S-OIL, 독립성과 투명성에 대한 국민 인식 엇갈려 [한양경제]

이 기사는 종합경제매체 한양경제 기사입니다 사우디아라비아 국영석유회사 아람코가 약 63.4%의 지분을 보유한 S-OIL은 현재 사실상 외국계 대주주의 지배를 받고 있는 국내 대표 정유사다. S-OIL의 전신은 1976년 설립된 쌍용정유로, 한때 국내 주요 정유사로 자리 잡았다. 그러나 IMF 외환위기로 쌍용그룹이 해체되면서, 아람코가 1999년 쌍용정유의 지분 28.4%를 추가로 인수해 최대주주로 올라섰다. 이에 종합경제매체 한양경제는 S-OIL의 독립성과 의사결정 투명성에 대한 국민적 인식을 확인하기 위해 여론조사를 실시했다. 조사 결과, 독립성 평가에서는 긍정과 부정이 팽팽히 맞선 반면, 의사결정 투명성에 있어서는 부정적 응답이 우세한 것으로 나타났다. 독립성 평가: 긍정 40.1%, 부정 39.0%로 팽팽 S-OIL의 독립성에 대한 국민 인식은 긍정적 응답 40.1%, 부정적 응답 39.0%로 팽팽히 맞섰다. 이는 국민이 외국계 대주주 체제하에서도 S-OIL이 한국 기업으로서 역할을 유지할 수 있을지에 대해 여전히 혼재된 인식을 갖고 있음을 보여준다. 지역별로 보면, 대전·세종·충청과 부산·울산·경남에서 긍정적 응답이 각각 47.3%와 45.5%로 높았다. 이는 S-OIL이 해당 지역에 주요 생산시설을 두고 지역 경제에 직접적으로 기여하고 있기 때문으로 보인다. 이들 지역에서는 S-OIL이 지역 일자리 창출과 경제 활성화에 기여한 점이 독립성에 대한 긍정적 평가로 이어진 것으로 풀이된다. 반면, 서울과 인천·경기에서는 부정적 응답이 각각 41.9%와 39.7%로 긍정적 응답을 앞질렀다. 수도권은 대주주의 지배 구조에 민감하게 반응하는 경향이 뚜렷했으며, 외국계 대주주가 국내 기업의 경영 독립성을 약화시킬 수 있다는 우려가 반영된 것으로 보인다. 연령대별로는 18~29세와 30대에서 긍정적 응답 비율이 각각 47.2%와 46.6%로 높았다. 젊은 층은 대주주의 국적보다는 S-OIL의 브랜드 이미지와 실제 경제 기여도에 더 주목하는 경향을 보였다. 이들은 S-OIL이 외국계 대주주 체제하에서도 국가적 기여를 이어갈 수 있다는 긍정적 시각을 가진 것으로 분석된다. 반면, 40대와 50대에서는 부정적 응답이 각각 51.1%와 43.5%로 우세했다. 이 연령대는 IMF 외환위기를 직접 경험했거나 그 영향을 깊이 체감한 세대로, 외국계 대주주 체제가 가져온 기업의 독립성 약화와 이에 따른 국내 경제 의존성 증가를 우려하는 것으로 보인다. 의사결정 투명성: 긍정 30.1%, 부정 46.8% S-OIL의 의사결정 투명성에 대한 국민의 평가에서는 부정적 응답이 46.8%로 긍정적 응답 30.1%를 크게 앞질렀다. 이는 외국계 대주주가 기업의 의사결정 과정에서 지나치게 큰 영향력을 행사하고 있다는 우려를 반영한 것으로 보인다. 수도권에서는 의사결정 투명성에 대해 부정적 응답이 서울 45.8%, 인천·경기 50.6%로 높았다. 이는 수도권 거주 국민들이 대주주의 경영 개입을 더 비판적으로 바라보는 경향을 보인 결과다. 호남 지역에서도 부정적 응답 비율이 52.0%로 가장 높았으며, 이는 대주주 체제가 S-OIL의 경영 투명성을 훼손할 가능성에 대한 강한 우려로 해석된다. 성별로는 여성이 남성보다 더 부정적으로 평가했다. 여성의 부정적 응답 비율은 48.2%, 남성은 45.5%로 나타났다. 이는 여성이 기업의 사회적 책임이나 공정한 의사결정 과정에 대해 더 높은 관심을 가지고 있다는 점을 시사한다. 40대와 50대는 의사결정 투명성 부족에 대해 각각 53.1%와 54.3%로 가장 강한 부정적 평가를 내렸다. 이는 이 연령대가 S-OIL의 경영 체제에 대해 보다 비판적인 시각을 가지고 있으며, 외국계 대주주의 의사결정 개입이 국민 신뢰를 저하시킨다고 보고 있음을 보여준다. 이번 조사 결과는 S-OIL이 외국계 대주주 체제하에서 독립성과 투명성을 동시에 확보해야 한다는 국민적 인식을 보여주고 있다. 특히 수도권과 중장년층을 중심으로 한 부정적 평가가 두드러져, 경영 투명성과 독립성 강화가 국민 신뢰 회복의 핵심 과제로 떠오르고 있다. 여론조사 방식 이번 조사는 종합경제매체 한양경제의 의뢰로 진행되었으며, 여론조사 전문기관 (주)조원씨앤아이에서 2024년 11월 30일부터 12월 1일까지 이틀간 실시되었다. 조사 대상은 전국 만 18세 이상 남녀로, 표본 크기는 1,007명(최종 가중값 1,000명)이다. 표본오차는 95% 신뢰수준에서 ±3.1%포인트이며, 성별·연령별·지역별 비례할당 후 무작위로 표집했다. 조사 방법은 무선 RDD(임의 전화걸기)를 이용한 ARS(자동응답시스템) 방식으로 이루어졌으며, 응답률은 2.0%를 기록했다. 표본조사 특성상 일부 결과는 표본오차와 통계적 보정에 의해 변동될 수 있다.

