“풍선을 만들어 주는 행위보다 중요한 건 관객과 눈을 맞추는 일입니다.” 벌룬퍼포머 ‘클라운진’(본명 박진호·51)은 오늘도 거리로 나선다. 그에게 중요한 건 소통과 교감이다. 2011년 청계천에서 ‘서울거리아티스트’로 본격적으로 시민들을 찾아 나선 그는 용인거리아티스트, 고양신한류예술단, 시민청예술가 등 각종 거리 공연 사업에 참여해 왔고 춘천마임축제 단독공연, 일본 공연예술축제 공식 초청 등 전국 각지와 해외를 가리지 않고 종횡무진 활약하고 있다. 특히 용인문화재단과의 인연은 2012년부터 12년째 지속되고 있다. 재단의 시민 밀착형 거리 공연 프로젝트 ‘아임버스커’(전신 용인거리아티스트)로 용인중앙시장, 동백 쥬네브광장, 풍덕천 토월공원 등 처인·기흥·수지 구석구석을 찾아가며 시민들과 만나온 셈이다. 그는 마법처럼 풍선에 생명을 불어넣고 관객들과 소통하며 이에 더해 마술과 마임 등 다채로운 퍼포먼스로 객석과 실시간 교류를 이어간다. 시장에서 장을 보던 어르신, 공원을 거닐던 가족과 어린이 모두 그의 공연에 눈을 떼지 못한다. 비결은 바로 그의 철학에 있다. 그의 무대가 단순 눈요깃거리가 아니라 삶의 여정을 녹여낸 촘촘한 스토리텔링이 반영된 복합 퍼포먼스라는 점이 중요하다. 클라운진은 “풍선을 꺼내 들고 빚어내면서 현장의 관객들과 함께하는 순간을 거쳐 완성된 예술품을 대하는 현장의 상호작용까지 전체가 하나의 예술”이라며 “풍선을 손에 쥔 채 형태를 잡아갈 때도 절대 풍선을 보지 말고 관객 한 명 한 명과 눈을 맞춰야 한다. 또 관객들의 미세한 움직임까지 살피면서 아니다 싶으면 빠르게 전환하는 임기응변도 필요하다”고 설명했다. 즉, 간단한 강아지 모양 풍선을 만들더라도 예술가와 관객이 서로 즐기고 느끼는 게 중요하지 풍선 제작 자체가 분위기를 띄우는 용도가 되면 안 된다는 것이다. 이를 원동력 삼아 묵묵히 자신만의 길을 개척해 나가고 있는 클라운진. 그렇지만 그 역시 국내에 정착되지 않은 생소한 분야를 홀로 이끌어 가는 데 외로움을 느끼고 있다. 함께하는 동료 예술가들이 아직은 많지 않고 클라운과 광대에 대한 고착화된 인식을 바꾸는 게 쉽지 않아서다 그럼에도 그는 거리를 누비고 있다. 발로 뛰며 진심을 전달하다 보면 사람들의 마음을 움직일 수 있다는 점을 알고 있어서다. 초창기만 하더라도 풍선을 못 받았다고 우는 어린이 관객들 때문에 난처했던 적이 많았지만 지금은 그의 진심을 알아주는 시민들이 늘어나고 있다. 가장 뿌듯한 순간 역시 아이들이 풍선을 선물로 받지 못했는데도 자기가 아껴 먹는 간식을 건네 주면서 감사를 표할 때다. 그의 눈은 세계를 향해서도 열려 있다. 내년에는 일본 등지에서 거리 공연과 각종 사업에 참여하는 등 행보를 확장할 계획도 내비쳤다. 클라운진은 “클라운(광대)이라는 존재가 우스꽝스럽고 익살스러운 이미지에만 머무르는 게 아니라 사람들에게 행복을 주는 예술가이자 연기자이자 퍼포머로 비치길 바란다”며 “진정한 벌룬아트와 진심 어린 예술가의 길을 알리기 위해 지금껏 그래 왔듯 오늘도 관객 한 분 한 분을 만나러 거리로 나설 것”이라고 말했다.
