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경기도의회 도시환경위원회 오세영 위원장(새정치민주연합ㆍ용인)이 23일 용인시와 데상트스포츠재단이 추진중인 용인 모현레스피아 사회동호인 야구장 건립 사업을 재검토해 주길 촉구하고 나섰다. 오 위원장은 이날 제302회 임시회 4차 본회의중 5분 발언을 통해 사람 좋고 인심 좋은 모현면 지역에서 지역주민간의 갈등이 심화되고 있다면서 원인은 모현레스피아 부지에 야구장 건립사업을 추진하면서 주민들의 의견을 충분히 수렴하지 않고 사업추진을 결정했기 때문이다고 지적했다. 그는 이어 공모를 통해 용인시 모현레스피아가 선정됐지만 모현레스피아의 설립 취지를 살펴보면 야구장 건립사업은 대단히 부당한 것을 알 수 있다면서 모현레스피아는 용인클린워터가 혐오시설로 분류되는 하수처리시설을 준공하고 그 위에 공원, 축구장, 테니스장, 농구장 등의 주민편익시설을 조성한 것으로 이는 악취 등의 피해에 대한 보상차원에서 주민들의 의견을 수렴해 농구장, 테니스장, 공원 등을 조성해 오랜기간 주변주민들에게 제공한 곳이다고 설명했다. 오 위원장은 이에 지역주민들에게 제공된 편익시설의 일부가 사회동호인 야구장으로 변경되는 것이 적절한지, 그것도 가장 피해가 심한 인근 지역주민들의 의견이 존중되지 않고 할 수 있는 지에 대해 재검토가 반드시 필요하다고 지적했다. 용인시는 데상트스포츠재단과 함께 모현면 30-3번지 모현레스피아(하수처리시설) 위 9천500㎡ 부지에 사회동호인 야구장 1면과 편의시설을 조성중에 있다. 데상트스포츠재단이 시설비 6억원을 들여 건축한 뒤 소유권과 운영권을 시에 기부채납하는 방식이다. 이에 시는 야구장 부지 조성에 필요한 3억원을 추경에 반영, 연내 조성공사를 마무리 할 방침이다. 김동수기자
폭스바겐의 배출가스 조작 사태가 벌어지면서 전기차 관련주들이 어부지리로 수혜를 입었다. 반면 기존 자동차 업종 주도주인 현대차와 기아차는 쓴잔을 들이켰다. 23일 뉴인텍, 피앤이솔루션, 상신이디피가 상한가를 기록했다. 뉴인텍은 전일 대비 375원(30%) 오른 1625원에 장을 마쳤다. 피앤이솔루션과 상신이디피도 각각 1270원(29.81%), 940원(29.94%) 오른 4080원, 5530원으로 마감했다. 반면 이날 현대차와 기아차는 각각 4.27%(7000원), 3.4%(1800원) 내린 15만7000원, 5만1200원에 머물렀다. 뉴인텍은 현대기아자동차에서 국내에 출시한 모든 하이브리드전기차에 커패시터(축전기)를 납품하고 있다. 피앤이솔루션은 2차전지 후공정 및 시험평가 장비업체이며 상신이디피 역시 BMW 전기차용 배터리를 공급하는 삼성SDI에 관련 배터리 부품을 납품한다. 미국 환경보호청(EPA)은 지난 18일 일부 폭스바겐 디젤 승용차가 미국에서 배출가스 검사 회피 기능을 가진 채 판매돼 왔다며 미국에서 팔린 48만2000대를 리콜하라고 명령했다. 전일 독일 폭스바겐 그룹은 전 세계적으로 약 1100만 대의 자사 브랜드 디젤 차량이 눈속임 차단장치를 통해 배출가스 테스트를 조작적으로 통과했을 가능성이 있다고 인정했다. 이에 기존 업종 주도주인 현대기아차는 부진한 반면 업종 내 대체제인 전기차 수요 확대에 대한 기대감이 커지며 주가를 견인한 것으로 풀이된다. 박인우 미래에셋증권 연구원은 폭스바겐의 리스크가 경쟁기업인 현대차에 긍정적인 이슈로 작용할 가능성은 크지 않다며 폭스바겐의 브랜드 이미지 타격에 따른 전체 산업 경쟁강도 완화를 뛰어넘는 이득을 현대차그룹이 기대하긴 어렵다고 말했다. 박 연구원은 오히려 디젤에 대한 소비자들의 실망이 하이브리드차 판매로 연결될 가능성이 있다며 이번 사태는 현대차와 기아차에 중립적인 이슈인 반면 일본 메이커들에는 유리한 방향이라고 덧붙였다. /제휴사 이투데이 제공