경제일반 하재인기자 2024-12-09 09:46

수도권제1순환고속도로 상일IC 부근서 버스 화재…인명 피해 없어

9일 오전 8시5분께 하남 수도권제1순환고속도로 상일IC 부근 퇴계원 방면 도로에서 5차로를 주행 중인 광역버스에 불이 났다. 당시 버스에는 운전기사를 포함해 39명이 타고 있었으나 모두 대피해 인명피해는 발생하지 않은 것으로 파악됐다. 소방당국은 펌프차 등 장비 10여대와 소방관 등 50여명 등을 투입해 신고 30여분 만에 불을 모두 껐다. 다만 출근시간대 화재 진화를 위해 일부 차선 통행이 차단되면서 후방 2㎞에 차량 정체가 빚어졌다. 경찰과 소방당국 등은 화재경위를 조사 중이다.

하남시 김동수 기자 2024-12-09 09:24

707특수임무단장 "부대원들 김용현에 이용당해...모든 죄 저에게"

윤석열 대통령의 12·3 비상계엄 당시 국회 진입을 지휘한 김현태 707특임단 단장(대령)이 “김용현 전 국방부 장관이 계엄 해제 정족수인 국회의원 150명 소집을 막으려 했다”고 폭로했다. 김 단장은 9일 서울 용산구 대통령실·국방부 청사 건너편 전쟁기념관 앞에서 기자회견을 열고 이같이 밝혔다. 그는 신원 자체가 기밀이지만 얼굴을 고스란히 노출한 채 당시 상황을 증언했다. 김 단장은 “곽종근 특수전사령관한테서 국회의사당과 국회의원회관 등 2개 건물 봉쇄 지시를 받았다”며 “‘국회의원이 (의사당 안에) 150명을 넘으면 안 된다고 한다. 끌어낼 수 있겠느냐’는 뉘앙스였다”고 말했다. 국회의원 숫자와 관련된 언급은 4일 오전 0시에서 0시30분 사이 들은 것으로 기억한다고 했다. 김 단장은 “(계엄 해제 요구안) 가결을 우려했던 것 같다”며 “(사령관이) ‘의원이 늘고 있다, 150명 넘으면 안 된다, 진입이 되느냐’고 물어서 저는 ‘진입이 어렵다’고 했다”고 전했다. 의원 150명 지시에 대해서는 “사령관이 말했고, 김용현 전 장관이 지시했던 것 같다”고 주장했다. 이와 함께 실탄 준비에 대해서는 헬기 1대에 탑승하는 8명의 실탄을 통합 보관했으며 분량은 개인별로 5.56㎜ 10발, 9㎜ 10발이었다고 전했다. 그와 별도로 나무 상자에 공포탄과 연습용 수류탄을 실었다고 했다. 아울러 김 단장은 ‘707은 김용현 전 국방부 장관에게 이용당한 피해자’라고 강조했다. 그는 “계엄에 대한 지식이 없어서 계엄 상황에서 국회 활동이 보장돼야 한다는 것을 잘 몰랐다”며 “어떠한 법적인 책임이 따르더라도 모두 제가 책임지겠다”고 말했다. 한편 국방부 검찰단은 지난 6일 비상계엄 관련 내란죄 등으로 고발돼 검찰 수사를 받는 김 단장을 비롯해 현역 군인 10명에 대해 법무부에 긴급 출국금지를 신청한 바 있다.

