현대자동차 노조가 올해 임금·단체협약 교섭 관련 회사의 임금 제시안을 거부하고 3일간 부분파업에 들어간다. 노조는 16일 쟁의대책위원회 회의에서 17일과 18일, 21일 부분파업하기로 결정했다. 17일과 18일에는 1조와 2조가 각 4시간 파업하고, 21일에는 1·2조 2시간씩 파업한다. 17일 파업 후에는 울산공장 조합원이 모두 모여 집회를 열고 22일에는 정상근무하기로 했다. 다만 노조간부는 서울 양재동 현대차 본사 앞에서 집회를 열 계획이다. 노조는 교섭이 여의치 않을 경우 오는 23일 쟁의대책위를 다시 열어 추가 투쟁 계획 등을 논의한다는 방침이다. 현대차 노조는 지난 10일과 14일 각 2시간 부분파업을 벌인 바 있다. 현대차는 이날 23차 임단협에서 호봉승급분 지급을 제외한 기본급 인상은 불가하다는 입장을 밝혔다. 호봉승급분은 정기승급분과 별도승급분 1호봉을 합해 4만2천879원이다. 또 성과금은 예년보다 대폭 축소된 200% + 100만원 지급안을 제시했다. 업계는 현대차가 2012년 이후 지속하는 경영실적 하락과 최근 중국, 미국 등 주력시장 판매부진이 이어지는 상황에서 고임금 구조로 가는 것은 힘들다는 판단을 한 것으로 분석했다. 백상일기자
빗썸이 국내 최대 규모의 가상화폐 고객 서비스 센터를 새롭게 구축, 서비스 전문화에 나섰다. 가상화폐 거래소 ‘빗썸’이 24시간 고객센터의 확장과 함께 가상화폐 거래상담과 사후관리 등 전문화된 상담 서비스를 통합적으로 제공하는 빗썸 오프라인 상담창구 ‘고객서비스센터’를 오픈했다고 16일 밝혔다. 빗썸 ‘고객서비스센터’는 기존 24시간 고객센터와 함께 고객과 전문 상담사간 1대1 응대가 가능한 고객 맞춤형 서비스 창구도 함께 마련된 점이 특징이다. ‘고객서비스센터’는 가상화폐 전문 운영 상담사와 200여명의 콜센터 상담원으로 구성, 총 300평의 대규모 통합 서비스 센터로 운영된다. 또 1대 1 맞춤 상담창구에 거래 운영 및 보안 관련 실무 경험이 풍부한 인력을 배치했다. 이들은 가상화폐 거래방법부터 운영현황은 물론, 개인정보 유출이나 금융피해 발생 시 이에 대한 대처방안 등 전문화된 사후 상담 서비스를 제공할 예정이다. 최근 빗썸은 지난 9일 역대 최고 거래액인 일 1조2천억원을 돌파하면서 전세계 가상화폐 거래소 거래량 1위를 기록, 회원수 역시 현재 78만명(7월 기준)으로 빠른 증가 추이를 보이고 있다. 빗썸은 지난달 본사 내 제 2고객센터를 증설했고 이번 고객서비스센터 인원을 200여명으로 대폭 확장했다. 앞으로 100여명 이상의 신규 인력을 충원해 국내 최대 300명 규모의 고객센터를 운영하며 고객 응대 서비스를 강화할 방침이다. 빗썸 관계자는 “고객 서비스센터 확충을 통해 서비스 이용 시의 고객 불편을 상당부분 해소할 것으로 기대한다”며 “가상화폐 거래부터 사후 관리까지 신속하고 차별화된 거래 서비스 제공을 통해 고객 만족도를 높여 나갈 것이다”고 전했다. 빗썸 고객서비스센터 운영시간은 ‘1대1 오프라인 상담 창구’는 평일 오전 9시 30분부터 6시 30분까지다. ‘24시간 고객센터’는 365일 연중무휴로 상담 서비스를 실시한다. 장소는 서울 강남구 역삼동 소재의 강남역 인근에 위치해 있다. 민현배기자
