한국방송대상 ‘무한도전’ 대상…김태호PD “두렵지만 예능 퀄리티 발전 위해 도전할 터”

무한도전 대상. MBC 예능프로그램 무한도전이 3일 오후 서울 상암동 MBC 신사옥에서 열린 제42회 한국방송대상 시상식에서 대상을 차지했다. 무한도전을 연출하고 있는 김태호 PD는 감사한다. 꽃가루가 이런 기분이었구나 느꼈다. 유재석, 박명수, 정형돈, 노홍철 이런 애들 데리고 되겠냐는 소리 들었을 때가 딱 10년 전이다. 아직도 무한도전은 잘 진행되고 있다고 밝혔다. 이어 아까 무한도전이 호명되니 앞이 깜깜해져서 막막해졌다. 예능프로는 PD 1명, 작가 1명의 능력이 아니라 모든 출연자, 스태프, 예능 본부 등의 힘이 크다. 오늘 메인 촬영도 있었지만 부산과 전북 고창에서 후배팀이 있기에 만들어진 프로그램이다고 소감을 밝혔다. 김 PD는 이와 함께 사실 저희는 한 주, 한 주가 무섭고 두렵고 도망가고 싶다. 중압감 부정할 수 없다. 하지만 항상 저희 멤버들과 함께 가는 스태프들 있기에 믿고 목요일 녹화장에 나온다. 대한민국 예능프로 퀄리티가 알고 계신 것보다 높은 수준으로 성장했다고 말했다. 한국방송대상 은 한국방송협회가 1975년부터 매년 방송의 날인 9월3일 진행하고 있다. 온라인뉴스팀

안산골프클럽 터무니없이 낮은 요금 불만

안산시가 민간이 운영하던 골프클럽을 기부채납 받아 운영하면서 요금을 너무 낮게 책정하자 기존 민간업체들이 시장질서가 무너지는 등 피해가 우려된다며 볼멘소리를 하고 있다. 3일 시와 민간골프클럽 운영 관계자 등에 따르면 시는 지난 1일부터 단원구 동산로 181번 시민공원 내에 지상 1층, 지상 3층, 연면적 3천96㎡ 규모로 신설된 안산골프클럽을 민간으로부터 기부채납 받아 운영하고 있다. 이 골프클럽은 민간사업자가 지난 2002년 3월 총 40여억 원의 예산을 들여 지어 9년 동안 무상으로 운영한 뒤 시에 기부채납하기로 했던 시설이다. 그러나 민간사업자가 수익이 없다며 4년여 동안 연장운영을 한 뒤 지난달 31일 운영권을 시에 넘겼다. 그러자 시는 지난 1일부터 안산골프클럽 운영을 시작하면서 기존의 민간업체에서 운영하는 요금에 비해 많게는 46%에서 적게는 42%가량 낮은 요금(12개월 140만원, 1개월 15만원)을 책정했다. 기존 민간업체들은 지자체가 골프클럽을 운영하면서 시민들을 위해 낮은 요금을 책정하는 것은 이해할 수 있지만, 이처럼 너무 낮은 요금을 책정한 것은 기존의 민간업체들을 위협하는 것 아니겠냐며 지자체가 기존 시장을 어지럽힌다고 반발하고 있다. 특히 시는 안전시설에 대한 문제가 있다는 것을 알면서도 시설물 보완을 제대로 하지 않은 채 골프클럽을 운영, 안전사고 위험까지 대두되고 있다. 이에 대해 시 관계자는 지난 3월 민간과 공무원으로 구성된 소비자정책위에서 심의를 거쳐 결정한 사항이라 문제가 없으며, 운영을 하면서 시민들의 반응을 점검한 뒤 조정할 내용이 있으면 차차 개선해 나가는 방안을 생각하고 있다면서도 민간이 15년 동안 운영하면서 시설이 노후화됐을 뿐 아니라 안전시설도 미비한 점 등을 감안해 요금을 책정한 것이라고 밝혀 안전상에 문제가 있음을 시사했다. 안산=구재원기자

