市 환경정책 ‘中企 옥죄기?’… 지원은 끊고 단속만 강화

인천시가 산업단지 입주 기업에 대한 환경개선 지원을 중단한 채 단속만을 강화해 기업들이 이중고를 호소하고 있다. 4일 시에 따르면 시는 지난 2006년부터 인천지역 산업단지 내 입주해 있는 기업을 대상으로 환경개선 시설을 설치하기 위한 융자금 이자를 매년 10억원씩 지원해 왔다. 환경오염물질 방지시설과 환경설비 등을 설치하려는 기업은 환경산업기술원으로부터 융자를 받고, 시는 기업의 융자금 이자(2~3%)를 지원하는 구조다. 하지만 시는 지난해 5월 지원을 전면 중단했다. 2011년 11억3천400만원, 2012년 9억600만원, 2013년 10억3천400만원, 2014년 10억6천만원 등 매년 평균 10억원의 예산으로 지원해 왔지만 지난해 2억2천200만원으로 대폭 삭감했고, 올해에는 아예 예산에 반영하지 않았다. 이 같은 상황에서 단속 건수는 대폭 늘어났다. 시는 지난 2014년 1천61개 기업을 대상으로 단속해 배출기준을 초과한 185개 기업을 적발했고, 지난해에는 1천16개 기업 중 263개 기업을 적발했다. 특히 올해에는 상반기에만 159개 기업을 적발해 하반기 단속까지 포함하면 적발 건수는 300건을 넘을 것으로 보인다. 시가 환경 관련 국정평가에서 높은 점수를 받기 위해 환경오염물질 배출 기업을 적발하는데 급급하다는 지적이 나오는 대목이다. 시는 검단산장 내 도금업종 300개 기업이 들어서고, 강화·서운산단 조성으로 배출업소가 늘어날 것으로 전망하고 있다. 이들 기업을 포함한 인천지역 7개 산단에 입주해 있는 기업들은 배출 저감시설 설치를 위해서 2억원 이상을 빌려야 하고, 매년 700만원의 이자를 감당할 수 있는 재정 여건을 갖추지 못하고 있다며 불만을 토로하고 있다. 남동산단에 입주해 있는 J기업 관계자는 “저감시설을 설치해 배출량을 줄이는 것은 좋지만 당장 원금과 이자를 감당할 여력이 없다”며 “영세한 제조업을 하고 있는 기업들은 상황이 더 나빠 배출부과금을 감수하고 있는 실정이다”고 토로했다. 또 다른 Y기업 관계자는 “그동안 기업 당 1명의 환경관리인을 뒀지만 경기가 안좋아 여러 기업이 한 곳에 위탁을 맡기고 있어 관리가 제대로 이뤄지지 않고 있다”고 덧붙였다. 이에 대해 시 관계자는 “환경오염물질을 저감하려는 의지가 있는 기업에 대해 지원해야 하지만 시 재정상 불가피하게 중단했다”며 “현재로서는 관리·감독을 강화하는 것 외에는 방법이 없다”고 말했다. 정민교기자

인천 정민교 기자 2016-08-04 20:44

“에어컨? 전기세 무서워 못틀어!”… 알고보니 ‘찜통쉼터’

