용인특례시 기흥구 지곡일반산업단지 계획변경 승인·고시

용인특례시는 건축물 최고 높이를 상향 조정하는 방향으로 기흥구 지곡동 720번지 일원 지곡일반산업단지계획(9차) 변경을 승인 고시했다고 8일 밝혔다. 이번 산업단지계획 변경은 지난 2021년 문화재보호구역 연접 지역 행위허가 기준이 다소 완화된 데 따른 것이다. 지곡일반산단 내 일부 구역은 산단 조성 당시 경기도 기념물인 ‘음애 이자 묘역’이 인접해 문화재보호구역에 포함되면서 건축물 최고 높이가 11m로 제한됐다. 그러나 지난 2021년 경기도 문화재 현상변경 허가기준이 변경되면서 행위허가 기준이 다소 완화돼 심의를 통해 건축물 최고 높이를 조정할 수 있게 됐다. 시는 이에 문화재보호구역 내 포함된 지곡일반산단 내 일부 구역에 대한 문화재 현상변경 허가 재심의를 통해 전체 면적 7만1천427㎡ 가운데 아직 분양되지 않은 산업시설용지(5천465㎡)와 지원시설용지(1천715.9㎡) 7천180.9㎡ 등은 최고 층수와 높이 제한을 종전 3층 11m에서 4층 22m로 변경했다. 시가 건축물 최고 높이를 변경할 수 있도록 재심의를 신청한 건 지곡산단에 입주를 원하는 반도체 제조기업의 문의가 잇따랐으나, 건축물 높이 제한으로 클린룸을 설치할 수 없어 포기 사례가 속출했기 때문이다. 반도체 제조는 아주 미세한 불순물조차 허용하지 않는 클린룸에서 공정이 이뤄지는데, 클린룸은 통상적으로 3층 구조가 충족돼야 제 기능을 할 수 있어, 최소 건축물 높이 13~14m를 확보해야 하기 때문이다. 시는 이번 건축물 높이 제한 완화로 지곡 산단 내 미분양 용지에 반도체 기업 유치가 가능할 것으로 내다보고 있다. 지곡일반산단에는 세계적인 반도체 장비기업 램리서치가 3만여㎡ 부지에 지상 5층 연면적 2만3천여㎡ 규모 코리아테크놀로지(R&D) 센터를 개관해 운영 중이며, 반도체 컨설팅 전문 업체 ‘써치앤델브’도 입주해 있다. 이상일 시장은 “이번 지곡일반산단 계획 변경을 통해 램리서치는 물론 관련 기업이 시너지를 내길 기대한다”며 “입주를 희망하는 기업들이 불편을 겪지 않도록 잘 살피고 글로벌 반도체 생태계 확장을 위해 더욱 노력하겠다”고 말했다.

성남 수서광주선 도촌야탑역 신설 '파란불'…12일 설명회

성남시가 그간 요구해 온 서울 수서~광주 복선전철 내 도촌야탑역 신설에 파란불이 켜졌다. 환경영향평가서 노선에는 기본계획 때와 달리 성남 도촌사거리를 경유하는 노선으로 변경됐기 때문으로 시는 역 반영이 경제성 확보가 관건으로 보고 있다. 8일 성남시에 따르면 국가철도공단은 최근 ‘수서~광주 복선전철 건설사업’(수서광주선) 환경영향평가서(초안)를 공개하고 오는 12일 도촌동주민센터에서 주민설명회를 연다. 내년 상반기 실시설계를 마친 뒤 오는 2030년 개통할 예정인 수서광주선은 수서~성남~경기 광주(19.318㎞)를 잇는 노선으로 총사업비는 1조1천233억원에 이른다. 12분대에 광주에서 성남을 거쳐 수서까지 갈 수 있고 수서·성남모란·삼동·광주역 등 역 네 곳이 생긴다. 이 중 수서~광주삼동 14.3㎞ 구간은 신설하고 삼동~광주는 기존 5.4㎞ 노선을 활용한다. 이런 가운데 환경영향평가서(초안)에 나온 수서광주선 노선은 그동안 시와 주민들이 요구해온 성남 도촌사거리 경유 노선 요구가 반영되면서 관심이 집중되고 있다. 앞서 시는 수서광주선 예비타당성조사 당시부터 도촌사거리에 역 신설을 국토부 등에 요구해 왔다. 이 과정에서 시는 도촌사거리 일대 역 신설에 들어가는 비용을 부담하겠다는 의사를 전달하기도 했다. 도촌사거리 일대는 야탑3동, 여수동, 갈현동, 도촌동 등에 걸쳐 6만여명의 주민이 거주하고 있지만 전철역이 없는 데다 광주·이천을 오가는 3번 국도가 인접해 교통량이 많아 야탑·도촌역을 신설해야 한다는 것이다. 그러나 지난해 2월 국토부가 고시한 수서광주선 기본계획에는 도촌사거리는 경유 노선에서 빠져 있었다. 이에 시는 국토부와 경기도에 수서광주선 실시설계에 도촌사거리 경유 노선으로 반영해 달라고 요청했고 지난해 7월 주민 7천558명의 서명부를 국가철도공단 등에 제출했다. 현재 수광선에 대한 실시설계가 내년 상반기까지 진행 중으로 시는 역 신설 가능성은 경제성 확보가 관건이라고 관측하고 있다. 시 관계자는 “현재 실시설계가 진행 중이라 구체적인 언급은 어렵지만 수서광주선 노선이 도촌사거리 일대 통과에 대해선 긍정적으로 보고 있다”고 말했다.

