삼성, '일상 속 나눔' 실천 캠페인 임직원 11만여명 참여 속 성료

삼성이 지난 1일부터 2주간 ‘일상 속 나눔’을 목표로 진행한 ‘나눔위크’ 캠페인에 임직원 11만여명이 참여하는 등 성황리에 마무리됐다. 14일 삼성에 따르면 삼성은 이날 화성 부품연구동에서 임직원 및 나눔위크 수혜자가족, 정부 및 정치권 인사 등이 참석한 가운데 ‘2023 하반기 나눔의 날’ 행사를 개최했다. 이번 행사는 지난 1일부터 2주간 삼성 전 관계사에서 진행한 나눔위크를 결산하고 일상 속 나눔 확산을 위해 마련됐다. 행사는 ▲나눔위크 기간 동안 봉사와 기부, 헌혈에 참여한 삼성 임직원들의 노력을 돌아보는 영상 상영 ▲나눔키오스크 기부금 전달식 ▲삼성 임원들의 기부금으로 제작한 헌혈버스 전달식 ▲우수 헌혈 참여자에 대한 유공장 수여 등 순으로 진행됐다 지난 2주간 진행된 나눔위크에는 삼성전자 등 관계자 23곳 임직원 10만7천여명이 참여, ▲각 사업장 인근 지역사회를 위한 대면봉사 ▲나눔키오스크를 이용한 일상 속 기부 ▲헌혈 캠페인을 실시했다. 삼성 임직원들은 나눔위크 기간 동안 소속팀과 파트 등 조직 내에서 자유롭게 봉사팀을 구성, 대면 봉사 및 사업장 인근 환경 개선 등을 실시했다. 삼성전자 수원사업장의 경우 플로깅을 비롯해 지역아동 소프트웨어 코딩 교육, 유기동물 보호소 봉사활동을 펼쳤으며, 구미사업장에서는 시각장애인 건강 걷기 도우미 활동을 진행했다. 더불어 관계사 대표이사 등도 ‘일상 속 나눔’ 가치 실현을 위해 봉사에 동참했다. 한종희 삼성전자 대표이사 부회장은 지난 6일 성남시 사회복지기관 ‘안나의 집‘에서 노숙인 대상 배식 및 정화활동에 참여했으며, 경계현 삼성전자 대표이사 사장은 이달 9일 용인시 장애인표준사업장 ’희망별숲‘을 방문해 장애인들과 함께 쿠키 굽기 활동을 함께했다. 최주선 삼성디스플레이 대표이사 사장은 지난 7일 충남 아산시 한 복지관을 찾아 거동이 불편한 장애인 안과진료 등을 도왔으며 전영묵 삼성생명 대표이사 사장은 지난 2일 서울 은평구에 식목 봉사를 진행했다. 또한 삼성전자는 나눔위크 기간 동안 ‘나눔 키오스크’를 통해 기부된 2억원을 희귀질환, 장애 등으로 긴급 지원이 필요한 아동들에게 전달했다. 삼성은 2024년 CSR프로그램 마련을 위해 오는 15일부터 연말까지 5주간 기부페어를 실시할 예정이다.

국힘 이상민 안성 출마예정자 “시민 생각 담아 100년 미래 설계해야”

