경기일보가 올해 인천펜타포트음악축제 공동사업자 모집 공모에서 협상적격 1순위로 선정됐다. 인천관광공사는 2일 ‘2023 인천펜타포트음악축제 공동사업자 모집’ 공모에서 협상적격 1순위로 ㈜경기일보를 선정했다고 밝혔다. 지난달 31일 마감한 인천펜타포트음악축제 공동사업자 모집 공모에는 경기일보를 비롯해 모두 5곳의 사업자가 사업제안서를 제출했다. 관광공사는 지난 1일 디지털회의실에서 제안서 발표 및 평가를 했다. 관광공사는 이날 관련 분야 교수 5명과 한국관광공사 관계자, 연구기관 대표 등 모두 8명의 외부위원으로 꾸려진 평가위원회를 통해 참여업체에 대한 사업제안서와 자금력 등을 집중 심사했다. 관광공사는 이달까지 협상적격 1순위인 경기일보와 예산, 사업운영, 프로그램 등 전반적인 사항에 대해 우선 협상을 한다. 2023 인천펜타포트음악축제의 메인 행사인 ‘인천펜타포트 락 페스티벌’은 오는 8월4~6일 3일간 인천 연수구 송도국제도시에 있는 송도달빛축제공원에서 열릴 예정이다. 앞서 경기일보는 지난 2019년 인천펜타포트음악축제 공모에서 공동사업자로 뽑힌 뒤, 짧은 준비기간에도 불구하고 10만명의 누적 관광객을 기록하는 등 성공적으로 치러냈다. 이후 2020년과 2021년에는 코로나19 속에서도 KBS Kpop 등 유튜브 채널과 네이버 NOW. 등의 온라인 채널을 통해 생중계했다. 이를 통해 락 공연 생중계의 새로운 가능성을 확인하고, 코로나 시대의 특별한 공연문화를 만들어냈다는 평가를 받기도 했다. 특히 경기일보는 3년만에 오프라인으로 열린 지난해 행사에서 역대 최다 관람 인원인 13만명을 기록한데다, 전국의 슈퍼루키 500명과 인천지역 예술인의 지원, 지역 내 라이브클럽 12곳에서 사전 공연을 펼쳐 총 427억원의 경제적 파급효과를 이뤄냈다. 이후 ‘제16회 피너클 어워드 한국대회(Pinnacle Awards Korea)’에서 친환경 프로그램 부문 ‘금상’을 수상하며 국내 대표 친환경 행사로 자리잡았다. 한편, 인천펜타포트음악축제는 지난 1999년 국내 최초로 락 페스티벌을 시작한 이후 모두 8차례 문화관광축제 유망축제로 뽑히며 인천을 넘어 전국을 대표하는 축제로 자리 잡았다. 전용 무대가 꾸며진 송도국제도시 달빛축제공원에서 해마다 열리고 있다.
노후화된 기반 시설로 각종 범죄와 인구 유출 현상에 노출돼 개선을 호소하는 경기도내 ‘도시취약지역’ 3분의 2가 외면받고 있다. 정부의 지원을 통해 CCTV 및 도시가스 설치·소외계층 취업 관리 등 각종 재도약의 기회가 열렸지만, 도와 도내 일선 시·군의 차별화된 전략 부족으로 지원 지역의 공모 선정률이 낮아 이를 보완할 도 차원의 대책 마련이 시급한 상황이다. 2일 도와 국토교통부에 따르면 ‘도시취약지역 생활 여건 개조 사업’이 시작된 2015년부터 지난해까지 지원 신청을 한 도내 취약지역 27곳 중 선정된 곳은 8곳뿐이다. 도시취약지역은 ▲4m 미만의 불량도로에 인접한 주택비율이 50% 이상 ▲30년 이상 노후주택 비율이 50% 이상 ▲기초생활수급자 가구 비율이 9% 이상 등 총 3개 기준 가운데 2개가 해당되는 지역을 말한다. 도민의 안전과 직결된 기반 시설이 열악해 정책 중요도가 높은 만큼 도내 시·군이 개선을 요구하면, 도가 현장 자문을 통해 조건 충족 여부를 확인한 뒤 정부에 지원을 요청하게 된다. 이후 국가균형발전위원회와 국토부는 지자체 의지·주민 면담·차별화된 전략 및 현실성 있는 사업 계획서 등을 평가해 최대 50억원 이내(국비 70%·도비 9%·시군비 21%)의 예산을 지원한다. 문제는 이처럼 개선이 시급한 지역의 공모 선정률이 수요에 비해 턱없이 부족하다는 데 있다. 