수원특례시, 인공지능 기반 ‘고립위기 청소년·청년 사전예방 시스템’ 구축

수원특례시(시장 이재준)가 전국 지자체 중 처음으로 인공지능 기반 ‘고립위기 청소년·청년 사전예방 시스템’을 구축한다. 8일 수원시에 따르면 시는 지난 4월 과학기술정보통신부 주관 ‘2024년 디지털 사회 현안 해결 프로젝트 공모사업’에 선정됐다. 9월 중 사업자를 정해 시스템을 구축한 후 2025년 3월부터 시범운영할 예정이다. 총사업비는 12억 원이다. 수원시가 응모한 ‘생성형 AI 기반의 고위험 고립위기 청(소)년 사전예방 시스템 구축’은 고위험 고립 위기 청소년·청년들이 청소년 단계부터 지속해서 도움받을 수 있도록 탈고립·탈은둔을 관리·지원하는 서비스다. 청소년과 청년의 외로움과 단절감을 줄여 사회 활동에 참여할 수 있도록 장려해 위기 예방을 지원한다. 사전예방시스템 주요 내용은 ▲생성형 AI 기반 공감대화 상담 서비스 ▲학습 데이터 구축 ▲맞춤형 운동 키오스크 등이다. 생성형 AI 기반 공감대화 상담 서비스는 생성형 AI를 활용해 고위험 고립위기 청(소)년에게 설문조사가 방식이 아닌, 대화와 유사하게 느껴지는 상담 서비스를 제공하는 것이다. 해당 내용·패턴을 분석하여 사용자 상태를 진단하고, 상담 의도를 분석한다. 상담 결과에 따라 수원시청소년청년재단 등에서 운영 중인 대면 상담, 온오프라인 활동 프로그램 등을 안내해 고립위기 청(소)년들의 외부 활동을 지원한다. 학습 데이터 구축은 생성형 AI 기반 상담·진단 등을 위한 학습데이터를 구축하는 것이고, ‘맞춤형 운동 키오스크’는 멀티미디어학습(운동용) 키오스크를 활용해 청(소)년 맞춤형 운동을 안내하는 것이다. 시 관계자는 “청(소)년의 고립·은둔 생활을 개인 문제가 아닌 사회적 현안으로 보고, 복지 사각지대에 있는 이들을 위해 AI 기술 기반 공공서비스를 제공할 것”이라며 “고립 위기 청소년·청년들이 직면한 문제를 효과적으로 해결할 수 있도록 지원하겠다”고 말했다.

목표 2배 뛰어넘은 ‘金 12’…한국, 역대 최고 성적 노린다 [파리 올림픽]