‘장자산단 석탄발전소’ 반대 목소리 확산… 포천시 진퇴양난

포천시 신북면 장자산업단지내 건설되는 석탄발전소를 두고 포천시가 진퇴양난에 빠졌다. 시의회와 시민사회단체들이 석탄발전소를 저지하기 위한 범시민연대를 구성, 석탄발전소를 건립 추진에 반대 목소리를 높이고 있고 석탄발전소 건립을 추진하고 있는 GS E&R 측은 석탄발전소 건립이 무산되면 시에 법적대응을 통해 책임을 묻겠다는 입장이기 때문이다. 3일 시와 시의회 등에 따르면 장자산업단지는 포천지역에 난립한 섬유가죽 등 염색 가공업체의 집단화를 위해 지난 2009년부터 조성 중인 곳으로, GS E&R 측은 이곳에 5천400억원을 투자해 700t급 발전용 보일러와 160㎿급 증기터빈을 갖춘 집단에너지시설을 올해 착공해 오는 2018년 3월 완공할 예정이다. 그러나 주민 및 시민사회단체들은 석탄발전소 건설을 즉각 중단하고 LNG발전소로 변경할 것을 요구하고 있다. 장자석탄발전소 반대 범시민연대는 당초 장자산단 조성목적이 환경오염을 개선하기 위한 것인데, 조성취지를 무색하게 하는 석탄발전소는 즉각 반려돼야 한다면서 집단에너지사업이 입주기업의 열 공급을 위한 것인데, 산업단지 반경 1㎞ 내에 생활쓰레기 소각장에서 1일 223t의 쓰레기가 소각되고 있고, 인근 에코그린산업단지에서도 1일 360t 규모의 소각로가 건설돼 석탄발전소를 추진하지 않아도 입주기업의 열 공급이 가능하다고 주장하고 있다. 시의회 행정조사특별위원회도 이달 중 산업통상자원부를 상대로 장자산업단지 석탄발전소 인허가 취소 소송에 나설 예정이다. 이에 대해 GS E&R 측은 석탄발전소로 허가를 받았고 석탄발전소로 인허가가 진행됐기 때문에 석탄발전소 사업을 포기할 수 없으며, 주민들의 요구하는 LNG발전소로의 전환은 사업성이 없기 때문에 고려하지 않는다며 석탄발전소가 무산되면 시에 법적 대응을 통해 책임을 묻겠다고 밝혔다. 시 관계자는 당초에는 LNG발전소를 추진했지만, 기존 입주업체들이 비용 부담 등을 이유로 상대적으로 가격이 저렴한 석탄을 선택했으며, 주민 동의 절차와 환경영향평가 등을 거쳐 법적으로 문제가 없다며 (석탄발전소가 가동되면)80개의 굴뚝이 없어져 지금보다 대기 환경이 좋아질 것이라고 말했다. 포천=윤승재기자

동두천 안흥동∼상패동 임도 신설… 1년8개월만에 재개

동두천 안흥리 주민들의 숙원사업이지만 국방부의 반대로 중단됐던 안흥동~상패동간 임도 신설 공사가 1년8개월만에 재개된다. 3일 시에 따르면 마을간 연결도로로 기대를 모았던 안흥동~상패동 사천마을 구간(1.8㎞)의 신설 임도공사는 당초 총 사업비 3억6천700만원을 투입, 2014년 말 완공목표로 2013년 4월에 착공했었다. 그러나 공사구간중 상패동 산119번지 외 2필지, 664m 구간이 국방부 소관 임야로, 시가 국방부에 토지 사용 동의를 요청했으나 부동의 회신에 따라 790m만 개설된 상태로 2014년 1월부터 공사가 전면 중단됐다. 이에 시와 안흥동 주민들은 국민권익위원회, 국방시설본부, 산림청 등과 현장 조정회의를 거쳐 국방부 소관 임야를 산림청으로 소관을 변경키로 하고, 올해초에 기획재정부에 국유재산 소관변경을 신청했다. 그러나 승인마저 차일피일 지연되면서 사업을 포기해야 하는 상황을 맞았다. 이에 산림청 담당자와 국방시설본부 담당자들이 헌신적으로 나서 지난달 말 기획재정부로부터 소관변경 승인이 통보됐다. 이에 따라 시는 북부지방 산림청 서울국유림관리소에 산지의 일시사용 신고 및 국유림 사용 동의를 요청한데 이어 이달 15일까지 시공업체 선정과 함께 미개설된 나머지 1천60m 구간에 대한 공사에 착공해 올해말까지 완공할 방침이다. 시는 임도개설로 산간 오지마을의 연결은 물론 조림ㆍ숲가꾸 사업 등 각종 산림사업을 통한 소득 증대와 함께 산림 병해충 방제, 산불예방 및 진화활동, 등산, 산악걷기, 산악마라톤, 산악 MTB 등 다양한 용도로 활용할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 동두천=송진의기자