정치일반 장영준 기자 2024-12-09 09:05

동두천 주택건물 1층서 화재…기초수급자 50대男 숨져

동두천의 주택건물에서 불이나 평소 거동이 불편하던 50대 남성 1명이 숨졌다. 9일 동두천경찰서와 소방당국 등에 따르면 전날 오후 5시30분께 동두천시 동두천동에 있는 주택건물 1층에서 화재가 발생했다. 불은 약 45분 만에 꺼졌지만, 내부에서 50대 남성 A씨가 숨진 채 발견됐다. 방화나 외부 침입 등 범죄 혐의점은 발견되지 않았다. A씨는 기초생활보장 수급 대상자로 가족 없이 혼자 살았던 것으로 파악됐다. 경찰과소방당국 등은 화재원인 등을 조사 중이다.

동두천시 송진의 기자 2024-12-09 08:53

용인대 김민주, 도쿄그랜드슬램 女78㎏급 ‘값진 은메달’

용인대의 김민주가 2024 국제유도연맹(IJF) 도쿄 그랜드슬램 여자 78㎏급서 한국선수단 첫 은메달을 획득했다. ‘중량급 기대주’ 김민주는 8일 오후 일본 도쿄 메트로폴리탄 체육관에서 열린 대회 2일째 여자 78㎏급 결승전에서 홈 매트의 이케다 구레나(일본)와 연장까지 가는 접전 끝에 누르기 절반으로 아쉽게 패해 준우승했다. 이번 대회 한국선수단 첫 메달이다. 김민주는 1회전서 크우슬렌 오토곤바야르(몽골)를 업어치기 절반으로 꺾은 뒤 8강서 마메 우베키(일본)를 업어치기 절반 2개를 묶어 한판으로 물리쳤다. 이어 준결승전서는 2020 도쿄올림픽, 2018 세계선수권 금메달리스트인 하마다 쇼리(일본)에게 지도 3개를 빼앗아 반칙승을 거두고 결승에 올랐으나, 마지막 관문을 넘어서지 못했다. 한편, 여자 +78㎏급에서 2024 파리올림픽 동메달리스트인 김하윤(안산시청)은 4강서 아라이 마오(일본)에게 누르기 한판으로 패한 뒤 동메달 결정전서도 야마구치 치히로(일본)에게 안다리걸기 한판으로 져 메달 획득에 실패했다. 남자 +100㎏급 이승엽(양평군청)도 동메달 결정전서 데니스 밧차예브(러시아)에게 한판으로 져 메달을 따지 못했다.

스포츠 일반 황선학 기자 2024-12-09 08:34

윤 대통령 지지율 17.3%…계엄 선포 후 7.7%P 급락 [리얼미터]

윤석열 대통령의 지지율이 10%대로 떨어졌다. 비상계엄 사태 이후 급락한 것이다. 리얼미터는 9일 에너지경제신문 의뢰로 지난 5∼6일 전국 18세 이상 유권자 1천12명을 대상으로 조사(95％ 신뢰수준에 표본오차 ±3.1％포인트)한 결과를 공개했다. 설문조사 결과, 윤 대통령의 국정 수행에 대한 긍정 평가는 17.3％로 나타났다. 이는 일주일 전 조사(25.0%)보다 7.7%포인트(p) 하락한 것이다. 반면 부정 평가는 79.2%로 일주일 전 조사(71.0%)보다 8.2%p 올랐다. 지난 3일 비상계엄 사태 이후 윤 대통령 지지율은 매일 하락했다. 리얼미터가 일간 500명 지표를 분석한 결과 5일에는 19.1%, 6일에는 15.5%로 매일 하락했다. 특히 핵심 지지층인 60대·70세 이상과 보수층, 부산·울산·경남(PK)에서 이탈이 많이 발생한 것으로 분석됐다. 권역별로는 ▲부산·울산·경남(14.9%p↓) ▲대전·세종·충청(10.6%p↓) ▲서울(9.0%p↓) ▲대구·경북(7.9%p↓) ▲인천·경기(3.4%p↓) ▲광주·전라(1.5%p↓) 등 지지율이 전반적으로 하락했다. 연령대별로는 ▲60대(16.0%p↓) ▲70대 이상(12.6%p↓) ▲30대(10.5%p↓) ▲40대(5.8%p↓) ▲50대(3.3%p↓) 등에서 하락했다. 다만 20대에서는 1.2%p 올랐다. 이념 성향별로는 ▲보수층(13.6%p↓) ▲중도층(7.6%p↓) ▲진보층(3.5%p↓) 등 전체적으로 지지율이 떨어졌다. 지난 5∼6일 전국 18세 이상 유권자 1천12명을 대상으로 진행한 정당 지지도 조사(95％ 신뢰수준에 표본오차 ±3.1％p)에서는 국민의힘이 26.2%, 더불어민주당이 47.6%로 집계됐다. 일주일 전 조사와 비교했을 때 국민의힘은 6.1%p 하락했고 민주당은 2.4%p 올랐다. 국민의힘 지지율은 10월 5주차(29.4%) 이후 5주 만에 다시 최저치를 경신했다. 리얼미터는 "국민의힘과 민주당 간 지지율 차이는 21.4%p로 현 정부 출범 이후 최대 격차를 보였다"고 설명했다. 이밖에 ▲조국혁신당 7.3% ▲개혁신당 4.3% ▲진보당 0.8% ▲기타 정당 2.4%로 나타났다. 지지 정당이 없는 무당층은 11.5%였다. 대통령 국정 수행 평가 조사와 정당 지지도 조사는 무선(97％)·유선(3％) 자동응답 방식으로 진행됐고, 응답률은 4.8％였다. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지 참조.

