시험관과 훈련강사 등의 권한이 부여돼 인명을 책임지는 수상레저 일반조종면허 1급 자격증이 2급 자격증과 별다른 차이 없이 발급되고 있어 수상 안전에 구멍이 뚫렸다는 지적이다. 6일 국민안전처 해경본부와 관련 업계 등에 따르면 현행법상 일반조종면허 1급과 2급을 취득한 자는 동력수상레저기구를 운전할 수 있다. 면허 1급을 취득할 경우 시험대행기관의 시험관 또는 수상레저사업자, 비영리단체에서 시행하는 교육 및 훈련강사 등을 맡을 권한이 주어진다.또한 1급 면허를 소지한 취득자가 동승하면 조종면허가 없는 사람도 수상레저기구 운전이 가능하다. 반면 면허 2급 취득자는 본인만 동력수상레저기구를 다룰 수 있다. 이같이 정부가 면허 1급과 2급에 대한 권한 차이를 두고 있지만, 정작 면허취득과정에서 교육과정, 교육이수시간 등 전반적인 교육에서는 별다른 차이가 없는 것으로 확인됐다. 필기시험은 1·2급 응시자에게 동일한 4지 선다형 50문제가 출제되는데, 불과 10점 차이(1급 70점 이상·2급 60점 이상)로 당락이 결정된다. 특히 실기 시험은 시험 코스가 같은데다 합격 점수도 20점(1급 80점·2급 60점)차이에 불과한 것으로 나타났다. 시험장들은 실기시험 코스에서 실습하는 보트로 시험을 치르게 하는데다 운전 공식이 만연하기 때문이다.이에 실기시험 코스 교육 경험이 없으면 통과하기 힘든 ‘사행코스’에 감점 항목 등을 집중 배치했으나 만연된 족보와 공식으로 합격자가 잇따르면서 고작 20점 차이로 전문가와 레저 취미자가 갈리고 있는 실정이다. 이에 전문가들은 1급 면허에 지나치게 많은 권한이 부여되고 있어 관련 교육이 더욱 강화돼야 한다고 지적했다.송창근 인천대학교 안전공학과 교수는 “2급 면허 취득자에 비해 1급 면허 취득자에게 많은 안전 권한이 주어져 있다”면서 “1급 면허 취득자에 대한 교육을 강화하는 등 법 개정이 필요하다”고 말했다. 김홍재 광주대학교 스포츠 레저학과 교수도 “면허를 발급하더라도 실제로 동력수상레저기구를 운전하는 이들에게 추가적인 보수교육이 이뤄져야 한다”고 강조했다. 이와 관련, 해경은 이 같은 문제점을 개선하겠다는 입장을 밝혔다. 해경 관계자는 “1급과 2급 면허의 차이에 대한 문제점이 제기돼 수상레저안전법에 대한 연구 용역을 맡겨 놓은 상태”라며 “올해 말에 결과가 나오는데로 미비한 부분의 검토가 이뤄질 것”이라고 밝혔다. 정민훈·구윤모기자
인천공단을 끼고 있는 가좌천의 수질이 전국 산단하천 중 가장 나쁜 것으로 것으로 나타났다. 오수와 우수를 혼합 수용하는 합류식으로 돼 있어 공장폐수와 생활하수를 분리 처리하지 못하고 있기 때문이다. 6일 인천시, 환경부 등에 따르면, 남구 도화동과 서구 가좌동 일대 인천공단의 배수 수질이 전국 최하위 수준으로 조사됐다. 특히 총질소(T-N)와 총인(T-P), 총대장균수 등 유기물에 의한 가좌천의 오염도는 전국 70개 산단하천 중 제일 높았다. 지난 6월 가좌천의 평균 총대장균수는 926만(군수/100㎖)로 전국 평균 38만(군수/100㎖)보다 무려 24배 넘게 많았다. 또 같은 기간 유기성·무기성 질소를 합친 총질소의 경우 평균 45.768㎎/L로 전국 평균 7.303㎎/L의 6.3배, 부영양화의 지표인 총인도 평균 2.251㎎/L로 전국 평균 0.292㎎/L의 7.7배에 달하는 것으로 분석됐다. 