현대제철 인천공장이 올해 ‘H형 빛나는 도로’를 주제로 한 사회공헌 활동에 집중하고 있다. 26일 인천공장에 따르면 올해 임직원들이 모은 기금 4천500만원을 들여 ‘H형 빛나는 도로’ 사업을 펼치고 있다. 횡단보도 신호 대기선에 발광다이오드(LED) 바닥형 보행자 신호등과 발광형 표지병 등을 설치해 어린이와 노인 등 교통 약자뿐만 아니라 시민의 안전한 보행 환경을 만드는 사업이다. 앞서 인천공장은 지난 2018년부터 6년간 추진한 ‘푸른 동구 만들기 나무심기’ 사회공헌 활동을 올해 테마를 환경에서 안전으로 바꿨다. 인천공장은 4월16일 인천 동구와 인천사회복지공동모금회, 인천자활센터 등과 함께 관련 업무협약을 했고, 이후 설치 공사 등도 끝냈다. 이와 함께 지난 9월27일에는 송현초등학교에서 교통 안전 캠페인을 벌이기도 했다. 이와 함께 인천공장은 행복나눔 식권 전달도 지속적으로 펼치고 있다. 지난 15일 동구와 함께 저소득층 1천명에게 동구지역의 식당에서 쓸 수 있는 5만원 상당의 식권을 무상으로 제공하기도 했다. 이를 통해 동구지역 저소득 가정을 대상으로 지역사회 나눔 문화를 확산하는 것은 물론, 동구지역 식당 등 지역경제 활성화에 기여하고 있다. 인천공장은 이 행복나눔 식권 전달 사업을 지난 2016년부터 추진 중이다. 해마다 5천만원을 들여 식권을 마련, 동구지역 저소득층 1천가구에 전하고 있다. 이 때문에 이 사업은 인천공장의 대표적인 사회공헌 활동으로 자리잡은지 오래다. 인천공장은 이 밖에도 해마다 설과 추석 명절에 각각 5만원 상당의 선물세트 250개를 저소득층 가정에 전달하고 있다. 또 동구 현대시장에서 10개 복지관이 참여한 전통시장 장보기 행사를 비롯해 연말 쌀나누기 행사 등을 통해 동구지역에 다뜻한 사랑의 마음을 전하고 있다. 인천공장 관계자는 “올해 3천250만원 상당을 쌀을 구입해 동구지역 저소득층과 복지시설 등에 1천326포를 기부했다”며 “인천공장 임직원 모두가 동구지역과 함께 상생할 수 있도록 더 많은 사회공헌사업을 펼치겠다”고 말했다.
삼성물산 건설부문 ‘래미안 송도역 센트리폴 1·2블록’의 견본주택을 오픈, 본격 분양에 나선다. 1블록의 경우 사이버 견본주택 형식으로 운영하며, 2블록은 내부 유닛을 관람할 수 있다. 26일 삼성물산에 따르면 송도역세권구역 도시개발사업으로 최고 40층 높이 아파트 19개 동, 2천549가구 규모의 대단지 ‘래미안 송도역 센트리폴’을 건설하고 있다. 블록별로 1블록 706가구(전용면적 59~84㎡), 2블록 819가구(전용면적 59~95㎡), 3블록 1천24가구(전용면적 59~101㎡) 등이다. 앞서 삼성물산은 3블럭을 선분양했고, 이번에는 1·2블록을 분양한다. 1·2블럭은 오는 30일 특별 공급, 31일 1순위 청약 접수를 받는다. 전매제한은 당첨자 발표일로부터 1년이며, 입주는 오는 2028년 1월이다. 특히 이번 1·2블록은 당첨자 발표일이 달라 중복 청약이 가능하다. 1블록 당첨자 발표일은 오는 25년 1월9일, 2블록은 이에 1일 앞선 8일이다. 1순위 청약 자격은 인천 및 수도권 거주자 중 청약통장 가입기간 12개월 이상 지나고, 면적·지역별 예치 기준금액을 충족하면 유주택자 및 세대원도 청약할 수 있다. 