판문점 관광객들은 북한병사와 사진찍기, 헌병제복 입고 보초서기, 북한문화 체험 등을 희망하는 것으로 나타났다. 최근 (사)대한민국여행작가협동조합이 국내외 예비 방문객(국내 방문객 40명, 외국인 방문객 20명)에게 판문점에서 체험하고 싶은 게 무엇인가라는 질문에 대한 대답이다. 남북정상회담 회의장 및 도보다리 답사, 돌아오지 않는 다리와 미루나무 살펴보기, JSA(공동경비구역) 전체 답사 등의 답변도 있었다. 판문점에서 구입하고 싶은 기념품은 무엇인가라는 질문에는 북한상품, 기념엽서, 기념사진, 티셔츠, 판문점 형상이 새겨진 자석, 동전, 모자 등의 순으로 대답했다. 북한과 연관된 체험과 상품 등이 주류였다. 이렇듯 67년만인 지난해말 파주시 진서면 선적리로 주소를 되찾은 DMZ의 허브 판문점은 남과 북을 이어 줄 수 있는 문화교두보 역할을 해야 하는 게 숙명이다. 휴전이라는 높은 벽이 있지만, 오랫동안 뚜벅뚜벅 걸어오며 축적된 평화를 콘텐츠로 세계 평화관광 1번지로 우뚝 설 때가 된 것이다. 전효재 한국문화관광연구원 관광산업연구실장은 판문점은 역사ㆍ문화ㆍ외교적 가치 등이 함유된 세계적으로 몇 안 되는 평화콘텐츠라며 글로벌한 위상에 걸맞는 창의적인 평화관광프로그램이 만들어져야 한다고 조언했다. ■ 베일에 싸인 원천스토리 발굴이 먼저 통일부 통일교육원 판문점 책자의 저자인 최동근 작가는 남북한 공유지역인 판문점은 협상의 대명사로 때로는 장벽을 넘어 사람이 넘나드는 통로와 군사적 공간에서 남북간 대화와 접촉의 장소에서 이제는 평화관광명소가 됐다면서 70년 가까이 대한민국 근현대 문화적(문화재적) 가치를 보유했지만 역설적으로 접근이 차단돼 더욱 신비스러운 스토리 결집체라고 평가했다. 관련 학계도 역사적인 사건들로 둘러싸여 세계적인 관심을 받는 판문점의 가치를 평화관광으로 자원화하기 위해 원천 스토리를 발굴하고 콘텐츠를 개발해야 한다고 주문한다. 이동미 건국대 겸임교수(문화콘텐츠학과)는 판문점 관련 콘텐츠 발굴 및 개발과정 등을 5단계로 제시했다. 1단계는 원천 콘텐츠(스토리) 발굴로 판문점의 역사적 사건을 정리하고 관련 인물들을 직접 인터뷰해 원천 스토리를 아카이빙(기록화)하는 것이다. 2단계는 아카이빙 자료를 콘텐츠화할 수 있도록 스토리를 선별하고 3단계는 문화 콜라주를 통한 스토리텔링 작업이고 4단계는 개발된 스토리텔링 작업을 연결해 네트워크화하는 작업이다. 5단계는 이들을 상품화해 방문객에게 감동을 주고 기념품을 구매하게 해 재방문을 유도하는 것이다. 이 교수는 원천 콘텐츠(스토리)는 철저하게 많은 양의 확보와 발굴 등이 이뤄져야 한다며 판문점 관련 시설을 그대로 보존한 상태에서 다크 투어리즘의 역사적 장소로 사용해야 한다. 이런 점에서 GP 철거 등은 아쉽다라고 말했다. ■ 1951년 이후 판문점 장소ㆍ시간ㆍ역사가치에 재미를 더한 콘텐츠로 현재의 판문점은 휴전회담과 정전협정 조인식을 진행한 곳이 아니다. 지난 1951년 6월 첫 휴전회담 장소로는 개성 북쪽 고급 요리점인 내봉장이었다. 협상 중 북한군이 무력시위를 하자 중립성 문제를 제기했던 유엔측 주장이 받아들여져 초가집 4채 규모의 널문리(한자어 板門) 주막마을로 최종 합의됐다. 