상청이 22일 발표한 태풍 솔릭의 최대풍속은 초속 43m(시속 155㎞)에 중심기압은 950hPa의 중형 태풍으로 23일 오후 인천이 직접적인 영향권에 들 것으로 예측했다. 이에 따라 인천시는 22일 박남춘 시장 주재로 대책회의를 열고 선제적 상황관리체계를 구축·운영하기로 했다. 또 솔릭이 강풍과 많은 비를 몰고 올 것으로 보고 방재시설, 상습침수지역 등 취약지역에 대한 특별 관리에 나서 배수펌프장 13개소, 수문 52개소, 하수도 등과 재해 우려 지역 40개소를 전수 점검하고 안전대책 마련에 만전을 기하고 있다. 또 시내 곳곳에 설치된 고정식 폭염방지 그늘막은 결박해 강풍에 날려가지 않도록 하고, 임시 그늘막은 철거하며 방파제 등 위험지역에서의 낚시·관광객, 주민들의 출입을 사전 통제할 예정이다. 시는 인천이 태풍 영향권에서 완전히 벗어날 때까지 재난안전대책본부를 가동해 비상근무체제에 돌입하고 재난발생 시 신속한 행·재정적 지원을 할 방침이다. 인천국제공항과 인천항도 태풍 대비에 분주히 움직이고 있다. 인천항에는 이날 오후 2시 기준으로 모두 273척의 선박이 부두, 묘박지 등에 피항했다. 또 하역장비 365대가 고박대기 중에 있으며, 수방단 22명이 18개 공사현장에서 현장관리 등 업무를 하고 있다. 인천공항공사도 지난 20일부터 인천공항 내 각종 시설물을 보강하고 배수로, 배수펌프를 점검하는 등 저지대 침수피해에 대비하고 있다. 특히 항공기 계류장 내 강풍 발생에 대비, 항공기 안전을 위해 설치하는 항공기 결박시설인 무어링 42곳을 운영하는 것으로 강풍 대비책을 마련했다. 이런 가운데 국토부가 이날 오후 5시를 기해 제주공항 입·출항 전편을 결항조치함에 따라 태풍 중심부가 인천을 관통할 것으로 예상되는 23일 오후에는 인천공항 일부 항공노선도 결항될 가능성이 높다. 한편, 인천은 2002년 ‘루사’, 2010년 ‘곤파스’, 2012년 ‘볼라벤’ 등 16년 동안 3번 태풍으로 피해를 입었다. 송길호·양광범기자

인천사회 송길호 2018-08-22 18:57

초등 저학년 ‘3시 하교’ 놓고 학교현장 술렁…기대와 우려 갑론을박

최근 저출산 해결을 위해 논의되고 있는 초등학교 1~4학년 ‘오후 3시 하교’ 방안을 놓고 교육 현장이 술렁이고 있다. 맞벌이 가정이 늘면서 저학년 학생이 하교 후 홀로 방치되거나 사교육으로 대부분의 시간을 보내는 실정을 고려한 취지는 공감하면서도 교사와 학부모들 사이에 “직장맘에게 희소식이다”, “교육 현장을 전혀 모르는 탁상공론이다” 등의 기대와 우려에 대한 갑론을박이 벌어지고 있기 때문이다. 대통령 직속 저출산고령사회위원회(이하 저출산위)는 오는 28일 ‘오후 3시 하교’에 대한 저출산고령화포럼을 연다. 현재 초등 1~2학년생은 오후 1시, 3~4학년생은 오후 2시에 마치는데 이를 1~2시간 늘리자는 게 요지다. 늘어난 시간을 학교 재량에 따라 놀이, 산책 등의 활동에 활용한다는 계획이다. 수원의 한 초등학교 교사는 “초등 저학년의 경우 수업시간은 물론 쉬는 시간, 점심시간에도 눈을 뗄 수 없고 크고 작은 안전사고가 비일비재해하다”며 “오후 3시 하교가 시행된다면 결국 교사들은 늘어나는 시간만큼 안전사고 위험 증가, 업무 가중, 교재연구와 수업준비 등의 부담을 떠안을 수밖에 없다”고 우려했다. 더욱이 놀이·보육 시간 증가를 위한 냉ㆍ난방 설비, 자료 및 기·교재 확보, 프로그램 다양화 등 구체적인 인프라 구축 없이 시간만 늘리는 것은 탁상공론이라는 지적도 있다. 파주 한 초등학교 교감은 “초중등교육법시행령에 따르면 수업이 시작되는 시각과 끝나는 시각은 학교의 장이 정한다는 내용이 명시돼 있는데 획일적인 3시 하교는 학교의 자율성을 침해하는 정책”이라며 “교육 현장에서 준비도 안 돼 있는데 책임을 학교현장에 다 떠넘기는 격”이라고 비판했다. 이에 반해 학교의 돌봄·교육기능을 강화해야 저출산 문제를 해결할 수 있다는 접근법에선 일견 긍정적이다. 구리시에 거주하는 직장 S씨는 “돌봄을 개인의 문제가 아닌 사회적 사안으로 인식해 풀고자 하는 시도 자체가 의미가 있다”고 평가했다. 이에 관련해 저출산위는 “해외 선진국 및 동남아 국가 일부에서 ‘오후 3시 하교’를 도입한 제도로, 다양한 의견을 수렴한 뒤 시범 운영 등을 거쳐 오는 2024년부터 시행할 계획”이라고 밝혔다. 강현숙기자