“말로만 ‘무더위 쉼터’죠. 전기세 걱정에 에어컨도 못 틀어요. 명패 하나 달았다고 더위가 달아나는 건 아니잖아요.” 4일 오전 11시30분께 인천시 남구의 한 경로당. 이 곳은 ‘무더위 쉼터’로 지정된 곳이다. 경로당 안에는 할머니와 할아버지 4~5명이 선풍기 3대에 의지해 더위를 피하고 있다. 올해 첫 폭염경보에 오전임에도 기온은 이미 30도를 넘어서고, 이마에는 굵은 땀방울이 맺혔지만 에어컨은 가동될 기미가 없다. 냉방비 등 ‘쉼터’ 목적의 지원이 전혀 없다보니, 경로당측이 전기세 걱정에 에어컨을 틀지 않기 때문이다. 비슷한 시각 동구의 한 민간시설. 이곳 역시 무더위 쉼터로 지정되어 있지만 쉼터로서의 역할은 전혀 찾아볼 수 없다. 이 곳은 쉼터로 지정된 지난 6월부터 이날까지 더위를 피하기 위해 찾은 사람이 단 한명도 없다. 쉼터임을 알리는 푯말도 없는 등 홍보도 안 된 데다, 시설측이 건물 관리비 증가 등의 이유로 공간을 내어주지 않기 때문이다. 시설 관계자는 “솔직히 명목상 무더위 쉼터지, 실제로 더위를 피해 이곳을 찾는 경우는 전혀 없어서 그동안 아예 문을 닫아놨다”며 “자칫 노숙자 등 불특정 다수가 드나들 수 있고, 전기세나 청소비용 등이 추가로 드는 등 관리측면에서 무더위 쉼터 지정이 탐탁치 않다”고 전했다. 특히 쉼터로 지정된 아파트 내 경로당들도 인근 주민 이용이 어렵긴 마찬가지다. 대부분 쉼터가 인근 빌라나 주택 주민 등 외부인의 출입을 금지하고 있기 때문이다. 공과금 등이 아파트 관리소에서 지급되는데다가 보안상 문제가 발생할 수도 있다는 이유다. 시와 국민안전처 등에 따르면 인천 지역 내 폭염취약계층 보호를 목적으로 경로당, 주민센터 등 모두 672개의 무더위 쉼터가 지정돼 운영되고 있다. 쉼터로 지정된 시설에는 폭염피해 등이 우려되면 시민 누구나 방문해 더위를 피해갈 수 있다. 그러나 대부분의 쉼터가 지원미비 등으로 제 기능을 못하는 데다, 일부는 시설개방 자체를 꺼리고 있다. 이 때문에 단순히 쉼터 지정만 남발할 것이 아니라, 쉼터에 대한 최소한의 운영비 지원과 실태점검 등이 시급하다는 지적이다. 국민안전처 관계자는 “쉼터에 대한 기준이나 운영규칙 등이 없다보니 일부 어려움이 있는 건 사실이다”며 “각 지자체에 점검을 요청하고, 이용률을 높이기 위해 홍보에도 힘쓰겠다”고 말했다. 박연선기자

인천사회 박연선 기자 2016-08-04 20:44

“중앙당·시도당 분권시대 열겠다” 박우섭 인천 남구청장 더민주 시당위원장 공식 출사표

박우섭 인천 남구청장은 4일 인천시청 브리핑룸에서 기자회견을 열어 더불어민주당 인천시당위원장 출마를 공식 선언했다. 박 구청장은 “이번 더불어민주당 전당대회의 의미는 단순히 지도부를 뽑는데 그치는 것이 아니라 여의도 정치에서 생활정치로 이행하는 커다란 의미가 있다”며 “중앙당과 시도당의 분권을 통해 정당민주주의를 구현해야 한다”고 강조했다. 박 구청장은 시당위원장 공약으로 인재육성위원회 설치, 시당 정책연구소 설립, 정권교체 등을 내걸었다. 또 정기적으로 권리당원 대회를 열어 김부겸, 문재인, 박원순, 손학규, 안희정, 이재명 등 더민주 내부에서 대권 후보로 거론되는 정치인들이 참석하는 토론회를 개최하겠다고 약속했다. 그는 “중앙당이 지방의 목소리에 귀 기울이고 양자 간 동반자적 관계가 형성돼야 더민주당의 목소리가 시민들에게 전달될 수 있다.”라며 지지를 호소했다. 한편, 더민주 시당은 오는 8일 시당위원장 후보 등록을 실시할 예정이다. 이어 오는 17일~18일 이틀간 인천지역 권리당원을 대상으로 한 ARS 투표와 20일 연수구 인천평생학습관에서 진행되는 현장투표 등을 합해 차기 시당위원장을 선출할 예정이다. 양광범기자

인천정치 양광범 기자 2016-08-04 20:41

‘부코페’ 윤형빈의 진정 어린 감사 “이경규 선배님! 후배들에게 좋은 지표 되어 주실 겁니다”

부코페 윤형빈.

엔터테인먼트 허행윤 기자 2016-08-04 20:39

‘데뷔 10주년’ 빅뱅의 담백 소감 “다섯명 만난 게 제일 잘한 일…연습생 시절이 가장 기억에 나”

빅뱅 데뷔 10주년.

