국내 신규 확진자 또 2천명대…경기도는 최다 기록 경신

국내 코로나19 신규 확진자가 일주일 만에 2천명대를 기록한 가운데 경기도에서도 최다 확진자가 나와 방역당국이 비상에 걸렸다. 8일 중앙방역대책본부에 따르면 이날 0시 기준 신규 확진자는 2천50명(누적 26만5천423명)으로 지난 1일 이후 다시 2천명대를 넘어섰다. 국내 코로나19 사태 이후 여섯번째 2천명대 기록이다. 특히 인구가 집중된 경기도와 인천시, 서울시 등 수도권에서 1천476명 신규 확진자가 나와 수도권 발생 최다 기록을 갈아치웠다. 이런 가운데 추석 연휴 기간(9.19~22) 인구 대이동과 맞물려 확진 추세가 수도권에서 비수도권으로 전파되고 다시 수도권으로 유행이 번지는 등 악순환이 발생할 것이라는 우려가 나오고 있다. 경기도에서도 하루 동안 703명(누적 7만5천550명)이 확진, 6일 만에 최다 기록을 경신했다. 종전 최다 기록은 지난 1일의 698명이었다. 주요 신규 집단감염사례를 살펴보면 광주시 한 대안학교에서 지난 6일 학생 2명이 확진된 뒤 전날 18명(학생 17명, 교사 1명)이 추가로 확진 판정을 받아 총 20명의 확진자가 나왔다. 이외에도 수원시 권선구보건소에서 총 3명의 직원이 확진, 해당 보건소가 17일까지 폐쇄된다. 또 화성시 육류가공 제조업체(누적 25명), 같은 지역 자동차부품 제조업체(누적 18명) 관련, 확진자가 4명씩 추가됐다. 한편 정부는 새로운 방역체계를 검토 중이라고 밝혔다. 손영래 중앙사고수습본부(중수본) 사회전략반장은 전 국민 70%에 대한 완전 접종이 이뤄지는 10월이면 어느 정도 완성된 형태의 방역체계가 나올 수 있을 것이라고 말했다. 이정민기자

2조원대 인천e음 운영대행사 입찰 전쟁 본격화…코나아이·KT·카드사 등 치열

2조원대의 인천e음 카드 운영대행사 입찰 전쟁이 본격화한다. 인천지역에선 현재 인천e음을 운영 중인 코나아이㈜를 비롯해 ㈜케이티(KT), 신용카드사 등 전국에서 지역전자화폐 운영을 대행중인 업체들이 물밑에서 치열하게 움직이고 있다. 8일 인천시 등에 따르면 내년부터 인천e음을 운영할 민간 운영대행사를 찾기 위해 이달 중 참여 의사가 있는 업체를 대상으로 자료요청서(RFI)를 받기 위한 공고를 낼 예정이다. 시가 이번에 코나아이와 협약을 연장하지 않고 새로운 민간운영대행사를 찾는 이유는 인천e음의 운영 투명성을 확보하고 부가서비스 기능 추가 때문이다. 시는 현재 인천e음에 캐시백 10% 등 인천시민은 혜택은 물론 코로나19로 어려움을 겪는 지역 내 소상공인을 돕기 위한 각종 지원책을 고민하고 있다. 앞서 시는 지난 2018년부터 코나아이와 운영대행을 위한 협약을 하고 인천e음을 운영하고 있다. 현재 시는 코나아이와 해마다 운영 대행을 위한 협약을 하고 있으며, 올해 12월31일까지가 4번째 협약 기간이다. 이에 따라 인천e음의 운영대행에 관심이 있는 업체들과 카드사들은 벌써부터 시에 인천e음의 운영대행사에 대해 문의하는 등 발빠르게 움직이고 있다. 인천e음 운영대행에 뛰어들 업체는 현재 코나아이와 울산과 경기도 김포 등에서 지역전자상품권을 운영하는 KT, 성남사랑상품권 을 운영하는 한국조폐공사, 제로페이를 운영 중인 한국간편결제진흥원, 세종시의 일부 지역에서 지역전자상품권을 운영하는 하나카드와 농협카드 등이 꼽힌다. 특히 국내 지역전자화폐 시장의 강자인 코나아이와 KT의 경쟁이 매우 치열할 전망이다. 코나아이는 인천e음 운영대행을 지키려하고 KT는 뺏으려는 입장이다. 앞서 부산시의 지역전자화폐인 동백전은 KT가 초기에 맡아왔지만, 올해부터 코나아이로 바뀐 상태다. 인천e음은 현재 가입자 수가 인천시민 294만명의 47%인 139만명에 달하고 연간 발행액이 2조5천억원에 달해 전국 최고의 지역전자화폐로 꼽힌다. 매월 인천e음 결제액의 최대 10%를 캐시백으로 지급하는 혜택으로 인해 사업 초기부터 가입자 수와 발행액이 모두 급증했다. 다만 인천e음은 그동안 고객의 충전금은 물론 시의 캐시백 예산까지 모두 코나아이의 계좌에 들어가다보니 자금흐름 및 잔고 등을 시가 확인할 수 없어 행정안전부로부터 자금 관리가 불투명하다는 지적을 받기도 했다. 이에 따라 시는 코나아이측과 협의해 충전금을 은행에 신탁관리하는 한편, 지난 7월 별도의 관리자 페이지를 만들어 잔액을 확인하고 있다. 또 캐시백 예산도 매주 코나아이측으로부터 자료를 건네받는 형태로 개선한 상태다. 시는 이달 RFI 공고에 이어 다음달 운영대행사 공모를 추진한다. 이후 11월 심사를 통해 우선협상대상자가를 선정한 뒤, 12월께 본계약(협약)을 할 방침이다. 시 관계자는 RFI 공고를 통해 인천e음에 추가할 부가서비스에 대해 검토한 뒤, 공정하고 투명하게 공모절차를 밟을 예정이라고 했다. 이민우기자