이처럼 판문점은 지난 1951년 첫 휴전회담부터 지난 2018년 4ㆍ27 판문점 선언, 지난 2019년 남북미 정상방문 등 시대적으로 굵직굵직한 장소성과 시간성, 역사성 등이 평화관광 콘텐츠로써 세계적 차별성을 인정받는다. 콘텐츠개발 전문가들은 장소마다 스토리를 부각하고 단순한 안보관광 수준을 넘어 가치에 재미를 더한 콘텐츠 개발이 시급하다고 조언했다. 김미선 대한민국 여행작가협동조합 연구원은 고(故) 정주영 현대그룹 명예회장이 소떼를 몰고 방북해 민간교류 물꼬를 텄던 통일대교의 상징화가 우선 필요하다며 평화의 관문에 적합한 한국적 아치 설치와 주변에 판문점 박물관과 판문점 실물크기 모형 전시, 기념품점을 아우르는 평화광장 조성 등도 시행해야 한다고 말했다. 판문점의 특화된 코스화도 제기됐다. 김 연구원은 도보다리 등을 프러포즈 코스로 특화하고 역사체험을 위해 증강현실(AR)과 가상현실(VR) 등을 도입 해야 한다며 판문점 고유서체 개발(판문점체)도 콘텐츠로 손색이 없다. 1950년대식 판문점 서체로 군사분계선과 휴전조인, 정전협정 등을 표현하면 의미가 더해 질 것이라고 강조했다. 판문점과 함께 유엔사령부 통제를 받는 DMZ 안 유일한 대성동 마을을 콘텐츠화는 방안도 있다. 김미선 연구원은 20~21세기가 병존하며 살아 있는 역사의 현장인 대성동 마을을 통째로 문화콘텐츠로 개발하는 것도 가능하다고 제안했다. 파주=김요섭기자 ※ 이 기사는 지역신문발전기금을 지원받았습니다.
전효재실장 세계에서 그 유례를 찾아볼 수 없는 콘텐츠인 판문점의 평화관광을 위해선 이를 집행할 수 있는 주체가 필요합니다 전효재 한국문화관광연구원 관광산업연구실장은 현재 판문점은 공공영역은 각종 법률에 제한을 받고, 민간인들은 참여 창구가 없는 실정이다. 향후 평화관광이라는 정책 집행효율을 높이기 위해선 관련 수단이 필요하다며 이처럼 밝혔다. 현재 판문점을 포함해 DMZ(비무장지대) 견학 및 관광업무 등은 범정부가 참여하고 있다. 문화체육관광부는 평화관광업무, 접경지역지원은 행정안전부 등이 맡고 통일부는 판문점 견학지원센터 운영, 국방부는 군사 관련 업무 등을 담당한다. 여기에 경기도와 파주시 등도 참여하고 있다. 전 실장은 이에 따라 판문점 평화관광이라는 아젠다(협의주제)를 공고히 끌고 갈 수 있도록 정책과 예산 등을 기획하는 민관협력의 평화관광위원회와 내외국인 방문객을 전담 관리하는 광역권 평화관광센터를 설립해야 한다며 그래야 지역 이해관계를 조율하고 흩어져 있는 판문점 개별 업무도 일원화할 수 있다고 제안했다. 가칭 경기평화관광센터가 판문점 등을 맡고 강원평화관광센터는 동부지역 DMZ를 전담하는 게 효율적 체계라는 것이다. 그는 이어 판문점 평화관광은 임기가 제한된 정부 등 공조직 참여보다는 지역주민들이 주도해야 지속성과 안정화가 될 것이라며 지역주민 역량을 키워 공공의 파트너로서 우리 동네에 뭐가 있는지 등 주민주도형사업으로 진행돼야 한다고 주장했다. 판문점 평화관광을 통해 접경지역에 사는 주민들이 건강하게 잘 살도록 하기 위해서다. 전효재 실장은 판문점 평화관광은 단순히 군사시설을 민간에게 개방하는 안보관광(교육)과는 전혀 다른 개념이라며 판문점은 접근성이 뛰어나야 한다. 그래야 관련 콘텐츠 생산이 가능하다. 알리고 방문하고 즐기는 장소여야 한다. 기존 관광포인트가 아니라, 창의적인 영역에서 새로운 관광브랜드와 관광상품 등이 발굴돼야 글로벌한 평화관광지로 발돋움할 것이라고 말했다. 파주=김요섭기자
