군 "오늘 새벽 북한군 1명 강원도 고성서 귀순"

20일 새벽 북한군 장병 1명이 강원도 고성 지역 군사분계선(MDL)을 넘어 귀순한 것으로 확인됐다. 이날 연합뉴스에 따르면 군 관계자는 "북한군 1명이 MDL을 넘어와 오늘 새벽 귀순 의사를 밝혔다"며 "우리 군은 해당 인원이 동부전선 MDL 이북에서 남쪽으로 내려올 때부터 추적, 감시하면서 정상적으로 귀순 유도 작전을 진행해 신병을 확보했다"고 밝혔다. 북한군은 강원도 고성 육군 22사단 작전지역에서 귀순했고, 계급은 하사인 것으로 알려졌다. 군 당국에 의해 관계기관에 인계된 북한군은 현재 남하 과정 등에 대해 조사를 받고 있다. 앞서 지난 8일에는 북한 주민 1명이 한강하구 남북 중립수역을 넘어 남쪽으로 귀순한 바 있다.

북한 장영준 기자 2024-08-20 09:07

성남 분당 리모델링 공사 현장서 40대 추락사…경찰 수사

성남 분당의 한 아파트 리모델링 공사현장에서 40대 근로자가 추락사해 경찰이 수사에 나섰다. 20일 경찰과 소방당국 등에 따르면 전날 오후 5시28분께 성남 분당구 정자동의 한 아파트 리모델링 공사현장에서 40대 남성 근로자 A씨가 건물 10층 높이에서 떨어졌다. A씨는 현장에 출동한 구급대에 의해 심정지 상태로 인근 병원에 이송됐지만 끝내 숨졌다. 경찰과 소방당국 등은 A씨가 10층에서 안전점검을 하던 중 알 수 없는 이유로 추락한 것으로 보고 있다. 경찰은 구체적인 사고경위와 현장 안전수칙 준수여부 등을 조사 중이다.

성남시 박용규 기자 2024-08-20 08:58

인천 미추홀구 공사 현장서 40대 근로자 추락

인천 미추홀구 공사 현장에서 노동자가 추락하는 사고가 났다. 20일 인천소방본부에 따르면 전날 오전 11시27분께 인천 미추홀구 한 열수송관 공사 현장에서 40대 A씨가 작업 중 지하 5m 아래로 떨어졌다. 현장에 도착한 119구급대는 A씨가 의식 저하 등 중상을 입은 사실을 확인, 즉각 병원으로 이송했다. 경찰 조사 결과 A씨는 이 작업 현장 관리자로 확인됐다. 경찰은 A씨가 회복하면 자세한 사고 경위를 조사할 예정이다. 경찰 관계자는 “A씨가 중환자실에 입원한 상태라 지금으로서는 자세한 경위를 조사하기 어렵다”며 “A씨 상태가 나아지면 사고 경위를 파악할 예정”이라고 말했다.

