윤성은 구리시 다문화가족지원센터장, "다양성 포용하는 인식 개선"

윤성은 구리 다문화가족지원센터장 다문화 가정이 겪는 가장 큰 고충은 자녀 교육과 아직도 남아 있는 사회적 편견으로 판단돼요. 자녀의 성장을 지원하는 체계적인 교육과 인식개선이 그 무엇보다 시급해 보입니다. 구리시 건강가정ㆍ다문화가족지원센터를 총괄하고 있는 윤성은 센터장(50)은 다문화 가정의 애환과 고민을 가장 잘 이해하는 사람이다. 지난 2019년 말 기준, 구리지역 다문화 가정은 865가구로 한국인 배우자, 자녀와 기타 동거인을 포함해 모두 2천814명에 이르고 있다. 결혼 이민자의 대다수는 여성으로 중국계가 가장 많고 일본, 베트남 순이다. 항상 이들과 함께 동고동락하고 있는 멘토가 바로 윤 센터장이다. 그는 강산이 변한다는 지난 10여 년 동안, 구리지역 다문화가정과 함께 지내오면서 하고 싶은 말, 또 앞으로 해야 할 일이 산적해 있다. 윤 센터장은 중개업 방법으로 다문화 가정이 형성되면서 우리 사회에 자리 잡기 시작한 때가 지난 2000년 초반으로 생각된다면서 다문화의 초기 태동을 회상했다. 초창기 국내 다문화 가정은 농촌총각 결혼의 방법으로 외국 여성과의 결혼이 붐을 이루면서 형성됐다. 그러나 10여 년이 이상의 시간이 흐르면서 중개업 결혼보다는 개인적 소개, 유학, 취업, 종교 등의 다양한 이유로 국제 결혼을 선택하는 사례가 늘고 있고 있다. 한국 배우자 역시, 농촌에서 대도시 중소도시 노동자들로 변하는 모습이다. 현재 다문화 가족들의 가장 큰 애로점은 성장하는 자녀교육과 경제적 어려움, 사회적 편견이다. 부부 연령차가 10여 년 이상 되다 보니 초기의 출산 육아 문제와 함께 한국인 남편이 은퇴한 후의 중고생 자녀들의 교육 및 경제적 위기가 생활의 어려움으로 제기되고 있다. 해결해야 할 가장 큰 숙제다. 윤 센터장은 앞으로 결혼이민자들을 위한 한국어 교실의 다각화, 다문화가정자녀 성장지원을 위한 프로그램 운영, 결혼이민자들의 취업과 창업지원 등을 통해 다문화 가정의 안정적 정착을 도모할 방침이다. 다문화 가정이 지역사회 일원으로 동등한 공동체로 합류하기까지는 그들에 대한 교육과 지원도 중요하지만 지역사회의 다문화 감수성과 다양성을 포용하는 인식개선도 반드시 필요하다는 윤성은 센터장. 지역 내 민관 영역에서 인식개선을 위한 세상모든가족 캠페인과 교육을 적극 지원할 방침이다. 구리=김동수기자

연천군, 유네스코 지정 '한탄강 세계지질공원' 관광활성화 시동

유네스코가 지정한 한탄강세계지질공원 관광활성화에 연천군이 시동을 걸었다. 연천군은 지난 25일 여행업계 관계자 등 40여 명을 초청, 팸투어를 진행했다고 27일 밝혔다. 이번 팸투어는 연천군이 지역 관광업계 종사자들과 협력을 통해 한탕강 세계지질공원 관광활성화를 이끌어 지역 관광발전을 목적으로 마련됐다. 군은 이날 팸투어를 통해 연천DMZ, 재인폭포, 경순왕릉, 호로고루 등 한탄강 지질공원의 명소와 역사문화자원을 결합한 관광상품을 선보였다. 팸투어 참가자들은 김포공항에서 출발해 숭의전과 태풍전망대를 둘러보는 등 분단으로 인한 DMZ의 생생한 긴장감을 직접 체험하며 연천 특산물로 만든 율무식혜, 연천 곡물 라떼 상품을 맛볼 수 있는 기회가 제공됐다. 이들은 또 한탄강 세계지질공원의 명소인 재인폭포 탐방로를 걸으며 폭포를 감상하는 시간도 마련됐다. 특히 제주도에서나 볼 수 있는 현무암 주상절리는 팸투어 참가자들에게 큰 호응을 얻었다. 김상돈 광주시관광협회 부장은 연천군은 DMZ접경지역 중 김포공항과 접근성이 좋고 한탄강 세계지질공원 등 우수한 관광콘텐츠가 많아 관광사업 발전 가능성이 매우 크다고 말했다. 연천=송진의기자