안성 20만 시민의 염원을 담은 100년 도시 계획 비전 전략을 추진해 경쟁력과 지역 균형 발전을 이끌어 내야 한다는 주장이 제기됐다. 국민의힘 이상민 안성 국회의원 출마 예정자는 14일 이같은 내용을 담은 ‘안성 100년 도시계획과 비전 전략 추진’에 대한 입장문을 발표했다. 이 예정자는 “미래 안성을 만드는 것은 100년 미래 도시 비전을 전문가와 함께 도시 경쟁력과 지역 균형 발전을 위한 공간과 토지 이용 관련해 미래 안성을 만드는 길 밖에 없다”고 설명했다. 그러면서 “안성 100년 도시 계획 위원회를 마련하고 모든 세대의 의견 수렴과 국내외 사례조사, 현재 안성의 도시 특성 분석, 미래 안성의 건축과 공간 등을 구조적 입체적인 세부 안을 마련하는 길”이라고 강조했다. 이어 “시민참여단, 2030참여단 등을 추진할 예정이며 사회관계망서비스(SNS),포털사이트 등 다양한 방법으로 미래 도시계획 관련 의견을 폭넓게 수렴할 방침”이라고 밝혔다. 특히 이 예정자는 “미래 안성은 10년 단위의 도시기본계획만으로 부족하다”며 “국토기본법과 국토의 계획 및 이용에 관한 법률,건축법 등에 따른 지역·도시관리·개별공간 등의 체계를 마련해 수도권과 광역도시 경쟁력을 갖춘 장기적인 안성을 구현해야 한다”는 입장을 내비쳤다. 이는 지역 비전 부재와 선출직 무책임을 대신해 시민의 생각으로 직접 구현해야 한다는 것이다. 이 예정자는 “1990년대 이후 안성은 시대 변화의 눈높이를 못 맞추며 도시 기능이 부족했으며 인구와 산업,문화,환경,교통 등 급격한 변화를 보여준 인근 지역과 늘 비교되었다”고 평가했다. 또 “철도와 대기업 유치 전략이 공회전하며 일자리 확보는 물론 인구 유입을 못 일으키고 오히려 흉물스러운 무분별한 공장과 물류창고 등의 도시 기능을 떨어트리는 난개발을 낳았으며 새 교통망이 오래전 필요해도 우회 도로를 추진할 엄두를 못내고 있다”고 지적했다. 2021년 기준 안성은 면적 553.5㎢ 중 임야가 259.7㎢로 46.9%며 답 107.9㎢로 19.5%,전 49.1㎢로 8.9%에 있으며 전체 토지 면적 중 자연 상태가 75.3%에 달해 국가와 지역 경쟁력의 핵심이 되도록 도시 개발을 유도해 추진할 필요가 있다는 입장이다. 안성지역 불균형도 지적했다. 안성 읍면별 면적 중 금광면이 72㎢(13%)로 가장 크지만 인구는 고작 7천647명으로 총 인구 대비 4%에 그치고 있으며 반면 공도읍은 32㎢로 5.8%로 인구는 6만896명(31%)이 거주하고 있다고 밝혔다. 이에 이상민 총선출마 예정자는“자연환경과 공간,도시 균형 발전을 위해 안성 100년 도시계획은 시민이 도시 비전을 수립하는 만큼 안성 고유의 지형 특성에 맞춘 종합적 공간계획의 틀을 마련하는 것이 목표”라고 말했다.

전곡선사박물관서 펼쳐지는 탄소저감 예술캠페인, '별그림자 페스티벌'