공장폐수와 생활하수에 섞여 있는 유기물질이 썩으면서 물속의 용존산소(DO)가 줄어들면서 혐기성 세균이 번식돼 인천공단 인근 지역의 고질적인 악취가 발생하고 있는 실정이다. 이같이 유기물에 의한 오염도가 높은 이유는 인천공단 내 공장에서 배출되는 공장폐수와 생활하수가 분리되지 않아 개별 처리가 불가능하기 때문이다. 하수관거가 합류식인 탓에 공단폐수에 대한 전처리가 근본적으로 불가능하고, 여기에 인천공단 인근 주택가에서 발생하는 생활하수까지 유입되면서 유기물의 의한 오염도가 증가하고 있는 처지다. 특히 인천공단의 경우 1970년대 조성되면서 공장폐수에 생활하수가 모두 가좌천으로 유입돼 오염이 수십년째 지속되고 있지만 근본적인 대책은 이뤄지지 않고 있다. 이 때문에 일부 공단 내 입주한 업체들은 공장폐수를 무단 방류하다 적발되기도 했다. 시는 지난달 1일 가좌천에 수질 오염물질을 무단으로 방류한 25개 업체를 적발해 조업정지 등 행정조치를 내렸다. 일각에서는 하수관거를 분류식으로 교체하고, 공장폐수와 생활하수에 대한 개별적으로 전처리를 해야 한다고 지적했다. 조강희 인천환경운동연합 공동대표는 “가좌천은 엄밀히 말하면 하천이 아니라 하수도에 불과하다”며 “공장폐수를 가좌하수종말처리장으로 직접 보낼 수 있는 시설을 설치하고, 그 처리수를 가좌천에 유지용수로 재사용할 수 있도록 해 오염정도를 낮춰야 한다”고 지적했다. 하지만 이를 위해서는 막대한 예산이 수반돼야 해 재정이 어려운 시는 엄두조차 내지 못하고 있다. 시 관계자는 “인천공단은 남동산단과 달리 공장폐수와 생활하수를 분리해 처리할 수 없다”며 “악취에 대한 민원이 지속적으로 제기되고 있지만 막대한 예산을 투입해야 하는 분류식 교체는 현재로서는 어려운 실정이다”고 말했다. 정민교기자
하천을 따라 걸을 수 있도록 조성된 용인의 금학·경안천 일대 산책로가 입구들을 가로막은 불법차량으로 인해 몸살을 앓고 있다. 6일 오전 11시께 용인시 처인구를 지나가는 금학천과 경안천의 산책로. 이곳은 지난 2010년 시가 시민들의 건강과 생활수준 향상 등을 위해 금학천 1.9㎞과 경안천 8.9㎞를 따라 양옆에 산책로를 조성했다. 그러나 계단을 이용해 산책로로 내려가는 입구 앞을 불법 주정차된 차량들이 가로막으면서, 이를 이용하려는 시민들이 진입로를 찾지 못해 우왕좌왕하는 등 불편을 겪고 있다.이날 평일임에도 금학천 산책로로 내려가는 한 입구 앞에는 성인 남성 한 사람이 겨우 지나갈 수 있을 정도의 공간만을 남겨둔 채 수십 대의 차량이 주차돼 있었다. 300m가량 떨어진 또 다른 입구도 차량들이 절반 이상을 가로막아 통행 자체가 불가능할 정도였다. 금학천이 합류하는 경안천에 조성된 산책로 출입구들도 상황은 마찬가지였다. 특히 마평교 옆 입구는 불법주차 차량이 완전히 입구를 점령하면서 통행불편은 물론 주변 시야 확보도 되지 않는 상태였다. 이로 인해 자전거나 유모차 등을 가지고 산책에 나선 일부 시민들은 산책로로 들어가지도 못하고 발길을 돌려야 했다.이날 어린 딸을 데리고 이곳을 찾은 주민 S씨(31·여)는 “아이가 걸어다니기 힘들어해 유모차를 끌고 산책을 오곤 했는데, 불법주차된 차량 때문에 번번이 산책도 못하고 발길을 돌려야 했다”면서 “오늘은 아예 유모차 없이 왔다”고 말했다. 이는 산책로 인근에 상가건물이 밀집해 있어 인근 주민들뿐만 아니라 수많은 외부인이 오고 가지만 주차공간이 턱없이 부족한 탓이다. 주변에는 공영주차장이 마련돼 있으나 상가와 떨어진 골목 안쪽에 있거나 이마저도 주차공간이 부족해 운전자들은 불법 주정차를 일삼고 있다. 또 이곳은 불법 주정차 단속이 이뤄지지 않아 운전자들이 주차장을 가지 않으려 하면서 불법 주정차가 갈수록 극심해지고 있다. 이에 대해 용인시 관계자는 “해당 구역은 현재 불법 주정차 단속 구역으로 지정되지 않아서 행정지도에 나서기 어려운 상황”이라면서 “그러나 이른 시일 내에 경찰 등과 협의해 해결책을 마련하겠다”고 말했다. 유선엽기자