평택 한국관광고 IHG아카데미 1기 발대… 환대산업 인재양성 ‘첫걸음’

글로벌 호텔 체인 인터콘티넨탈호텔스그룹(IHG)이 전 세계 환대산업의 변화와 발전을 이끌어갈 인재 양성에 첫걸음을 내디뎠다. 환대산업은 관광산업의 또 다른 이름으로, 넓은 범위의 다양한 서비스 상품을 제공하는 산업을 일컫는다. 평택시는 한국관광고등학교 IHG아카데미 1기 발대식을 열었다고 27일 밝혔다. 이번 발대식은 평택 캠프 험프리스(K-6) 미군기지 인근에 도내 처음으로 글로벌 브랜드의 5성급 관광호텔을 짓는 IHG 측과 평택시 간 관광산업 인재육성 및 고용창출을 위한 업무협약 체결의 일환으로 마련됐다. 발대식에는 평택시 관광과를 비롯해 평택국제관광휴양지 IMP(International Market Place) 인터콘티넨탈호텔스그룹 호텔브랜드 IHG voco의 개발사 ㈜세라핌디벨롭먼트(대표 김소영), 인터콘티넨탈호텔스그룹(한국인사총괄 황지혜) 등 관계자가 참석했다. IHG아카데미 1기에 선발된 한국관광고등학교(고덕면 당현리 소재) 학생 21명은 IHG 만의 특화된 ▲호텔 브랜드 학습 ▲진정한 환대(True Hospitality) 서비스기법 ▲글로벌호텔운영스탠다드 ▲호텔업의 상업적 활동 영역 등을 2년간 배우게 된다. IHG 호텔&리조트는 ㈜세라핌디벨롭먼트와 함께 IHG아카데미의 독점적인 호텔교육기술도 학생들에게 제공할 예정이다. IHG 관계자는 학생들에게 다양한 환대산업의 유형과 서비스를 경험을 통해 유능한 인재를 양성하는 데 힘쓰겠다며 프로그램 수료 후 우선 채용 등 고용 기회를 제공할 것이라고 말했다. 정장선 시장은 지역 관광산업 및 고용창출을 위한 실질적인 활동이 시작됐다. 평택시를 글로벌 국제문화도시로 이끌어 갈 지역의 인재양성에 지원을 아끼지 않겠다고 말했다. 평택=최해영ㆍ정정화기자

동부간선 의정부구간 확장ㆍ신설 '효과'