탄소저감을 통한 환경보호 메시지와 예술캠페인이 만나 특별한 관객 참여형 행사를 만들어낸다. 경기문화재단은 오는 18일 전곡선사박물관에서 2023 경기도형 탄소저감 예술캠페인 ‘별그림자 페스티벌’을 개최한다. 이번 행사는 탄소저감을 통한 환경보호 실천을 독려할 예술 캠페인을 발굴하고 도민과 함께 지속 가능한 실천 방안을 모색하고자 마련됐다. 오후 4시부터 밤 10시까지 이어지는 행사에선 천체관측·공연·강연·체험·전시 총 5개의 프로그램이 이어진다. 관측 프로그램에선 이날 관측 예정인 사자자리 유성우와 가을철 별자리를 관측한다. 도내 지구과학 교사로 구성된 ‘지구과학 야외학습 연구회’가 함께해 흥미로운 천체 이야기도 들려준다. ‘탄소저감, 달콤한 별빛에 반하다’에서는 ▲기후변화와 별자리 ▲오늘의 밤하늘·사자자리 유성우를 주제로 강연이 이어진다. 조명박물관과 협업한 ‘빛공해, 과유불급(過猶不及)의 이야기’에선 ‘빛공해 사진전’을 관람하고 직접 조명을 만드는 체험을 할 수 있다. 또 폐자원을 활용한 만들기 체험과 환경을 주제로 그림자극, 샌드 아트, 바디 쉐도우 등 다양한 장르의 공연이 펼쳐진다. 야외 푸드존에서는 체온유지를 위해 따뜻한 잔치국수가 제공된다. 행사장에서는 페스티벌 취지에 맞게 일회용품 사용을 제한해 관람객은 식음에 필요한 텀블러 및 국수를 담을 용기를 가져와야 한다. 탄소를 줄이는 대중교통 이용을 독려하고자 셔틀버스도 운영한다. 소요산역과 전곡선사박물관을 왕복하는 노선이 오후 3시30분부터 저녁 9시30분까지 1시간 간격으로 운행된다. 경기문화재단 관계자는 “단순한 캠페인성 행사가 아닌, 강연, 전시, 체험 등을 통해 탄소저감을 체감하며 즐길 수 있는 좋은 기회로 많은 참여를 바란다”고 전했다.

동양대, 베트남 궤도 교육훈련 센터 준공 'K-철도기술' 해외 진출 본 궤도

동양대(총장 이하운)는 베트남 철도공사(Vietnam National Railway; VNR) 산하 교육기관인 베트남 철도대(Vietnam Railway College; VRC)에 베트남 궤도 교육훈련 센터를 준공했다고 14일 밝혔다. 준공식에는 민문기 베트남 한국대사관 상무관, 임병혁 한국산업기술진흥원 국제협력실장, 이두희 한국철도공사 연구원장, 이하운 동양대 총장, Le Manh Tung 베트남 국가자본관리위원회 기술·인프라 부국장, Hoang Gia Khanh 베트남 철도공사(VNR) 사장, Truong Trong Vuong 베트남 철도대(VRC) 총장 등 한국과 베트남 관계자 100명이 참석했다. 이하운 총장은 축사를 통해 “한국철도공사 등의 무고한 노력 끝에 이뤄진 궤도 교육훈련센터 설립을 기점으로 베트남 철도의 눈부신 성장을 기대한다”고 말했다. 민문기 베트남 한국대사관 상무관은 “앞으로 우수한 베트남 철도 전문 인력의 확보와 함께 한-베 철도산업 공동 발전에 시너지를 창출해 나가겠다”고 밝혔다. 베트남 철도공사 Hoang Gia Khanh 사장은 “한국의 우수한 철도 유지관리 경험을 배울 수 좋은 기회로 베트남의 철도 안전관리 체계가 확립되기를 기대한다”고 전했다. 이두희 한국철도공사 기술연구원장은 “베트남 철도산업을 이끌 실무형 전문 인재 양성을 목표로 현장경험이 풍부한 교수진과 최첨단 기술을 보유한 실습장으로 베트남 궤도 기술 선진화 연구로 발전하는 데 이바지하겠다”고 강조했다. 동양대는 철도대의 원거리 온라인 교육 설비 및 Blended learning을 구축한 궤도 교육훈련 강의실을 통해 철도 일반, 궤도설계 및 시공 일반, 레일 결함 및 유지관리, 안전관리까지 총 4 Part로 이루어진 강의를 진행한다. 레일 절단, 용접, 연마, 검측 등을 실습할 수 있는 베트남 최대 규모를 자부하는 궤도 교육훈련 야외실습장은 한국철도공사가 여러 업체와 공동 연구를 통해 국내 최초로 개발한 위상 배열 초음파 탐상 장비, 궤간 게이지, 직진도 시험기, 핸드타이템퍼 등의 장비를 보유하고 있다. 한편, 지난해 3월부터 수행된 궤도 교육훈련 센터는 산업통상자원부 한국산업기술진흥원(KIAT)이 지원하는 공적원조개발사업(ODA)으로 내년까지 국비 135억원을 투입, 베트남 철도 궤도 유지관리 시스템 현대화 및 유지보수 전문인력 양성이 목표다. 한국철도공사 주관으로 샬롬엔지니어링㈜, ㈜지에스지, ㈜투트랙, 동양대, ㈜버켈라가 공동 참여하고 있다. 베트남 철도 공사 직원 및 베트남 철도대 학생들의 교육훈련을 통한 전문인력 양성을 맡은 동양대는 성공적인 교육을 위해 강의실, 야외 실습실로 구성된 교육훈련센터 설립과 함께 교육훈련 교재를 출판, 총 300명의 궤도 유지보수 전문인력을 배출할 예정이다.

