시흥 검바위초교 옆 전기차 충전소 사업주가 학부모 대표를 형사 고소하고 손해배상 민사소송까지 제기한 것으로 확인됐다. 학부모 대표 측도 변호사를 선임해 대응하면서 집회를 이어가고 있지만 당국도 대책을 내놓지 못해 갈등이 지속되고 있다. 앞서 시가 해당 공사 사업주에게 내린 중지명령이 위법하다는 경기도 행심위 판결(경기일보 2023년 11월7일자 10면) 이후 공사가 재개됐다. 1일 시흥시와 시의회, 검바위초 전기차충전소 설치반대 비대위(이하 비대위), ㈜해피카메니아 등에 따르면 경기도 행심위 판결 이후 전기차 충전소 공사가 재개된 가운데 학부모 비대위의 반대 집회가 계속되자 ㈜해피카메니아 측은 학부모 대표 A씨를 지난해 12월 중순께 업무방해 및 명예훼손으로 형사고소하고 1억원의 손해배상 민사소송까지 제기했다. 사업주 측은 이상훈 시의원이 시위 현장에서 ‘사업자가 부지매입비 63억원을 요구했다’는 발언에 대해서도 사실무근이라며 명예훼손 소송을 제기하기도 했다. 비대위는 “형사고소에 이어 민사손해배상 청구를 한 것에 깊은 유감을 표하며 절대 위축되지 않고 아이들 통학로 안전 확보를 위해 최선을 다할 것”이라고 밝혔다. 또 소송건과 관련, 법률 대리인으로 변호사를 선임하고 법적으로 대응해 나갈 방침이다. 사업주 측은 지난해 4월 검바위초 교문 바로 옆 부지에 전기차 충전소 공사를 시작했고 시가 공사 중지명령을 내리자 소송을 제기해 승소한 바 있다. 하지만 통학로인 인도에 차량 진출입로를 두 군데나 낸다는 계획이 알려지자 학부모들은 통학로를 보장하라며 줄곧 전기차 충전소 설치를 반대해 왔고 검바위초 학부모와 시민들은 매일 아침 검바위초 앞에서 안전한 통학로를 보장하라며 집회를 열어 왔다. 이상훈 시의원은 “공공의 이익을 대변하면서 업체가 빨리 협상에 나서 달라고 하던 도중에 과하게 얘기했던 부분이다. 참작해달라고 경찰에 진술했다”고 했다. 시 관계자는 “대체부지 관련 사업주 측과 협의를 계속하고 있지만 마땅한 대체부지를 찾기도 힘들고 서로 의견이 달라 진척이 없는 상황”이라며 “조율은 하고 있지만 원론적인 대화 정도로 사실상 근본적인 대책 마련이 쉽지 않다”고 전했다. 경기일보는 사업주 측의 입장을 듣기 위해 통화를 시도했지만 이뤄지지 않았다.
인천시설공단이 최근 일본 아이치현의회 의원들을 만나 국제 대회 이후의 경기장 활용 방안에 머리를 맞댔다. 1일 시설공단에 따르면 최근 일본 아이치현의회 의원 6명이 서구 인천아시아드주경기장을 방문해 ‘2026 아이치·나고야 아시안게임’ 대회 이후의 사후 방안에 대해 협의했다. 이날 경기장에는 아이치현 의원 6명을 비롯해 김영신 시 국제교류과장 등 5명이 방문했다. 공단은 아시아드주경기장 시설과 운영 현황에 대해 설명하고, 아시안게임 이후의 경기장 시설이용 활성화 현황에 대해서도 공유했다. 한 의원은 “인천은 아시안게임을 성공적으로 개최한 경험과 노하우를 가지고 있다”며 “2026년 아시안게임 개최에 많은 도움이 됐다”고 했다. 인천시와 시설공단은 아시안게임 이후 주경기장에 대한 적절한 활용 방안을 모색해 왔다. 인천아시아드주경기장은 내년이면 개관 10주년을 맞는다. 시와 시설공단은 주경기장을 지역의 명소로 만드는 방안을 검토 중이다. 김종필 이사장은 “인천아시아드주경기장의 운영사례를 통해 2026 아시안게임이 성공리에 개최되기를 응원한다”고 말했다.
