경기도가 시·군을 상대로 서울 대중교통 정기권 ‘기후동행카드’ 동참을 추진하는 서울시에 “정책 경쟁을 불필요한 정치 쟁점으로 변질시켜 수도권 시민에게 혼란을 가중하지 말라”고 직격했다. 지난달 기후동행카드를 출시한 서울시가 김포·군포·과천시의 동참을 끌어내는 등 경기지역으로 정책 영역을 확장 중인 가운데, 지난 21일 오세훈 서울시장이 “모든 시·군에 (동참을) 열어 뒀지만, 도가 도와주지 않고 있다”고 언급했기 때문이다. 김상수 경기도 교통국장은 22일 도청 브리핑룸에서 기자회견을 열고 “지난달 수도권 단체장은 국토교통부 장관과의 공동 기자회견에서 각 지역 특성을 반영한 정책으로 다양한 선택지를 주는 데 인식을 같이했다”며 “하지만 오 시장은 당시 발표와 달리 도, 시·군에 기후동행카드 참여를 종용하는 등 수도권 시민에게 불필요한 혼란을 야기하고 있다”고 지적했다. 특히 김 국장은 “도가 돕지 않아 각 시·군이 주저하고 있다는, 확인되지 않은 주장을 한 오 시장에게 강한 유감을 표명한다”고 맹공했다. 앞서 지난 21일 오 시장은 시의회 시정 질의에서 “기후동행카드에 참여하는 시·군이 오 시장과 같은 국민의힘 소속 지역에만 국한된 것 아니냐”는 질의에 “(각 시·군에) 서울시 예산까지 써가며 해주겠다고 공표했지만 경기도가 한 푼도 낼 수 없으니, 기초 지자체가 돈이 있으면 들어가라는 입장이다. 사실상 돕지 않는 셈”이라고 답했다. 실제 지금까지 기후동행카드에 동참한 지자체는 김포·군포·과천으로, 모두 오 시장과 같은 국민의힘 인사가 단체장을 맡고 있는 지역이다. 김 국장은 “지난해 12월 도는 시·군의 기후동행카드 참여에 대해 교통 환경 등 지역적 특성을 고려해 자율적 판단에 맡긴다는 입장을 발표했고 이점을 재확인한다”고 강조했다. 이어 “도는 도민의 통행 특성에 맞는 경기패스를 차질 없이 추진해 나갈 계획”이라며 “교통비 지원 정책은 생활 밀착형 문제인 만큼 정치가 돼서도 안 되고 될 수도 없다”고 말했다. 이날 김 국장의 기자회견은 오 시장의 발언에 대한 반박 차원에서 마련됐지만, 이면에는 서울시의 계속되는 교통 정책 진출에 견제구를 날린 것으로 풀이된다. 시·군 사업 동참을 위한 서울시의 물밑 접촉이 현재 진행형인 데다, 지난 20일에는 기후동행카드 적용이 가능한 도내 111개 서울 면허 버스 노선을 제시하며 “서울 출퇴근 도민의 기후동행카드 이용이 가능하다”고 홍보하는 등 정책 확장 기조가 계속되고 있기 때문이다. 한편 도는 5월 출시할 예정인 경기패스의 서비스 확대 방안을 검토하고 있다.
인천항만공사(IPA)는 22일 ‘2024년 인천항 중고자동차 수출 세미나’를 열고 인천항의 수출동향, 앞으로의 시장 전망을 공유하고 수출 활성화 방안 등을 논의했다. 이날 세미나에는 중고자동차 수출 관련 선사와 포워딩업체, 컨테이너 운영사, 중소수출업체 등 다양한 업·단체 관계자 40여명이 참석했다. 세미나는 지난해 인천항 중고자동차 수출물동량 분석을 시작으로 신현도 한국중고차유통연구소 소장이 ‘국가별 중고차 수입현황 및 수출 활성화 방안’을 발표했다. 이어 김필수 대림대학교 미래자동차학부 교수가 ‘국내 수출 자동차 현황 및 발전 방향’ 주제 발표도 했다. 신 소장은 “중고자동차 수출을 활성화하기 위해서는 수출용 매입 차량의 일시 말소제도를 도입해야 한다”고 강조했다. 이어 “자동차 품질정보 인증 시스템을 운영하고, 수입국 현지의 지사화 사업 확대 등도 필요하다”고 제안했다. 김 교수는 “약 40조원 시장으로 성장한 국내 중고자동차 산업에서 새로운 일자리가 창출되고 있다”며 “중고자동차 산업도 6조원 이상 규모로 성장했다”고 설명했다. 이어 “앞으로 선진화한 중고자동차 수출복합단지를 운영한다면 중고자동차 수출은 연간 100만대 달성도 가능할 것”이라고 덧붙였다. 김상기 IPA 운영부문 부사장은 “세미나를 통해 관련 업·단체와 중고자동차 수출 관련 정보를 공유하고, 다양한 이해관계자들과 의견도 나눌 수 있었다”고 했다. 이어 “앞으로도 업계의 목소리에 귀 기울이는 현장 위주 항만운영으로 중고자동차 수출 국내 1위 항만에 걸맞은 고객서비스를 제공할 것”이라고 덧붙였다.