국힘 이창근 하남시당협위원장, 최종윤 의원(민주당)에 서울편입 공개토론 제안

국민의힘 하남시 당원협의회 이창근 위원장이 14일 서울 편입 등을 둘러싼 시민 의견 반영 등을 위해 더불어민주당 최종윤 국회의원에게 공개토론을 제안, 성사여부를 둘러싸고 귀추가 주목된다. 이 위원장은 이날 막연한 찬반이나 당리당략이 아닌 진정 하남시민이 원하는 방향을 찾는 토론을 위해 최 의원이 직접 나서야 한다며 이처럼 밝혔다. 그러면서 신도시 지역의 교통, 교육, 생활인프라 등 제반 문제점과 원도심 지역의 노후화, 생활인프라 부족 등 하남의 과제를 함께 진단하는 기회를 만들자고 제안했다. 특히 이같은 내용의 토론이 현실화될 경우, 하남 서울편입으로 인한 구체적 이해득실은 물론 시민들의 요구 등 정치이슈가 아닌 민생이슈만으로 하남시 발전을 논할수 있는 좋은 자리가 될 것으로 보면서 최 의원이 조건없이 열린 토론의 장으로 나오길 희망했다. 이창근 위원장은 “이번 공개토론을 통해 하남시 서울편입 이슈가 진정으로 시민의, 시민에 의한, 시민을 위한 민생 이슈로 자리매김하길 바란다”면서 “시민통합을 기치로 미래세대를 위한 준비의 장을 마련해 나가야 한다”고 말했다. 이에 대해 최종윤 의원실 관계자는 “아직까지 국민의힘 하남시 당협으로부터 공식적 요청을 받은 바가 없어 섣불리 입장을 낼수 없는 상황으로 의견이 오면 그때 검토돼야 할 것으로 판단된다”고 밝혔다.