생후 88일 된 영아가 보챈다는 이유로 이불을 덮어둔 채 숨지게 하고 시신을 유기한 부모가 실형을 선고받았다. 수원지법 형사15부(부장판사 이정재)는 1일 아동학대처벌법 위반(아동학대치사) 및 아동복지법 위반(아동유기·방임), 시체유기 혐의를 받는 친부 A씨(37)와 친모 B씨(28)에게 각각 징역 8년과 7년을 선고했다. 이와 함께 80시간의 아동학대 치료프로그램 이수와 10년간 아동관련 기관 취업제한도 각각 명령했다. 재판부는 “피고인들은 양육의 의무를 저버리고 아이를 학대해 사망하게 했다”며 “3개월 만에 짧은 생을 마감한 아이의 시신을 유기해 현재까지 발견되지 않은 점 등을 고려하면 엄한 처벌이 불가피하다”고 판시했다. A씨 부부는 2018년 4월 태어난 지 88일 된 자신의 아이가 보챈다는 이유로 얼굴에 이불을 덮어두고 방치해 숨지게 한 혐의를 받는다. 이들은 또 영아가 숨진 뒤 시신을 인근 야산에 유기한 혐의도 있다. 이들은 아이 출생 신고를 하지 않은 것은 물론 예방접종을 하지 않는 등 방임해 온 것으로 조사됐다. B씨는 아동학대 범행에 공모하지 않았고 경제적 어려움으로 예방접종을 못한 것이라고 주장해왔지만 재판부는 이를 받아들이지 않았다. 이를 두고 재판부는 “신생아 얼굴에 두꺼운 이불을 덮을 경우 질식으로 사망이 가능한 점도 예견 가능하다. 학대에 암묵적으로 공모했으며 가담 정도가 단순 방조라고 보기 어렵다”고 설명했다. 또 아동유기·방임 혐의에 대해선 “아이가 태어날 때부터 건강에 문제가 있었다는 것을 알고 있었지만 예방접종 등을 하지 않았고 지원금을 알아보려는 최소한의 노력도 하지 않았다”고 덧붙였다.
김용 화성시민의힘 대표가 1일 제22대 국회의원선거 화성갑 선거구 출마를 공식화했다. 김 대표는 이날 오후 2시 화성시의회 대회의실에서 기자회견을 열고 “시민들과 함께 새로운 화성 시대를 열어가겠다”고 밝혔다. 이어 “10년 동안 일개 국회의원이 화성시민들의 재산권과 환경권을 침해하는 행동을 지속해 왔다”며 “이는 화성갑 국회의원이 무능하다고 밖에 설명이 안 된다”고 지적했다. 그러면서 “수원군공항 특별법 폐지 등 문제를 해결해 서부권역을 화성과 국가 발전의 중심지로 만들겠다”고 덧붙였다. 이를 위해 김 대표는 ▲화옹지구 스마트 모빌리티 글로벌허브 복합연구 단지 조성 ▲GTX 노선 연장 등의 공약을 발표했다. 그는 “개인의 욕심이 아닌 수원군공항 이전을 막고 서부권 발전을 염원하는 시민들의 뜻을 알기에 출마를 결심했다”며 “화성 서부권이 국가경제발전의 새로운 신성장 동력원으로 거듭날 수 있도록 모든 것을 다 바치겠다”고 말했다.