차량이 몰려 상습정체를 빚었던 동일로 의정부 IC 일대가 동부간선도로 의정부구간 확장ㆍ신설 개통 이후 교통량이 분산, 크게 개선된 것으로 나타났다. 27일 의정부시가 최근 공개한 동부간선도로 확장 및 신설 사업 사후 평가자료에 따르면 동부 간선도로 확장, 신설도로의 개통 전 동일로 의정부 IC의 교통량은 2014년 1일 평균 10만7천 803대, 2015년 13만9천 393대, 2016년 14만4천126대로 평균 1.7% 늘어나는 추세였다. 그러나 2017년 확장 신설ㆍ개통 이후 통행량은 2017년 11만3천239대, 2018년 10만7천780대, 2019년 8만2천759대, 2020년 8만475대로 연평균 -10.8%로 급격히 감소한 것으로 조사 됐다. 서울시 도봉구를 통과해 서울시 중심지로 연계되는 도봉로도 2014년 6만6천348대서 2017년 6만519대, 2020년 5만3천15대로 개통 이후 연평균 -4.3%의 감소추세다. 이는 경기 북부(의정부, 양주, 동두천)와 서울 간 통행수요가 높고, 연속류의 특성을 보여 고속통행이 가능한 동부간선도로로 전환됨에 따른 결과로 보인다고 보고서는 분석했다. 반면 수도권 제1순환고속도로 의정부IC~호원IC, 의정부IC~별내IC의 양방향 교통량은 동부간선도로확장 등과 관계없이 꾸준히 증가하는 것으로 나타났다. 의정부IC~호원IC는 2017년 14만2천478대서 2020년 16만6천803대로 연평균 5.4%, 의정부IC~별내IC는 2017년 10만631대서 2020년 14만1천 331대로 연평균 12.0% 정도 지속적으로 늘어나는 것으로 조사됐다. 확장 구간인 의정부 IC에서 장암역 삼거리 방향의 통행속도는 첨두시간(오후 6시~7시) 21km/h, 비첨두 34km/h이고 장암역 삼거리서 의정부 IC방향은 첨두에는 43km/h, 비첨두는 42km/h 다. 신설 구간은 서울 방향 첨두 74km/h, 비첨두 71km/h, 연천 방향 첨두 69km/h, 비첨두 68km/h다. 동부간선도로 의정부구간 확장ㆍ신설은 지난 2009년 6월부터 2016년 12월까지 모두 1천800억 원이 투입됐다. 확장은 장암 IC서 의정부 IC까지 3.06km( 왕복 6차로서 왕복 8~12차로 ) 신설은 상촌 IC서 상도 지하차도까지 2.63km(왕복 4차로)다. 의정부= 김동일기자

평택 쌍용차 28일 매각 공고…회생계획안 제출 2개월 연기 신청

기업 회생 절차를 밟는 쌍용자동차가 28일 매각 공고를 내고 새 주인 찾기에 나선다. 27일 자동차업계에 따르면 쌍용차는 최근 법원으로부터 28일 매각 공고를 내는 방안에 대해 허가를 받은 것으로 알려졌다. 쌍용차는 인수 의향서를 접수한 뒤 예비 실사를 거쳐 우선협상대상자를 선정할 예정이다. 이후 우선협상대상자의 본 실사와 투자 계약 등의 과정을 밟게 된다. 앞서 정용원 법정관리인은 지난달 노조에 ▲7월 말 인수의향서 접수 ▲8월 말 예비 실사 ▲9월 말 우선협상대상자 선정 ▲10월 말 가격 협상 등의 매각 계획을 설명한 바 있다. 쌍용차는 이와 함께 당초 다음 달 1일로 예정됐던 회생계획안 제출 기한을 오는 9월1일까지 2개월 늦춰달라고 법원에 신청했다. 이는 쌍용차가 회생 계획 인가 전 인수ㆍ합병(M&A) 절차를 밟는 데 따른 불가피한 조치인 것으로 보인다. 인가 전 M&A는 법원이 회생 계획을 인가하기 전에 M&A를 진행해 투자계약을 맺고 이 내용을 바탕으로 회생 계획안을 제출하는 방식이다. 쌍용차 내부적으로 10월 말 우선협상대상자와 가격 협상을 하겠다는 계획을 세운 만큼 회생 계획안 제출 역시 10월 말 이후로 미뤄질 가능성이 크다. 쌍용차는 인가 전 M&A 방식을 통해 다수 인수 후보자 간 경쟁을 유도, 기존에 HAAH오토모티브가 투자 결정을 지연했던 것과 달리 더욱 신속한 협상을 이끌어낸다는 방침이다. 그동안 HAAH오토모티브 외에 국내 전기버스 제조업체인 에디슨모터스, 전기차 업체 케이팝모터스, 사모펀드 계열사 박석전앤컴퍼니 등이 쌍용차 인수 의향을 밝혀왔다. 미국과 중국 업체도 입찰에 참여할 것으로 알려졌다. 다만 쌍용차의 계획대로 실제 매각 일정이 순조롭게 진행될지는 미지수라는 게 업계의 관측이다. 평택=정정화기자