인천지역 시민사회단체들이 업무 연찬회에서 술판 싸움본보 4, 5일자 7면을 벌인 인천시의회 건설교통위원회 소속 의원들의 의원직 사퇴를 촉구하고 나섰다. 인천시민사회단체연대는 6일 성명을 통해 “업무중 낮술에 만취해 폭력을 행사한 시의원들은 즉각 의원직에서 물러나야 한다”며 “의장단도 제7대 인천시의회의 무능과 미숙, 몰염치와 편법행위에 대한 책임을 지고 사퇴해야 한다”고 주장했다. 연대는 “큰 문제는 음주가 뒷 풀이 자리에서 벌인 것이 아니라 업무 전인 일과 중에 이뤄졌다는 것이다”며 “인천과 나아가 대한민국의 미래를 고민하고 방안을 마련해야 할 시의원들이 대낮부터 양주와 고량주로 술파티를 벌이고 만취해서 저자거리의 폭력배들처럼 공공장소에서 주먹다짐을 벌였다”고 지적했다. 이어 “제7대 의회가 후반기 의장단 선거에서 보여준 추태를 시민들은 똑똑히 기억하고 있다”며 “송도 6·8공구 리턴부지 보증채무부담행위 연장동의안을 편법을 통해 부결에서 가결로 처리한 것은 명백한 불법행위로, 의장단은 운영의 무능과 미숙, 몰염치와 편법행위에 대한 책임을 지고 사임해야 한다”고 못박았다. 시의회 건설위 소속 의원들은 지난 2일 업무 연찬회를 가던 도중 음주 폭행사건이 벌어졌다. 특히 이들은 시민의 세금으로 진행된 업무연찬회에 앞두고 미리 술과 안주까지 준비해 먹은 뒤 몸싸움까지 벌여 지탄을 받고 있다. 한편, 시의회는 자체조사를 마친 뒤 추석 전 윤리위원회를 열어 논의할 계획이라고 밝혔다. 정민교기자
인천국제공항공사가 비정규직 노동자들의 최저임금을 위반한 하청업체들을 방조했다는 지적이다. 6일 공항공사가 윤후덕 더불어민주당 의원에게 제출한 ‘아웃소싱 용역계약서 일체’ 자료에 따르면 하청업체 46개 중 31개의 업체가 올해 최저임금을 위반했다. 올해 최저임금은 6천30원이지만 일부 비정규직 노동자들에게는 시간당 5천57원~5천791원의 임금이 지급됐다. 이들 대부분은 셔틀버스 운영용역, 귀빈실 운영용역 등 6, 7급의 낮은 급수 노동자였다. 특히 이중 10개 업체는 지난해 최저임금 기준을, 2개 업체는 2014년 최저임금보다도 적은 돈을 지급한 것으로 나타났다. 일부 업체들은 최저임금 위반으로 문제가 되자, 제수당과 복지비용 등을 없애고 기본급에 편입시키는 방법 등 편법을 이용해 법망을 벗어나기도 했다. 노조관계자는 “결국 하청업체 노동자들은 공항을 위한 희생양에 불과했다”며 “공사의 부채절감계획이 결국 노동자의 인건비 줄이기에 그쳤다는 반증”이라고 말했다. 이와 관련, 공사 관계자는 “아직은 노조의 주장일뿐, 사실관계를 확인 중”이라며 “발주자의 책임을 가지고 최저임금에 미달되지 않도록 관리하고 있다”고 말했다. 박연선기자