의왕시 삼동 부곡도깨비시장 공영주차장이 8일 문을 열었다. 해당 주차장은 전통시장 주차환경개선사업의 일환으로 지난 2018년부터 국ㆍ도비 38억원과 시비 12억원 등 50억원이 투입돼 추진됐다. 지상 6층에 주차면수 96면 규모의 주차공간과 화장실을 갖췄다. 지난 2018년부터 추진해 건립했다. 부곡도깨비시장 상인회가 운영한다. 김상돈 시장은 이소영 국회의원을 비롯해 윤미경 의왕시의회의장, 박근철 경기도의회 더불어민주당 대표의원, 시의원 등과 함께 현장을 방문해 현장점검과 시설확인을 진행했다. 김 시장은 전통시장 활성화와 인근 주차난 해소에 큰 도움이 될 것으로 기대한다고 말했다. 의왕=임진흥기자
인천의 한 음식점에서 무전취식을 한 뒤 계산을 요구한 점주를 폭행한 혐의의 30대 남성을 경찰이 붙잡았다. 서부경찰서는 폭행 및 사기 등의 혐의로 30대 A씨를 조사 중이라고 8일 밝혔다. A씨는 지난 7일 오후 8시25분께 서구 석남동의 한 음식점에서 삼겹살 2인분과 소주 1병 등을 무전 취식한 혐의를 받는다. A씨는 음식 값을 지불하라는 음식점 주인 B씨의 얼굴 등을 손바닥으로 폭행하고, 매장 내 손님들을 향해 의자 등을 집어 던지기도 했다. 경찰조사 결과 A씨는 술에 취해 판단이 흐려져 이 같은 범행을 저지른 것으로 나타났다. 경찰은 이날 A씨에 대한 구속영장을 신청할 계획이며 여죄가 있는지 조사 중이다. 경찰 관계자는 과거에도 비슷한 범행 이력이 있어 상습범으로 보고 있다며 다른 죄가 있는지도 계속해서 수사할 것이라고 했다. 강우진기자
경찰이 빌린 차량으로 화물트럭을 들이받고 도주한 혐의의 운전자를 추적중이다. 인천 연수경찰서는 도로교통법상 사고후미조치 혐의를 받는 A씨를 찾고 있다고 8일 밝혔다. 경찰에 따르면 A씨는 7일 오후 9시30분께 송도로터리에서 송도유원지 방향으로 빌린 렉서스 차량을 몰고 가던 중 주차한 화물트럭을 들이받은 뒤 차량을 버리고 달아난 혐의를 받고 있다. A씨는 사고 충격으로 뒤집힌 차량에서 목격자의 도움을 받아 빠져나온 뒤 도주했다. 목격자는 A씨가 술을 마신 것 같다며 경찰에 신고했다. 경찰은 목격자 진술과 폐쇄회로(CC)TV 영상을 토대로 A씨의 음주운전 여부 등을 조사할 예정이다. 경찰 관계자는 렌터카 업체에 운전자를 특정해달라 요청할 예정이라며 음주여부는 목격자 진술만으로는 입증하기 어려운 부분이 있어 추가 조사가 필요하다고 했다. 김지혜기자
양주 고읍ㆍ옥정지구와 국도3호선을 잇는 시도 23호선(율정~봉양) 일부 구간이 8일 임시 개통됐다. 해당 구간은 율정주유소에서 칠봉산CC 교차로를 연결하는 주요 통과 노선이다. 8일 오후 2시부터 전체 구간 4.4㎞ 중 3.12㎞, 왕복 4차로 중 2차로만 차량 통행이 가능하다. 시도 23호선 도로확포장사업은 910여억원이 투입돼 3개 구간으로 나눠 진행 중이다. 임시 개통 구간은 지난 2016년 착공, 연말 준공을 목표로 추잔 중이다. 시 관계자는 고읍ㆍ옥정지구 주민들의 국도3호선 이용과 접근성 등이 강화되고 인근 공업지구를 오가는 차량과 보행자 안전 등도 확보할 수 있을 것으로 기대된다고 말했다. 양주=이종현기자