게임 허행윤 기자 2016-08-04 20:30

‘2016 뮤지컬 스타 페스티벌’ 예선 현장속으로

“꼭 뮤지컬 배우가 되겠습니다.” 무대에 들어서자 건장한 체격의 남성 참가자는 간단히 자기 소개를 마치고 흘러나오는 음악에 맞춰 몰입하며 감정을 담아 노래를 부르기 시작했다. 진지한 눈빛으로 무거운 톤으로 노래를 이어나가던 그는 노래가 절정에 다다르자 오른 팔을 서서히 뻗어 하늘 위로 쳐올렸고, 곡의 느낌을 살려내기에 충분했다. 이 참가자가 부른 곡은 뮤지컬 러브네버다이즈의 ‘til I hear you sing’. 전세계적으로 큰 인기를 끈 뮤지컬 오페라의 유령 후속편으로 그는 어느새 ‘당신의 노래를 들을 때까지 잠을 이룰 수 없어 몽롱한 마음으로 침묵의 나날을 센다’는 가사 속 주인공의 모습을 완전히 표현해 내고 있었다. 이어 하얀 소복을 입고 등장한 여성 참가자는 서편제의 ‘살다보면’을 온몸으로 열창하며, 울먹이는 듯한 애절한 연기를 완벽히 소화해냈다. 그는 예선이 끝난 뒤에도 한동안 감정 몰입에서 헤어나오지 못한 듯 했고, 무대 주변에는 깊은 여운을 남겼다. 4일 용인문화재단과 ㈔한국뮤지컬협회 경기지회, 경기일보가 주최하는 ‘2016 뮤지컬 스타 페스티벌’의 이틀째 예선이 한창 진행 중인 용인포은아트홀 이벤트홀과 무용교육실은 저마다 자신이 준비한 곡으로 예선을 치른 참가자들로 한낮 폭염보다 후끈 달아올랐다. 자신의 연기가 끝나자 심사위원들로부터 전공과 곡 선택 이유 등 몇가지 질문을 받은 참가자들은 금세 활짝 미소를 띠며 무대 위에서 내려왔고, 반대로 고개를 갸웃거리며 굳은 표정으로 “수고했어요”라는 짧은 한마디만 들은 참가자들의 표정은 시무룩했다. 무대에서 고음처리 부분이 미숙했거나 자신이 준비한 것을 완전히 표현하지 못해 무대에서 내려오며 혀를 빼꼼 내밀거나 머리를 극적이는 일부 참가자들의 모습도 눈에 띄었다. 이날 참가자들은 의상에도 상당한 공을 들인 것이 느껴졌고, 울림있는 톤으로 뮤지컬 곡을 선보이며 그동안 자신이 준비한 연기와 노래, 춤 등을 마음껏 펼쳐보았다. 김의환씨(26ㆍ중앙대 음악극과 4학년)는 “졸업하기 전에 뜻깊은 경험과 추억을 쌓기 위해 뮤지컬 스타 페스티벌에 참가하게 됐다”며 “심사위원들께서 가사를 영어보다 한글로 표현했더라면 좋았을 거라고 말씀하셨는데 그렇게 준비못해 매우 아쉽다. 본선에 진출하면 반드시 상을 받도록 하겠다”고 말했다. 심사를 맡은 오은성 한국뮤지컬협회 경기지회 이사(바다뮤지컬컴퍼니 대표이사)는 “작년보다 두배나 많은 참가자들이 몰리면서 그야말로 치열한 예선을 치렀다”며 “얼마나 진정성을 가지고 표현했느냐를 중점적으로 보고 평가했다. 참가자들 모두 좋은 결과가 있기를 기대한다”고 밝혔다. 한편, 이틀간 예선을 마친 주최 측은 전체 참가자 175명 중 20여명의 본선 진출자를 추릴 예정이다. 본선 진출자 명단은 경기일보 8일자 신문 또는 용인문화재단 홈페이지에서 확인할 수 있다. 용인=강한수ㆍ권혁준기자