킨텍스 이화영 대표 ‘중국서비스무역교역회(CIFTIS)’ 기조연설

이화영 킨텍스 대표이사가 중국에서 열린중국서비스무역교역회(CIFTIS)에서 한국 마이스산업의 디지털화를 주제로 기조연설을 진행했다고 8일 밝혔다. 중국서비스무역교역회는 중국의 3대 무역전시회 중 하나로 지난 2012년 출범, 올해까지 7회째를 맞이하고 있는 글로벌 서비스무역분야 최대 규모 박람회다. 올해는 153개국의 1만개가 넘는 기업이 온ㆍ오프라인 방식으로 참가하고 있다. 특히 시진핑(習近平) 국가주석이 지난 7일 오후 CIFTIS 고위급 포럼에서 온라인 생중계로 축사를 전달, 눈길을 끌었다. 이 대표이사는 온라인으로 생중계로 진행된 기조연설에서 코로나19 팬데믹 상황에서 국내 MICE산업이 겪은 위기와 함께 디지털기술을 통해 MICE산업의 새로운 기회를 모색하고 있는 국내 관광산업 노력을 사례위주로 발표했다. 킨텍스에서 하이브리드형 비대면 행사로 개최한 컨벤션인 P4G 서울정상회담과 CAC 글로벌 서밋 등의 사례도 소개했다. 특히 킨텍스 주관 전시회인 대한민국 뷰티박람회, 안전산업박람회, 경기도 기본소득 박람회 등을 알리면서 코로나19에서도 다양한 디지털 융복합기술로 개최된 사례들을 소개, 주목을 끌었다. 한편 이번 교역회는 문화ㆍ관광, 교육, 헬스케어, 스포츠, 엔지니어링ㆍ건축, 통신ㆍ컴퓨터ㆍIT, 금융, 서비스 등 8개 주제로 진향된다. 6일간 총 130개가 넘는 고위급 포럼 및 산업별 전문포럼 등이 온라인으로 생중계된다. 고양=유제원기자

이정미 정의당 대선경선후보 “공공의료 책임지는 돌봄국가 만들 것”

이정미 정의당 대선경선 후보가 인천을 찾아 돌봄정책 등에 대한 공약을 내놨다. 이 후보는 8일 인천시청 앞에서 정책 발표 기자회견을 열고 돌봄이라는 가치를 국가 비전의 중심에 놓고 국가 체계를 새롭게 재편하겠다며 돌봄일자리, 친환경일자리를 통해 인천 경제가 순환하도록 만들겠다고 밝혔다. 이 후보는 인천을 생태환경도시로 만들고, 인천을 시작으로 해 평화와 공존의 한반도를 만들겠다고 했다. 또 공공의료를 책임지는 돌봄국가를 만드는 등 3가지의 정책 공약을 제시했다. 그는 인천을 생태참여소득 시범도시로 지정해 생태적인 교통수단을 이용하는 시민에게 참여소득을 지급하겠다고 했다. 특히 이 후보는 수도권매립지의 사용을 2025년까지 종료하고, 폐기물을 배출하는 지역이 처리하는 원칙을 수립하겠다며 한국지엠을 친환경 미래차 생산기지로 만들고, 2030년까지 인천 대중교통 수단을 전기차 등으로 전환할 것이라고 했다. 또 서해와 인천의 평화가 한반도의 평화로 직결하는 만큼 서해 접경수역 평화를 위한 법을 제정하고 컨트롤타워를 설치하는 공약도 발표했다. 이와 함께 인천에 감염병 전문병원과 제2인천의료원을 설치하는 것도 공약에 담았다. 이 후보는 인천은 국제공항과 항만이 있어 감염병 전문병원이 절실하다며 공공의료를 책임지는 돌봄국가를 만들겠다고 선언한 만큼 전국민의 안전을 지키기 위해 필요한 지원을 아끼지 않겠다고 했다. 김보람기자