인천시 서구의 악취 측정소가 제대로 작동하지 않는 등 무용지물이라는 지적이다. 인천녹색연합은 7월 중순∼8월 지역 내 악취 측정소 9곳 중 4곳의 측정 정보를 확인한 결과, 정보 일부가 계속 ‘통신 불량’으로 ‘데이터 없음’으로 나왔다고 6일 밝혔다. 석남3동과 가좌3동은 외부온도, 습도, 풍향, 풍속에 대한 측정치가 모두 통신 불량 상태로 확인이 불가능하다. 인천녹색연합 한 관계자는 “적지 않은 비용을 들여 설치했지만, 제대로 작동이 되지 않는 등 사실상 무용지물인 상태”라고 말했다. 더욱이 구의 악취정보제공 사이트에는 “본 자료는 센서 오류 탓에 잘못된 값이 표출될 수 있으므로, 증명자료로 사용할 수 없습니다”라고 명시되어 있어, 정보의 신빙성이 떨어질 뿐만 아니라 예산낭비라는 지적이다. 녹색연합 한 관계자는 “참고 자료용으로 설치한 악취측정소의 정확성이 떨어지면 무용지물”이라며 “서구는 측정소 기기 성능개선과 정비에 힘써 믿을 수 있는 악취정보를 제공하고 이를 바탕으로 악취문제를 해결해야 한다”고 주장했다. 이어 “악취는 확산성이 강해 성분측정 항목이 동일해야 하는데, 서구가 운영하는 악취측정기는 모두 측정 항목이 달라서 실태 파악이 어렵다”며 “여러 악취 성분을 같게 측정할 수 있도록 개선해야 한다”고 덧붙였다. 이에 대해 구 관계자는 “측정기는 위탁 관리 중으로, 1주일 1차례 이상 점검에 나서고 있지만 간혹 통신 불량이 발생한다”며 “현재 홈페이지 서버 등 문제가 발생, 최대한 빨리 수리할 예정”이라고 말했다. 이인엽기자
‘한진해운 법정관리 사태’가 인천항 화물정기항로의 서비스와 전체물동량에 끼치는 영향이 미미한 것으로 나타났다. 인천시는 6일 오전 유정복 시장 주재로 확대간부회의를 열고 한진해운과 관련한 인천항의 영향과 대책을 논의했다. 이 자리에서 시 해양항공국은 한진해운 법정관리 개시(9월1일)에 따른 인천항 영향 분석을 실시한 결과 이번 사태가 인천항을 통한 수출입에 미치는 영향은 미미하다고 밝혔다. 시에 따르면 인천항의 한진해운에 대한 전체물동량 대비 의존비중은 올해 7월까지 1.56%에 그치고 있다. 인천항은 고려해운(16%)에 대한 의존도가 가장 높고 흥아해운(7.5%), 위동항운(6.5%) 등 순으로 중소형 선사에 대한 의존도가 더 높다. 한진해운의 인천항을 통한 항로는 기존의 중국 다롄(大連), 싱가포르와 올 4월 신설된 홍콩, 베트남 하이퐁 등 4곳에 불과하다. 한진해운 지난해 인천항~다롄·싱가포르 항로로 운반한 물동량은 4만1997TEU인데 이는 인천항 전체 238만TEU의 1.8%에 불과하다. 올해 7월까지는 더 떨어져 1.56%에 머물렀다. 게다가 한진해운은 단독 운항이 없었던 터라 물동량 감소는 거의 없을 전망이다.공동운항 선사 및 타 선사의 참여로 서비스 중지 사태는 발생되지 않을 것으로 분석됐다.한진해운은 다롄·싱가포르 항로는 흥아해운과, 홍콩·하이퐁 항로는 장금상선과 각각 공동운항하고 있다. 시 관계자는 “현재로선 한진해운 사태에 따른 물류 공백이 거의 없어 보이지만 해수부 및 해수청과 긴밀한 협조체계를 유지해 상황을 예시 주시할 것”이라며“그러나 선사의 선대 부입이 지연될 경우 약간의 운항 횟수 감소는 발생할 수 있을 것”으로 진단했다. 한진그룹은 이날 대책회의를 열고 조양호 회장의 사재 400억원을 비롯해 총 1000억원의 자금을 한진해운에 지원키로 했으며 정부와 여당은 조 회장과 한진측의 담보제공을 전제로 1000억원±a(알파)의 장기저리자금을 긴급 지원하기로 했다. 