[2024 경기도 박물관·미술관 다시보기] 8.한국항공대 항공우주박물관

‘해피 플라이트’, ‘크래쉬 포인트’, ‘아멜리에: 하늘을 사랑한 여인’…. 한국항공대역 계단에 영화 제목이 새겨져 있다. 한국항공대 교정에 대한항공 여객기가 서 있다. 엄청나게 큰 비행기 바퀴 옆에 서 보고 길게 뻗은 날개를 올려다본다. 고양특례시 덕양구에 자리한 한국항공대 항공우주박물관(관장 황호원)은 최첨단 분야인 항공우주 과학의 실상을 눈으로 보고 직접 체험할 수 있는 특별한 공간이다. 6·25전쟁 중인 1952년 개교한 한국항공대는 항공우주를 전공하는 대학생과 일반인에게 항공우주 과학과 기술을 친근하게 접할 수 있도록 2004년 8월 우주항공박물관을 개관한다. 첨단 정보기술과 멀티미디어 시설을 적극 활용해 체험학습 효과를 높이는 새로운 체계를 구현한 것이 항공우주박물관의 자랑이다. “우리 박물관은 국내 항공우주 전문 인력을 양성해 온 한국항공대의 교수와 대학원생, 직원들이 참여해 직접 멀티미디어 영상물을 만들고, 국내 유수의 벤처기업과 협동으로 가상 체험시설을 구축하고 콘텐츠를 개발했습니다. 교내 대학생 동아리가 항공기 전시 모델의 제작에 참여했지요.” 손봉희 학예사는 전시물을 기증해 준 국내외 관련 기업과 기증자들에게 고마움을 표한다. ■ 한눈에 살펴보는 항공우주발달사 박물관에 들어서면 비행기 동체를 연상시키는 아치형 구조물을 만난다. 연표를 중심으로 시대별 특징을 소개하고 관련 항공기의 이미지를 함께 배치해 항공우주의 발달사를 다루고 있다. 설명을 듣고 대형 TV로 18분짜리 영상물을 감상하면 항공우주의 역사를 이해하게 된다. 실물 크기의 우주복을 살펴보고 보잉 707기를 개조해 1981년까지 운항했던 우리나라 대통령 전용기의 VIP시트에서 기념촬영을 한다. 1991년부터 2004년까지 진행됐던 한국형 전투기 사업(KFP)의 일환으로 국산화된 F-16기의 몸체를 보여준다. 앞전 날개 플랩과 꼬리날개 수평안전판 앞전, 플랩 작동용 기어박스, 후방 동체의 엔진 장착 부분을 지지하는 벌크 헤드 프레임의 실물이다. 무게를 줄이기 위한 장치가 곳곳에서 발견된다. 하늘을 날려면 튼튼하되 가벼워야 한다. 세계의 항공 우표가 전시돼 있다. 해체되기 전의 소련과 북한 등 공산권 국가와 유럽을 포함해 530여종의 희귀하고 다양한 항공 우표다. 세계지도 위에 국가별로 우표를 구분해 전시하고 있다. 손 학예사가 하늘을 나는 비행의 원리를 친절하게 설명해 준다. “유선형의 날개 단면을 잘 보시면 양력을 최대화하고 항력을 최소화하도록 설계됐지요.” 양력을 발생하는 에어포일(airfoil)의 원리를 친절하게 설명해 주지만 이해하기가 쉽지 않다. ‘에어포일’이라는 용어를 들은 것으로 만족하며 비행기 각 부분의 명칭을 읽어본다. 시대를 대표하는 항공기들은 어떤 것이 있을까? 정교하게 제작된 80여점의 플라스틱 모델이 눈길을 끈다. 1m 남짓한 크기의 모델마다 상세한 제원과 특징을 알려주는 설명이 부착돼 있다. 최초의 동력 비행기는 라이트 형제가 제작한 플라이어(Flyer)기다. 일본의 YS-11기, 최신의 민간 여객기종인 보잉 777-200ER, 에어버스사의 A300-600 슈퍼트랜스포터, 라팔 등 다양한 모델을 만난다. 최신 기종들은 상부와 측면, 배면을 살펴볼 수 있도록 입체적으로 전시돼 있다. “비행기 날개 윗면과 아랫면의 압력 분포를 액주 압력계로 직접 확인할 수 있는 양력시험 풍동입니다. 이것은 비행기가 이륙하고 착륙할 때 바퀴의 작동을 볼 수 있는 랜딩기어장치입니다.” 멀티미디어 영상실은 소규모 극장으로 24명을 수용할 수 있다. 여객기의 내부 환경이 연상되도록 구성한 영상실에서 교수진이 제작한 콘텐츠의 주제는 항공우주 과학기술과 로켓 및 우주과학기술, 항공우주발달사다. 주제별로 15분에서 20분이 상영되는데 편한 시간에 맞춰 관람할 수 있다. 