정치일반 민현배 기자 2024-12-09 08:33

경주 앞바다서 어선-운반선 충돌...7명 심정지·1명 수색중

경북 경주 앞바다에서 어선과 모래 운반선이 충돌해 어선이 전복되면서 선원 7명이 심정지 상태로 발견됐다. 9일 포항해양경찰서에 따르면 이날 오전 5시 43분께 경북 경주시 감포항 남동쪽 약 6㎞ 바다에서 29t급 어선(승선원 8명)과 456t급 대형 모래 운반선(승선원 10명)이 부딪쳤다. 이 사고로 감포 선적인 어선은 충돌 직후 전복되면서 선원 8명이 모두 물에 빠졌다. 선원 8명 중 3명은 한국인, 5명은 외국인으로 파악됐다. 출동한 해경은 전복된 어선 안으로 들어가 배에 타고 있던 8명 중 7명을 구조했고 나머지 1명을 수색 중이다. 구조된 선원은 모두 심정지 상태였다. 해경은 사고 현장에 경비함정과 구조정, 헬기 등이 출동시켰으나 초속 6∼8ｍ의 바람이 불고 높이 1∼1.5ｍ의 파도가 치고 있어 수색에 어려움을 겪고 있다. 사고가 난 어선은 저인망 어선으로 가자지 조업차 출항했던 것으로 알려졌다.

사건·사고 김동식 기자 2024-12-09 08:04

군포 실외골프연습장 철거 작업 중 50대 근로자 추락사

군포의 실외 골프연습장서 철거작업하던 50대 근로자가 추락해 숨지는 사고가 발생했다. 9일 군포경찰서와 소방당국 등에 따르면 전날 오전 9시30분께 군포 산본동의 한 실외 골프연습장에서 철골 구조물 위에 있던 50대 근로자 A씨가 40여ｍ 아래 지상으로 떨어졌다. A씨는 곧바로 병원으로 옮겨졌으나 끝내 숨졌다. 당시 A씨는 최근 폭설로 인해 훼손된 골프장 철골 구조물을 절단하는 작업을 하고 있었던 것으로 파악됐다. 경찰은 정확한 사고경위와 현장에서의 안전조치 미준수 사항 등에 대해 조사 중이다.

사건·사고 윤덕흥 기자 2024-12-09 07:47

홍준표, 한동훈 향해 “그러지 말고 너도 내려 오너라” 촉구

홍준표 대구시장의 국민의힘 한동훈 대표를 향한 독설이 윤석열 대통령 탄핵 정국에서 불을 뿜고 있다. 지난 7일 윤 대통령 탄핵소추안 불성립 이후 한 대표에게 저주를 퍼붓고 있는 셈이다. 홍 시장은 8~9일 올린 페이스북에서 “그러지 말고 너도 내려오너라”라며 “이런 사태가 오게 된 건 초보 대통령과 초보 당 대표 검사 둘이 반목하다가 이 지경까지 오게 된 거 아니냐”라고 말했다. 이어 “네가 어떻게 국민이 선출한 대통령을 직무 배제할 권한이 있나. 그건 탄핵 절차밖에 없다”며 “탄핵도 오락가락하면서 고작 8표를 미끼로 대통령을 협박해 국정을 쥐겠다는 게 말이 되는 소리냐”라고 밝혔다. 홍 시장은 “대한민국 국민은 너한테 국정을 맡긴 일이 없다. 당원들이 당무를 맡겼을 뿐”이라며 “맡긴 당무도 사감으로 운영하다가 대통령과 반목으로 탄핵 사태까지 왔으면 당연히 당 대표도 그 책임을 지고 사퇴해야 한다”고주장했다. 그러면서 “박근혜 탄핵 때도 당 대표는 사퇴했다. 사실상 탄핵 사태가 아니냐”라며 “더 혼란 오기 전에 너도 사퇴해라”고 촉구했다. 홍 시장은 끝으로 “추경호보다 네가 더 책임이 있는데 추경호는 사퇴하는데 너는 왜 책임을 회피하냐”라며 “시건방지게 총선 때처럼 혼자 대통령 놀이 하지 마라. 야당과 담합할 생각 말고 사내답게 네가 사퇴 하는 게 책임 정치”라고 덧붙였다.