부천시, 행정체제 개편 시민공청회 “복지·생활안정 위해 필요” 긍정적 반응

부천시민 71%가 구청을 폐지하고 행정복지센터 도입을 찬성하는 것으로 나타난 가운데(본보 1일자 11면) 시민공청회에서 전문가들과 시민 모두 구 폐지에 긍정적 입장을 보였다. 3일 부천시에 따르면 지난 1일 시청 소통마당에서 부천시 행정체제개편(구 폐지)을 위해 시민, 시의원, 관련 전문가 등 200여명이 참석한 가운데 열린 시민공청회 결과, 시민들은 행정복지센터 도입이 시민을 위한 행정체제 개편이라는 데 공감하며 추진해달라고 입을 모았다. 김영규 송내1동주민자치회장은 행정복지센터 도입은 시민복지, 생활안전을 위해 반드시 실시해야 한다고 말했다. 또 한 시민은 시민입장에서 인력기능 배치, 행정복지센터의 명칭도 장기적 관점에서 정해야 하며 주민자치 교육의 문을 활짝 열어주길 바란다고 의견을 제시했다. 지정토론에 참여한 전문가들 역시 행정복지센터 도입에 대해 시민을 위한 서비스, 효율성, 민주성 측면에서 이미 실시했어야 하는 제도라고 평가했다. 남재걸 단국대 교수는 복지, 고용, 안전 확보와 더 편하고 돈을 절약하는 방향으로 개편하면 아주 좋은 제도가 될 것이며 공무원 반대 및 주민정체성 문제를 잘 극복해야 한다고 주장했다. 김관수 시의원(행정학박사)은 일반구 폐지는 부천시가 최초 시행한다며 타 시와 차별화된 특별교부금 확대지원, 인력과 조직을 탄력적으로 운영할 수 있는 재량권요구(3급직제 신설) 등 행정자치부에 더 많은 인센티브를 요구해야 한다고 밝혔다. 부천=최대억기자

한·중 FTA를 기회로… ‘물류허브’ 모색

한중 FTA를 기회로 인천항 배후단지의 수출입 물류를 활성화할 방안을 모색하고자 각계 전문가가 머리를 맞댄다. 인천항만공사(IPA)는 3일 한중 FTA 워킹그룹을 발족시키고 본격적인 활동에 들어갔다. FTA 워킹그룹은 IPA와 관세법인 소속 관세사, 관세청 FTA 지원센터, 한국무역협회의 FTA 담당 실무자 등으로 구성됐다. 워킹그룹은 향후 3개월간 월 2회 토론발표보고 등의 회의체를 운영하면서 한중 FTA 발효에 대비, 인천항의 수출입 유망품목과 수혜업종 현황 등을 파악하고, 유망 비즈니스 모델 발굴과 배후단지 기업유치 및 물류 활성화를 위해 필요한 지원방안과 관련계획을 논의하고 수립할 예정이다. 워킹그룹 멤버는 이날 한중 FTA 현황 및 동향정보 등을 공유하는 한편 향후 워킹그룹 운영방향과 전문가별로 담당할 역할 및 임무에 대해 논의했다. 특히 참석자들은 인천항만의 특성화된 배후단지 비즈니스 모델을 도출하고, 인천항 주변과 배후단지 입주기업의 수출입 물류 활성화를 도울 방안을 마련하는 것이 가장 중요하다는데 의견을 같이했다. 또 인천항 배후단지에 특화된 기업군과 유치 방안이 나오면 이를 배후단지 토지이용계획에 반영시키는 방안을 적극 추진하고, FTA 전문 컨설팅, 원산지증명 교육 등 배후단지 입주기업의 수출입 물류 활성화를 지원할 구체적인 방법 등을 구상하기로 했다. 워킹그룹 위원장을 맡은 IPA 물류육성팀 김종길 팀장은 FTA 전문가, 유관기관과 머리를 맞대고 고민해 한중 FTA 발효 후 실효성 있는 비즈니스 모델을 발굴하고, 실제 추진이 가능한 수출입 활성화 방안을 도출해 인천항의 잠재 성장동력을 창출할 수 있도록 노력하겠다고 말했다. 이인엽기자