래미안 송도역 센트리폴 1·2블록은 초기 자금 부담을 줄인 단지로 청약자들의 관심이 높다. 계약금 5%(1차 계약금 1천만원) 정액제에 전 세대 발코니 무료 확장, 세대 창고 등을 무료로 제공한다. 또 분양가 상승 기조 속에 종전 3블록과 비슷한 수준의 분양가를 갖춘 점이 눈길을 끈다. 이번 1블록 전용 84㎡A 최고 가격(10층~20층)은 7억1천만원이며, 2블록 84㎡A 최고 가격(30층~38층)은 7억2천500만원 수준이다. 단지는 지난 3블록 공급에서 약 1만8천여명의 낙첨자들이 기다리는 아파트다. 한국부동산원 청약홈에 따르면 지난 10월 ‘래미안 송도역 센트리폴 3블록’은 1순위 청약에 약 1만8천여건의 접수를 기록, 올해 인천 최다 접수 단지로 꼽히기도 했다. 또 계약 9일 만에 100% 조기 완판에 성공한 만큼, 이번 당첨 기회에 많은 수요자들이 몰릴 전망이다. 래미안 송도역 센트리폴은 인천발 KTX와 월곶판교선 교통 호재로 미래가치가 높다. 삼성물산이 시행부터 시공까지 맡아서 하는 자체 개발 사업으로, 외관부터 세대 내부∙스마트 시스템∙조경에 이르기까지 래미안 만의 차별화된 특화설계를 적용했다. 이와 함께 단지는 중복 청약이 가능한 데도, 블록별로 차별화된 장점을 갖춰 눈길을 끈다. 1블록은 노적봉과 맞닿아 쾌적함이 극대화 되며, 숲세권 조망까지도 가능하다. 또 서비스 면적으로 불리는 발코니가 3면으로 둘러싼 평면이 다수 포함, 발코니 확장시 전용 120㎡급(일부 가구 제외) 넓은 평면의 가치를 누릴 수 있다. 3면 발코니 설계를 적용한 전용 84㎡E의 경우 거실 가로 폭이 6.5m(발코니 확장 시)에 이르는 넓은 공간에서 여유를 느낄 수 있다. 단지 상업시설에는 Life 컨셉의 생활 편의 시설이 다수 입점할 예정이다. 2블록은 초등학교가 연접한 입지에 자리하며, 단 1가구 공급되는 전용 95㎡A의 경우 1층 특화 타입으로 이뤄진다. 최고 40층 높이로 건립, 시원하고 탁 트인 조망권을 갖출 전망이다. 해당 블록 역시 3면 발코니 타입이 다수 있다. 인천의 새로운 중심으로 거듭날 송도역세권구역에 조성되는 이 단지는 이러한 다양한 편의시설을 가깝게 누리는 입지 여건을 갖춰, 단지명도 중심을 뜻하는 ‘센트럴(Central)’과 랜드마크를 의미하는 ‘폴(Pole, 기둥)’을 결합한 ‘센트리폴’로 명명했다. ‘래미안 송도역 센트리폴’은 3040세대의 관심이 몰리는 교육특화 입지로 재탄생할 전망이다. 단지가 바로 앞에는 초등학교가 신설, ‘초품아’ 입지를 갖춰 어린 자녀를 둔 수요자들의 선호가 높을 전망이다. 도보권에 인천에서 선호가 높은 옥련여자고등학교도 자리해 있다. 삼성물산은 3블록 단지 상업 시설에 아동창의연구서에서 개발한 콘텐츠로 아이들에게 매월 새로운 경험을 선사하는 육아돌봄서비스 째깍섬과 청담어학원과 CMS영재교육센터 등으로 유명한 크레버스(CREVERSE)와 협약을 하기도 했다. 이에 따라 유아, 영어, 수학 교육을 위한 명품 학원이 들어선다. 모델하우스 오픈시 해당 업체들에서 설명하는 자리를 마련해, 서비스에 대한 체험과 설명을 함께 할 예정이다. 래미안 송도역 센트리폴이 갖춘 아파트 내부의 보안과 편리성도 빼놓을 수 없다. 세대 및 공동현관의 얼굴인식 출입시스템을 통해, 더욱 안전하고, 빠르게 출입이 가능하며, 이를 통해 현관 및 지하 주차장에서 외부인의 출입 통제도 가능하다. 