인천사회 정성식 기자 2024-08-20 08:42

인천 남동산단에 현대차 수소하이테크센터 추진

인천 남동국가산업단지에 현대자동차의 수소충전소를 포함한 수소하이테크센터가 들어설 전망이다. 19일 인천시에 따르면 지난 5월부터 남동구 남동서로205번길 32 일대 대한상공회의소의 인천인력개발원 부지에 현대차 수소하이테크센터 설립을 검토하고 있다. 앞서 시는 현대차와 한국산업단지공단 인천지역본부 등과 함께 수소하이테크센터 설립을 위한 태스크포스(TF)를 구성했다. 현대차의 수소하이테크센터는 수소차 관련 고급 인력은 물론 전문 정비 시설을 갖춘 일종의 수소 모빌리티 기반시설이다. 만약 현대차가 남동산단에 수소하이테크센터를 건립하면 인천과 경기·서울 등 수도권에서 유일한 수소차 전문 시설이 탄생하는 셈이다. 특히 시는 수소하이테크센터에 수소충전소까지 들어서는 만큼, 인천지역에 수소차 보급 확산도 이뤄질 수 있을 것으로 보고 있다. 수소충전소를 정비하는 차량에 한해서만 운영할지, 일반 수소차까지 확대할지는 아직 정해지지 않았다. 현재 인천인력개발원 부지는 4만6천여㎡(약 1만4천평)에 본관과 생활관, 식당, 기숙사 실습동 등이 들어서 있다. 개발원은 600여명 규모의 구직자와 근로자들에게 취업 및 직업능력 향상을 위한 다양한 직업교육을 제공하고 있다. 하지만 최근 훈련생이 절반 이하로 급감해 경영에 어려움을 겪으면서, 대한상의는 일부 부지를 매각하는 등 재구조화를 추진하고 있다. 현재 시는 현대차가 남동산단에 수소하이테크센터를 만들면, 관련 인허가 절차 등 각종 행정적 지원에 나설 예정이다. 이를 위해 시는 TF를 통해 현대차와 남동산단을 위한 공공성을 띤 수소 생태계 관련 시설 조성 등을 요구하고 있다. 시는 남동산단에 수소하이테크센터가 자리 잡으면 이를 중심으로 미래혁신성장 주력산업인 수소 산업의 경쟁력 확보와 연관 산업의 육성·발전 등이 가능할 것으로 기대하고 있다. 시 관계자는 “아직은 현대차와 수소하이테크센터 설립을 논의하는 초기 단계일 뿐”이라며 “구체적인 것들은 아직 정해지지 않았다”고 말했다. 이어 “남동산단의 구조고도화 등 종합적인 계획에 맞는 시설인지 등을 검토하고 있다”며 “어느 정도 윤곽이 나오면 유관기관 등과 의견 조율 등을 하겠다”고 덧붙였다.

인천경제 이병기 기자 2024-08-20 08:00

인천 중봉지하차도 구조물 충돌에 컨테이너 추락…교통 통제

20일 오전 4시25분께 인천 서구 중봉지하차도 입구에서 40대 A씨가 몰던 4.5t 트럭이 4.3m 높이제한 구조물을 들이받아 경찰이 도로를 통제했다. 이 사고로 인명피해는 생기지 않았으나 구조물 일부가 파손되고 화물차에 실린 컨테이너가 도로에 떨어지면서 인천 북항 방면 차로가 전면 통제됐다. 서구청은 재난 메시지를 통해 “지하차도 진입이 어려우니 우회도로를 이용해달라”고 안내했다. 앞서 이 지하차도에서는 지난 4월27일에도 5t 화물차가 높이 제한 구조물을 들이받고 넘어지는 등 비슷한 사고가 일어났다. 경찰은 정확한 사고 경위를 파악할 계획이다. 경찰 관계자는 “컨테이너가 떨어진 부분은 통제 중이며 현장에 교통경찰이 출동해 우회로를 안내 중”이라며 “컨테이너 등 구조물을 치우는 작업을 하고 있다”고 말했다.

사건·사고 정성식 기자 2024-08-20 07:58

“부천시청사 전기차 충전소 지상으로 옮겨야”

최근 인천 청라국제도시 등지에서 지하 전기차 화재가 빈발하는 가운데 부천시청사 지하 2층에 설치된 전기차 충전소도 지상으로 옮겨야 한다는 목소리가 커지고 있다. 앞서 지난 1일 오전 인천 청라국제도시 아파트단지 지하 1층 주차장 전기차 충전소에서 화재가 발생해 주민 등 23명이 연기를 마셔 병원으로 옮겨졌고 차량 140여대가 불에 타거나 그을렸다. 또 아파트 일부 동에 전기 및 물 공급이 끊기면서 주민 800여 명이 임시주거시설에서 지내고 있다. 19일 경기일보 취재를 종합하면 부천시는 청사 내 지하 2층 전기 충전시설 10대를 설치하고 운영 중이다. 완속 충전기에는 공무 차량이 항상 충전하고 있으며 급속 충전기는 관내 택시 등 전기차가 이용 중이다. 이런 가운데 전기차 충전시설 인근에는 불에 취약한 샌드위치 패널로 지어진 창고(서고)들이 밀집했고 천정에는 10여개의 전기와 통신, 상·하수도 등 배관이 설치돼 화재 발생 시 대규모 재난으로 번질 수 있는 잠재적 위험요소를 안고 있다. 특히 지하 주차장 특성상 화재 발생 시 소방차와 같은 장비의 진입이 어려워 초기 진화가 지연될 수 있어 대형 화재로 번질 가능성도 높다. 이 때문에 시청 지하 전기차 충전시설을 지상으로 이전해야 한다는 지적이 갈수록 비등해지고 있다. 주민 A씨(45·부천시 원미구 상동)는 “민원 때문에 시청을 자주 찾는데 차량을 지하 2층 주차장에 세워 놓고 있지만 옆의 전기차 충전시설을 볼 때마다 여간 위태로워 보이지 않는다”고 호소했다. 소방당국 관계자는 “지하주차장 전기차 주차나 충전소 설치와 관련한 안전기준 및 규제는 전무하다”며 “지상 설치를 권고하고 있으나, 의무규정이 아니어서 거의 지켜지지 않고 있다”고 말했다. 시 관계자는 “최근 전기차 화재로 불안이 커지고 있는 게 사실이다. 청사 지하 2층 전기차 충전시설에 대해 다양한 의견을 수렴해 대책을 마련할 계획”이라고 말했다.