인천항서 또 외래 병해충 ‘열대거세미나방’ 발견

인천항에 또다시 등장한 외래 병해충 열대거세미나방으로 검역당국이 긴장하고 있다. 8일 농림축산검역본부에 따르면 지난 1일 인천항에 설치한 예찰트랩을 통해 열대거세미나방 1마리를 발견했다. 검역본부는 지난달 30일에도 인천항의 예찰트랩에 잡힌 열대거세미나방 3마리를 발견한 상태다. 인천항에서 열대거세미나방이 모습을 보인 것은 2019년 10월18일, 지난해 9월10일에 이어 올해까지 3년째다. 검역본부는 이들 열대거세미나방이 중국 등의 물류 컨테이너를 통해 인천항에 들어왔을 것으로 보고 있다. 이에 따라 검역본부는 다음달까지 예찰 활동을 이어나갈 계획이다. 다만, 검역본부는 열대거세미나방이 한국에 정착할 수 없을 것으로 판단하고 있다. 한국의 겨울철 추운 날씨를 열대거세미나방이 버틸 수 없기 때문이다. 열대거세미나방은 벼와 옥수수 등에 심각한 피해를 주는 외래 병해충이다. 한국은 지난 1996년 12월7일 검역(관리) 병해충으로 열대거세미나방을 지정했다. 검역본부 관계자는 점차 추워지는 날씨에 열대거세미나방이 확산할 걱정은 없어 보인다고 했다. 그러면서도 중국에서 기류를 타고 날아와 반복적으로 피해를 줄 가능성이 있기 때문에 예찰 활동을 강화하겠다고 했다. 김민기자

[속보] 인천경찰청, 중부서 방순대 직원들 근무태만·폭행 의혹 감찰 착수

중부경찰서 방범순찰대 직원들이 의무경찰 대원에게 순찰을 떠넘기고 폭행폭언을 한 의혹(본보 8일자 7면)과 관련, 인천경찰청이 감찰에 착수했다. 8일 인천경찰청에 따르면 감찰계와 의무경찰계는 이날 방순대 직원들을 상대로 야간 당직 때 의경들에게 순찰표를 걷어오라고 한 것과 부대 내 음주 행위 등 근무태만 여부 등에 대해 확인하고 있다. 감찰팀은 또 의경들을 대상으로 직원의 폭행폭언 등이 있었는지를 조사하고 있다. 감찰팀은 방순대의 모든 의경들과 1대1 상담을 하며 피해 의경을 추려 가해 직원을 특정하는 한편, 구체적인 사실관계 등을 확인 중이다. 감찰팀 관계자는 방순대에서 나온 모든 의혹을 철저하게 조사해 결과에 따라 조치할 예정이라고 했다. 앞서 의경들은 지난 7일 직원들이 근무태만과 폭행폭언을 일삼고 있다며 집단으로 반발, 진술서 등을 써 감찰계 등에 제출한 상태다. 의경들은 진술서를 통해 지난달 직원들이 순찰 등 당직 업무를 떠넘기고 퇴근한 직원이 술을 마신 채 부대로 돌아와 잠을 자기도 한데다, 폭행과 폭언을 했다고 주장했다. 이에 대해 중부서 관계자는 현재 감찰이 이뤄지고 있어 아직 확실하게 밝혀진 사실은 없는 상태며 사실 여부를 파악할 수 있도록 감찰에 적극 협조하겠다고 했다. 이지용기자

