지난 시즌 ‘강등 문턱’에서 구사일생한 K리그1 수원FC와 창단 첫 ‘다이렉트 강등’한 K리그2 수원 삼성이 새로운 시즌에서도 상반된 행보를 보이고 있다. 김은중 감독이 이끄는 수원FC는 최근 전북과 포항에 연승을 거두며 6승3무4패·승점 21을 기록해 리그 4위로 도약해 호시탐탐 선두권 경쟁에 뛰어들 기회를 엿보고 있다. 김은중 감독은 상승세의 요인으로 ‘공·수 밸런스’와 ‘인내’를 꼽았다. 그는 “기본에 충실하며 공·수 밸런스 훈련에 역점을 둔 게 좋은 결과로 이어졌다. 또한 선수단에 인내심에 대해 이야기를 많이 하는데 선수들이 잘 이해하고, 이를 계속해 발전시키다 보니 팀이 추진력을 얻는 것 같다”고 말했다. 특히 시즌 15골 중 14골이 후반전에 터지는 집중력을 보였다. 그 중심에는 ‘게임 체인저’로 불리는 이승우가 있다. 이승우는 11경기서 6골, 2도움을 기록 중으로 모두 교체 출전한 경기서 공격포인트를 올렸다. 김 감독은 “이제 시즌 3분의 1을 돌았고, 아직 갈 길이 멀다. 팀 내 최다 득점자인 이승우를 제외하고, 스트라이커에서 전문적으로 득점할 수 있는 선수가 필요하다”고 말했다. 반면, 염기훈 감독을 정식 사령탑에 앉히며 승격 의지를 내비쳤던 K리그2 수원(6승1무6패·승점 19)은 최근 4연패 포함, 5경기 무승(1무4패)으로 5위로 추락했다. 염기훈 감독이 지휘봉을 잡으면서 ‘무패 승격’을 공언했지만, 이미 13경기서 6패를 기록했다. 이에 서포터들의 실망과 분노가 치솟으며 감독 퇴진을 요구하고 있다. 염 감독은 “팬들이 제게 무엇을 바라는지 알고 있다. 언제든 책임질 준비가 돼 있고, 구단과도 이야기 나눌 것이다”라고 말했다. 하지만 구단은 결과로서 팬들의 ‘성난 민심’을 돌리겠다며 다음 경기를 기약했다. ‘축구 수도’ 수원을 연고로 하는 시민구단 수원FC와 기업팀 수원이 지난 시즌부터 ‘희비 쌍곡선’이 엇갈린 가운데 수원FC가 계속 선전을 이어가며 잔류 안정권을 유지할 지, 또한 강등 첫 해 부진의 늪서 헤어나지 못하고 있는 수원이 승격의 모멘텀을 마련할 수 있을 지 지켜볼 일이다.
경기도의회 경제노동위원회 소속 이용욱 의원(더불어민주당·파주3)이 경기신용보증재단(이사장 시석중, 이하 경기신보)과 함께 파주시 중소기업 및 소상공인의 목소리를 듣기 위해 현장 행보에 나섰다. 22일 경기신보에 따르면 이 의원은 이날 경기신보 파주지점을 찾아 ‘일일명예지점장 현장상담회’를 진행했다. 이날 상담회는 최근 경제적 어려움 속에서 고군분투하는 파주시 중소기업과 소상공인의 어려움을 직접 듣고, 지역경제 활성화 방안과 실효성 있는 지원 정책을 찾기 위해 마련됐다. 제7대 파주시의원을 지낸 이 의원은 시의원 당시부터 지역 경제 관련 다양한 정책에 앞장서 왔다. 특히 최근에는 취약계층에 사회서비나 일자리를 제공하고 지역사회에 공헌하고 있는 사회적기업 육성 및 발전을 위한 의정활동에 매진하고 있다. 이날 이 의원은 경기신보 파주지점에서 시석중 이사장으로부터 일일명예지점장 위촉장을 전달받은 후 직접 창구에 앉아 보증 상담을 위해 찾아온 중소기업 관계자 및 소상공인을 직접 상담했다. 상담을 마친 이 의원은 장기간의 경기침체로 파주시 기업인들이 겪고 있는 매출부진, 고객감소, 자금난 등 다양한 애로사항에 공감하며 지역상권 활성화를 위한 정책에 대해 논의하기도 했다. 이 의원은 “중소기업과 소상공인이 처한 어려움을 듣고, 이들에게 실질적인 도움이 되는 신용보증제도의 필요성을 체감할 수 있었다”며 “앞으로도 경기도의회는 경기신용보증재단과 함께 경기도 민생현장의 사업 성공을 책임질 수 있는 실효성 있는 정책 지원에 적극 협력하겠다”고 소감을 밝혔다. 시석중 이사장은 “지역경제 발전을 위해 쉼 없이 노력해주시고, 이번에도 경기신보의 일일명예지점장으로 성실히 임무를 다해주신 이용욱 의원께 감사드린다”며 “앞으로도 지속적인 현장소통으로 도민 여러분의 의견을 반영해 양질의 금융서비스를 제공할 수 있도록 도의회와 함께 협력하며 최선을 다하겠다”고 말했다.
