포천시가 120억원을 들여 신북면 국도 43호선 일원에 가축방역센터 설립을 추진한다. 고병원성 조류인플루엔자(AI), 구제역, 아프리카돼지열병(ASF) 등 가축 전염병에 효과적으로 대응하기 위해서다. 20일 포천시에 따르면 해당 센터는 신북면 국도 43호선 일대에 지상 2층, 건축 연면적 660㎡ 규모로 건립될 예정이다. 축산농가 출입구에는 가축방역센터에서 통제할 수 있는 ICT 차단바, CCTV 등도 갖출 계획이다. 가축방역센터 건립에 모두 120억원이 소요될 것으로 예상된다. 시는 사업비 확보를 위해 농림축산식품부와 행정안전부 등에 예산 지원을 요청한 상태다. 해당 센터는 기존 인력 중심의 방역시스템에서 벗어나 정보통신기술(ICT)을 활용, 가축 질병 발생 때 출입 통제와 소독 등 방역실태를 실시간 감시할 수 있는 체계를 갖춘다. 그동안 가축 전염병이 발생하면 농장에 초소를 설치하고 출입을 통제하면서 많은 예산과 인력 등이 필요했다. 시는 해당 센터가 건립되면 방역체계 효율성을 확보는 물론 차단방역 관련 예산을 절감할 수 있을 것으로 보고 있다. 시는 가축방역센터가 건립되면 양주, 연천, 강원 철원 등 인근 시군과 협력해 차단방역 효과를 더 높일 방침이다. 박윤국 시장은 가축방역센터는 미소독 차량의 농장 출입을 원천 차단하고 농장의 소독 실태를 실시간 확인하는 등 차단방역 효율성을 높이고 현장성을 강화하는 게 특징이라며 가축 전염병 확산을 막는 데 큰 도움이 될 것으로 기대된다고 말했다. 한편 포천은 전국에서 가장 많은 산란계(알을 생산하는 닭)를 사육하는 등 그동안 AI와 구제역으로 큰 피해를 본 지역 중 한 곳이다. 김창학기자
군포시가 대야미지구 등 외곽지역에 공공택지가 시차를 두고 조성되지만 광역교통계획과 원도심과 효율적 기능보완 등이 요구된다며 대책 수립에 나섰다. 20일 군포시에 따르면 지난 2010년부터 정부의 공공주택 공급계획을 토대로 개발제한구역이 일부 해제되면서 당동2지구와 부곡지구, 송정지구 등이 개발된데 이어 최근 대야미지구도 국도 47호선을 중심으로 개발이 추진 중이다. 이들 4개 지구 면적을 모두 합치면 203만3천여㎡에 이른다. 이들 지구는 개발 당시부터 광역교통계획 수립 면적 이하로 광역교통계획 없이 조성됐다. 이 때문에 대야미지구 등 국도 47호선을 중심으로 개발제한구역에 중소 규모 공공택지 개발사업이 진행 중이지만 광역교통대책 부재로 교통체증과 지역단절 등의 문제들이 도출되고 있다. 이런 가운데, 국토교통부가 지난해 8월 이들 지구와 인접한 의왕군포안산에 3기 공공주택지구 586만㎡ 개발계획을 발표하자 기존 중소 규모 택지지구를 포함한 광역교통계획으로 자족기능을 갖춰야 한다는 지적이 나온다. 실제 국도 47호선 대야미 삼거리~군포역 4㎞ 구간을 통과하는데 출퇴근시간은 물론 평소에도 30분 이상 소요되는 등 극심한 정체를 보이고 있는 등 도시기능 저하도 우려된다. 시는 이에 3기 공공주택지구 예정지구와 직간접 영향권을 포함한 신도시개발전략으로 자족기능과 광역교통체계 등 균형발전을 위한 용역을 실시 중이다. 시 관계자는 대야미지구 등지에 중소 규모 택지개발사업이 시차를 두고 진행되는데다, 인근에 3기 신도시가 조성되면 균형적인 도시기능이 필요하다며 효율적인 도시발전을 위한 광역교통계획 수립을 정부에 제안하겠다고 말했다. 군포=윤덕흥기자