항공기 엔진과 프로펠러, 주요 실물 계기와 부품을 볼 수 있는 항공기의 구조 코너가 재미있다. 1950년 6월 발발한 6·25전쟁 당시 명성을 날렸던 F-86F 세이버 전투기에 사용한 J47-GE-27 터보제트 엔진을 볼 수 있다. 제2차 세계대전 당시 가장 뛰어난 기종으로 알려진 머스탱에 장착됐던 GE사의 패커드 V-1650엔진도 있다. 우리나라 최초의 민항공기로 교통부에 등록됐던 L-16 비행기의 엔진도 만날 수 있다. 다양한 프로펠러와 비행기의 방향지시계, 선회경사계, 자세계, 자이로스코프, 고도계, 속도계, 승강계 같은 실물 계기들을 살펴본다. 2층 전시장의 주제는 우주 과학 기술이다. 미국과 러시아, 유럽 등 우주 선진국의 로켓 역사를 기반으로 로켓에 대한 구조와 원리를 소개한다. 시대의 변화에 따른 하이브리드(hybrid) 로켓도 만날 수 있다. 중국은 우주 과학 산업에도 총력을 기울이고 있다. 최초의 위성을 발사한 창정1호와 2003년 유인 우주선 선저우 5호 발사에 사용됐던 창정-2F 등 중국 우주산업의 현재를 알려주는 11개의 로켓 모형은 중국의 위용을 고스란히 전달한다. 그렇다면 대한민국의 우주 기술은 어느 수준에 도달했을까. 우리나라 최초의 실용위성 아리랑 1호의 모형을 통해 짐작할 수 있다. 중앙 통로에 관람객의 눈을 즐겁게 하는 전시물이 있다. 우주에서 먹을 수 있는 각종 우주식량과 우주복, 각종 우주선을 기념하는 패치들이 눈길을 끈다. 자신의 이름과 사진, 신상정보를 입력하면 즉석에서 우주인증을 발급받을 수 있는 코너도 있다. 미국 NBC TV에서 방영됐던 ‘스타트렉’의 비행체 모형에 발광다이오드(LED)를 설치해 실감 나는 모습을 보여준다. ■ 대한항공 A300-600 항공기 속으로 여행 옥외 전시장은 더욱 흥미롭다. “우리나라 최초로 교통부에 등록된 민간항공기는 L-16입니다. T-37 제트기는 공군에서 훈련기로 사용했던 기종이고 FA-200은 한국항공대에서 교육 훈련용으로 사용했던 것입니다.” 박물관 관계자가 두 대의 소형 비행기를 가리킨다. “이 ‘X-4기’와 ‘X-5기’는 우리 한국항공대 항공기제작반 학생들이 직접 설계 제작해 시험비행까지 완료한 것입니다.” 박물관에 들어설 때부터 궁금했던 대한항공 여객기 문이 드디어 열린다. 비행기 안이 널찍하다. “이 에어버스 A300-600R 기종은 대한항공에서 총 29대 중 15번째로 도입한 항공기입니다. 22년간 대한항공에서 운항한 후 2022년 6월16일 한국항공대 개교 70주년을 기념해 기증한 것이지요.” A300은 1990년대 대한항공에서 동남아 지역 중장거리 노선을 담당하던 기종이다. “A300 항공기를 제작한 에어버스 항공사는 대한항공과 깊은 인연이 있습니다. 1970년대 초 에어버스사는 신생 항공기 제작사로 항공기의 인지도와 신뢰도가 낮아 유럽 외에는 판매 실적이 없었다고 합니다. 이때 대한항공에서 A300B4 항공기 4대를 도입한 후 성공적으로 운항해 에어버스가 민항기 제작사로 성장하는 계기가 됐습니다. 당시 조중훈 대한항공 회장은 에어버스사 상장에 기여한 공로를 인정받아 프랑스 정부로부터 훈장을 받기도 했습니다.” A300 항공기를 한국항공대에 설치하기까지 매우 어려운 과정이 있었다. 대형 항공기를 이전 설치하기 위해 항공기 동체를 분해해 이동하고 다시 재조립하는 과정은 약 1년2개월의 시간이 걸렸다. 이런 과정을 A300 항공기 안에서 영상물로 시청할 수 있다. A300 항공기 내부에서 진행되는 체험활동은 어린이들에게 특히 인기가 높다. 박물관에서 진행하는 체험 프로그램은 사전 예약을 통해 가능하다. 고양시에는 첨단과학과 관련된 특별한 박물관이 또 있다. 고양로봇박물관과 포마자동차디자인미술관은 또 다른 정보와 즐거움을 제공하는 곳이다. 고양아람미술관과 고양어린이박물관, 세계적인 수준의 중남미박물관도 멀지 않은 곳에 있으니 함께 둘러보면 좋겠다. 김준영(다사리행복평생교육학교)