도 도시재생위원회는 선정률을 높이기 위해 시·군의 계획서 수립 단계부터 상담을 진행하고 있는데, 이러한 도의 지원에도 평가 기준을 충족하지 못하는 곳이 70% 이상을 차지하고 있다. 노후 건물 및 상하수도 정비로 낙후된 시설을 개선하고, 노인 돌봄 등 일자리·복지 정책 지원을 통한 지역 역량을 강화시킬 새로운 대안이 필요한 이유다. 게다가 사업에 선정되더라도 도와 도내 일선 시·군의 정책 활용도가 미흡하다는 지적이 나온다. 실제 지난해 선정된 의정부시 고산 지구를 제외한 취약지역 7곳의 평균 사업 집행률(총 교부액 대비 집행액)은 지난해 10월 말 기준 59.4%에 그쳤다. 이에 도 관계자는 “도는 사업이 선정된 이후에도 집행률을 높이기 위해 노력하고 있다. 지난 2019년 사업이 완료된 포천시 천보 지구의 경우 집행률이 62%에 그쳤는데, 이는 주민들의 이견 등으로 인한 것”이라며 “선정률과 집행률을 높이기 위해 논의를 이어갈 것”이라고 말했다.
인천경제자유구역청이 연수구 송도국제도시 6·8공구의 송도랜드마크시티(SLC)에 B1 블록에 주민 편의시설을 계획하고 있다. 2일 인천경제청에 따르면 최근 주민 의견에 따라 현재 지구단위계획 상 주거용 오피스텔 건립이 가능한 B1블록에 대해 올해 상반기 중 실시계획을 변경하고, 토지 공급을 우선적으로 추진하기로 결정했다. 인천경제청은 B1 블록에 1~6층은 근린상가를, 7층부터는 오피스텔을 제외한 업무시설을 계획하고 있다. 또 B1블록 바로 옆에 있는 국제업무용지 B2 블록에 대해서도 송도5동사무소 이전 등 주변 개발여건을 종합적으로 고려할 계획이다. 인천경제청은 내년 상반기 이후 개발계획 변경을 검토할 구상이다. 이는 송도 8공구 아파트 입주가 가속화하면서 입주민이 대폭 증가한 반면, 학원과 대형마트, 근린상가, 어린이집, 주차장 등 주민편의시설은 턱 없이 부족하다는 주민 의견에 따라 추진하는 것이다. 김진용 인천경제청장은 “이번 실시계획 변경을 통해 교육도시로 자리매김한 송도를 더욱 국제적인 교육도시로 발전시키겠다”고 했다.
국민의힘 김선교 국회의원과 전진선 양평군수가 2일 군청 소회의실에서 군 관련부서 관계자 등이 참석한 가운데 당정협의회를 열고 군의 주요 현안 해결을 위한 국‧도비 확보방안을 모색했다. 김 의원과 전 군수는 이날 협의회에서 ▲국가균형발전 사업에 대한 대응방안 ▲자전거 이용 활성화 종합계획 수립 ▲양평 근현대사 박물관 건립 ▲세미원 국가정원 추진 ▲남한강변 특화거리 조성사업 ▲국수역세권 도시개발사업 ▲지평리 전술 훈련장 환원 ▲ 물안개공원 근린공원 조성 ▲경기북동부 공공의료원 양평 유치 ▲응급의료 서비스 향상 ▲쌀값 안정 정책 ▲농촌협약 공모사업 추진 등 12개 안건을 논의했다. 김선교 의원은 “군은 경기도 정원인 세미원의 국가정원 도약, 자전거 이용 활성 등 다양한 지역발전 방안을 모색하고 있다”며 “현안 사업에 대한 군의 노력에 도움이 될 수 있도록 적극 지원하겠다”고 말했다. 전진선 군수는 “SOC사업, 철도 등의 굵직한 사업과 관련된 국비가 지원돼 군이 순항하고 있다. 김선교 의원께 감사하다”고 말했다. 양평군은 내년 국가균형발전사업과 관련된 예산을 확보하기 위해 대상 사업을 발굴하고 있다. 또 지역 간 불균형 해소와 지역 특성에 맞는 발전방향을 마련한다는 방침이다. 군은 협의를 통해 문화‧관광시설과 연계되는 자전거도로를 연차적으로 구축해나갈 계획이다. 당정은 양서–서종 자전거도로와 남한강 자전거길인 개군면 앙덕-구미 우회 자전거도로 개설이 필요하다고 보고 사업비를 확보하는 방안도 마련하기로 했다.
