롯데시네마·메가박스 합병 논의…극장계 판도 변한다

국내 유수 멀티플렉스인 롯데시네마와 메가박스가 합병 논의를 시작했다. 8일 관련 업계에 따르면 중앙그룹과 롯데그룹이 영화 관련 계열사인 메가박스중앙과 롯데컬처웍스의 합병을 위한 양해각서(MOU)를 체결한 것으로 알려졌다. 이들은 극장 및 영화 사업의 경쟁력 강화와 지속성 확보를 위해 이번 MOU를 맺었다. 현재 중앙그룹의 콘텐트리중앙은 메가박스중앙의 지분 95.98%를, 롯데그룹의 롯데쇼핑은 롯데컬처웍스의 지분 86.37%를 보유하고 있는 상황이다. 이번 합작 법인은 양사가 공동 경영할 계획이며, 신규 투자유치 및 공정거래위원회의 기업결합 심사를 최대한 신속하게 진행한다는 구상이다. 양사는 손익 개선 및 신규 투자 유치로 재무 건전성을 확보하고, 특히 OTT에서는 경험할 수 없는 특별관을 개발할 것이라고 밝혔다. 각 사에서 확보한 IP와 축적된 제작 노하우를 활용해 양질의 신규 콘텐츠 투자를 강화하고, 개선된 수익을 시장 활성화를 위해 다각도로 재투자하는 선순환 구조를 구축한다는 것이 목표다. 중앙그룹 측은 “차별화된 상영 환경 구축, 안정적인 한국 영화시장 투자, 경쟁력 있는 콘텐츠 확보를 통해 지속 가능한 사업 환경을 구축하겠다는 것이 이번 합병의 주요 골자”라며 “침체된 한국 영화산업에 활력을 불어넣고, 고객에게 양질의 서비스를 제공하는 것이 궁극의 목표”라고 전했다.

법무부 안산보호관찰소, 지난해 이어 올해도 무료급식소 지원 추진

법무부 안산보호관찰소가 지난해에 이어 올해도 안산시자원봉사센터와 협업을 통해 어르신 무료급식소에 사회봉사 대상자를 투입, 배식 활동을 지원하기로 했다고 8일 밝혔다. 안산시자원봉사센터가 운영 중인 무료급식은 4월부터 10월까지 수도권 전철 4호선 안산구간인 상록수역 광장(매주 수요일)과 서해선의 안산 구간 선부역 광장(둘째·넷째 목요일) 등지에서 실시되며 안산보호관찰소는 선부역 광장 급식소에 사회봉사 대상자를 투입해 천막 설치 및 급식 배부 그리고 뒷정리 및 설거지 등을 돕고 있다. 안산시 ‘행복나눔 이동밥차 무료급식’ 은 단순히 식사 제공의 의미를 넘어 공연과 이·미용, 건강상담 등 다양한 나눔행사가 함께 진행된다. 배식에 참여한 사회봉사자 A씨는 “소외된 이웃들에게 배식봉사를 하면서 보람은 물론 스스로를 돌아볼 수 있는 소중한 계기가 됐다”며 봉사활동에 만족감을 표명했다. 안산보호관찰소 관계자는 “보호관찰소는 무료 급식소 배식 활동 지원뿐 아니라 고령·영세 농가 일손 지원에 이어 폭설 피해 농가 지원, 노인·장애인·다문화 가정 등 다양한 분야에서 소외계층을 돕고 있으며 앞으로도 지역사회와 협력해 취약계층 지원 활동을 지속할 방침”라고 밝혔다.