문화일반 권혁준 기자 2016-08-04 20:24

[1일 현장체험] 인천항 자동차 선적

인천내항에 줄지어 서 있는 자동차를 보면 인천시민의 한 사람으로 뿌듯하기만 하다. 한 달 평균 2만8천대의 국산 신차가 인천항을 통해 수출된다는 것은 알고는 있었지만, 실제 수출 현장에서의 느낌은 사뭇 달랐다. 자동차 전용 선박에 선적하기 위해 톱니바퀴처럼 맞물려 나가는 일련의 과정들을 직접 체험하면서 수출역군이 된 양 자부심마저 들기도 했다.인천항은 평택항 등 경쟁항에 밀려 자동차 물동량이 제자리걸음을 하고 있다. 하지만 최근 자동차 물류클러스터 조성이 추진되면서 자동차 수출 전용부두도 건설될 것으로 기대를 모으고 있다. 기자는 하루 동안 세계 방방곡곡을 누빌 국산 자동차의 먼 여정에 동참한다는 마음으로 선적 전 과정을 체험했다. ■ 세계 누빌 국산 자동차의 위용지난해 인천항을 통해 수출된 국산 신차는 31만7천대에 달한다. 중고차까지 포함하면 50만대에 육박한다. 올해 상반기에만 신차 16만5천대, 중고차 10만7천대가 이곳 인천항을 통해 세계 곳곳으로 진출했다. 인천항은 명실공히 자동차 수출의 메카인 셈이다. 7월 29일 인천내항 야적장을 가득 채운 국산 신차는 우리나라 제2의 무역항의 위용을 그대로 보여주고 있었다. 끝이 보이지 않은 자동차의 행렬은 마치 전쟁터에 나가는 군대의 사열과 같은 모습이었다. 세계 유수 자동차와의 전쟁같은 경쟁에서 결코 밀리지 않는 국산 자동차는 국제무대 진출을 앞두고 엔진을 멈춘 채 서 있었다. 유럽 등 머나먼 곳으로의 여정을 앞둔 국산 자동차는 내려앉은 먼지를 씻어주는 여름 비를 맞으며 세계를 대표하는 명차의 반열에 오르기 위한 첫 시작을 준비하고 있었다.국산 자동차의 행렬 너머로 유럽으로 싣고 갈 자동차 전용 선박인 카르멘(CARMEN)호가 입을 열고 기다리고 있었다. 이틀간 GM에서 생산한 신차 3천대가 카르멘호에 실린 뒤 유럽으로의 여정을 떠나기로 돼 있었다.■ 최대한 빠르게, 그리고 정확하게이날 국산 신차의 선적은 인천항만공사와 인천항운노동조합, 하역업체인 선광의 도움으로 이뤄졌다. 인천항운노조 이경우 차장은 “자동차 선적의 최대 관건은 얼마나 빠른 시간에 정확하게 이뤄지는가에 달렸다”며 “최대한 효율적으로 선적하기 위해 모든 일이 분업화돼 있다”고 설명했다.야적장에 선적을 기다리고 있는 자동차에는 고유 인식코드인 바코드가 붙어 있다. 이 바코드는 자동차의 기본 사양과 함께 도착할 국가가 입력돼 있다. 또 선내 고박될 위치 정보까지 포함돼 있다. 야적장 바닥에 고유 번호는 바코드에 입력된 정보를 토대로 결정돼 있다. 야적에서 선적까지 모두 5번의 확인과정을 거쳐야 한다.선광 김민철 감독은 “GM에서 자동차를 실어오면 바코드 입력정보에 맞게 야적장 바닥에 고유번호에 맞춰 야적하게 된다”며 “이때 첫 확인 작업이 이뤄지고, 선박에 오르기 전에 바코드 확인 작업을 한 번 더 거치게 된다”고 말했다. 이어 “선박에 올라간 자동차는 이미 정해져 있는 선내 층수 등 위치에 주차하고 나서 선내 3번째 검수가 이뤄진다”며 “선내 바닥과 고정하는 라이싱 작업을 마친 뒤 고박작업 중 발생할 수 있는 흠집이나 이상 여부를 다시 확인하게 된다”고 덧붙였다.고박까지 마친 자동차는 마지막 스캐닝 작업을 모두 마친 뒤 선박과 함께 인천항을 떠나게 되는 시스템이다. 자동차 선적 전 과정은 모두 효율성을 극대화하기 위해 철저하게 분업화 돼 있다. 