인천지역 선박 사고 월 10건↑…지자체 관리·감독 허술, 인명피해 적신호

인천지역 선박에 대한 관계기관의 관리감독이 허술한 것으로 나타났다. 인천 해상에서 1개월마다 10건이 넘는 선박 기능 고장 사고가 나고 있어 어민 안전을 위한 관리감독 강화가 필요하다는 지적이다. 6일 해양수산부와 해경청 등에 따르면선주는 어선법과 수상레저안전법에 따라 5년에 1번씩 의무적으로 정기검사를 받아야 한다. 그러나 정기검사 주기가 길다보니 지역 내 선박들의 기능고장은 끊이지 않는다. 특히 인천 지역의 어선 약 30%는 통상적인 선박 수명(20년)을 넘어선 노후 선박이라 검사 주기가 안전에 직접적 영향을 줄 수밖에 없다. 2019년부터 올해 8월까지 인천지역에서 발생한 선박의 기능고장 사고는 323건이다. 특히 2019년 86건이던 기능고장 사고는 지난해 135건으로 늘었고, 올해는 벌써 102건으로 나타났다. 1개월마다 10건 이상의 사고가 나는 셈이다. 지난 2일 오후 5시17분께 옹진군 백령도 인근해역에서 2018년 정기검사를 받은 1t급 소형 선박 1척이 GPS 기능 고장으로 북방한계선(NLL)을 넘기도 했다. 또 지난달 26일에는 옹진군 덕적도 북서방 35㎞ 해상에서 7.93t 어선이 조업 중 기관 고장으로 멈춰섰고, 지난 7월23일에도 중구 무의도 남서방 5.1㎞ 해상에서 7.93t 어선이 엔진 고장으로 멈췄다. 관련 사고가 잇따르면서 정기검사 주기를 보완하기 위해 지자체는 1분기에 1번 이상 어선에 대한 자체점검을 하고 있다. 하지만 이마저도 제대로 이뤄지지 않는다. 인천시는 지난 1~8월 지역 내 어선 1천453척 중 155척밖에 점검하지 못했다. 아직 점검을 받지 못한 선박이 1천298척(89.3%)에 달한다. 그마저도 레저선박에 대해선 점검계획 자체가 없다. 한 기초단체 공무원 A씨는 인력이 부족해 군구에 점검인원이 2명인 곳도 있다며 점검에 최소 30분 이상이 걸리기 때문에 조업으로 생계를 유지하는 어민들의 반발도 크다고 했다. 전문가는 선박 사고는 선원들의 직접적인 인명피해로 이어질 수 있는 만큼 선박의 수명에 따라 점검 주기를 조정해야 한다고 지적한다. 정준모 인하대 조선해양공학과 교수는 어선의 수명은 통상 20년 정도고, 밤낮없이 운항하는 경우도 많아 노후어선은 고장에 취약하다고 했다. 이어 지자체는 상시 관리감독이 가능하도록 어민과의 소통 등을 통해 수명에 따른 점검 주기 조정 등을 고민해야 한다고 했다. 시 관계자는 관련 점검률을 높일 수 있는 방안을 군구와 협의하겠다고 했다. 강우진기자

인천경찰직장협의회, '임산부 전용석 공석 권고' 조례안에 "업무 떠넘기기" 반발

인천지역 경찰들이 지하철 내에서 임산부 전용석을 비워두도록 권고해야 한다는 인천시의회 조례안에 대해 거세게 반발하고 있다. 인천경찰청과 산하 경찰서의 12개 경찰직장협의회(직협)는 8일 오전 인천시청 앞에서 기자회견을 하고 법절차를 무시하고 지자체 고유 업무를 경찰에 떠넘기는 조례안을 철회하라고 시의회에 요구했다. 앞서 신은호 인천시의회 의장은 인천시 대중교통 기본조례안을 발의했고, 안건은 건설교통위원회를 거쳐 오는 10일 본회의 처리를 앞두고 있다. 직협이 문제 삼는 부분은 조례 6조3항에 규정한 지하철경찰대는 전동차 순찰시 임산부 외의 승객에게 임산부 전용석을 비워둘 것을 권고할 수 있다는 조항이다. 직협은 해당 조항이 지자체가 법령의 범위 안에서 지자체의 사무에 관해서만 제정할 수 있는 조례의 규정 대상을 위반했다고 지적한다. 지하철경찰대는 국가경찰조직이라 지자체에 적용하는 조례로 업무를 부여할 수 없다는 얘기다. 또 임산부 지정석 권고 업무는 경찰법상 자치경찰의 사무로 볼 수 없기 때문에 해당 조례는 무효라고 주장한다. 경찰은 전국 첫 사례기도 한 이번 조례를 막지 못하면 앞으로도 지자체의 업무가 부당하게 경찰로 이관할 수 있다고 보고 있다. 이태식 직협위원장(부평경찰서 직장협의회장)은 지자체 업무를 경찰에게 무분별하게 전가하면 정작 시민의 생명을 다투는 골든타임을 놓치는 돌이킬 수 없는 일이 생길 수 있다고 했다. 이어 법절차를 무시해 만든 조례를 즉각 폐기하라고 했다. 신 의장은 자치경찰 운영 조례에 사회적약자인 여성 등을 보호하도록 업무를 규정한 만큼 민생에 관한 이번 조례는 우리(시의회)가 제정할 권한이 있는 것이라고 했다. 이어 정치적 치적 만들기라고 하는데, 2014년부터 지하철로 출퇴근하며 고민해서 만든 민생 조례라며 법률적으로 문제될 부분이 전혀 없다고 했다. 김경희기자