부천시 김종구 기자 2024-08-20 07:30

고양 일산동구 식사동 폐차장에서 화재…3시간20분만에 진화

20일 오전 3시20분께 고양 일산동구 식사동의 한 폐차장에서 불이 났다. 불은 창고 등 건물 3동을 태우고 119 소방대에 의해 3시간20분 만에 진화됐다. 인명피해는 없는 것으로 파악됐다. 소방당국은 불이 주변 공장으로 옮아 붙을 우려가 있자 대응 1단계를 발령하고 76명과 장비 36대를 동원해 진화에 나섰다. 고양시는 주민 대피와 차량 우회 등을 당부하는 재난안전문자를 발송했다. 경찰과 소방당국 등은 화재 원인과 피해 규모 등을 조사 중이다.

사건·사고 신진욱 기자 2024-08-20 07:26

김포 대곶 가구공장서 큰 불…인명피해 없어

김포에 있는 가구공장에서 화재가 발생해 소방당국이 경보령을 발령한 끝에 5시간여 만에 불길을 잡았다. 20일 소방당국에 따르면 전날 오후 10시49분께 김포 대곶면 가구 제조공장에서 불이 났다. 이 불로 가구 제조공장 건물 1개 동이 완전히 탔고 주변으로 불이 옮겨 붙으면서 다른 공장 2개 동도 피해를 봤다. 불이 난 직후 공장 기숙사 등지에 있던 직원 10여명이 스스로 대피해 인명피해는 발생하지 않았다. 한때 불길이 확산하고 검은 연기가 치솟으며 소방당국 상황실에는 31건의 신고가 잇따라 접수됐다. 소방당국은 화재 발생 8분 만인 오후 10시57분께 대응 1단계, 다시 17분 뒤에는 대응 2단계로 경보령을 높여 진화작업을 벌였다. 소방당국은 화재 발생 5시간 49분 만인 이날 오전 4시38분께 큰 불길을 잡고 초기 진화를 했고 대응단계도 모두 해제했다. 경찰과 소방당국 등은 가구 공장 작업 동에서 불이 시작한 것으로 보고 정확한 화재 원인과 피해 규모를 조사할 방침이다.

사건·사고 양형찬 기자 2024-08-20 07:11

민주당 41.3%, 국민의힘 38.2% 접전⋯당 지지율, 지역별 차이 뚜렷 [한양경제]