경기관광공사(이하 공사)가 지난해 탄소중립 실천에 앞장서고 사회공헌 활동을 통한 지역사회 기여를 인정받아 경기도지사 표창을 받았다. 공사는 22일 경기도경제과학진흥원에서 진행된 ‘2024 사회공헌 담당자 간담회’ 행사에서 사회공헌 우수기관 표창 수여와 함께 성과공유 등의 활동을 펼쳤다. 사회공헌 우수기관 선정은 경기도자원봉사센터가 사회공헌 및 자원봉사활동 등을 통해 지역사회 기여가 높은 기관을 추천해 선정된다. 공사는 지난해 ‘경기도 탄탄대로(탄소중립, 탄소제로로 가는 큰길) 공동캠페인’에 임직원 모두가 참여, 가정과 회사에서 탄소절감을 위한 솔선수범한 점 등이 높은 평가를 받았다. 또 ▲경기도내 발달장애 가족 기차여행 지원 ▲교육환경 개선을 위한 도내 초등학교 여행벽화 봉사 ▲경기 바다 海 해양 정화 활동 ▲탄소중립 나눔마켓 등을 실시, ESG경영 기반 지역문제 해결에 선도적인 역할을 했다. 조원용 공사 사장은 “공사는 지난해 조직개편을 통해 ESG 경영팀을 신설, 지역사회 기여 및 미래 세대를 위한 일회용품 사용금지 등 탄소배출 줄이기 활동을 적극적으로 전개했다”며 “이번 수상을 계기로 지속적 ESG 경영 활동 및 지역사회에 공헌할 수 있는 사회공헌 활동에 더욱 앞장서겠다”고 말했다.
기존 예약제로 운영돼온 우이령길이 다음달 4일부터 평일 전면 개방된다. 국립공원관리공단은 기존 사전 예약해야 출입할 수 있었던 우이령길을 다음달 4일부터 평일에 별도 예약 없이 출입할 수 있도록 전면 개방한다고 22일 밝혔다. 다만 주말과 성수기인 9월부터 11월, 공휴일(평일 공휴일 포함) 등은 기존대로 사전예약제로 운영한다. 우이령길은 지난 1969년 안보상 이유로 전면 폐쇄됐다가 주민들의 요구로 2008년부터 사전예약제로 다시 개방됐지만 하루 입장인원이 1천200명으로 제한돼 반쪽 개방이란 지적을 받아왔다. 시는 시민과 등산객의 우이령길 탐방로 전면 개방 요구에 대해 전방위적 노력을 기울여 왔으며, 지난해 3월 장흥면 주민과 강북구 시의원들이 만나 우이령길 전면 개방을 위한 협의를 시작했다. 지난해 3월24일 국무조정실 규제혁신추진단에 중앙규제 개선을 건의하고 규제개혁위원회 위원들과의 지속적인 협의도 진행했다. 지난 2008년 우이령길 개방을 이끌어냈던 우이령길 협의회를 재구성 하기 위해 지난해 6월 국립공원관리공단에 우이령길협의회 재구성을 공식 건의했고 8월 8일 국립공원관리공단 주관으로 우이령길협의회가 15년 만에 재구성됐다. 강수현 시장은 “우이령길이 완전한 전면 개방은 아니지만 평일에 시민들이 우이령길을 더 편리하게 이용할 수 있게 돼 기쁘게 생각하며, 양주시민뿐만 아니라 타 지역 주민들도 우이령길을 더 많이 찾길 기대한다”고 말했다.