기내 폭언·소란 보고 강화 제2의 땅콩회항 사태 예방

정부는 땅콩회항 사태를 계기로 항공기 내 승객안전 위협행위에 대한 의무보고 확대 등 관련법안 강화를 추진한다. 3일 국토교통부에 따르면 이달부터 항공보안법 시행규칙 개정안이 시행됨에 따라 기내 소란이나 업무방해 등 항공기 승객 안전에 위협을 줄 수 있는 사건이 발생할 경우 모두 국토부에 보고하도록 규정이 강화됐다. 국토부는 땅콩회항 사건을 계기로 기내 소란행위에 대한 보고체계 강화가 필요하다고 보고 시행규칙 개정을 추진했다. 기존에는 항공기 납치시도, 인질행위, 항공기 손상행위, 보호구역 무단침입, 무기반입, 거짓정보 제공 등의 중대행위만 보고 의무로 규정된 탓에 단순 기내 소란 및 승객 간 폭력행위 등은 별도로 보고절차를 밟지 않았다. 그러나 관련법 시행규칙 개정에 따라 각 항공사는 폭언고성방가 등 소란행위, 흡연, 음주 및 금지약물 복용, 기장 승낙 없이 조종실 출입행위, 성적 수치심 유발행위, 위계 또는 위력에 의한 업무방해 등 항공보안법 위반행위를 모두 국토부에 보고해야 한다. 국토부는 또 항공운송사업자의 항공기 내 요원 운영지침 일부 개정안을 통해 항공기 내 불법행위 금지 방송도 강화한다. 개정안에 따라 승객에게 안내방송을 할 때 소란행위, 흡연, 폭행, 성적수치심 유발행위, 전자기기 사용 및 기장 등의 업무를 방해하는 행위를 금지하는 내용을 반드시 포함하도록 규정했다. 또 안내방송은 모든 승객이 탑승한 후 출입문을 닫기 직전에 하도록 시점을 표준화하고, 소란과 업무방해 등 금지하는 행위 유형과 처벌 내용을 안전 정보카드에 적어 승객이 잘 볼 수 있는 곳에 비치하도록 했다. 아울러 항공기 내 보안요원 최소 탑승인원을 국제 기준에 맞춰 현행 1명에서 2명으로 확대한다. 국토부 관계자는 승객의 안전에 위협을 줄 수 있는 행위에 대한 의무보고 체계를 강화해 항공보안 관련 사건사고에 효율적으로 대응하겠다고 말했다. 양광범기자

예약률 껑충… 항공사 ‘추석특수’

추석연휴를 맞아 항공편 예약률이 껑충 뛰면서 메르스 여파로 주춤했던 항공업계의 기대감이 커지고 있다. 3일 항공업계에 따르면 대한항공은 오는 24~30일 추석 연휴를 맞아 김포~제주, 부산~제주, 김포~부산 등 3개 노선에 23편(편도)의 임시 편을 마련해 모두 3천219석을 공급한다. 또 기존 김포~제주 정기운항편 중 26편을 대형기종으로 교체해 4천334석을 늘린다. 임시 편 좌석예약은 예약센터(1588-2001), 홈페이지, 여행대리점 등을 통해 할 수 있다. 아시아나항공도 추석연휴 기간 김포인천~제주, 김포~광주 등 3개 노선에 26편(편도 기준)의 임시 항공편을 투입해 귀성객의 편의를 돕는다. 추석연휴 기간 임시 편 좌석예약 접수는 아시아나항공 예약센터(1588-8000)와 인터넷 홈페이지를 통해 진행하며 1인당 예약 가능 좌석은 최대 4석이다. 이처럼 국내 항공사들이 일제히 추석 항공편 예매를 개시하면서 메르스 여파로 부진을 면치 못했던 예매율의 반등이 기대된다. 더욱이 추석 당일이 일요일이어서 29일을 대체 휴일로 지정함에 따라 연휴기간이 1주일 가량돼 국외 여행객의 예매도 급증한 것으로 나타났다. 대한항공과 아시아나항공의 동남아권 예약이 100%에 육박하고 있다. 저가항공사 역시 일본 도쿄와 오사카, 오키나와 등의 노선 예약률이 90%를 웃도는 것으로 나타났다. 국내항공사의 한 관계자는 추석연휴를 전후해 장단거리 노선 모두 예약률이 높다며 추석연휴 기간 항공권을 예매하려면 지금이라도 서둘러야 한다고 조언했다. 양광범기자