장애인 유도 ‘레전드’ 홍은미 전 선수, 장애인 건강 위해 생활체육 헌신

“장애인 유도 선수로 그동안 많은 사랑을 받았습니다. 이제부터는 저보다 더 훌륭한 장애인 체육인이 나오도록 장애인 체육환경을 개선하는 데 노력하겠습니다.” 장애인 유도 국가대표 선수였던 안산시장애인체육회 소속의 홍은미 지도자(40)는 현역에서 은퇴하고 장애인 생활체육지도자로서의 인생 2막을 누구보다 단단하게 준비하고 있다. 그는 “어릴 적 고열로 청각을 잃었지만 자신감을 잃지 않기 위해 다양한 운동을 해 왔다. 그러다 운명처럼 유도를 만나 선수생활을 시작했다”며 유도와 인연을 소개했다. 홍 지도자는 선수 시절 농아인올림픽(데플림픽) 대회에 출전 금메달 4개, 은메달 2개, 동메달 1개 등 4회 연속 메달을 따내며 장애인 유도 ‘레전드’로 불린다. 그는 2009년 타이베이 데플림픽에서 첫 금메달을 딴 이후 2013년 소피아 데플림픽에서 금메달 2개, 2017년 삼순 데플림픽에서 은메달 1개, 동메달 1개를 획득했다. 2021년 카시아스두술 데플림픽에서 금메달 1개와 은메달 1개를 추가로 얻으며 실력을 발휘했다. 화려한 선수생활을 마친 그는 이제 생활체육지도자로서 장애인 생활체육을 위해 다양한 사업을 추진하는 데 힘을 쏟고 있다. 특히 관내 장애인 단체·시설, 장애인복지관, 특수학교(학급)로 찾아가는 생활체육 서비스를 통해 장애인들에게 생활체육 참여 기회를 확대해 장애인 건강을 증진시키는 데 주목하고 있다. 생활체육을 통해 장애인의 사회성과 건강이 나아질 것이라고 믿는 홍 지도자는 더 많은 장애인들이 밖으로 나와 함께 운동하고 땀을 흘리며 활기차게 생활을 할 수 있기를 누구보다 기대하고 있다. 이를 위해 장애인이 이해하기 쉽고 재미있어 하는 수업을 진행하고자 많이 고민하고 있다. 그는 “선수 시절 받았던 많은 사랑을 이제는 안산시 장애인 체육인들에게 돌려주고 싶은 마음이 무엇보다 크다”며 “앞으로 장애인 체육인들이 조금이나마 건강하고 즐겁게 인생을 보낼 수 있도록 돕는 것이 인생의 목표”라고 했다.