이 기사는 종합경제매체 한양경제기사입니다. 종합경제매체 ‘한양경제’가 창간 1주년을 맞아 대국민 여론조사를 실시했다. 지난해 창간을 즈음한 실시한 대국민 여론조사와 올해 초 신년 여론조사에 이은 세번째 전국민 대상 여론조사다. 특히 창간 1주년 여론조사는 진보와 보수, 중도 등 응답자의 정치 성향을 세분화하며 특정 정치 성향에 치우침이 없이 정치, 경제, 사회 현안에 대한 국민들의 현안에 대한 인식 정도를 파악하기 위해 노력했다. 한양경제는 정치 흐름과 경제 정책 및 그 대안을 찾는 인사이트를 제공하는 차원에서 창간 1주년 대국민 여론조사 결과를 연이어 보도한다. 편집자주 종합경제매체 한양경제가 창간 1주년을 맞아 실시한 여론조사 결과, 더불어민주당과 국민의힘 지지율이 각각 41.3%, 38.2%로 오차 범위 내에서 경합을 벌이고 있는 것으로 나타났다. 조국혁신당은 5.5%, 개혁신당은 3.7%의 지지율을 기록했으며, 기타 정당은 2.0%, 지지하는 정당이 없다는 응답은 7.9%로 집계됐다. 윤석열 대통령의 국정 수행에 대한 평가에서는 긍정 평가가 33.7%, 부정 평가가 63.3%로, 부정 평가가 긍정 평가를 2배 정도 앞서는 흐름이 계속 이어지고 있다. 국정 수행에 대한 평가는 진보와 보수층에서 극명하게 갈려, 진보층의 90.7%가 부정적으로 평가한 반면, 보수층의 65.8%는 긍정적으로 평가했다. 중도층에서는 부정 평가가 71.0%로 차지했다. 차기 대권 주자 적합도 조사에서는 전체 응답자 중 37.7%가 이재명 더불어민주당 대표를, 26.4%는 한동훈 국민의힘 대표를 지지했으며, 조국 조국혁신당 대표(5.5%), 이준석 개혁신당 의원(4.9%), 오세훈 서울시장(4.7%) 등이 뒤를 이었다. ■ 당 지지율, 지역별 차이 뚜렷 정당 지지율은 지역별로 큰 차이를 보였다. 서울에서는 더불어민주당이 38.5%, 국민의힘이 34.5%로 경합을 벌였으나, 광주·전라 지역에서는 민주당이 58.7%로 국민의힘(21.1%)을 압도했다. 대구·경북 지역에서는 국민의힘이 53.1%, 민주당이 30.1%를 기록했다. 인천·경기에서는 민주당이 44.2%로 국민의힘(36.2%)을 앞섰으며, 부산·울산·경남 지역에서는 국민의힘이 45.7%로 민주당(35.5%)보다 우세한 것으로 나타났다. ■ 윤 대통령 국정 평가: 긍정 33.7%, 부정 63.3% 대통령의 국정 수행에 대한 평가는 긍정적 평가가 34.1%, 부정적 평가가 63.2%로 집계되었다. 긍정 평가층에서는 국민의힘에 대한 지지율이 85.4%로 압도적으로 높았고, 부정 평가층에서는 더불어민주당 지지율이 60.7%로 나타나, 국정 수행에 대한 평가가 객관적 평가보다는 진영 논리에 따라 크게 좌우되는 경향을 보이고 있다. ■ 윤대통령 40대에서 가장 높은 부정 평가 연령대별로는 40대에서 대통령의 국정 수행에 대한 부정적 평가가 76.1%로 가장 높았으며, 30대도 73.4%로 높은 부정적 평가를 보였다. 50대에서는 68.3%가 부정 평가를 내렸고, 18~29세에서도 72.9%가 국정 수행을 부정적으로 평가했다. 반면, 60대에서는 긍정 평가가 47.3%로 부정 평가(50.9%)와 비슷한 수준을 보였으며, 70세 이상에서는 긍정 평가가 61.1%로 부정 평가(35.1%)를 크게 앞섰다. ■ 진보층과 보수층의 극명한 대조 이념 성향별로는 진보층의 90.7%가 국정 수행을 부정적으로 평가한 반면, 보수층의 65.8%는 긍정적으로 평가했다. 중도층에서는 부정 평가가 71.0%로 다수를 차지했으며, 이념 성향을 잘 모르겠다고 응답한 그룹에서는 46.2%가 부정적으로, 43.6%가 긍정적으로 평가해 의견이 엇갈렸다. 이번 여론조사 결과는 국민들이 대통령의 국정 수행에 대해 전반적으로 비판적인 입장을 취하고 있음을 보여주며, 특히 지역과 연령에 따른 평가의 차이가 뚜렷하게 나타났다. 정치권은 이러한 여론을 바탕으로 국민의 목소리를 반영하는 정책을 마련할 필요가 있을 것으로 보인다. ■ 당내 지지층: 이재명 77.2%, 한동훈 61.1% 정당 지지층별로는 더불어민주당 지지자의 77.2%가 이재명 대표를 차기 대권 주자로 꼽았으며, 국민의힘 지지자의 61.1%는 한동훈 대표를 지지했다. 차기 대권 주자 적합도에 대한 조사에서는 연령대별로 이재명 대표가 40대에서 53.6%의 지지를 받았고, 30대와 50대에서도 각각 42.5%와 46.4%로 높은 지지를 받았다. 반면, 한동훈 대표는 60대에서 41.2%로 가장 높은 지지를 얻었고, 70세 이상에서도 45.4%로 이재명 대표(17.0%)를 크게 앞섰다. 지역별로는 광주·전라에서 이재명 대표가 47.9%로 압도적인 지지를 받았다. 반면, 대구·경북에서는 한동훈 대표가 33.8%, 부산·울산·경남 지역에서도 한동훈 대표의 지지율이 34.7%로 이재명 대표(33.4%)를 근소하게 앞섰다. 서울과 인천·경기 지역에서는 이재명 대표가 각각 34.1%와 41.6%의 지지를 받으며 우위를 점했다. 특히 인천·경기에서는 한동훈 대표가 25.9%로 뒤를 이었지만, 이재명 대표와의 격차는 다소 큰 편이었다. 조사 설계 및 방법 이번 여론조사는 조원씨앤아이에서 전국 만 18세 이상 남녀 3,005명을 대상으로 실시했다. 조사 방법은 무선 RDD(임의전화걸기)를 이용한 ARS(자동응답시스템) 조사로, 2024년 8월 10일부터 12일까지 3일간 진행했다. 표본오차는 ±1.8%포인트(95% 신뢰수준)로, 성별, 연령별, 지역별 비례할당 후 무작위 추출 방식을 사용해 표본을 구성했다. 응답률은 2.4%다. 통계 보정을 위해 주민등록인구통계를 기반으로 성·연령·지역(권역)별 사후 가중을 실시했으며, 세종 지역의 경우 사례수가 30명 미만이어서 통계 해석의 오류를 방지하기 위해 구체적 응답 수치는 공개하지 않았다.