■ 김주영 민주당 김포갑 “고촌 고도제한 위반 아파트 현장 살펴” 더불어민주당 김주영 국회의원(김포갑)은 “최근 고도제한 위반 문제로 논란이 된 김포 고촌읍 신곡리 ‘김포 고촌 양우내안애’ 아파트 건설 현장을 찾아 재시공 진행 상황을 살폈다”고 1일 밝혔다. 김 의원은 “고촌읍 신곡리 8개 동 399세대 규모로 건립된 김포 고촌 양우내안애 아파트는 김포공항과 직선거리로 약 4km 떨어져 있어 공항시설법상 고도 제한에 따라 57.86m 이하 높이여야 하지만, 8개 동 가운데 7개 동의 높이가 이보다 63~69cm 높게 건설됐다”고 설명했다. 김 의원은 “시공사인 양우건설은 고도제한 높이보다 높게 설치된 옥상 난간의 알루미늄 재질 장식용 구조물을 해체한 뒤, 재시공에 착수 중”이라며 “재시공 현장을 찾아 점검하고, 신속하고 안전한 공사 마무리를 당부했다”고 밝혔다. 김 의원은 “시공사 측은 입주는 공사가 마무리되는 2월말께 진행될 예정이라고 답변했다”며 “주민들이 불편함은 없는지 점검하고 안전하게 공사가 마무리될 수 있도록 노력해 달라고 당부했다”고 강조했다. 이어 “입주민들이 하루빨리 입주할 수 있도록 지속적으로 꼼꼼하게 점검하겠다”고 밝혔다. ■ 박종성 “양주시 서울 편입, 경기분도론 한 비대위원장 지시로 탄력” 박종성 국민의힘 양주 예비후보는 1일 자신이 제시한 양주시 서울 편입과 경기분도 공론화가 한동훈 국민의힘 비상대책위원장의 지시로 더욱 힘을 받게 됐다고 주장했다. 박 예비후보는 이날 “국민의힘 핵심 관계자로부터 한동훈 비상대책위원장의 지시로 경기도 내 서울 인접 도시의 서울 편입 등 메가서울을 다시 추진키로 했으며, 기존 프로젝트에서 더 나아가 경기도 분도(分道) 방안도 주민의견을 물어 추진할 것을 검토하라는 지시가 있었다는 말을 들었다”고 밝혔다. 박 예비후보는 “600년이라는 유구한 역사를 이어오며 ‘경기북부 본가’를 자임하는 양주시를 서울로 편입하자는 주장이 역사성이나 정체성과 맞는 것인지에 대한 논란이 예상되나 앞으로 양주의 서울 편입에 대한 순기능과 역기능을 검토하는 공론화를 통해 양주도 발 빠르게 대처하는 게 좋을 것 같다”는 의견을 제시했다 이어 “경기도에 있을 때의 예산과 서울로 편입됐을 때의 예산 규모에 차이가 크고, 광역교통부담금을 내지 않아도 되는 등 지역발전 속도가 다를 것”이라며 “문화, 교육, 경제 등 다른 분야에서도 소외되지 않을 것”이라고 주장했다. 박 예비후보는 “국회의원 후보 공천을 받으면 경원선 축의 의정부시, 연천·동두천, 국민의힘 후보들과 공동선대위를 구성, 한동훈 비상대책위원장과 함께 경기북부 발전을 위한 혁신적인 사업을 만들어가겠다”고 밝혔다. ■ 김기윤 국힘 하남 예비후보 “중부연결 민자사업 반대한다” 22대 총선에서 하남 원도심을 중심으로 하는 갑선거구 출마에 나선 국민의힘 김기윤 예비후보가 하남시와 지역 주민들이 절대 불가 입장을 보이고 있는 중부연결 민자고속도로 사업에 대해 반대로 뜻이 같이하면서 지역민들에게 힘을 보태고 나섰다. 김 예비후보는 조중구 하남시 중부연결 반대 비상대책위원장, 박선미 시의원 등과 함께 지난 31일 중부연결 민자고속도로 건설사업 공청회가 열린 남양주시청 공청회 현장을 찾았다고 1일 밝혔다. 그는 “이미 수석대교 때문에 하남시와 남양주시 사이에 민-민 갈등이 심각하고 사업 강행시, 하남과 남양주의 민-민 갈등은 돌이킬 수가 없는 파국으로 치닫을 수 있다”면서 “민-민 갈등은 물론, 환경파괴, 학생들의 학습권을 심각하게 침해하는 해당 사업은 하루빨리 중단하는게 맞다”고 전했다. 