인천지역 직장과 대형마트, 어린이집 등에서 코로나19 집단감염이 급증하고 있다. 8일 인천시에 따르면 이날 집단감염 20명을 포함해 총 120명이 코로나19 확진 판정을 받았다. 특히 인천의 집단감염 사례는 11개까지 늘어났다. 연수구 건설업체에서는 지난 5일부터 직장 내 확진자 3명이 나온 데 이어 확진자의 접촉자 3명이 추가 확진, 누적 확진자는 6명이다. 또 지난달 27일부터 6명의 확진자가 나온 계양구 대형마트에서도 1명이 추가로 확진 판정을 받았다. 서구 운수업(버스업체)에서는 지난 5일부터 직장 내 확진자 8명이 나왔고, 이날 2명의 신규 확진자가 나왔다. 방역 당국은 이들 3개 사례를 신규 집단감염으로 분류하고, 총 1천460명 규모(건설업체 800여명대형마트 500여명운수업 160여명)의 전수 조사를 벌이고 있다. 또 미추홀구 어린이집2에서는 확진자의 접촉자 3명이 확진 판정을 받았고, 부평구 어린이집2와 서구 어린이집에서도 각각 1명의 확진자가 추가로 발생했다. 이 밖에도 동구 직장2(3명), 연수구 가족 및 지인2(2명), 남동구 직장4(1명), 부평구 철판제조업(1명), 부평구 건설현장(2명) 등에서 자가 격리 중이던 밀접접촉자들이 잇따라 확진 판정을 받았다. 이날 인천지역 신규 확진자 120명 중 집단감염 20명을 제외한 54명은 확진자 접촉에 의한 감염 사례다. 나머지 46명의 감염 경로는 방역 당국이 조사 중이다. 이날 현재 인천지역 누적 확진자는 모두 1만2천679명이다. 이민수기자
포천 시내 삼거리서 승용차와 레미콘이 충돌해 2명이 숨지는 사고가 발생했다. 포천경찰서에 따르면 전날 오전 10시25분께 포천 가산면의 한 삼거리에서 좌회전하던 스파크 승용차와 직진하던 레미콘 차량이 부딪쳤다. 이 사고로 스파크 승용차에 타고 있던 운전자 60대 여성 A씨와 조수석에 있던 남편 70대 B씨 등 2명이 크게 다쳐 병원으로 옮겨졌지만 숨졌다. 레미콘 운전자 C씨는 크게 다치지 않은 것으로 파악됐다. 경찰은 C씨 등을 상대로 사고경위를 조사 중이다. 김창학기자
안산시는 내년 4월부터 대부도를 포함한 시 전역에서 무인대여 민간 공유자전거 타조(TAZO)를 도입, 운행한다. 시는 이달 중 타조 운영업체인 옴니시스템㈜와 협약을 체결할 예정이다. 시는 대신 안산도시공사가 지난 2013년부터 운영해 온 공유자전거 페달로 1천대는 적자 누적과 노후화 등에 따라 연말 운행을 종료할 예정이다. 전기 자전거가 아닌 일반 자전거인 타조의 총 운행 대수는 1천대다. 기본요금은 20분에 500원이고 이후 10분당 200원씩 추가된다. 한달 동안 횟수 제한 없이 이용할 수 있는 월정기권은 1만원이다. 다만, 월정기권이라도 기본요금 시간 20분을 넘기면 10분당 200원이 추가된다. 스마트폰에서 타조 앱을 내려받아 위치를 파악한 뒤 자전거에 부착된 QR코드를 스캔하고 탑승하면 된다. 타조가 도입되면 지역 민간 공유자전거는 기존 전기자전거 카카오T 바이크 1천200대 등 2천200대가 된다. 지난해 9월부터 운영 중인 카카오T 바이크 이용요금은 기본 1천500원(30분)에 이후 1분당 100원씩 추가된다. 