선박 내로 자동차를 싣는 드라이빙 작업, 자동차를 검수하는 스캐닝 작업, 자동차를 선박에 고박하는 라이싱 작업 등 전문성을 갖춘 근로자들은 궂은 날씨에도 각자 자신의 업무에 집중하고 있었다.■ 야적장에서 선박까지 ‘안전 선적’ 특명!바닥에 고유번호와 야적된 자동차의 정보가 맞는지 확인 작업을 했다. 선광 김민철 감독과 자동차의 외관을 꼼꼼히 살폈다. 얼짱 각도보다 비스듬한 15도 시선에서 자동차의 외관을 자세히 살펴보면 작은 스크래치나 흠집을 잡아낼 수 있다는 설명이다.이후 드라이빙 작업을 직접 체험했다. 유럽으로 수출되는 국산 신차는 그 나라의 운전 시스템에 맞춰 생산된다. 이 때문에 우리나라와 달리 오른쪽 좌석에 운전석이 있어 운전이 낯설었다. 하지만 23년 무사고 운전실력으로 곧 익숙해질 수 있었다.야적장에서 선박 내로의 이동은 그리 어렵지 않았다. 문제는 선내 고박 위치에 정확하게 그리고 신속하게 주차해야 한다는 것이었다. 기자는 드라이빙 기사님의 도움으로 주차를 시도했다.양옆 다른 자동차와의 간격은 주먹크기인 10cm, 앞뒤 간격은 30cm에 불과하다.자칫 접촉사고가 우려되는 순간이다. 주차를 돕는 기사님과 드라이빙 기사님들 사이에 정해 놓은 신호가 있다. 호루라기를 한 번 불면 반 바퀴를 돌리게 돼 있었다. 이 지시대로 일사불란하게 주차가 이뤄지고 있었다. 기자는 세계 곳곳을 누빌 국산 신차에 조금이라도 흠집이라도 생길까 우려돼 주차는 전문가에게 아쉽게 맡겨야 했다.■ 세월호의 교훈… 고박작업 만전정확한 라인에 주차된 차에 2~3명의 고박(라이싱)작업 근로자들이 달라붙었다. 기자는 고박에 필요한 장비를 나르며 라이싱 작업자들을 도왔다. 앞뒤 각각 2개의 케이블 양쪽은 고리로 돼 있었고, 이 고리를 선박 내 바닥 구멍에 고정시킨 뒤 최대한 케이블을 팽팽하게 조이는 작업이 라이싱 작업이다.선박이 운항 중 심하게 움직여도 자동차가 움직이지 않도록 하는 이 작업은 2~3차례 확인 작업을 해야 하는 가장 중요한 과정이라는 김민철 감독의 설명이었다. 김민철 감독은 “세월호 참사의 원인이 잘못된 고박 작업으로 인해 발생했다”며 “이 때문에 가장 신경 써야 할 작업이 바로 이 라이싱 작업이다”고 강조했다.기자는 케이블 고정부터 팽팽하게 조이는 작업을 함께하면서 먼 길 떠나는 자식을 보내기 위해 준비하는 부모의 마음으로 온 정성을 쏟았다.■ 비와 땀… 뿌듯함으로 씻어내다자동차 전용 선박은 철선이다. 이 때문에 여름이면 선박 내는 용광로를 방불케 한다. 선박 내 바닥에서 올라오는 열기와 자동차 엔진 열이 더해져 금새 땀으로 젖었다. 이날 간간이 내린 비는 더위를 식혀주기에는 턱없이 부족했다.이날 1천500대의 국산 신차를 카르멘호에 실었다. 긴박한 작업 탓에 긴장을 늦출 겨를이 없었고, 선박을 오가며 비인지 땀인지도 모른 채 옷이 모두 흠뻑 젖었다. 어느새 야적장에 있던 자동차 반이 선박에 무사히 선적됐다.나머지는 다음날 모두 마친 뒤 선박은 유럽으로 향하게 된다. 빈 야적장에는 또 다른 국산 신차들이 또 가득할 터다. 비든 땀이든 상관없다. 하루 동안의 수출역군이 된 기자는 뿌듯함에 삼복더위에 시원함마저 느꼈다.서툴기만 한 기자의 체험을 도와준 김민철 감독과 다음에 꼭 소주한잔을 하자며 인사를 나눴다. 기자의 체험이 시간을 요하는 전문 근로자들의 작업에 방해됐음은 분명하다. 그래도 이해해 주신 모든 근로자들과 인천항만공사, 인천항운노조 등 관계자들께 머리 숙여 감사의 말을 전한다. 정민교기자사진=장용준기자