양평군 영농취약계층 대상 농작업 대행서비스 ‘순항’…신청도 3배↑

“어려운 분들의 농사를 대신 지어 드리겠습니다.” 양평군이 민선 8기 역점 사업으로 추진 중인 영농취약계층 대상 농작업 대행서비스가 순항하고 있다. 밭 로터리 작업, 쟁기 작업, 논둑 제초 작업 등과 관련해 농업인들의 신청이 3배로 늘어가고 있어서다 16일 군에 따르면 지난해부터 적기에 영농이 어려운 70세 이상 고령 농업인, 여성 농업인, 장애인, 기초생활수급자 등을 대상으로 신청받아 밭 로터리 작업(경운·정지)과 쟁기 작업, 논둑 제초 작업 등을 대행하고 있다. 농작업 대행 서비스 이용 요금은 실제 작업비용의 20%만 자부담(80% 군 지원)하도록 해 대행 서비스 이용자들의 부담을 낮췄다. 군은 사업 2년 차를 맞아 올해 자부담해야 하는 요금 단가를 더 낮췄다. 올해 자부담해야 하는 작업별 이용 요금은 밭 로터리 작업과 쟁기 작업 등의 경우 농지 1천650㎡당 3만9천600원(지난해 4만4천원), 논둑 제초 작업은 농지 400㎡당 2만8천800원(3만2천원) 등이다. 농작업 대행 서비스 이용 가능 횟수도 사업 첫해 연간 2회에서 올해는 4회로 늘렸다. 대행 서비스 운영 결과 고령 농업인, 여성 농업인, 기초생활수급자 등 모두 만족도가 높고 반응도 좋은 것으로 파악됐다. 이처럼 높은 만족도로 서비스 이용 신청이 지난 3월부터 지난 13일까지 283건 접수돼 지난해 동기(100건)보다 큰 폭으로 증가했다. 농작업 대행 서비스를 원하는 농업인은 오는 10월 말까지 양평군 농기계임대사업소 농업기계팀으로 신청하면 된다. 양평군 농업기술센터 관계자는 “사업 첫해인 지난해(3~10월) 모두 182건의 신청을 받아 대행 서비스를 제공했는데 올해는 5월까지 신청 건이 300건 가까이 된다”며 “이용료를 낮추고 사업 홍보를 강화해서인지 큰 호응을 얻고 있다”고 말했다. 한편 지난달 기준 양평군의 65세 이상 인구는 3만7천827명으로 전체 인구(12만5천981명)의 30.0%를 차지했다. 2022년 3월 기준 65세 이상 인구 비율은 27.1%였는데 2년 새 2.9%포인트 늘었다.

정미경 생각마루작은도서관장 “어려운 이에게 선뜻 손 내미는 세상 만들고파”