시민은 일반자전거인 타조와 전기자전거인 카카오T 자전거를 선택해 이용할 수 있다. 윤화섭 시장은 페달로 운영 종료에 따라 카카오T 바이크의 독점 운영을 방지하고 건전한 경쟁을 통한 시민 편의를 높이기 위해 타조 자전거를 도입하기로 했다고 밝혔다. 한편 안산시는 시민들이 자전거를 이용하다 사고가 발생할 때를 대비해 안산시민 자전거보험에 가입한 상태다. 안산에 주민등록을 둔 시민(외국인 주민 포함)은 자전거 사고에 따라 최대 2천만원을 보상받을 수 있다. 안산=구재원기자
연천군은 연천BIX(은통일반산업단지)와 국립연천현충원, 관광지 인프라 구축 등 자족도시로 성장할 수 있는 다양한 사업들을 펼쳐 나가고 있다. 민선7기 연천군을 이끌고 있는 김광철 군수는 지난 2018년 7월 취임 이후 3년간 연천의 미래를 내다보며 지역경제 발전기틀을 다지고 있다. 김광철 군수는 우수한 지역의 문화유산들을 활용, 매력 있는 관광도시를 조성하겠다며 연천BIX 등을 통해 지역공동체를 기반으로 미래경제 허브를 구축하겠다고 강조했다. 민선7기 김 군수의 발자취를 돌아보고 연천군의 미래 청사진을 펼쳐본다. ■ 지난해 관광 인프라와 교통망 구축에 올인 연천군은 지난해 한탄강ㆍ임진강을 연계하는 관광 인프라와 교통망 구축에 역량을 집중했다. 군은 지난해 11월 사업비 48억원을 들여 지역 대표 관광지인 재인폭포 공원화사업을 추진했다. 재인폭포 인근 연천읍 부곡리 193번지 일원에 출렁다리와 산책로, 용수공급시설 등을 확충해 주민과 관광객 등을 위한 시설을 구축했다. 지난해 12월 차탄천 에움길 정비사업을 통해 전곡읍 은대리와 연천읍 차탄천 일원에 지질명소와 학습장, 주차장 등도 조성했다. 중면 횡산리 태풍전망대 시설개선사업을 진행, 군사체험공간과 지역농산물 판매장, 편의시설 등도 마련했다. 교통망 확충에도 가시적인 성과를 거뒀다. 주민과 관광객의 편의성을 높이기 위해 전곡과 영중을 잇는 국도37호선이 준공됐고, 국도3호선 상패~청산 구간 도로 개설도 추진 중이다. 지역 내 광역버스와 군부대 맞춤형버스 신설 등으로 교통 인프라를 구축하는 생활밀착형정책을 펼쳤다. 주민복지와 생활편의 등을 위해 장애인 가족지원센터를 열고 연천 다목적복지센터 건립도 추잔 중이다. ■ 전국 3번째 국립현충원 건립 시동 민선7기 공약사업인 국립연천현충원 조성이 급물살을 타고 있다. 군은 지난 6월 설계용역 착수보고회를 열고 사업에 시동을 걸었다. 오는 2025년까지 신서면 대광리 산 120번지 일원 93만㎡에 5만기 규모의 봉안시설과 부대시설 등을 조성한다. 서울과 대전 등에 이어 3번째 국립현충원이다. 1천억원의 경제효과와 1천400명 이상의 고용효과가 기대된다는 연구결과도 나왔다. 군은 국립현충원 유치를 통해 사회간접자본시설 구축도 탄력을 받을 것으로 기대하고 있다. 군은 국립현충원 운영을 통해 안보ㆍ문화ㆍ관광과 연계해 지역경제를 활성화하겠다는 구상이다. ■ 평화시대를 위한 경원선 복선전철 국가철도공단이 내년 12월 개통을 목표로 추진 중인 경원선 동두천~연천 복선전철사업이 공정률 77%를 보이며 속도를 내고 있다. 해당 사업을 통해 서울과 경기북부지역을 연결하는 철도망이 구축된다. 동두천~연천 구간은 20.9㎞로 복선 전제 단선으로 진행되고 있다. 