2024 파리 올림픽에서 당초 금메달 5개를 목표로 했던 한국 선수단이 역대 단일 대회 최고 성적 경신을 기대하고 있다. 한국은 48년 만에 최소 인원인 선수 144명으로 참가해 대회 개막 이전 성적에 대해 큰 주목을 받지 못했다. 그러나 당초 금메달을 기대했던 선수들 외에 ‘사격 신성’ 오예진(IBK기업은행), 반효진(대구체고), 양지인(한국체대)이 금메달 3개를 획득하는 쾌거를 이뤄내면서 대한민국 선수단의 메달 행진에 신호탄을 쐈다. 또한 ‘효자 종목’ 양궁은 목표치인 금메달 3개를 넘어 전 종목(5개)을 석권하며 한국의 금메달 행진에 불을 지폈다. 펜싱 남자 사브르 개인전 오상욱(대전시청)과 단체전, 배드민턴 여자 단식의 안세영(삼성생명)이 예상대로 금메달을 획득하며 기대에 부응했다. 이어 ‘효자 종목’ 태권도가 바톤을 이어받아 남자 58㎏급 박태준(경희대)이 한국 남자 태권도 선수로는 16년 만에 올림픽 금메달을 획득, 이번 대회 대한민국 선수단에 12번째 금메달을 안겼다. 이제 금메달을 1개만 더 따내면 지난 2008 베이징 대회와 2012 런던 대회서 기록한 역대 단일 올림픽 최다 금메달(13개)과 동률을 이루게 된다. 대회 폐막까지 나흘 남은 상황에서 한국은 태권도와 근대5종에서 추가 금메달이 기대되고 있다. 마지막 날까지 금메달 획득에 대한 도전을 이어갈 전망이어서 새로운 기록 달성에 대한 기대감이 커지고 있다. 한국은 7일(현지시간)까지 금메달 12개, 은메달 8개, 동메달 7개로 총 27개의 메달을 획득해 지난 2016 리우데자네이루 대회(21개)와 2020 도쿄 대회(20개) 성적을 훌쩍 넘어섰다. 이제 태극전사들은 지난 베이징, 런던 대회 최다 금메달 획득과 지난 1988년 ‘안방’ 서울 대회서 거둔 역대 최다 메달(33개) 기록 수립을 위해 마지막 총력을 기울일 전망이다.

공공기여협약 ‘부천시의회 패싱’... 부결시 개발 차질 ‘일파만파’

부천시가 공공기여협약을 시의회 의결 없이 체결해 ‘시의회 패싱’ 논란(경기일보 6일자 10면)이 이는 가운데 시의회가 공공기여안건 부결 시 소사역 롯데캐슬더뉴엘과 힐스테이트 개발 차질이 우려된다. 8일 부천시와 시의회 등에 따르면 시는 소사구 소사본동 134번지 (삼양홀딩스) 개발사업자로부터 2018년 8월 기반시설(토지) 도로 3천814.7㎡, 공원 4천208.5㎡, 공공시설(건축물) 7천256㎡ 규모의 복합문화체육시설(도서관, 수영장)을 공공 기여받기로 협약했다. 사업부지 4만3698.2㎡에 지하 3층, 지상 35층 6개동 983가구가 들어설 예정이며 현재 공사장 펜스를 짓고 기존 공장들이 철거됐으며 토목공사가 진행 중이다. 소사구 소사역세권 특별계획구역(소사본동 65-2번지) 개발사업자로부터도 2021년 3월 기반시설(토지) 도로 1천115.1㎡, 광장 726.8㎡, 공공시설(건축물) 1만1천740.5㎡ 규모의 업무시설 및 공영주차장 등을 공공기여 받기로 했다. 이곳은 대지면적 1만4195.4㎡에 지하 6층, 지상 49층 4개동 629가구가 건립 중이며 현재 약 65%의 공정률을 보이고 있다. 이곳들은 모두 공공기여를 전제로 토지 용도변경이나 용적률 상향 조정 등을 반영해 설계를 끝마쳤으며 설계대로 공사가 진행 중인 것으로 파악됐다. 이런 가운데 공공기여협약 체결에 대한 ‘시의회 패싱’ 논란이 일면서 다음 회기에서 공유재산관리계획 안건이 다뤄질 것으로 예상된다. 해당 개발사업들은 일단 사업시행자 협의 후 공공기여시설을 확정하고 사업이 착공돼 진행 중인 상황이어서 시의회에서 안건이 부결되면 공공기여재산 취득은 불가하다. 또 진행 중인 개발사업의 변경 등에 따른 준공시기 지연과 소송 등의 문제가 발생해 재정 손실이 발생할 수 있다. 이 때문에 일각에선 시가 공유재산관리계획을 시의회 의결 없이 협약을 체결하고 사업을 착공하도록 허가해줘 시의회 부결 시 사업 차질은 물론 심각한 재정 손실에 대해 전적으로 책임을 져야 한다는 지적이 나온다. 정창곤 시의원(국민의힘·바선거구)은 “시의회를 무시하고 시가 이미 결정한 공공기여에 대해 면밀하게 따지겠다. 해당 안건 관련 어떤 결론이 나더라도 모든 책임은 시에 있다”고 밝혔다. 시 관계자는 “협의 부서와 실무 부서 시기적인 차이가 있어 시의회에 보고가 안 된 것이지 시의회를 무시하는 처사는 결코 아니다”라며 “해당 안건에 대해 시의회에 성실히 설명해 드리고 양해를 구하도록 하겠다”고 말했다.