거실과 침실에 적용한 음성인식 스위치를 통해 편리하게 조명을 제어할 수 있다. 최신 트렌드를 반영한 주차장 시스템도 눈길을 끈다. 인공지능(AI) 주차장 솔루션 통해 입주고객의 선호도가 높은 주차구역 위치로 안내가 가능하다. 방문차량의 등록 및 방문동 주차구역 안내, 주차위치 확인 기능이 제공되어 더욱 편리한 주자 환경을 누릴 수 있다. 래미안 송도역 센트리폴은 인근 인천발KTX 송도역을 통해 인천에서 부산, 인천에서 목포 쉽게 오갈 수 있다. 여기에 판교까지 환승 없이 이동할 수 있는 월곶판교선도 개통이 예정돼 있어 이 일대가 인천시의 새로운 교통 중심지로 거듭날 전망이다. 인천
포천시가 시민이 직접 참여하는 포천형 인문+평생학습 정책을 추진한다. 시는 지난해 경기 북부 최초로 교육부 인문도시로 선정된 후 시정 목표를 ‘품격 있는 인문도시’로 설정했다. 26일 시에 따르면 대표적인 사업이 포천 인문아카데미로 명사를 초청해 대규모 강연으로 진행하며 지난해부터 누적 관객 3천900명이 참여하는 등 높은 호응과 만족도를 보이고 있다. 타 시·군에서도 모범 사례로 손꼽히는 포천형 평생학습마을은 지난해 아홉 곳에서 올해 13곳으로 확대돼 주민들의 평생학습 참여를 크게 확대하는 성과를 거뒀다. 생애주기별로 대상별 ‘찾아가는 교육’을 발굴, 평생학습 사각지대 해소에도 나서 경로당 어르신을 위한 은빛 아카데미는 올해 경로당 30곳으로 확대했고 초·중학교 36개 학급을 대상으로 한 ‘포천i 인문학교’도 새롭게 추진해 찾아가는 사회정서 역량강화 프로그램을 진행했다. 소외계층 평생교육도 세심하게 살폈다. 장애인 평생교육시설 두 곳에 현장체험 프로그램 운영비를 지원해 신체적 조건으로 방문하기 어려웠던 관광 명소 문화체험의 기회를 제공하고 경계선지능인 대상 맞춤형 평생교육 프로그램 관련 조례를 제정해 소외계층의 학습 기회를 확대했다. 시는 내년 소흘읍 태봉평생학습관, 2026년 신북면 가채리에 포천평생학습관 등을 개관한다. 평생학습관이 단순한 학습공간을 넘어 주민들의 학습과 소통, 성장을 위한 장으로 지역사회 발전과 개인적 성취를 연결하는 중요한 허브로 만들 계획이다. 또 넓은 지역적 특성에 비해 인구밀도가 낮고 고령화율이 높은 지역임을 감안해 14개 읍·면·동 평생학습센터에 마을 단위 평생교육 네트워크인 인문학당을 구축, 향후 도심 외 지역 주민에게 학습 기회를 제공하기 위해 ‘찾아가는 포천형 인문+평생교육 서비스’를 확대한다. 이를 위해 전문성을 갖춘 인재가 필요하다고 보고 전국 최초로 평생교육 직류를 신설해 인문+평생교육 전문가를 양성해 지역 특성을 반영한 맞춤형 교육 프로그램을 설계하고 시민과 함께 성장하는 도시를 실현할 계획이다. 시는 내년 관련 조례를 제정하고 포럼 개최, 관계기관 협의 등을 통해 평생교육 직류 신설의 필요성을 적극 알리고 이를 지속가능한 포천시를 만드는 핵심 축으로 삼을 예정이다. 백영현 시장은 “인문학의 본질은 인간에 대한 깊은 이해와 성찰을 바탕으로 개인과 공동체가 조화롭게 성장하도록 하는 데 있다”며 “내년에는 인문도시 프로젝트에 박차를 가해 인문학적 가치를 더 넓은 영역으로 확장하고 지역사회와 주민 삶을 풍요롭게 하는 데 집중하겠다”고 말했다.