안양 평촌신도시 노후 단지들의 선도지구 선정을 위한 물밑 경쟁이 한창(경기일보 15일자 인터넷)인 가운데, 평촌신도시 선도지구 물량이 4천호 안팎으로 결정됐다. 22일 정부서울청사에서 열린 국토교통부-경기도-1기 신도시-한국토지주택공사(LH) 단체장 간담회에선 ▲1기 신도시 선도지구 선정계획 ▲이주대책 수립 ▲향후 추진계획 등 ‘1기 신도시 정비 선도지구 선정계획’ 등이 논의됐다. 논의결과 안양시는 올해 4천호+α(1~2개 구역)의 범위에서 선도지구를 선정하고 사업 유형(주거단지 정비형 등)과 주택 유형(연립주택, 아파트 등)에 관계 없이 단일 기준에 따라 고득점 순으로 선정한다. 지자체의 정비기본계획 수립에 앞서 선도지구 공모가 이뤄지기 때문에 개발계획 등 정성평가보다는 국토부가 제시한 정량적인 표준 평가기준에 따라 선정한다는 방침이다. 주민 부담 최소화를 위해 평가기준은 최대한 간소화하기로 했다. 주민동의율, 통합구역 내 가구당 주차대수, 통합정비 참여 가구수 등을 점수로 환산해 평가할 계획이다. 선도지구 공모에 참여할 주민들은 공고문에 포함될 신도시별 특별정비예정구역 지정계획(안)에 따른 구역을 대상으로, 구역 내 전체 토지등소유자의 50% 이상 동의와 단지별 토지 등 소유자의 50% 이상 동의를 받아 공모에 접수할 수 있다. 시는 특별정비예정구역 지정계획(안)과 선도지구 선정 기준, 동의서 양식 및 동의서 징구방식 등 공모 지침을 마련해 다음달 25일 확정・공고할 예정이다. 이후 오는 9월 선도지구 선정 제안서를 접수받고, 오는 10월 평가 및 국토부 협의를 거쳐 오는 11월 평촌신도시 선도지구를 최종 선정한다. 선도지구는 정비기본계획 수립 이후 선도지구 지정절차 이행 및 특별정비계획 수립에 착수해 내년 특별정비구역 지정 등을 거쳐 오는 2030년 입주를 목표로 정비가 추진된다. 이주대책 수립과 관련해 국토부는 순차적 정비를 위해 기본계획에 연도별 정비물량 조정, 인허가 물량 관리, 이주시기 분산 등 권역별 전세시장 안정화 방안과 신규공급 주택 활용을 포함해 지자체가 수립할 이주대책을 적극 지원한다는 계획이다. 최대호 시장은 이날 간담회에서 “선도지구가 원활하게 정비사업을 추진할 수 있도록 특별정비계획 수립 및 구역 지정, 효율적인 이주대책 마련 등 정부의 적극적인 행정적, 재정적 지원이 필요하다”며 “1기 신도시 정비사업이 ‘미래도시 조성’이라는 우수사례로 남도록 국토부와 LH와 적극 협력하겠다”고 말했다.