정치일반 권태훈 기자 2024-08-20 07:00

“지제역을 중심으로”...평택시, 도심순환 모노레일 검토

평택시가 늘어나는 교통량을 해소하고자 도심을 순환하는 모노레일 도입을 검토 중인 것으로 확인됐다. 19일 시에 따르면 시는 최근 도시철도망 구축과 새로운 교통수단을 상위계획에 반영하고자 이 같은 내용이 담긴 ‘도시철도망 구축 및 신교통 도입 검토용역’을 진행 중이다. 시는 이 검토용역을 통해 지난해 평택의 하루 평균 차량 통행량은 112만1천427대이고 현재 진행 중인 도시개발이 대부분 마무리되는 2040년 하루평균 112만1천427대로 33.97%가량 증가할 것으로 전망했다. 반면 대중교통 이용률은 낮은 것으로 나타났다. 지난해 평택의 교통수단 분담률은 택시를 포함한 승용차가 79%로 대다수를 차지했으나 대중교통인 버스는 17.5%, 도시철도는 2.4%에 불과했다. 시는 도로를 확장하는 데 한계가 있는 데다 버스가 대중교통 이용량의 90% 이상을 차지하고 있는 만큼 새 교통수단으로 모노레일 도입을 고려하고 있다. 평택지제역을 중심으로 평택지제역세권, 고덕국제신도시, 브레인시티 일반산업단지 등 주요 도심을 순환하는 노선을 구상 중이다. 다만 서부지역은 수요 등 사업성이 부족해 현재 연장을 고려하진 않고 있다. 모노레일 선로를 구축하는 데는 1㎞당 평균 570억원씩 총 2조4천억원이 필요할 것으로 추산된다. 시는 사업비 60%를 국비로 지원 받을 수 있도록 경기도 철도망 기본계획에 반영한다는 방침이다. 시 도시철도과 관계자는 “현재 도시 여건에 부합하는 교통수단으로 모노레일이 제안돼 검토 중인 단계로 확정된 것이 아니다”라며 “사업 추진 당위성을 확보하고자 상위계획에 담으려고 노력하겠다”고 설명했다.

평택시 안노연 기자 2024-08-20 07:00

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