인천 서구가 복지사각지대 발굴 분야 관련 사회보장정보시스템 구축과 운영 부분에 대한 노력을 인정받아 보건복지부 장관 표창을 수상했다. 26일 보건복지부에 따르면 복지사각지대 발굴 시스템에 인공지능(AI) 기술을 활용해 대상자와 자연스러운 대화를 유도하는 시스템을 구축·운영하는 시범사업을 했다. 시범사업에 참여한 인천 서구는 복지사각지대 발굴 정책·기획 추진 기여와 시스템을 활용한 다각적인 복지사각지대 발굴에 그 공을 인정받았다. 사업 추진에 기여한 10개 지자체 중 인천에선 서구가 유일하게 수상 영예를 안았다. 강범석 서구청장은 “복지사각지대 예방의 중요성이 높아지는 현 사회에서 뜻깊은 상을 받게 돼 감사하다”며 “앞으로도 복지사각지대 가구의 선제적 발굴을 위한 다양한 복지 사업을 추진, 구민 복지 증진에 최선을 다하겠다”고 말했다.
▲김동화씨 별세, 김경숙씨(경기도무용단 예술감독) 모친상=26일 서울적십자병원장례식장 3층 특2호, 발인 28일 오전 9시 수원연화장. 02-2002-8444
김정헌 인천 중구청장이 26일 아침 삼목초등학교 정문 일원에서 ‘안전한 등굣길 환경 조성을 위한 교통안전 캠페인’에 참여했다. 김 구청장 취임 이후 꾸준히 진행 중인 이 캠페인은 이날 48번째를 맞았다. 이날 김 구청장은 삼목초 관계자, 학부모회, 운영위원회, 모범운전자회원 등 20여 명과 캠페인 활동을 벌였고, 교육환경 개선을 목적으로 학부모들의 다양한 목소리를 들었다. 김 구청장은 특히, 이번 캠페인에서 학생들 등굣길 안전에 소홀함이 없도록 횡단보도 보행 안전 지도를 중점적으로 했다. 김정헌 중구청장은 “이번 캠페인이 보행자와 운전자의 교통안전 의식 제고에 보탬이 되길 바란다”라며 “앞으로도 안전하게 등하교할 수 있는 교통환경을 만들어 학부모들이 안심하고 자녀들을 학교에 보낼 수 있도록 끊임없이 노력하겠다”라고 말했다.
인천도시공사(iH)가 인천 서구 검단신도시에서 발굴한 고인돌 3기를 복원해 공원에 설치했다. 26일 iH에 따르면 인천 서구 불로동과 원당동에서 발견한 청동기시대(B.C. 1천500년~300년경) 고인돌 3기의 파손 부위를 수리·보강해 불로동 근린공원(8호) 내에 설치했다. 이들 고인돌은 허문식 연세대학교 사학과 교수의 학술적 검토를 거친 후 전문업체에 용역을 맡겨 2기는 파손 부위를 수리하고 1기는 최신공법을 적용해 일부 부재를 대체하는 방식으로 재현했다. 조동암 iH 사장은 “이번 고인돌 복원 설치로 검단신도시 8호 근린공원이 휴식공간을 넘어 역사적 공간으로 자리잡길 기대한다”고 말했다. 이어 “앞으로도 도시개발 과정에서 역사적 가치를 보전해 지역 주민들에게 문화적 자긍심을 심어주는 등 역사를 바탕으로 현대를 만들어 나가는데 최선을 다하겠다”고 말했다.