경기도자원봉사센터(이하 센터)는 재난관리 체계 구축 등의 공로로 ‘방재의 날’(5월23일) 대통령 표창을 받는다고 22일 밝혔다. 재난재해 발생 시 센터는 체계적인 대응을 위해 통합자원봉사지원단을 설치·운영하는 한편, 자원봉사자와 봉사단체 모집과 교육, 현장배치 및 복구활동 등 컨트롤타워 역할을 수행하고 있다. 특히 센터는 지난 2007년 충남 태안군 허베이스피리트호 원유 유류 유출 사고에 대한 봉사활동 전개를 비롯해 2011년 국제역 방제 활동, 2014년 세월호 침몰 사고와 관련한 자원봉사 운영 지원, 2015년 메르스 확산 대응에 힘쓴 점을 고평가받았다. 또 2020년부터 2년간 이어진 코로나19 사태 동안 통합자원봉사지원단을 운영한 데다 지난해 강릉 산불피해 복구 및 충청·경북 일원 수해복구 등 재난 재해 현장 지원을 추진했다. 지난해 9월부턴 전국 최초로 편안한 의자와 그늘막, 회의공간, 다용실 등을 이용할 수 있는 정보통신기술(ICT) 쉼터버스를 제작·운영하면서 재난 발생 시 현장 투입을 통한 자원봉사의 안전 및 회복 지원에도 노력하고 있다. 윤봉남 센터 이사장은 “재난재해 현장에서 함께한 많은 자원봉사자가 있었기에 이 모든 것이 가능했던 것”이라며 “무엇보다 신속한 복구활동과 재난재해 피해자들을 가장 가까운 거리에서 지원한 시간들로 그동안의 어려움을 극복할 수 있었다”고 말했다.
인천해양경찰서가 오는 23일부터 26일까지 안전사고 위험예보 ‘주의보’를 발령한다. 해경에 따르면 이 기간은 대조기로 밀물과 썰물 차이가 평소보다 크고 물이 들어오는 속도가 빨라 갯벌 고립 등 연안 안전사고 위험이 커진다. 인천해경은 연안 안전사고나 비상 상황에 대비하고자 조석 시간에 맞춰 해·육상 순찰을 강화하고 긴급 출동태세를 유지한다는 방침이다. 인천해경 관계자는 “바다에서는 한순간의 방심이 큰 사고로 이어질 지 모른다”며 “연안활동 시 구명조끼 착용과 함께 물때 확인, 안전수칙 준수뿐만 아니라 야간이나 안개가 껴있을 때는 바다에 들어가지 말아야 한다”고 당부했다. 한편, ‘바다내비’, ‘해로드(海Road)’, ‘안전해(海)’ 등 앱(App)을 다운로드받아 사용하면 조석표 등 다양한 해양안전정보를 얻을 수 있다.
용인특례시가 이동·남사읍 첨단시스템반도체 클러스터 국가산업단지(이하 국가산단)의 원활한 추진을 위해 두팔을 걷어 붙였다. 반도체 경쟁력 거점이 될 국가산단 착공시기를 앞당기고 사업 수용 대상지 주민과 기업 등의 목소리를 반영해 사업을 성공적으로 이끌어야 하는 만큼, 시가 적극적으로 행정지원을 하겠다는 행보로 풀이된다. 22일 시에 따르면 이상일 시장은 이날 오후 국토교통부 세종청사 대회의실에서 열린 ‘제6차 국가산단 범정부 추진지원단 회의’에 참석해 국가산단이 성공적으로 조성되려면 수용대상지 시민과 기업 등을 지원하는 방안이 마련돼야 한다는 입장을 내비쳤다. 진현환 국토교통부 1차관 주재로 진행된 이날 회의는 전국 15곳 국가산업단지 후보지의 상황을 점검하고 사업의 원활한 진행을 논의하기 위해 열렸다. 회의에는 국토교통부, 기획재정부, 농림축산식품부, 산업통상자원부, 환경부, 산림청, 한국토지주택공사 등 정부 부처 관계자가 참석해 국가산단이 지정되는 지자체의 입장을 듣고 지원 방안을 논의했다. 