지난 밤부터 내린 눈으로 시민들이 미끄러지고 차량이 전복되는 등 경기도와 인천 곳곳에서 피해가 속출했다. 22일 경기도소방재난본부와 인천소방본부에 따르면 지난 21일 오후 10시부터 이날 오전 7시까지 경인지역에서 접수된 눈 피해 신고는 총 63건이다. 경기도의 경우 도로장애에 대한 안전조치가 35건으로 가장 많았으며 제설 2건, 기타 13건 등이다. 이날 오전 4시33분께 시흥시 정왕동에서 눈길에 차량이 미끄러졌으며 같은 날 파주시 적성면 구읍리의 도로에선 1톤 트럭이 눈길에 전복되기도 했다. 또 오전 6시35분께 화성시 오산동에선 50대 남성 김모씨가 눈길에서 넘어지는 사고가 발생했다. 무릎 등을 다친 김씨는 소방당국에 의해 병원으로 이송됐다. 인천지역에서도 폭설로 인한 피해가 잇따라 발생했다. 이날 오전 1시52분께 서구 석남동에서 오토바이가 눈길에 고립됐으며 오전 5시29분께에는 남동구 구월동에서 차량이 눈길에 움직이지 못해 소방대원들이 안전 조치에 나섰다. 이날 오전 5시33분께에는 연수구 송도동에서 폭설에 가로수가 쓰러지기도 했다. 비슷한 시간대에 계양구 둑실동과 서구 가정동에서도 비슷한 신고가 잇따랐다. 한편 경기도에선 이날 오전 7시까지 광주 13.3㎝, 양주 12.2㎝, 고양 11.9㎝ 등의 적설량을 기록했다. 인천에서는 전날 오후 6시부터 눈이 내리기 시작해 오전 7시까지 중구 영종도 13㎝, 강화군 양도면 12.2㎝, 서구 금곡동 12.2㎝ 등의 눈이 쌓였다. 한편 기상청은 이날 오전 9시를 기해 경기도와 인천 전역에 내려진 대설주의보를 해제했다.
연천BIX에 공급되는 지원시설용지 입찰 신청이 다음 달부터 시작된다. 경기주택도시공사(GH)는 연천BIX 내 지원시설용지를 공급한다고 22일 밝혔다. 연천BIX는 GH가 연천군과 함께 공동으로 시행하는 사업이다. 이번에 GH가 공급하는 지원시설용지는 총 7필지다. 공급예정가격은 2억9천946만6천~3억3천493만5천원으로, 필지별 상이한 금액으로 공급된다. 공급 일정은 다음 달 4일이다. GH 토지분양시스템을 통해 입찰을 실시한 후 3월 중 계약절차를 진행할 예정이다. 연천BIX는 연천군 연천읍 통현리 273-4 일원에 60만㎡ 규모로 조성되는 산업단지다. 전철 1호선, 국도 3호선 및 37호선 등 우수한 교통 인프라를 갖췄다는 평가를 받고 있다. 연천BIX에는 경영 및 기술개발, 근로자 복지후생을 지원하는 기업지원센터와 행복주택 등이 예정돼 있고, 유네스코로부터 인증받은 생물권보전지역, 세계지질공원 등 수려한 청정 자연환경으로 친환경 식품클러스터로서 탁월한 입지를 갖추고 있다. 자세한 사항은 GH 홈페이지 및 토지분양시스템을 활용하거나 GH 판매총괄처 산단판매부로 문의하면 된다.
시민의 일상 속에서 문화도시 수원을 느낄 수 있도록 올 한해 시민 수요에 맞춘 다양한 사업이 시행된다. 수원문화재단 문화도시센터는 22일 문화도시 조성을 위한 중점사업 및 향후계획을 발표했다. 이번 사업은 ‘수원시 문화도시 조성사업 발전방향(수원시정연구원, 2023)’ 연구 설문조사 결과를 기반으로 시민의 수요에 맞춰 사업 추진방향을 설정했다. 연구 설문조사 결과에 따르면 시민들이 꼽은 ‘문화도시 조성을 위해 추진하기를 원하는 사업’으로 축제·문화·플리마켓(28.7%)이 가장 많았으며 국·내외 유명공연 및 전시회 유치(20.1%)가 뒤를 이었다. ‘가장 바라는 문화도시 조성사업 참여 형태’로는 단순관람 및 체험(33.5%), 문화교육 수강(19.5%), 자원봉사(18.1%), 직접 사업을 기획하고 실행(17.9%) 순으로 나타났다. 