인천항만공사, 창립 20주년 ‘아름다운 인천항’ 온라인 사진전 개최

인천항만공사(IPA)는 창립 20주년을 맞아 오는 6월1일까지 ‘일상이 스며든 바다, 인천항의 아름다움’을 주제로 ‘아름다운 인천항 사진 공모전’을 한다고 8일 밝혔다. 이번 공모전은 국민이 일상 속에서 접한 인천항과 인천 섬의 다양한 풍경 및 순간들을 공유, 인천항의 매력을 널리 알리고 국민과의 소통을 강화하기 위해 마련했다. 공모 분야는 디지털 일안 반사식 카메라(DSLR), 미러리스, 드론, 휴대전화 등으로 인천항과 인천 섬 등을 촬영한 디지털 사진이다. 출품 규격은 3천픽셀 이상 제이피지(JPG) 파일이며, 1인당 최대 3점까지 구글폼을 통해서만 제출할 수 있다. 공모 출품 주제는 인천항과 사람들, 인천항의 풍경과 순간, 인천의 섬과 바다, 인천항이 성장한 길, 일상 속 인천항으로 이뤄진다. 출품작 가운데 모두 20개의 우수작을 선정하며, 총 상금은 215만원이다. 대상 1명에게는 50만원, 최우수상 2명 각 30만원, 우수상 4명에게 각 10만원, 입선 13명에게 각 5만원을 지급한다. 수상작 최종 발표는 오는 6월13일이며, 수상자에게는 개별로 결과를 통지한다. 수상작은 IPA 사회관계망서비스(SNS) 채널을 통해 국민에게 공개할 예정이다. 심사는 1·2차 서면평가로 이뤄지고, 1차는 영상·미디어·콘텐츠 전문가로 구성한 외부 심사위원인, 2차는 IPA 내부 위원이 평가를 맡는다. 공모전 관련 보다 자세한 내용은 IPA 홈페이지나 SNS 채널에서 확인할 수 있다. 변규섭 IPA 홍보실장은 “이번 공모전을 통해 국민과 함께 인천항의 아름다움을 재발견하고, 인천항이 가진 정서·문화적 가치를 공유하는 계기가 되길 바란다”고 말했다. 이어 “IPA 창립 20주년을 맞아 국민과 함께 인천항의 발자취를 돌아보고, 앞으로의 미래를 함께 그려보는 뜻 깊은 시간이 되길 기대한다”고 덧붙였다.

인천TP, SW·AI 기반 ‘글로컬 인재 양성’ 본격화

인천테크노파크(TP)는 최근 연수구 송도국제도시 한국뉴욕주립대학교에서 ‘인천 SW미래채움 고등부 글로컬 문제해결 프로젝트’ 발대식을 했다고 8일 밝혔다. 이번 글로컬 프로젝트는 고등학생들이 소프트웨어(SW)와 인공지능(AI) 기술을 활용해 지역사회 문제를 해결하는 프로그램이다. 인천TP는 프로젝트를 통해 학생들의 문제해결 능력과 SW 역량을 강화한다는 목표다. 인천TP는 이번 프로젝트를 ‘인천 SW미래채움’ 사업 가운데 하나로 기획했다. 과학기술정보통신부, 인천시교육청, 지엠한마음재단, 한국뉴욕주립대학교, 인천사회복지공동모금회, 세이브더칠드런 등 관계 기관이 프로그램 운영에 협력한다. 인천TP에 따르면 발대식에는 인천 지역 고등학생 1~2학년으로 구성한 고등학교 학술 동아리 15팀과 지도교사, 대학생 멘토 등이 참석해 프로젝트 시작을 위한 미팅을 했다. 학생들은 앞으로 약 8개월간 지역사회 문제 발굴, 페르소나 개발, 아이디어 기획, 프로토타입 제작 및 개선 등의 과정을 거쳐 오는 11월 최종 성과발표회를 하고 결과를 공유한다. 인천TP 관계자는 “이번 프로젝트는 학교와 기업, 지역사회가 협력해 새로운 패러다임의 SW 학습 생태계를 만들었다는 점에서 의미가 크다”고 말했다. 이어 “프로젝트 참여 학생들이 SW 역량과 디지털 리터러시를 바탕으로 지역사회 문제를 스스로 해결하는 ‘글로컬 인재’로 거듭나길 기대한다”고 덧붙였다. 한편, 인천TP와 시교육청은 ‘인천 SW미래채움’ 사업을 통해 인천 초·중·고등학생들의 SW 교육격차 해소와 인재 양성 등을 추진하고 있다. 이번 프로젝트에도 교육격차를 해소하기 위해 교육복지우선지원학교와 교육균형발전학교의 고등부 학생들이 참여하고 있다.