경기도가 탄소중립을 실현하기 위해 행정조직을 개편하고 구체화된 온실가스 감축 목표를 세워야 한다는 지적이 나왔다. 경기도와 기후위기 경기비상행동(경기비상행동) 등은 2일 경기도의회 중회의실에서 ‘민선 8기 경기도 공약실천계획으로 본 경기도 탄소중립 가능할까?’를 주제로 정책토론회를 개최했다. 이날 토론회의 발제자로 나선 박래혁 도 기후환경정책과장은 탄소중립 산업단지 조성 확대, 플라스틱 ZERO 정책 등 민선 8기 경기도의 기후위기 대응과 관련한 24개의 사업을 소개했다. 박래혁 도 기후환경정책과장은 “탄소중립을 위한 공약실천계획은 다소 보수적으로 수립됐다”면서도 “경기도가 탄소중립 과제를 성공적으로 마칠 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다. 이후 경기비상행동은 도의 탄소중립 정책을 평가하며 민선 8기 내 30% 탄소 감축 목표를 설정하고 이에 따른 기후에너지실 등의 조직 개편을 제안했다. 김현정 경기비상행동 공동실행위원장은 “2026년 6월까지의 기후위기대응 예산이 1조2천268억원이라는 것은 너무 터무니 없는 수준”이라며 “도의 탄소중립 정책엔 온실가스 감축 목표가 없고, 행정조직이 미흡하며, 예산 규모도 부족하다”고 지적했다. 이어 “기후에너지실, 경기연구원 내 탄소중립연구실, 경기도에너지공사 등을 설립해 구체적 정책과 목표를 만들어야 한다”고 강조했다. 이에 대해 고재경 경기연구원 생태환경연구실장은 토론자로 나서 민선 8기 에너지 분야 공약을 검토했다. 고 실장은 “경기도는 재생에너지 발전 비중 30% 달성 목표를 세웠으나 현재의 실천계획으로는 목표 달성이 어려운 상태”라며 “에너지전환을 통한 탄소중립을 경제산업 정책 목표 등에 반영해 새로운 틀로 접근해야 한다”고 말했다. 임창휘 경기도의원(더불어민주당·광주2)은 “이제는 기후위기뿐만 아니라 기후정의와 기후기회를 동시에 고려해야 한다”며 “기후변화로 인한 대전환의 시기에 탄소중립 목표를 달성하려면 다양한 주체가 함께 노력하고, 지금 당장 행동할 필요가 있다”고 강조했다.