한편 경기도교육감 고문변호사인 김기윤 예비후보는 지난달 1월 10일 조중구 비대위원장, 정연심 산곡초 학부모회장, 유병삼 천현동주민자치회장 등 10여명 주민들과 함께 하남교육지원센터를 찾아 오도환 센터장에게 중부연결고속도로 추진반대 협조문을 전달한 바 있다. ■ 홍기원 의원, 평택 광역버스 5401번 장당우미이노스빌 정차 확정 평택시 광역버스 5401번 노선에 장당우미이노스빌 정류장이 추가 추가됐다. 1일 더불어민주당 홍기원 국회의원(평택시갑)에 따르면 최근 평택시 대중교통과가 광역버스 5401번 노선에 ‘우미이노스빌 2차·5차’정류장을 추가하는 운송사업계획 변경신고를 수리했다. 그간 서울로 출퇴근 하는 시민의 교통환경을 개선하기 위해 광역버스 노선의 추가 정차가 반드시 필요하다는 의견이 제기돼 왔다. 이에 5401번 노선의 운송사업자인 대원고속은 시민과 홍 의원의 요청을 수용해 시내버스 운송사업계획의 변경을 신고, 시가 이를 수리했다. 운송계획 변경에 따라 오는 5일부터 평택에서 고덕신도시를 거쳐 강남으로 가는 5401번 광역버스가 장당우미이노스빌 아파트 정류장에 정차한다. 홍기원 의원은 “평택시민의 숙원이 해결되어 기쁘다”며 “추가 정차를 위해 그동안 힘써주신 대원고속 관계자 여러분과 평택시청 담당자에게 감사드린다”고 말했다. 한편, 홍 의원은 지난 2022년 6월 광역버스 운행시간을 단축하고자 거리기준을 완화하는 ‘여객 자동차 운수사업 법 시행규칙’ 개정을 건의, 이에 따라 평택지제역에서 고덕신도시를 거쳐 서울 강남역으로 가는 5401 광역버스 노선이 신설될 수 있었다. ■ 박진호 예비후보, ‘김포형 키즈카페’ 추진 공약 박진호 국민의힘 예비후보(김포갑)는 1일 ‘특별해지는 김포’ 비전의 일환으로 ‘김포형 키즈카페’ 추진을 공약했다. 박진호 예비후보는 “김포의 미래인 어린이 공약에 힘을 쏟고 있다. 어린이 공약으로 ‘김포형 키즈카페’를 추진하겠다”며 “‘김포형 키즈카페’의 모델은 서울시가 추진하는 공공키즈카페인 ‘서울형 키즈카페’와도 궤를 같이 한다”고 밝혔다. 그는 “김포갑 지역구 내 공공키즈카페로 활용할 공간을 물색해 오는 2025년부터 카페 공간을 신설·증설할 계획”이라면서 “‘김포형 키즈카페’ 실현을 위해 관계부처(행정안전부·보건복지부·여성가족부 등) 논의를 추진할 예정”이라고 설명했다. 이어 “김포형 키즈카페와 서울형 키즈카페의 차이점은 어린이 연령에 있다. 서울형 키즈카페의 경우 3~9세를 대상으로 운영하는 반면, ‘김포형 키즈카페’는 연령을 13세로 확대하는 것을 목표로 한다”고 강조했다. 그는 또, “다른 차이점으로는 서울형 키즈카페의 요일 이용시간이 ‘화요일부터 일요일’까지인 반면, ‘김포형 키즈카페’의 주말 이용시간은 ‘월요일부터 일요일’까지 연중무휴로 늘리는데 목표로 한다”고 말했다. 박 예비후보는 “김포의 미래인 아이들이 마음껏 뛰놀 수 있는 환경에 진심을 다하겠다”며 “향후 ‘김포형 키즈카페’가 김포에 자리매김해 아이들과 부모님 모두가 안심할 수 있는 행복한 놀이터가 돼 ‘김포가 아이 키우기 좋은 도시’로 그 위상이 높아질 수 있게 모든 역량을 다하겠다”고 밝혔다.
양주소방서가 경기북부 구급활동 분석 결과 심정지 환자 자발순환 회복률 1위에 올랐다. 1일 경기북부소방재난본부에 따르면 지난해 경기북부에서 119 신고가 접수된 심정지 환자 2천21명 가운데 217명이 자발순환이 회복돼 회복률 10.7%를 기록했다. 이 가운데 양주소방서는 심정지환자 166명 중 자발순환을 회복한 환자가 22명으로 소생률 13.3%를 기록, 경기북부 1위에 올랐다. 자발순환 회복은 심정지 환자가 발생했을 때 119구급대가 현장에 도착해 심폐소생술(CPR) 등 응급처치해 병원으로 이송 중이거나 병원 도착 전에 생체리듬이 회복돼 생존한 것을 말한다. 강덕원 소방서장은 “내실 있는 교육·훈련으로 구급대원의 역량을 강화해 고품질 구급 서비스를 제공하도록 더욱 노력하겠다”고 말했다.