국민주권 인천본부, ‘국민주권 어떻게 실현할 것인가’ 정책토론회

“사회 전 분야에 걸쳐 집중된 권한을 분산하고, 국민이 맡긴 정치 권력은 국민 뜻에 따라 써야 합니다.” 국민주권전국회의 인천본부 상임의장을 맡고 있는 더불어민주당 김교흥 국회의원(인천 서갑)은 8일 인천교통연수원에서 열린 ‘새로운 대한민국, 국민주권 어떻게 실현할 것인가’ 정책토론회에서 이 같이 밝혔다. 이번 토론회는 인천 정치권과 시민사회, 학계 관계자들이 참여해 국민주권 실현과 자치분권 강화 방안을 찾기 위해 마련했다. 발제를 맡은 이성재 인천비상시국회의 대표는 ‘시민의 관점에서 본 국민주권과 지방분권’을 주제로 정책 입안에 있어 시민참여 확대를 핵심 의제로 제시했다. 또 이준한 인천대 정치외교학과 교수는 ‘한국사회 복합위기와 국민통합의 과제’를 발표, 국내정치 진단과 함께 양극화 해결을 위한 통합적 사고를 강조했다. 이어서 김정식 전 미추홀구청장과 조성환 인천시의원, 이병래 전 인천시의원, 임병구 전 인천시민사회대표가 참여해 지방자치 당사자로서 정책과제에 대한 현장의 고민과 의견을 나눴다. 김 상임의장은 “국난의 고비마다 위기를 극복하고 국가의 새 기회를 열었던 주역은 결국 국민”이라고 말했다. 이어 “국민주권회의가 만든 연대의 실천 또한 국민주권을 강화하고 굳건한 민주주의를 만드는 튼튼한 밑바탕이 될 것”이라고 덧붙였다.

배준영, 해사법원 인천 유치 위한 법안 6건 발의… “해운업계 경쟁력, 사법주권 지킬 인프라 필요”

국민의힘 배준영 국회의원(중·강화·옹진)은 해사 사건을 전문적으로 다루는 독립 법원인 ‘해사법원’ 본원을 인천에 신설하기 위한 법안 6건을 국회에 제출했다고 8일 밝혔다. 배 의원은 해사법원 인천 유치를 위한 ‘법원조직법’, ‘각급 법원 설치와 관할구역에 관한 법률’, ‘선박소유자 등의 책임제한절차에 관한 법률’ 등 총 6개 법률 개정안을 대표 발의했다. 배 의원이 대표 발의한 이번 법안은 선박사고, 유류오염, 중재 절차 등 해사 분야 전문 사법처리를 위한 제도적 기반을 마련하는 내용을 담고 있다. 배 의원은 “해양 강국이라 불리는 대한민국이 정작 해사 분쟁 해결 인프라는 부족해 법률 비용 유출 등 어려움을 겪고 있다”며 해사법원 설치 필요성을 강조했다. 그는 “지난 2024년 국내 항만이 처리한 컨테이너 물동량이 역대 최대치를 기록한 만큼, 해운업계 성장을 뒷받침할 사법 인프라 구축이 시급하다”고 말했다. 이어 “인천은 수도권 접근성과 국제공항, 항만 등 인프라가 집약된 지역으로 본원 설치에 최적지”라고 덧붙였다. 배 의원은 해사법원 본원을 인천에 두고 부산과 광주에 지원을 설치하는 것이 사법 수요자의 접근성과 지역균형 차원에서 합리적인 방안이라는 주장이다. 앞서 배 의원은 지난 21대 국회에서도 해사법원 인천 유치 관련 법안을 발의하고 관련 토론회를 개최하는 등 꾸준히 목소리를 내 왔다. 배 의원은 “법조계와 해운업계 모두 설치 필요성에 공감하고 있다”며 “이번 22대 국회에서는 반드시 법안이 본회의를 통과할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.