KT 위즈, 호잉 영입…“타선 마지막 퍼즐 찾았다”

제라드 호잉_연합뉴스 제공 KT 위즈가 타선의 아킬레스건 조일로 알몬테(32)를 방출하고 제라드 호잉(32)을 영입, 외야 수비와 타선을 보강하며 대권 도전에 박차를 가하게 됐다. KT는 지난 26일 호잉과 총액 40만달러에 계약을 맺고 알몬테를 웨이버 공시했다. 호잉은 지난 2018년부터 지난해 6월까지 한화 이글스에서 뛴 KBO리그 경력직 외야수다. 호잉은 지난달 30일 미국 프로야구 토론토 블루제이스의 마이너리그 산하팀인 버팔로 바이슨스에서 7경기에 나서 타율 0.333, 3홈런을 수확하는 활약을 펼쳤다. 활약을 인정받아 메이저리그로 콜업됐지만 2경기서 3타수 무안타로 부진하면서 40인 로스터서 제외됐다. 호잉은 올 시즌을 늦게 시작했음에도 타격 컨디션을 꾸준히 유지하며 최근까지 좋은 타격감을 유지한 점을 높이 사 KT의 러브콜을 받았다. 특히 호잉은 지난 2년반 동안 KBO리그를 경험하며 한국문화와 음식, 더위 등 다양한 변수를 접한 선수이기에 리그 적응에 문제가 없다. KT는 호잉의 영입으로 타선 강화는 물론, 외야진 운용에 유동성을 더할 수 있게 됐다. 먼저, 외야 전 포지션 소화가 가능해 혹서기 주전급 외야수들이 돌아가며 지명타자로 기용돼 체력 안배를 할 수 있게 됐다. 알몬테가 지명타자 자리에 고정됨에 따라 김민혁, 유한준, 문상철 등 준주전급 외야수들의 교통정리가 안됐지만, 호잉의 가세로 다른 선수들도 휴식과 출전시간을 고루 가질 수 있게 됐다. 호잉은 지난 2018년과 2019년 리그 평균을 뛰어넘는 타격 생산력을 보였다. 당시 속구 타율이 3할을 넘어섰고 헛스윙률도 낮았지만, 지난해 선구안이 무너지며 속구 타율이 1할대로 추락하는 바람에 짐을 싸야 했다. 올해 호잉은 특유의 당겨치기가 살아나며 경기장 우측으로 향한 타구가 전체 타구의 50%에 달했다. 호잉은 지난 2018년과 2019년 한화에서 호성적을 낼 당시 당겨친 타구의 비율이 50%에 육박했지만 지난해에는 43%대로 급락했었다. 그러나 당겨치기가 살아남에 따라 KT 타선에 다소 부족한 장타력을 채워줄 수 있을 전망이다. KT 타선은 26일 기준 팀 홈런 갯수가 56개로 리그 6위에 머물고 있고, 장타율도 0.396으로 현재 5강 경쟁 팀 중 LG에 이어 가장 낮다. 그 어느 때보다도 대권 도전에 강한 열망을 드러내고 있는 KT로서는 호잉 영입이 팀 타선 보완과 외야 라인업 운용 유동성의 일석이조 효과로 이어지길 기대하고 있다. 이강철 KT 감독은 "호잉의 가세로 외야진을 다양하게 구성할 수 있게 됐다. 그의 공격력보다 수비에 대한 활약도를 더 높이 샀다. 기존 선수들과의 시너지 효과를 기대한다"라고 밝혔다. 권재민기자