한편 박근혜 대통령의 중국 항저우 주요 20개국(G20) 정상회의 일정 수행에 나선 유일호 경제부총리 및 기획재정부 장관은 지난 5일 밤(현지시간) 현지에서 청와대 출입기자들과 만나 “압류금지 조치가 발효되는대로 해당 항만을 거점 항만으로 지정할 것”이라고 밝혔다, 유 부총리는 한진해운 선박을 가능한 한 거점항만으로 입항토록 하고, 화물의 하역 및 환전이 이뤄질 수 있도록 하겠다고 강조했다. 해양수산부에 따르면 정부는 우선 43개국 법원에 압류금지 신청을 할 계획이다. 압류금지가 발효되면 항만 입출항 및 하역이 가능하고, 미불금에 대한 지불유예가 허용된다. 정부는 지난 2일 미국에 압류금지신청을 한데 이어 이번 주중 독일, 영국, 일본, 싱가포르 등 10개국에 신청할 계획이다. 김신호 김덕현기자
이청연 인천시 교육감에 대한 ‘선거 빚’ 등 정치자금법 위반 혐의를 수사 중인 검찰이 증거품 분석·확보에 집중하는 등 숨 고르기에 들어갔다. 앞서 건설업체로부터 수억원을 받아 챙긴 혐의(뇌물수수)로 청구한 구속영장을 법원이 기각하자, 속전속결보다는 신중하게 혐의를 파헤쳐 입증하겠다는 것으로 분석된다. 인천지검 특수부(김형근 부장검사)는 지난 2014년 교육감 선거가 끝난 뒤, 이 교육감 선거 캠프에서 인천시 선거관리위원회에 제출한 각종 회계서류를 분석하고 있다고 6일 밝혔다. 검찰은 이 자료와 그동안 이 교육감의 선거와 관련된 전반적인 계좌추적을 통해 확인한 자금의 흐름 등을 비교 분석하고 있다. 현재 검찰은 선관위에 제출된 회계서류에서 선거 비용을 축소 신고하는 등 선거자금 집행이 제대로 이뤄졌는지, 확인된 선거 빚 4억원 중 회계처리 과정에서 누락된 부분이 있는지 등을 구체적으로 확인하고 있다. 또 법정선거비용을 맞추려 회계조작이 이뤄졌는지 등 광범위하게 선거 자금 집행 부분을 확인하고 있다. 특히 검찰은 앞선 이 교육감에 대한 소환조사에서 일부 확인한 혐의 2가지에 대해 회계서류를 증거로 제시하며, 딸로부터 이 같은 사실을 보고받았는지를 캐물었다. 하지만 이 교육감은 혐의를 모두 부인한 것으로 전해졌다. 앞서 검찰은 선거 당시 이 교육감 캠프의 회계책임자였던 이 교육감의 딸을 소환조사하며 형사 입건하는 등 수사에 속도를 냈지만, 현재는 증거 확보에 주력하며 속도를 늦춘 상태다. 검찰의 한 관계자는 “(이 교육감 수사와 관련) 아직 정치자금법 위반 혐의로는 딸만 형사 입건한 상태이며, 구속영장 기각 이후엔 추가 소환자는 없다”면서 “전체적인 밑그림에 증거를 확보하는 데 우선 주력하고 있다”고 말했다. 이민우기자
여야의 대치 끝에 가까스로 개회한 정기국회에서도 산적한 현안들을 두고 정쟁이 이어지면서 험난한 여정을 예고하고 있다. 6일 야권에 따르면 더불어민주당, 국민의당, 정의당 등 야3당은 전날인 5일 김재수 농림축산식품부 장관에 대한 해임건의안을 제출하기로 합의함에 따라 추석 연휴 직전인 다음주 초에 해임건의안을 제출할 예정이다. 야권은 청문회를 통해 김 장관의 부동산 투기 의혹 등에 대해 충분히 비판적인 여론이 확보됐다는 판단에 따라 해임건의안의 표결 처리에 앞서 추석 기간 밥상머리민심에서 우호적인 여론을 형성하겠다는 계산으로 추석 연휴 전에 해임건의안을 제출할 방침이다. 반면 새누리당은 이같은 야권의 해임건의안 제출 추진이 정치적 공세에 불과하다는 입장을 내세우며 맞서고 있다. 새누리당 정진석 원내대표는 이날 국회에서 열린 원내대책회의 이후 기자들과 만난 자리에서 “정치적 논란은 있었지만, 대통령이 일단 임명한 국무위원에 대해 해임건의를 하려면 합당한 요건이 있어야 한다”면서 “감정적 문제를 갖고 해임건의를 하는 것은 요건에 맞지 않는다”고 비판했다. 