이를 토대로 올해 문화도시 수원의 주요 행사로 ▲수목원에서 펼쳐지는 문화도시 시민축제 ▲그림책 테마 전시·공연이 어우러진 보그보그 페스티벌(가제) ▲수원 청년작가의 작품을 구입할 수 있는 수문장 아트페어가 열린다. 센터는 문화도시 사업이 생소한 일반 시민의 참여 폭을 확대한 신규사업을 마련해 올 하반기 시민에게 선보일 예정이다. ‘문화도시 시민축제’를 통해 도심 속 정원의 수목원과 연계한 다양한 전시·공연·체험도 펼쳐진다. 그림책 테마 공연·원화전시·굿즈 판매 등이 이뤄질 ‘보그보그 페스티벌’(가제, ‘보고싶은 그림책, 보여주고 싶은 그림책’)을 통해서는 전 세대를 아우를 수 있는 그림책 콘텐츠를 활용한 새로운 개념의 복합 아트마켓을 추진한다. 기존의 사업은 로컬브랜드 경쟁력을 강화하고 지속가능성을 위한 유통구조를 마련하며 강화됐다. 지역의 청년작가의 작품 판매를 직거래할 수 있는 장터 ‘수문장 아트마켓’을 롯데몰 수원에서 개최하고 온라인 판매도 병행될 예정이다. 이와 함께 광교 호수공원, 복합문화공간 111CM, 지혜샘어린이도서관 등 생활권역별로 진행하는 ‘같이공간 프로그램’과 수원 내 85개 공방, 작은책방 등과 연계한 ‘동행공간 프로그램’ 등으로 시민의 일상 속 문화도시를 체감할 수 있는 개편 방안을 마련했다. 이형복 문화도시센터 센터장은 “수원시 문화도시 조성사업은 2022년부터 2026년까지 5년간 진행된다”며 “올해는 3년 차로 그간의 성과를 제고하고 문화도시 사업이 생소한 시민도 참여 가능한 문화축제 및 일상 속 문화예술 공간 ‘동행공간’ 프로그램 개선으로 수원시민의 수요에 귀 기울이겠다”고 밝혔다.
국민의힘이 김효은 전 EBS 영어강사를 오산시 선거구에 전략공천한 가운데 오산지역 예비후보들이 각자의 입장을 밝히며 총선 분위기가 후끈 달아오르고 있다. 먼저 국민의힘 이건규 예비후보는 “응원과 격려 감사드리고 고마운 마음 잊지 않겠다”며 “오산에 대한 애정은 변함없으며 또 다른 도전을 위해 더 뛰겠습니다”라는 짤막한 인사를 페이스북을 통해 밝혔다. 이 예비후보는 경기일보와의 인터뷰를 통해 “당의 결정에 따르겠다. (김효은 씨가) 당선이 돼서 오산 발전 기여하시길 바란다”고 말했다. 민주당 안민석 의원은 “실망스럽지만 돌부리에 걸려 넘어지지 않겠다”고 밝혔다. 안 의원은 22일 김효은 강사 전략공천에 대한 입장문을 통해 “국민의힘이 유승민 전 의원 등을 자객으로 보낸다기에 내심 기대했는데, 막상 유명 강사를 자객으로 보냈다”고 주장했다. 이어 “오산과 아무 연관이 없는 분을 전략공천하니 시민들이 어리둥절하다. 하지만 돌부리에 걸려 넘어지지 않기 위해서라도 최선을 다할 것”이라고 밝혔다. 안 의원은 오산에서 내리 5선을 한 민주당 중진으로 이번에 6선에 도전한다. 민주당 예비후보인 이신남 전 청와대 비서관은 “국민의힘 전략공천에 맞설 필승 전략은 ‘원칙에 따른 20년 만의 경선’이다”고 주장했다. 이 전 비서관도 22일 입장문을 발표하고 “노무현의 기적도 우리당 최초의 국민참여경선으로부터 시작된 것이다. 우리당의 필승전략을 오산에서 다시금 증명해내야 한다”고 강조했다. 이어 “김효은씨가 아니라 김건희․한동훈·윤석열이 와도 이긴다”며 “20년 만의 오산 경선을 흥행시켜 민주당이 항상 이기던 방식으로 오산 총선 승리를 이끌겠다”고 말했다. 앞서 국민의힘은 지난 21일 국민인재로 영입한 김효은 전 EBS 영어강사를 오산시에 전략공천했다. 스타강사 ‘레이나’로 유명한 김효은 씨는 1983년 경북 영천 출생으로 영남대학교 영어교육과를 졸업하고, 고려대학교 대학원 영어교육과 석사과정과 미국 컬럼비아대학교 TESOL과정을 각각 수료했다. 지난 2011년부터 EBS에서 영어 강의를 한 김씨는 대성마이맥 인터넷 강사, 대성학원 외국어영역 강사를 역임했다.