“우리 아이들이 어려운 사람을 보고 선뜻 도움의 손길을 내밀 수 있는 세상을 만들고 싶습니다.” 15년여간 화성 지역사회를 위해 힘써온 정미경 생각마루작은도서관 관장(53)의 각오다. 대학 시절 봉사와 첫 인연을 맺은 정 관장의 봉사 인생은 지난 2009년 이후 큰 변화를 겪었다. 당시 1년6개월여간의 헝가리 생활을 마치고 화성으로 이사 온 그는 우연한 기회로 다문화가정의 아이들을 대상으로 한 활동에 참여하게 됐다. 한국어 교육을 받기 위해 화성시 자원봉사센터를 찾은 이주여성들이 데려온 갓난아기부터 미취학아동까지 다양한 연령층의 아이들을 돌보며 봉사의 기쁨을 느꼈다. 이후 그는 호박넝쿨가족봉사단, 기배동 자원봉사단, 기안 페페맘스 등 여러 봉사단에 가입하며 김장철 김장봉사, 연탄봉사, 취약계층을 위한 식재료 기부활동, 페이스페인팅봉사, 전래놀이 등 지역사회를 위한 활동에 적극 참여하고 있다. 어린 시절부터 새로운 것을 배우는 데 유독 흥미를 보인 그의 성격은 봉사를 만나며 다양한 영역에서의 봉사를 할 수 있게 하는 원동력이 됐다. 그렇게 그는 동화구연을 비롯해 북아트, 책놀이 등 여러 분야에서 자격증을 취득했고, 이는 새로운 봉사를 시작하는 계기가 됐다. 2010년부터는 생각마루작은도서관의 관장직을 맡으며 지역사회 봉사 네트워크 조성에 힘쓰고 있다. 그는 자신이 딴 자격증을 토대로 무료 강의를 진행해 새로운 봉사자들을 양성하는 한편 인근 작은도서관을 상대로 컨설팅하며 작은도서관 활성화를 위해 노력하고 있다. 또 봉사자들과의 새로운 지역 네트워크를 만들어 선제적 봉사활동을 펼치고 있으며 각 활동에 필요한 봉사자들을 연결해 전문적 봉사를 실천하고 있다. 그는 화성시장, 화성시의회 의장, 국회의원 등이 수여하는 수많은 상을 받으며 공로를 인정받았다. 정 관장은 “처음 봉사했을 때 아이들이 다리를 붙잡고 놓아 주지 않는 모습이 아직도 눈에 선하다”며 “그때 느낀 봉사의 필요성이 15년여간 봉사를 이어오는 데 큰 역할을 했다”고 말했다. 그는 “누군가에게 기쁨을 주고 기뻐하는 모습을 보고 뿌듯함을 느끼는 것이 봉사의 참된 모습”이라며 “앞으로도 더 많은 사람들이 봉사활동에 참여할 수 있도록 여러 활동을 이어가겠다”고 전했다.

'지역특성 살리기' 지자체 공모…총 140억 규모로 진행

정부가 140억원 규모의 지역특성 살리기 사업을 위해 지자체별로 공모에 나선다. 행정안전부는 17일부터 다음 달 28일까지 '지역특성 살리기 사업' 공모를 진행한다고 16일 밝혔다. 공모 과제는 주민·방문객이 지역특성을 쉽게 느낄 수 있는 지역공간 구성요소 3개 분야인 거점시설과 로컬디자인, 특화상권 등 총 140억원 규모로 진행(지방비 50% 포함)된다. 정부는 지역의 고유자원과 특색을 활용해 지역을 활성화하는 계획이 있거나 중소벤처기업부 글로컬상권 사업 등 다부처 사업 간 연계를 평가에 반영해 지역발전을 추진하도록 유도한다는 방침이다. 지역 특성을 효과적으로 구현하기 위해 1개 지자체가 3개 분야 모두 사업 간 연계해 지원할 수 있으며 개소당 최대 14억 원(특교세 기준)이 지원된다. 거점시설 분야는 지역 내 사용하지 않고 방치된 유휴공간을 지역특화·경제 활성화 거점으로 조성하는 것으로 개소당 특교세 4억 원을 지원한다. 로컬디자인 분야는 골목, 공공시설물 등에 지역 매력을 높이는 특화 디자인을 적용하는 것으로 개소당 특교세 5억 원을 지원한다. 특화 상권 분야는 지역 주민의 경제 중심지인 상권을 활성화하고, 방문자에게는 지역의 독특한 소비체험을 제공하기 위한 분야로 골목상권, 전통시장 등 10개 이상의 집약상권을 매력적인 상권으로 조성할 수 있도록 개소당 특교세 5억 원을 지원한다. 이번 공모는 전국의 모든 지자체를 대상으로 진행되나 지방소멸 극복이라는 사업 취지를 감안해, 수도권은 행안부 장관이 지정·고시한 인구감소지역 및 인구감소 관심 지역에 포함된 지자체만 허용된다. 한순기 지방재정경제실장은 "행안부는 지역이 지역특성화 사업을 단기목표 달성을 넘어 계획성 있는 준비와 현장 여건에 맞는 실현을 통해 효과적이고 지속해서 추진해 나갈 수 있도록 적극 지원하겠다"고 말했다.