오는 5일 정월 대보름을 앞두고 나물과 견과류, 잡곡류의 도매가와 소매가가 서로 다른 흐름을 보이고 있다. 3일 한국농수산식품유통공사에 따르면 지난 2일 현재 찹쌀(40kg) 평균 도매가격은 9만9천600원으로, 전년(11만6천원)보다 떨어졌고, 팥(40kg)은 36만5천600원으로, 전년(35만6천400원)보다 올랐다. 그러나 소매가격 잡곡류는 1년 전보다 저렴해졌다. 찹쌀(1kg)은 3천572원으로 전년(4천702원)으로 떨어졌고, 팥(500g)도 6천234원으로 전년(7천461원)에 비해 낮아졌다. 나물류로 마찬가지로 도매가는 올랐지만 소매가는 낮아지는 현상을 보이고 있다. 오이(10kg) 도매가격은 6만750원으로 전년(5만1천875원)보다 올랐다. 애호박(20개)은 4만100원으로 전년(3만8천150원)보다 올랐다. 시금치(4kg)는 1만5천400원으로 전년(1만7천875원)보다 떨어졌고, 느타리버섯(2kg)은 1만2천800원으로 전년(1만2천550원)과 비슷하다. 반면 시금치(1kg) 소매가격은 8천594원으로 전년(7천373원)에 비해 올랐고, 오이(10개)는 2만995원으로 전년(1만5천778원)보다 가격이 높아졌다. 애호박(1개) 2천529원으로 전년(2천520원)과 비슷했고 느타리버섯(100g)도 1천105원으로 전년(1천209원)과 엇비슷했다. 부럼 깨기에 쓰는 견과류 값은 도매가와 소매가가 전년에 비해 차이가 났다. 국산 땅콩(30kg) 도매가격은 43만7천원으로 전년(34만1천250원)보다 크게 올랐다. 그러나 국산 땅콩(100g) 소매가격은 2천771원으로, 1년 전 가격 2천728원과 비슷한 수준이었다. 수입산 호두(100g)는 1천630원으로 전년(1천622원)과 비슷하다. 한편 사단법인 한국물가정보의 조사에서는 품목별로 전년과 비교, 가격 변화가 달랐다. 1월 4주차 기준 전통시장에서 판매하는 찹쌀(8kg) 평균가격은 2만3천원으로 전년 대비 3천원가량 떨어지고, 깐은행은 1되(1kg) 1만3천원으로 전년 대비 1천원 가량 올랐다. 전통시장에서 판매하는 나물류의 경우 시금치 1단(400g)은 2천원으로 전년 대비 500원 가량, 느타리버섯 1근(400g)은 2천원으로 전년 대비 3천원 가량 떨어졌다. 반면 도라지는 1근(400g) 5천원으로 전년 보다 1천원 가량 올랐다. 한국물가정보 관계자는 “시금치, 버섯 등 명절 수요 증가로 가격이 올랐던 채소류는 가격이 다시 내렸지만 강한 한파가 다시 기승을 부리는 탓에 고온성 작물의 가격은 올랐다”면서 “최근 흐린 날씨가 이어져 일조량 부족 등 생육환경이 좋지 않아 생산량이 감소했을 뿐 아니라 한파 영향으로 작업량 역시 줄었기 때문”이라고 설명했다.
“삶에 치여 놓친 배움의 꿈을 이제야 이뤘습니다.” 2일 오전 10시30분께 인천 미추홀구 학익동에 있는 남인천중·고등학교 대강당. 최근 3년 동안 코로나19로 중단했던 대면 졸업식에 참석한 졸업생들의 얼굴에 설레임과 아쉬움이 함께 묻어 나온다. 중학교 졸업생인 박순애씨(75)와 박순영씨(69) 자매는 ‘배움의 한’을 푼 듯 홀가분 한 얼굴로 서로의 손을 꼭 마주 잡는다. 박순애씨는 “반찬가게를 하는 어머니에게 도움이 되고자 꿈을 접었다”며 “초등학교 때 수학을 잘하고, 좋아했는데 공부를 이어가지 못해 아쉬웠다”고 했다. 박순영씨도 “언니가 없었으면 배움을 마무리할 수 없었다”며 “아침마다 날깨워 등교를 하고, 항상 옆에서 도움을 주었다”고 했다. 