이 시장은 회의에서 “국가산단 대상지 내 주민과 기업들이 국가사업 때문에 지역을 떠나게 되므로 제대로 된 보상 방안이 강구돼야 하고, 이주민에 대한 양도소득세 감면, 이주 기업 법인세 감면 등의 지원 방안도 정부가 마련해 주기 바란다”고 말했다. 이어 "대상지 이주민들이 건축비 상승과 지가 급등, 세금 부담 등의 문제에 직면한 만큼, 공익사업용 토지에 대해선 양도소득세 감면율 확대가 필요하고 소득세법에 따른 장기보유특별공제액 산정에 ‘공익사업에 따른 토지보상의 경우 추가 공제할 수 있는 규정’을 신설해 지원하는 방안도 검토해 달라”고 제안했다. 이 시장은 토지수용으로 이전해야 하는 기업을 위한 지원책도 필요하다고 언급했다. 기업 이주산단 조성, 이주기업에 대한 법인세·취득세·재산세 감면, 기업에 대한 정책자금 지원 등에 대한 검토를 제안한 것이다. 이동·남사읍 국가산업단지 조성으로 이전 대상이 된 기업은 총 82곳이며 이들 기업은 세제혜택과 자금지원 방안 등 이전을 위한 정부 지원이 필요하다고 호소하고 있어서다. 국가산단과 연계되는 교통망 구축의 조속한 추진도 언급됐다. 그는 “국가산업단지 조성과정에서 건설 인력 증가, 이동읍 배후 신도시 조성, 국가산단 입주기업 근로자 증가가 예상되니 국도 45호선이 속히 확장돼야 한다”며 “45호선 대촌교차로~장서교차로 12.7㎞ 구간을 4차로에서 8차로로 신속하게 확장해야 하고, 이를 위해선 예비타당성 조사 면제부터 이뤄져야 한다”고 말했다. 또 시는 이날 경기도에 국가산단 사업부지 내 토지 가운데 농업진흥지역으로 설정된 130.3㏊(농업진흥구역 110.4㏊, 보호구역 19.9㏊)의 해제가 필요하다는 입장을 전달했다. 해당 지역에 조성될 국가산단 면적은 728만㎡(약 220만 평)인데 이 중 130만여㎡(약 39만평)가 농업진흥지역이어서 농업진흥지역에서는 농업 생산 또는 농지 개량과 직접적으로 관련된 행위만 할 수 있도록 규정하는 현행 농지법에 저촉되지 않아야 한다는 이유에서다. 시는 지난달 18일 국토교통부로부터 ‘산업단지계획 승인 신청에 따른 협의 요청’을 받았고 허가에 필요한 검토요청을 받은 지 1개월여만에 국가산단 구역 내 토지 가운데 농업진흥지역을 해제하기로 하고 관련 절차를 진행 중이다. 시의 요청에 따라 도는 다음달 농업농촌 및 식품산업정책심의회 심의 등을 진행할 것으로 알려졌다. 이후 농림축산식품부가 농업진흥지역 해제를 승인하면 해당 지역은 ‘농업진흥지역 밖’으로 변경 고시된다. 이상일 시장은 “과거 산업단지 조성 과정에선 허가를 위한 검토요청 후 농업진흥지역 해제를 도에 요청하기까지 최단 7개월에서 최장 2년 정도가 소요됐는데 시가 철저한 사전 준비를 통해 그 기간을 대폭 단축했다”며 “반도체 산업의 경쟁력을 강화하는 데 가장 중요한 것 중 하나가 사업의 속도를 내는 것”이라고 말했다. 한편 이동·남사읍 국가산단은 삼성전자의 360조원 투자로 한국토지주택공사가 조성하는 사업이다. 오는 2047년까지 반도체 제조공장(Fab) 6기를 조성하고 150여 소·부·장 및 팹리스 기업을 유치한다. 오는 2026년 기반공사, 오는 2027년 1기 팹(Fab) 공사를 시작해 오는 2030년 공장 가동이 목표다.