의왕 시민이 각종 재난 사고로 피해를 입으면 1인당 최대 2천만원까지 보험금을 받을 수 있다. 시는 20일 이 같은 내용의 시민안전보험제도를 올해부터 시행한다고 밝혔다. 앞서 시는 지난해 9월시민안전보험 운영조례를 제정하는 등 제도적 기반을 마련하고 지난달 26일 시민안전보험에 가입했다. 모든 주민들은 별도 가입절차 없이 자동으로 가입된다. 항목별로 최대 2천만원까지 개인이 가입한 상해보험과 별개로 보험금을 중복해 받을 수 있다. 가입기간은 내년 1월25일까지다. 시는 시민안전보험에 대한 세부사항을 이달말까지 시 홈페이지 올리고 버스정보시스템 등을 통해 홍보한다. 김상돈 시장은 의왕시민 안전보험은 예기치 못한 사고로 피해를 입은 시민에게 큰 도움이 될 것으로 기대된다고 말했다. 의왕=임진흥기자
과천농협이 전체 조합원들에 대한 실태를 조사한 후 임원선거를 재실시키로 했다. 과천농협은 지난 18일 이사회를 열고 임원선거 후보들이 투표를 실시하는 등 절차상 오류가 있었고, 일부 후보들이 무자격 대의원 문제를 제기, 전체 조합원 1천400여명에 대한 실태를 조사키로 결정했다. 이번 조합원 실태조사 결과 자격에 미달하는 조합원에 대해선 탈퇴 조치하고, 대의원 중 무자격 조합원이 포함될 경우 대의원 보궐선거를 실시키로 했다. 조합원 실태조사가 마무리되면 비상임 감사 1명과 이사 8명 등을 선거를 통해 새로 선출할 예정이다. 앞서 지난 4일 과천농협 임원선거가 끝나자 일부 후보들이 무자격 대의원 15명이 투표권을 행사하는 등 부정 선거가 이뤄졌다며 문제를 제기(경기일보 14일자 5면)하고 나섰다. 이들은 지난해 7월 과천농협 조합원 가운데 농사를 짓지 않는 무자격 조합원이 대의원으로 등록돼 있어 탈퇴조치 등을 요구했으나 농협은 임원선거 전까지도 무자격 대의원을 방치, 결국 부정선거로 이어졌다고 주장했다. 과천농협 관계자는 과천농협 임원선거 이후 무자격 조합원 문제가 제기돼 전체 조합원에 대한 실태를 조사키로 결정했다며 실태조사가 마무리 되는대로 감사와 이사 등 임원선거를 다시 실시하겠다고 말했다. 과천=김형표기자
광명지역 뉴타운 지구 중 최대 규모인 11구역이 최근 비대위가 가결한 조합장 해임안을 놓고 조합과 비대위 간 법적 분쟁이 이어지면서 난항이 예고되고 있다. 20일 광명11구역 재개발조합(조합장 서명동)과 통합대책위(위원장 김지훈) 등에 따르면 광명4동과 철산4동 일원 19만8천419㎡에 4천291세대가 들어서는 11구역 재개발사업을 현대건설과 HDC현대산업개발 등을 시공사로 선정해 지난해 9월 관리처분계획인가를 받고 사업이 진행 중이다. 이런 가운데, 통합대책위는 서 조합장이 조합운영 과정에서 수의계약으로 정비사업비가 터무니 없이 인상돼 조합원 추가분담금을 가중시키고 관리처분계획인가 당시 시공사와 체결한 본 계약이 애초 계획안과 크게 다르다며 외부 회계감사와 조합장 퇴임 등을 지속적으로 요구해왔다. 이에 통합대책위는 지난 17일 조합장과 조합 임원 해임을 위한 총회를 열어 해임안을 가결한 뒤 A씨를 조합장 직무대행으로 선임하고 해임안 가결을 조합 측에 통보했다. 그러나 조합 측은 통합대책위가 개최한 총회는 정족수를 충족하지 못해 불법이라며 광명경찰서에 고소장을 접수하고 조합장 해임안에 대한 가처분신청과 총회 참석인원 등에 대한 증거보전 신청을 법원에 제출하는 등 법적 조치에 나섰다. 서명동 조합장은 통합대책위의 총회는 성원도 되지 않은 불법으로 당시 참석한 인원에 대한 인적사항을 경찰과 함께 파악했다며 앞으로 재판을 통해 불법에 대한 진위여부를 가려낼 것이라고 말했다. 조합장 직무대행 A씨는 이번 총회는 정족수를 충족했고, 모든 면에서 적법한 절차를 거쳤다며 조합 측 주장은 이번 해임안을 무산시키기 위해 말도 안되는 꼬투리를 잡는 것이라고 일축했다. 광명=김용주기자