총사업비는 5천299억원이다. 이 사업이 완료되면 현재 소요산까지 운행하는 수도권 전철이 연천까지 이어진다. 오는 2023년부터는 연천에서 용산까지 1시간40분이면 갈 수 있다. 교통 인프라가 부족한 연천 등 경기북부지역 주민들의 교통 접근성이 대폭 개선될 전망이다. 경원선 동두천~연천 복선전철사업은 통일시대에 대비, 국가정책의 의지와 방향 등을 담아 추진 중이다. 향후 백마고지~월정리 복원을 통해 북한지역 금강산 노선과 원산을 거쳐 시베리아 횡단철도(TSR) 등 대륙 철도망으로 이어지는 철의 실크로드 시대를 여는 새로운 시작이 될 것으로 기대된다. 경원선 동두천~연천 복선전철사업은 철도사업법에 따라 국가철도공단이 건설하고 종합시험운행을 거쳐 한국철도공사가 국토교통부로부터 승인받아 개통한다. ■ 연천BIX 활성화ㆍ지역경제 초석 군은 연천읍 통현리에 60만㎡ 규모로 조성한 연천BIX에 대한 분양을 본격화하고 있다. 연천BIX는 식품 및 섬유제조업 등 9개 업종 기업을 유치하기 위한 작업에 들어갔다. 군은 산업단지 주요 업종을 식료품 제조업으로 육성, 청정 연천의 이미지와 맞는 산단을 조성하고 지역 농특산물을 활용한 식품 테마단지를 선보일 계획이다. 연천BIX는 3.3㎡당 80만원대 낮은 분양가가 장점이다. 여기에 37번국도 전 구간 개통, 수도권 전철 1호선 개통 예정 등 교통여건 호재도 이어지고 있다. 이에 군은 입주를 희망하는 기업들을 위해 다양한 지원책을 마련했다. 기업의 토지 매입비가 30억원 이상이면 초과액의 50% 한도에서 최대 3억원을 지원한다. 주민 20명 이상을 고용하면 1억원 한도에서 1명당 6개월간 월 60만원을 지원하는 고용보조금도 마련했다. 통합취득세 75% 감면, 재산세 5년간 35% 감면 등 다양한 세제혜택도 제공한다. 군은 향후 연천BIX를 스마트팜과 연계한 그린바이오산업의 허브로 육성한다는 계획이다. ■ 청년층 인구 유입을 위한 정책 추진 군은 지난해 10월 인구유입책에 관한 조례 일부를 개정, 청년층을 지원하고 있다. 젊은층 이탈을 막고 청년세대 전입을 늘리기 위해서다. 군은 지난해 10월1일 이후 전입한 세대에 정착지원금을 지원하고 있다. 연천에 전입한 후 6개월 이상 거주하면 최대 4명까지 1명당 10만원(연천사랑상품권), 2년 이상 거주하면 20만원을 받을 수 있다. 무주택 신혼부부는 전세자금 대출이자를 지원한다. 연천에 6개월 이상 주소를 둔 무주택 신혼부부는 주택 전세자금 대출 잔액의 2% 범위에서 연 1회 최대 100만원을 지원한다. 귀농이나 귀촌을 원하는 이들을 위한 지원책도 눈길을 끈다. 군은 전입한 후 1년 이내 귀농ㆍ귀촌한 이들 중 대상자를 선정해 토지 및 주택 등 담보물 감정평가에 따라 대출가능한도 내 융자를 지원한다. 단독주택을 사거나 2년 이상 임차해 전입 때 주택 수리비도 최대 200만원을 받을 수 있다. 영농 정착금으로 전입일로부터 1년 전 또는 1년 안에 농업경영체를 신규 등록하고 소재 농지에서 실경작하는 만 65세 이하 세대주는 100만원을 지원한다. 군은 전입세대에 대한 지원폭을 확대 조정, 연천BIX 등 대형 사업과 연계해 시너지 효과를 내도록 하겠다는 계획이다. 연천=박정열기자