가천대 길병원 인천지역암센터 호스피스완화의료팀이 22일 본관 지하1층 로비에서 제15회 통증 캠페인 ‘암성통증, 조절할 수 있습니다’를 열었다. 이날 길병원에 따르면 암성통증은 암으로 인해 환자가 느끼는 통증으로, 암을 겪는 환자는 물론, 치료가 끝난 환자들에게서도 나타나는 증상이다. 암성통증은 환자들에게 신체적, 정신적으로 큰 고통을 주며 이는 마약성 진통제를 포함한 약물치료 등 적절한 관리를 통해 증상 완화를 기대할 수 있다. 길병원은 암성통증을 겪는 환자와 보호자들에게 통증관리와 올바른 진통제 복용 등에 대해 알렸다. 호스피스완화의료팀은 이날 참가자들을 대상으로 암성통증 퀴즈를 내고 통증관리 리플릿과 기념품 등을 배포했다. 통증리플릿에는 통증 조절을 위해 꼭 기억해야 하는 수칙과 스스로 조절할 수 있는 방법, 통증 일기장 기록, 통증에 대해 잘못 알려진 상식, 마약성 진통제의 올바른 복용법 등을 자세하게 소개했다.
평택시가 국가를 상대로 주한미군 공여구역 주변 지역에 대한 토양오염 정화비용 관련 손해배상을 청구했다. 시는 캠프 험프리스(K-6)와 CPX훈련장, 오산공군기지(K-55) 주변 지역 오염 토양 정화비욕 16억원에 대해 손해배상 소송을 냈다고 22일 밝혔다. 협정에 관한 민사특별법에 따르면 주한미군이 대한민국 정부 외 제3자에게 손해를 입힌 경우 국가배상법 규정에 따라 그 손해를 국가가 선배상해야 한다. 이번에 청구한 16억원은 2018년부터 2019년까지 주한미군 공여구역 주변 지역 등 지원특별법(미군공여구역법)에 따라 실시한 토양 조사 결과에 따른 것이다. 토양 조사 결과 TPH(석유계탄화수소), 벤젠, 카드뮴, 아연 등의 오염물질이 검출됐으며 오염토 규모는 K-6 등 팽성지역 1천617㎥, K-55 인근 843㎥다. 시는 지난해 8월부터 올 1월까지 해당 지역에 대한 정화작업을 진행했다. 앞서 시는 2015년 공여구역 주변 지역을 정화한 후 2016년 10억원을 청구해 일부 승소 판결을 받고 정화비용으로 8억7천여만원을 돌려받은 바 있다. 시 관계자는 “최종 승소할 수 있도록 총력을 기울이는 한편 소송과는 별도로 앞으로 3년간 사후 점검을 실시해 2차 오염 방지에 최선을 다하겠다”며 “미군과 협조해 부대 내 오염원 조사 및 시민참여위원회 운영 등 협력을 통해 주한미군기지 주변의 토양과 지하수가 깨끗하게 보존될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
‘꿈나무 체전’인 제53회 전국소년체육대회에서 종합우승 2연패 달성에 도전하는 경기도 선수단의 우승을 견인할 기초종목 수영과 육상이 대회 개막을 앞두고 특별 훈련을 통해 지난해 영광 재현을 다짐하고 있다. 지난 52회 울산 대회에서 수영은 출전 사상 최다인 금메달 23개(은 19, 동 22개)를 획득해 경기도가 4년 만에 정상을 되찾는데 기여를 했다. 종목 1위인 서울시(금메달 26개)와의 격차를 3개로 좁히며 정상 탈환의 최고 수훈 종목으로 꼽혔다. 매년 서울시에 크게 뒤져 천덕꾸리기 신세를 면치 못했던 수영이 지난해 이처럼 약진한 것은 경기도대표 선수들이 20여일 동안 경기체육중·고교의 배려로 50m 정규 풀에서 훈련을 쌓으며 기량을 끌어올린 덕분이다. 이에 경기도수영연맹은 올해에도 경기도교육청과 경기체중·고의 협조 속에 80여 명의 도대표 선수들을 지난 1일부터 23일까지 평일은 물론 주말까지 이 수영장에서 스피드 및 지구력 강화훈련과 계영훈련을 쌓으며 기량을 끌어올리고 있다. 