하남시의회 임희도·오지연 의원 의정대상, 공헌대상 수상

하남시의회 임희도·오지연 의원이 선진교통문화 의정대상과 기부문화 공헌대상을 각각 수상하는 영예를 안았다. 14일 시의회에 따르면 임 의원은 (사)한국선진교통문화연합회가 주관한 ‘2023 협단체장이 선정한 선진교통문화 의정대상’을 수상했다. 이 단체는 교통관련 공익사업을 구현하고, 안전한 선진교통문화 홍보 및 교통안전 수칙 알림 등 선진교통문화 정착을 위한 목적으로 설립됐다. 이번 의정대상자 선정을 위해 100여 곳의 협회 및 단체 대표 심사위원들이 공적 심사에 참여했고, 교통문화 발전에 공헌한 국회의원 13명, 광역의원 5명, 기초의원 8명 등을 선정했다. 평소 보행안전사고 예방 의정활동이 돋보인 임희도 의원은 지난해 11월 ‘하남시 보행권 확보와 보행 환경개선에 관한 조례 일부개정조례안’을 대표 발의, 눈길을 모았다. 해당 조례는 보행안전지도사가 보행약자의 안전사고 예방에 실질적인 역할을 할 수 있는 근거를 담고 있다. 이밖에 아이들의 안전한 등굣길을 위해 하남시 당협(위원장 이창근)과 함께 모범운전자회, 녹색어머니회, 하남경찰서 공동주관 등굣길 캠페인 등꾸준한 안전지킴이 봉사활동과 보행관련 민원처리를 전담하고 있다. 임희도 의원은 “앞으로 시민의 안전한 보행권 확보를 최우선으로 교통안전 정책을 의회 차원에서 적극 추진하겠다”고 밝혔다. 오지연 의원은 소외계층 및 노약자를 위한 기부·봉사 등 나눔 실천 공로를 인정받아 ‘제16회 2023글로벌기부문화공헌대상’을 수상했다. 글로벌기부문화공헌대상 조직위원회(총재 이경표)가 주최한 이 대상은 국내는 물론 전 세계 각 나라와 함께 기부문화에 공헌한 개인·단체를 발굴, 시상하고 있다. 오 의원은 평소 남다른 나눔문화에 대한 애착과 기부, 봉사 확산을 위한 공을 인정받아 수상의 영예를 안았다. 정치 입문 전부터 수년째 (구)하남기독의원 등 의료기관, 소외계층 및 어르신 주간보호센터 등을 다니며 노약자와 소외계층을 위한 봉사활동을 실천해오고 있다. 시의원에 된 이후에도 관내 종합사회복지관에서 독거 노인을 위한 도시락 봉사, 몸이 불편하신 어르신 마사지 및 주변 소외계층 등을 살피고 시민의 목소리를 직접 듣고 소통하고 있다. 오지연 의원은 “드러나지 않더라도 이웃의 곁에서 작은 손길이나마 함께 호흡하며 나누고자 하는 마음으로 시작하게 됐는데 이런 뜻깊은 상을 받게 되어 감회가 새롭다”고 소감을 전했다.