광명시가 광명동굴 평화의 소녀상 건립 2주년을 기념해 조성한 ‘평화를 위한 소녀의 꽃밭(약칭 소녀의 꽃밭)’이 세계적 뉴스통신사인 AP통신을 통해 해외 언론에 보도됐다. 16일 시에 따르면 광명동굴 ‘평화의 소녀상’ 둘레에 조성한 소녀의 꽃밭에서 일본군 위안부 피해 할머니인 이옥선씨(91)가 양기대 시장과 나란히 서 있는 사진을 AP통신에서 배포했다. AP통신은 14일 월요일자 보도에서 “20세기 초반 일제강점기 때 일본군 위안부로 끌려간 피해자인 이옥선씨가 양기대 광명시장과 함께 평화의 소녀상을 끌어안고 있다”고 전했다. AP통신은 또 “광명동굴 평화의 소녀상 건립 2주년을 맞아 이옥선 할머니는 광명시가 조성한 ‘평화를 위한 소녀의 꽃밭(Girl’s Flower Garden for Peace)’을 찾았으며 이 꽃밭에는 위안부 피해 할머니들이 좋아하는 10종류의 꽃을 심었다”고 덧붙였다. 이 같은 AP통신발 기사는 미국의 유명 미디어 가제트, 인도의 CNN 협약 방송인 TV18, 불가리아 뉴스 에이전시 BTA 등이 잇따라 보도하면서 평화의 소녀상과 소녀의 꽃밭을 전 세계에 알리고 일본군 위안부 문제를 국제적으로 다시 부각되는 계기가 됐다. 양기대 시장은 “올가을 광주 나눔의 집에 소녀의 꽃밭을 조성하는 등 국내외 80여 개 평화의 소녀상에 더 많은 소녀의 꽃밭이 생기도록 발 벗고 나서겠다”고 말했다. 광명=김용주기자
광명시는 16일 경기도 광역버스 준공영제 시범사업(이하 시범사업)에 참여하기로 최종 결정했다고 밝혔다. 시는 지난 6월 말 경기도의 시범사업 참여 제안에 대해 도민의 안전과 버스종사자의 처우개선에 미흡하다는 이유로 받아들이지 않았다. 그동안 시는 격일제 근무로 시행될 시범사업에 대해 1일 2교대로 전면 개선을 주장해왔으며, 시 예산을 투입해 독자적으로 1일 2교대의 안전한 버스준공영제 시범사업을 추진해 왔다. 그러나 시는 경기도가 뒤늦게나마 기존 계획을 수정해 1일 2교대를 기반으로 하는 버스 준공영제를 추진키로 함에 따라 이에 함께하기로 했다. 이는 버스 준공영제를 실시한 타 지자체들에 따르면 1일 2교대 근무를 하게 되면 사고율이 평균 38.1%나 감소해 안전성 측면에서 분명한 효과가 있다는 분석에 따른 것이다. 양기대 시장은 이와 관련 “광역버스 준공영제가 1일 2교대로 시행되면 임금인상을 비롯한 운전기사 처우개선이 반드시 필요하다는 점에서 경기도가 대책 마련을 철저히 해야한다”고 지적한 뒤 “경기도는 모든 시·군이 참여할 수 있도록 시·군의 재정부담을 덜어 줄 방안을 적극적으로 마련해야 할 것”이라고 말했다. 양 시장은 이어 “이번 사업은 남경필 지사의 핵심 선거공약으로 시범사업의 근거가 된 ‘경기도 버스체계 개편 추진방안 연구 용역’이 지난해 8월에 완료되었음에도 지금에야 추진되는 점에서 도민 안전을 확보하기 위한 골든타임을 놓쳤다”며 “남 지사의 대선 출마로 인한 도정공백이 없었다면, 안전 문제에 관해 조금 더 신경 썼더라면 그동안의 버스 사고로 인한 안타까운 희생이 없었을지 모른다”고 덧붙였다. 그는 또 “경기도의 이번 시범사업이 사후약방문이라 하더라도 제대로 된 진단과 처방이 있어야 한다. 그래야 완전하고 안전한 경기도 버스준공영제가 자리 잡을 수 있을 것”이라고 강조했다. 광명=김용주기자
더불어민주당은 16일 최고위원회의에서 당 혁신기구인 정당발전위원회 구성 및 활동 방향 등을 논의, 본격적인 혁신작업에 착수했다. 내년 6·13 지방선거가 10개월여 앞으로 다가온 만큼 관련 당헌·당규를 조속히 보완하고 체질개선 작업에도 속도를 내 대선 승리의 분위기를 이어가겠다는 전략으로 풀이된다. 최재성 정당발전위원장은 이날 최고위원회의에서 “진화하고 있는 국민과의 간극을 어떻게 좁힐 수 있을지에 대해 몇 사람의 선의에 의존하지 않고 정당적 시스템과 구조로 뒷받침할 수 있는 방법을 생각하겠다”고 밝혔다. 활동 방향과 관련, 최 위원장은 “민주당 내부로는 바위처럼 안정적이고 차돌처럼 단단한 단합을 이뤄낼 수 있는 방안도 모색하겠다”고 말했다. 이어 “진화하고 있는 문명과 국민에 맞는 현대적인 정당 시스템이 무엇인지에 대해 한 분과를 만들어 논의할 생각”이라며 “정치문화를 개선하고 개혁할 방안이 무엇인지에 대한 정치문화 분과, 제도개선분과, 정당과 정치의 비전을 잘 구현할 수 있는 콘텐츠와 내용을 만드는 비전분과 등 4개분과 정도를 생각하고 있다”고 설명했다. 