대부분 25m 수영장에서 훈련을 해온 선수들이 정규 규격의 50m 풀에서 훈련하면서 경기장 적응력과 거리에 대한 두려움 등을 떨쳐내고, 합동훈련을 통해 기량이 부쩍 늘었다는 전언이다. 조준호 경기도수영연맹 전무는 “올해 우리의 전력이 지난해에 비해 다소 떨어지지만 특별 강화훈련을 통해 기량이 많이 향상돼 20개 정도의 금메달을 예상하고 있다”라며 “지난 1,2월에 이어 5월에 도대표 선수들이 훈련을 쌓을 수 있도록 배려해주신 김호철 경기체중·고 교장선생님을 비롯한 학교 관계자들께 감사드린다”고 말했다. 또한, 지난해 용인특례시청 육상팀의 재능기부 덕에 전체 6개의 금메달(은8 동9) 가운데 4개를 그동안 취약했던 필드에서 수확했던 육상 역시 올해도 2023년의 영광 재현을 위해 일주일간 ‘선택과 집중’ 훈련을 쌓고 있다. 경기도육상연맹은 투척과 도약 등 필드 종목에 트랙 계주 훈련을 지난 19일부터 용인 미르스타디움에서 약 일주일 일정으로 강도 높게 하고 있다. 올해도 용인시청 육상부(감독 이규백)가 함께 훈련하며 틈틈히 ‘원포인트 레슨’의 재능 기부를 통해 기술을 전수하고 있다. 조현민 경기도육상연맹 사무국장은 “짧은 기간이지만 용인시와 시청 육상부의 도움으로 도대표 선수들이 기량을 다지고 있다. 지난해 이 훈련을 통해 큰 효과를 봤던 만큼 이번에도 실전에서 좋은 결과로 나타날 것으로 기대한다”고 기대감을 내비쳤다.
세계적인 크루즈 선사 로얄캐리비안 인터내셔널이 22일 ‘오베이션 오브 더 시즈(Ovation of the Seas)호’의 2025-2026 시즌 신규 일정을 공개했다. 싱가포르에서 출발하는 이번 크루즈 일정은 2025년 10월부터 2026년 3월까지 인도네시아와 말레이시아, 태국 등 다양한 여행지를 3박에서 5박 일정으로 방문한다. 여행객들은 싱가포르로 날아가 관광을 즐긴 뒤 크루즈 여행을 시작하는 ‘플라이앤크루즈(fly&cruise)’ 형태로 여행을 즐길 수 있다. 오베이션호는 16만8천t 규모로 길이 348m, 최대 폭 48.9m, 여객정원 4천905명, 승무원 1천500명이 근무한다. 로얄캐리비안 인터내셔널 소유의 콴텀클래스 크루즈 선박이다. 승객들은 360도 유리 전망 캡슐, 스카이다이빙 아이플라이, 인공파도타기, 암벽등반, 범버카, 풀사이즈 스포츠 코트, 바다에서 가장 큰 실내 액티비티 복합시설인 씨플렉스 등 다양한 액티비티 시설과 서비스를 경험할 수 있다. 또 양식과 일식, 해산물 요리 등 20가지 이상의 다양한 요리를 경험할 수 있으며, ‘투세븐티’에서 라이브 엔터테인먼트도 즐길 수 있다. 3박4일, 또는 4박5일 여행을 선택한 여행객들은 말레이시아 페낭의 세계문화유산 조지타운에서 유명한 길거리 음식을 맛보는 등 동남아시아의 매력을 느낄 수 있다. 더 긴 여정을 원하는 여행객들에게는 푸켓에서 1박을 하며 즐길 수 있는 5박 상품, 발리의 셀루칸 바왕과 인도네시아 롬복의 폭포와 사원을 돌아보며 문화와 관광을 즐길 수 있는 8박 상품도 제공한다. 앤지 스티븐 로얄캐리비안 인터내셔널 수석 부사장은 “다양한 액티비티와 서비스를 겸비한 오베이션호는 페낭과 푸켓으로 떠나는 짧은 여행부터 인도네시아로 향하는 장기 항해, 푸켓에서의 밤까지 다양한 휴가 라인업을 제공한다”고 말했다. 이어 “싱가포르는 아시아에서 플라이앤크루즈에 가장 최적화한 곳”이라며 “동남아시아의 매력과 로얄캐리비안 크루즈의 혁신적인 선상 시설 및 서비스가 만나 여행객들에게 잊지 못할 휴가를 선사할 것”이라고 덧붙였다.