법안처리를 둘러싼 여야간 대치도 이어졌다. 더민주 윤호중 정책위의장(구리)은 이날 국회에서 열린 원내대책회의에서 전날 새누리당 이정현 대표의 교섭단체 대표연설에 대해 “노동관계법과 규제프리존법이 야당의 발목잡기로 통과되지 않고 있다는 거짓을 얘기했다”고 비판했다. 그는 “우리가 안 하겠다고 한 것이 아니다. 19대 국회 말에 합의된 노동관계법을 먼저 처리하자고 했음에도 오히려 청와대가 발목을 잡으면서 파견법까지 패키지로 처리하자고 해서 결국 하나도 처리하지 못했다”며 “누가 누구의 발목을 잡았다는 것인가”라고 지적했다. 새누리당 이 대표는 전날 연설에서 “기업들의 쉬운 고용으로 경제가 살아나고 일자리가 생기게 하는 노동 4법이 왜 국회에서 발목잡혀있는지 모르겠다”며 법안 처리를 반대하는 야권을 비판했었다. 김재민ㆍ정진욱기자
“오늘의 바자회가 어렵게 사회에 걸음을 내디딘 출소자들에게 도움이 되길 바랍니다.” 출소자의 사회복귀를 위해 6일 수원에서 뜻 깊은 바자회가 열렸다. 한국법무보호복지공단의 경기지부와 보호위원연합회가 함께 주최·주관한 ‘제13회 善(선)한우고기 바자회’가 그것이다. 이날 바자회에서 모인 수익금 전부는 출소자들을 위해 쓰인다. 경기일보와 수원지검 등이 후원한 이번 행사에 이순국 경기일보 사장, 신유철 수원지검 검사장, 김영종 수원지검 안양지청장 등 관계자 200여명이 참석했다. 특히 이번 바자회에는 이순국 사장이 한우 3마리를 기증, 여기서 나온 한우세트 331개가 판매돼 참가자들의 눈길을 끌었다. 또 행사장 곳곳에 부스가 마련돼 된장 및 고추장 세트와 의류 등이 팔렸다. 행사에는 법사랑위원연합회 수원·안산·안양지부 소속 자원봉사자 70여명이 나섰다. 관계자를 포함해 시민들은 냉장트럭 옆에 줄을 선 채 판매중인 한우를 직접 구입했다. 또 부스에서는 시민들 100여명이 참석, 물건을 고르고 구매하는 등 북새통을 이뤘다. 특히 의류를 판매하는 부스는 자신에게 맞는 옷을 골라 입어보는 사람들로 인해 발 디딜 틈이 없을 정도로 인기가 많았다. 판매장 한쪽 편에서는 바자회 참여자들을 위해 소머리국밥이 무료로 제공되기도 했다. 행사를 구경하러 온 시민 J씨(34)는 “집 근처에서 바자회가 열린다고 해 방문하게 됐다”며 “오늘 내가 산 물건들이 뜻깊은 곳에 쓰인다는 말을 들었다. 작지만 나의 돈이 좋은 일에 쓰여 뿌듯하다”고 말했다. 이날 바자회로 마련된 3천600여만 원의 수익금은 출소자들에게 자립의지와 희망을 주고자 이들의 직업훈련 및 취업지원, 범죄의 대물림을 방지하기 위한 자녀학업지원 등 다양한 보호복지사업에 사용될 예정이다. 신유철 수원지검 검사장은 “오늘 행사를 통해 출소자들의 사회정착을 돕고 범죄의 대물림을 방지하는 등 사회 안전망 구축에 이바지 할 수 있을 것”이라며 “행사를 성공적으로 개최하기 위해 애써주신 법사랑위원 및 경기지역 보호위원연합회 소속 보호위원, 공단 직원 등 여러분들에게 감사하다는 말씀을 전하고 싶다”고 말했다. 이순국 사장은 “오늘의 행사는 나눔을 몸소 행하는 행사로, 출소자들이 스스로 일어설 수 있다는 희망을 가질 수 있길 바란다”며 “앞으로도 출소자들의 자활을 위해 지역 관계기관들이 모여 다양한 행사 개최에 적극적으로 나서겠다”고 말했다. 송승윤기자