[영상] 오산~서울역 광역버스 9일 첫 운행…24회 운행·서울 강북 접근성 확대

오산과 서울역을 잇는 광역버스 5104번 노선이 9일 오전 5시 첫 운행을 시작으로 본격 운행에 들어갔다. 이 노선은 오산 세교지구를 출발해 서울역까지 직행하며 주민숙원사업으로 꼽혀온 교통 인프라가 실현됐다. 8일 시에 따르면 세교지구 21단지 한신아파트를 출발해 ▲오산초등학교 ▲세교7단지 ▲호반아파트 ▲죽미마을 ▲세마중고 ▲세마역을 경유해 북오산 IC를 통해 서울역으로 직행한다. 서울 진입 후에는 ▲순천향대학병원(한남동) ▲남대문세무서(명동 입구) ▲을지로입구역(서울시청) ▲숭례문 ▲서울역 ▲남대문시장 ▲국군재정관리단(이태원 입구) ▲서울역 버스환승센터를 경유한 후 다시 오산으로 복귀한다. 운행 차량은 6대로 평일은 30~50분 간격으로 24회 운행하고, 토·일·공휴일는 50~60분 간격으로 2회 운행한다. 운행시간은 편도기준(62㎞) 80~100분이 소요될 전망이다. 이번 노선 개통으로 기존에 강남역(강남) 중심으로 집중됐던 오산 광역버스 수요가 서울역(강북)으로 분산돼 출퇴근시간대 광역버스 승객의 쏠림현상이 완화될 것으로 기대된다. 오산 시민의 서울 강북지역 접근성도 크게 향상되고, 세교2지구 2만1천여가구(약 5만명)와 세교1지구 주민들의 교통편의 증대 효과도 클 것으로 전망된다. 해당 노선 도입은 오산시가 2023년부터 꾸준한 건의를 통해 추진됐다. 이권재 시장은 지난 2024년 2월 국토교통부를 방문해 노선 신설의 필요성과 당위성 등을 설명했고, 같은 해 6월 국토부 노선선정심의위원회의 최종 승인을 이끌어냈다. 이후 운행 차량 공급 지연으로 일정 차질이 우려되자, 이 시장은 현대자동차 전주공장을 찾아 조기 출고를 요청하는 등 사업 정상화를 위해 발 벗고 나섰다. 시는 KD운송그룹, 국토교통부와 함께 초기 수요와 운영상황을 면밀히 점검해 안정적인 정착을 유도할 계획이다. 한편, 시는 8일 오후 세마역 광장에서 광역버스 5104번 개통식을 열었다. 이 자리에는 이권재 시장, 강희업 국토교통부 대도시권광역교통위원장, 시·도의원, KD운송그룹 관계자, 지역주민 등 100여명이 참석해 새로운 광역교통망 구축을 함께 축하했다. 이권재 시장은 “지역주민들의 오랜 숙원이 마침내 결실을 맺었다”며 “앞으로도 세교신도시는 물론 원도심과 운암지구, 동오산까지 다양한 버스노선이 확대될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