인천 동인천역 전면개발 후 제물포구청사 등 업무지구 조성 추진

인천시가 동인천역 북광장 일대에 제물포구청사를 마련하는 등의 업무지구 조성을 구상하고 있다. 시는 이곳 일대의 개발이 주민 반대로 인한 사업 추진에 어려움을 겪은 만큼 시민들이 혜택을 볼 수 있는 공공의 업무지구를 우선 배치하겠다는 방침이다. 다만 지역 안팎에선 동인천역 개발 사업이 민자역사 퇴거 소송 문제와 토지 보상 문제로 늦어질 가능성이 큰 만큼, 이 같은 업무지구 조성 등도 덩달아 늦어질 수 밖에 없을 것이란 분석이 나오고 있다. 14일 시에 따르면 현재 국토교통부에 동구 송현동 100의179에 7만9천797㎡(2만4천180평)의 도시재생활성화계획 취소를 요청했다. 시는 도시재생활성화계획 취소가 이뤄지는 대로 이곳 일대의 전면개발을 추진할 계획이다. 류윤기 시 글로벌도시국장은 “주민들이 반대하던 LH(한국토지주택공사)의 행복주택은 오는 12월에 일몰제로 끝난다”고 밝혔다. 이어 “주민이 원하는 공공시설 위주의 건물을 배치하는 것이 맞지 않을까 하는 구상”이라고 설명했다. 또 시는 인천도시공사(iH)와 내항1·8부두 재개발사업의 토지이용계획 수정을 검토하고 있다. 시는 현재 토지이용계획에는 사업성이 낮다고 판단하고 주거 및 상업용지를 종전 비율에서 약 5%를 넓혀 55% 가량을 주거 및 상업용지 등 가처분용지로 만들 구상이다. 여기에 시는 토지이용계획 뿐 아니라 중·동구 지역의 도시관리계획 등 공업지역 물량에 대한 조정도 살펴보고 있다. 시는 계양테크노밸리(TV)가 수도권 과밀억제권역으로 묶여 있는 탓에 수도권정비계획법에따라 공업지역 총 면적 규제를 받고 있기 때문이다. 중·동구 지역의 공업지역 물량을 줄여서 계양TV로 배치하는 것이다. 이와 함께 시는 iH와 공동시행 지분참여 비율도 정할 예정이다. 류 국장은 “최소 50% 이상을 확보해야 주도권을 쥘 수 있다고 보고 있다”고 했다. 현재 시는 동인천역 일대 내년부터 송현시장 보상과 민자역사 철거 등 동인천역 주변 개발사업을 본격화 할 계획이다. 다만 해당 부지에 얽힌 소송과 규제 탓에 쉽지가 않다는 분석이 나온다. 당장 민자역사 퇴거 소송 문제와 토지 보상 문제로 미뤄질 가능성이 큰 탓이다. 현재 국가철도공단은 민자역사를 상대로 유치권을 행사하는 점유자와 퇴거 소송을 벌이고 있다보니, 대법원 소송까지 고려하면 최대 3년 이상은 늦어지는 것이 불가피하다는 것이 지역 안팎의 분석이다. 송현시장 보상 문제 역시 쉽지 않다. 시는 올해 제1차 추가경정예산을 통해 송현시장 토지보상비 365억원을 확보하고도, 전혀 집행하지 못해 결국 내년으로 예산을 이월할 방침이다. 시 관계자는 “동인천역 민자역사 문제는 아직 1심 소송 판결도 나오지 않은 상황이라 시간이 좀 걸릴 것 같다”며 “송현시장 역시 보상 관련 의견 차이가 있다”고 말했다. 한편, 시는 지난 9월 iH와 인천항만공사(IPA)와 함께 ‘내항 1·8부두 재개발사업’의 참여를 합의한 뒤 예비타당성 조사 철회 방침을 세웠다. 시는 내항 1·8부두의 42만9천128㎡(13만38평)에 대해 주거 및 상업시설과 문화시설 및 광장 등을 조성하는 내항 1·8부두 재개발사업을 추진하고 있다.

셀트리온·셀트리온헬스케어, 주식매수권 청구 절차 79억원에 마무리

셀트리온과 ㈜셀트리온헬스케어는 합병에 대한 주식매수청구권 규모가 79억원이라고 14일 밝혔다. 주식매수청구권 규모는 셀트리온 4만1천972주로 63억원, 셀트리온헬스케어 2만3천786주로 16억원이다. 셀트리온과 셀트리온헬스케어의 주식수는 합병반대를 나타낸 주식수의 0.19%에 불과, 주식매수청구권의 비율이 낮았다. 셀트리온과 셀트리온헬스케어는 주식매수청구권 규모가 예상보다 낮은 이유는 시장에서 미래 가치를 인정받았기 때문으로 보고 있다. 셀트리온은 재무 부담을 줄이면서 최종 합병을 오는 12월에 마친 뒤 본격적인 성장에 집중할 계획이다. 셀트리온은 내년 1월에 신주를 상장하는 등의 합병 절차를 추진할 예정이다. 셀트리온은 합병을 통해 개발부터 판매까지의 과정을 일원화해 원가경쟁력을 높이는 데 집중할 예정이다. 이에 따라 셀트리온은 판매 지역이 늘고, 시장점유율이 높아질 것으로 기대한다. 셀트리온은 최근 미국의 신약 허가 획득에 성공했고, 신규 바이오시밀러 파이프라인 개발을 순조롭게 추진하고 있다. 이 밖에도 셀트리온과 셀트리온헬스케어의 3분기 매출 실적이 역대 최대 규모를 달성하고 있다. 셀트리온 관계자는 “합병 성공에 가장 큰 관건으로 예상한 주식매수청구권을 성공적으로 마쳤다”며 “신규 제품 출시와 파이프라인을 개발하고 있는 만큼 글로벌 빅파마 도약이 빨라질 것이다”고 밝혔다.