도대체 어디에 있는지 찾을 수가 없습니다 20일 오전 10시께 남양주시 A행정복지센터 앞에서 만난 전동휠체어 이용자 김장현씨(74가명)는 하늘만 올려다 봤다. 전동보장구 급속충전기 위치를 안내해주는 표지판을 찾아봤지만 설치여부조차 확인할 수 없었기 때문이다. 직원들에게 충전기의 위치를 물어보자 잘 모르겠다는 답변만 돌아왔다. 어렵게 찾은 충전기 위에는 스티로폼 상자가 쌓여 있는 등 먼지가 가득 쌓인 채 구석에 방치됐다. 이날 오후 1시께 찾은 B행정복지센터도 상황은 마찬가지였다. 직원 책상 뒤에 가려져 있는 충전기는 우산 2개가 걸려 있는 등 전원이 꺼져 있었다. 심지어 책상 옆에는 수거된 아이스팩 등이 가득 쌓여 휠체어 이용자가 지나갈 수 없을 정도였다. 남양주에 설치된 교통약자들을 위한 전동보장구 급속충전기가 방치되고 있다. 시에 따르면 전동보장구 급속충전기는 종전 구형 충전기가 8시간 가량 소요되는 것과 달리 1~2시간이면 충전이 완료된다. 시는 지난 2019년 3천여만원을 들여 신형 충전기 14대를 추가로 설치했다. 현재 남양주에는 전동보장구 급속충전기가 모두 20대 설치됐다. 충전기 이용자 대부분이 장애인인데 지역 내 장애인은 지난 2018년 3만313명, 지난 2019년 3만1천287명, 지난 2020년 3만1천904명 등 매년 늘고 있다. 시 관계자는 충전기가 관리되고 있지 않은 것을 파악, 각 읍면동에 관리 철저를 주문하는 공문을 발송했다며 충전기 위치를 안내하는 포스터를 설치하는 등 교통약자 편의 증진을 위해 노력하겠다고 밝혔다. 남양주=유창재이대현기자
지난해 5월 민주당을 탈당하면서 경기도 교육감 출마의지를 내비쳤던 안병용 의정부시장이 뜻을 접은 것으로 알려졌다. 20일 의정부시 등에 따르면 안 시장은 오는 지방선거 공직자 사퇴시한을 앞두고 21일 기자회견을 통해 이 같은 사실을 밝힐 예정이다. 오는 6월 1일 경기도 교육감 선거에 출마하려면 공직선거법상 90일 전에 직에서 물러나야 한다. 안 시장은 지난 1월 초 본보와 신년 대담 때만 해도 경기도교육감 출마를 위한 공직자 사퇴시한에 차질없게 이달 20일에서 25일 사이 물러나겠다고 밝혔었다. 하지만 최근 출마를 놓고 고민을 거듭해오다 불출마를 결심한 것으로 전해진다. 현 이재정 교육감의 3선 출마 가능성에다 다수의 진보진영 출마 예상자와 경쟁구도를 비롯해 낮은 인지도, 시장선거와는 비교가 되지 않는 선거비용 등 고려해야 할 변수가 너무 많은 것이 불출마 결심의 배경으로 분석된다. 여기에 시장 임기 중 하차라는 부담에 주변 만류까지 더해 교육감 출마를 접은 것으로 보인다. 교육감 불출마와 함께 민주당 복당신청도 예상된다. 또 6월 말까지 그동안 추진해온 의정부 100년 먹거리 마련 등 역점사업에 전념할 생각이다. 30여 년 대학교 교직원, 교수 등 교육계에 몸 담은 경력이 있는 안 시장은 3선 시장을 지내면서도 의정부혁신교육지구사업 등 교육에 남다른 열정을 보여왔다. 의정부=김동일기자
고양덕이지구와 파주운정신도시 숙원사업인 수도권 지하철 3호선 파주연장사업(일산대화역~파주금릉역)이 여야 유력 대선후보의 파주공약으로 채택, 조기 성사가능성이 높아졌다. 앞서 운정신도시연합회(회장 이승철)는 지하철 3호선 파주연장사업이 운정신도시에서 가장 중점적으로 추진해야 할 현안 우선순위 투표에서 5년 연속 1위를 차지했다며 대선후보들의 공약화(경기일보 지난 10일 14면)를 촉구 했었다. 20일 이재명후보 선대위 정책본부장인 민주당 윤후덕의원실(파주갑)과 국민의힘 파주갑 당협위원회(위원장 신보라)에 따르면 파주 운정 주민들의 최대 염원인 지하철 3호선 파주연장사업이 각각 민주당 이재명 대선후보와 국민의힘 윤석열 대선후보의 파주공약으로 채택됐다. 