인천테크노파크(인천TP)가 ‘경량금속소재 부품 실증 기반 구축사업’을 통해 인천지역 미래차 기업을 지원하고 있다. 26일 인천TP에 따르면 산업통상자원부는 ‘산업혁신 기반 구축사업’ 공모에서 인천TP, 한국생산기술연구원, 한국자동차부품연구원, 한국재료연구원, 인하대학교 등이 구성한 컨소시엄의 ’고강도·고방열 경량금속소재 부품 실증 기반 구축‘ 과제를 선정했다. 이에 따라 컨소시엄은 이 과제를 통해 5년 간 208억원 규모로 미래차 관련 기업에 미래차 전용 경량금속 개발 및 부품화, 시험평가, 전문인력 양성 등을 지원할 계획이다. 특히 부품 소재를 철강재에서 경량 알루미늄으로 전환하는 데 주력한다. 최근 인천에 있는 자동차용 부품 전문 제조회사인 동양다이캐스팅은 인천TP의 시제품 제작 지원과 한국생산기술연구원 김세광 박사팀의 도움을 받아 전기차용 인버터 수냉 부품을 개발했다. 이를 통해 종전 볼트로 연결하던 구조를 일체형으로 바꿔 내압 성능을 높였고, 재활용 기반의 알루미늄 소재를 활용해 미세 성분을 조정하면서 잘 부식하지 않도록 했다. 동양다이캐스팅 관계자는 “볼트 감소와 설계 변경에 따라 종전 대비 최대 10% 경량화 및 원가 절감을 해 글로벌 경쟁력을 얻게 됐다”고 밝혔다. 인천TP는 내년부터 인천시 ’미래자동차 부품산업 육성사업‘을 통해 미래차의 부품 실증화를 위한 시제품 제작을 본격적으로 지원할 예정이다. 인천TP 모빌리티센터장은 “경량금속소재 부품의 실증 지원을 통해 미래차, PAV 등 모빌리티 산업은 물론 전기·전자산업 관련 기업이 성장할 것으로 기대하고 있다”고 말했다.
“학교 운동장을 활용해 평소 부족한 주차 문제를 해결하세요.” 고양특례시가 내년부터 학교 여섯 곳의 운동장을 야간에 주민들에게 주차공간으로 무료로 개방한다. 시는 이를 위해 내년 1월1일부터 6월30일까지 학교 주차시설 이용 주민 180명을 공개 모집한다. 26일 시에 따르면 이 사업은 도심지 주차난을 해소하기 위해 2021년 시작한 주차공유제로 현재 구도심 다가구주택 밀집구역에 위치한 학교 여섯 곳과 협력해 공유 주차장을 운영 중이다. 학교는 야간에 거의 활용되지 않는 운동장을 주민들에게 개방하고 지자체는 적은 예산으로 한정된 주차장을 효율적으로 활용할 수 있다. 주차공유제를 실시하는 학교는 원당초교(주교동 30명), 용정초교(화정1동 30명), 저동고(정발산동 32명), 율동초교(정발산동 34명), 냉천초교(마두1동 22명), 가람초교(행신4동 32명) 등이다. 해당 학교 관할 동에 거주하고 성범죄 이력이 없는 차량 소유자만 신청할 수 있고 1가구 1차량 등록이 원칙이다. 시간은 초등학교 다섯 곳은 평일 오후 6시부터 이튿날 오전 8시까지며 저동고는 오후 7시30분부터 이튿날 오전 7시30분까지다. 주말과 공휴일 등은 하루 종일 개방한다. 신청에 필요한 서류는 신분증, 주민등록등(초)본, 자동차등록증 사본 등이며 고양시 주차교통과 또는 관할 동 행정복지센터를 방문해 신청서와 첨부 서류 등을 제출하면 된다. 시 관계자는 경기일보와의 통화에서 “온라인 신청은 불가능하며 동사무소를 직접 방문해 신청해야 한다”며 “야간에만 주차가 가능하다는 점과 집 앞에 주차를 하려는 주민들 심리 탓에 경쟁률이 높진 않지만 실제 이용하고 있는 주민들의 만족도는 높다”고 말했다.