경기도, 집중호우 대비 하천 점검 선재적 조치 나서

경기도가 여름철 집중호우에 대비해 하천 관리 실태를 점검한 결과 287건의 미흡 사항을 발견해 선제적 조치에 나섰다. 8일 경기도에 따르면 여름철 집중호우 및 태풍에 대비해 3월17일부터 4월18일까지 도내 31개 시·군을 대상으로 ‘여름철 사전대비 하천관리상황 점검’을 실시했다. 이번 점검은 기후변화에 따른 집중호우 및 태풍 피해에 선제적으로 대응하기 위한 조치로 하천시설물 유지관리 현황, 유지관리 및 수해복구 사업, 정비사업(도 직접, 시·군 대행) 등에 대한 전반적인 현장 점검을 통해 재난 위험 요소를 사전에 차단하고자 실시됐다. 주요 점검 사항으로는 ▲제방·호안 등의 유지 상태 ▲하천 내 장애물과 불법점용 실태 ▲진행 중인 하천 공사 현장 안전관리 상태 및 수방대책 수립 등이다. 도는 이번 점검에서 총 287건을 지적했다. 특히 경미한 사항 77개소에 대해서는 즉시 조치를 완료했다. 또 제방 유실 등 보완이 필요한 8개소는 도-시·군 합동점검을 통해 조치계획을 수립했다. 도는 6월 장마 전까지 점검 결과에 따른 후속 조치 이행 여부를 지속적으로 점검하고 미준공 하천 공사 현장에 대해서는 5월 중 추가 현장 점검을 통해 여름철 재난에 대비할 계획이다. 강성습 경기도 건설국장은 “이번 점검은 여름철 재난으로부터 도민의 생명과 재산을 지키기 위한 선제적 대응 조치”라며 “장마 전까지 모든 사항을 철저히 관리해 재해 없는 안전한 하천 환경을 조성하겠다”고 말했다.

이재명 "김문수는 '희생번트용 후보'…국힘, 퇴행·역행 걱정"

이재명 더불어민주당 대선 후보가 김문수 국민의힘 대선 후보와 한덕수 무소속 대선 예비후보 간 단일화 갈등에 대해 “이해가 안 된다. 단일화를 위한 '희생 번트' 후보를 뽑은 것 같다”고 비판했다. 이 후보는 8일 여의도 중소기업중앙회에서 전국 직능단체와 정책협약식을 가진 뒤 기자들을 만나 이같이 밝혔다. 이날 이 후보는 앞서, 김상욱 의원의 국민의힘 탈당 선언과 관련해 "우리 국민이나 국가 입장에서 보면 참 안타까운 일"이라며 “아마 앞으로 국민의힘에도 이번 일이 큰 짐이 될 것”이라고 했다. 이어 “이번 탈당은 결국 국민의힘이 김 의원처럼 자신의 입장이 뚜렷하고 국민을 위해 정치하는 사람을 수용할 능력이 안 된다는 뜻”이라고 언급했다. 이 후보는 "정당 구성원들은 기본적으로 큰 방향을 함께하지만, 구체적으로는 다양한 생각이 있을 수 있다"며 “(그럼에도 국민의힘은) 내란 사태와 관련해 상식·헌법·법률에 맞는, 국민의 눈높이에 맞는 입장을 취했다고 해서 김 의원을 사실상 방출했다”고 꼬집었다. 그는 “국민의힘이 이렇게 극우적으로, 심하게 얘기하면 퇴행·반동적으로 가는 것은 우리 대한민국의 미래나 한국 정치의 발전에 바람직하지 않아 참 걱정된다”며 우려를 드러냈다. 김 의원을 만날 의사가 있냐는 질문에 대해서는 “조만간 한번 보면 좋을 것 같다”고 답했다. 최근 불거진 김 후보와 한 후보 간 단일화 갈등에 대해서는 "그 집 얘기는 별로 안 하고 싶다"면서도 “강제 결혼은 들어봤어도 강제 단일화는 처음 들어보는데 좀 웃기다”라고 했다. 더불어, 이날 오전 최태원 SK그룹 회장을 만난 자리에서 최근 유심 정보 유출 사태에 대한 이야기는 없었냐는 질문에 대해서는 "특별한 얘기는 없었다"면서도 “기업이든 공공기관이든 국민들 개인정보 보호에 만전을 기해야 하고 부족한 부분이 있다면 채워서 이런 일이 앞으로 생기지 않게 하는 게 중요하다”고 말했다. 또, 민주당의 조희대 대법원장을 겨냥한 특검 발의 예고와 관련해서는 "정치 영역에서 가장 중요한 것은 언제나 국민의 뜻"이라며 “우리 국민이 어떤 생각을 하는지를 우리 당이 잘 반영해 결정하고 판단할 것”이라며 말을 줄였다.