이에 따라 그동안 지지부진했던 3호선 파주연장 사업이 탄력을 받을 것으로 기대되고 있다. 이재명 후보는 최근 파주 금천역을 방문한 자리에서 지하철 3호선 파주연장사업이 더이상 지체되지 않고 빠른 착공이 이루어지도록 자신이 파주대표공약으로 직접 챙기겠다고 약속했다. 더 이상 주민들에게 희망고문이 되지 않도록 확실한 추진도장을 찍겠다는 것이다. 윤후덕 의원실은 지하철 3호선 파주연장 조기 실현이외에도 GTX 차량기지 승하차 기능 마련, 서해선(대곡-소사선) 운정역 연장 지원, 통일로선(조리-금촌) 신설 추진, 파주 메디컬클러스터 조성, 대규모 문화예술공연장 건립 등을 이 후보가 직접 약속했다고 말했다. 국민의힘 신보라 당협위원장도 윤 후보는 지하철 3호선 파주연장사업에 이어 파주 메디컬클로스터 조성 추진, 파주육아 종합지원센터 설립 추진, 문화예술공연장 설립 추진등 국민의힘 파주갑 당원협의회의 정책 제안을 공약으로 채택했다고 밝히고 지하철 3호선 파주연장 사업이 논의 된지 벌써 10년이 훌쩍 지나고 있다며 조기추진을 공언했다. 지하철 3호선 파주연장 사업(일산대화~덕이~파주운정~금릉역, 10.7km)은 지난 2016년(제3차)과 2021년(제4차) 국가철도망구축계획에 각각 반영됐다. 지난 2020년 7월 한국판뉴딜 민자사업으로도 선정되면서 KDI의 민자적격성조사가 진행중이나 B/C분석결과 경제성이 충족되지 않아 확정이 미뤄지고 있는 실정이다. 파주=김요섭기자
소설가 김훈 선생의 근황이 눈길을 사로잡는다. 집필실을 나와 시민집회 현장에서 산업재해에서 인명을 구하라고 절절히 호소한다. 젊은 생명을 덧없이 앗아가던 일련의 일터에서의 재해를 지켜보던 원로 작가는 어느 인터뷰에서 담담한 분노를 담아 말했다. 살아있다는 것에 아무런 필연성이 없고 목숨의 근거가 오직 재수라는 것은 허무하고 슬픈 일이라고. 사회 운동가로서 그의 모습은 다소 낯설어도 그의 힘 있는 필치처럼 생명의 소중함을 말하는 그의 목소리에는 큰 울림이 있었다. 산업현장의 안전을 말할 때 수없이 인용되는 하인리히의 법칙, 다시 말해 1건의 중대재해가 발생하기 전에는 29건의 경미한 재해와 300건의 부상을 당할뻔한 사고가 있었다는 통계적 발견의 가장 중요한 교훈은 바로 사고징후 포착과 예방이다. K-water가 담당하는 물관리의 영역 역시 안전을 위협하는 조짐을 빠르게 읽고 즉시 개선하는 것이 관건이다. 수도권의 젖줄인 한강유역에서 K-water는 소양강댐과 같은 다목적댐은 물론 상수도 시설, 경인 아라뱃길 등 국민안전과 삶의 질 개선을 위한 인프라를 운영하고 건설하고 있다. K-water는 국가 경쟁력의 바탕이자 국민복지 수준을 결정하는 물 인프라를 안전하고 효율적으로 운영하고 건설 현장의 근로자가 안전한 환경에서 일할 수 있도록 최선을 다하고 있다. 최근에는 사업장별 위험의 특성에 맞추어 설계된 스마트 안전기술 도입이 K-water의 재해 근절의지를 실현하는데 든든한 조력이 되고 있다. 소양강댐, 평화의댐 같은 대규모 수자원시설에는 스마트 댐 안전관리를 적용한다. 예전처럼 사람이 댐체 벽면을 타고 직접 균열 등 안전상태를 점검하던 방식에서 벗어나 공중수중 드론, 인공지능, 디지털 트윈 등 첨단 기술을 활용하고 있다. 드론을 활용한 안전점검으로 과거 인력위주로 진행하던 방식 대비 점검시간이 90% 단축되었고, 결측률도 대폭 감소하였다. 장기적으로는 스마트 댐 안전관리 통합 플랫폼을 구축하여 빅데이터와 인공지능 기반으로 영상정보를 분석하고 안전에 이상징후가 감지될 경우 조기 경보를 통해 위기대응 능력을 높일 계획이다. 한편, 스마트 안전장비 도입으로 건설현장의 모습도 달라지고 있다. 