사회 정민교 기자 2016-08-04 20:23

PEACE ROAD 2016 경기도 통일대장정 출발식

포토 전형민 기자 2016-08-04 20:20

김영일 바르게살기운동 광명시협의회장, 생활속 봉사… 지역사회 곳곳 27년간 ‘光明’

“물질 만능과 개인주의가 만연한 각박한 사회에 서로 믿고 사랑하며 봉사하는 분위기를 만들고자 노력하고 있습니다.” 김영일(52) 바르게살기운동 광명시협의회장에게 봉사란 특별활동이 아닌 일상생활이다. ‘솔선수범’이라는 인생철학으로 27년간 광명지역의 그늘진 곳을 비춰온 김 회장은 “지속적인 봉사활동을 하다 보니 언젠가부터 누군가 해야 할 일이라면 내가 먼저 하자는 생각을 하게 됐다”며 “비록 작은 나눔이지만 모두 함께 나누면 행복해진다”고 밝게 웃었다. 국가 발전의 해답은 청소년에게 있다고 믿는 김 회장은 학생봉사단을 구성해 지역사회 곳곳을 무대로 다양한 봉사활동을 유도하면서 나눔의식을 함양하는 등 청소년 지도·육성에 주력하고 있다. 그동안 광명시협의회 학생봉사단은 농·어촌과 복지시설, 병원, 관공서 등지에서 일손돕기 활동과 공공질서 확립 계도, 학교폭력 예방, 자연보호 등 다양한 캠페인 활동을 통해 나눔 전도사 역할을 톡톡히 하고 있다. 김 회장은 “청소년기에 겪은 일이 평생을 살아가는 정신적 토대가 된다”며 “청소년들에게 실천할 수 있는 작은 봉사의 가치를 공감시킴으로써 스스로 봉사할 수 있는 의식적 토대를 마련해주는 것이 중요하다”고 강조했다. 특히 김 회장은 바르게살기운동 외에도 지역 내 다문화 가족 결혼식과 형편이 어려운 어르신의 팔순잔치를 마련해주고 소년소녀 가장에게 장학금을 지원하는 등 힘들고 어려움에 처한 이들의 지친 손을 잡아주며 행복한 동행을 이어가고 있다. 그는 “바르게살기운동 본연의 활동은 아니지만, 어차피 봉사의 한 부분이기 때문에 외적인 일이라고 생각하지 않는다”며 “상생과 봉사하는 작은 행동이 시민의식 개혁운동의 시작이며 이 모든 것이 바르게살기운동의 목적과 이념에 부합한다”고 말했다. 현재 600여 명의 회원을 이끄는 김 회장은 회원 간 친목도모를 위해 지역 내 18개 동 협의회 활성화를 위한 교육프로그램을 정례화하는 등 회원 간 공감대 형성과 화합에도 각별한 노력을 쏟아 붓고 있다. 김 회장은 “바르게살기운동은 우리가 생활 속에 지켜야 할 한 줄 서기, 교통질서 등 기초질서 지키기를 실천해 살기 좋은 사회를 만들어나가자는 것”이라며 “앞으로 광명시 발전을 위해 많은 시민이 봉사활동에 참여할 수 있도록 유도하고, 광명시협의회 회원 모두가 국민의식 개혁의 선두에 서서 건강한 국가를 만드는데 최선을 다하겠다”고 포부를 밝혔다. 광명=김용주기자

광명시 김용주 기자 2016-08-04 20:18

‘컬투쇼’ 여자친구 “팔 깁스? 침대에서 떨어져”…베이식 “4천m서 스카이 다이빙에 오줌 찔끔”

컬투쇼 여자친구 베이식.

미디어 허행윤 기자 2016-08-04 20:16

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