안양시가 추진 중인 안양1번가 청년공간의 상반기 준공이 불투명해졌다. 수차례 공사가 중단되면서 당초 계획보다 5개월 이상 늦어질 전망이다. 1일 안양시에 따르면 안양1번가 안양1동 주민센터 부지에 건립 중인 청년공간은 지하 1층, 지상 3층 규모의 다목적 공간으로 사업비 46억원이 투입된다. 이곳에는 동아리실과 댄스실, 회의실, 휴게공간 등이 들어선다. 이 사업은 애초 지난해 7월 착공해 오는 5월 준공할 예정이었으나 인접 건축물 안전 문제, 지하구조물이 발견되면서 차질을 빚고 있다. 착공 2주 만에 인접 대지 지상층 지장물 철거로 공사가 중지됐고 2개월여 만에 재개됐지만 시험 터파기 중 기존 건축물 지하구조물(옹벽 및 기초)이 발견돼 다시 중단됐다. 이에 시는 지하구조물 관련 3천900만원을 들여 설계변경을 진행 중으로 2월 재개해 10월 완공할 계획이다. 이런 가운데 시가 청년공간 설계용역 과정에서 면밀히 검토하지 못해 불필요한 설계변경이 추가로 이뤄졌다는 지적이 제기됐다. 김정중 시의원은 “안양1번가 청년공간은 지난 2018년부터 조성 계획을 수립했지만 안양1번가 상인 반대 등 우여곡절 끝에 4년7개월 만에 지난해 착공됐다. 그러나 시의 부실한 설계용역으로 예산이 더 들고 또다시 준공이 미뤄졌다”며 시의 무책임한 행정을 질타했다. 시 관계자는 “설계용역 시 시험 터파기를 하면 모든 땅을 다 파볼 수는 없는 만큼 당시에는 지하구조물을 발견하기가 쉽지 않았다”며 “설계변경이 거의 끝났기 때문에 곧바로 재개하면 하반기 완공할 수 있을 것”이라고 말했다. 안양1번가 상인들은 경기도문화재인 서이면사무소 바로 옆에 청년공간이 조성되면 또 다른 규제에 묶일 수 있는 데다 안양1번가 내 부족한 주차시설로 유동인구가 끊긴 상황에서 청년공간을 만드는 건 현실과 동떨어진 정책이라며 청년공간 건립을 반대해 왔다.
의정부교육지원청 주차장과 의정부공고 잉여 토지가 부설주차장으로 개방될 전망이다. 신평화로 및 동일로에 있는 중앙버스전용차로 운영 방안도 개선한다. 의정부시는 김동근 시장과 부시장, 안전교통국장, 교통기획관, 관련 부서장 등이 참석한 가운데 이 같은 내용의 제3차 교통정책 전략회의를 진행했다고 1일 밝혔다. 교통정책전략회의는 ‘시민이 만족하는 교통도시 의정부’ 실현을 위해 시장을 비롯한 교통 관련 부서 및 관계자가 격주로 참석, 교통 현안 해결 방안 등을 논의한다. 시는 구도심 주택밀집지역 등 도로변의 심각한 불법주정차 근절을 위해 부설주차장 개방사업을 추진 중이다. 시는 3차 전략회의에서 현재 의정부교육지원청 주차장과 의정부공고 잉여 토지를 우선 추진 대상 사업으로 선정했다. 개방시간 및 운영 방식에 대해 관계기관과 협의 중이며 향후 업무협약을 체결, 시민들에게 개방할 예정이다. 학교시설 및 종교시설 등 추가 대상지 발굴도 협의 중이다. 참석자들은 신평화로 및 동일로에 있는 중앙버스전용차로의 합리적 운영을 위해 타 시·군 사례 등을 검토했다. 이어 도로 여건을 고려한 개선 방안에 대해 심도 있게 논의했다. 김동근 시장은 “구도심 주택밀집지역은 부족한 주차장 문제로 주민 갈등과 민원이 제기될 수밖에 없다”며 “주택가, 도로변의 심각한 불법주정차를 근절하려면 부설주차장 개방사업은 반드시 추진돼야 한다”고 강조했다.