여주시 가남읍 태평지구 공동주택용지 매각

여주시가 가남읍 태평지구 도시개발사업 환지사업 대상 체비지에 대한 매각을 진행한다. 태평지구 도시개발사업은 체계적이고 계획적인 도시개발로 무질서한 도시확산을 방지하고, 쾌적하고 안정적인 도시조성 및 주거환경 공급을 위해 추진하는 사업이다. 계획인구는 463가구로 총 사업비 153여억원을 투입, 내년 10월 공사 완료를 목표로 사업을 추진하고 있다. 이번 매각 대상지인 공동주택 용지는 부지면적 1만6천171㎡로 계획인구는 405가구(1053인)이며, 건폐율 20%이하, 용적율 200%이하, 높이 25층 이하 내에서 아파트 건립이 가능하다. 매각 예정가격은 190억8천178만원으로, 매각방법은 한국자산관리공사 전자자산처분시스템 온비드를 이용한 전자 입찰방식으로 진행할 계획이며, 일반 공개경쟁입찰에 의한 최고가 입찰자가 낙찰자로 결정된다. 입찰등록기간은 이달 28일부터 다음달 15일까지이며, 개찰일시는 다음달 16일이다. 입찰참가자는 온비드회원으로 등록해야 하며, 실명확인 절차로서 전자입찰에 사용할 수 있는 공인인증기관의 공인인증서를 교부받아 입찰에 참가해야 한다. 기타 자세한 사항은 여주시청 도시개발과 도시개발팀로 문의하거나 여주시청 홈페이지 고시공고 또는 온비드 홈페이지 인터넷 입찰 사이트에 접속하면 된다. 이항진 여주시장은 태평지구는 가남역 개통과 인근 태평문화공원 조성으로 쾌적한 기반시설 확충 등 도시의 가치를 변화시키는 주거환경이 조성될 것이며, 향후 (가칭)가남역세권 도시개발사업 추진 시 활기 넘치는 도시조성으로 주민들의 삶의 질이 향상되는 진정한 사람중심 행복여주가 될 것이라 기대된다고 말했다. 여주=류진동기자

안산-힐스테이트 시화호 라군 인테라스 분양

현대건설이 힐스테이트 시화호 라군 인테라스를 지난 17일 오픈, 계약을 진행하고 있다. 인테라스는 총 8개 동과 생활숙박시설 2천550여실에 지하 2층~지상 최고 49층 규모 단지다. 이번 분양은 타입별 전용면적 기준은 ▲1군 △142㎡(A1) 218실 △142㎡(A2) 86실 △127㎡(B) 304실 △122㎡(C) 304실 ▲2군 △111㎡(D1) 320실 △106㎡(D4) 340실 △100㎡(E1) 164실 △97㎡(E4) 164실 ▲3군 △111㎡(D2) 172실 △108㎡(D3) 86실 △100㎡(E2) 176실 △100㎡(E3) 176실 등이다. 시화호 앞에 들어서는 인테라스는 인테라스 설계가 적용, 외부로 나가지 않아도 시화호 조망이 가능하다. 특히 내부 공간은 타입별로 주방과 거실이 연결된 일체형 구조 설계가 적용, 이를 따라 인테라스가 조성, 높은 개방감의 조망을 누릴 수 있어 많은 수요자들의 이목을 사로잡고 있다. 이와 함께 라군(Lagoon, 바다와 맞닿은 호수) 라이프를 즐길 수 있는 단지답게 럭셔리한 시설이 다양하게 들어설 예정이며, 키즈팜트리풀이 조성될 예정으로 언택트 시대에 맞춰 가족 단위 프라이빗 풀로 만들어진다. 여기에 시화호 조망과 서해의 석양을 만날 수 있는 베이사이드 라이브러리를 비롯, 캐주얼 코워킹 스페이스와 키즈 아트갤러리 및 프라이빗 스터디룸 등 교육ㆍ업무와 관련된 공간도 마련된다. 안산