또 다른 중학교 졸업생인 신정희씨(64)는 50여년 만에 다시 잡은 연필에 지금은 새로운 꿈을 키우고 있다. 신씨는 “초등학교 졸업이라는 최종학력이 부끄러워 학력 이야기만 나오면 입을 떼지 못했다”고 했다. 이어 “학교에 다닌다고 이야기하면, 못 배운 티가 날까 전전긍긍하기도 했다”고 했다. 신씨는 3년 동안의 중학교 과정을 이어오면서 대학이라는 새로운 꿈을 키웠다. 신씨는 “아침 이른 시간에 등교하면서도 오늘은 무엇을 배울지 설레는 마음 뿐이었다”며 “이제 고등학교, 대학교까지 이어서 배움을 이어갈 것”이라고 했다. 코로나19 이후 첫 대면 졸업식에 참석한 만학도 392명은 한복을 곱게 차려 입고 설레는 얼굴이 역력했다. 이들은 정들었던 같은 반 학생들과 사진을 찍고, 인사를 건네는 등 환한 얼굴로 안부를 묻는다. 또 일부 졸업생들은 선생님에 대한 고마운 마음을 담은 푯말과 꽃을 건네기도 했다. 최고령 졸업생인 이영자씨(81)는 “교회 사람들 앞에서 성경을 읽어야 하는데 빠르게 읽지를 못해서 부끄러웠다”며 “이제 더듬더듬 읽지 않을 수 있어서 너무 기분이 좋다”고 했다. 고등학교 2학년 과정에 재학하고 있는 후배 배경희씨(57)가 아쉬움을 담은 송사를 읽자, 이내 훌쩍이는 소리로 가득 찬다. 이어 정상화씨(41)의 답사가 이어지면서 이별이 실감나는 듯 서로가 서로의 손을 꼭 쥔다. 정씨는 답사를 통해 “군대에서 글을 몰라 곤란한 상황이 많았는데, 배움을 결심하고도 걱정이 많았다”며 “그런 저에게 손을 내밀어주고, 모두가 편안하고, 따뜻하게 대해주어서 감사한 마음”이라고 했다. 이어 “졸업을 한 뒤에도 인연을 함께 이어가자”고 했다. 윤국진 남인천중고등학교장은 “졸업생들은 코로나19로 학습 여건이 어려웠음에도 끝까지 공부를 놓지 않아서 너무 뿌듯하다”며 “앞으로도 이 배움에 대한 열정과 꿈을 잊지 말아 달라”고 했다.
건설 현장 불법행위에 대해 특별단속을 벌이고 있는 경찰이 경인지역 건설산업노조에 대한 강제수사에 나섰다. 경기남부경찰청 반부패·경제범죄수사대는 2일 오전 오산시에 있는 대한건설산업노조 로더 총괄본부 및 노조 관계자 자택 등 6곳에 대해 압수수색을 벌였다. 로더 노조는 2017년부터 지난해 10월까지 전국의 공사 현장에서 자신들의 건설장비 및 소속 노조원을 써달라고 요구하는 집회를 하는 등 공사를 방해한 혐의를 받고 있다. 로더는 굴삭된 토사·골재·파쇄암을 운반기계에 싣는 데 사용하는 토목·건설용 기계다. 같은 날 오전 인천경찰청 강력범죄수사1계는 부평구 민주노총 전국건설노동조합 경인건설지부 사무실에 대한 압수수색을 했다. 경찰은 노조가 건설사를 상대로 조합원의 채용을 강요하는 등 불법행위를 한 것으로 보고 수사에 착수했다. 이날 경찰이 제시한 압수수색 영장에는 건설노조 간부 2명의 폭력행위 등 처벌에 관한 법률상 공동강요 혐의가 적시돼 있었던 것으로 알려졌다. 경찰은 이날 수사관 30여명을 건설노조 사무실에 보내 건설 현장에서 벌어진 불법행위와 관련된 자료를 확보했다. 또 건설노조 간부들의 자택에도 찾아가 휴대전화와 태블릿PC 등도 확보한 것으로 파악됐다. 경찰은 압수물 분석 후 사건 관련자들을 상대로 수사를 계속해 나갈 방침이다. 한편 경찰청은 지난해 12월부터 올해 6월까지 200일간 건설 현장의 조직적 불법행위에 대해 특별단속을 벌이고 있다. 단속 대상은 ▲집단적 위력을 과시하는 업무방해·폭력 행위 ▲조직적 폭력·협박을 통한 금품갈취 행위 ▲특정 집단의 채용 또는 건설기계 사용 강요 행위 ▲불법 집회·시위 ▲신고자에 대한 보복행위 등이다.