정치일반 김동민 기자 2024-12-09 07:16

3년간 적발 3조 육박… 손해보험 사기 ‘천국’ [보험이 샌다①]

① 해마다 늘어나는 보험사기 오늘날 보험사기 수법이 더욱 지능화되고 있다. 고의 사고 유발이나 허위 사고 조작 등으로 피해 규모도 급격히 늘고 있으며, 이는 선량한 가입자들의 부담으로 돌아간다. 이에 경기일보는 ‘보험이 샌다’ 기획을 통해 보험사기의 심각성과 제도적 보완책 마련, 사회적 경각심을 제기하고자 한다. 편집자주 손해보험사의 보험사기 적발 금액과 인원이 3년 연속 증가하고 있는 것으로 확인됐다. 반면 생명보험 분야의 적발 금액과 인원은 감소세를 보이고 있어 손해보험에 집중된 보험 사기 문제가 부각되고 있다는 지적이다. 8일 금융감독원 등에 따르면 최근 3년간 손해보험사기 적발 금액은 2조9천842억6천만원으로 집계됐다. 연도별로 보면 2021년 8천879억4천500만원, 2022년 1조237억4천만원, 2023년 1조725억7천500만원으로 꾸준히 늘어나고 있다. 같은 기간 손해보험사기로 적발된 이는 2021년 8만9천817명에서 지난해 10만3천450명으로 3년새 15.2% 증가했다. 이와 대비 생명보험사기 적발 금액은 같은 기간 554억5천500만원에서 438억2천900만원으로 21.0% 감소했고 사기 인원 역시 7천812명에서 6천72명으로 22.3% 감소하는 등 줄어드는 추세다. 업계에선 손해보험엔 자동차 보험이 있고 전체 실손보험 중 80%를 손해보험이 차지하고 있기 때문에 적발 금액 및 사기 인원이 높을 수밖에 없다고 진단하고 있다. 손해보험사기의 증가에는 보험 구조적인 문제도 영향을 미친다는 것이다. 아울러 생명보험 보다 사고 내용 조작이나 입원비 과다 청구 등의 접근성이 쉽기 때문에 보험사기가 만연하게 이뤄지고 있다는 평가다. 교통사고 발생 시 가벼운 부상을 입고도 입원 기간을 과장해 청구하거나, 불필요한 수술을 진행하고 보험금을 타내는 경우도 적발 사례가 적지 않다는 것. 한 보험업계 관계자는 “손해보험은 자동차 보험을 통한 사고 내용 조작이나 실손 보험을 이용한 허위 청구를 통해 쉽게 이익을 얻으려는 사례가 많다”며 “조직적 사기 공모뿐만 아니라 일단 사고가 나면 사기를 고려해 이뤄지는 경우도 적지 않다”고 전했다. 실제 보험사기 유형별 적발 통계를 보면 진단서 위변조나 입원·수술비 과다 청구, 고지의무 위반 등 ‘사고 내용 조작’이 전체 적발 금액의 59.3%를 차지했으며, 적발 인원도 전체의 65.4%로 가장 큰 비중을 보였다. 이에 손해보험사기를 예방하기 위해선 사기 적발 시스템 강화와 함께 진단서 위변조나 과다 청구에 대한 실시간 검증 시스템 구축과 같은 기술적 보완도 필수적이라는 의견이 나온다. 손해보험협회 관계자는 “보험사기 예방을 위해 사기 적발 시스템을 고도화하고 진단서 위변조나 과다 청구를 실시간으로 검증할 수 있는 기술 도입이 필요하다”며 “이와 함께 보험사기에 대한 인식 교육과 홍보를 통해 일반 시민들의 경각심을 높이는 것이 장기적으로 사기 발생률을 줄이는 데 도움이 될 것”이라고 말했다.

사회일반 오종민 기자 2024-12-09 07:00

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