화성시 향남읍의 한 건설폐기물 중간처리업체가 불법 무허가 건축물을 사용해 10년 넘게 배짱 영업을 하고 있어 논란이다. 이 업체는 수차례 시 단속에 적발됐지만 이행강제금을 내며 영업을 계속하고 있다. 이행강제금은 행정법상의 의무 이행을 간접적으로 강제하기 위해 일정한 기한까지 의무를 이행하지 않으면 물리는 과태료로 의무 이행이 확보될 때까지 반복해 부과할 수 있다. 22일 오전 10시께 화성 향남읍 행정리 57-2번지 일원 A건설폐기물 중간처리업체에선 지목상 목장용지로 돼 있는 부지 9천950㎡에 건설된 800여㎡ 규모의 일반패널 건축물 내부에서 폐콘크리트 분쇄 및 선별작업이 한창이었다. 이 건축물에 설치된 크러셔 3대와 컨베이어벨트 14대 등은 쉴 새 없이 가동하며 하루 평균 600여t의 폐콘크리트를 분쇄하고 있었다. 부지 곳곳에는 이미 파쇄·선별을 마친 석분과 골재, 토사 등이 쌓여 있었고 파쇄를 앞둔 폐콘크리트를 실은 화물트럭과 석분 등 부산물을 출하하는 차량들이 쉴 새 없이 드나들고 있었다. 부지 입구에는 9.61㎡ 규모의 경비용 컨테이너 1동과 186㎡ 규모의 2층짜리 사무실용 컨테이너 1동도 설치돼 있었다. A업체 내부에 설치된 일반패널 건축물과 이동식 컨테이너 모두 가설건축물 축조 신고를 거치지 않은 불법 무허가 건물인 것으로 확인됐다. 업체 측은 지난 2009년 7월 공장 착공 신고 이후 준공허가를 받지 않은 채 10년 넘게 무허가 건축물로 영업을 하고 있는 셈이다. 특히 해당 업체는 지난 2017년 시에 적발된 이후 계속 이행강제금을 납부하며 영업을 지속하고 있다. A업체 대표는 “패널 건축물의 경우 준공을 위해 인접한 토지에 대한 허가를 신청했으나 불허돼 준공을 못 받고 있다”며 “컨테이너 2동은 시에 벌금을 내고 사용하고 있고 준공을 위한 절차를 진행 중”이라고 말했다. 이에 대해 시 관계자는 “지난 2017년 단속 이후 매년 이행강제금을 부과하고 있으나 법상 다른 제재 수단이 없는 상황”이라며 “올해도 해당 건축물에 대한 이행강제금을 부과할 예정”이라고 밝혔다.
최근 수원특례시로부터 사용승인을 받은 수원 금호리첸시아가 하자보수에 총력을 기울이고 있다. 시공사인 금호건설은 22일 오후 수원 금호리첸시아 사업장에서 기자회견을 열고 그동안 진행된 하자보수 조치 이행 사항을 설명하며 입주에 차질이 없도록 지원하겠다고 밝혔다. 금호건설 관계자는 “입주자 사전 점검에서 지적된 하자유형은 도배, 가구, 타일 등 마감공사로 단순보수가 가능한 것”이라며 “입주예정자분들의 입주가 원활히 진행할 수 있도록 입주 전까지 하자보수를 완료할 예정”이라고 설명했다. 앞서 언론에 보도됐던 지하주차장 배관 누수는 동파 방지를 위해 물을 뺐던 냉수 배관에 물을 채우던 중 배관 내 공기를 빼는 밸브의 수동 밸브가 열려 물이 쏟아진 것이라고 해명했다. 시공사 측은 즉시 밸브를 폐쇄한 후 보수를 완료했다. 또 스프링클러 배관이 누수됐던 곳은 파손 헤드를 교체하고, 모든 스프링클러 배관을 전수 조사해 수원남부소방서로부터 소방시설 완공검사증명서를 받았다. 금호건설은 연차별 하자보수 관리계획을 세우고 입주민 불편사항에 적극 응대할 방침이다. 입주 지정 기간인 2월부터 5월까지 AS팀, 순회보수팀 등 현장 관리 인원을 보강해 하자보수를 진행할 예정이다. 또 입주 이후 2년까지는 입주민 불편사항을 직접 응대하기 위해 인수인계를 받은 직원 15명이 항상 현장에 상주한다. 3년 이후부터는 공용부위 관리를 위해 관리주체와 협의를 진행, 문제 발생 시마다 현장방문이 이뤄질 예정이다. 다기능공으로 구성된 순회팀을 운영해 복합공종 하자 및 누수 등 긴급하자는 즉시 보수할 수 있도록 시스템을 구성했다. 금호건설 관계자는 “입주예정자들과 여러 번 간담회를 가지고 소통하기 위해 노력하고 있다”면서 “입주예정자분들이 안심하고 입주할 수 있는 금호리첸시아가 될 수 있도록 앞으로도 하자보수를 지속적으로 진행해 나갈 계획”이라고 말했다.