양주시의회 정현호 의원이 양주지역의 택시부족 문제 해결을 위해 팔을 걷어부쳤다. 정현호 의원은 지난 1일 양주시 성열원 교통안전국장과 국토교통부를 찾아 양주지역 택시부족 문제 해결을 위해 택시총량제 보정지표를 개정해 줄 것을 강력 촉구했다고 2일 밝혔다. 정 의원은 지난해 8월 대표발의한 합리적 총량 산정을 위한 택시총량제 지침 개정 건의안의 발의 배경을 설명하고 양주시의 택시부족 문제를 해결하려면 국토부의 현행 택시총량제 지침을 개정해야 한다고 주장했다. 양주시의 택시부족 문제는 어제오늘의 일이 아니다. 택시부족을 항의하는 민원은 빗발치는 반면 뽀족한 해결방안은 없는 상황이다. 각종 도시개발로 양주시 인구가 24만명에서 35만명으로 늘어나더라도 현재의 국토부 택시총량제 지침이 바뀌지 않는한 양주시의 택시총량은 변하지 않아 문제를 해결할 수 없기 때문이다. 정현호 의원은 택시총량 보정지표에 현행 주민등록인구 대신 실수요자를 반영해 생활인구를 적용하고, 택시대당 인구수 적용 최소수준 비율을 낮추는 등 국토부의 현행 지침 개정을 요구했다. 정 의원은 현재 양주에 주민등록이 돼 있지 않은 군인, 공단 노동자, 대학생 등 택시총량 보정지표에 반영되지 않는 이들로 인해 체감하는 택시부족 문제는 심각하다고 지적했다. 국토부의 택시총량제 지침에 따르면 각 사업구역별 택시대당 인구수를 전국 평균인 309명의 최소 250% 이하로 유지하고, 증차도 최소수준인 250% 이상일 경우에만 검토하도록 하고 있다. 하지만 양주시는 622명으로 최소수준(250%, 택시대당 인구수 773명)에 미달해 택시 증차는 검토조차 할 수 없다. 면적 대비 인구가 적은 도농복합도시인 양주시가 택시가 부족해도 증차할 수 없는 이유다. 정 의원은 이러한 문제점을 해결하려면 지침의 최소수준을 현행 250%에서 200%(680명)로 낮추거나(3대 증차), 180%(택시대당 인구수가 556명으로 줄어 45대까지 증차)까지 낮추면 해결될 수 있다. 정현호 의원은 “국토부가 고시한 택시 사업구역별 총량제 지침은 매우 불합리할 뿐만아니라 택시 과잉공급을 전제로 한 것”이라며 “택시부족 문제를 해결하려면 택시총량제 보정지표부터 개정해야 한다”고 말했다.
용인특례시가 추진 중인 원삼면 기초생활거점 조성사업이 속도를 내고 있다. 2일 용인특례시에 따르면 시는 2019년 농림축산식품부 주관 일반농산어촌 개발사업 공모에 선정돼 원삼면 기초생활거점 조성사업을 연말까지 완료할 계획이다. 해당 사업은 면 소재지를 중심으로 교육, 문화, 복지 등의 역할을 담당할 생활SOC를 확충해 공공거점기능을 보완하고 주민들의 삶의 질을 높이는 프로젝트다. 시는 앞서 지난달 31일 원삼면 기초생활거점 조성사업 시행계획을 승인·고시했다. 시행계획을 보면 시는 연말까지 국비 28억7천만원 등 총사업비 44억원을 들여 기존 시립 원삼어린이집 건물을 리모델링해 주민공동시설을 마련하고 원삼문화광장도 조성한다. 주민공동시설은 주민들을 대상으로 다양한 교육 프로그램이나 지역회의 등을 개최하는 공간으로 활용된다. 기존 원삼어린이집은 현 위치에서 200m가량 떨어진 원삼복지회관 자리로 옮겨진다. 시는 원삼복지회관을 철거한 후 이 자리에 어린이집을 새로 지어 시립 원삼어린이집으로 운영할 방침이다. 아울러 지역경관 개선을 위해 원삼면 행정복지센터 주변 거리를 정비하고 야외무대와 꽃길 등을 갖춘 거리로 조성할 예정이다. 시 관계자는 “지역 공동체 활성화로 이어질 수 있도록 행정적 지원을 아끼지 않겠다”고 말했다.