이날 최고위에서는 내년 지방선거와 관련된 ‘시급한 과제’부터 다루자는 공감대가 형성된 것으로 전해졌다. 박완주 수석대변인은 기자들과 만나 “지방선거 1년 전에 룰을 정해야 하는데 추경, 조각 등 상황이 녹록지 않아 지금까지 정하지 못했다”며 “다음 달 13일까지 현역 지방의원들에 대한 평가를 시작해야 하는 만큼 지방선거에 관한 논의를 시작해야 하는 게 아니냐는 이야기가 있었다”고 전했다. 경선룰 변경 가능성에 대해서는 “기존 혁신안의 ‘권리당원 50%, 일반국민 50%’와 관련해 출마 예정자들이 혼란스럽지 않도록 건드리지 않는 게 좋겠다는 최고위원들의 공감대를 정당발전위에 전달했다”고 말했다. 정당발전위는 100일가량 활동할 것으로 전망되며 민주당은 오는 18일 최고위에서 정당발전위원 인선을 확정한 뒤 의원총회를 열고 혁신 방향을 논의할 예정이다. 송우일기자
국내 농가에서 살충제 계란이 생산돼 비상이 걸린 가운데 문재인 대통령은 16일 “총리가 범정부적으로 종합 관리하고 현재 진행되고 있는 전수조사 결과를 국민에게 소상히 알리고 필요한 모든 조치를 취해달라”고 지시했다. 문 대통령은 이날 오전 이낙연 국무총리에게 전화를 걸어 “이번 건의 주무부처가 농림축산식품부와 식품의약품안전처로 이원화돼 중복발표가 되는 상황”이라며 이같이 지시했다고 박수현 청와대 대변인이 서면브리핑을 통해 전했다. 이와 관련, 이 총리는 이날 오전 정부서울청사에서 국무회의를 주재하며 “살충제 계란으로 국민 불안과 불편이 몹시 크다”며 “농림축산식품부와 식약처 두 부처가 국민께 가장 알기 쉬운 방법으로 가장 정확하고 가장 정직하게 설명해 드려야 한다”고 강조했다. 그는 “계란은 생산과 유통과정이 거의 완벽하게 파악될 수 있기에 AI(조류인플루엔자)라든가 하는 다른 문제보다는 훨씬 더 쉽게 통제될 수 있는 사안”이라면서 “며칠 안에 이 문제는 충분히 관리 가능한 상태가 될 것”이라고 분석했다. 이어 “국민이 불필요한 걱정을 하지 않도록 하고 유통과정을 최단시간 내 정상화함으로써 국민 생활의 불편이 빨리 해소되도록 노력해달라”며 “특히 설명과정에서 이전 정부 또는 지금 정부의 잘못이 있었다면 솔직하게 국민 앞에 사과드리고 향후 국민 식생활이 어떻게 될 것이다 하는 것도 알기 쉽게 설명해달라”고 주문했다. 앞서 더불어민주당과 정부, 청와대는 오전 국회에서 고위 당·정·청 회의를 열고 기준치 초과 여부와 관계없이 살충제 성분이 검출된 모든 계란을 회수해 폐기하기로 했다. 민주당 박완주 수석대변인은 회의 직후 “정부와 당, 청와대의 입장은 (살충제 성분이) 검출된 모든 계란에 대해선 회수·폐기하는 것”이라며 “정부에선 또 기준치 이하가 나왔을지라도 국민의 안전한 먹거리를 위해 회수·폐기하는 것을 원칙으로 했다”고 설명했다. 송우일기자
더불어민주당 윤호중 의원(구리)은 16일 버스운전기사의 하루 10시간 이상 운전을 금지하는 ‘여객자동차 운수사업법 개정안’을 대표 발의했다. 현재 국토교통부령에서는 버스운전기사의 8시간 휴게시간만을 규정, 사실상 16시간의 운행이 가능한 상황이다. 이에 따라 버스운전기사의 운전시간이 하루 10시간 이상이 되지 않도록 규제해서 버스운전에 안전을 보장할 필요가 있다. 개정안은 운수종사자의 휴게시간 보장이나 최대운행시간 규제를 위반할 경우 운수종사자와 함께 운수사업자인 버스회사도 처벌을 받도록 했다. 윤 의원은 “유럽과 미국 등 선진국은 운수종사자의 하루 최대운행시간을 규제하고 있다”며 “버스운전기사의 휴식시간 보장은 버스운전기사의 노동환경 개선뿐만 아니라 국민의 안전을 보호하는 최소한의 조치”라고 말했다. 송우일기자