교육·시험 강현숙 기자 2018-08-22 18:57

남북이산가족 눈물의 작별…24~26일 2차 상봉

제 21차 남북 이산가족 상봉에 참여한 남북 이산가족이 2박 3일, 12시간의 짧은 만남을 뒤로하고 22일 작별했다. 남측 상봉단은 이날 작별상봉과 공동중식 행사가 마무리된 뒤 오후 1시 28분 버스에 탑승해 금강산을 떠났다. 이날 진행된 마지막 행사인 단체 점심에서 가족들은 아쉬움에 끝내 눈물을 터트렸다. 양경용 할아버지(89)는 찾아갈 수 없다는 걸 알면서도 조카들과 집 주소와 전화번호를 교환했다. 조카들은 “통일이 되면 다시 만날 수 있을 것”이라며 희망을 내비쳤다. 70여년만에 아들과 만난 이기순 할아버지(91)는 이날 남측 소주 한 병을 아들에게 건넸다. 테이블에 놓인 사과를 아들에게 밀어주던 이 할아버지는 말없이 소주만 들이켰다. 신재천 할아버지(92)는 북측 여동생 신금순씨(70) 앞에 약과를 놓아주며 “우리 집에 데리고 가서 먹이고 살도 찌워주고 싶은데, 죽기 전에 우리 집에 와서 밥도 먹고 그래”라는 말로 아쉬움을 달랬다. 이날 상봉단은 오후 3시 30분께 강원도 고성 동해선 남북출입사무소(CIQ)에 도착했고, 오후 5시 사전 집결지인 속초 한화리조트에 도착했다. 한편, 북측 가족들이 남측 가족을 찾아 성사된 2차 상봉은 24~26일 1차와 동일한 방식으로 진행될 예정이다. 김경희기자

인천사회 김경희 기자 2018-08-22 18:57

'9명 사망' 남동공단 세일전자 화재…수사본부 꾸린 경찰, 원인 밝힐까

근로자 9명이 사망한 인천 남동공단 세일전자 화재와 관련, 관계기관들이 사고원인에 대한 합동조사에 나섰다. 22일 인천지방경찰청에 따르면 경찰은 이날 지방청 박명춘 2부장을 수사본부장으로, 오동근 논현경찰서장과 이창수 지방청 형사과장을 부본부장으로 하는 수사본부를 설치했다. 수사본부에는 지방청 광역수사대와 논현서, 과학수사요원 등 총 47명이 참여했다. 수사본부는 회사측 상무이사와 화재 목격자를 참고인으로 소환해 과실 여부를 수사했다. 또 인천소방본부와 국립과학수사연구원, 한국전기안전공사, 한국가스공사 등 유관기관 관계자와 함께 현장 합동감식도 진행했다. 합동감식팀에 따르면 목격자는 당초 지목된 4층 천장이 아닌 4층 식당과 공장 사무실 쪽에서 처음 불이 났다고 진술했다. 또한 스프링클러는 작동하지 않았다고 했다. 현재 경찰은 화재가 난 4층 폐쇄회로(CC)TV 4대 중 1대 분석을 마쳤다. 그러나 화재 직후 현장이 정전되면서 화재 이후 연기가 자욱한 모습만 담긴 것으로 알려졌다. 수사본부는 향후 스프링클러 정상 작동 여부, 대피가 어려웠던 이유 등에 대해 현장 관계자 조사와 합동 감식 결과를 토대로 수사를 진행해 나갈 예정이다. 또 이날 1차 감식은 오후 7시께 마무리하고, 23일 2차 감식에 나선다. 김경희기자

사회일반 김경희 기자 2018-08-22 18:57

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