작업자의 IOT 헬멧에 부착된 스마트 위치태그(비콘)를 통해 원격으로 위험구간 출입감시 및 위치파악이 가능하며, 액션캠 및 LTE 무전기를 활용해 현장의 실시간 영상을 전송하는 방식으로 관리자와 소통한다. 또한 환경 계측기를 활용해 작업환경을 24시간 모니터링하고 이상 시 자동경보가 발령되어 작업자의 대피를 돕는다. 현장에 설치된 건설안전지킴이(이동형 CCTV)는 작업환경에 대한 이상 유무를 사전 감지, 양방향 통신을 통해 근로자에게 작업중지 등을 지시한다. VR(가상현실) 기술을 활용하여 다양한 안전사고 사례를 직접 체험하는 교육을 운영하여 직원은 물론 협력사 근로자에게도 안전에 대한 경각심을 일깨우고 있다. 예견된 위험이라면 절반은 피할 수 있다는 말처럼 안전에서 예방의 중요성은 아무리 강조해도 지나침이 없다. K-water 역시 임직원 모두 경각심을 갖고 재해의 선제 예방을 위해 노력을 기울이고 있다. SOC 디지털화와 스마트 안전기술을 적기에 정착하여 국민과 산업현장 근로자의 안전을 지킬 수 있도록 최선을 다할 것이다. 황영진 K-water 한강유역본부장
박달스마트밸리(서안양 친환경 융합) 조성사업 우선협상대상자 선정을 놓고 공정성 논란(경기일보 1월10일 6면)에 휩싸인 안양도시공사가 법원의 재심사 집행금지 가처분 인용으로 사업에 차질이 빚어질 전망이다. 도시공사 측은 즉시 비상대책회의를 열고 이의신청을 진행할 예정이다. 20일 수원지방법원 안양지원, 안양도시공사 등에 따르면 안양지원은 지난 17일 조성사업에 참여한 한 컨소시엄이 도시공사를 상대로 공정성을 문제 삼아 낸 재심사 집행금지 가처분을 인용했다. 이에 따라 공정성을 강화한 뒤 우선협상대상자를 최종 선정하겠다는 도시공사는 사업 차질이 불가피해졌다. 도시공사는 재심사 집행은 도시공사 재량권에 속한다는 입장을 재차 밝혔지만, 법원이 이를 받아들이지 않으면서 어려움을 겪게 됐다. 배찬주 안양도시공사 사장은 예상치 못한 결과에 심히 당황스럽다. 하지만 당연히 받아들일 수 없기에 이의신청을 준비할 것이라며 안양을 대표하는 사업에 차질이 빚어진 것에 대해 유감스럽게 생각한다. 추가적인 대책을 조속히 마련해 대응하겠다라고 밝혔다. 박달스마트밸리는 안양시 만안구 박달동 일원 310만㎡ 부지 가운데 114만㎡는 기존 탄약고를 지하화하고, 나머지 부지는 4차산업 중심의 최첨단산업 및 주거와 문화시설을 갖춘 스마트복합단지를 조성하는 사업으로, 2조5천억원 이상의 비용이 소요될 전망이다. 조성사업을 주관하는 도시공사는 지난해 9월 1차 진행한 공모지침에서 특혜 의혹이 불거져 이번 사업을 재공고했고, 작년 12월28일 우선 협상 대상자 선정을 위한 심사위원회를 개최했지만, 당초 예정과 달리 결과 발표가 이날 유보되면서 논란이 발생했다. 주된 이유가 심사위원의 무자격 여부 때문인 것으로 확인돼 파장이 일었고, 도시공사 직원들의 추첨 심사위원 명단 반출 의혹까지 더해지면서 특정 업체를 염두에 두고 우선 협상 대상자를 선택하려는 것 아니냐는 의구심은 더욱 확산됐다. 도시공사 측은 법률 자문 결과 심사위원 자격 논란은 문제가 없는 것으로 검토됐으나, 공정성 논란을 사전에 차단하기 위해 재심사를 결정했다고 해명했다. 그러나 이에 반발한 한 컨소시엄은 지난달 13일 입장문을 내고 평가 당일 오전 심사위원 선정 결과에 대해 각 컨소시엄 추첨차가 이의 없다는 확인 서명을 했고, 결과에 대해 이의를 제기하지 않기로 서약했음에도 도시공사는 평가점수가 집계된 후 제기된 이의를 왜 수용했는지 이해할 수 없다고 유감을 표한 뒤 다음 날 법원에 재심사 집행 금지 가처분 소송을 냈다. 김경수기자