지인 및 가족 등을 근로자로 등재한 뒤 허위로 임금체불신고를 하도록 하는 방법으로 3년 8개월 동안 11억원가량 부정 수급한 사업주 및 노무사 등이 무더기로 재판에 넘겨졌다. 수원지검 안산지청 형사1부(부장검사 조희영)는 1일 11억원 상당의 대지급금을 부정 수급한 사업주 A씨에 대해 이미 송치된 임금채권보장법 위반 혐의 외에 범죄수익 은닉규제법 위반과 금융 및 부동산실명제법 위반 등의 혐의를 추가로 구속기소 했다. 또한 이에 가담한 노무사 B씨를 특정경제범죄법위반(사기), 임금채권보장법 위반 등으로 그리고 허위 근로자 25명을 임금채권보장법 위반으로 불구속 기소했다. A씨는 약 3년8개월 동안 지인 등 69명을 근로자로 등재한 후 허위로 임금체불 신고를 하는 방법으로 11억원 가량의 대지급금을 대규모로 부정 수급한 혐의를 받는다. B씨는 일부 대지급금의 청구와 수령을 대신해 준 뒤 C씨 등 일부 허위 근로자 25명에게도 자신의 명의를 A씨에게 대여하는 방법으로 범행에 가담했다. 특히 검찰은 사선을 송치한 뒤에도 보완수사를 통해 A씨의 부정수급 범행으로 인한 범죄수익 가운데 일부를 자녀 명의 계좌로 이체해 취득을 가장한 사실을 추가로 확인하고 자녀 명의로 취득한 부정수급에 대해선 기소 전 추징보전을 청구했다. 검찰은 “앞으로도 대지급금이 실제 체불 근로자들의 생계 보장을 위해 사용될 수 있도록 대지급금 부정수급 사범에 대해서는 엄정하게 대응해 나갈 방침”이라고 말했다.
‘세계 습지의 날’을 하루 앞둔 1일 인천지역 환경단체들이 지역의 갯별과 습지를 보호해야 한다고 한 목소리를 냈다. 인천녹색연합은 이날 논평을 통해 “인천경기만 갯벌과 해양의 보호구역을 확대해야 한다”고 촉구했다. 인천녹색연합은 “올해 세계 습지의 날 주제는 습지와 인간의 생명은 연결돼 있음을 의미하는 ‘Life interlaced wetland and people’이다”고 강조했다. 이어 “하나뿐인 지구는 지금 기후위기와 생물다양성 위기 상황”이라며 “중앙정부와 지자체는 보호지역 확대 등을 통해 인간과 이웃 생명 모두와 직접적으로 연결된 습지 보호를 위해 더욱 힘써야 한다”고 덧붙였다. 인천은 지난 2000년 강화갯벌이 천연기념물로 지정됐고, 2003년에는 대이작도 풀등과 장봉도 갯벌이 각각 해양보호구역과 습지보호지역으로 지정됐다. 2006년에는 한강하구, 2009년에는 송도갯벌이 각각 습지보호지역으로 지정됐지만, 이후 10여년 동안 추가 보호지역 지정은 없었다. 특히 2021년 서남해안갯벌이 ‘한국의 갯벌’이라는 이름으로 유네스코 세계자연유산에 등재됐지만, 인천경기만의 갯벌은 제외됐다. 인천녹색연합은 “인천경기만 갯벌과 섬 주변 해양생태계의 체계적인 보전이 필요하다”며 “30곳이 넘는 특정도서와 기존 보호지역에 대한 시민인식 증진과 함께 추가적인 보호지역 지정에 적극 나서야 한다”고 강조했다. 인천환경운동연합도 이날 ‘습지와 인간의 생명은 연결돼 있다’는 논평을 발표했다. 인천환경운동연합은 이번 겨울 강화군 동검도 주변 갯벌 등에서 인천시민들과 함께 ‘천연기념물 두루미 월동지 탐조’를 했다. 환경운동연합 관계자는 “강화 동검도 주변 갯벌은 두루미가 영역 다툼을 하지 않아도 될 만큼 충분히 넓고, 갯바닥이 질어 사람이 접근하기 어렵다”며 “두루미는 이곳에서 작은 물고기나 칠게 등 먹이를 먹는다”고 말했다. 이어 “하지만 인간은 온갖 매립과 개발행위로 목숨을 걸고 찾아온 철새들의 삶의 터전인 습지를 무너트리고 있다”며 “파괴된 생태계의 순환 구조는 인간의 삶도 함께 위협하게 될 것”이라고 우려했다.